炭纖維芯復合導線架線施工方案

1、會東縣魯北風電工程35kV集電線路架放線施工作業(yè)指導書康定崇州500KV線路工程施工V標段架線施工安全措施編制單位： 四川省輸變電工程公司 涼山州會東縣魯北風電工程施工項目部編制時間： 2016年4月15日4會東縣魯北風電工程35kV集電線路 四川省輸變電工程公司批準： 年 月 日審核： 年 月 日編寫： 年 月 日第一章 編制依據(jù)一、規(guī)定及文件 1、 本工程施工招標文件及其附件； 2、電力建設安全工作規(guī)程第2部分：電力線路（DL 5009.2-2013）； 3、工程建設標準強制性條文（電力工程部分）（2011年版）； 4、國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)建設項目檔案管理辦法(試行)釋義（辦文檔201072號

2、）； 5、國家重大建設項目文件歸檔要求與檔案整理規(guī)范（DA/T 282002）； 6、四川省能投會東新能源開發(fā)有限公司其他有關制度、規(guī)定。 7、我公司質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全“三標一體化”管理體系程序文件； 8、我公司對現(xiàn)場調(diào)查和有關市場信息收集情況；二、規(guī)程規(guī)范采用的技術規(guī)范列于下（但不限于下面所列如有最新版本，采用新版本執(zhí)行）：1、GB 50233-2005 110kV500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范2、GB 50348-2004 安全防范工程技術規(guī)范3、GB/T 50328-2001 建設工程文件歸檔整理規(guī)范4、DL/T 5168-2002 110kV500kV架空電力線路工程施工質

3、量及評定規(guī)程5、DL/T 5190-2004 電力建設施工及驗收技術規(guī)范6、DL/T 5210-2005 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程7、DL/T 5009-2004 電力建設安全工作規(guī)程8、DL/T 799-2002 電力行業(yè)勞動環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范9、DL/T 1004-2006 質量、職業(yè)健康安全和環(huán)境整合管理體系規(guī)范及使用指南10、GB 50169-2006 電氣安裝工程-接地裝置施工及驗收規(guī)范11、GB/T 50150-2006 電氣安裝工程-電氣設備交接試驗標準12、GB 50348-2004 安全防范工程技術規(guī)范13、GB 50194-2014 建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范14、

4、DL/T 5161-2002 電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程15、DL/T 5190-2004 電力建設施工及驗收技術規(guī)范16、DL/T 5210-2005 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程17、DL/T 5003-2005 電力系統(tǒng)調(diào)度自動化設計規(guī)程18、DL/T 5009-2004 電力建設安全工作規(guī)程19、DL/T 799-2002 電力行業(yè)勞動環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范20、DL/T 1004-2006 質量、職業(yè)健康安全和環(huán)境整合管理體系規(guī)范及使用指南21、GB 50300-2001建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準22、DLT 5285-2013輸變電工程架空導線及地線液壓壓接工藝規(guī)程23、GB

5、 772-2005高壓絕緣子瓷件 技術條件24、DL/T 875-2004輸電線路施工機具設計、試驗基本要求 25、DL/T 741-2001架空送電線路運行規(guī)程。 26、SDJJS 2-1987超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則。 27、IEEE 524-1992架空傳輸線路導線的安裝 28、DLT 5285-2013 輸變電工程架空導線及地線液壓壓接工藝規(guī)程 29、DLT52842012碳纖維復合芯鋁絞線施工工藝及驗收導則 30、Q/GDW 1780-2013 架空輸電線路碳纖維復合芯導線配套金具技術規(guī)范 第二章 工程概況一、工程概況本工程為會東縣魯北風電工程，場內(nèi)35kV集電線路部分

6、的規(guī)劃設計。該風電場共采用25臺單機容量為2000kW的風力發(fā)電機組，集電線路采用2條主干線,將風力發(fā)電機產(chǎn)生的電能安全可靠的輸送到升壓站。線路起自魯北風電場25臺風力發(fā)電機組的35kV箱變，終止于會東魯南風電場110kV升壓站。電壓等級：35kV； 輸送容量：50MW；擬建架空線路路徑總長16.416km，其中雙回路12.807km，單回路3.609km。主干線及分支線導線選用ACCC240/45型碳纖維復合芯鋁絞線。地線選用OPGW型復合光纜架空地線,詳見“光纜部分”圖紙。 本工程新建鐵塔77基。其中單回路直線塔4基；單回路耐張、轉角及終端塔16基；單回路T接塔1基；雙回路直線塔29基；雙

7、回路耐張、轉角及終端塔27基。電力系統(tǒng)簡況魯北風電場與已建的會東魯南風電場共用110kV升壓站，風電場通過2回35kV集電線路送至會東魯南風電場110kV升壓站，經(jīng)會東魯南風電場110kV升壓站接入電網(wǎng)。魯南風電場同期建設1座110kV升壓站，建設1臺100MVA變壓器，通過1回110kV線路送電至拉馬220kV變電站，導線型號LGJ-300，線路長度約18km。已建的主變?nèi)萘考八统鼍€路已能滿足魯北風電場電力的送出要求。 二、沿線地形及交通條件沿線地形：擬建場區(qū)地處西南高原與云貴高原北側兩地貌單元結合地帶，區(qū)域內(nèi)地勢總體呈西低東高的態(tài)勢，地形起伏較大。交通概況：本工程風電場地形起伏較大，且部分

8、線路位于山地和山坡中，總體來說交通困難，施工難度較大。三、導線對地距離及交叉跨越3.1、導線對地距離根據(jù)設計規(guī)程的規(guī)定，導線在最大計算弧垂時，對地及對交叉跨越物的最小垂直距離，或導線在最大計算風偏情況下，與交叉跨越物及平行物間的最小凈空距離，應滿足下表的要求。導線對地及交叉跨越物的距離被跨越物名稱最小距離(m)備 注人口密集地區(qū)7.0人口稀少地區(qū)6.0交通困難地區(qū)5.0步行可以到達的山坡5.0風偏凈空距離步行不能到達的山坡、峭壁和巖石3.0等級公路至路面7.0弱電線路、電力線3.0建筑物垂直距離4.0風偏凈空距離3.0樹木的自然生長高度垂直距離4.0風偏凈空距離3.5果樹、經(jīng)濟作物3.0不通航

9、河流至最高洪水位3.0冬季至冰面5.03.2、與弱電線路的交叉角依據(jù)66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范，本線路與弱電線路交叉角不小于下表要求：弱電線等級級級級交叉角4530不限制3.3、線路與房屋、樹木的最小距離送電線路通過公路、水渠、田間道路，線下樹木應砍伐通道。通道凈寬度不小于線路寬度加主要樹種高度的2倍。通道附近超過主要樹種自然生長高度的個別樹木，應砍伐。在下列情況下，如不妨礙架線施工和運行檢修，可不砍伐出通道：(1)樹木自然生長高度不超過2.0m； (2)導線與樹木（考慮自然生長高度）之間的垂直距離，不小于4.0m，在最大計算風偏情況下，不小于3.5m。 架線施工交叉跨越情況如表1-1

10、：表1-1 交叉跨越一覽表序號跨越物名稱跨越次數(shù)備注1松樹林4.92kM2低壓線、通訊線5次數(shù)310kV電力線2次數(shù)4風機道路、土路31次數(shù) 5雜樹林052kM6墳8次數(shù)本工程沿線地形以山坡和山地為主。山地主要為松樹、雜樹、灌木叢林為主；山坡以煙草、瑪咖為主。第三章 架放線施工方案一、總則為了規(guī)范碳纖維復合芯導線施工，使作業(yè)過程做到安全可靠，便于施工和檢修維護，特制訂本方案。1.1 碳纖維導線張力架線的基本特征 1.1.1 碳纖維導線展放方式全過程應處于架空狀態(tài)。 1.1.2 碳纖維導線不受設計耐張段限制，可以直線塔作施工段起止塔，在耐張塔上直通 放線。 1.1.3 可在直線塔上緊線并作直線塔

11、錨線，凡直通放線的耐張塔也直通緊線。 1.1.4 在直通緊線的耐張塔上作平衡掛線或半平衡掛線。 在上述特征的前提下，可根據(jù)工程具體條件選擇張力架線工藝流程、施工機械、操作方 法等。 1.2 張力放線的基本程序 1.2.1 將牽引繩分段展放，逐基穿過放線滑車。 1.2.2 牽引機卷牽引繩，逐步展放導線。 1.3 放線須采用橡膠或尼龍等韌性材質輪槽的滑車，并正確懸掛放線滑車以保證放線順暢。 1.4 選擇合適的放線張力，確保導線不與跨越物硬磨擦，加強每一操作環(huán)節(jié)中的導線保護。 1.5 張力機、牽引機前必須設接地滑車，架空線路在施工期間始終保持接地，新工序接地未裝設，原工序接地不得拆除，嚴格執(zhí)行 DL

12、 5009.2 。 1.6 碳纖維導線張力架線施工應具備的施工條件 。1.6.1 張力場應選擇在線路中心線或延長線上。 1.6.2 耐張塔允許不打臨時拉線作帶張力半平衡掛線，帶張力平衡掛線時，橫擔承受的不平衡張力為相張力的 1/2。 1.6.3 耐張金具組合串中應具有較大調(diào)整范圍的調(diào)整金具。 1.6.4 直線塔宜設附件安裝作業(yè)孔，耐張塔宜設錨線孔，孔徑與施工工具相配合，承載能力滿足施工荷載要求。 二、張力放線前的準備工作 張力放線前的準備工作包括清除通道內(nèi)的障礙物，搭設跨越架，選擇牽張場地，牽張場的平整和道路修補，直線塔懸掛絕緣子串及放線滑車，轉角塔懸掛放線滑車，直線和轉角塔懸掛地線放線滑車、

13、布線等。 2.1技術準備 2.1.1架線施工前，必須對桿塔的螺栓緊固、預偏進行復檢，檢查合格后方準架線施工。 2.1.2清除線路通道內(nèi)的障礙物，搭設跨越架，直線桿塔懸掛絕緣子串及放線滑車，導地線的布置及線軸架設，耐張桿塔布置好臨時接線等。 2.1.3架線施工前，應準備好技術資料，包括桿塔明細表、機電特性圖、架線施工方案及措施等。 2.1.4架線施工前，工程技術負責人應組織有經(jīng)驗的技術人員和技術工人進行現(xiàn)場調(diào)查，熟悉線路通道，計算好弧垂值，確定弧垂觀測方法及弧垂觀測點。 2.1.5架線施工前，必須對全體施工人員進行技術交底。 2.2人員準備 2.2.1根據(jù)本工程工期要求，項目部將按基本工作量組織

14、施工人員，架線施工計劃成立1個架線隊，參加架線施工的人員必須經(jīng)過技術交底。 2.2.2架線施工的重要崗位應由有經(jīng)驗的送電技工擔任，張力機、牽引機操作業(yè)人員均經(jīng)培訓合格后上崗。 2.2.3張力機械牽引法的人員配備見下表：人動力組織人員位置技工民工高空13地面515-20指揮1安監(jiān)6合計1815-20 2.3材料準備 2.3.1架線施工前必須對運到現(xiàn)場的導地線、金具、絕緣子進行清點數(shù)量和檢驗質量。質量不合格者不得使用。 2.3.2架線用的金具、絕緣子數(shù)量必須齊全。2.4現(xiàn)場布置準備2.4.1現(xiàn)場布置的準備工作內(nèi)容主要是清理線路通道、搭設跨越架、布置地錨及臨時拉線、安掛直線桿塔絕緣子及放線滑車。2.

15、4.2 張力放線段的確定 張力放線段長度主要根據(jù)放線質量要求和放線效率來確定。理想的放線段長度包括 12 個放線滑輪的線路長度，宜為小于 6km。當選擇牽張場地非常困難時，放線段內(nèi)包括的放線滑輪數(shù)量不應超過 15 個。 跨越特別重要的跨越物，如公路及 110kV 及以上電力線等，宜適當縮短放線段長度，以確保完全和快速完成跨越架線任務。 2.5 機具準備 2.5.1 張力機放線主卷筒槽底直徑應大于導線直徑的40倍，一般不小于100cm。張力機尾線軸架的制動力與反轉力應與張力機匹配。牽引機的變速機構以無極變速為優(yōu)，且具有過載保護功能。牽引機的額定牽引力大于或等于：被牽放導線的計算拉斷力與牽引機額定

16、牽引力的系數(shù)之積（單位：N，系數(shù)Kr=0.25-0.33）。2.5.2 張力機能連續(xù)平穩(wěn)地調(diào)整放線張力，能與牽引機同步運轉，張力機單根導線額定制動張力：單根導線額定制動張力與單導線額定制動張力的系數(shù)之積（單位：N，Kr=0.17-0.20）。 2.5.3 張力架線特種受力工器具：蛇皮網(wǎng)套、專用卡線器或緊線用耐張預絞絲等滿足導線特性的要求，并與導線規(guī)格和主要機具相匹配。 2.5.4耐張線夾、專用接續(xù)管、防振錘、懸垂線夾、蛇皮網(wǎng)套、預絞絲、護線條、卡線器、提線器、旋轉連接器、抗彎器、板銼（2套）、活動扳手（4-6只）、鋼鋸（2把）、鋸條（若干）、鋼絲刷（2把）、膠帶、14號鐵絲、導線鋁股剝切器（2

17、套）、液壓機、壓鉗、碳纖維導線專用標號模具（2套）、記號筆、放線滑車、絞磨機、鋼絲繩、葫蘆、吊裝帶、紅色自噴漆（2筒）、碳纖維金具專用配套頂緊工裝（2套）等。 2.5.5牽引網(wǎng)套需加長,網(wǎng)套有效握著力長度需達到 2米以上。 2.5.6耐張預絞絲用加長型, 有效握著長度 2.5 米，護條線 3.0 米長。2.5.7張力輪槽底直徑應為導線直徑的40 倍以上且不小于100cm，,張力輪輪槽應是非金屬的。 2.5.8放線滑車直徑是芯棒直徑的70 倍(按輪槽底徑計算),滑輪槽應是非金屬的。 2.5.9液壓機應使用 8T 及以上型號。 2.5.10壓接模具(耐張及引流)一般由施工方自行向壓機廠商訂購。2.

18、5.11懸垂線夾用預絞絲式護線條,應采用同一金具廠家附件。 2.5.12防振錘用預絞絲式護線條,應采用同一金具廠家附件。 2.5.13如果需碳纖維導線與常規(guī)導線相連接，由設計院設計引流過渡板數(shù)據(jù)尺寸，供方可代為加工。2.6 跨越施工準備 本工程主要交叉跨越如下表：序號項 目單位跨越次數(shù)備注1風電道路、土路次31210kV線路次23380V及以下次24通信線次32.6.1、10kV及以下電力線跨越施工：搭設雙面封頂跨越架。在工作現(xiàn)場進行驗電和掛接地線之后，方可進行搭設越線架作業(yè)。在搭設和拆除跨越架時停電，其余施工期間10kV電力線帶電。2.6.2、通訊線跨越施工：采用雙面桿封頂跨越架（一級、二級

19、）。采用單面桿跨越架（三級）。2.6.3、一般公路跨越施工：采用加強型雙面桁（全封頂）跨越架，材料選用：毛竹。要求： 自立強度、牢固程度、位置、高度、安全距離必須滿足施工強度要求；跨越架懸掛醒目標志，搭設和拆除必須設安全監(jiān)護人；強風、暴雨、施工前必須對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用；毛竹應采用3年生長期以上的，立桿、大橫桿、剪刀桿和支桿有效部分的小頭直徑不小于75mm；當不能滿足要求時要適當加密使用；綁扎時，小頭壓大頭，搭接長度不得小于1.5米，綁扣不得少于3道；桿坑底部要夯實，大頭朝下，埋設不得少于0.5米，回填土必須夯實，針對本段路面不便開挖,我們將適當考慮綁掃地桿，以增加架體的穩(wěn)固性

20、，跨越架兩端及每隔7根左右的立桿要設立剪刀撐、支桿或拉線，且與地面的夾角不得大于60度，支桿埋入地下的深度不得小于0.3米；大風天等惡劣天氣應采取加固措施，并派人日夜監(jiān)護；跨越架架頂采用金屬橫輥，橫輥上采用對導線磨損小的絕緣材料并包膠。順線路方向裝支撐桿或打拉線。2.6.4、跨越架施工嚴格執(zhí)行電力建設安全規(guī)程（架空電力線路部分），滿足電氣安全距離，嚴防觸電。封閉式杉木跨越架的搭設：杉木跨越架宜采用梢徑不小于9公分的杉木、竹子或鋼管搭設，所用杉木、竹子或鋼管搭設不得有明顯傷痕及腐爛。竹、木越線架的立桿、大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于1.5米，綁扎時小頭應壓在大頭上，綁扣不得少于三道。立桿、小

21、橫桿、大橫桿相交時，應先綁二根，再綁第三根，不得一扣綁三根。越線架兩端及每隔6-7根立桿應設剪刀撐、支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60度。支桿埋入地下的深度不得小于30厘米。越線架的中心應在線路中心線上，寬度應超出新建線路兩邊線各1.5米，且架頂應設外伸羊角。越線架的立桿應垂直，埋深不小于50厘米，桿坑底部應夯實；遇松土或無法挖坑時應綁掃地桿或打入鐵樁。越線架的橫桿應與立桿成直角搭設。立桿、大橫桿及小橫桿的間距應符合下表：跨越架的材質立桿大橫桿小橫桿鋼管2.0m1.2m1.5m木1.5m1.0m竹1.5m0.75m2.6.5、跨越施工工藝：對跨越施工的全部技術參數(shù)進行復測和

22、反復計算，為制定科學合理的跨越方案提供準確依據(jù)；施工前由項目總工和專職安全員向所有參加跨越施工的人員進行安全技術交底，并一直工作在施工現(xiàn)場；對搭架所用的毛竹和綁線等要進行嚴格的試驗和檢查，合格后方可投入使用；跨越場兩側的放線滑車采取可靠的接地措施，本放線段的全部鐵塔的接地安裝完畢并與鐵塔可靠連接；放線前要對牽張場的接地情況進行復測，防線牽引板經(jīng)過跨越檔兩側鐵塔和跨越架時，要專人監(jiān)護，適當調(diào)整牽引速度和張力；放線過程中，要確保牽引場、張力場和跨越場及沿線監(jiān)測點的通訊聯(lián)系暢通；施工人員不得在跨越架內(nèi)側攀登或作業(yè)，并嚴禁從架頂穿行；當導線緊線完成后要盡快拆除跨越架，恢復道路的正常交通秩序。 2.7

23、放線滑車準備 2.7.1 碳纖維導線放線滑車應滿足的要求 a) 輪槽底部直徑，應大于芯棒直徑的 70 倍（根據(jù)施工要求，導線截面400mm2及以下時必須采用600mm外徑及以上滑車放線，導線截面400mm2以上時 必須采用800mm外徑及以上滑車進行放線操作）。 b) 輪槽深度大于導線直徑 1.25 倍。 c) 輪槽口寬度大于導線直徑 2. 4 倍，且能保證順利通過各種連接器。 d) 滑車輪槽接觸導線部分應使用韌性材料，減輕導線與輪槽接觸部分的擠壓和提高導線防振性能。 e) 為杜絕違規(guī)作業(yè)，驗收文件須提供線路各桿塔放線過滑車照片。2.7.2 一牽一放線采用單輪滑車，牽引繩與導線同走一個滑槽。

24、2.7.3 一牽二放線采用三輪滑車，牽引繩走中間滑槽，導線走兩邊滑槽。 2.7.4 直線塔將放線滑車掛在懸垂絕緣子串下，耐張塔和耐張轉角塔用鋼絲繩套將放線滑車直接掛在橫擔下面。 2.7.5 放線張力正常，導線在放線滑車上的包絡角在 25°到50°之間時，要求加掛雙滑車（所用滑車直徑大于 20倍導線直徑且不小于70 倍芯棒直徑）或使用一只大于 30倍導線直徑且不小于100倍芯棒直徑的滑車，減小導線在滑車上散股。 2.7.6 耐張塔掛雙滑車應計算滑輪頂懸掛點的高度差或掛具長度差，以調(diào)整雙滑車的包絡角相同（計算公式參見SDJJS 2）。 三、張力放線 在展放碳纖維復合芯導線過程中

25、應采用張力放線，同時應符合國家現(xiàn)行標準 GB50233-2005及 SDJJS 2中的規(guī)定。3.1 張力場選擇原則 3.1.1 下列情況不宜用作張力場 a) 需以直線轉角塔過輪臨錨時。 b) 檔內(nèi)有重要交叉跨越或交叉跨越較多時。 c) 設計要求檔內(nèi)不允許有接頭時。 d) 鄰塔懸點與張力機進出口高度差較大時。 3.1.2 張力場布置應注意 a) 張力機一般布置在線路中心線上，確定張力機出線所應對準的方向。 b) 張力機進出口與鄰塔懸點的高度差角不宜超過15°。 c) 張力機導線輪、導線線軸的受力方向均必須與其軸線垂直。 d) 牽引機、張力機、線軸架等均必須按機械說明書要求進行錨固。 e

26、) 被展放導線的線軸距張力機一般應大于 10 米，但不得小于 7 米。導線與張力機的導輪的各夾角不得大于 10°，以如圖 1 為例。圖 1 張力放線示意圖f) 張力機的主輪到第一個鐵塔的距離，應該為放線滑車高度的 3 倍（如圖2 所示）。圖2 張力機與放線滑車角度示意圖3.2 張力放線操作3.2.1 張力放線主要計算按SDJJS 2執(zhí)行 。 3.2.2 導線盤繞方向與導線外層線股捻回方向相同，即導線外層采用右捻時，在張力機上盤繞應為左進右出。 3.2.3 牽放前必須檢查的項目 a) 跨越架牢固程度。 b) 臨時接地是否符合要求。 c) 人員是否全部到崗，通訊聯(lián)絡是否暢通。 d) 受力

27、部件連接情況。 e) 牽引繩或舊導線在放線滑車上有無跳槽。 f) 導線牽引受力后，應檢查轉角塔雙滑車受力包絡角是否符合要求。 3.2.4 開始牽放時應慢速牽引，依次詢問各監(jiān)控點走線線路有無異常現(xiàn)象。待全線正常后，方可逐步加快牽引速度。 3.2.5 牽引時應先開張力機，待張力機剎車打開后，再開牽引機；停止牽引時應先停牽引機，后停張力機。 3.2.6 放線時牽引繩、舊導線、導線過跨越線架時，張力應緩慢增大，以不磨跨越架為準，避免牽引繩、導線產(chǎn)生大幅度波動。 3.2.7 接續(xù)管不得在張力機前進行壓接，因接續(xù)管太長，不允許過滑車，應根據(jù)耐張段長和線長合理布線，確定在適宜檔接續(xù)。 3.2.8 牽引頭過滑

28、車時應放慢速度并報米數(shù)。 3.2.9張力放線過程中防止導線磨傷的主要措施 a) 換線軸時，注意線頭、線尾不與張力機、線軸架的硬銳部件接觸。 b) 向線軸上回盤余線時，不允許蛇皮套被盤進線軸。導線局部落地時，應采取保護隔離措施。 c) 卡具附近的導線應采取適當?shù)模ㄈ珙A緊繩）防損傷措施。 d) 張力機出口張力應始終滿足施工設計的規(guī)定，并在導線距離地面最近的位置設專人監(jiān)視導線離地高度。 e) 接續(xù)前應將蛇皮套內(nèi)的導線切除。 f) 蛇皮套、連接器、牽引繩和舊導線的連接部位是張力放線受力體系中的薄弱環(huán)節(jié)，每次使用前均應嚴格檢查，按規(guī)定方式安裝和使用。 四、金具的安裝 4.1導線壓接是架空線路施工中的一項

29、重要隱蔽工程，導線液壓連接時，應由經(jīng)過培訓合格的技工擔任，確保技工掌握壓接工藝及其操作要領，一般要求如下：a) 軟鋁碳纖維導線宜采用高空壓接，芯棒的連接不宜采用液壓連接。b) 碳纖維導線應采用專用工具等逐層切斷，當內(nèi)層鋁股切割深度大于1/2股徑時，應人工折斷，嚴禁傷及芯棒。c) 壓接施工中，碳纖維導線不應與地面直接接觸。d) 錨線長度應距碳纖維導線端口15m以外。e) 剝鋁線工作完成后，應對芯棒進行檢查，合格后方可安裝及壓接。f) 壓接過程中（包括壓接前后）不應施加外力。外壓接管及耐張線夾鋁管的外表面應涂脫模劑。g) 碳纖維導線架設前應做壓接試驗，試件不應少于3組，其握著力應符合DL/T 52

30、85的要求4.1.1導線液壓壓接施工前應進行下列項目的檢查：a) 檢查液壓設備所有構件是否完好，油壓表應經(jīng)過校核，性能正確可靠，液壓機輸出壓力經(jīng)調(diào)整符合要求后，不得隨意改動。b) 對所使用的導線型號、結構及規(guī)格應進行認真檢查，應與工程設計圖相符，并符合有關標準的各項規(guī)定。c) 使用前必須對各種液壓管進行外觀檢查，不得有彎曲、裂痕及銹蝕等缺陷。4.1.2導線液壓壓接施工中應注意的事項。a）切割導線鋁股嚴禁傷及碳纖維芯棒，導線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股及缺股等缺陷，連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。b）連接前應將導線上連接部分的表面、連接管內(nèi)壁以及穿管時可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈

31、，用細鋼絲刷清刷表面氧化膜，并涂上一層導電脂。c）連接管及耐張線夾壓后應檢查外觀質量，液壓管壓后對邊距尺寸S（mm）的最大允許值一般為 S=0.866*0.993D+0.2,公式中 D-液壓管外徑，單位：mm，金具壓接后的尺寸，可作參考。不做重點項目考核。（原因：碳纖維復合芯導線承力部分是復合芯，約占 75%以上，不同于鋼芯鋁絞線）4.2 接續(xù)管 4.2.1 確認導線接續(xù)位置，壓接現(xiàn)場鋪設蓬布或搭設操作臺進行導線壓接操作。 4.2.2 應采用臨時錨線的方式進行導線固定以便壓接。 4.2.3 錨線長度應距導線端頭處 1020 米以外。 4.2.4 接續(xù)管包括如下配件：外壓接管、內(nèi)襯管、楔型夾座、

32、楔型夾、連接器。（見圖3）圖3 導線金具4.2.5 穿管 用潔布將導線表面擦凈，長度不小于外壓接管長度的 3 倍，將導線兩端頭穿入內(nèi)襯管，然后，再把任一導線端頭穿入外壓接管。4.2.6 畫標記在導線端頭處，用楔型夾座量取等長的導線長度，并畫好印記，印記處導線側用膠布把導線纏繞，防止導線散股。（見圖 4） 圖 4 4.2.7 剝線 在印記處將鋁股分層鋸割，不準損傷碳芯；用干布擦去復合芯上的油漬，并用專用細砂 紙輕輕打磨復合芯，然后，再用干布將粉末擦除干凈。（見圖5） 圖54.2.8 安裝 a) 把碳芯先穿入楔型夾座，然后將碳芯穿入楔型夾，夾住碳芯，用定制頂緊工裝施加16-18Mpa壓力（5.5-

33、7.0芯棒為16Mpa，7.5-9.5芯棒為18Mpa），將楔型夾頂進楔型夾座內(nèi)，達到壓力值后保持壓力5秒以上，卸壓后安裝連接器。（見圖 6）圖 6b) 將連接器擰入楔型夾座內(nèi)。用扳手擰緊（一般應大于 40kg 的力）。(見圖7)圖7c) 擰緊連接器與楔型夾座，檢查靠近導線一端，應該有 2040mm 左右的碳芯露出，楔型夾錐形端頭應從楔型夾座尾端頂出。另一端的安裝過程與此完全相同，最后用三把扳手把連接器同步擰緊。對接時應注意保持直線(見圖 8)圖8d) 用尺量出外接管的中心點至外接管尾部的距離，在導線端頭兩側鋁線上畫好印記(連接器中間點至外壓接管端口距離)。(圖 9、圖 10) 圖9圖10e)

34、 用鋼刷清除導線進入內(nèi)襯管部分鋁股氧化膜。 f) 對導線鋁股進行均勻涂刷電力脂，并完全覆蓋。用鋼絲刷沿碳纖維復合芯 鋁絞線捻繞方向對已涂電力脂部分進行擦刷，然后用潔布擦去多余電力脂。 g) 按印記將外壓接管安裝到位，然后在中心印記處施壓一模，壓力為60Mpa。(見圖 11)圖11h) 用鋼刷清除內(nèi)襯管表面氧化膜，均勻涂刷電力脂，將內(nèi)襯管推到外壓接管內(nèi)。i) 將外壓接管表面涂脫模劑。 j) 在外壓接管兩端標記線外 8mm 開始向管口端部依次施壓。施壓時模與模之間的重疊處不應小于 5mm，壓力60Mpa；尾端最后一模壓力30Mpa，消除集中應力，壓制完成后測量壓后對邊距及管長并做好施工記錄。(圖

35、12，圖 13)壓接順序，。圖12圖134.3 耐張線夾 4.3.1 耐張線夾包括如下配件：耐張線夾外壓接管、連接環(huán)、楔型夾、楔型夾座、內(nèi)襯管(見圖14)圖144.3.2 穿管 a) 在距導線端部2厘米處，垂直導線軸線鋸斷。b) 將導線按圖15插入內(nèi)襯鋁管帶有滾花紋的一端，并穿過內(nèi)襯鋁管。c) 再將導線按圖15 插入外襯鋁管，并穿過外襯鋁管。圖154.3.3 畫印記 在導線端頭處用楔型夾座量取等長的導線長度，并畫好印記，印記處導線側用膠布把導 線纏繞，防止導線散股。(見圖 4) 4.3.4 剝線 在印記處將鋁股分層鋸割，不準損傷碳芯；用干布擦去碳芯上的油漬，并用專用細砂紙輕輕打磨復合芯，然后，

36、再用潔布將粉末擦干凈。(見圖5) 4.3.5 安裝 將金具楔型夾座套入打磨后的芯桿，然后套入楔型夾。芯桿應露出楔型夾座端面35毫米，如圖16所示。圖164.3.6 將楔型夾座與楔型夾沿直線方向拉緊，在拉緊操作中嚴禁扭轉楔型夾座及楔型夾。4.3.7楔型夾座與楔型夾壓緊工序a) 將配套頂緊工裝的附件裝配齊全，檢查壓力是否正常。b) 將已與導線預裝配的耐張線夾的楔型夾座部分（含楔型夾及芯桿）水平插入壓緊工裝。c) 將千斤頂液壓手柄開始徐徐加壓，直至壓力表讀數(shù)指示1618MPa（5.5-7.0芯棒為16Mpa，7.5-9.5芯棒為18Mpa），保持5秒鐘以上。d) 卸壓后將壓緊的楔型夾座及楔型夾，從工

37、裝中輕輕拔出。4.3.8 擰緊連接環(huán)與楔型夾座，并用扳手緊固，如圖17所示。圖174.3.9用鋼刷清除導線進入內(nèi)襯管部分鋁股氧化膜。 4.3.10將如圖17所示，300-310mm處，均勻涂上隨箱附帶的電力脂，并完全覆蓋。用鋼絲刷沿碳纖維復合芯鋁絞線捻繞方向對已涂電力脂部分進行擦刷，然后用潔布擦去多余電力脂。 4.3.11將耐張線夾外壓接管安裝到位，與膠墊間隔大概2mm空間進行壓接。 4.3.12按施工要求，將連接環(huán)與耐張線夾外壓接管引流板方向相對角度調(diào)整正確。 4.3.13將耐張線夾外壓接管表面均勻涂脫模劑。 4.3.14將外壓接管靠近連接環(huán)一側的滾花處壓一模，壓力60Mpa，如圖18所示。

38、 圖184.3.15用鋼刷清除內(nèi)襯管表面氧化膜，均勻涂刷電力脂，將內(nèi)襯管推到耐張線夾外壓接管內(nèi)。 4.3.16在耐張線夾外壓接管導線端口標記線處開始向管口端部依次施壓。施壓時模與模之間的重疊處不小于 5mm。壓力60Mpa；尾端最后一模壓力30Mpa，消除集中應力，壓制完成后測量壓后對邊距及管長并做好施工記錄。(見圖 19)圖194.3.17用板銼將毛刺處理干凈，不平整處，用細砂紙打磨。4.4 跳線線夾 4.4.1 先清除跳線線夾內(nèi)多余電力脂。 4.4.2 在導線端頭處量取等長印記點到線夾口的距離，畫好印記。 4.4.3 用鋼刷清除導線進入跳線線夾部分的鋁股氧化膜。 4.4.4 將導線穿入跳線

39、線夾內(nèi)，線夾端口正好和導線上印記重疊。 4.4.5 應使跳線線夾方向與原彎曲方向一致，由線夾端口印記處依次施壓。(見圖 20)圖204.5 耐張線夾的施壓有兩種方法：正壓、反壓。當檔距或耐張段較長時，一般采用正壓；當檔距或耐張段小于 100 米，為防止燈籠的產(chǎn)生，可采用反壓方法，可根據(jù)具體情況而定。如果采用反壓法，需在現(xiàn)場技術人員的指導下進行。 4.6 金具壓接過程中可能有起鼓現(xiàn)象，為預防起鼓現(xiàn)象，可用雙手握住距金具口 100300mm 的位置進行壓接操作。 4.7連接管及耐張線夾壓后應檢查外觀質量，液壓管壓后對邊距尺寸S（mm）的最大允許值一般為S=0.866*0.993D+0.2，公式中

40、D-液壓管外徑，單位：mm，金具壓接后的尺寸，可作參考，但不作重點考核項目（原因是碳纖維復合芯導線承力部分是復合芯，約占 75%以上，不同于鋼芯鋁絞線）。 4.8 金具壓接后的彎曲度應不大于 2%，有明顯彎曲時應校直。 4.9在金具的壓接過程中，壓接管表面可涂脫模脂，以便脫模；禁止用腳踩踏金具口的導線，或用力扳動金具口的導線。4.10出線掛接耐張金具時，要做好保護措施，防止金具跌落及金具壓接口處的導線復合芯折斷。五、緊線 5.1 緊線操作是碳纖維導線架線施工的又一關鍵工序，應綜合考慮各種因素，以確定合適的緊線方法。5.2導線牽放到位后先放松牽引張力（以不碰到跨越物為宜），終端塔先用牽引機牽引導

41、線達到一定的張力。選取尺寸合適的卡線器將導線卡牢，勿使用接觸面小的卡線器，以免損傷導線。用機動絞磨做牽引緊線。中間耐張塔采用高空錨線、平衡掛線的施工方法。5.3以觀測檔弧垂為標準，緊線應力達到要求后，保持緊線應力不變，在緊線段內(nèi)所有直線塔和耐張塔上同時畫印，未完成畫印，不得進行錨線作業(yè)。在耐張塔將導線臨錨，使其接近設計架線張力，如果放完導線就進行馳度觀測、調(diào)整及掛線，需要考慮弧垂補償問題，通常采用降溫補償法（15-25°）。如果放完導線24小時后進行馳度觀測、調(diào)整及掛線不考慮初伸長。（根據(jù)設計要求）5.4 導線掛完后，注意觀察馳度變化，確認無誤后再安裝附件。5.5 弧垂觀測檔的選擇應

42、按照GB 50233執(zhí)行。調(diào)整弧垂時，碳纖維導線在每個滑車上往返次數(shù)不宜超過5次。5.6 觀測弧垂時的溫度應在觀測檔內(nèi)實測。5.7 弧垂觀測符合設計要求后，在緊線段內(nèi)的直線塔和耐張塔上同時畫印，進行耐張塔高空臨錨?？罩信R錨專用卡線器與桿塔的距離：當?shù)孛姘惭b耐張線夾時，取3.0倍掛點高度；當空中安裝耐張線夾時，取距耐張線夾15m以外。5.8割斷碳纖維導線前，在專用卡線器后側0.5m-1.0m處，用線繩將碳纖維導線松綁在錨套上，注意防止松線時碳纖維導線出現(xiàn)硬彎折斷芯棒，割斷后使用線繩將碳纖維導線頭緩慢松落。六、平衡掛線的錨線、緊線的操作方法 6.1耐張塔平衡掛線（半平衡掛線）導線通過耐張塔，兩側畫

43、好標定線長（即割線長 度） 的印記后，可采用耐張塔平衡掛線。一個耐張段內(nèi)只能先在一側斷線、掛線， 然后從這端開始逐基進行。直線塔弧垂精調(diào)及附件安裝至另一側耐張塔前一基直線塔時 （此基直線塔不安裝懸垂線夾），另一側耐張塔方能進行弧垂精調(diào)、畫印、斷線及平衡掛 線。 6.2高空錨線和斷線應注意的事項： 6.2.1受地形、導線特性限制，可采用高空錨線并用高空作業(yè)平臺進行高空壓接。高空錨線和斷線前應對所用的工器具進行檢查，嚴禁使用不合格工器具。在開斷導線前應做好導線的保護措施（可采用麻繩等每隔1-2米左右進行綁扎，要保證導線可自由滑移），防止開斷后，導線端頭跌落，損傷導線。 6.2.2高空臨錨錨線器與桿

44、塔的距離：當?shù)孛姘惭b耐張線夾時取3.0倍掛點高，當空中安裝耐張線夾時取耐張線夾20m以外。 6.2.3用鋼絞線錨線，施工人員出線將錨線器固定在錨線點，另一端經(jīng)手板鏈條葫蘆掛在耐張塔掛線板的施工孔上。為防止導線在錨線器出口處因自重作用或外力沖擊而損傷，在離錨線器后0.5m、1m處分別用預緊繩將導線吊在錨線的鋼繩上，使導線在錨線器出口處呈拋物線形。防止松線時導線出現(xiàn)硬彎。另外，斷線前應用大繩控制好導線，勿使線頭自由跌落。 6.2.4每相導線每側應設一套高空臨錨裝置，兩側共6套高空臨錨裝置。耐張塔高空臨錨應兩側平衡進行，即兩側同時錨線、同時收緊，以避免橫擔承受過大的不平衡張力。高空錨線用的手扳鏈條葫

45、蘆的鏈子尾部應打結擰死，防止跑線。 6.2.5橫擔兩側同相導線掛完后，方可同步回松臨錨手扳鏈條葫蘆，待耐張絕緣子串受力后，拆除空中臨錨和牽引系統(tǒng)。如圖6-2布置示意圖1652473圖6-2 提升導線布置示意圖1-橫擔；2-懸垂絕緣子串；3-放線滑車；4-導線；5-手扳葫蘆；6-爬梯；7-導線護管6.2.6高空錨固斷線后的導線，應當天安裝完畢，禁止高空臨錨過夜。 6.3補修措施： 6.3.1由于碳纖維復合芯導線外層鋁采用的是經(jīng)退火后的軟鋁型線或者耐熱鋁合金線，其強度低，在展放導線過程中會出現(xiàn)以下幾種缺陷，根據(jù)導線受損程度采用下面補修措施。以下護線預絞絲、補修預絞絲均為耐高溫材料制作，適配于碳纖維

46、復合芯導線各規(guī)格外徑的相應型號。圖21 導線的損傷應嚴格按驗收規(guī)范GB50233-2005如下標準進行處理。6.3.2導線在同一處的損傷同時符合下述情況時可不作補修，只將損傷處棱角與毛刺用0#砂紙磨光。A、鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2。B、鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下，且強度損失小于4%。C、單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。注：“同一處”損傷截面積是指該損傷處在一個節(jié)距內(nèi)的每股鋁絲沿鋁股損傷最嚴重處的深度換算出的截面積總和（下同）。 損傷深度達到直徑的1/2時按斷股論。6.3.3導線在同一處損傷需要補修時，應符合下列規(guī)定：A、導線損傷補修處理標準

47、應符合（表6-3）的規(guī)定。 表6-3 導線損傷補修處理標準 損傷情況線別處理方法鋼芯鋁絞線與鋼芯合金絞線鋁絞線與鋁合金絞線以纏繞或補修預絞絲修理導線在同一處損傷的程度已經(jīng)超過第（2）條的規(guī)定，但因損傷導致強度損失不超過總拉斷力的5%，且截面積損傷又不超過總導電部分截面積的7%時導線在同一處損傷的程度已經(jīng)超過第（2）條的規(guī)定，但因損傷導致強度損失不超過總拉斷力的5%時以補修管補修導線在同一處損傷的強度損失已經(jīng)超過總拉斷力的5%，但不足17%，且截面積損傷也不超過導電部分截面積的25%時導線在同一處損傷，強度損失超過總拉斷力的5%但不足17%時B、采用纏繞處理時應符合下列規(guī)定；a、將受傷處線股處理

48、平整；b、纏繞材料應為鋁單絲，纏繞應緊密，其中心應位于損傷最嚴重處，并應將受傷部分全部覆蓋。其長度不得小于100mm。C、采用補修預絞絲處理時應符合以下規(guī)定：a、將受傷處線股處理平整；b、補修預絞絲長度不得小于3個節(jié)距，或符合現(xiàn)行國家標準電力金具預絞絲中的規(guī)定；c、補修預絞絲應與導線接觸緊密，其中心應位于損傷最嚴重處，并應將損傷部位全部覆蓋。D、采用補修管補修時應符合下列規(guī)定：a、將損傷處的線股先恢復原絞制狀態(tài)；b、補修管的中心應位于損傷最嚴重處，需補修的范圍應位于管內(nèi)各20mm。c、補修管可采用液壓或爆壓，其操作必須符合本規(guī)范第6.4.2條的有關規(guī)定。注：導線的總拉斷力是指保證計算拉斷力。6

49、.3.4導線在同一處損傷符合下述情況之一時，必須將損傷部分全部割去，重新以接續(xù)管連接：A、導線損失的強度或損傷的截面積超過第（3）條采用補修的規(guī)定時；B、連續(xù)損傷的截面積或損傷的強度都沒有超過第（3）條以外補修管補修的規(guī)定,但其損傷長度已超過補修管的能補修范圍；C、復合材料的導線鋼芯有斷股；D、金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無法修復的永久變形。七、附件安裝 7.1 一般要求7.1.1 打光導線上未處理的局部輕微磨傷，特別注意線夾兩側及錨線點。 7.1.2 對損傷導線進行處理。 7.1.3 拆除導線上的異物。 7.1.4 在一個檔距內(nèi)每根導線上只允許有一個接續(xù)管，預絞絲修補不應超過兩個，并應滿

50、足下列規(guī)定： a) 接續(xù)管、預絞絲與耐張線夾出口間的距離應大于15m。b) 接續(xù)管、預絞絲與懸垂線夾中心的距離應大于15m。c) 接續(xù)管、預絞絲與間隔棒的距離應大于0.5m。 7.2 直線塔附件安裝的要求7.2.1直線塔的附件安裝應在緊線段兩端的耐張塔均平衡掛線后進行。7.2.2起吊導線的承力工具，應掛在桿塔橫擔施工用孔上，不得任意懸掛。為避免單點受力，提升導線時禁止采用轉向滑車由地面牽引，而必須采用多頭提線器提升，或者用提線帶維導線的接觸寬度應不小于100mm，接觸部分應加襯墊，以防損傷碳纖維導線。7.2.3起吊用手扳鏈條葫蘆，鏈條應打結作為保險。7.2.4導線線夾用鋼絲繩套掛在橫擔上，確保

51、施工安全。7.2.5直線塔懸垂線夾采用高溫耐熱導線用預絞式懸垂線夾，預絞式懸垂線夾由預絞絲、橡膠襯墊、金屬護套、固定夾片、彈墊、螺栓、螺母和閉口銷組成，其中預絞絲為高強度鋁合金絲，橡膠襯墊為特殊合成橡膠，金屬護套為高強度鋁合金鑄造件，固定夾片為碳素鋼或不銹鋼材料制作，彈墊、螺栓和螺母為鍍鋅鋼制作。7.3預絞式懸垂線夾的安裝要求如下：7.3.1橡膠襯墊及預絞絲的安裝。a) 將橡膠襯墊的中心對齊導線上懸垂線夾中心點的標記。務必使兩半橡膠襯墊的結合面與地面平行。b) 將第一根預絞絲線條置于橡膠襯墊上。中心點顏色標識對齊橡膠襯墊中心點，并將其纏繞在橡膠襯墊上。向兩端纏繞足夠長度以保證橡膠襯墊穩(wěn)定，線條

52、c) 尾端300mm左右長度暫時不要纏繞在導線上。d) 按照上述方法安裝其余的預絞絲，同樣，兩端要留出300mm左右不纏繞在導線上。安裝完所有預絞絲，用雙手同時擰動所有預絞絲的尾端使其就位，完成安裝。7.3.2金屬護套及固定夾片的安裝。a) 將金屬護套安裝于橡膠襯墊與預絞絲的中心，使螺栓孔水平對齊，將U行固定夾片沿著金屬護套滑動入位，用手輕敲使其到位。b) 重新整理金屬護套的兩個外耳和U行固定夾片使其到位，保證螺栓孔對齊以便順利插入螺栓。c) 將螺栓插入金屬護套和U形固定夾片的螺栓孔中，并安裝螺母、彈墊及閉口銷。擰緊螺母直到彈墊圈被壓平為止。7.4 跳線安裝 緊線完成后，需將耐張桿塔前后的導（

53、地）線進行連接，此連接線通稱為跳線（也稱引 流線）。跳線與耐張線夾間必須良好連接，以保證接觸電阻較小。本工程使用的是壓接型耐張線夾，跳線兩端用壓接管與耐張線夾連接。這種情況有兩種形式：帶跳線絕緣子串及不帶跳線絕緣子串。跳線長度采用塔上現(xiàn)場丈量比擬法來確定，即由施工人員在耐張桿塔上用鋼卷尺根據(jù)跳線弧垂直接量出跳線長度。丈量時由2人操作，1人觀測弧垂，1人接繩。丈量應選擇無風的開氣，以確保丈量數(shù)據(jù)的準確。丈量結果應隨時作好記錄，注意相別。根據(jù)丈量的數(shù)據(jù)將跳線壓接好，檢查壓接質量，并在其表面貼上白膠布，注明塔號、相序、長度等字樣，防止安裝時裝錯位置。核對制作的跳線上的標簽要與現(xiàn)場相符后，用16棕繩綁扎