大型設(shè)備放置區(qū)域地基處理方案

1、大型設(shè)備放置區(qū)域地基處理方案業(yè)主會(huì)簽欄部門會(huì)簽意見(jiàn)會(huì)簽人大型設(shè)備放置區(qū)域地基處理施工方案編 制 ：審 核 ：審 批 ：*工程項(xiàng)目部2016 年 4 月 25 日大型設(shè)備放置區(qū)域地基處理施工方案1、工程概況*裝置升級(jí)改造項(xiàng)目，根據(jù)設(shè)備運(yùn)輸公司要求，放置設(shè)備的場(chǎng)地需達(dá)到 35T/ ，根據(jù)實(shí)際情況，現(xiàn)有場(chǎng)地?zé)o法滿足設(shè)備放置要求，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主及施工單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)， 將 350 噸吊車站位地基處理區(qū)域向北延伸至原裝置區(qū)圍堰，寬度為 5m，處理方法為開(kāi)挖 土方 1m 深，換填 0.8m 厚毛石，鋪設(shè) 0.2m 厚碎石；地基處理完成后，在反應(yīng)器鞍座下墊 鋼板，每處鞍座下墊 2 塊 =20mm 2m×

2、6m 鋼板以增大對(duì)地面積。為保證設(shè)備放置區(qū)域地基硬化順利、安全的施工及臨邊設(shè)施的安全，便于建設(shè)、監(jiān)理 單位以及有關(guān)部門監(jiān)督管理，保證施工安全、質(zhì)量，特編制此施工方案。2、施工區(qū)域及內(nèi)容原大型吊車站位區(qū)域地基處理施工方案（AQ-CYJQ-029）中 350 噸吊車站位區(qū)域南北 向長(zhǎng) 10m，東西向長(zhǎng) 47.5m，現(xiàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及放置區(qū)域?yàn)?350 噸吊車站位區(qū)域向北延伸 5m， 即設(shè)備放置區(qū)域長(zhǎng) 47.5m，寬 5m，面積為 237.5 。換填開(kāi)挖前先拆除 200mm 厚原有地 面以及部分區(qū)域原有毛石層。大型設(shè)備放置區(qū)域地基處理斷面圖因反應(yīng)器有三處鞍座，每處鞍座下需墊 2 塊 =20mm 2m

3、15;6m 鋼板，因此共需 6 塊鋼 板。為了保證設(shè)備放置平穩(wěn)，設(shè)備鞍座之間空擋墊枕木，需墊枕木三處，每處 60 塊，共 計(jì)需要 180 塊。3、施工準(zhǔn)備階段3.1 入場(chǎng)前施工人員經(jīng)班組級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)、廠級(jí)三級(jí)安全教育培訓(xùn)并考試合格后上崗， 建立施工安全管理體系，明確職責(zé)、落實(shí)崗位責(zé)任，工地設(shè)專職安全員一名，施工班組設(shè) 兼職安全員，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作；3.2 施工之前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，施工方案應(yīng)經(jīng)相關(guān)單位會(huì)簽后執(zhí)行。施工作業(yè)前 向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底；3.3 施工機(jī)械應(yīng)具備檢驗(yàn)證書(shū)且在有效期內(nèi)，計(jì)量器具應(yīng)在檢定合格的有效期內(nèi)，能 夠滿足現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)需求；3.4 自卸貨車、壓路機(jī)等駕駛?cè)?/p>

4、員應(yīng)持證上崗。3.5 與業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行對(duì)接，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、臨時(shí)用水等設(shè)施；3.6 施工前按照要求辦理開(kāi)工相關(guān)手續(xù)；3.7 施工前準(zhǔn)備好符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的毛石、碎石、鋼板及枕木；3.8 換填開(kāi)挖前需先拆除 200mm 厚原有路面以及部分區(qū)域原有毛石層。4、安全保護(hù)措施4.1 作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前必須接受安全技術(shù)交底。正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。 4.2 基礎(chǔ)土方開(kāi)挖結(jié)束后，在距基坑頂邊 1.5m 處用 Ø48 鋼管作安全欄桿，安全欄桿高 1.2 米,刷紅、白間隔色警示。基槽墊層在未回填前，四周防護(hù)欄桿不得拆除，夜間沿 防護(hù)欄桿均需懸掛紅燈進(jìn)行警示。4.3 土方開(kāi)挖過(guò)程中安排專人全程跟班作業(yè)

5、，隨時(shí)檢查坑壁邊坡有無(wú)裂縫和塌陷現(xiàn) 象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)撤離坑內(nèi)作業(yè)人員，必須妥善處理后方可施工。4.4 基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須牢固可靠，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如有漏洞，松動(dòng)，變形等情況，必須及時(shí)加固，以免毀損傷人4.5 挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，不得進(jìn)入挖機(jī)作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。4.6 向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過(guò)。4.7 場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)修整，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。 4.8 雨天采用三色塑料布對(duì)坑壁進(jìn)行覆蓋，防止雨水對(duì)坑壁沖刷4.9 基坑土方開(kāi)挖期間，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)基底標(biāo)高的測(cè)量，嚴(yán)禁超挖。4.10 機(jī)械操作人員不得酒后上崗，且持證上崗。4.11 基坑

6、內(nèi)基底土方清理時(shí)，作業(yè)人員之間要保持安全操作距離，防止相互造成傷 害。4.12 用于排水的水泵要絕緣良好，電源線不漏電，且必須經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)器。禁止在 地面明設(shè)；電纜接頭要架起，有防雨和防其它損傷的措施，有醒目的警告牌；禁止使用破 皮或老化的4.13 地下管線保護(hù)4.13.1 因施工區(qū)域位于原裝置區(qū)旁，存在部分管線，工程施工前，辦妥相關(guān)管線的 保護(hù)手續(xù)。邀請(qǐng)相關(guān)單位對(duì)管線防護(hù)進(jìn)行交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下管線情況和施工單位制 定管線的防護(hù)措施提供寶貴意見(jiàn)，并向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、班組長(zhǎng)和操作工作安全 交底，并協(xié)助項(xiàng)目建立“保護(hù)地下管線責(zé)任制”，明確各級(jí)人員的責(zé)任。4.13.2 落實(shí)保護(hù)地下管線的

7、組織措施，管線單位委派管線保護(hù)專職人員協(xié)助本工程 地下管線的監(jiān)督保護(hù)工程，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員與各施工隊(duì)及各班組的兼職管線保護(hù)人， 組成地下管線監(jiān)護(hù)體系，嚴(yán)格按照審定批準(zhǔn)的施工方案和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線 技術(shù)措施要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置必要的管線安全標(biāo)識(shí)牌、警示牌。4.13.3 電、光纜地段開(kāi)挖，應(yīng)采取人工開(kāi)挖探槽，探清管線數(shù)量及線路走向，嚴(yán)禁 盲目開(kāi)挖、挖掘機(jī)等開(kāi)挖作業(yè)，防止直接使用機(jī)械破壞地下管線。若必須采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)， 必須保留安全距離。4.13.4 地下管線未探明或未進(jìn)行管線情況交底嚴(yán)禁進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。對(duì)各種管線未采取有效的保護(hù)措施嚴(yán)禁進(jìn)入下一道工序作業(yè)。4.14 為規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工，施

8、工單位制定以下質(zhì)保體系，以保證該工程施工質(zhì)量5、HSE 方針嚴(yán)格執(zhí)行公司的 HSE 方針：安 全 第 一，預(yù) 防 為 主：全 員 參 與，科 學(xué) 管 理；保 護(hù) 環(huán) 境，保 障 健 康；遵 守 法 規(guī)，持 續(xù) 改 進(jìn)。5.1HSE 管理目標(biāo)：5.1.1 嚴(yán)格做好職工的勞動(dòng)保護(hù)，保護(hù)職工的安全與健康。5.1.2 員工崗前教育合格率 100%，特殊崗位人員持證率 100%，HSE 管理人員持 證率 100%。5.1.3 實(shí)現(xiàn)無(wú)事故、無(wú)污染、無(wú)人身傷害，各項(xiàng)事故為零，創(chuàng)一流的 HSE 業(yè)績(jī)。 5.2 HSE 控制目標(biāo)：人身傷亡、重傷事故為零；重大設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、墜落等事故為零；努力實(shí)現(xiàn)“零傷害、零

9、事故、零污染”的管理目標(biāo)。5.3.4 安全保證體系6、本工程 JHA 分析本工程的 JHA 分析見(jiàn)后附圖：?jiǎn)挝?工程項(xiàng)目部項(xiàng)目*裝置升級(jí)改造工程工作/任務(wù) 分析人員土方開(kāi)挖編制人審 核 人批準(zhǔn)人序號(hào)工作步驟危害或潛在事 件可能的影響現(xiàn)有控制可能性（L） 嚴(yán)重性（S） 風(fēng)險(xiǎn)度（1人員素質(zhì)較 施工人員進(jìn)場(chǎng) 低、特殊人員未取證易發(fā)生人身事 故HSE 作業(yè)文件 2 3 6建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2內(nèi)容不具體，編寫專項(xiàng)施工 對(duì)可能發(fā)生的 易發(fā)生人身事 方案 安全問(wèn)題未預(yù) 故、財(cái)產(chǎn)損失測(cè)、評(píng)估建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范

10、2 3 6施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范采用機(jī)械施工 時(shí)，發(fā)生挖斷 電纜、地下管3道、傷及配合造成人員傷害 人員等事故；或設(shè)備損失影機(jī)械開(kāi)挖作業(yè) 采用機(jī)械施工響正常的施工 時(shí)，出現(xiàn)翻車、生產(chǎn)傾覆等施工機(jī)建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)許可證3 4 12械事故； 采用機(jī)械施工 時(shí)，出現(xiàn)翻車、傾覆等施工機(jī) 械事故開(kāi)挖的土方堆 放距離開(kāi)挖區(qū) 的邊坡太近， 造成土方塌方。管線下方土方 掏空，未及時(shí) 支撐，可能會(huì)4管線保護(hù)造 成 管 線 破 易發(fā)生人身事 建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 壞；線纜未及 故、財(cái)產(chǎn)損失 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)3 4 12時(shí)保護(hù)起來(lái)， 可能會(huì)被開(kāi)挖 破壞5基坑周邊防護(hù)作業(yè)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生 易發(fā)生人身事 人身傷害事故 故、財(cái)產(chǎn)損失建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)許可證3 4 12車輛沒(méi)按照指6外來(lái)運(yùn)輸車輛定路線行駛、 易發(fā)生交通事 停放，容易給 故車輛管理規(guī)定、國(guó)家交通管理規(guī)定2 4 8員工