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1、 愛(ài)爾蘭香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)對(duì)中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的啟示 摘 要:作為世界上第一個(gè)工業(yè)自由貿(mào)易區(qū),香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)不僅為愛(ài)爾蘭經(jīng)濟(jì)做出了巨大貢獻(xiàn),也為世界其他臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展提供了參考。與國(guó)外成熟臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)相比,中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)普遍存在中國(guó)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向不明確,園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局不夠合理等問(wèn)題。本文在分析香農(nóng)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展和成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)中國(guó)機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展提出了一些建議。關(guān)鍵詞:愛(ài)爾蘭;香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū);臨空經(jīng)濟(jì)區(qū);啟示基金項(xiàng)目:河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)計(jì)劃:愛(ài)爾蘭研
2、究團(tuán)隊(duì)(編號(hào):2018kytd04)一、愛(ài)爾蘭香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)概況1959年,愛(ài)爾蘭香農(nóng)自貿(mào)區(qū)的建立標(biāo)志著世界上第一個(gè)利用外資發(fā)展加工出口的經(jīng)濟(jì)區(qū)的出現(xiàn),開(kāi)啟了世界工業(yè)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的新紀(jì)元。該貿(mào)易區(qū)占地約2.43平方公里,距首都都柏林僅有2小時(shí)車(chē)程,形成區(qū)域性便利的交通網(wǎng)絡(luò)。在政府的支持下,貿(mào)易區(qū)內(nèi)的公司和員工享受特殊的稅收優(yōu)惠,吸引大量的跨國(guó)公司投資。目前園區(qū)內(nèi)有來(lái)自世界各地的120多家跨國(guó)企業(yè)和7500多名員工,涉及信息和通信技術(shù),航空,制藥,醫(yī)療設(shè)備,國(guó)際商業(yè)和工程,是愛(ài)爾蘭領(lǐng)先的國(guó)際商業(yè)園區(qū)之一,也是愛(ài)爾蘭最大的北美投資集群所在地。二、愛(ài)爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究(一) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定義根
3、據(jù)臨空經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可以定義為:利用機(jī)場(chǎng)或是專(zhuān)門(mén)為利用機(jī)場(chǎng)而建設(shè)的、與關(guān)境隔離的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域。該區(qū)域內(nèi)商業(yè)環(huán)境優(yōu)良、管理更加寬泛、運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,使得國(guó)際市場(chǎng)上物力和人力資本等生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)得以充分實(shí)現(xiàn)。(二)愛(ài)爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)特征香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展一共經(jīng)歷了三個(gè)階段:農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)-工業(yè)經(jīng)濟(jì)-知識(shí)經(jīng)濟(jì)。因此,香農(nóng)的發(fā)展離不開(kāi)其自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)的特殊性,經(jīng)總結(jié),香農(nóng)自貿(mào)區(qū)內(nèi)展業(yè)具有以下特點(diǎn):1.以高科技產(chǎn)業(yè)為主香農(nóng)自貿(mào)區(qū)周邊建有6個(gè)世界級(jí)科技園,吸引大量高科技企業(yè)入駐研發(fā)和生產(chǎn),自由貿(mào)易區(qū)的產(chǎn)業(yè)普遍科技含量高,促進(jìn)了香農(nóng)從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2.產(chǎn)業(yè)附加值高由于臨空經(jīng)濟(jì)的
4、特殊性,香農(nóng)自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)相對(duì)其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品附加值更高,因此,該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)大多是資本密集型或知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè),充分發(fā)揮了自貿(mào)區(qū)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。3.產(chǎn)品體積小重量輕根據(jù)航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品具有體積小,重量輕,價(jià)值高,交通便利的特點(diǎn)。由于產(chǎn)品價(jià)值高,對(duì)運(yùn)輸有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),很大程度上發(fā)揮了航空運(yùn)輸?shù)淖饔?。(三)?ài)爾蘭香農(nóng)自貿(mào)區(qū)空間結(jié)構(gòu)特征目前,機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)布局可根據(jù)其空間結(jié)構(gòu)分為三種類(lèi)型:圈層結(jié)構(gòu)、扇形結(jié)構(gòu)、蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)。根據(jù)機(jī)場(chǎng)區(qū)域和周邊結(jié)構(gòu)的劃分,香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)空間結(jié)構(gòu)呈圓形結(jié)構(gòu),其自貿(mào)區(qū)從內(nèi)到外分為四個(gè)區(qū)域:中央機(jī)場(chǎng)區(qū)、商業(yè)服務(wù)區(qū)、加工制造區(qū)和周邊輻射區(qū)。因此,航空產(chǎn)業(yè)對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)
5、的影響隨著,距離的增加而減弱。(四)香農(nóng)自貿(mào)區(qū)發(fā)展主體特征香農(nóng)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展主體以政府為主導(dǎo),園區(qū)有完善的產(chǎn)權(quán)制度和合理的法人結(jié)構(gòu),為運(yùn)營(yíng)和管理創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。2014年,香農(nóng)集團(tuán)成立,該集團(tuán)為愛(ài)爾蘭政府擁有,同時(shí)它具備商業(yè)授權(quán),業(yè)務(wù)涉及四個(gè)領(lǐng)域:香農(nóng)機(jī)場(chǎng)、香農(nóng)遺產(chǎn)(文化)、國(guó)際航空服務(wù)中心和香農(nóng)商業(yè)地產(chǎn)。(五)香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式根據(jù)世界成熟臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,臨空經(jīng)濟(jì)可分為四類(lèi):產(chǎn)業(yè)集聚為導(dǎo)向、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為導(dǎo)向、航空產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向、區(qū)域資源和環(huán)境為導(dǎo)向。根據(jù)愛(ài)爾蘭香農(nóng)自貿(mào)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn),該園區(qū)屬于區(qū)域資源和經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向的臨空經(jīng)濟(jì)。該自貿(mào)區(qū)的產(chǎn)業(yè)主要依靠香農(nóng)地區(qū)的稅收優(yōu)惠政策,優(yōu)良
6、的產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施,優(yōu)美的公園環(huán)境和國(guó)際金融服務(wù),吸引高科技制造,航空維修,全球服務(wù)等行業(yè)投資,形成了與航空運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群。三、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀(一)中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況中國(guó)的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展始于20世紀(jì)90年代。截至2017年底,全國(guó)共有67個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)明確規(guī)劃建設(shè)。截至2019年12月1日,全國(guó)共建設(shè)有臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)14個(gè)??傮w而言,中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)起步較晚,但總體發(fā)展速度較快,勢(shì)頭較為激烈,前景廣闊。航空業(yè)已成為臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。?guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(aci)宣布,2017年,中國(guó)共有六個(gè)機(jī)場(chǎng)達(dá)到優(yōu)秀級(jí)別。(二)中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的主要問(wèn)題1.產(chǎn)業(yè)布局不夠合理目前,中國(guó)大部分臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)正處
7、于形成期。大多數(shù)園區(qū)仍然以處于價(jià)值鏈的低端的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主,缺乏第三產(chǎn)業(yè),未能充分利用航空運(yùn)輸帶來(lái)的區(qū)域優(yōu)勢(shì),難以帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一些經(jīng)濟(jì)落后的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)沒(méi)有嚴(yán)格分析其本身經(jīng)濟(jì)狀況,直接復(fù)制國(guó)外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展模式,缺乏合理布局,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展的不平衡,園區(qū)內(nèi)臨空產(chǎn)業(yè)難以帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2.配套服務(wù)尚未升級(jí)近幾十年來(lái),雖然中國(guó)高度重視臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展,都主要致力于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),忽視了軟實(shí)力的發(fā)展。因此,我國(guó)大部分臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)服務(wù)體系不夠完善,缺乏有效的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),對(duì)吸引高附加值產(chǎn)業(yè)缺乏吸引力,一定程度上阻礙了臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。3.航空運(yùn)輸利用率低由于中國(guó)現(xiàn)行的海關(guān)政策限制和長(zhǎng)期
8、以來(lái)的“重載客輕貨”概念,我們的機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)效率不能充分滿足航空公司和貨主的要求。同時(shí)海關(guān)對(duì)于物流運(yùn)輸程序和制度也使貨物的處理速度下降,造成航空運(yùn)輸利用率低,從而使得資源利用不充分。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,個(gè)別航空港使用航空運(yùn)輸比不滿25%,難以充分發(fā)揮航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。4.科研創(chuàng)新性不足,缺乏專(zhuān)業(yè)人才創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新,而創(chuàng)新的兩大要素則是科研實(shí)力和人才培養(yǎng)機(jī)制。目前我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展不夠成熟,產(chǎn)業(yè)聚集在價(jià)值鏈低端,創(chuàng)新意識(shí)薄弱,缺乏健全科研中心和培育機(jī)構(gòu),使得航空產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)難以形成一個(gè)良好的互惠機(jī)制,阻礙了我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。四、香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)對(duì)中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
9、的啟示(一) 完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)硬件設(shè)施是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ),機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)輸?shù)囊?guī)模直接影響到臨空經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度,優(yōu)良的硬件設(shè)施是滿足機(jī)場(chǎng)高貨量的先決條件。在中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,有必要在園區(qū)內(nèi)建立便捷的交通系統(tǒng),以促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與城市交通的聯(lián)系,更好地發(fā)揮機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),建設(shè)一流的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。(二) 提升臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)大多數(shù)園區(qū)內(nèi)缺乏良好的商務(wù)服務(wù)環(huán)境,不能滿足園區(qū)企業(yè)的發(fā)展需求,制約著中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。香農(nóng)自貿(mào)區(qū)擁有多個(gè)致力于信息通信技術(shù)、醫(yī)療和遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)的機(jī)構(gòu),為進(jìn)駐園區(qū)的企業(yè)提供全方位服務(wù)。我國(guó)政府應(yīng)著力在園區(qū)打造一流配套服務(wù)中心,推動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。(三) 完善產(chǎn)業(yè)
10、布局,戰(zhàn)略性規(guī)劃臨空經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)中國(guó)空經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)加強(qiáng)核心產(chǎn)業(yè),整合機(jī)場(chǎng)周邊資源,合理規(guī)劃周邊產(chǎn)業(yè)的空間布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)布局。愛(ài)爾蘭政府為了保證香農(nóng)自貿(mào)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展,為園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了多次調(diào)整,使得香農(nóng)自貿(mào)區(qū)成為以臨空指向性產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,形成產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)香農(nóng)的區(qū)域性發(fā)展。中國(guó)政府應(yīng)加強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè),支持該地區(qū)航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使臨空經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互促進(jìn)。此外,我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)在招商引資時(shí)對(duì)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行科學(xué)選擇,以區(qū)域經(jīng)濟(jì)的總體規(guī)劃為出發(fā)點(diǎn),主抓自身優(yōu)勢(shì),發(fā)展核心產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè),從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群。(四) 加強(qiáng)人才培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和教育融合發(fā)展目前,臨空
11、經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展離不開(kāi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才。與中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)相比,國(guó)外更加注重園區(qū)的創(chuàng)新和發(fā)展,國(guó)際上成熟的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)非常重視相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。我國(guó)政府應(yīng)不僅重視高端專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn),更需要建立培養(yǎng)機(jī)制,可在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)所在地區(qū)當(dāng)?shù)卮髮W(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)臨空相關(guān)專(zhuān)業(yè),促進(jìn)校企合作,培養(yǎng)臨空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)人才,使開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)學(xué)融合發(fā)展。(五) 打造科技園區(qū),提高科研實(shí)力在研究國(guó)外成熟臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的過(guò)程中,不難發(fā)現(xiàn)世界級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的地方政府著重建設(shè)科技園區(qū)和研發(fā)機(jī)構(gòu),極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)嘏R空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。愛(ài)爾蘭香農(nóng)自貿(mào)區(qū)擁有6個(gè)世界一流的科技園,加拿大蒙特利爾有10多個(gè)著名的公共和半公共研究中心,極大地提升了其航空
12、業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。由于臨空經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴(lài)高附加值,小尺寸和輕量化的高科技產(chǎn)品,優(yōu)秀的研究環(huán)境對(duì)高科技工業(yè)企業(yè)非常有吸引力。中國(guó)應(yīng)重點(diǎn)建設(shè)科技園區(qū),打造研發(fā)中心,為機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供動(dòng)力,為臨空經(jīng)濟(jì)提供科研平臺(tái)。(六) 實(shí)行業(yè)務(wù)單元發(fā)展戰(zhàn)略臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的初步建立一般由政府規(guī)劃,隨著發(fā)展它應(yīng)逐步轉(zhuǎn)向歐洲管理機(jī)制,整合各方資源,實(shí)施子業(yè)務(wù)單元管理,增強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。愛(ài)爾蘭香農(nóng)自貿(mào)區(qū)2014年被重組為香農(nóng)集團(tuán)之后業(yè)務(wù)單元被分為四類(lèi):香農(nóng)商業(yè)地產(chǎn)、香農(nóng)機(jī)場(chǎng)、香農(nóng)遺產(chǎn)(文化)和香農(nóng)國(guó)際航空服務(wù)中心,該四個(gè)業(yè)務(wù)單元為香農(nóng)的發(fā)展分業(yè)務(wù)單元進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)。為提高中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,確保園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展,我國(guó)
13、應(yīng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,引入市場(chǎng)管理機(jī)制,根據(jù)園區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)將園區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)分成不同戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元,每個(gè)業(yè)務(wù)單元由專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行服務(wù)和監(jiān)管,使園區(qū)能夠得到充分發(fā)展。參考文獻(xiàn):1柴曄.愛(ài)爾蘭:香農(nóng)國(guó)際航空港自由貿(mào)易區(qū)j.國(guó)際市場(chǎng),2014(06):57-59.2曹允春,席艷榮.臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及對(duì)我國(guó)的借鑒j.商場(chǎng)現(xiàn)代化,2009,1(564):244-246.3張蕾.世界臨空型自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展模式研究j.世界地理研究,2018,27(6):24-33.4葛春景,郝珍珍.臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集模式及發(fā)展路徑研究j.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),2013(10):59-61.5王紅.我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀和問(wèn)題j.空運(yùn)商務(wù),2013(04):49-52.6穆松林,周彬,郭群.臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征及其路
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