停車工藝處理方案

1、編號：SCJSB-【2013-09】新鄉(xiāng)中新化工有限責任公司年產20萬噸甲醇項目 二O一三年九月份大修 工藝處理技術方案編 制：趙 韻 谷現(xiàn)峰 魏振宇 姜振邦 王 輝趙 彥 蘇 倩 張永進 張紅兵 幸紹軍侯卡立 王 雨 時光輝 孫流強 陳新志安 濤 徐德玉 許志紅 李建峰 張全普吳亞奎 文培娜 高 霞 賴族銀審 核：審 定：批 準：河南·獲嘉二O一三年九月十三日- 54 -目錄第一節(jié) 編制目的- 1 -第二節(jié) 編制依據(jù)- 1 -第三節(jié) 適用范圍- 1 -第四節(jié) 備煤車間計劃檢修工藝處理方案- 1 -第五節(jié) 熱電分廠計劃檢修工藝處理方案- 5 -一、鍋爐停車及工藝處理方案- 5 -二、

2、汽輪發(fā)電機停車及工藝處理方案- 7 -三、脫鹽水裝置停車及工藝處理方案- 8 -四、循環(huán)水裝置停車及工藝處理方案- 11 -五、污水處理裝置工藝處理方案- 13 -第六節(jié) 氣化分廠計劃檢修工藝處理方案- 16 -一、氣化裝置工藝處理方案- 16 -二、空分裝置工藝處理方案- 24 -第七節(jié) 甲醇分廠計劃檢修工藝處理方案- 31 -一、合成催化劑保護方案- 31 -二、硫回收系統(tǒng)處理方案- 34 -三、甲醇精餾系統(tǒng)處理方案- 40 -四、變換催化劑保護方案- 42 -五、低溫甲醇洗工藝處理方案- 44 -（四）安全作業(yè)措施- 47 -六、PSA裝置工藝處理方案- 47 -七、離心機組工藝處理方案

3、- 50 -中新化工2013年9月大修工藝處理技術方案第一節(jié) 編制目的為了實現(xiàn)裝置安全、有序停車，并達到交付檢修的要求，各裝置停車前后將進行一些列工藝處理過程。為確保該過程順利進行，生產技術部結合各裝置實際情況，在公司領導的指導下以及各分廠（車間）技術人員的大力支持下，特編制中新化工年產20萬噸甲醇裝置2013年9月大修工藝處理技術方案（以下簡稱“工藝處理方案”），以供各崗位管理、技術、操作人員學習、運用和實施。第二節(jié) 編制依據(jù)本工藝處理方案按照化工行業(yè)相關要求進行制定，另外還參考了基礎工程設計、調度手冊以及崗位操作規(guī)程等。第三節(jié) 適用范圍工藝處理方案適用于2013年9月中新化工甲醇裝置計劃停

4、車檢修前的工藝處理過程。第四節(jié) 備煤車間計劃檢修工藝處理方案為保證備煤車間非計劃停車下工藝安全處理順利進行，根據(jù)中新化工工藝管理、設備管理等規(guī)定，制定備煤車間非計劃停車工藝處理方案：（一）安全責任落實：安全第一負責人：谷現(xiàn)峰工藝技術負責人：魏振宇設備技術負責人：王彥林安全負責人：郭慧萍（二） 方案編制的目的為保證備煤車間原、燃料輸煤系統(tǒng)在非計劃停車狀態(tài)下安全的進行工藝處理保證設備的安全檢修與技術改造順利進行而制定本方案。（三）原、燃料系統(tǒng)停車前的工藝處理方案1、 煤場做好兩煤的進場、卸車、現(xiàn)場衛(wèi)生保持，增加檢查原料煤自燃巡檢次數(shù)，并做好記錄。裝卸橋斷電時煤場管理員做好煤車的合理規(guī)劃減少鏟車二次

5、搬運量。2、 做好裝載機車輛維護、保養(yǎng)，做好煤場的整形，堆放工作。3、 裝卸橋做好維護保養(yǎng)，工作結束時，確認倉內無余物料，抓斗停在安全位置，確認安全措施完全實施，變頻驅動滾筒、皮帶、平臺積煤要清理干凈，系統(tǒng)斷電安全可靠崗位操作工確認到位辦理停車確認單。4、 清理原燃料系統(tǒng)各轉運點內外的積煤；5、 清理圓振篩、波動篩內部積煤；6、 清理可逆破、環(huán)錘破內部積煤；7、 清理各工具間；8、 及時聯(lián)系值班調度，系統(tǒng)恢復供電后要嚴格按單機試車程序檢查各設備有無故障損壞，如有損壞應立即上報車間檢修處理，并按停車要求填寫好停車確認單；9、 按照設備檢修計劃要求進行工藝處理，工藝崗位按要求配合檢修進行設備修理；

6、（四）原、燃料系統(tǒng)停車后的工藝處理方案1、 清理各轉運點溜槽內、外的積煤；3#大傾角棧橋皮帶機架下積煤；2、 清理圓振篩內部積煤；3、 清理可逆式細粒破碎機內部積煤；4、 清理波動篩內部積煤；5、 清理環(huán)錘破碎機內部積煤；6、 清掃各工具間及各裝置、電纜橋架，附屬設備（除塵器、除鐵器、卸料器、煤倉篦子板、鎖風閥、）等積灰；7、 協(xié)助更換托輥，及時關閉除塵器用壓縮空氣總閥并填寫停車確認單；8、 清理現(xiàn)場設備衛(wèi)生；9、 打掃室內外衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生；10、 做好現(xiàn)場作業(yè)人員的監(jiān)護；11、 做好檢修人員的后期保障工作。（五）、安全措施根據(jù)備煤車間設備特點編制工藝處理方案，本次工藝處理為非計劃停車處理，主要工

7、作有檢查各皮帶輸送機、裝卸橋、裝載機、除塵器、卸料器、破碎篩分設備、備煤車間所屬各設備完好狀態(tài)及后續(xù)的設備深度維護修理；以上設備均屬轉動設備存在機械傷害、易觸電等危險因素，工藝處理主要為1、 嚴格執(zhí)行十八大票證規(guī)定，相關票證辦理齊全后方可施工；2、 轉動設備檢修與工藝處理前先切斷電源，工藝、檢修掛牌確認后方可檢修；3、現(xiàn)場設備檢修要通知集控室操作工與工藝班長，上位機設為檢修狀態(tài)；4、所有檢修人員進入檢修現(xiàn)場要穿戴好勞動防護用品；5、清理各種設備內部的積煤要辦理相應的票證（進塔入罐要辦受限空間證），同時要有專人進行監(jiān)護；6、設備檢修期間所有設備禁止上位機遠方啟停（特殊情況申請領導同意，相關安全防

8、護措施落實確認后方可操作）；7、嚴格各種動火作業(yè)，動火要有專人監(jiān)護，消防器材準備至現(xiàn)場，隨時取用；8、檢修除塵器、壓力閥、壓力表時應先關閉壓縮空氣總閥同時緩慢打開排水泄壓閥，當壓力表讀數(shù)為0時方可作業(yè)；9、設備防腐涂漆時禁止明火作業(yè)；10、機械零件用輕質油類清洗時禁止明火作業(yè)；11、 裝卸橋大修應辦理相應票證，同時嚴格落實各項安全措施（如登高作業(yè)證等）；12、起重作業(yè)時要有專業(yè)人員指揮作業(yè)，同時辦理相應票證；第五節(jié) 熱電分廠計劃檢修工藝處理方案為保證熱電分廠停車檢修安全、順利地進行，根據(jù)中新化工工藝處理管理規(guī)定，特制定以下熱電分廠工藝處理方案：一、鍋爐停車及工藝處理方案（一）安全責任落實： 安

9、全第一負責人：趙彥 工藝副廠長：姜振邦 生產安全員：郭海峰 工藝技術負責人：王輝、邵海祥 （二）目的將鍋爐裝置安全停運，并對裝置進行工藝隔離，然后對內部進行檢查、檢修，以便為再次開車奠定良好基礎。（三）鍋爐停車及工藝處理方案1、確認10KV臨時高壓電源送電。2、按照分廠及生產調度命令，辦理好相關操作票。3、啟動空壓機。啟動1#鍋爐的引風機、一次風機、返料風機、布袋除塵器，將鍋爐充分冷卻。4、1#鍋爐床溫低于80后，啟動1#鍋爐冷渣機（冷渣機斷水保護切除）、輸渣皮帶機，放出爐渣。啟動輸灰系統(tǒng)，1#、2#、3#爐布袋除塵器進行輸灰。1#鍋爐放渣完畢后，停止1#鍋爐的引風機、一次風機、返料風機運行，

10、匯報調度。5、1#鍋爐放渣完畢后，啟動2#鍋爐引風機、一次風機、返料風機，2#爐冷卻。6、2#鍋爐床溫低于80后，啟動2#鍋爐冷渣機（冷渣機斷水保護切除）、輸渣皮帶機，放出爐渣。7、1#、2#鍋爐放渣結束后，啟動南北灰?guī)旆呕蚁到y(tǒng)，對灰?guī)爝M行放灰；啟動渣庫放渣系統(tǒng)，對渣庫進行放渣。8、確認1#、2#、3#爐布袋除塵器濾室干凈無積灰，灰?guī)旆呕彝戤吅?，停止空壓機運行。9、鍋爐放灰、放渣結束后，對1#、2#、3#鍋爐進行水壓試驗，檢查鍋爐汽水系統(tǒng)缺陷。水壓試驗結束后，封閉1#、2#、3#爐鍋爐所有的閥門。10、1#、2#、3#鍋爐內部完全冷卻后，溫度低于60，水壓試驗結束后，可進入鍋爐內部工作，可以辦

11、理檢修工作票進行內部檢查、檢修。（四）安全措施1、登高作業(yè)前辦理好高空登高證，進入封閉容器則辦理好入塔票證等； 2、準備好安全繩、安全帶等防護工具； 3、準備好人孔敲擊扳手，鐵釬五把； 4、入密閉容器前一定要做密閉空間氣體分析，分析氧含量在21%以上時才能入密閉容器。密閉容器外一定要有監(jiān)護人，保持與密閉容器內的人聯(lián)系；5、動火前一定要開具動火票，氣體分析合格后才能動火；6、作業(yè)現(xiàn)場要備足夠的防火器材。7、工藝處理單確認完畢，并在關鍵閥門處掛牌，防止有人誤操作。二、汽輪發(fā)電機停車及工藝處理方案（一）安全責任落實：安全第一負責人：趙彥工藝副廠長：姜振邦 生產安全員：郭海峰工藝技術負責人： 王輝、李

12、戰(zhàn)群（二）目的將汽輪發(fā)電機組及附屬設備因廠用電中斷緊急停車，保證設備安全。并對裝置進行工藝隔離，然后對內部進行檢查、檢修，以便為再次開車奠定良好基礎。（三）停車及工藝處理方案1、事故發(fā)生后，汽輪機事故停車?，F(xiàn)在汽輪發(fā)電機組接臨時電源進行盤車，現(xiàn)在機組盤車正常，現(xiàn)場檢查沒有存在機組故障及缺陷，具體有無其他問題，還需再次開車的過程中檢查。2、等汽輪發(fā)電機組汽缸完全冷卻后（汽缸溫度75攝氏度），汽輪機輔助油泵、頂軸油泵、汽輪機盤車裝置停運，每日盤車180°。汽缸溫度完全冷卻，工藝處理完畢后，可進行現(xiàn)場跑冒滴漏的處理、濾水器的拆檢、油站濾油器濾芯更換（或清理），油站漏點處理等檢修項目。3、開

13、啟各個蒸汽管道疏水，對管道進行放水。4、鍋爐水壓試驗結束后，將給水管道及除氧器中的水排放干凈，交付檢修。（四）安全措施1、工藝處理單確認完畢，并在關鍵閥門處掛牌，防止有人誤操作。三、脫鹽水裝置停車及工藝處理方案為保證脫鹽水站停車檢修安全、順利地進行，根據(jù)中新化工工藝處理管理規(guī)定，特制定以下脫鹽水站工藝處理方案：（一）安全責任落實：安全第一負責人： 趙彥 生產安全員： 郭海峰工藝技術負責人： 蘇倩設備技術負責人： 馬士勇（二）目的將裝置安全停運，并對裝置進行工藝隔離，然后對內部進行檢查、檢修，以便為再次開車奠定良好基礎。（三）脫鹽水裝置停車及工藝處理方案脫鹽水送電后，整套重新啟動，檢查問題，檢查

14、完畢后，重新進行停車。1、停車步驟1.1、停運外送脫鹽水泵、加氨泵1.2、1#3#脫鹽水箱制滿后，停運混床，關閉混床各進出口閥門1.3、停運反滲透、除碳風機及加藥系統(tǒng)1.4、停運超濾裝置，關閉板式換熱器冷凝液及超濾原水進、出水閥門1.5、停運多介質、活性炭過濾器及加藥系統(tǒng)1.6、系統(tǒng)停車，關閉原水箱補水閥2、停車工藝處理方案2.1、化學清洗1#、2#反滲透，清洗完成后隨機拆檢一支膜元件，確認正常后灌裝1%的亞硫酸氫鈉保護液，每隔一周測試一次保護液的pH值，如pH3時應及時更換保護液，并控制環(huán)境溫度在5-35以內。2.2、對1#-3#超濾徹底反洗后進行化學清洗，清洗完成后隨機拆檢一支膜元件，確認

15、正常后灌裝1%的亞硫酸氫鈉保護液，每隔一周測試一次保護液的pH 值，如pH3 時應及時更換保護液，并控制環(huán)境溫度在5-35以內。2.3、更換1#4#混床樹脂，每更換完成一臺即進行再生操作，再生合格后灌滿水停運。2.4、更換1#3#陰床樹脂，更換完成后利用中間水泵向其內灌滿水，停運。2.5、對4#-6#超濾徹底反洗后進行化學清洗，清洗完成后灌裝1%的亞硫酸氫鈉保護液，每隔一周測試一次保護液的pH值，如pH3 時應及時更換保護液，并控制環(huán)境溫度在5-35以內。2.6、化學清洗3#反滲透，清洗完成后灌裝1%的亞硫酸氫鈉保護液，每隔一周測試一次保護液的pH值，如pH3時應及時更換保護液，并控制環(huán)境溫度

16、在5-35以內。2.7、徹底反洗1#6#活性炭過濾器，反洗完成后將其內存水排空。2.8、在停送工廠氣之前將1#-15#多介質進行徹底反洗并將其內存水排凈。2.9、將原水箱、超濾原水箱、超濾產水箱、中間水箱、冷凝液水箱、濃水箱內存水排空。（四）安全措施1、更換樹脂及化學清洗超濾、反滲透等現(xiàn)場作業(yè)時必須按要求穿戴好勞保用品；2、準備好空氣呼吸器、滅火器、安全帶等防護工具； 3、登高作業(yè)前前辦理好登高證，進入封閉容器前辦理好受限空間作業(yè)證等； 4、受限空間作業(yè)時，密閉容器外一定要有人監(jiān)護，并保持與密閉容器內的人聯(lián)系； 5、動火前一定要辦理動火票，氣體分析合格后才能動火；6、工藝處理單確認完畢，并在關

17、鍵閥門處掛牌，防止有人誤操作。四、循環(huán)水裝置停車及工藝處理方案（一）安全責任落實：安全第一負責人：趙彥工藝副廠長：趙彥 生產安全員：郭海峰 工藝技術負責人：李戰(zhàn)群 秦麗（二）目的將裝置停運，并對裝置進行工藝隔離，然后對內部進行檢查、檢修，以便為再次開車奠定良好基礎。（三）循環(huán)水裝置停車及工藝處理方案1、工藝處理方案1.1、確認3臺稀油站及盤車電機送電，啟動油泵及盤車，檢查機組振動情況；1.2、關閉冷凝器冷卻水進出口閥，打開水側人孔檢查1.3、聯(lián)系調度對冷凝液泵進行斷電，關閉水泵進出口閥，檢查進口濾網情況。1.4、聯(lián)系調度對電機泵進行斷電，關閉進出口閥，對每臺水泵前后軸承箱進行換油。1.5、聯(lián)系

18、調度對一、二期涼水塔風機進行斷電，對每臺風機油封進行檢查，并換油。1.6、根據(jù)公司安排隨時啟動一期二期循環(huán)水泵，為后工段提供冷卻水。后工段工藝處理完畢后，根據(jù)調度安排排空循環(huán)水池及地下管網的水后，檢查水池防腐情況。停機后定期手動盤車，保障汽機泵軸承溫度正常冷卻。工藝處理完成后，可進行換熱器拆檢、汽機本體打口檢查、油站濾油器濾芯更換（或清理），油站漏點處理等檢修項目。2、工藝檢查項目2.1循環(huán)水池的檢查及清理工藝處理措施系統(tǒng)排水約24-36小時；聯(lián)系調度和雨水泵站做好排水準備；一、二期集水池排污閥門先打開1/3，根據(jù)雨水管網排水能力逐步開大排水閥門，盡可能保證正常排放，不淹至路面。排一期吸水池內

19、及地管內的水，閥門井內接臨時潛水泵用軟管引至雨水管網排放處理。2.2、循環(huán)水一、二期涼水塔填料及涼水塔擋板更換工藝處理措施檢查一、二期循環(huán)水涼水塔填料及擋板損壞數(shù)量，統(tǒng)計后上報。工藝做好有關票證辦理及登高監(jiān)護、采取安全防范等措施。（四）安全措施1、登高作業(yè)前前辦理好高空登高證，進入封閉容器則辦理好入塔證等； 2、準備好空氣呼吸器一臺、安全繩、安全帶等防護工具； 3、準備好人孔敲擊扳手，鐵釬五把，編織袋200條，潛水泵一臺； 4、入密閉容器前一定要做密閉空間氣體分析，分析氧含量在21%以上時才能入塔。密閉容器外一定要有監(jiān)護人，保持與密閉容器內的人聯(lián)系；5、動火前一定要開具動火票，氣體分析合格后才

20、能動火；6、作業(yè)現(xiàn)場要備足夠的防火器材。7、工藝處理單逐項確認完畢，在關鍵閥門處掛牌示意，防止出現(xiàn)誤操作。五、污水處理裝置工藝處理方案（一）安全責任落實：安全第一負責人：趙彥工藝副廠長：趙彥 生產安全員：郭海峰 工藝技術負責人：張永進（二）目的裝置正常運行，對裝置內需要檢查的項目進行工藝隔離，然后對內部進行檢查、檢修，為保證系統(tǒng)良好運行奠定基礎。（三）污水處理裝置工藝處理方案在公司系統(tǒng)停車檢修期間，污水處理不停車。采取邊運行，邊檢修。12、 工藝處理A、匯報調度、安環(huán)部，把超標水排至事故水池B、切斷外排水，以防造成環(huán)保事故C、污水系統(tǒng)按事故狀態(tài)處理方案運行D、根據(jù)安環(huán)部要求進行處理水排放2、檢

21、修期間采取措施1、根據(jù)檢修項目合理安排工藝人員，積極配合檢修工作2、檢修期間有安全防護措施和防護工具，避免意外發(fā)生3、要跟蹤落實檢修項目的實施及完成情況4、抽調人員需對污水站所有需要換油、加油的設備進行維護保養(yǎng)5、崗位操作工打掃包機設備及其附屬管道、閥門、地面和死角的衛(wèi)生6、抽調人員把所有閥門井內存水抽干，檢查閥門開關靈活程度7、通過檢修，使操作工進一步了解設備性能，掌握設備正確操作方法8、充分利用檢修期間進行本崗位事故預案學習、演練9、理論實踐相結合，進行崗位操作規(guī)程學習和理論考試10、加強污水的培訓學習，爭取開車時操作工人人都能獨立頂崗B、檢修期間污水處理系統(tǒng)維護污水處理自前工區(qū)停車之日起

22、，各進水管線不再進水時，啟用事故池備用水進行系統(tǒng)的維護、保養(yǎng)和循環(huán)。1、有一定的營養(yǎng)源（碳源、氮源），保證系統(tǒng)碳氮比平衡。一期調節(jié)池1臺泵運行，間斷進事故池水，事故池液位降低后，把雨水管網內的水排至事故池進行處理。3臺泵輪流切換。二期污水暫靜置，促使厭氧菌復蘇。2、溶解氧。1臺羅茨風機間斷曝氣，開4小時停4小時。厭氧池DO在0.5mg/l，好氧池DO在24mg/l。3、回流。污泥回流泵1臺泵運行（可切換），混合液回流泵南、北池各1臺泵運行（可切換）。運行時間隨羅茨風機開4小時停4小時。4、排泥。二沉池視SV30讀數(shù)變化，適當調整排泥量。每2天排一次，時間為510分鐘，絮凝沉淀池視斜管效果每天排

23、泥10分鐘。氣浮刮渣不定時排，排泥每周一次，時間35分鐘。5、分析。分析頻次每班1次，主要取樣范圍是事故池、調節(jié)池、O池南北、BAF出水、雨水。6、溶氣泵、溶氣罐和儀表空氣視進水水質和懸浮物數(shù)量進行操作，氣浮刮渣機和行走電機視氣浮機液面浮渣情況每班開啟23次。7、A池攪拌機、二沉池行走電機、絮凝沉淀池攪拌機開4小時停4小時。8、PAM、PAC加藥泵視進水水質適當調整加藥量，必要時可停止加藥。9、帶機可視排泥量多少定時開停，污泥濃縮池保持低液位狀態(tài)。10、臭氧接觸池3臺自吸泵保持現(xiàn)狀，3#泵與臭氧池液位聯(lián)鎖。11、曝氣濾池反洗時間為每天反洗1次1臺，反洗水由反排閥和底排閥回流至調節(jié)池循環(huán)利用。B

24、AF曝氣風機1臺運行，開4小時停4小時（可切換）。12、6臺風機冷卻水進、出口閥門常開，回水可排至事故池。（四）安全措施1、登高作業(yè)前前辦理好高空登高證，進入封閉容器則辦理好入塔證等； 2、準備好空氣呼吸器一臺、安全繩、安全帶等防護工具； 3、準備好人孔敲擊扳手，鐵釬五把，編織袋200條，潛水泵一臺； 4、入密閉容器前一定要做密閉空間氣體分析，分析氧含量在21%以上時才能入塔。密閉容器外一定要有監(jiān)護人，保持與密閉容器內的人聯(lián)系；5、動火前一定要開具動火票，氣體分析合格后才能動火；6、作業(yè)現(xiàn)場要備足夠的防火器材。7、工藝處理單確認完畢，并在關鍵閥門處掛牌，防止有人誤操作。第六節(jié) 氣化分廠計劃檢修

25、工藝處理方案為保證氣化分廠停車檢修安全、順利地進行，根據(jù)中新化工工藝處理管理規(guī)定，特制定以下氣化分廠工藝處理方案。一、氣化裝置工藝處理方案（一）安全責任落實 安全第一負責人：段志廣 工藝副廠長：侯卡立 生產安全員：田鵬 工藝技術負責人：王雨 時光輝 孫流強 （二）方案編制的目的為檢修A、B氣化爐盤管、燒嘴系統(tǒng)、上升管、下降管、激冷環(huán)、洗滌塔、破渣機需將洗滌塔、氣化爐內水排盡，并置換合格，特制定本工藝交出方案。（三）磨煤系統(tǒng)停車（1） 氣化爐A/B系列停車前，磨煤系統(tǒng)運行A/C系列，B系列熱備。（2） 氣化爐緊急停車后，磨煤系統(tǒng)緊急停車，停車后系統(tǒng)內沒有氮氣保護，空分事故氮泵啟動后，通過稱重給煤

26、機密封氮氣手閥向磨煤系統(tǒng)內補充氮氣，確保系統(tǒng)的惰性。為防止粉煤袋式過濾器內積粉，啟動粉煤袋式過濾器反吹系統(tǒng)，將粉煤袋式過濾器錐部內粉煤和粘附在濾袋表面上的粉煤吹除掉。通過啟動螺旋輸送機、纖維分離器、旋轉卸料閥將粉煤袋式過濾器內的粉煤，排放至粉煤儲罐。通過粉煤儲罐依次下至粉煤給料罐。（3）確認磨煤系統(tǒng)內粉煤排放完畢后，關閉低壓氮氣至磨煤系統(tǒng)總閥，系統(tǒng)用空氣置換，置換合格后交出檢修。（4）磨煤系統(tǒng)動、靜設備與電氣確認全部斷電，安全交付設備檢修。(5)為保護稱重給煤機系統(tǒng)，需要把稱重給煤機與原煤倉連接處的插板閥關閉，使原煤倉與稱重給煤機安全有效隔離，稱重給煤機皮帶上面的原煤及稱重給煤機本體內的煤，通

27、過啟動稱重給煤機主皮帶與清掃電機，把稱重給煤機內部的原煤排放至磨煤機，通過磨煤機排矸石箱排出。在系統(tǒng)停運期間，巡檢人員每兩小時通過稱重給煤機視鏡觀察皮帶是否完好。 （6）整個磨煤系統(tǒng)停運后，為確保磨煤系統(tǒng)安全，通過啟動粉煤袋式過濾器的反吹系統(tǒng)和磨煤系統(tǒng)補氮閥進行系統(tǒng)置換，確保系統(tǒng)惰性環(huán)境。為防止系統(tǒng)超壓，系統(tǒng)保持一定的負壓，通過循環(huán)風機放空閥門控制系統(tǒng)負壓；一旦系統(tǒng)內沒有低壓氮氣時，為保持系統(tǒng)內的惰性和負壓狀態(tài)，通過循環(huán)風機放空閥開度的關?。ǖ荒苋P）來控制系統(tǒng)的惰性和負壓狀態(tài)；如若系統(tǒng)內儀表氣中斷，可通過稱重給煤機密封氮氣手閥和循環(huán)風進口風門（手動）來控制系統(tǒng)的惰性和負壓狀態(tài)。（四）粉煤輸

28、送系統(tǒng)停車1、粉煤加壓及輸送系統(tǒng)停運后，將粉煤儲罐過濾器下面的旋轉卸料閥更換為臨時短節(jié)，并啟動S-1201A/B的反吹系統(tǒng)運行，并且現(xiàn)場通過敲擊、振打粉煤儲罐過濾器錐部和外壁，將其粉煤儲罐過濾器錐部和黏附在濾袋表面上的粉煤吹除掉，當敲擊現(xiàn)場判斷粉煤儲罐過濾器內無煤粉時，通過打開粉煤儲罐過濾器的小人孔查看其內部有無粉煤，并將反吹下的粉煤通過V-1203A/B錐部排出。2、V1203A/B內的粉煤按照氣化分廠編制的粉煤加壓及輸送單元粉煤排放方案執(zhí)行。（見（九）粉煤加壓及輸送單元粉煤排放方案）3、V1203A/B內無料位時，將V-1201A/B內的粉煤依次下至V-1203A/B內，當V-1201A/

29、B內無料位時，再接一次料，確保V-1201A/B內無粉煤殘留。4、V-1202A/B最后一次接料完成后，與V-1203A/B聯(lián)通，將殘留的一些粉煤下至V-1203A/B內，保證足夠V-1202A/B內無粉煤殘留。5、本次煤粉排放是通過1號粉煤管線進行排放的，另外兩條充氣錐內的粉煤通過錐部流化氮氣將其吹至1號充氣錐內，通過1號粉煤管線將其排出。為確保三個充氣錐內粉煤全部排出，通過關閉三個粉煤充氣錐下煤閥13XV1X07/2X07，將其三個粉煤角閥拆除，用帆布袋子固定在與角閥連接的法蘭處，通過打開13XV1X07/2X07來確保系統(tǒng)捏粉煤全部排凈。6、粉煤排凈后關閉V-3001/3002進口手閥，

30、并將壓力泄放干凈，并加設盲板，有效隔離后可以拆開人孔用空氣置換合格，方可檢修。（五）氣化爐系統(tǒng)停車1、兩套氣化爐系統(tǒng)停車后，由于合成氣放空系統(tǒng)的閥門為事故關閉狀態(tài)，導致系統(tǒng)內壓力無法泄壓進行置換，由于合成氣洗滌塔放空閥門內漏，本次氣化爐及合成氣洗滌塔內的合成氣是通過閥門內漏泄至常壓。2、分別將兩套合成氣洗滌塔去后續(xù)甲醇變換工段和火炬系統(tǒng)調節(jié)閥和手閥進行關閉，有效與后續(xù)系統(tǒng)安全隔離。3、氣化爐內的黑水通過渣鎖斗排至撈渣機內，確保氣化爐內沒有積水。4、由于本次氣化爐停車后，無法啟動氣化爐吹掃程序，只有通過氧氣管線吹掃氮氣氮氣進行向氣化爐內充壓，每次充壓至0.3MPA，通過拆除氣化爐和合成氣洗滌塔壓

31、力表進行放空置換，反復操作直至分析取樣合格為止。5、氣化爐吹掃置換合格后，將V3003進、出口手閥及調節(jié)閥關閉，并在手閥后加設盲板，與系統(tǒng)安全隔離。6、氣化爐系統(tǒng)停運后，為保持氣化爐水冷壁及汽包水汽系統(tǒng)的安全，可通過將汽包內的鍋爐水全部排掉，將汽包中壓鍋爐水泵完全隔離，通過向汽包系統(tǒng)充氮氣進行保護，防止汽包水汽系統(tǒng)氧化，影響下次開車。7、合成氣洗滌塔放空管線和去后續(xù)系統(tǒng)的管線，通過系統(tǒng)內部的清潔氮氣向氣化爐系統(tǒng)充壓，然后通過合成氣洗滌塔放空管線和去變換管線進行放空進行置換，直至置換合格為止。該系統(tǒng)置換的同時與調度室溝通好，聽從調度室統(tǒng)一指揮，方可進行置換操作。置換合格后，在合成氣洗滌塔出口至變

32、換工序和火炬系統(tǒng)閥后加盲板，與后續(xù)系統(tǒng)安全有效隔離。8、當取樣分析合格后，將清潔氮氣罐出口閥門關閉，并加設盲板，與系統(tǒng)安全隔離。打開氣化爐及洗滌塔人孔進行置換，置換合格方可交付檢修。（六）渣水系統(tǒng)1、整個渣水系統(tǒng)設備內部的集水、集泥暫時不予處理。一旦動力電源恢復后，在予以處理。2、整個渣水單元高、低壓及帶備用電源動設備與電儀車間確認全部斷電，現(xiàn)場操作柱全部打至斷開位置。3、動力電源恢復后，根據(jù)污水處理裝置能力，隨時向后續(xù)系統(tǒng)輸送黑水和煤泥，確保裝置安全。(7) 火炬系統(tǒng)停車 整個系統(tǒng)停車后，通過氣化爐置換的清潔氮氣，向火炬系統(tǒng)進行排放，置換合格后，氣化裝置向火炬系統(tǒng)放空管線與火炬系統(tǒng)加盲板，與

33、系統(tǒng)安全有效隔離。（八）安全措施1、檢修時確認氣化爐洗滌塔內工藝介質已排凈，壓力泄至常壓并置換合格；2、裝置動火嚴格嚴格辦理動火分析票證并有人監(jiān)護；3、氣化爐檢修要求進行工藝監(jiān)護，并辦理受限空間作業(yè)證，盲板按要求進行添加，做好工藝隔離；4、氣化爐、洗滌塔檢修要求2小時進行分析氧含量、一氧化碳，防止發(fā)生中毒及窒息事故。（九）粉煤加壓及輸送單元粉煤排放方案1、煤排放目的：氣化雙爐停車后，兩套粉煤加壓系統(tǒng)粉煤留存較多，A套粉煤儲罐留存46.5噸，A套粉煤給料罐留存60噸左右，B套粉煤儲罐留存13.5噸，B套粉煤給料罐留存85噸左右。兩套粉煤加壓系統(tǒng)共計留存粉煤210噸左右，為確保氣化系統(tǒng)安全，需要及

34、時將系統(tǒng)中粉煤排出。2、粉煤排放人員配置：工藝總指揮： 段志廣設備總指揮： 吳軍勝安全總指揮： 張紅兵工藝副總指揮：侯卡立指揮組成員： 王雨 孫流強 時光輝 馬超 杜書昌 趙金光 趙華斌 鄧衛(wèi)星 鄭振華 張園園3、粉煤排放準備工作：從渣水框架一樓新鮮水管線接臨時膠管，引至臨時渣池罐，根據(jù)需要使用。儀表氣具備條件。目前高壓二氧化碳緩沖罐壓力5.6MPA，A套粉煤給料罐4.4MPA ,B套粉煤給料罐4.2MPA，A套粉煤儲罐留存46.5噸，A套粉煤給料罐留存60噸左右，B套粉煤儲罐留存13.5噸，B套粉煤給料罐留存85噸左右。根據(jù)目前二氧化碳留存量盡量快的排放粉煤，如果二氧化碳壓力用完，粉煤還未排

35、放完畢的情況下，視情況通過空分事故氮泵輸送至氣化裝置低壓氮氣罐中的低壓氮氣接臨時管線與高壓二氧化碳緩沖罐導淋連通，向二氧化碳緩沖罐內充壓，用于輸送粉煤加壓及輸送單元留存的粉煤。挖掘機與運輸車輛和消防車24小時待命。在臨時渣池周圍及粉煤排放管線處的動火作業(yè)一律取消，禁止在周圍動火作業(yè)，以確保裝置安全。保持和調度室、中控室密切聯(lián)系，確保通訊暢通。人員組織、現(xiàn)場、中控人員分工明確，溝通暢通。防護措施安全有效，消防器材準備到位。供應銷售部，在粉煤排放期間，確保粉煤及時外運，保證足夠排放空間及安全狀態(tài)。物品準備:警戒線4盤、蛇皮管200米、干粉滅火器10瓶、手套10雙、口罩30個、對講機三部。帆布袋若干

36、。4、粉煤排放排放方案：將A/B兩套1號粉煤管線與臨時輸煤管線導通，并且確保不漏。將1號粉煤管線角閥開至1%、2%、3%、的開度，通過粉煤管線流量和現(xiàn)場臨時渣池的情況，視情況調整粉煤角閥的開度和角閥吹掃氣流量，來調節(jié)粉煤輸送流量。粉煤給料罐內粉煤輸送完畢后，根據(jù)粉煤給料罐壓力決定粉煤輸送系統(tǒng)加壓壓力，粉煤儲罐內粉煤依次輸送至粉煤給料罐內，完成整個系統(tǒng)的粉煤輸送。兩套系統(tǒng)由于都是一號粉煤管線向外輸送粉煤，另外兩個充氣錐內粉煤，根據(jù)二氧化碳罐壓力，視情況通過2號充氣錐、3號充氣錐流化氮氣吹至1號充氣錐內輸送，如果二氧化碳壓力緩沖罐壓力無壓力時，可通過把2號角閥、3號角閥拆除用帆布袋封住法蘭口用鐵絲

37、疏通至帆布袋內運走。5、粉煤排放安全措施：確保二氧化碳有壓力和流量。相關部門協(xié)調挖掘機和卡車及時輸送排放出的煤粉，避免長時間暴露空氣中的煤粉自燃。保證現(xiàn)場滅火器好用?，F(xiàn)場人員與控制室人員合理分配好，并且要熟知自己的職責。消防車輛隨時具備工作狀態(tài)，以方出現(xiàn)緊急情況。進入工作現(xiàn)場車輛一律安裝阻火器，無阻火器車輛禁止進入工作區(qū)。6、粉煤排放事故預處理措施：在排放過程中，若排放壓力太高或者排放量太大引起粉煤臨時排放管線振動或者斷裂應及時通知主控人員，關閉粉煤角閥。防止粉煤泄漏，發(fā)生自燃事故。若在排放期間粉煤出現(xiàn)自燃情況，現(xiàn)場人員應立即通知主控人員，關閉粉煤角閥，現(xiàn)場用新鮮水對自燃粉煤進行滅火和降溫，若

38、成效不大，現(xiàn)場人員立即匯報分廠領導，并打開消防水對著火處進行滅火處理，等待領導的下一步指示。二、空分裝置工藝處理方案（一）、空分分離系統(tǒng)工藝處理方案（一）安全責任落實： 安全第一負責人： 張紅兵 工藝工程師：幸紹軍 生產安全員：田鵬 工藝技術負責人：幸紹軍 陳新治 工藝班長： 李銘軍 趙超超 陳海笑 李宗勝 設備負責人： 吳軍勝 設備技術負責人： 陳銀光（2） 分離檢修、檢查的目的針對中新化工30萬噸甲醇空分分離裝置自2013年9月10緊急停車以來出現(xiàn)的制約裝置安全穩(wěn)定運行的各問題確定檢修項目，對裝置不停車不能消除的一些低溫液體跑冒滴漏情況進行消除，主并對冷箱周圍泄漏的低溫法蘭墊片進行更換，預

39、冷系統(tǒng)主要檢查空冷塔水分布器堵塞情況，及水冷塔底部泥沙沉積情況，并在開車前對冷箱內進行工藝大加溫。（三）具體工藝處理步驟1停氣化氧氣供應后對氧氣緩沖罐進行泄壓排放2液氧泵進出口閥門確認關閉3高壓液氮泵進出口閥門確認關閉4膨脹機進出口閥確認關閉5確認進出冷箱的閥門關閉6在冷箱查漏結束后將主冷液氧排放干凈、將下塔液空液位排放至700mm以內。7關氧泵密封氣，倒換密封氣為氮氣8 利用下塔液空氣化的壓力維持冷箱內壓力不低于5kpa9冷箱內所有溫度點自然緩慢復熱到常溫10當塔內壓力低于10Kpa時打開HV4305C用事故氮給冷箱充壓保壓。12檢查進出冷箱的氣閉閥已關閉，確認PV4304、PV4307、P

40、V4303B、FV4302B、FV4305B已手動關閉13 監(jiān)控冷箱內各溫度、壓力的變化。（四）安全措施1檢修時確認冷箱內工藝介質已排凈，防止低溫液體傷人2裝置動火嚴格嚴格辦理動火分析票證并有人監(jiān)護3空冷塔、水冷塔內的檢查要求進行工藝監(jiān)護，并辦理受限空間作業(yè)證，若塔內需動火，需做好隔離措施，準備好消防器材，并要求消防車到現(xiàn)場待命。4涉及到氧氣、氮氣的管道進行檢修時要防火、防窒息（五）安全防范措施排放氧氣、液氧時要求空分界區(qū)內無動火作業(yè)，液氧排放時注意應緩慢排放至安全位置，防止凍壞設備。液氧及氧氣液氧：是液態(tài)的氧氣，液氧為淺藍色液體，并具有強順磁性。它的主要物理性質如下：通常氣壓（101.325

41、 kPa）下密度1.141 g/cm;，凝固點50.5 K（-222.65 °C），沸點90.188 K（-182.96 °C）。冷卻到-218.8成為雪花狀的淡藍色固體 如果泄漏氣化的是液氧，勢必增加空氣中氧氣的濃度（超過21%）,而使工作人員的衣服被氧氣飽和，氧氣是助燃性氣體，被氧飽和的衣服遇明火就會燃燒。在氧氣濃度超過23時，不僅是衣服，其他物質也會遇明火發(fā)生燃燒。濃度超過40時對人會引起“富氧中毒”。液氧與油脂、瀝青、織物、木材及各種可燃物質接觸時，不需火源都極易引起燃燒，潛在著爆炸危險性。1、穿防護服對人體進行防護人體沒有受足夠保護或裸露的部位在接觸沒有絕熱的管道

42、或容器時，由于水分立即被凍結而被粘住，分開時可能撕傷皮膚，所以應避免穿濕衣服或用浸過水的手操作，必須嚴格按操作規(guī)程進行操作。穿防護服，其作用主要是防止凍傷。凡使用接觸低溫液體必須戴上石棉或干皮革手套。手套應當寬大，以便當液體噴濺到手套或進入手套時能及時脫掉。如果容易產生噴濺或飛濺，應當戴上面罩或護目鏡以保護面部和眼睛。操作時應當穿工作褲或類似衣著，最好不要有口袋或褲腳卷邊，褲腳應當罩在靴子外面。如果有大量噴濺的危險，應當穿上防凍、防火的專用工作服。2、 冷凍傷的處理（1）將阻礙凍傷部位血液循環(huán)的衣褲解開或脫掉，將患者及時送到醫(yī)院治療。（2）立刻將受低溫影響的部位進行4146的水浴加熱，切忌干加

43、熱。（3）如果患者受到冷液體的影響導致全身溫度下降，則必須將患者全身浸入浴池中，使其回暖。液氮、氮氣主要成分：高純氮99.999%。液氮性質：外觀與性狀：壓縮液體，物色無臭。熔點：-209.8.沸點：-195.6。相對密度（水=1）：0.81（-195.6）。相對蒸汽密度（空氣=1）：0.97。飽和蒸汽壓（Kpa）:1026.4(-173)。臨近溫度：-147，臨近壓力：3.40Mpa。溶解性：微溶于水、乙醇。本品不燃，具有窒息性，皮膚接觸液氮可致凍傷。如在常溫下汽化產生的氮氣過量，可致空氣中的氧分壓下降，引起缺氧窒息。皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。吸入：迅速脫離現(xiàn)場致空氣新鮮處，保持呼吸通暢

44、。如呼吸困難，給氧氣。如呼吸停止，立即進行人工呼吸，就醫(yī)。（二）、空分壓縮系統(tǒng)工藝處理方案（一）安全責任落實：安全第一負責人： 張紅兵 工藝工程師：幸紹軍 生產安全員：田鵬工藝技術負責人：幸紹軍 陳新治 工藝班長： 李銘軍 趙超超 陳海笑 李宗勝設備負責人： 吳軍勝設備技術負責人： 陳銀光（二） 方案編制的目的為順利對機組進行檢修，必須使空分壓縮機組安全停車，并保證油系統(tǒng)、水系統(tǒng)安全隔離，特別是汽輪機安全交出，防止軸彎曲（三） 壓縮機組檢修前工藝處理方案1、壓縮機停車后立即安排人員進行手動盤車，按手動盤車方案執(zhí)行，最初采用連續(xù)盤車約10分鐘后改為每5分鐘盤車一次，并按方案執(zhí)行。2、確認汽輪機緊

45、急切斷閥關閉，停冷凝液泵，關冷凝液泵出口閥，排熱井內的水3、打開汽輪機缸體倒淋4、汽輪機缸體溫度降至100度以內時可停盤車。5、停循環(huán)水的運行后，關循環(huán)水進出口閥，排盡換熱器內的水6、現(xiàn)場所以機泵置于“0”位。（四）氮壓機檢修前工藝交出方案1、氮壓機已停運，并聯(lián)系斷電2、氮壓機進出口閥關閉3、確認現(xiàn)場無氮氣泄漏方可交出維修（五） 壓縮機軸瓦檢修前的工藝交出方案1、聯(lián)系儀表拆除換熱器上影響換熱器抽芯的相關的儀表管、電氣接線。2、盤車已停止。3 、空壓機各循環(huán)水上回水閥門關閉，打開倒淋排凈換熱器內的存水。4、軸瓦溫度已降至100度以內，具備檢修條件。（六） 汽輪機抽氣速關閥消漏工藝交出方案1、汽輪

46、機缸體溫度已降至100度以下，停止?jié)櫥捅眠\行2、潤滑油泵，事故油泵（直流電）已斷電。3 、熱電已停車，3.8MPa蒸汽管網內壓力已泄完4、凝汽器循環(huán)水進出口閥已關閉，凝汽器換熱器倒淋打開排盡換熱器內的水（七）安全防范措施空分由于盤車裝置損壞，在空分停車時不能進行電動盤車，為防止大軸彎曲，將空分出現(xiàn)緊急停車盤車措施安排如下：人員安排：當班班長負責聯(lián)系氣化或檢修人員2名馬上到趕到空分廠房二樓，無人時立即匯報調度聯(lián)系2名人員到空分廠房二樓幫忙盤車。物資準備：盤車桿、繩子放在現(xiàn)場備用；具體安排：每次盤車12下。剛停車時，5分鐘盤一次，盤30分鐘；以后每10分鐘一次，盤2個小時；20分鐘盤一次，盤2小

47、時；以后每30分鐘盤一次；直到高壓缸體溫度降到80度一下（現(xiàn)場實測）。第七節(jié) 甲醇分廠計劃檢修工藝處理方案為保證甲醇分廠停車檢修安全、順利地進行，根據(jù)中新化工工藝處理管理規(guī)定，特制定以下甲醇分廠工藝處理方案：一、合成催化劑保護方案（一）安全責任落實：安全第一負責人：安濤工藝副廠長：徐德玉 生產安全員：胡志遠工藝技術負責人： 付建業(yè)（二）催化劑保護目的與方案合成催化劑為活性的還原態(tài)CU+，催化劑與氧極易燃燒，燒壞催化劑。為防止催化劑床層進入空氣，發(fā)生氧化反應，保護催化劑的活性，要求合成、變換系統(tǒng)充入氮氣進行系統(tǒng)正壓保護。 1、合成催化劑保護方案1）停車時，合成系統(tǒng)N2置換合格，可燃氣體含量小于0

48、.2%,合成催化劑溫度降至100以下；2）合成塔催化劑溫度嚴格監(jiān)控，合成塔進出口溫度TI25002/TI25003，汽包出口溫度TI25009，中控值班人員每兩小時記錄一次，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報；3）合成系統(tǒng)維持正壓，合成塔進口壓力PI25002中控每兩小時記錄一次，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報；4）合成系統(tǒng)壓力PI25002低于0.05MPa時要及時充低壓氮氣；5）合成塔夾套水系統(tǒng)注滿水、汽包S15401建立30%以上液位；汽包蒸汽外送自調閥組及各導淋閥關閉，維持汽包正壓，隔絕空氣系統(tǒng)。6）分廠管理人員每天中控現(xiàn)場各檢查合成系統(tǒng)壓力、溫度一次在催化劑監(jiān)護表上簽字。7）現(xiàn)場壓力表做好監(jiān)護統(tǒng)計系統(tǒng)壓力。（三）異

49、常情況處理1.一旦發(fā)現(xiàn)催化劑床層溫度上升，立即上報廠部，查清原因并及時通入氮氣置換系統(tǒng)，進行塔后放空。2.系統(tǒng)壓力泄露嚴重保壓時間短時，要及時排查系統(tǒng)各個閥門及密封點，及時消漏，保證系統(tǒng)壓力的嚴密性。（四）合成塔催化劑監(jiān)護表 合成塔催化劑監(jiān)護表 年 月 日 時 間溫度TI（）壓力PI（MPa)監(jiān)護人2500225003250092000325002二、硫回收系統(tǒng)處理方案 （一）安全責任落實： 安全第一負責人： 安濤 工藝副廠長：徐德玉 生產安全員：胡志遠 工藝技術負責人：付建業(yè) 工藝班長： 齊光耀 設備負責人： 吉新杰 設備技術負責人：連海旺（二）硫回收處理目的 由于硫回收前期運行，系統(tǒng)內積聚

50、硫磺，需要技改部分管道，液硫鎖斗及液硫池消漏等，故需要對硫回收系統(tǒng)進行徹底掃硫、置換處理。（三）硫回收處理方案 具體措施：1.停車時硫回收系統(tǒng)已進行氮氣吹掃降溫兩小時，系統(tǒng)置換合格但掃硫不徹底，現(xiàn)氮氣保護正壓，催化劑床層自然降至常溫溫。2.檢修時，用氮氣置換硫回收系統(tǒng)氧氣，使系統(tǒng)氧含量在0.5%以下，關閉關閉二級反應器進出口大閥，保氧化反應器在正壓氮氣環(huán)境，防止?jié)窨諝馇秩氪呋瘎?.將液硫鎖斗至液硫池V2108進行拆開隔離后，進行液硫鎖斗及液硫池消漏。4.準備好消防器材。（四）安全措施1.入塔前辦理好高空登高證、封閉容器入塔證等； 2.預備空氣呼吸器一臺及安全繩等防護工具。 3.準備好人孔敲擊

51、扳手，鐵釬五把，編織袋200條，潛水泵一臺。 4.入塔氣前一定要做塔內空間氣體分析，分析氧含量在21%以上時才能入塔，并佩戴長筒空氣呼吸面具。塔外一定要有監(jiān)護人，保持與塔內人長聯(lián)系。 5.動火前一定要開具動火票，氣體分析合格后才能動火。6. 作業(yè)現(xiàn)場要備足夠的防火器材（5） 安全防范措施1.責任感粗心、疏忽或對危險的無知常常是導致 H2S 和 SO2中毒的原因。必須對操作人員進行指導，在氣體逸出的上風處工作，以防吸入氣體。此外，在無必要時，操作人員不能在無保護措施的情況下，停留在工藝氣體管道或設備下，因為 H2S 和 SO2比空氣重。工藝人員和資深操作人員還擔負著額外的責任，在貫徹預防措施方面

52、他們要樹立榜樣。安全部門發(fā)布的指導性公告牌和教育培訓也非常重要。2.人員保護1）壓縮空氣呼吸設備/軟管面具在可能產生高濃度氣體的地方，特別是封閉環(huán)境下，必須戴上壓縮空氣呼吸設備或者與干凈空氣源相連的軟管面具。提供空氣的吹風機必須放置在逆風處，不靠近任何氣體源，以保證向面具佩帶者提供無污染的空氣。 當上述面具處于使用狀態(tài)時，在空氣供氣點必須采取旁站制度。此外，佩戴壓縮空氣呼吸設備的人員應檢查每個軟管和安全管線，以防止纏繞。即使H2S和 SO2濃度比較低，也不能使用濾毒罐，因為其不可靠（很容易帶入）！當裝卸催化劑時，推薦使用面具，防止吸入催化劑顆粒。2）安全帶人員進入封閉區(qū)域必須穿戴帶安全帶的皮帶

53、。此外，必須派專人在安全帶另外一端的安全位置全時值班。3）眼部防護為防止眼睛刺激，推薦使用帶防水擋的護目鏡。安全玻璃制造的防水擋能防止鏡片起霧。3.急救措施 如果發(fā)生人員因吸入H2S 和 SO2而失去意識時，推薦采用以下程序：將病人抬到新鮮空氣或通風良好的房間，解開衣服。在第一步程序之外，應聯(lián)系醫(yī)療部門，立即請醫(yī)生，特別要說明事故的性質。只有熟悉氧氣吸入設備的人員才能進行病人氧氣吸入操作。不熟悉設備操作的人員可能會導致?lián)p失有效時間或對病人造成危害。保持病人溫度適中，但不能太熱。如果在此期間病人恢復意識，由于其可能處于驚恐狀態(tài)，所以盡量使其保持鎮(zhèn)定。如果病人呼吸停止，應立即采取人工呼吸措施并持續(xù)至專業(yè)人員趕到。不要嘗試給無意識的病人喂食或喂水。切記：未佩戴壓縮空氣呼吸設備或空氣軟管面具時，不要試圖進入有毒氣體區(qū)域進行援救。4.毒性數(shù)據(jù)1）H2S的屬性及毒性作用H2S 是一種無色，易燃，強毒性氣體，其氣味難聞，并有甜味。其比重為空氣的 1.17倍。H2S 的難聞氣味類似臭雞蛋氣味。由于人體對氣味的察覺能力有很大差異，以及濃度增加時嗅覺變差甚至失去作用，因此將這種氣味視作是危害濃度的警告是不可靠的。H2S的毒性幾乎氫氰酸相當，是一氧化碳的六倍。H2S的毒性作用隨濃度的變化以及一定程度上受個體敏感性的差異差異很大。在低濃度時，H2S 對