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文檔簡介

1、前言生命只有一次生命只有一次關(guān)鍵在于養(yǎng)成習(xí)慣。關(guān)鍵在于養(yǎng)成習(xí)慣。從細(xì)節(jié)上從細(xì)節(jié)上從點(diǎn)滴的做法上從點(diǎn)滴的做法上最終養(yǎng)成終生遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。最終養(yǎng)成終生遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。凍雨路面,因道路濕滑造成追尾。第一部分:冬季交通事故案例學(xué)習(xí)第一部分:冬季交通事故案例學(xué)習(xí)第二部分:冰雪路面行車技巧第二部分:冰雪路面行車技巧第三部分:加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)第三部分:加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)一、冬季交通事故案例學(xué)習(xí)案例1.“213”煉化總廠私家車亡人交通事故煉化總廠私家車亡人交通事故一、事故經(jīng)過: 2011年2月13日早晨,煉化總廠特油車間一員工駕駛甘FA8760廣州本田雅閣私家轎車,同車搭乘本班組三

2、名員工,由酒泉基地出發(fā)前往玉門礦區(qū)。7時20分,當(dāng)車輛行駛至距離玉門市區(qū)約20公里處,與迎面駛來的黑MA2530大型拖車會車時(夜間行駛),發(fā)現(xiàn)行駛路線前方停有一輛甘F09742大貨車,急忙向左打方向,欲從兩輛大貨車中間強(qiáng)行通過,結(jié)果駕駛席側(cè)與迎面駛來的黑MA2530號大型拖車迎面相撞。一、冬季交通事故案例學(xué)習(xí) 造成甘FA8760號轎車嚴(yán)重受損,駕駛員和后排座位上兩人(未系安全帶)當(dāng)場死亡,前排副駕駛座的乘車人(系了安全帶)受重傷,黑MA2530號大型拖車車頭左前部受損的重大交通事故。 事故發(fā)生后,交警部門立即對事故現(xiàn)場進(jìn)行了勘察,事故原因和責(zé)任仍在進(jìn)一步調(diào)查和認(rèn)定中。一、冬季交通事故案例學(xué)習(xí)

3、二、事故原因分析:1、甘FA8760廣州本田雅閣私家車,超速行駛,注意力不集中,會車視線不清時,沒有提前采取減速措施,把車速降低至可視距離內(nèi)的安全車速,在發(fā)現(xiàn)有追尾的危險時,判斷失誤處置措施錯誤。2、黑MA2530號大型拖車在會車中,發(fā)現(xiàn)對面來車有強(qiáng)行會車行為時,沒有采取緊急減速和避讓措施。3、前方故障大貨車在路邊停車時,沒有開啟應(yīng)急報警閃光燈,未設(shè)置任何警示標(biāo)志,導(dǎo)致雅閣車駕駛員未能提前發(fā)現(xiàn)前方故障車輛,是造成事故的主要原因。一、冬季交通事故案例學(xué)習(xí)三、事故教訓(xùn)這起事故傷亡嚴(yán)重教訓(xùn)慘痛,針對存在的問題,汲取以下教訓(xùn): 1、應(yīng)嚴(yán)格遵守公司關(guān)于乘車系安全帶的規(guī)定:“機(jī)動車輛在市區(qū)行駛,車輛啟動前

4、,駕駛員及前排乘車人員必須系好安全帶后,車輛方可行駛;出市區(qū)的車輛,駕駛員及前、后排乘坐人員必須全部系好安全帶后,車輛方可行駛。車輛行駛中駕、乘人員不得解下安全帶”。2、雨、雪、霧、沙塵等惡劣天氣,早、晚以及夜間駕駛視線不清時,要主動降低行車速度,集中精力、謹(jǐn)慎駕駛,確保車輛安全可控。3、駕駛車輛行駛中,遇見占道壓線、強(qiáng)超搶會、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎等違章違規(guī)車輛,要保持平和心態(tài),主動禮讓,不開冒險車、斗氣車,給違章者生存的機(jī)會。一、冬季交通事故案例學(xué)習(xí)案例2.行車路況觀察不仔細(xì)導(dǎo)致撞車事故發(fā)生行車路況觀察不仔細(xì)導(dǎo)致撞車事故發(fā)生一、事故經(jīng)過: 1999年12月25日16:00分,馬某某駕車行駛至指揮部大門口

5、時,打左轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備回玉東作業(yè)區(qū),這時公路上來往的車輛較多。此時,同車同事提醒還要到器材科領(lǐng)料,由于路況觀察不全面,只看到稍遠(yuǎn)處的一輛面的車,沒有發(fā)現(xiàn)車后還有一輛桑塔納轎車,在倒車調(diào)頭時發(fā)生撞車事故。一、冬季交通事故案例學(xué)習(xí)二、事故教訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn): 這次事故主要原因是:由于倒車調(diào)頭時沒有提前觀察清楚車周圍情況,認(rèn)為自己是老司機(jī),開車經(jīng)驗(yàn)比較豐富,大意造成撞車事故的發(fā)生。所以道路觀察是規(guī)避各種風(fēng)險最有效的預(yù)防措施,其實(shí)“觀察” ,主要說的是先觀察路面情況有沒有危險,在全面觀察的前提下,然后選擇危險大的情況進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。這樣才能消除風(fēng)險,安全駕駛。一、冬季交通事故案例學(xué)習(xí)二、事故教訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn): 這次事故主

6、要原因是:由于倒車調(diào)頭時沒有提前觀察清楚車周圍情況,認(rèn)為自己是老司機(jī),開車經(jīng)驗(yàn)比較豐富,大意造成撞車事故的發(fā)生。所以道路觀察是規(guī)避各種風(fēng)險最有效的預(yù)防措施,其實(shí)“觀察” ,主要說的是先觀察路面情況有沒有危險,在全面觀察的前提下,然后選擇危險大的情況進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。這樣才能消除風(fēng)險,安全駕駛。第一部分:冬季交通事故案例學(xué)習(xí)第一部分:冬季交通事故案例學(xué)習(xí)第二部分:冰雪路面行車技巧第二部分:冰雪路面行車技巧第三部分:加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)第三部分:加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)二、冰雪道路行車技巧一、冰雪道路行車技巧 在冬季,路面結(jié)冰或覆蓋積雪時,路面附著系數(shù)減小,車輪容易打滑和側(cè)滑,給汽車行駛帶來了

7、一定的困難。因此,駕駛員必須要注意掌握以下行車要點(diǎn),保證機(jī)動車在冰雪道路上行車安全。(1)起步:在冰雪路面上起步時,離合器應(yīng)在半聯(lián)動狀態(tài)下稍多加停留,油門要注意配合適中,以免起步時汽車猛烈前沖或牽引力過大而使車輪空轉(zhuǎn)或出現(xiàn)側(cè)滑。如果車輪空轉(zhuǎn)難以起步,可在驅(qū)動輪下鋪墊沙土、木板,以改變車輪與路面的附著力,保證汽車平順起步。起步后,不要立即駛?cè)肟煨芯€,以免影響后車正常行駛。二、冰雪道路行車技巧(2)行駛:在冰雪路面上行車。上坡時,應(yīng)根據(jù)坡度使用低一級的檔位,需要減檔時,時間應(yīng)較平時稍提前一些,避免發(fā)生脫檔現(xiàn)象,以保證有足夠的動力不使汽車向后滑溜;下坡時,要依靠發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速,避免使用腳制動

8、,必須使用制動時,只能間歇輕踩。 (3)轉(zhuǎn)彎:汽車轉(zhuǎn)彎時,必須提前減速慢行,并盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)向盤不能急轉(zhuǎn)猛回或滑行制動,防止汽車溜滑甩尾而刮碰車輛和行人。 二、冰雪道路行車技巧(4)會車:在冰雪路面上會車,要注意選擇積雪少、路面寬的地段,最好兩車不要在行駛過程中會車,應(yīng)一車靠邊停住,另一車低速通過。會車時若對路面無把握,應(yīng)下車觀察,確認(rèn)路面安全后,才可靠邊慢行進(jìn)行會車。(5)超車:冰雪路面原則上不允許超車,如需超車,必須選擇寬闊路面,待前車讓路讓速后方可超越。切忌高速強(qiáng)超,以防不測。二、冰雪道路行車技巧(6)制動:冰雪路面行車中如遇緊急情況,可強(qiáng)行減檔,快摘準(zhǔn)掛,采用間歇制動和一拉一松駐

9、車制動桿的方法減速停車,避免使用緊急制動,防止車輛的側(cè)滑、翻車等事故。若因制動引起側(cè)滑,應(yīng)立即松開制動(使車輪保持滾動),穩(wěn)住或稍收油門,把前輪轉(zhuǎn)向側(cè)滑方向,待車尾恢復(fù)直線時,再把方向回正,并控制好車速,使汽車駛?cè)胝B肪€。(7)停車:冰雪路面行車途中,應(yīng)盡量少停車,以防撞車、溜滑和凍結(jié)。如需停車,應(yīng)提前換人低速檔,選擇好安全地點(diǎn),減速、靠邊、慢拉駐車制動停車。若汽車是在有雪的坡道上打滑,不要馬上停車,應(yīng)穩(wěn)住油門(讓車輪在雪地上刨坑),然后再停車。二、冰雪道路行車技巧二、冰雪道路行車禁忌(1)一忌車況不良:出車前,加強(qiáng)對汽車的檢查,保證車況良好,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)應(yīng)有效可靠,不得有行駛和

10、制動跑偏現(xiàn)象。此外,還應(yīng)攜帶必要的防滑設(shè)備。(2)二忌起步過猛:起步時離合器可半聯(lián)動,輕踩油門使發(fā)動機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動力,以適應(yīng)冰雪路面,避免驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。二、冰雪道路行車技巧(3)三忌觀察不周:大地被積雪覆蓋后白茫茫一片,行車時駕駛員往往搞不清楚道路、溝坎及路面狀況。這時應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察,判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處通過。(4)四忌車速過快:在冰雪路上行車一定要控制好車速,一般不超過30km/h。需要加速或減速時,應(yīng)緩緩踏下或松開加速踏板,以防驅(qū)動輪因突然增速或減速而打滑,甚至發(fā)生側(cè)滑、甩尾。(5)五忌跟車過近:根據(jù)地形、車速等情況,與前車?yán)_距離是正常

11、行駛的2倍以上。三、交叉路口的駕駛技巧三、交叉路口的駕駛技巧一、到達(dá)交叉路口時需注意幾下幾點(diǎn):1、車速是否適當(dāng)2、路口有沒有信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線或是交警指揮3、路口是否有橫穿或是想橫穿的4、路口交通車輛行駛狀況如何5、是否存有專用車道6、觀察對面是否有要左轉(zhuǎn)彎的車輛在交叉路口直行第一部分:冬季交通事故案例學(xué)習(xí)第一部分:冬季交通事故案例學(xué)習(xí)第二部分:冰雪路面行車技巧第二部分:冰雪路面行車技巧第三部分:加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)第三部分:加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)1、嚴(yán)格長途車輛的審批派放 除生產(chǎn)運(yùn)輸用車由調(diào)度部門統(tǒng)一派放,公司應(yīng)急車輛須由生產(chǎn)運(yùn)行處審批方可派放,派放長

12、途車要提前通知駕駛員,保證駕駛員有充足的休息時間,堅決杜絕疲勞駕駛。所派車輛的GPS必須完好有效,提出長途申請前,要對始發(fā)地和目的地路段的路況、天氣進(jìn)行掌握,對駕駛員提出有針對性的風(fēng)險提示和安全教育,并制定嚴(yán)密的防范措施;公務(wù)出差要首選公共交通,禁止特殊天氣自派長途車。各駐外辦事機(jī)構(gòu)的車輛要完善制度,嚴(yán)管嚴(yán)控。對違反規(guī)定、管理不到位的單位人員將嚴(yán)肅追究相關(guān)單位人員的責(zé)任。三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)2、加強(qiáng)崗位工作用車的管理 要加強(qiáng)員工崗位工作用車駕駛員冬季安全教育,員工休假、節(jié)日探親、提倡乘坐公務(wù)交通或火車,不提倡特殊氣候條件下長途駕駛駛,禁止私車公派,要明確公務(wù)活動和私人用車的界定,要嚴(yán)

13、格崗位工作用車和巡檢車的管控,駐外項(xiàng)目部分散管理的車輛要明確安全負(fù)責(zé)人,落實(shí)車輛定點(diǎn)停放和回場檢查制,確保車輛嚴(yán)格受控。三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)3、切實(shí)落實(shí)生產(chǎn)運(yùn)輸車輛的管控 井小車服務(wù)中心、供水供電處、各駐外辦事機(jī)構(gòu)等有專業(yè)車隊的單位要結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際,合理調(diào)派車輛。危險品運(yùn)輸車輛在危險路段必須派干部現(xiàn)場監(jiān)督,客運(yùn)車輛要實(shí)行全程監(jiān)控,落實(shí)監(jiān)督責(zé)任,校車要落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)及乘務(wù)員配備,禁止超員等違章行為。冬季冰雪道路要嚴(yán)格“一掛五不準(zhǔn)”和編隊行駛防范措施,認(rèn)真執(zhí)行特殊天氣駕駛操作規(guī)程,切實(shí)提高駕駛員自覺抵御不安全駕車行為和應(yīng)急處置能力。三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)4、切實(shí)落實(shí)冬季道路交

14、通風(fēng)險防范措施 要充分認(rèn)識人、車、路和氣候條件與交通安全的直接關(guān)系,針對吐哈油區(qū)道路特點(diǎn),重點(diǎn)從駕駛能力、車輛性能、道路環(huán)境和氣候條件等方面,開展危害識別和交通安全風(fēng)險評估工作,及時對駕駛員進(jìn)行風(fēng)險提示與培訓(xùn),提高駕駛員風(fēng)險識別能力,特別危險路段和重點(diǎn)區(qū)域要采取加強(qiáng)監(jiān)督檢查、實(shí)行危險警示、優(yōu)選駕駛員、優(yōu)選車輛以及車輛停止運(yùn)行等特別措施,要抓好冬季行車風(fēng)險識別和控制,沒有安全把握的出車堅決不派,沒有安全把握的駕駛員堅決不用,沒有安全把握的車輛堅決停用。三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)5、嚴(yán)格夜間車的管理 嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車輛路單制,夜間工作用車一律憑本單位審批單派放,在外執(zhí)行任務(wù)的車輛,嚴(yán)禁趕時間夜間

15、行駛,行駛途中如遇大雪、大霧及危險路段,不得強(qiáng)行行駛,遇天黑前必須就近選擇地點(diǎn)休息,降低交通安全風(fēng)險。各單位要加大對夜間車的檢查和回場登記,嚴(yán)格私家車、私自用車管理,采取有效措施管好自己的人,杜絕夜間私自駕車外出活動,有效降低夜間車的交通風(fēng)險。三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)6、開展冬季車輛安全技術(shù)檢查 安全管理部門要對本單位所屬車輛、雇傭車輛的安全技術(shù)性能、安全設(shè)施情況開展一次冬季專項(xiàng)檢查,特別是載人客車:查車上滅火機(jī)是否有效,逃生門、逃生窗是否能順利打開,是否嚴(yán)格執(zhí)行車輛出車前和回場檢查制度;危險品運(yùn)輸車輛重點(diǎn)檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、輪胎、滅火器、防火帽、終端GPS等關(guān)鍵部件的安全狀

16、況,對查出的隱患和設(shè)備故障認(rèn)真落實(shí)整改,嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)行,對不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,嚴(yán)禁調(diào)派。 三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)7、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,狠反交通違章 要加強(qiáng)路檢路查和夜查,充分利用GPS加強(qiáng)車輛運(yùn)行監(jiān)控,堅決杜絕酒后駕車、無證駕車、超速行駛、搶超強(qiáng)會、疲勞駕車和夜間違規(guī)出車等嚴(yán)重違章行為,所有停用車輛一律實(shí)行“三交一封”管理,對違反交通安全管理的行為一經(jīng)查出,嚴(yán)肅處理。三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)8、加強(qiáng)生活基地交通管理、規(guī)范交通秩序 礦區(qū)事業(yè)部要加大哈密、鄯善石油基地冬季交通管理工作。重點(diǎn)查處超速行駛、違章逆行、不按規(guī)定停放車輛、駕車不系安全帶、主干道停放車輛、占用消防應(yīng)急通

17、道、隨意調(diào)頭等違章行為?;亻T衛(wèi)要嚴(yán)格夜間外部車輛的檢查,全力做好學(xué)校、幼兒園等事故易發(fā)路段交通秩序的治理,確保學(xué)生和居民人身安全。三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)9、掌握氣象信息,密切關(guān)注天氣變化 生產(chǎn)運(yùn)輸單位、專業(yè)車隊,要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,密切關(guān)注暴雪、寒流等極端天氣預(yù)警預(yù)報信息,及時準(zhǔn)確地掌握車輛行駛區(qū)域氣象信息,果斷采取有效應(yīng)對措施,不能確保安全的車輛一律停派,防范雪冰凍天氣引發(fā)的交通事故或人員被困,減少因?yàn)?zāi)害帶來的人員和財產(chǎn)損失。 三、加強(qiáng)冬季交通安全管理的學(xué)習(xí)10、宣傳交通法規(guī)知識,提高員工交通安全意識 在做好公務(wù)車輛交通安全管理的同時,要進(jìn)一步加大對私家車駕駛員的安全教育,根據(jù)冬季交通特點(diǎn)開展針

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