撇油罐出口OIW值偏高原因分析

1、2011年5月10日 撇油罐出口撇油罐出口OIWOIW值值偏高原因分析偏高原因分析-生產(chǎn)生產(chǎn)2011年5月10日內(nèi)內(nèi) 容容 生產(chǎn)水處理系統(tǒng)介紹生產(chǎn)水處理系統(tǒng)介紹 目前系統(tǒng)運行情況目前系統(tǒng)運行情況 撇油罐出口撇油罐出口OIW偏高原因分析偏高原因分析 改造建議改造建議 2011年5月10日一一 、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)介紹、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)介紹n番禺番禺30-130-1平臺上含油污水處理采用兩級處理流程，第一級通過水力旋流平臺上含油污水處理采用兩級處理流程，第一級通過水力旋流器進行油水分離，第二級通過撇油罐進行沉降分離。器進行油水分離，第二級通過撇油罐進行沉降分離。n系統(tǒng)共設(shè)置兩臺水力旋流器，每一臺的處理能

2、力為系統(tǒng)共設(shè)置兩臺水力旋流器，每一臺的處理能力為30 m3/h30 m3/h，操作壓力和，操作壓力和生產(chǎn)分離器相同。來自生產(chǎn)分離器的含油污水進入水力旋流器。經(jīng)過水生產(chǎn)分離器相同。來自生產(chǎn)分離器的含油污水進入水力旋流器。經(jīng)過水力旋流器分離后的含油污水進入撇油罐后再進一步的脫油處理，污水進力旋流器分離后的含油污水進入撇油罐后再進一步的脫油處理，污水進入開排沉箱，達到排放標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)污水排海。從水力旋流器和撇油罐分入開排沉箱，達到排放標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)污水排海。從水力旋流器和撇油罐分離出的污油進入閉排罐。離出的污油進入閉排罐。n撇油罐的污水主要來源有兩個：一是水力旋流器處理后的生產(chǎn)水；另外撇油罐的污水主要來源

3、有兩個：一是水力旋流器處理后的生產(chǎn)水；另外一個是凝析油聚結(jié)器分離出來的生產(chǎn)水。一個是凝析油聚結(jié)器分離出來的生產(chǎn)水。n含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)：含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)：50ppm 50ppm 二類海域的排放標(biāo)準(zhǔn)二類海域的排放標(biāo)準(zhǔn)2011年5月10日二、目前系統(tǒng)運行情況二、目前系統(tǒng)運行情況n從生產(chǎn)分離器水出口，進水力旋流器壓力在從生產(chǎn)分離器水出口，進水力旋流器壓力在12MPa左右。由于目左右。由于目前平臺產(chǎn)液量比設(shè)計的產(chǎn)液量低很多，每天前平臺產(chǎn)液量比設(shè)計的產(chǎn)液量低很多，每天50 m3左右，所以水左右，所以水力旋流器力旋流器A套僅使用一根水力旋流管，處理量套僅使用一根水力旋流管，處理量5 m3/h，從水力旋，從水

4、力旋流器水出口的取樣分析，流器水出口的取樣分析，OIW值在值在35-40 ppm之間，而從撇油罐之間，而從撇油罐的水出口取樣分析，通常的水出口取樣分析，通常OIW值在值在150-200 ppm之間，遠高于污之間，遠高于污水排放標(biāo)準(zhǔn)水排放標(biāo)準(zhǔn)。2011年5月10日三、撇油罐出口三、撇油罐出口OIW偏高原因分析偏高原因分析2011年5月10日堰板高度：堰板高度：1100mm油槽前端高度油槽前端高度1115mm；后端高度后端高度1200mm。三、撇油罐出口三、撇油罐出口OIW偏高原因分析偏高原因分析2011年5月10日n原因一：水相出口氣堵導(dǎo)致OIW偏高。撇油罐在操作過程中經(jīng)常因為開排沉箱返氣導(dǎo)致氣

5、堵，水相出口排水不暢，造成液位無法控制觸發(fā)油水混合腔高高報警（LT-2403高高報警值：1200mm），當(dāng)液位超過油槽高度1200mm時，必然導(dǎo)致油槽中的油進入水腔，使撇油罐水出口OIW偏高。n原因二：管線及撇油罐內(nèi)油污殘留。在長期生產(chǎn)過程中，撇油罐內(nèi)可能殘留較多油污，而且不斷沉積，導(dǎo)致撇油罐水出口OIW偏高。三、撇油罐出口三、撇油罐出口OIW偏高原因分析偏高原因分析2011年5月10日n原因三：凝析油聚集分離器排液導(dǎo)致撇油罐OIW偏高。凝析油聚集分離器分離出來的水相經(jīng)LV-2301、LV-2306進入撇油罐，首先，凝析油聚集分離器分離出來的水相本身含油較高，其次，凝析油系統(tǒng)到撇油罐壓差很大，

6、排液時流速很高，但是LV閥反應(yīng)關(guān)閉較慢導(dǎo)致凝析油進入撇油罐，使撇油罐內(nèi)生產(chǎn)水OIW高于水力旋流器出口。而目前LV-2301閥體本身存在內(nèi)漏問題，（前段時間開排液位突然急劇上升到5米，從開排泵打出35方左右的干凈凝析油，很有可能就是從LV-2301內(nèi)漏到撇油罐，然后進入開排沉箱），現(xiàn)在LV-2301前后隔離閥是已經(jīng)關(guān)閉，當(dāng)凝析油聚集分離器液位較高時，通過打開LV閥的旁通，來降低液位，也使部分凝析油進入撇油罐中。三、撇油罐出口三、撇油罐出口OIW偏高原因分析偏高原因分析2011年5月10日n關(guān)于原因一中的開排沉箱返氣問題，通過開排沉箱的PID可以看出 ,從撇油罐水出口管線到開排的管線插入海面以下1

7、3米。n第一種可能：撇油罐水出口管線進開排的管線在接近海面的位置，由于海水的腐蝕作用，可能有銹穿的可能，從而導(dǎo)致開排沉箱的空氣不斷進入撇油罐水出口排放管線中；四、改造建議四、改造建議2011年5月10日n關(guān)于原因一中的開排沉箱返氣問題，通過開排沉箱的PID可以看出 ,從撇油罐水出口管線到開排的管線插入海面以下13米。n第二種可能：由于撇油罐為常壓容器，且與低壓火炬系統(tǒng)相連，撇油罐的水靠重力落差從25米排放至開排沉箱，由于撇油罐水腔經(jīng)常保不住液位，造成從撇油罐水出口到海平面的管線了充滿了氣體，當(dāng)再次處理生產(chǎn)水時，撇油罐水腔建立起了液位，而從水出口到海面形成了相對密閉的氣體空間，排出的水經(jīng)過一段時間后在出口管線中無法及時排放到海里,在管線中形成液柱，從而造成氣堵。此時，將撇油罐水出口隔離閥關(guān)閉，在其下游手動排完氣后再打開隔離閥，可將水腔液位排放降低（我們現(xiàn)在的做法）。四、改造建議四、改造建議2011年5月10日n根據(jù)以上情況分析，建議先調(diào)整撇油罐水出口LV-2402的PID參數(shù)，使其能自動調(diào)節(jié)且保持住水腔的液位，然后在進開排沉箱之前的管線上安裝一個自動排氣閥，可以使水出口管線到海平面保持與大氣連通，這樣當(dāng)水腔的液位升高時，可通過重力落差順利排放到開排沉箱。n關(guān)于原因二中LV閥的內(nèi)漏問題，建議更換新的LV閥，恢復(fù)至正常流程控制液位。然后調(diào)整LV閥的PID參數(shù)，使