冷漆型標(biāo)線施工方案

1、冷漆型標(biāo)線施工方案道路標(biāo)線主要分為 :熱熔標(biāo)線，冷漆標(biāo)線 (常溫） ，彩色防滑標(biāo)線 ,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。本工程采用冷漆標(biāo)線（常溫）. 1、常溫型（冷溶）標(biāo)線材料主要理化性能。2、質(zhì)量保證措施：2。1 所有進(jìn)入工地的材料或物件都必需經(jīng)過公司質(zhì)管科的檢驗(yàn)并出具相應(yīng)的合格證明。2.2 施工過程中的所有圖紙和文件資料都必需符合業(yè)主所提供的圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它補(bǔ)遺文件的要求。由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。2。3 原材料采購：2.3。1 熱塑型涂料、 常溫型涂料和附助材料的分供方必需由業(yè)主認(rèn)可。2。3。2 本工程的材料需通過試用合格后一次采購,確保工程質(zhì)量的一致性。2.4 施工環(huán)境：2。4.1 保證在

2、相對(duì)溫度不超過55的前提下施工，如果發(fā)生進(jìn)度和路面溫度產(chǎn)生矛盾，溫度過重，采用液化噴火烘干路面，保證路面濕度和溫度在施工允許范圍內(nèi)。2。4。2 一般情況下，不通過施工處技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，不準(zhǔn)在早上 7 點(diǎn)半和晚上 7 點(diǎn)后進(jìn)行施工。2。5 工程處有權(quán)詢查施工質(zhì)量情況，對(duì)不符合施工環(huán)境和施工文件的強(qiáng)行施工給予停工和調(diào)換人員。2。6 本標(biāo)工程施工質(zhì)量由公司總經(jīng)理直接負(fù)責(zé)。2.7為保證本次工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí),未經(jīng)培訓(xùn)的外來工不準(zhǔn)招進(jìn)工地施工。2.8 用于本次施工的檢驗(yàn)設(shè)備如下: 2。8.1 超聲波測厚儀或磁性測厚儀一套。2。8。2 鋼卷尺 2 把。2。8。3 游標(biāo)卡尺 1 把。2.8。4 千分卡 1

3、把. 2.8。5 必要時(shí) ,使用經(jīng)緯儀校對(duì)線型形 . 3。1 施工安全措施 : 施工安全包括人身安全和工程質(zhì)量安全，為解決這一要素,我公司特作如下規(guī)定。3。2.1 本工程施工安全員由施工組長兼任。3。2。2 施工安全設(shè)施由工程安全員負(fù)責(zé)發(fā)放并指導(dǎo)正確使用。3。2。3 任何施工人員都必需服從公路管理人員或交警的安全指令。3.2.4 在安全設(shè)備沒有到位之前,不準(zhǔn)投入施工。3。2。5 標(biāo)線完成施工后應(yīng)保護(hù)至涂膜完全冷凝。一般標(biāo)線15分鐘，橫道、斑馬線、箭頭為20分鐘。3.2。6 在施工后沒有完成上述涂膜保護(hù)時(shí)間之前，施工隊(duì)?wèi)?yīng)至少有 2 人值班保護(hù)標(biāo)線。不讓汽車壓線. 3。3 環(huán)境保護(hù)：3.3.1 工程開工進(jìn)行放樣時(shí)，放樣員必需正確地使用油墨，放樣標(biāo)記要盡可能小而清晰 ,對(duì)保證質(zhì)量和路面環(huán)境負(fù)責(zé). 3。3.2 必需使用充氣式輪胎的運(yùn)輸工具送運(yùn)材料,不準(zhǔn)使用耕地用拖拉機(jī)和其它金屬輪運(yùn)動(dòng)的其它運(yùn)輸用具運(yùn)送材料。3.3.3 一切機(jī)械器具必需在進(jìn)入工地前，由公司質(zhì)管科、安全科會(huì)同施工組長隨時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行操作性、安全性、密封性等進(jìn)行認(rèn)定，進(jìn)入工地的設(shè)備不準(zhǔn)漏油。3。3。4 工程中出現(xiàn)某些機(jī)械必需進(jìn)行對(duì)油箱、齒輪或其它帶潤滑油的地方進(jìn)行維修時(shí)， 必需拖離公路、 轉(zhuǎn)移到專業(yè)修理部門或不影響環(huán)境的地主進(jìn)行維修 ,不準(zhǔn)在公路邊上直接修理。3。3。5 施工中不準(zhǔn)踩壞、綠化，不準(zhǔn)隨地倒生活垃圾和施工中的多