城市快速路河道土袋圍堰施工方案(共11頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上城市快速路河道圍堰施工方案 編制人： 審核人： 編制日期：*有限公司專心-專注-專業(yè)目 錄 1 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1、由*設計院設計的施工設計圖2、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011）3、*市*快速路*工程地質勘察報告4、總體施工組織設計5、施工進度計劃6、*市河道管理有關要求1.2 編制原則1、滿足業(yè)主對工期、質量、投資、安全及環(huán)境保護等要求的原則。2、精心組織、科學管理，合理配置各種資源，做到施工的連續(xù)性，減少對周邊自然環(huán)境的影響。3、根據(jù)工程特點，結合以往施工經驗，優(yōu)化施工方案，確保工程質量、安全。4、優(yōu)先采用先進的施工機具、施工技術

2、和管理方式，按期并保證施工安全質量的完成圍堰施工。2 工程概況本標段施工范圍內與三條河流相交，分別為K43+807.1*河、K45+195.58河及K45+897.5河。工程中需要圍堰施工的地面橋及主線高架橋墩包括：1、K43+807.1*河中橋，橋梁形式為3×13m預應力空心板橋，橋梁斜度65º，施工內容為地面橋樁基及承臺；2、K45+195.58河道圍堰，橋梁形式為1×20m預應力空心板橋，橋梁斜度85º，相關施工項目主線橋24、25墩及K45+195.58中橋樁基、承臺施工；3、K45+897.5河道圍堰，橋梁形式為2×20m預應力空心板

3、橋，橋梁斜度50º，相關施工項目主線橋46墩及K45+897.5中橋樁基、承臺施工。根據(jù)本工程的實際，保證主線橋上部結構施工不受影響，我項目部將做好河道內施工的各項準備工作。準備先組織圍堰施工。3 施工部署3.1 施工區(qū)域劃分根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及施工組織通體安排，圍堰施工分三個區(qū)域：1、*河中橋，橋梁形式為3×13m預應力空心板橋；2、K45+195.58中橋，橋梁形式為1×20m預應力空心板橋；3、K45+897.5河道圍堰，橋梁形式為2×20m預應力空心板橋；4、主線橋24、25、46墩；上部結構為現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁；3.2 施工工期安排圍堰施工計

4、劃工期為109天，自2013年*月*日至2014年*月*日全部完成河道內工程。3.3 施工順序根據(jù)總體施工組織設計內容，我部按照K45+195.58河道、K45+897.5河道、*河的順序組織圍堰及樁基施工。3.4 施工進度計劃序號段落圍堰順河道方向長度（m）計劃完成時間備注1K45+195.58中橋702013.*.*2013.*.*2K45+897.5中橋602013.*.*2013.*.*3*河中橋652013.*.*2013.*.*4 施工準備4.1 技術準備充分發(fā)揮我公司的技術優(yōu)勢，在技術上做好準備工作，確保施工的安全、進度及質量。1、 熟悉規(guī)范、圖紙、技術資料及蘇州市有關河道管理要

5、求，確定工藝流程，明確各工序之間關系。2、 組織施工人員熟悉有關技術資料及本工程有關規(guī)范，認真查閱設計文件，領會設計要點，確保制定的技術措施、施工工藝滿足設計要求。3、 組織配套的技術力量，組織經驗豐富豐富的技術人員，明確各崗位人員職責。4、 施工方案報監(jiān)理前報公司總工辦進行審查，根據(jù)公司審查意見修編完成后上報監(jiān)理。4.2 施工現(xiàn)場準備1、根據(jù)圍堰施工工藝對周邊環(huán)境調查，了解地形、地貌及水文等自然環(huán)境。2、合理布置施工場地布置，施工中合理地進行流水作業(yè)施工，正確安排各施工區(qū)段的勞動力，明確各班組分工，搭接緊密，在保證質量和工期的前提下，做到成本的最優(yōu)化，因此必須科學、合理地進行施工部署。3、施

6、工前首先組織安排進行臨水臨電布設、便道的規(guī)劃施工，同時安排進行工程測量水準點、坐標控制點的引測。5 主要項目施工方法 根據(jù)現(xiàn)場實際情況及有關單位對涉河施工的有關要求，保證河道的暢通，采取順河道方向埋設管涵保證河道通暢，為了在保障河道通暢的同時避免管道埋設位置影響后續(xù)基礎施工，埋管位置設在兩相鄰墩位中間位置，在填土至中間位置后埋設管道，然后用土填筑上部施工平臺進行樁基礎及承臺施工。雖然施工期為旱季，但為了保證施工中防止管涵被平臺上重型機械壓碎，填土頂面距管頂應保證一定高度差，管頂標高為+1.00m，填土標高為+2.40m。5.1 圓管涵埋設 本標段交叉三條河流常水位為+1.10m，管道采用直徑1

7、.2m混凝土管道，埋設底標高為-0.20m。1、 *河中橋跨越*河，河道寬度45m，橋梁跨徑為3×13m，橋梁斜度65º，在填土過程中與西港河中橋墩位相間布設3排直徑1.2m，順河道方向70m長管涵，管底標高-0.20m。如下圖：2、 K45+195.580中橋，跨徑為1×20m，橋梁斜度85º，首先在河的兩岸向河中心回填土，然后在K45+195.580中橋中心位置處埋設3條直徑1.2m、長60m混凝土圓管涵以保證水系通暢。如下圖：3、 K45+897.500中橋，跨徑為2×20m，橋梁斜度50º，首先在河的兩岸向河中心回填土，在填至

8、兩跨橋梁中間位置后，在橋梁兩跨徑范圍內分別布設2條直徑1.2m、長65m混凝土圓管涵，合計4條管涵以保證水系通暢。如下圖：5.2 圍堰填筑1、圍堰填筑使用粘土。2、三條河道常水位標高基本一致，圓管涵埋設完成后再填筑上方土體至標高2.40高度。3、在圍堰前后設置護坡，采用人工袋裝土護坡。4、在平整好的場地上施工鉆孔灌注樁。5.3 開挖基坑*河承臺底標高為-0.60，K45+195.58中橋及K45+897.5中橋承臺底標高均為-2.50。三座橋梁承臺施工中均需要開挖基坑施工，在施工中存在較大安全隱患，為了減少危險源暴露時間，在破除樁頭后及時對樁基進行檢測，合格后即組織承臺施工，保證施工的連續(xù)性。

9、在基坑內設集水坑24小時抽水。開挖出的棄土在施工場地南側空地棄置。深基坑安全專項方案單獨編制，本方案中不做詳細說明。5.4 河道清理5.4.1 河道清理范圍 河道清理范圍不僅包括回填位置河道，在回填位置上下游由于施工造成的河堤損毀及河道內垃圾堵塞，均為清理范圍。5.4.2 河道清理要求河道清理主要工作為土方清理和河底平整，河道范圍內樁基、承臺每完成一處即對該處河道進行清理，保證恢復到施工前狀態(tài)。1、 清理后河床與河道圍堰前后河床高度一致；2、 河道圍堰清理后河道寬度與施工前一致；3、 河道兩側河堤密實，防止河水浸泡坍塌。4、 河道內不遺留施工中使用的材料或垃圾。5.5 施工質量要求1、填筑圍堰土質采用原地面堆土，不得含有生活垃圾等對河流造成污染物質。2、圓管涵布設施工中注意標高控制，禁止出現(xiàn)逆坡。3、圍堰上方平整，設置2%橫坡防止積水。4、承臺施工中基坑采用木樁對坑壁加固。6 施工安全及環(huán)保保證措施1、 建立指揮機構，明確責任人；2、 施工前須經河道管理部門同意方可施工；3、 河道回填及圍堰施工中不得有機械及作業(yè)人員來往及作業(yè)