填石路基實施細則

1、1 填石路基實施細則1 總則1.0.1 目的為指導石方填方路基施工， 編制切實可行的施工技術(shù)方案， 保證路基強度和穩(wěn)定性，提出本細則。1.0.2 適用范圍本細則適用于柳州至武宣公路工程石方填方路基的施工及質(zhì)量管理，與該項目有相似情況的路段也可參照使用。1.0.3 主要技術(shù)內(nèi)容本細則包括：石方填方路基填料的技術(shù)要求、 石方填方路基的綜合處治方案、石方填方路基施工工藝和石方填方路基壓實質(zhì)量檢驗方法。1.0.4指導思想和原則通過填料、填筑工藝、質(zhì)量檢驗控制和采取綜合技術(shù)措施，保證路基強度，減少路基變形， 防止路基產(chǎn)生較大的沉降、 差異沉降和滲透破壞。 制定方案時堅持質(zhì)量第一、具體問題具體分析、因地制

2、宜、就地取材的原則。1.0.5相關(guān)規(guī)范本細則應與招標文件技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙一起閱讀，執(zhí)行本細則，應符合行業(yè)有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范的規(guī)定。2 術(shù)語、符號2.1 術(shù)語2.1.1 巖石是自然界各種礦物的集合體，具有一定的礦物成分和結(jié)構(gòu)，物質(zhì)成分間有堅固的聯(lián)結(jié)。2.1.2 軟巖強度低、孔隙率大、 膠結(jié)度差、 受構(gòu)造面切割及風化影響顯著或含有大量膨脹性礦物的松、散、軟、弱巖石或巖塊，在工程力作用下能產(chǎn)生顯著塑性變形或破碎作用。該類巖石主要包括泥巖、頁巖、粉砂巖、泥質(zhì)礦巖等。2 2.1.3 壓縮率巖石填料壓實后， 單位松鋪厚度的壓縮變形百分率。是壓實沉降量與松鋪厚度的百分比。2.1.4 固相體積率單位體積巖石

3、填料中固相巖石顆粒的體積百分率。3 填料的技術(shù)要求3.1 一般規(guī)定3.1.1 巖石填料的分類巖石填料按抗壓強度劃分為硬質(zhì)巖和軟質(zhì)巖兩大類，如表3.1 。巖石強度采用尺寸為 505050mm 的立方體試件飽水抗壓強度試驗確定。表 2.1 巖石填料按強度分類名稱硬質(zhì)巖cr （mpa）軟質(zhì)巖cr （mpa）堅硬軟硬較軟軟極軟分級標準60 3060 1530 515 5 3.1.2 巖石填料的適用范圍用于路基填方材料的巖石，其飽水抗壓強度應不低于15mpa 。當其抗壓強度小于規(guī)定要求時，應進行cbr 試驗， cbr不低于 15% 。不滿足要求時，應按填土的要求檢驗和控制。石方路基的基底、 邊坡、結(jié)構(gòu)物

4、回填不應使用軟和極軟巖石填料，上路堤和上下路床設(shè)計采用加工碎石填筑時，應采用硬質(zhì)巖石加工。3.1.3 巖石填料的級配應符合發(fā)下要求：（1） 用于路基主填區(qū)的巖石填料， 其最大粒徑對于硬質(zhì)巖石不應大于50cm ，對于較軟巖石不應大于30cm ，對于軟巖石不應大于20cm ，對于極軟巖石不應大于 10cm 。用于路床和結(jié)構(gòu)物回填的巖石填料，最大粒徑不應大于8cm.。用于邊坡碼砌的巖石填料，最大粒徑不大于80cm.。（2）用于路基主填區(qū)巖石填料中20mm 以下的細粒料的比例不低于10% ，一3 般應為 10% 40% ；大于 200mm 的巨粒料的比例不應高于40% ；0.074mm以下的顆粒比例不

5、應大于 10% 。（3） 用于路床和結(jié)構(gòu)物回填的巖石填料， 其 5mm 以下的細料比例應為20% 40% ，0.074mm 以下的顆粒比例不應大于10% 。（3）用于邊坡碼砌的巖石填料，30cm以上的巨粒料比例不少于70% ，填隙用的中粒料粒徑應大于10cm ，其比例不應超過30% 。（4）用于路基主填區(qū)的巖石填料，不均勻系數(shù)應為540；用于基底、路床、結(jié)構(gòu)物回填和邊坡時，不均勻系數(shù)宜為1020。（5）浸水石方填方路基可采用塊石碼砌或級配料填筑。采用塊石碼砌時，與邊坡的要求相同；采用級配料填筑時，其最大粒徑不宜大于20cm ，小于 5mm的顆粒比例不少于30% ，小于 0.074mm顆粒的比例

6、不大于10% 。（6）反濾層粒料 20% 通過量時的粒徑為1040mm ，與被保護的填料20% 通過量時的粒徑的比值為24。（7）在石方填方路基上填筑細粒土時，若粗粒料的r15/f855，應設(shè)過渡層，過渡層應滿足 m15/f15 5，m15/f855。其中 r為粗粒料，m為過渡層粒料，f為細粒料，加上數(shù)字表示該通過率對應的粒徑。3.1.4 巖石填料的壓碎性和細化率應符合以下要求：（1）采用粒徑為 1020mm 的加工碎石進行壓碎值試驗， 其壓碎值不宜大于40% 。壓碎值試驗按基層材料的有關(guān)試驗方法進行。壓碎值大于40% 時，應進行細化率試驗。（2）軟巖類填料應進行細化率試驗，采用粒徑為2040

7、mm ，用重型擊實方法擊實 98 次制作試件，施加荷重300kpa，在 1050c條件下烘 8h，浸水 24h，進行干濕循環(huán)試驗， 3 次循環(huán)后通過 2mm 的干重與原試件的干重的百分比表示細化率，不宜大于 40% 。3.2 填料應用3.2.1 基底處理應符合以下要求：（1）基底的承載能力應滿足不同路基高度的要求，路基高度小于10m時，基底承載力不宜低于150kpa；路基高度為1020m 時，基底承載力不宜低于200kpa；路基高度大于 20m時，宜填筑在巖石基底上。基底強度應均勻，巖石和4 細粒土混合基底，應加強細粒土部位，降低承載力的差異。（2）細粒土基底上的填石路堤應設(shè)過渡層，過渡層材料

8、應符合3.1.3(7)的要求，厚度為 3050cm 。（3）巖石和細粒土混合基底，應將巖石炸平，并在細粒土部位設(shè)過渡層。基底為石牙狀時，應將石牙炸除不少于80cm ，并用巖石填料置換細粒土，形成均勻、平整的巖石混合基底。3.2.2 路基主填區(qū)可用各種符合要求的填料填筑，但不應采用細粒土和填石混雜或夾層填筑。 細粒土用于填石路基的上部時，應在兩層之間設(shè)過渡層， 過渡層厚度為 3050cm 。細粒土不宜用于填石路基的下部填筑。3.2.3 邊坡處理應符合以下要求：（1）硬質(zhì)巖填方路基的邊坡應采用碼砌邊坡，碼砌厚度為60100cm 。填方高度大于 10m時， 應設(shè)臺階分級，每級臺階高度為 810m ，

9、 臺階寬度為 23m ，邊坡坡度自上而下依次為1:1.5 ；1:1.75 ；1:2.0 ；1:2.5 。在邊坡上進行植物綠化時，可在臺階上鋪6080cm的種植土，并應做好種植土層的保水、排水和防止水土流失的措施。（2）軟質(zhì)巖填方路基邊坡應采用漿砌片石護坡或客土植物綠化邊坡。邊坡高度不宜大于 15m ，邊坡高度大于 8m時應設(shè)臺階分級， 臺階高度最大不大于8m ，臺階寬度為 23m ，邊坡坡度自上而下依次為1:1.5 ；1:2.0 。漿砌片石護坡或客土植物綠化邊坡應符合設(shè)計要求。3.2.4石方填方路基的路床與路堤之間應設(shè)過渡層，過渡層粒料的級配應符合3.1.3(7)的要求，路床填料的級配應與過渡

10、層填料相適應，最大粒徑和 cbr 值應符合規(guī)范要求。3.2.5浸水石方填方路基填料應符合3.1.3(5)的要求，填筑高度應高于設(shè)計水位以上 50cm 。采用碼砌工藝施工時，路堤邊坡應采用漿砌護坡；采用填筑工藝施工時，路堤底部應碼砌一層厚50cm的塊石，其上設(shè)兩層厚度各為30cm的反濾層后再填筑巖石填料， 路堤邊坡浸水部分以上50cm應設(shè) 23層厚度不少于 30cm的反濾層。3.2.6 反濾層的材料應符合3.1.3(6)的要求。用于填筑層的反濾層不少于兩層，各層厚度不少于 30cm 。用于邊坡的反濾層，應根據(jù)反濾要求設(shè)23 層，各層厚5 度不少于 30cm 。4 石方填方路基的施工工藝4.1 一

11、般規(guī)定4.1.1 極軟巖石填料可采用大型推土機開挖，其余強度的巖石填料應采用爆破開挖。應控制 20cm以上的大塊率不多于40% ，超尺寸粒徑應在料源就地解小。4.1.2 宜采用挖掘機裝料， 大型自卸汽車運輸， 運輸硬質(zhì)巖石填料的自卸汽車應配有足夠的備用輪胎。4.1.3 應采用大型推土機攤鋪。最大松鋪厚度不應超過表4.1 的規(guī)定表 4.1 石方填方路基的最大攤鋪松鋪厚度 (cm) 巖石類型堅硬、軟硬較軟軟極軟松鋪厚度60 50 40 30 4.1.4應采用最大粒徑為10cm以下的石渣或碎石填隙，使級配符合要求。填隙料的比例應根據(jù)開挖出的石料級配確定。4.2 填石路基工藝4.1 、一般要求1）項目

12、部測量人員按設(shè)計圖紙進行用地放樣，確定路基施工界線。2）場地拆除清理及回填壓實后，應重測原地面高程及橫斷面，并做好填挖方斷面及土石方調(diào)配方案，作為路基施工計量的依據(jù)。3）項目工程部按工作量的大小，適當劃分段落組織實施；清理和拆除工作完成后，在監(jiān)理工程師驗收合格后方能進行下一道施工工序。4.2 、清理場地1）路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用地之外，并妥善處理。2）路基用地范圍內(nèi)的垃圾、 有機物殘渣及原地面以下至少100300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應予以清除，并且達到規(guī)范要求。 清理的表土應有序6 集中地堆放在棄土場內(nèi)， 以供土地復耕和綠化使

13、用。 場地清理完成后， 應全面進行填前碾壓， 報現(xiàn)場監(jiān)理工程師同時經(jīng)過試驗工程師進行填前碾壓試驗檢測，其壓實度應不小于 90% 。3）路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴在清除沉積物后用合格填料分層填平夯實，其壓實度應不小于90% 。4.3 、工藝流程4.4 、石方路堤施工方法1）填料要求見圖：修筑填石路堤時，應進行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，碼砌邊部，填筑層厚度及石塊尺寸應符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。填料空隙用石渣、 石隙嵌壓穩(wěn)定，下路床填料和石料最大尺寸應符合規(guī)范規(guī)定。試驗段施填前碾壓施工放樣分層填筑填料粒徑控制填料裝運填料準備施 工 機 具 準填料檢驗推

14、鋪平整鋪填厚度控制振動碾石碾壓遍數(shù)控制壓實沉降差或孔隙率檢測、 報進行下層填筑清表修建臨時排水系統(tǒng)自檢及報不合格7 填石路堤松鋪厚度與最大粒徑要求示意圖（1）填石路堤的石料強度不小于15mpa ，填料不均勻系數(shù)宜為1520。（2）填石路堤的路床填料最大粒徑應小于10cm ，路床底面以下70cm厚的過渡層，填料粒徑應小于15cm ，其中小于 0.05mm的細粒料含量要不小于30% 。（3）為充分利用超大粒徑填料，路床頂面150cm以下填料最大粒徑不大于50cm ；填料最大粒徑均不超過30cm 。填石路堤要求采用大噸位 （25-50t）震動壓路機分層碾壓。 應該在施工前通過鋪筑試驗段確定合適的填筑

15、厚度、壓實工藝及質(zhì)量控制標準， 填石路基可采用壓實沉降縫差控制壓實，振動碾壓最后兩遍沉降差不超過2mm ，路基表面應整修平整。2）實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級1 壓實層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄3 2 縱斷面高程（mm ）+10，-20 水準儀：每200m測 4 斷面2 4 中線偏位（ mm ）50 全站儀：每200m測 4 點，彎道加 hy 、yh兩點2 5 寬度（ mm ）符合設(shè)計要求米尺：每200m測 4 處2 6 平整度（ mm ）20 3m直尺：每 200m測 2 處 10尺2 7 橫坡（ % ）0.3 水準儀：每200m測 4 個斷面1 8

16、 邊坡坡度符合設(shè)計要求每 200m抽查 4 處1 平順度符合設(shè)計要求選用滿足要求的石料對路堤進行填石路基設(shè)計或土石混填。填石路堤分層填路床：松鋪層厚25cm，最大粒徑 10cm 過渡層：松鋪層厚 40cm ， 最大粒徑 15cm 普通填石路堤：松鋪層厚50cm，最大粒徑 30cm0-80cm 80-150c150cm 8 筑，下路堤每層松鋪厚度50cm ，填石路堤要求采用大噸位（25-50t）震動壓路機進行路堤的碾壓，路床頂面以下50cm填料粒徑不得大于10cm ，并分層壓實。應該在施工前通過鋪筑試驗段確定合適的填筑厚度、壓實工藝及質(zhì)量控制標準，填石路基可采用壓實沉降縫差控制壓實，壓實沉降差應

17、為2mm 。3）施工要點（1）采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強度大于 30mpa不易風化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm ；碼砌厚度不小于設(shè)計值。邊坡碼砌要與路基填筑同步進行，以保證靠近邊坡的填料碾壓密實。石料盡量規(guī)則 , 邊坡碼砌緊貼、 密實, 無明顯孔洞、 松動現(xiàn)象。 砌塊間承力接觸面應微向內(nèi)傾斜 , 坡面平順。（2）填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應進行分層或分段填筑。（3）當填筑石料級配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時，必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿為止。（4）填筑、攤鋪、碾壓a、填石路基施工應分層填

18、筑、分層壓實，填筑前要劃灰格、插桿掛線；b、根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應攤鋪方法：大粒徑石料采用漸進式攤鋪法鋪料，運料汽車在新填的松料上先兩側(cè)后中央逐漸向前卸料，大型推土機隨時攤鋪整平。對細料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運料汽車在已壓實的層面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土機推鋪整平。c、人工鋪填粒徑 25cm以上石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。d、填石路基在壓實前，應攤鋪平整，填料最大粒經(jīng)要嚴格控制，超出本書規(guī)定的應予以剔除或解小， 局部不平整處人工配合機械以細石屑找平。攤鋪完成后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面

19、無明顯孔洞、孔隙。e、碾壓設(shè)備采用機械傳動拖式振動壓路機或低頻高幅垂直式振動壓路機,同時激震力要在 50t以上。根據(jù)試驗段獲取的碾壓遍數(shù)碾壓，碾壓時直線段由兩9 邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退式進行，前后相鄰區(qū)段縱向應重疊不小于 5m碾壓。（5）填石路堤填筑寬度，每側(cè)要寬于填層設(shè)計寬度不小于30cm ，超寬部分壓實質(zhì)量必須滿足填層壓實質(zhì)量要求，不能滿足時， 在此基礎(chǔ)上再適當增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實質(zhì)量合格，路基完成后削坡。（6）壓實沉降差檢測a、首先在壓實后的路堤上沿著縱向布點，在布好的點位上，用油漆做醒目的標記。用水準儀測量高程，為減少誤差，準備一個10cm 鋼

20、球，放置在測點上。b、用振動壓路機作碾壓檢測（碾壓參數(shù)：2.0 4.0km/h ，頻率 30hz，碾壓2 遍） ，碾壓后應無明顯輪跡。然后再用水準儀測定各點高程，各測點在碾壓前后的高差，就是測點的壓實沉降差。4）質(zhì)量要求（1）上下路堤的壓實質(zhì)量標準符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg f102006）的要求。（2）填石路堤施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)， 控制壓實過程， 用試驗路段確定的沉降差指標檢測壓實質(zhì)量，并經(jīng)監(jiān)理人檢驗批準，且最后兩遍之間的沉降差應為2mm 。（3）填石路堤填筑至設(shè)計標高并整修完成后，其施工質(zhì)量應符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtg f102006）

21、的規(guī)定。（4）填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標準：路堤表面無明顯孔洞。大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難。邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。4.3 填石路基壓實4.3.1 應采用振動碾壓實， 振動碾為牽引式或自行式， 可為平碾或凸塊式振動壓路機，碾輪軸重不小于100kn ，激振力不小于250kn ，振動頻率為 18.3 35hz，振幅為 1.541.66mm 。4.3.2 壓實能量應不小于重型壓實標準2.683/cmj，按下式計算：10 blhnnvlfwae1)2(2式中， e 振動碾的壓實能量，3/ cmj；a 振幅， mm；w 振動輪的軸重，kn；f 激振力，k

22、n；n 振動頻率， hz；n 振動碾壓遍數(shù)；v 振動碾壓速度，scm/；l 振動輪接地長度， cm；b 壓實寬度，可取d，cm；h 壓實層厚度， cm；d 振動輪直徑， cm；4.3.3 先采用平碾靜壓 2 遍，碾壓速度為 46hkm/，然后采用振動壓路機振動壓實，碾壓速度不大于5hkm/。應優(yōu)先采用凸塊式振動壓路機振動壓實。不同壓路機的振動壓實遍數(shù)如表4.5.3 。每 5 層及路基頂面宜采用沖擊式振動壓路機振動壓實。路床部分應采用自行平碾式振動壓路機振動壓實。表 4.2.3 振動碾壓遍數(shù)選用軸重kn激振力kn180 200 250 250 10 9 8 300 9 8 7 350 8 7 6

23、 4.3.4 超尺寸石料應輔以人工解小， 直到尺寸符合要求。 也可采用液壓式?jīng)_擊錘機械解小，以提高生產(chǎn)效率，不能解小的石塊應運出施工現(xiàn)場。4.3.5 碼砌石料的尺寸應符合要求， 石塊大面朝下， 大小咬合緊密， 不得有任何松動現(xiàn)象。不得采用層鋪法及填隙鋪砌工藝。11 4.4 硬巖填料壓實質(zhì)量管理4.4.1 在料場進行質(zhì)量管理，應測定料場石料的強度、級配、視比重、吸水率，每個料場每 5 萬立方米至少應進行一次試驗， 爆破方法改變時， 應重新測定石料級配。4.4.2 石料的松密度按下式計算：sugc)46.01(80式中，0石料的松密度，3/cmg；uc 石料的不均勻系數(shù)，一般為15；sg 石料的毛

24、體積密度，3/ cmg。4.4.3 巖石填料的最大干密度應采用規(guī)定噸位的壓實設(shè)備，按表 4.2.3 的振動壓實遍數(shù)振動壓實，按下式計算：max0max1d式中，maxd 最大干密度，3/cmg；max標準壓實試驗的最大壓縮變形率，% 。沒有壓實試驗數(shù)據(jù)時，也可參照下式估算填石料的最大干密度：sudgc)30.01(8max式中，uc 石料壓碎后的不均勻系數(shù)。4.4.4 現(xiàn)場測定壓實沉降變形率，壓實后填料的干密度d按下式計算：10d式中， 壓實后實測的沉降率， % 。d壓實后填料的干密度，3/cmg。4.4.5 填料的壓實度按下式計算：12 11maxk當不均勻系數(shù)較小的硬質(zhì)巖石填料壓縮變形率較

25、小時，壓實度計算式近似為：max11k4.4.6 碾壓過程和完成后，應進行目視管理，檢查巖石的大塊數(shù)，每2000m2檢測6 處，每處抽檢 1m2的范圍內(nèi)尺寸大于20cm的大塊數(shù)不得超過10 塊。整個工作面內(nèi)不得有超尺寸石塊，否則應就地解小或挖除更換。大塊石料不得集中， 壓實后表面不得有寬度大于2cm的縫隙，否則應將大塊石料分散， 并填充嵌隙材料。 攤鋪后應用鋼尺測量每層的松鋪厚度，每 20m一個斷面，每個斷面 4 處，每處以 3 測點的厚度平均值作為測點厚度值。應根據(jù)壓實設(shè)備的軸重和激振力確定振動碾壓的最少遍數(shù)，不得少于表4.5.3 的規(guī)定，不得有漏壓現(xiàn)象。4.4.7 每壓實層應進行一次沉降測

26、量，以評價壓實情況， 每 20m測一個斷面， 每個斷面測 4 處。按照檢測頻率要求布置網(wǎng)格測點，以測點為中心， 在正交的兩軸上以 25cm的距離各選擇 1 個輔助測點，以 5 個點的標高平均值作為該處的標高。以松鋪標高與原標高之差為松鋪厚度，以壓實后標高與松鋪標高之差為壓實沉降量，沉降率為沉降量與松鋪厚度的百分比。4.4.8 檢測層的碾壓沉降率應不小于8% ，壓實度代表值應不低于95% ，極值不低于 90% 。4.5 軟巖填料的壓實質(zhì)量管理4.5.1 填筑前應測定軟巖填料的毛體積密度、強度、含水率等指標，確定壓實標準。巖塊強度小于15mpa時，應解小過篩，進行填料的承載比試驗和最大干密度試驗。4.5.2當巖塊填料的強度大于15mpa時，按硬巖的質(zhì)量管理方法進行壓實質(zhì)量管理，否則應按軟巖的壓實特性進行管理。4.5.3 軟巖填料的最大干密度應以固相體積率為85% 時的干密度為標準，測定巖塊的毛體積密度后，按下式計算：13 sdmg85. 0式中，dm最大干密度，3/ cmg；sg 石料的毛體積密度，3/ cmg。有條件時也可進行