車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案.doc

1、3G無線車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)第一章 系統(tǒng)總體概述1。1 系統(tǒng)概述隨著GPRS/CDMA/EDGE無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展,在GPRS/CDMA/EDGE無線網(wǎng)絡(luò)上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢，深圳市奧申數(shù)碼科技有限公司依靠公司強大的研發(fā)實力,研究開發(fā)了 “ 車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)” ，該系統(tǒng)具有其他無線監(jiān)控系統(tǒng)無法比擬的功能和特點，能夠保證車輛移動過程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信，完全符合移動通信的的嚴(yán)格要求，是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。系統(tǒng)廣泛用于公交車輛、長途運輸車輛、貨運車輛、特種車輛、公安、消防武警現(xiàn)場指揮和勘探，以及水利防汛、道路搶險、城管督察等緊急應(yīng)急

2、指揮系統(tǒng).新一代移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的移動特性是利用GPRS/CDMA/EDGE技術(shù)進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男滦拖到y(tǒng)。它采用了先進(jìn)的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，整合了GPRS/CDMA/EDGE數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編碼功能為一體化的便捷式的產(chǎn)品.它把攝像機圖像經(jīng)過視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過智能無線通訊終端發(fā)射到GPRS/CDMA/EDGE網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護(hù)等功能.根據(jù)應(yīng)用,把實時動態(tài)圖像及車載終端其他數(shù)據(jù)信息（例如公交車上IC刷卡機和智能投幣機的票額）傳輸?shù)骄嚯x用戶最近的聯(lián)通或移動通信網(wǎng)絡(luò).可以通過In

3、ternet從系統(tǒng)中控端得到實時圖像信息.該系統(tǒng)整合了GPRS/CDMA/EDGE網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，在空間和距離上產(chǎn)生突破性拓展。1.2 需求分析 根據(jù)用戶需求，作出以下需求分析：（1） 在公交車(或其他車輛）上安裝車載攝像機和集成有GPS、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊的車載錄像機(MDVR),攝像機的模擬視頻信號經(jīng)車載機壓縮編碼轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)(GPRS/CDMA/EDGE)傳輸至監(jiān)控管理中心平臺(CMS);（2） 監(jiān)控管理中心有關(guān)人員經(jīng)中心管理服務(wù)器授權(quán)后，就可以通過Internet登錄視頻服務(wù)中心平臺實時監(jiān)視各監(jiān)控點現(xiàn)場情況，并確認(rèn)車輛所在具體位置.（3） 傳輸線路利用GP

4、RS/CDMA/EDGE和Internet網(wǎng)絡(luò).1。3 車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點車載系統(tǒng)，采用功能模塊化設(shè)計，產(chǎn)品集視音頻錄像、GPRS/CDMA/EDGE無線數(shù)據(jù)傳輸，GPS定位，自動報站為一體。終端內(nèi)置寬電壓車載逆變電源，產(chǎn)品體積很小，安裝方便簡便，方便不同車輛的靈活使用.攝像頭可環(huán)視全車，同時車內(nèi)可控制，如有需要，可直接由管理中心統(tǒng)一掌控。1.4 車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要功能描述（1）實時視頻和語音錄像（2）高效的編碼傳輸能力(3）GPS定位，車輛圖像實時傳輸（4）+8+36伏寬電壓輸入，適合各種車輛（7）強大的系統(tǒng)管理能力（8）移動性能滿足任何地方的工作需求1。5 車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

5、應(yīng)用領(lǐng)域(1）公交車載管理系統(tǒng)（2）交通巡邏車載系統(tǒng)、110、120、119等車載系統(tǒng)（3）長途客運/物流車載系統(tǒng)（4）環(huán)?；檐囕d系統(tǒng)（5)路政監(jiān)督車載系統(tǒng)（6）現(xiàn)場轉(zhuǎn)播車載系統(tǒng)(7)搜捕系統(tǒng)（8）臨時指揮決策系統(tǒng)（9）輪船運輸管理系統(tǒng)。.。.。.。1。6 建設(shè)目標(biāo)根據(jù)用戶提出的具體要求,依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合用戶的實際情況，我公司本著“布局合理、質(zhì)優(yōu)價廉、功能齊全、配套服務(wù)”的原則。經(jīng)過對目前市場技術(shù)情況的調(diào)查了解，通過多方比較，結(jié)合該項目的特殊性和實際需要，采用CMS集中管理系統(tǒng)，為用戶設(shè)計了一套既經(jīng)濟又實用的車載無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)方案，對現(xiàn)場實時視頻監(jiān)控。1。7 設(shè)計原

6、則為了保證該系統(tǒng)在運行過程中能對前端現(xiàn)場各監(jiān)控點進(jìn)行實時采集、處理，建立一個實時處理、數(shù)字傳輸和綜合遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)上,我們遵循下列原則進(jìn)行：1、先進(jìn)性本著高起點、高標(biāo)準(zhǔn)要求，采用國際上先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、自動化控制技術(shù)及管理技術(shù)，并選擇當(dāng)前具有國際先進(jìn)水平和成熟的商品化產(chǎn)品，滿足該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)字化應(yīng)用及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理需求。2、實用性我們在設(shè)計本著從該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的實際需求出發(fā),強調(diào)系統(tǒng)的實用性，所以從系統(tǒng)的硬件平臺及應(yīng)用軟件選型上，保證系統(tǒng)有良好的綜合性能，同時系統(tǒng)應(yīng)具有較高的使用效率。3、可擴充性該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨著系統(tǒng)

7、的應(yīng)用范圍的不斷擴大，建設(shè)范圍將逐步擴展、逐步建設(shè),因此從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、容量與處理能力必須具備較強的可擴性,選用的設(shè)備產(chǎn)品及應(yīng)用軟件的升級換代都應(yīng)得到強有力的保障。 4、可靠性該系統(tǒng)建設(shè)并投入使用后，將成為相關(guān)管理部門日常工作不可缺少的輔助工具，系統(tǒng)癱瘓的后果將是難以想象的，因此系統(tǒng)必須穩(wěn)定地連續(xù)運行,在單個設(shè)備穩(wěn)定、可靠運行的前提下，著重考慮集成系統(tǒng)的容錯設(shè)計，從而保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。5、安全性該系統(tǒng)按照用戶需要，提供多種安全措施及手段,防止各種途徑的非法侵入與機密信息的泄露(包括防雷電、防風(fēng)沙雨水和潮濕,防盜竊等)。6、先進(jìn)性該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)保證各工作單元相互之間協(xié)調(diào)一致、穩(wěn)定運行、信息

8、交互暢通，并有一定容錯和抗毀能力；同時，采用國際流行的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)，產(chǎn)品符合國際、國內(nèi)有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。7、易用性及可維護(hù)性為使該系統(tǒng)建成后，能方便地使用與管理。設(shè)計中優(yōu)先考慮系統(tǒng)的易用性，即應(yīng)是使用方便、簡明易學(xué)、便于維護(hù);對系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)具有自檢和自動恢復(fù)、斷電保護(hù)、故障自動報警或隔離等功能.1.8 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1、GB5019894 民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范2、JGJ/T 16-92 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范3、GBJ23290/92 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范4、GA/T75-94 安全防范工程程序與要求5、GA/T74-1994 安全防范系統(tǒng)通用圖形符號6、GA/T751994

9、 安全防范工程程序與要求7、CA/T7094 安全防范工程費用概預(yù)算編制辦法8、GA/T 7094 安全防范工程費用概預(yù)算編制辦法9、GA/T367-2001 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求第二章 系統(tǒng)總體設(shè)計2.1 系統(tǒng)配置和技術(shù)要求（1)系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu)無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)是一個網(wǎng)絡(luò)化、分布式系統(tǒng)，由嵌入式車載錄象機與集中管理軟件，以系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性為宗旨建立。（2)系統(tǒng)總體性能：® 系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的H.264編碼方式進(jìn)行圖像的壓縮和傳輸；® 系統(tǒng)支持視頻靈活調(diào)用，以協(xié)調(diào)不同用戶的網(wǎng)絡(luò)傳輸請求;® 系統(tǒng)采用自研文件加密傳輸協(xié)議進(jìn)行監(jiān)控信號的傳輸

10、與存儲,防止外來入侵對文件系統(tǒng)的破壞和由于錄像文件過大而帶來的不穩(wěn)定性;® 完善的用戶管理機制，可以對用戶設(shè)定密碼安全認(rèn)證與操作權(quán)限,擁有相關(guān)權(quán)限的人員才可以進(jìn)入系統(tǒng)、執(zhí)行監(jiān)控操作；® 擁有權(quán)限的用戶可方便地對系統(tǒng)配置進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢和修改，并進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)工作；® 監(jiān)控系統(tǒng)的采用不影響被監(jiān)控設(shè)備的正常運行;® 監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有很高的穩(wěn)定性和可靠性；® 監(jiān)控系統(tǒng)對自身的故障可以進(jìn)行自診斷，對數(shù)據(jù)紊亂、通訊故障等可以自動恢復(fù)；系統(tǒng)有很強的容錯能力，操作錯誤時系統(tǒng)不會崩潰,系統(tǒng)采用一體化結(jié)構(gòu),局部錯誤不會影響到整體的運行。設(shè)備具有加電自啟動和Watch D

11、og功能；® 監(jiān)控系統(tǒng)留有預(yù)留接口，方便用戶進(jìn)行系統(tǒng)擴充。2。2 系統(tǒng)總體設(shè)計2.2.1 系統(tǒng)組成移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)是基于電信的3G，聯(lián)通的CDMA/移動GPRS/EDGE無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)，主要由以下三部分組成：(1)車載機監(jiān)控錄像部分（2）網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸部分（3）集中管理中心部分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了，擴展性好，能適應(yīng)多變的監(jiān)控要求。 2。2.3 前端視頻采集處理設(shè)計前端視頻采集部分根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境選擇相應(yīng)的攝像機，前端視頻處理設(shè)備采用嵌入式車載機，該設(shè)備專為無線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控設(shè)計，產(chǎn)品基于LINUX的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計,使用3G無線網(wǎng)絡(luò)，傳輸高質(zhì)量的H。264視頻流和數(shù)據(jù)(票款信息及報警信息等），并可

12、對車輛進(jìn)行實時GPS定位。對于實施有線監(jiān)控方案有困難的應(yīng)用區(qū)域（例如野外)，該產(chǎn)品無疑是最理想的產(chǎn)品。設(shè)備集成有功能強大的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧，支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，其特有的可靠連接技術(shù),克服了3G無線網(wǎng)絡(luò)帶寬窄、信道不穩(wěn)定等不足，保證了視頻圖像清晰流暢地傳輸.使用集中管理軟件,配合車載DVR能夠組建大規(guī)模、分布式網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，適應(yīng)各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，使視頻監(jiān)控真正數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；图谢?。2.2.4 網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)計前端各監(jiān)控點都在室外，環(huán)境比較惡劣，所以不能采用傳統(tǒng)的有線方式進(jìn)行傳輸，只能采取無線傳輸。無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)采用了先進(jìn)的視頻壓縮算法H。264、流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，

13、整合了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編碼功能為一體化，可以傳輸流暢的視頻數(shù)據(jù)及其他數(shù)據(jù)信息。它把攝像機圖像經(jīng)過視頻壓縮編碼模塊壓縮,通過智能無線通訊終端發(fā)射到GPRS/CDMA/3G網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼,鏈路的控制維護(hù)等功能。根據(jù)應(yīng)用,把實時動態(tài)圖像傳輸?shù)骄嚯x用戶最近的聯(lián)通或移動通信網(wǎng)絡(luò)?？梢酝ㄟ^Internet從系統(tǒng)中控端得到實時圖像信息。2。2。5 監(jiān)控管理中心設(shè)計 在監(jiān)控管理中心設(shè)置監(jiān)控服務(wù)器，用來遠(yuǎn)程監(jiān)視、控制前端云臺攝像機，其他用戶安裝客戶端軟件就可以在權(quán)限內(nèi)瀏覽、控制前端攝像機，同時設(shè)置存儲服務(wù)器進(jìn)行集中存儲.2。3主要產(chǎn)品介紹多功能四路車載SD卡錄

14、象機產(chǎn)品簡介：l 支持單路或4路音視頻監(jiān)控錄像,錄像格式為H.264，壓縮率高；l 承襲自主知識產(chǎn)權(quán)的專有隔振機制，提供優(yōu)異隔振性能；l 寬電源836V輸入，更為適用；l 全金屬外殼無風(fēng)機設(shè)計，鋁型材自然散熱，防水防塵;l 功能強大的Linux2。6系統(tǒng)，成就卓越網(wǎng)絡(luò)特性,支持基于實時視頻流、GPS及報警聯(lián)動的中央監(jiān)控系統(tǒng)，支持主要用于管理的遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)；l 支持USB、網(wǎng)絡(luò)備份功能，多層數(shù)據(jù)安全防護(hù)；l 具有汽車黑匣子功能,真實記錄行車狀態(tài);l 支持寬帶應(yīng)用和無線窄帶應(yīng)用,可選配3G/GPRS/CDMA/EDGE； 音頻/視頻:四路H。264音視頻監(jiān)控錄像，壓縮率高；支持CIF/HD1兩種分

15、辨率，自由可調(diào)； 電源：支持寬電壓輸入（8V36VDC）；支持電壓自檢保護(hù)，電壓異?？勺詣雨P(guān)機；支持12V電源輸出，可為外設(shè)供電；支持汽車點火信號控制開機和延時關(guān)機. 隔振設(shè)計：符合MIL810F振動沖擊標(biāo)準(zhǔn)，隔振吸收特性優(yōu)良、耐高溫、耐磨、阻燃、耐腐蝕。 錄像：支持CIF/HD1格式錄像，便于用戶讀取,內(nèi)置隔振系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)；支持連續(xù)錄像、定時錄像、報警錄像、關(guān)機延遲錄像等多種錄像方式；支持四路錄像同步回放,支持控制并編輯各路播放進(jìn)程，便于分析取證; 行車記錄儀：可同步顯示及記錄車牌號與行程車速；8路通用開關(guān)量傳感器信號輸入，可獲得車門、車燈等車體狀態(tài)；1路慣量傳感器,可獲得剎車、轉(zhuǎn)向、速度

16、等行車狀態(tài)； 其他：支持標(biāo)準(zhǔn)車載GPS功能;可內(nèi)置GPS、3G/GPRS/CDMA/EDGE傳輸模塊； 可支持WIFI無線網(wǎng)絡(luò)，可通過無線局域網(wǎng)備份錄象數(shù)據(jù)； 性能參數(shù)：項目設(shè)備參數(shù)性能指標(biāo)系統(tǒng)主處理器內(nèi)置ARM9+DSP的雙核高速處理器操作界面圖形化菜單操作界面（OSD菜單）操作系統(tǒng)實時嵌入式Linux視頻圖像格式H.264 可變碼流(VBR） / 固定碼流 （CBR）視頻輸入四路CIF/HD1視頻輸入1.0Vp-p,75 BNC視頻輸出一路復(fù)合視頻輸出1。0Vpp，75 BNC視頻顯示四畫面顯示視頻標(biāo)準(zhǔn)PAL制式25幀/秒/路；NTSC制式30幀/秒/路音頻音頻輸入單路音頻輸入600,BNC音頻輸出單路音頻輸出600,BNC，1 2Vp-p錄音方式音視頻同步音頻壓縮ADPCM G。726報警移動偵測支持圖像屏蔽、圖像丟失、移動偵測報警報警輸入可配置為到個電平輸入報警輸出可配置為到個電平輸出通信接口串行接口支持3個RS232接口、2個RS485接口網(wǎng)絡(luò)接口支持RJ4510M/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口無線通信CDMA可選內(nèi)置CDMA通信模塊EDGE可選內(nèi)置EDGE通信模塊GPRS可選內(nèi)置GPRS