水冷式冷水螺桿制冷機組故障與維修設(shè)計

1、 水冷式冷水螺桿制冷機組故障與維修摘要：摘要：制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心和心臟,它需要依靠依靠消耗外功或外界供給其能量將其低溫?zé)嵩矗ǖ陀诃h(huán)境溫度的熱源）中的熱量轉(zhuǎn)移到高溫?zé)嵩矗ōh(huán)境溫度或更高溫度熱源）中去的一種機器。隨著制冷技術(shù)的發(fā)展，相繼出現(xiàn)了活塞式，螺桿式等壓縮機。壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中，難免會出現(xiàn)一些故障，甚至事故。故障是指壓縮機在運行中出現(xiàn)的不正常情況，一經(jīng)排除壓縮機就能恢復(fù)正常工作，而事故則是指出現(xiàn)了破壞情況。兩者往往是關(guān)聯(lián)的，若碰到故障不及時排除便會造成重大事故。要使制冷壓縮機能夠正常工作，維修就顯得尤為重要。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：壓縮機 螺桿壓縮機 冷水機組 故障與維修 WATER-COO

2、LED SCREW CHILLERS COLD WATER FAILURE AND REPAIRAbstract：Refrigeration compressor is the heart of the refrigeration system and the heart, it needs to rely on the consumption of the energy supply of the external work or outside of its low-temperature heat source (below the ambient temperature of the

3、heat source) heat transfer in high-temperature heat source (ambient temperature or higher temperature heat source) and going to a machine. With the development of refrigeration technology, have appeared in the piston, screw, etc. Compressor during operation, there will be some failures, and even acc

4、idents. Failure in the operation of the compressor is not normally occur, once excluded from the compressor can resume normal work, and refers to the emergence of the accident is destruction. Both are often associated, and remove the event of failure will not cause a major accident. For refrigeratio

5、n compressor to work, maintenance is particularly important.Keywords: compressors screw compressors chillers fault maintenance 目 錄0 緒論11 水冷式冷水螺桿機組的分類及構(gòu)成1.1 雙螺桿制冷壓縮機21.2 單螺桿制冷壓縮機32 30HXY 制冷螺桿機組工作參數(shù)2.1 開利 30HXY 螺桿式冷水機組型號及性能43 30HXY 制冷螺桿機組常見故障3.1 30HXY 制冷機組機械裝置的故障73.2 30HXY 制冷機組電氣控制故障74 30HXY 制冷螺桿機組常見故

6、障分析4.1 30HXY 制冷機組機械裝置的故障分析84.2 30HXY 制冷機組電氣控制故障分析125 30HXY 制冷螺桿機組常見故障維修5.1 30HXY 制冷機組機械裝置的故障維修195.2 30HXY 制冷機組電氣控制故障維修21結(jié)束語23致謝24參考文獻(xiàn)25附錄 1 控制器結(jié)構(gòu)示意圖26黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)10 緒論螺桿式壓縮機可分為無油式和噴油式兩種。無油螺桿壓縮機本世紀(jì) 30 年代問世時主要用于壓縮空氣，50 年代才用于制冷裝置中。60 年代出現(xiàn)了氣缸內(nèi)噴油的螺桿式制冷壓縮機，性能得到提高。近年來，隨著齒形和其他結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn)，性能又有了很大提高。再加上螺桿式壓縮機

7、無余隙容積，效率高，無吸、排氣閥裝置等易損件。因此，目前螺桿式制冷壓縮機已成為一種先進(jìn)的制冷壓縮機，特別是噴油式螺桿壓縮機已是制冷壓縮機中主要機種之一，得到了廣泛的應(yīng)用。隨著制冷技術(shù)的發(fā)展，水冷式螺桿制冷機組在中央空調(diào)領(lǐng)域與冷庫方面的應(yīng)用越來越廣。螺桿式壓縮機利用一個主動轉(zhuǎn)子和兩個星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。工業(yè)壓縮機的吸氣、壓縮機的壓縮、壓縮機排氣三個連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。壓縮機主要部件為一個轉(zhuǎn)子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置。螺桿式壓縮機容量可以從 10%-100%無級調(diào)節(jié)。 螺桿壓縮機與活塞壓縮機的往復(fù)容積式不同，螺桿式壓縮

8、機是一種回轉(zhuǎn)容積式壓縮機。與活塞壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機有以下優(yōu)點： a.體積小重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，只相當(dāng)于活塞壓縮機的 1/31/2； b.轉(zhuǎn)速高，單機制冷量大；c.易損件少，使用維護(hù)方便；d.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動?。籩.單級壓比大，可以在較低蒸發(fā)溫度下使用；f.排氣溫度低，可以在高壓比下工作；g.對濕行程不敏感；h.制冷量可以在 10%100%之間無級調(diào)節(jié)；i.操作方便，便于實現(xiàn)自動控制；j.體積小，便于實現(xiàn)機組化。在本次設(shè)計中重點探討水冷式螺桿制冷壓縮機在實際生產(chǎn)中所遇到的故障與維修，通過我們從廠家得到客戶的反應(yīng)是，該制冷機組制冷效果差，為了更好的去維修該制冷機組，因此我們首先要了

9、解螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)與工作原理，在此基礎(chǔ)上我們?nèi)パ芯柯輻U制冷機組的常見故障與維修，并總結(jié)了在常見的故障現(xiàn)象的分析與維修辦法。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)2 1 水冷式冷水螺桿機組的分類及構(gòu)成根據(jù)其所用的螺桿式制冷壓縮機不同分類。螺桿式制冷壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機具有一對互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。單螺桿制冷壓縮機有一個外圓柱面上加工了 6 個螺旋槽的轉(zhuǎn)子螺桿，并在螺 桿的左右兩側(cè)垂直地安裝著完全相同的有 11 個齒條的行星齒輪。下圖 11 為螺桿結(jié)構(gòu)與分類。圖 1-1 螺桿結(jié)構(gòu)及分類根據(jù)壓縮機的密封結(jié)構(gòu)形式分為開啟式、半封閉式和全封閉式。根據(jù)空調(diào)功能分為單冷型和

10、熱泵型。根據(jù)采用制冷劑不同分為 R134a 和 R22 兩種。根據(jù)蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)不同分為普通型和滿液型。1.1 雙螺桿制冷壓縮機1.1.1 雙螺桿制冷壓縮機的組成雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)。一般陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子。 主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。 1.1.2 雙螺桿壓縮機的工作原理螺桿壓縮機工作時，依靠氣缸中陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子相互嚙合旋轉(zhuǎn)，是轉(zhuǎn)子齒間與機體（氣缸內(nèi)壁） 、兩端封蓋所構(gòu)成的空間容積即齒間基元容積，做周期性變化，從而使吸入的氣

11、體沿轉(zhuǎn)子軸向壓縮后排出。吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。 壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V 型空間） ，由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。 排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環(huán)。 下圖 1-2 為雙螺桿壓縮機的實物圖。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)3 圖 1-2 雙螺桿壓縮機結(jié)構(gòu)實物圖1.2 單螺桿制冷壓縮機1.2.1 單螺桿壓縮機的組成利用一個主動轉(zhuǎn)子和兩個星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)的。 轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。主要部件為一個轉(zhuǎn)子、兩個星輪、機體、主軸承、能量

12、調(diào)節(jié)裝置。容量可以從25%-100%無級調(diào)節(jié)。 1.2.2 單螺桿壓縮機的工作原理吸氣過程：氣體通過吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。 壓縮過程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。 排氣過程：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣，便完成一個工作循環(huán)。由于星輪對稱布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿壓縮機一般制冷機組形式的出現(xiàn)在生產(chǎn)領(lǐng)域，根據(jù)冷凝器結(jié)構(gòu)的不同可分為水冷式螺桿制冷機組與風(fēng)冷式螺桿制冷機組；根據(jù)采用的壓縮

13、機臺數(shù)的多少可分為單機頭機組與多機頭機組。水冷式螺桿制冷機組又螺桿壓縮機、水冷式冷凝器、油分離器、控制柜、啟動柜等主要部件組成。 在此次設(shè)計中我們調(diào)查并查閱了上海大眾空調(diào)有限公司采用的開利水冷式螺桿制冷機組來作參考。下圖 1-3 為該類型空調(diào)的實物圖。圖 1-3 水冷式螺桿制冷機組黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)4 2 30HXY 制冷螺桿機組工作參數(shù)上海大眾空調(diào)有限公司某些空調(diào)主機選用為開利 30HXY 螺桿制冷機組在給客戶安裝使用一年后，出現(xiàn)了不制冷問題。首先我們從這臺制冷機組的運行設(shè)計參數(shù)開始研究。下圖為開利 30HXY 螺桿制冷機組實物圖。 圖 2-1 開利 30HXY 螺桿式冷水機組

14、2.1 開利 30HXY 螺桿式冷水機組型號及性能型號： 30HXY 制冷量： 335 1392 (kW) 制冷劑： R134a 2.1.1 主要性能 采用 HFC-134a 制冷工質(zhì)，完全無氯 新結(jié)構(gòu)的半封閉螺桿壓縮機，可靠耐用 強化傳熱管的滿液體式換熱器，傳熱效率高 冷凝器內(nèi)置二級分油器，分油效果佳 電子膨脹閥控制靈敏，部分負(fù)荷效率高 30HXY 采用雙回路設(shè)計，運行維護(hù)方便可靠 PRO-DIALOG 控制功能強大，操作方便 機組結(jié)構(gòu)緊湊，可方便通過標(biāo)準(zhǔn)門框通道 最新噪聲裝置靜音箱，有效降低運行噪聲 更有高效型機組可供選擇。開利 30HXY110A-400A(R134a) 制冷量 335-

15、1392KW 采用 HFC-134a 制冷工質(zhì)，符合環(huán)保要求 ；最新結(jié)構(gòu)的半封閉螺桿壓縮機，可靠耐用。強化傳熱管的滿液式換熱器，傳熱效率高。冷凝器內(nèi)置二級分油器，分油效果佳。電子膨脹閥控制靈敏，部分負(fù)荷效黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)5 率高。30HXY 采用雙向路設(shè)計，運行維護(hù)方便可靠。 PRO-DIALOG 控制功能強大，操作方便。機組結(jié)構(gòu)緊湊，可方便通過標(biāo)準(zhǔn)門框通道。最新降噪聲置靜音箱，有效降低運行噪聲。該類機組分兩種類型為標(biāo)準(zhǔn)型與高效型。 標(biāo)準(zhǔn) 型的工況見下表。表 2-1 標(biāo)準(zhǔn)型高效性的制冷機組工況見表 2-2 。表 2-2 高效性壓縮機只有在標(biāo)準(zhǔn)工況下運行才能滿足客戶所需的制冷量，

16、而隨著環(huán)境的改變。由于惡劣環(huán)境不斷對制冷機組的沖擊，因此在生產(chǎn)中不免會發(fā)生一些故障。機組外型尺寸重量制冷量長寬高機組重量運行重量機組型號kw104kcal/hTonmmmmmmkgkg30HXY110A33530100279495019301950211030HXC130A46440130327898018162474261730HXC165A58050165327898018162547271230HXC200A69660200327898019412983317930HXC250A870752503912101520604296465630HXC300A104490300391210152

17、0604416477630HXC350A12181053504521101521125090555330HXC400A139212040045211015211252585721機組外型尺寸重量制冷量長寬高機組重量運行重量機組型號kw104kcal/hTonmmmmmmkgkg30HXY050A1761550219495018751300150030HXY065A2412065219495018751750190030HXY080A2932580279495018751840200030HXY110A33530100279495019301950211030HXC130A46440130327

18、898018162474261730HXC165A58050165327898018162547271230HXC200A69660200327898019412983317930HXC250A870752503912101520604296465630HXC300A1044903003912101520604416477630HXC350A12181053504521101521125090555330HXC400A139212040045211015211252585721黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)6 2.1.2 常用配件開利 30HXY 螺桿式冷水機組常用配件 見表 2-3。表 2

19、-3 30HXC 常用配件表編號配件型號編號配件配件1干燥過濾器芯30HX407222E1510HX503002EE2干燥過濾器芯KH29EZ0501610HX503012EE330GX417132EE1710HX503022EE430GX417133EE1810HX503032EE5外置式油過濾器06NA66008819蒸發(fā)器水室墊片10HX503042EE6冷凍潤滑機油PP23ZB10400520油溫開關(guān)HR12BA01179HX503192EE21高壓傳感器OP12DA039EE809HX503022EE22低壓傳感器OP12DA040EE909HX501932EE23水溫傳感器HH79

20、NZ04710冷凝器水室墊片09HX501942EE24排氣溫度傳感器HH79NZ05911GTC-211-7/825壓力開關(guān)WB12KN014EE12冷凝器清洗刷KC21AH10526螺桿機油泵30HX41033213電子流量開關(guān)HR12AA00927電磁閥線圈XM12ZM01714靶式流量計LKB01-Bb28脈沖閥線圈XM12ZM018 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)7 3 30HXY 制冷螺桿機組常見故障我們從大眾空調(diào)有限公司了解到，有客戶反映購買該公司的水冷式螺桿制冷機組在使用一年后，發(fā)現(xiàn)主機制冷效果不好，經(jīng)過調(diào)查與研究， 空調(diào)機組的風(fēng)機一切都正常，因此我們判斷制冷主機出現(xiàn)了故障。

21、 壓縮機在運行的過程中， 輸氣量過低，或者排氣量過低，最終的原因 一般由機械裝置與電氣控制裝置等的故障引起的，在該章節(jié)我們只探討機械裝置對制冷機組的影響。3.1 30HXY 制冷機組機械裝置的故障隨著近年來螺桿制冷機組的發(fā)展，機組的故障率和先前相比大大減少。同時，機組控制系統(tǒng)也日趨完善。在現(xiàn)代廠家制造的機組的控制系統(tǒng)都帶有自動檢測故障的功能。機組一旦出現(xiàn)故障，但是空調(diào)機組運行正常，便于維修人員能在短時間內(nèi)能完成維修，使制冷機組運行正常。因此通過客戶反映，以及搜集的參考文獻(xiàn)，將常見的機械故障歸納如下：1.滑閥的位置不合適 6.噴油量不足，密封能力弱；2.吸氣過濾器堵塞； 7.排氣壓力過高3.機器

22、磨損嚴(yán)重，造成間隙過大； 8.機械磨損嚴(yán)重，造成間隙過大4.壓縮機因高壓保護(hù)而停機 5.壓縮機因主電動機溫度保護(hù)而停機； 3.2 30HXY 制冷機組電氣控制故障制冷空調(diào)系統(tǒng)的運行管理良好與否，關(guān)系到制冷空調(diào)裝置工作的可靠性、安全性和經(jīng)濟性。除了制冷機械裝置的正常工作外，必須得保證制冷空調(diào)的電器控制方面的完好，只有在這兩方面的相互配合下，才能使機組正常進(jìn)行制冷。而隨著制冷空調(diào)測控技術(shù)的不斷更新， PLC 控制越來越廣泛，它可以將順序控制和過程控制結(jié)合在一起。實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的測控。之所以被廣泛應(yīng)用，它具有以下優(yōu)點：可靠性高（有較強的抗干擾能力，便于工業(yè)現(xiàn)場使用，一旦出現(xiàn)故障，具有停電保護(hù)、自我診

23、斷等功能）；采用功能模塊結(jié)構(gòu)，可根據(jù)要求，進(jìn)行組合和擴充、具有獨立的編程器；編程簡單、易于掌握；價格低廉。這樣就使得制冷機組在運行的過程中不會因為一點小小的故障導(dǎo)致整個壓縮機產(chǎn)生故障，致使使用客戶造成更大的經(jīng)濟損失。即使這樣作為一個維修人員，也要掌握常見的電器控制故障的維修知識。經(jīng)過深入研究，常見的電氣故障如下： 1.溫度傳感器故障2.控制故障3.交流截止器故障 4.超載保護(hù)器故障黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)8 4 30HXY 制冷螺桿機組常見故障分析4.1 30HXY 制冷機組機械裝置的故障分析4.1.1 滑閥的位置不合適螺桿式制冷壓縮機的能量調(diào)節(jié)主要的方法有吸入節(jié)流調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)停調(diào)節(jié)、變頻

24、調(diào)節(jié)、滑閥調(diào)節(jié)，柱塞調(diào)節(jié)等，但是目前主要使用的是滑閥能量調(diào)節(jié)。 下圖 4-1 為滑閥結(jié)構(gòu)示意圖。4-1 滑閥結(jié)構(gòu)示意圖現(xiàn)在普遍流行的容量調(diào)節(jié)方法是采用滑閥調(diào)節(jié)。 滑閥式能量調(diào)節(jié)機構(gòu)，調(diào)節(jié)滑閥置于壓縮機兩螺桿嚙合部位的下面（排氣側(cè)），與兩螺桿外圓柱面緊貼?；y靠近排氣口的一端稱為滑閥前緣，另一端為背部，滑閥前緣部位開有徑向排氣孔口。通過手動、液動或電動等方式，使滑閥沿著機體軸線方向往復(fù)滑動。 此滑閥在機體中處于不同的位置時，轉(zhuǎn)子被密封的長度也相應(yīng)不同，從而在旋轉(zhuǎn)一周的過程中被送入壓縮腔的氣體的量也不同。在密封段外的吸入氣體則通過機體下方的旁通口回流至吸氣端。通過這種方法就可以達(dá)到調(diào)節(jié)和改變壓縮機

25、輸氣量的目的。為了達(dá)到在壓縮機滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，不改變輸氣量的大小而調(diào)節(jié)壓縮機中內(nèi)壓縮比以與外壓力比相同或接近，避免使壓縮機在面對不同工況時產(chǎn)生欠壓或者是過壓縮現(xiàn)象，從而提高壓縮機的運行效率，在壓縮機中通常都需要設(shè)置內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機構(gòu)。內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機構(gòu)的目的就是通過改變?nèi)萘空{(diào)節(jié)滑閥上的徑向排氣口的位置來改變內(nèi)容積比，以適應(yīng)壓縮機的不同的運行工況，節(jié)省能耗，提高壓縮機的COP（性能系數(shù)）值。在螺桿壓縮機發(fā)展的早期階段，生產(chǎn)制造廠所采取的策略是根據(jù)不同的用戶的使用要求，在制造壓縮機時就選擇好與工況適應(yīng)的容量調(diào)節(jié)滑閥。由于滑閥不能夠隨意更換，所以在裝配完成后此臺壓縮機就只能夠適應(yīng)固定的使用工況，一旦用戶的

26、使用條件發(fā)生變化，壓縮機的效率將急劇降低，也即是相當(dāng)于壓縮機中沒有內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機構(gòu)。后來則將容量調(diào)節(jié)滑閥一分為二，設(shè)有徑向排氣口的前端為一部分，后面的整圓弧部分為一個單獨的部件，此部件即演變?yōu)楝F(xiàn)在通行的內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥。但是此時內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥在壓縮機中的位置是通過連在滑閥后端的一個絲桿機構(gòu)來調(diào)節(jié)的。制造廠在出廠時調(diào)定好內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥位置后用螺母加以固定。在用戶處則需要打開壓縮機才能夠重新調(diào)節(jié)，因此也不能夠靈活適應(yīng)工況的變化。同時滑閥能量調(diào)節(jié)機構(gòu)主要有三部分組成：第一部分包括滑閥、滑閥頂桿、油活塞、油缸、壓縮彈簧及 壓縮機端座；第二部分為能量調(diào)節(jié)指示器；第三部分為油路及能量調(diào)節(jié)控制閥。經(jīng)檢查

27、發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致滑閥位置不合適的原因是因為在長期的使用中，導(dǎo)致彈簧的彈性性能發(fā)生不可能恢復(fù)的變化，導(dǎo)致華發(fā)能量調(diào)節(jié)失效，為了使壓縮機能正常工作，必須更換壓縮彈簧。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)9 4.1.2 吸氣過濾器堵塞吸氣過濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置 ,通常安裝在壓縮機的吸氣腔或吸氣管路上以防止機械雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機對螺桿的損害。式壓縮機能正常工作。它外殼用無縫鋼管制作，內(nèi)有濾網(wǎng)。在外殼的下部有拆卸的端蓋，殼體撒謊能夠有進(jìn)、出口氣管接頭。濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當(dāng)需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。下圖 4

28、-2 為吸氣過濾器實物圖。4-2 吸氣過濾器實物圖吸氣過濾器堵塞則會使氣體阻力增加，引起壓縮機吸入壓力降低。 若是排氣壓力不變時，從而使使壓縮機壓比增加。根據(jù)壓縮機的性能曲線，當(dāng) 壓縮機壓比增加時，排氣量會減少； 因此制冷效果不好，為了制冷機組能正常工作，必須更換吸氣過濾器或者拆卸下來先經(jīng)過清洗 ，再安裝進(jìn)行使用。4.1.3 機械磨損嚴(yán)重，造成間隙過大磨損狀態(tài)是機件故障、失效的又一種常見形式。由于機器在正常傳動和運行中，需要傳遞轉(zhuǎn)速、扭矩和功率，這就會在零部件間相互結(jié)合、傳遞和接觸的部位產(chǎn)生不可避免的磨損，這種磨損造成的故障在機械設(shè)備中所占比重較大，同時事故帶來的經(jīng)濟損失也較嚴(yán)重，所以開展磨損

29、監(jiān)測技術(shù)是非常必要的。用潤滑油劣化分析技術(shù)進(jìn)行磨損監(jiān)測是簡便可行的有效方法，其原理是：根據(jù)對油中所含金屬微粒的成分、形態(tài)及大小的分析，可以得到油液循環(huán)著的那些部件的劣化信息。分析金屬磨損微粒、測量金屬微粒的分布和鑒定金屬成分可測定出是哪個部位發(fā)生了磨損及磨損程度。潤滑油取樣分析的檢測方法主要有以下幾種：油樣光譜分析法、油樣貼譜分析法、磁塞檢查法。磨損失效的基本類型： 1.粘著磨損 2.磨料磨損 3.犁削磨損 4.表面疲勞磨損 5.沖刷磨損 6.腐蝕磨損 在制冷機組運行的過程中，螺桿與螺桿之間，螺桿與機殼之間不免會發(fā)生摩擦，在討論這方面的影響，我們從以下幾方面進(jìn)行分析：使表面具有良好的機械特性：

30、一般來說，在機械性能中，最重要的是硬度，大多數(shù)情況下，表面硬度高，耐磨性好。設(shè)法形成具有非金屬性質(zhì)的摩擦面： 非金屬性質(zhì)的摩擦面是通過物理或化學(xué)的作用來減少磨損的。如對鋼材滲 s，氮化、熱噴涂層加 MoS2、物理氣相沉積、化學(xué)氣相沉積及離子注入等 ，使材料表面形成氮化物、氧化物、硫化物、碳化物以及它們的復(fù)合化合物的表面層，這些表面層可以抑制摩擦過程中摩擦副兩個零件之間的粘附，熔附以及由此引起的金屬轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，從而提高耐磨性。許多表面強化方法往往兼有上述兩種特性，因而都可以明顯提高材料的耐磨性。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)10 如螺桿壓縮機的陽陰轉(zhuǎn)子，軸封等，長期使用會使機械精度降低，不利于壓

31、縮機工作，造成壓縮機的制冷量下降。4.1.4 壓縮機因高壓保護(hù)而停機由于在此次設(shè)計中我們探討的水冷式螺桿制冷機組，可能導(dǎo)致壓縮機因高壓保護(hù)而停機 可能的原因是排氣壓力過高導(dǎo)致壓力控制器控制使壓縮機停機，其原因主要如下：1）通過冷凝器的水量不足，因為冷凝器中的水量不足，而由壓縮機排出的高溫高壓的制冷劑氣體無法冷卻、冷凝到達(dá)到要求的常溫高壓的制冷劑液體，此刻高壓控制器動作導(dǎo)致壓縮機停機無法進(jìn)行制冷；2）冷凝器的銅管堵塞，導(dǎo)致整個系統(tǒng)不能正常運轉(zhuǎn)，高壓氣體被堵在冷凝器中，隨著氣體的不斷積累，同時氣體的壓力也在逐漸升高，超過了高壓控制器的壓力設(shè)定值，從而壓力控制器動作導(dǎo)致壓縮機停機，制冷效果不好；3）

32、制冷劑充注量過量；4）高壓保護(hù)設(shè)定值不正確。4.1.5 壓縮機因主電動機溫度保護(hù)而停機整個主機不能正常工作，不能制冷，因此整個空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不好。因此，可能的原因有以下幾個方面：1）電壓過高或過低；2）排氣溫度過高；3）冷水回水溫度過高；4）溫度保護(hù)器件故障；5）制冷劑充注量不足；因為制冷劑充注量不足，導(dǎo)致從制冷對象中吸取的熱量的達(dá)不到設(shè)計的冷量，導(dǎo)致制冷對象中的溫度傳感器動作使壓縮機一直運轉(zhuǎn)，從而使主電動機的溫度升高保護(hù)而停機。6）冷凝器氣體入口閥關(guān)閉。4.1.6 噴油量不足，密封能力弱首先我們看看螺桿壓縮機潤滑油的作用 。經(jīng)過查資料我們得到潤滑油有以下幾個作用：（1）密封作用：在螺桿壓縮

33、機內(nèi)部有多條泄漏通道，這些泄漏通道都是一些狹長的間隙，油的存在極大地強化了密封效果，使得通過它們的泄漏量大為減少。（2）降噪作用：噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低 1020 分貝。（3）冷卻作用：噴入的油呈微滴狀，與被壓縮的氣體混合，極大的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱，冷卻了壓縮介質(zhì)，大大降低了排氣溫度。 （4）壓縮機配件潤滑作用：在干式螺桿壓縮機中，兩轉(zhuǎn)子相互不接觸，依靠高精度的同步齒輪保持間隙。而在噴油壓縮機中，由于有大量的油存在，并且陰轉(zhuǎn)子只吸收壓縮總耗功的一小部分，從而可以把同步齒輪省掉，使陽轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動陰轉(zhuǎn)子。另外，由于噴入的油同軸承所用的專用潤

34、滑油完全一樣，所以不再需要用一套復(fù)雜的密封裝置把氣體同潤滑油隔開，這使得轉(zhuǎn)子支撐軸承之間的距離可以更小，顯著提高了轉(zhuǎn)子的剛度，減小了變形。螺桿壓縮機的機械密封是壓縮機機組中最重要的零部件之一，機械密封的失效將導(dǎo)致整個機組的失效，嚴(yán)重的將給安全生產(chǎn)造成重大影響。相比較而言，螺桿壓縮機徑向空間尺寸較小，改造機械密封時往往受徑向尺寸的限制 。該機械密封在使用不到 一年的時間發(fā)生泄漏，潤滑油油箱液位升高，拆下發(fā)現(xiàn)，機械密封靜環(huán)防 止轉(zhuǎn)銷切斷，補償座輔助密封圈有磨損，由靜環(huán)防 止轉(zhuǎn)銷切斷引起機械密封失效。 經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)，原機械密封的前置氮氣因壓力不穩(wěn)定（壓力增大后）造成機械密封失效，引起潤滑油油箱液位升

35、高。主要原因有以下兩個方面： 1.原機械密封靜環(huán)防轉(zhuǎn)銷切斷是由于機加工時成分度不均和壓縮機啟動時剪切力較大引起的；2.原機械密封的靜環(huán) O 形圈過盈量較大。 該機械密封結(jié)構(gòu)采用靜止式結(jié)構(gòu)，補償環(huán)選用石墨環(huán)，非補償環(huán)選用金屬件噴涂陶瓷，補償環(huán)密封圈采用 O 形圈。 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)11 以下是機械密封的主要參數(shù)。載荷系數(shù) K：密封流體壓力作用在補償環(huán)上，使之對非補償環(huán)趨于閉合的有效作用面積 Ae 與密封環(huán)帶面積 A 之比。公式為 K=Ae/A。載荷系數(shù)的大小關(guān)系到介質(zhì)壓力作用到密封端面上的程度。端面壓力Pc：密封端面單位面積上所受的力。雙端面機械密封的端面壓力為Pc=Ps+Pf(

36、K-)Pt。式中 Ps 為彈簧壓力；Pf 為封液壓力；Pt 為由于摩擦力引起端面增加或減少的壓力。4.1.7 排氣壓力過高首先我們從壓縮機的結(jié)構(gòu)以及壓縮機的吸排氣量分析開始來探討其原因。4.1.7.1 壓縮機的輸氣量螺桿壓縮機的輸氣量計算公式如 式（4-1）vnmVnmVth22211160式中 、 _陽螺桿與陰螺桿的齒間容積（一個齒槽的容積）（ m ）V1V23、_陽螺桿和陰螺桿的齒數(shù)m1m2、 -陽螺桿與陰螺桿的轉(zhuǎn)速（ r/min）n1n2壓縮機兩螺桿的嚙合旋轉(zhuǎn)，相當(dāng) 于齒數(shù)的嚙合傳動,因此 = 式（4-2）m1n2n1m2又= V1LLAVA01201將以上三個公式帶入上式，壓縮機的理論

37、輸氣量為 式（43）AAnmVLth02011160式中 L螺桿的旋轉(zhuǎn)部分長度（ m）陽螺桿和陰螺桿的端面齒間面積（端平面上的齒槽面積）（ ）AA0201令 =CnDAAn2102011)(則理論輸氣量可寫成 式（44）DnCVLnth1160式中陽螺桿的公稱直徑（ m）D1螺桿面積利用系數(shù)，是由螺桿齒形和齒數(shù)所決定的常數(shù)，一般為Cn0.5150.641。壓縮機的有效理論輸氣量 V （齒間可能充氣的最大容積）與其理論輸氣量 Vth的g比值，稱為螺桿德的扭角系數(shù)。即Cj= 式（45）VVthg式中 通常，扭角系數(shù) Cj在 0.961 的范圍。于是螺桿壓縮機的有效理論輸氣量為 Vg=60 Cj C

38、nn1L D21由于考慮泄漏、氣體受熱等，螺桿式制冷壓縮機的實際輸氣量，低于它的有效理論輸氣量。當(dāng)考慮到壓縮機的輸氣系數(shù)，理論輸氣量Vg為V=Vg 式(46)4.1.7.2 影響輸氣的主要因素黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)12 1）泄漏損失。由于壓縮機的結(jié)構(gòu)特點及制作工藝等原因，螺桿之間及螺桿與機殼之間總是存在著間隙，從而產(chǎn)生泄漏。氣體通過間隙的泄漏，可分為外泄漏和內(nèi)泄漏兩種。前者是指壓力升高的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的齒間容積的泄漏；而內(nèi)泄漏是指具有較高壓力的氣體，通過間隙向壓力較低的工作容積的泄漏，如排氣管中的氣體向正在壓縮的工作容積泄漏。外泄漏影響壓縮機的輸氣系數(shù)，內(nèi)泄漏僅影響

39、壓縮機的耗能。2）吸氣壓力。損失氣體通過壓縮機吸氣管道和吸氣孔口時，產(chǎn)生氣體流動損失，吸氣壓力降低，比容增大，相應(yīng)地減少了壓縮機的吸氣量，降低了壓縮機的輸氣系數(shù)。3）預(yù)熱損失。轉(zhuǎn)子與機殼因受到壓縮機氣體的加熱而溫度升高。在吸氣過程中，氣體受到吸氣管道、轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，相應(yīng)地減少了氣體地吸入量，降低了壓縮機的輸氣系數(shù)。4.1.8 機械磨損嚴(yán)重，造成間隙過大磨損狀態(tài)是機件故障、失效的又一種常見形式。由于機器在正常傳動和運行中，需要傳遞轉(zhuǎn)速、扭矩和功率，這就會在零部件間相互結(jié)合、傳遞和接觸的部位產(chǎn)生不可避免的磨損，這種磨損造成的故障在機械設(shè)備中所占比重較大，同時事故帶來的經(jīng)濟損失也較嚴(yán)重，所

40、以開展磨損監(jiān)測技術(shù)是非常必要的。用潤滑油劣化分析技術(shù)進(jìn)行磨損監(jiān)測是簡便可行的有效方法，其原理是：根據(jù)對油中所含金屬微粒的成分、形態(tài)及大小的分析，可以得到油液循環(huán)著的那些部件的劣化信息。分析金屬磨損微粒、測量金屬微粒的分布和鑒定金屬成分可測定出是哪個部位發(fā)生了磨損及磨損程度。潤滑油取樣分析的檢測方法主要有以下幾種：油樣光譜分析法、油樣貼譜分析法、磁塞檢查法。磨損失效的基本類型： 1. 粘著磨損 2. 磨料磨損 3.犁削磨損 4. 表面疲勞磨損 5. 沖刷磨損 6. 腐蝕磨損 在制冷機組運行的過程中，螺桿與螺桿之間，螺桿與機殼之間不免會發(fā)生摩擦，在討論這方面的影響，我們從以下幾方面進(jìn)行分析：1）使

41、表面具有良好的機械特性：一般來說，在機械性能中，最重要的是硬度，大多數(shù)情況下，表面硬度高，耐磨性好。2）設(shè)法形成具有非金屬性質(zhì)的摩擦面： 非金屬性質(zhì)的摩擦面是通過物理或化學(xué)的作用來減少磨損的。如對鋼材滲 s，氮化、熱噴涂層加 MoS2、物理氣相沉積、化學(xué)氣相沉積及離子注入等 ，使材料表面形成氮化物、氧化物、硫化物、碳化物以及它們的復(fù)合化合物的表面層，這些表面層可以抑制摩擦過程中摩擦副兩個零件之間的粘附，熔附以及由此引起的金屬轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，從而提高耐磨性。許多表面強化方法往往兼有上述兩種特性，因而都可以明顯提高材料的耐磨性。如螺桿壓縮機的陽陰轉(zhuǎn)子，軸封等，長期使用會使機械精度降低，不利于壓縮機工作，

42、造成壓縮機的制冷量下降。4.2 30HXY 制冷機組電氣控制故障分析4.2.1 溫度傳感器故障空調(diào)溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，簡稱 NTC，其阻值隨溫度升高而降低，隨溫度降低而增大。 25時的阻值為標(biāo)稱值。 NTC 常見的故障為阻值變大、開路、受潮霉變阻值變化、短路、插頭及 插座接觸不好或漏電等，引起空調(diào) CPU 檢測端子電壓異常引起空調(diào)故障。 空調(diào)常用的 NTC 有室內(nèi)環(huán)溫 NTC、室內(nèi)盤管 NTC、室外盤管 NTC等三個，較高檔的空調(diào)還應(yīng)用外環(huán)溫 NTC、壓縮機吸氣、排氣 NTC 等。NTC 在電路中黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)13 主要有如圖一所示兩種用法，溫度變化使 NTC 阻

43、值變化，CPU 端子的電壓也隨之變化，CPU 根據(jù)電壓的變化來決定空調(diào)的工作狀態(tài)。 NTC 負(fù)溫度系數(shù)、的部分專業(yè)術(shù)語 ：零功率電阻值 RT（）RT 指在規(guī)定溫度 T 時，采用引起電阻值變化相對于總的測量誤差來說可以忽略不計的測量功率測得的電阻值。零功率電阻值 RT（）RT指在規(guī)定溫度 T 時，采用引起電阻值變化相對于總的測量誤差來說可以忽略不計的測量功率測得的電阻值。電阻值和溫度變化的關(guān)系式為：RT = RN expB(1/T 1/TN) 式（47）式中 RT 在溫度 T （ K ）時的 NTC 熱敏電阻阻值。RN 在額定溫度 TN （ K ）時的 NTC 熱敏電阻阻值。T 規(guī)定溫度（ K

44、）。B NTC 熱敏電阻的材料常數(shù)，又叫熱敏指數(shù)。exp以自然數(shù) e 為底的指數(shù)（ e = 2.71828 ）。該關(guān)系式是經(jīng)驗公式，只在額定溫度 TN 或額定電阻阻值 RN 的有限范圍內(nèi)才具有一定的精確度，因為材料常數(shù) B 本身也是溫度 T 的函數(shù)。額定零功率電阻值 R25 （）。根據(jù)國標(biāo)規(guī)定，額定零功率電阻值是 NTC 熱敏電阻在基準(zhǔn)溫度 25 時測得的電阻值 R25，這個電阻值就是 NTC 熱敏電阻的標(biāo)稱電阻值。通常所說 NTC 熱敏電阻多少阻值，亦指該值。材料常數(shù)（熱敏指數(shù)） B 值（ K ）：B 值被定義為： 式（48）RRTTTTTTB21ln2121式中 RT1 ：溫度 T1 （

45、K ）時的零功率電阻值。RT2 ：溫度 T2 （ K ）時的零功率電阻值。T1，T2 ：兩個被指定的溫度（ K ）。對于常用的 NTC 熱敏電阻， B 值范圍一般在 2000K 6000K 之間。零功率電阻溫度系數(shù)（ T ）在規(guī)定溫度下， NTC 熱敏電阻零動功率電阻值的相對變化與引起該變化的溫度變化值之比值。 式（49）TRBdTdRtT21式中 T ：溫度 T （ K ）時的零功率電阻溫度系數(shù)。RT 溫度 T （ K ）時的零功率電阻值。T 溫度（ T ）。B 材料常數(shù)耗散系數(shù)（）：在規(guī)定環(huán)境溫度下， NTC 熱敏電阻耗散系數(shù)是電阻中耗散的功率變化與電阻體相應(yīng)的溫度變化之比值。 式（410

46、）TP式中 NTC 熱敏電阻耗散系數(shù)，（ mW/ K ）。 P NTC 熱敏電阻消耗的功率（ mW ）。 T NTC 熱敏電阻消耗功率 P 時，電阻體相應(yīng)的溫度變化（ K ）。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)14 熱時間常數(shù)()：在零功率條件下，當(dāng)溫度突變時，熱敏電阻的溫度變化了始未兩個溫度差的 63.2% 時所需的時間，熱時間常數(shù)與 NTC 熱敏電阻的熱容量成正比，與其耗散系數(shù)成反比。 式（411）C式中 熱時間常數(shù)（ S ）。CNTC 熱敏電阻的熱容量。NTC 熱敏電阻的耗散系數(shù)。額定功率 Pn：在規(guī)定的技術(shù)條件下，熱敏 電阻器長期連續(xù)工作所允許消耗的功率。在此功率下，電阻體自身溫度不超過

47、其最高工作溫度。最高工作溫度 Tmax：在規(guī)定的技術(shù)條件下，熱敏電阻器能長期連續(xù)工作所允許的最高溫度。即: 式（412）PTTn0max式中 T0-環(huán)境溫度。測量功率 Pm：熱敏電阻在規(guī)定的環(huán)境溫度下， 阻體受測量電流加熱引起的阻值變化相對于總的測量誤差來說可以忽略不計時所消耗的功率。一般要求阻值變化大于0.1%，則這時的測量功率 Pm 為： 式（413）aPm1000電阻溫度特性 NTC 熱敏電阻的溫度特性可用下式近似表示： eRTBTA式中 RT溫度 T 時，零功率電阻值。A與熱敏電阻器材料物理特性及幾何尺寸有關(guān)的系數(shù)。BB 值。T溫度（k）。更精確的表達(dá)式為： 式（414）)exp(32

48、TTRDCTBAT式中：RT熱敏電阻器在溫度 T 時的零功率電阻值。T為絕對溫度值，K；A、B、C、D為特定的常數(shù)。該溫度傳感器的故障現(xiàn)象為不產(chǎn)生調(diào)節(jié)、控制作用，經(jīng)過分析研究主要原因有以下兩點：1.電接點水銀溫度計水銀液體斷裂； 2.壓力式溫度控制感溫包或毛細(xì)管泄漏。4.2.2 控制部分故障一種截止型交流故障電流限制器其實質(zhì)上為一電流調(diào)整裝置，包括有：一正阻抗元件，所述正阻抗元件串聯(lián)設(shè)于供電輸入系統(tǒng)與負(fù)載輸出系統(tǒng)之間，用以提供正阻抗；一導(dǎo)通回路系與正阻抗元件并聯(lián)，所述導(dǎo)通回路由一開關(guān)器及一斷電元件串聯(lián)組成，可提供旁路效果。在正常供電過程中不需通過正阻抗元件。且可在短路時通過產(chǎn)生短路大電流熔斷斷

49、電元件截止所述導(dǎo)通回路的旁路效果，讓故障電流經(jīng)正阻抗元件輸出并提供正阻抗值，使供電輸入系統(tǒng)的等效內(nèi)阻抗增加，達(dá)到限制故障電流的目的，讓電源系統(tǒng)路裝置得以順利隔離短路故障，避免短路事故的區(qū)域擴大 。控制器的結(jié)構(gòu)示意圖見附錄 1。 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)15 4.2.2.1 接觸器的用途與分類 接觸器是一種應(yīng)用廣泛的開關(guān)電器。接觸器主要用于頻繁接通或分?jǐn)嘟弧⒅绷髦麟娐泛痛笕萘康目刂齐娐?，可遠(yuǎn)距離操作，配合繼電器可以實現(xiàn)定時操作，聯(lián)鎖控制及各種定量控制和缺相及欠壓保護(hù)，廣泛應(yīng)用于自動控制電路，其主要控制對象是電動機，也可用于控制其它電力負(fù)載，如電熱器、照明、電焊機、電容器組等。 接觸器按被

50、控電流的種類可分為交流接觸器和直流接觸器。 這里主要介紹常用的交流接觸器。4.2.2.2 電磁式交流接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理 接觸器主要由電磁系統(tǒng)、觸點系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)及其它部分組成。 (1)電磁系統(tǒng)：電磁系統(tǒng)包括電磁線圈和鐵心，是接觸器的重要組成部分，依靠它帶動觸點的閉合與斷開。 (2)觸點系統(tǒng)：觸點是接觸器的執(zhí)行部分，包括主觸點和輔助觸點。主觸點的作用是接通和分?jǐn)嘀骰芈罚刂戚^大的電流，而輔助觸點是在控制回路中，以滿足各種控制方式的要求。 (3)滅弧系統(tǒng)：滅弧裝置用來保證觸點斷開電路時，產(chǎn)生的電弧可靠的熄滅，減少電弧對觸點的損傷。為了迅速熄滅斷開時的電弧，通常接觸器都裝有滅弧裝置，一般采用半封

51、式縱縫陶土滅弧罩，并配有強磁吹弧回路。(4)其它部分：有絕緣外殼、彈簧、短路環(huán)、傳動機構(gòu)等。 工作原理： 當(dāng)接觸器電磁線圈不通電時，彈簧的反作用力和銜鐵芯的自重使主觸點保持?jǐn)嚅_位置。當(dāng)電磁線圈通過控制回路接通控制電壓 (一般為額定電壓 )時，電磁力克服彈簧的反作用力將銜鐵吸向靜鐵 芯，帶動主觸點閉合，接通電路，輔助接點隨之動作。 交流接觸器的選用原則 主回路觸點的額定電流應(yīng)大于或等于被控設(shè)備的額定電流，控制電動機的接觸器。還應(yīng)考慮電動機的起動電流。為了防止頻繁操作的接觸器主觸點燒蝕，頻繁動作的接觸器額定電流可降低使用。 接觸器的電磁線圈額定電壓有 36、110、220、380等，電磁線圈允許在

52、額定電壓的 80%105%范圍內(nèi)使用。 4.2.3 微電腦控制故障 溫度控制器廣泛應(yīng)用于暖通空調(diào)、食品冷鏈、醫(yī)用低溫、寵物水族燈行業(yè)。應(yīng)用范圍：冷藏柜、展示柜、蛋糕柜、廚房冰箱的生產(chǎn)企業(yè)；工業(yè)冷水機、海鮮機、熱泵式熱水器的生產(chǎn)企業(yè)；水族箱、水族箱底柜、水族用冷水機的生產(chǎn)企業(yè)；制冰機、奶罐、冰淇淋機、車載冰箱的生產(chǎn)企業(yè)；工業(yè)機床冷卻設(shè)備、電氣柜冷卻設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)；溫室大棚設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、孵化設(shè)備的企業(yè)；酒柜、風(fēng)幕柜、保鮮柜的生產(chǎn)企業(yè)；冷藏汽車、速凍隧道、冷庫工程設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)；茶葉、煙草、低溫食品、蔬菜保鮮設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)；遺體儲存箱、細(xì)菌培植箱、藥品儲存箱的生產(chǎn)企業(yè)；血液冷藏箱、疫苗及器官儲存箱

53、的生產(chǎn)企業(yè)；烤箱、烘焙箱、發(fā)酵箱的生產(chǎn)企業(yè)。 主要功能及特點：制冷、時間和溫度雙重控制化霜 用戶參數(shù)與管理者參數(shù)分別設(shè)置，用戶設(shè)定參數(shù)值上下限限制功能 多種化霜、風(fēng)機管理方式 化霜滴水時間可設(shè)置 具備拷貝卡功能方便批量生產(chǎn)和售后服務(wù)時快速設(shè)置參數(shù)，節(jié)省工時和減少售后服務(wù)支出 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)16 主要技術(shù)參數(shù)1、測溫范圍：4040 控溫范圍：4040 2、電源電壓：220VAC10% 50HZ/60HZ 3、整機功耗：5W 4、環(huán)境溫度：060 5、相對濕度：20%85% 不可結(jié)露 6、測溫精度：1 顯示分辨率：0.1 7、壓縮機繼電器容量： 8A/220VAC 8、風(fēng)機、化霜

54、繼電器容量： 8A/220VAC 9、數(shù)碼顯示：三位數(shù)碼管 +負(fù)號位+狀態(tài)指示燈設(shè)置燈；制冷燈；化霜燈；風(fēng)機燈 4.2.3.1 化霜故障I、電熱化霜狀態(tài)下，風(fēng)機延時設(shè)置為正： 啟動條件：當(dāng)滿足條件 a)、b)或者滿足 a)、c)時，壓縮機繼電器吸合 a)壓縮機延時超過設(shè)定的延時時間 b)庫溫高于設(shè)定溫度，強制制冷開始 c)非化霜狀態(tài)下，庫溫高于設(shè)定溫度 +回差設(shè)定值 （當(dāng)風(fēng)機延時為負(fù)值時，在滿足其他啟動條件且壓機已經(jīng)運行完延時數(shù)值的絕對值后壓縮機繼電器吸合） 關(guān)閉條件： 滿足以下條件之一，壓縮機繼電器斷開 庫溫低于設(shè)定溫度 化霜開始時 強制制冷結(jié)束 II、熱氣化霜狀態(tài)下： 啟動條件：當(dāng)滿足條件

55、 a)、b)或者滿足條件 a)、c)或者 a)、d)時，壓縮機繼電器吸合。 a）壓縮機延時超過設(shè)定的延時時間b)非化霜狀態(tài)下，庫溫高于設(shè)定溫度 +回差設(shè)定值 c）庫溫高于設(shè)定溫度強制制冷開始 d)化霜時 （當(dāng)風(fēng)機延時為負(fù)值時，在滿足其他啟動條件且壓機已經(jīng)運行完設(shè)定的延時數(shù)值的絕對值后壓縮機繼電器吸合） 關(guān)閉條件：當(dāng)滿足下列條件之一，壓縮機繼電器斷開： 庫溫低于設(shè)定溫度 化霜結(jié)束時 強制制冷結(jié)束 a.化霜 當(dāng)滿足以下條件時，化霜繼電器吸合： 化霜延時滿足設(shè)定的化霜延時時間； 化霜溫度低于化霜停止溫度；化霜周期到時或者強制化霜開始時，當(dāng)滿足以下任一條件時，化霜繼電器斷開 化霜運行時間結(jié)束 ,化霜溫

56、度高于化霜停止溫度。III 化霜工作方式及工作原理： 溫差化霜溫差方式 1: 首先壓機正在工作，當(dāng)蒸發(fā)器傳感器溫度低于 -5，同時蒸發(fā)器溫度比庫溫溫度低 5，并且這個溫差持續(xù) 5Min 時，系統(tǒng)判斷蒸發(fā)器已經(jīng)結(jié)霜并且自動進(jìn)入化霜模式。退出化霜同上。此模式若使用得當(dāng)，是最節(jié)能、合理的化霜方式。 溫差方式 2: 壓縮機累積運行達(dá)到 Fxx（單位十分鐘）并且溫差達(dá)到設(shè)定溫差（原C06、C07 參數(shù)不變），進(jìn)入除霜；此溫差方式適應(yīng)于庫內(nèi)受外貨物影響濕度變化大，而庫溫度設(shè)定后就不改變的低溫冷庫； 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)17 溫差方式 3: 溫差達(dá)到設(shè)定溫差（原 C06、C07 參數(shù)不變）進(jìn)入除

57、霜工作，或壓縮機累積運行達(dá)到 Fxx（單位小時）進(jìn)入除霜工作；此溫差方式適應(yīng)于高溫庫應(yīng)用時，如果配置的冷風(fēng)機足夠大，由于管溫傳感在蒸發(fā)器的末端，會出現(xiàn)管溫達(dá)不到-5蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重的現(xiàn)象。 4.2.3.2 風(fēng)機功能 當(dāng)風(fēng)機啟動延時為負(fù)值，需要壓縮機啟動時，風(fēng)機先行啟動并運行完設(shè)定的延時時間后，壓縮機才能夠啟動。壓縮機停止時，風(fēng)機隨之停止。 當(dāng)風(fēng)機啟動延時為非負(fù)值且風(fēng)機在受控模式下運行時，化霜溫度低于風(fēng)機啟動溫度，風(fēng)機啟動；當(dāng)化霜溫度高于風(fēng)機停止溫度時，風(fēng)機停止。 當(dāng)風(fēng)機啟動延時為非負(fù)值且工作在 “持續(xù)運轉(zhuǎn)化霜時關(guān)閉 ”模式下，在非化霜狀態(tài)時開啟，在化霜開始時停止。 當(dāng)風(fēng)機啟動延時為非負(fù)值且工作在

58、 “與壓機同啟同停，化霜時關(guān)閉 ”模式下，在壓機啟動（非化霜狀態(tài)）持續(xù)風(fēng)機延時后，風(fēng)機啟動，在壓縮機停止或化霜時，風(fēng)機停止。 c.報警功能 當(dāng)庫溫超過溫度上限報警或低于溫度下限報警值并運行完報警延時后，數(shù)碼管閃爍，蜂鳴器報警。 當(dāng)溫度超過量程上限或者探頭短路，閃爍顯示 “HHH”，蜂鳴器報警；當(dāng)庫溫低于量程下限或傳感器斷路，閃爍顯示 “LLL”，蜂鳴器報警。 按任意鍵可消除報警音 ，但不改變顯示狀態(tài) d.COPYKEY 使用方法 當(dāng)需要將參數(shù)上傳到 COPYKEY 保存時，在控制器運行狀態(tài)下。插上 COPYKEY，按鍵，顯示“UPL”，此時按 SET 鍵，參數(shù)即上傳至 COPYKEY，上傳結(jié)束

59、顯示 “END”。此時可關(guān)閉控制器電源，取下 COPYKEY。如該過程出現(xiàn)錯誤會閃爍顯示 “err”。當(dāng)需要將 COPYKEY 的參數(shù)下載到溫控器時，在關(guān)閉電源的情況下，插上COPYKEY 開機，溫控器自動檢測到 COPYKEY 并將參數(shù)下載，同時顯示 “DOL”，下載完成后正常運行，此時可關(guān)閉溫控器，取下 COPYKEY 重新開機運行。若參數(shù)錯誤或者溫控器型號錯誤，將閃爍顯示“err”。 e.鍵盤鎖功能：在正常模式下，同時按 、鍵 10 秒后，可以開關(guān)按鍵鎖，并顯示開關(guān)的按鍵狀態(tài)，松開按鍵后，顯示正常溫度。按鍵鎖定狀態(tài)下，參數(shù)可以查看，但不能更改。 f.部分更改參數(shù)從調(diào)整后的下一周期執(zhí)行。如

60、需當(dāng)前執(zhí)行，應(yīng)斷電后重新上電。 g.當(dāng)顯示模式設(shè)置為化霜開始溫度開始化霜時，化霜結(jié)束后，化霜開始溫度仍然持續(xù)顯示 10 分鐘。 h.當(dāng)庫溫超量程或探頭故障時，壓縮機按照每停止45 分鐘，運行 15 分鐘的方式交替運行。在壓縮機安裝是、時一定要注意接線的準(zhǔn)確避免發(fā)生安全事故。4.2.4 過載保護(hù)器故障過載保護(hù)器通常被稱為 : 力矩保持器，過力保護(hù)器，扭力離合器，扭矩離合器，限力器，軸向載荷過載保護(hù)器，扭力限制器，安全離合器，安全聯(lián)軸器，限力離合器，離合器限力器，滾珠離合器，摩擦離合器。過載保護(hù)器的作用 :常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時（扭矩超過設(shè)定值），扭矩限制器便會產(chǎn)生