路基軟土地基處理試驗段報告.doc

1、K182+120K182+340軟土地基處理路基試驗段開工報告忻保高速公路路基工程二十七合同段二0一0年六月裝訂線監(jiān)表2 工程分項開工申請批復單施工單位： 合同號：L27監(jiān)理單位： 編 號：工 程 名 稱K180+500K182+450路基土石方工程 開工項目名稱K182+120K182+340軟土地基處理試驗段樁號K182+120K182+340建議開工日期年 月 日計劃完工日期年 月 日施工負責人張 勇質(zhì)檢負責人曹啟明工序流程：施工準備測量放樣拋石擠淤碾壓填筑礫石整平碾壓檢查驗收  施工單位： 年 月 日 監(jiān)理審批意見：駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日 K182+120K182+34

2、0軟土地基處理試驗段開工報告一、工程概況和工程量忻州到保德高速公路保德段第二七合同段，起訖樁號為K178+380K182+450，路基寬度為24。5m，雙向四車道，長約4.07km。本試驗段路基共長220m，由于此路段屬于常年積水的洼地，排水困難，厚度較薄,表層無硬殼，因此取本段作為軟土地基礎(chǔ)處理試驗段,確定最佳施工方案以指導全線路基施工。二、準備工作1、施工復測與路基放樣 （1）技術(shù)人員進場后，首先熟悉圖紙,掌握設計要點和難點. （2）根據(jù)設計圖紙，采用紅外線全站儀復測導線點，閉合后報監(jiān)理工程師檢驗認可，進行中線恢復。 （3）根據(jù)設計圖紙,復核水準點標高,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，加密水準點,

3、并測量中邊樁高程，報監(jiān)理工程師抽檢。 （4)修通運輸便道，保證施工車輛暢通。 (5）施工機械進場，聽候調(diào)遣。2、試驗段要達到的目的通過本段路基軟土地基處理試驗路段的施工,確定施工機具的適應性和最佳組合方式、壓路機碾壓遍數(shù)及碾壓速度、填料的松鋪厚度及松鋪系數(shù)，沉降差等參數(shù)，為路基軟土地基處理提供數(shù)據(jù)參考。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師確認和批準后，即可作為該種軟土地基處理施工時使用的依據(jù)。三、路基軟土地基處理試驗段施工方案 1拋石 拋石擠淤施工時,拋石順序應自路堤中部開始,然后逐次向兩旁展開，使淤泥向兩側(cè)擠出.當拋入的片石露出水面后,用重錘夯實或用壓路機等機械碾壓密實，然后在其上鋪設反濾層再行填土。當下臥

4、巖層面具有明顯的橫向坡度時,拋石應從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展，并且在低的一側(cè)適當高度范圍內(nèi)多拋填一些,以增加其穩(wěn)定性.拋石積淤經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，方可進行砂礫填筑.  2砂礫填筑砂礫抗壓強度不應低于30MPa，礫石直徑不應大于1cm。  礫石填筑的方法：填筑前先測量,用白灰彈出內(nèi)外邊線，在施工中嚴格控制礫石嵌擠的施工厚度和平整度，采用震動壓路機和三輪壓路機碾壓，確保壓實度。 (1）片石用自卸汽車運至施工地點.采用推土機推平，平地機精平，確保厚度和平整度，采用震動壓路機和三輪壓路機碾壓，確保壓實度。礫石填寬要超出設計寬度30cm以上，為下步工序做好準備； (2）分層填筑時

5、，按水平分層，先低后高，根據(jù)現(xiàn)場情況先中央后兩側(cè)式卸料，并用推土機推平,碾壓層厚度控制在30cm； （3)礫石頂部在碾壓時應采用碎石屑等細料進行找平然后以50T的重型壓路機進行碾壓,至輪跡小于8mm為止，其上填筑路基土。（4）礫石填筑后及時進行削坡。路基礫石填筑時原則上采用分層攤鋪(但可考慮經(jīng)監(jiān)理批準的其他方法）、壓實,如含水量過大,采用翻曬法，再用推土機粗平、平地機細平；總之使其達到最佳含水量±2以內(nèi)的要求，再碾壓成活。攤鋪時超過每層路堤的設計寬度30cm，壓實寬度不小于設計寬度，壓實度按規(guī)范要求控制93%以上。3、整平整平按照粗平、精平的方式進行，首先用推土機進行粗平,其次使用平

6、地機進行2次精平；在路基邊坡1m范圍內(nèi)采用人工攤鋪的方法進行整平，然后進行測量和壓實度檢測。4、含水量檢測與調(diào)查試驗室對填料的含水量進行檢測，若含水量小于最佳含水量2，則需晾曬。5、碾壓路基當填礫石含水量滿足規(guī)范要求時,用振動壓路機碾壓34遍,達到要求的壓實度再靜壓12遍，使路基表面平整、結(jié)構(gòu)密實，碾壓時壓路機行駛速度由慢而快，最大速度不超過4km/h。碾壓時直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。橫向接頭振動壓路機重疊0。40.5m，三輪壓路機重疊后輪寬的1/2。碾壓時要做到層層測量和壓實度檢測,以便得到科學數(shù)據(jù)指導路基全面施工。6、壓實度及標高檢測由質(zhì)檢人員按照規(guī)范要求頻率

7、每200延米壓實層測4處，用灌砂法進行檢測。四、路基質(zhì)量控制措施1、調(diào)坡采取橫向分層、縱向分段、逐層找平的方案，即用成型路基標高與原地面標高對比，每20m取一斷面，每斷面取三個點,根據(jù)每點填土高度確定填礫石層數(shù),由低處填起，控制填石壓實厚度最薄不小于10cm,最厚不大于25cm，逐層找平，并形成設計路拱橫坡、路線縱坡。2、掛線施工為控制填料質(zhì)量，按要求每三層放樣測中線偏位、縱斷高程、寬度等指標，并逐層掛線控制松鋪厚度，個別缺砂礫部位由人工配合添加，使填石厚度均勻，壓實后平整度符合要求。五、資源配置1、人員及勞動力人員配置一覽表序號部門人員配置（人)備注1工地主管12施工員23作業(yè)隊長14技術(shù)員

8、15勞力102、主要機械設備配置主要施工機械設備表機械設備名稱規(guī)格型號額定功率（kw） 或容量（m3） 或噸位（t）數(shù)量（臺）自卸車斯太爾7 M35推土機T220165KW1裝載機ZL-503M31平地機PY185185KW1振動壓路機50T1三輪壓路機1821T2灑水車YGJ5131 GSSEQ8T1六、質(zhì)量保證措施1、嚴格按照ISO9002國際標準，按質(zhì)量管理手冊嚴格要求,使各項工程質(zhì)量工作落到實處。2、建立健全嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。3、充分發(fā)揮工地試驗室的作用，用科學的數(shù)據(jù)指導施工。4、認真選好礫石場，把好原材料關(guān)

9、。5、嚴格控制路基施工薄弱環(huán)節(jié),做好三度六部質(zhì)量檢測（三度：壓實度、填石厚度、平整度;六部：臺背填土、標段接頭、填挖結(jié)合、溝壑深填、坑洞邊角、低洼軟弱部位）6、質(zhì)量保證組織機構(gòu)組 長： 張勇副組長： 馬俊龍 程永政組 員： 曹啟明 王志強 韓義鵬 閆永亮 七、安全保護措施質(zhì)量、進度、安全息息相關(guān)，沒有安全保障就不會有好的質(zhì)量,快的進度,高的效益，安全生產(chǎn)關(guān)系到施工生產(chǎn)的各個方面，因而必須做到勞動保障事事有人管，層層有責任。1、健全組織機構(gòu)，實行安全崗位責任。2、加強黨、政、工的領(lǐng)導,充分利用廣播、黑板報、標語等宣傳工具，報道工程信息、安全常識等.3、加強職工安全教育，強化職工安全意識，努力提高

10、職工的標準化作業(yè)水平.4、雨季施工要了解水文、天氣狀況以及河流汛情，配備防險、防汛器材,制定搶險方案，以防不測,確保施工順利進行。5、做好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，確實做好防洪、防水杜絕重傷亡事故的發(fā)生。6、雨季施工或因故中斷施工時,必須將施工層表面及時修理平整并壓實,路基施工前應先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水,修建施工便道并保持晴雨暢通。八、環(huán)保措施1、重視環(huán)境工作:設專職人員負責巡視、檢查、督促、編制實施性施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分。2、清除施工污染（1)、現(xiàn)場合理布置,施工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整齊、不亂堆放。(2)、班組