無極繩安裝調試(培訓)

1、無極繩連續(xù)牽引車無極繩連續(xù)牽引車培訓教材培訓教材 常州科研試制中心有限公司常州科研試制中心有限公司20132013年年0909月月2、安裝與調試、安裝與調試o安裝條件與技術要求安裝條件與技術要求l根據(jù)使用煤礦的巷道條件、運輸對象、使用要求，完成無極繩連續(xù)牽引車系統(tǒng)的布置設計。l絞車和張緊裝置安裝位置需要擴巷時，設備安裝前先按設計擴巷。有時尾輪處需布置車場時，也要擴巷。l為了保證運輸效率，在巷道的進料口和出料口位置的平段處，應根據(jù)實際情況布置適當?shù)能噲?，以備存車和摘掛鉤使用。o安裝條件與技術要求安裝條件與技術要求l調整軌道按無極繩連續(xù)牽引車系統(tǒng)運輸大件的要求，枕木間距一般500600mm，枕木要

2、墊實，軌道接頭魚尾板扣件齊全，軌道接頭高低和左右誤差不大于2mm。l根據(jù)設計方案和基礎圖，按照運輸軌道中心線進行基礎施工。特別提醒：特別提醒： 1、運輸支架和重型設備，或、運輸支架和重型設備，或6以上較大坡度時，絞以上較大坡度時，絞車、張緊裝置和尾輪必須打混凝土地基分別固定。車、張緊裝置和尾輪必須打混凝土地基分別固定。 2、絞車基礎可高于張緊裝置基礎、絞車基礎可高于張緊裝置基礎100mm，但不允，但不允許絞車基礎低于張緊裝置基礎。許絞車基礎低于張緊裝置基礎。 安裝與調試安裝與調試o 安裝安裝 無極繩連續(xù)牽引車系統(tǒng)安裝可分部件依次安裝，也可幾個部件同時安裝，主要是根據(jù)各礦安裝時投入的人力多少而定

3、。l 絞車、張緊裝置安裝 如絞車、張緊裝置為解體下井（解體時須作好記號，尤其是墊鐵的對應記號），先應在安裝地點進行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設備移動到基礎上，再固定地腳螺栓。 張緊裝置的配重必須疊架整齊，然后用螺桿固定在托板上，之后安裝防護網。安裝與調試安裝與調試l 尾輪安裝 拉支架或較重物件時，須打基礎固定尾輪；長期使用時，也須打基礎固定尾輪；一般情況時把尾輪直接就位后，打底錨固定也可。l 輪組安裝 在需要安裝的位置應首先刨開兩軌枕之間的矸石或浮煤，之后再安裝相應的輪組。輪組的固定方法象礦用軌枕一樣，通過螺栓固定在軌道下沿上。安裝與調試安裝與調試o 調試調試l 試運行前的準備 變速箱按規(guī)

4、定型號加油，油量高度超過視窗口高度的2/3。絞車開式齒輪、配重導桿等應加注黃油； 檢查信號是否正常； 檢查電器連接是否正常； 線路檢查，軌道上是否有影響車輛運行的雜物； 滾筒上和張緊裝置的鋼絲繩是否纏繞、理順； 手閘處于松閘狀態(tài)；擋車器、道岔是否處于打開位置； 設備各機件是否安裝齊全。安裝與調試安裝與調試l試啟動，試運行 首先接通電源，按啟動按鈕，點動絞車，判斷運行方向，試驗二次；通訊各功能試驗不少于五次，一切正常后，進行下一步。 開始先試驗低速運行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續(xù)沿線路運行到尾部，然后返回，但在試運行時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車處理。之后反復運行二次。 試驗高速運行同。o

5、注意：注意： l試運行期間無論低速或高速運行，須逐漸加大載重量，直到達到最大載荷為止。l安全保險繩的長度，以運行中不脫落為宜。l如運行過程中，發(fā)現(xiàn)張緊配重落地或鋼絲繩在滾筒上打滑，可能是鋼絲繩還松，應再次緊繩。l新鋼絲繩運行一段時間后，有一定的伸長量，也需要收繩，可按預緊鋼絲繩的方法進一步收繩。安裝與調試安裝與調試使用與操作使用與操作o 使用前的準備和檢查使用前的準備和檢查l 使用無極繩連續(xù)牽引車時，應根據(jù)使用要求，巷道條件及設備布置特點，制定井下使用安全規(guī)程；絞車司機、跟車司機等有關人員要進行技術知識培訓；l 使用前應做如下檢查： 檢查起動器、通訊信號等電氣設備是否正常； 手閘處于松閘狀態(tài)；

6、路途擋車器、道岔處于打開位置； 軌道中有無影響車輛運行的雜物，線路起伏是否發(fā)生變化； 各車輛之間的連接及保險繩連接是否可靠； 載重車是否過載或偏載。o 絞車絞車l 開車前應檢視各連接處是否正常，如電氣線路是否正確，開關等有無缺陷；各連接處螺栓是否緊固；軸承及減速器內潤滑油是否充足；如是換檔絞車，檔位是否正確、到位和自鎖等，在檢查完各處情況，一切正常后，可慢慢開動電機進行空運轉；在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲后方可加上負荷。l 手閘的使用，必須是在關閉電機電源后方可進行,一般不允許在電機通電期間進行剎車，以免損壞絞車機件和電機。 特別提醒：牽引絞車機械換檔變速時，必須是在停車后進行，特別提醒：

7、牽引絞車機械換檔變速時，必須是在停車后進行，在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴禁掛空檔開車。換檔時如不能順利掛檔，允許盤轉電機嚴禁掛空檔開車。換檔時如不能順利掛檔，允許盤轉電機聯(lián)軸器。聯(lián)軸器。使用與操作使用與操作o 張緊裝置張緊裝置l 張緊裝置應牢固、垂直地安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側幫固定并拉牢，便于能夠承受意外的側向力。l 張緊裝置兩端導向輪的方向，應與鋼絲繩的走向保持一致。l 運行時須注意頂滑輪和配重是否上下移動自如，不得有卡滯現(xiàn)象。使用與操作使用與操作o 梭車梭車l 每班運行前，必須檢查梭車上固定鋼絲繩的

8、兩只楔塊，如有松動情況應立即加以緊固。l 收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩筒孔內，防止儲繩筒在運行中轉動，使鋼絲繩逸出。o 尾輪尾輪l 每班運行前，必須檢查固定尾輪的拉桿和鋼絲繩是否松動或變形。o 沿途輪組沿途輪組l 每班運行前，必須檢查各輪系是否變形、磨損或扭轉，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。使用與操作使用與操作o 注意事項注意事項l 車輛運行時應禁止行人，在道岔口安裝聲光警示裝置。l 跟車司機應在車輛行駛的前方行走，并與車輛保持不小于5 m的距離，時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運行的雜物。l 跟車司機應隨身攜帶信號發(fā)射機。l 閑雜人員不得在絞車房內逗留，更不允許私自開車和司機

9、談話。l 車輛運行時，除跟車工外不允許人員在巷道內行走，更不許碰拉鋼絲繩或跨越軌道。使用與操作使用與操作o 啟動與運行操作程序及注意事項啟動與運行操作程序及注意事項l 跟車司機確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號，發(fā)送信號不得少于2次，絞車司機在接到信號后，再啟動開車。l 跟車司機和絞車司機一定要熟記信號的使用規(guī)定。l 跟車司機要注意觀察鋼絲繩在軌道中的位置，以及車輛運行是否平穩(wěn)。使用與操作使用與操作o 啟動與運行操作程序及注意事項啟動與運行操作程序及注意事項l 絞車司機要注意鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況，尤其觀察張緊裝置動作狀態(tài)，若運行中張緊裝置一側配重突然下墜，而另一側配重突然提起，說明車輛

10、在運行時出現(xiàn)問題應立即停車，了解情況予以處理。l 普通梭車運行中嚴禁乘人。l 車輛運行中，絞車司機不得擅自離開工作崗位，并保持警惕 。使用與操作使用與操作o 運行監(jiān)測和記錄運行監(jiān)測和記錄l 每班都應對運輸貨物種類、運輸量、設備運行情況、發(fā)生的故障原因及處理進行記錄。l 交接班時，上一班應如實將運行情況或故障情況反映給下一班，接班者應及時了解上一班的設備運行狀態(tài)，若有問題應立即排除。o 停車操作及注意事項停車操作及注意事項l 一般跟車司機待車輛即將運行到位時發(fā)送停車信號，絞車司機接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車。下班或長時間不用絞車時，應拉動手閘剎車。l 跟車司機也可以利用發(fā)射機的緊急停車按鈕

11、遙控停車（信號具備遙控功能時）。l 停車后絞車司機應注意絞車制動閘制動是否可靠。使用與操作使用與操作維修保養(yǎng)與常見故障處理維修保養(yǎng)與常見故障處理o 絞車維護絞車維護l 要經常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。l 軸承的潤滑油使用黃油，每周至少加油一次，軸承溫升超過70C時應立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過快或有異常聲響，則應查明原因進行修理或更換。l SQ-80型牽引絞車的減速機或變速箱的潤滑油，推薦用粘度E50=11度的潤滑油（N460號），進口減速機或變速箱的潤滑油，推薦用ISO VG460 潤滑油。l 減速機或變速箱油面的高低須經常進行檢查，油量

12、不足時應隨時補充，根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油，建議每36個月?lián)Q油一次。o 絞車維護絞車維護l 開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油，經常保持其潤滑良好，建議每周加油一次。l 電液閘Ed推動器在出廠前已加好液壓油，可直接使用，在維修時，可加注磷酸脂難燃油4613或加注20號機械油，并且加滿。l 液壓推桿制動器中制動器制動閘瓦磨損后要及時更換。制動閘間隙過大或過小時,可以旋轉反正絲母來進行調整，剎車石棉帶磨損后應即時更換。l 機房內應保持整潔,整個絞車應保持清潔不積塵污，易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。維修保養(yǎng)與常見故障處理維修保養(yǎng)與常見故障處理o 張緊裝置維護張

13、緊裝置維護 l 各滑輪的軸端均有油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。l 導向輪磨損時，應及時調整方向或調整前后（左右）導輪使用，嚴重時須更換。l 配重導桿等應加注黃油，建議每周加油一次。o 尾輪維護尾輪維護l 尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。l 固定尾輪用拉緊鋼絲繩直徑不得小于22，須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得少于6只，并經常檢查松動狀況。尾輪保險繩直徑不得小于16。維修保養(yǎng)與常見故障處理維修保養(yǎng)與常見故障處理o 沿途輪組沿途輪組l 經常檢查各輪組的運轉情況，及時清理影響輪子轉動的雜物。輪子轉動不靈活時應及時處理，必要時須更換輪子。l 定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲

14、害時須更換輪體或調換方向使用。維修保養(yǎng)與常見故障處理維修保養(yǎng)與常見故障處理故障分析及排除 o 鋼絲繩在滾筒上打滑鋼絲繩在滾筒上打滑 l可能的原因:張緊裝置配重落地,潮濕煤泥等使繩襯摩擦系數(shù)變小,張緊裝置配重不足,運輸重物超重,坡度超出設計范圍。l解決的辦法:收繩增大鋼絲繩預緊力,排除積水，并可在滾筒上撒些水泥等精細顆粒吸水物質,加大配重,減輕運輸重量,修正變坡點的角度。o 梭車運行過程中易掉道梭車運行過程中易掉道 l可能的原因:輪對卡住轉動不靈活，不同軌道或軌距有變化，坡度變化急，梭車自重不夠或牽引連桿不適。l解決的辦法:修理車輛，更換或調整軌道，調整低洼高度，加大梭車自重，更換合適連桿。o 輪組與平板車或礦車有干涉輪組與平板車或礦車有干涉l 可能的原因:平板車或礦車軸卡太低，平板車或礦車有擋車板，軌型與輪組要求不相符。l 解決的辦法:修正軸卡高度或墊板降低輪組高度，取消或修正擋車板高度，更換軌型或墊板降低輪組高度。o 壓繩輪跳繩壓繩輪跳繩l 可能的原因:壓繩輪安裝位置不合適或數(shù)量少，巷道坡度太大，彈簧變形或損壞。l 解決的辦法:調整安裝位置，增加壓繩輪組數(shù)，調整坡度度數(shù)更換彈簧。故障分析及排除 其它注意事項其它注意事項o 除上面提到的注意事項外，以下內容用戶也必須引起重視除上面提到的注意事項外，以下內容用戶也必