高速公路路面工程瀝青砼上面層施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、高速公路路面工程瀝青混凝土上面層施工作業(yè)指導(dǎo)書二O一四年一月根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ032 94)、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ036 98)、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ052 2000)、*省*高速公路路面工程施工招標(biāo)文件，為保證工程 質(zhì)量，對于廬銅高速公路瀝青路面4cmAK-13A抗滑表層施工提出如下指導(dǎo)意見。(實(shí)際級配為美國Superpavd組成配比)一、材料1、瀝青1.1現(xiàn)場改性瀝青1.1.1基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青采用韓國SK-70重交瀝青現(xiàn)場講行SBS改性，基質(zhì)瀝青技術(shù)要求應(yīng) 符的規(guī)定。1.1.2改性劑SBS改性劑采用星型結(jié)構(gòu)，對每一批進(jìn)場的改性劑

2、都必須檢查其質(zhì)保書和出 廠證明并檢查改性劑是否有團(tuán)塊現(xiàn)象，貯存過程中必須確保改性劑不受潮或雨 淋。1.1.3改性瀝青加工質(zhì)量控制(1) 控制改性劑的摻入量改性劑的摻入量不得低于5%。(2) 控制加工細(xì)度改性瀝青加工后，SBS顆粒的粒徑尺寸須小于10卩m(顯微鏡下)，加工細(xì)度 主要是通過調(diào)整膠體磨固定和轉(zhuǎn)動刀盤間的間隙和控制研磨的時間來達(dá)到，施工前，經(jīng)過試加工并對加工后的改性瀝青進(jìn)行檢測，確保改性瀝青的各指標(biāo)符合招標(biāo)文件要求，工藝參數(shù)一旦確定，不得隨意改變。(3) 控制加工的溫度SBS細(xì)小顆粒在175C左右更易與基質(zhì)瀝青進(jìn)行混融，故加工時，基質(zhì)瀝青 加熱溫度為140160C，到加工罐中升溫至17

3、5C左右進(jìn)行研磨；若溫度過高， 則基質(zhì)瀝青老化過快，若溫度過低，則改性劑和基質(zhì)瀝青混融不均。(4) 加工的均勻性改性劑在投入過程中要均勻、連續(xù)；加工后的改性瀝青要放入儲存罐中攪拌至少半個小時，確保改性劑和基質(zhì)瀝青充分混融后， 方可投入使用，禁止加工后 的改性瀝青直接投入拌和樓使用的現(xiàn)象出現(xiàn)。(5) 改性瀝青加工要有專人負(fù)責(zé)改性瀝青質(zhì)量的好壞對改性瀝青混合料的質(zhì)量影響很大，故改性瀝青的加工 要有專人負(fù)責(zé)，要派專職監(jiān)理人員對加工各道工序進(jìn)行全過程質(zhì)量控制， 著重控 制改性劑的摻入量、每罐的流量、研磨時間和質(zhì)量檢測等。1.2成品SBS改性瀝青1.2.1運(yùn)輸利用船舶及貯存罐車運(yùn)輸改性瀝青時，瀝青溫度必

4、須維持160180C恒溫，運(yùn)輸時間較長，可能發(fā)生降溫時，應(yīng)配置預(yù)熱設(shè)備，使改性瀝青在運(yùn)輸過程中， 維持160- 180C恒溫。122貯存改性瀝青應(yīng)貯存在具備預(yù)熱設(shè)施(熱媒體或高壓蒸汽加熱方式)的貯存罐內(nèi)。 另外，改性瀝青專用貯存罐宜配置攪拌設(shè)備， 否則設(shè)置貯存罐至出口配管的循環(huán) 泵設(shè)施，并且利用循環(huán)泵設(shè)施按一定周期混合均勻。123貯存罐貯存在貯存罐時，根據(jù)貯存時間和到達(dá)使用現(xiàn)場的運(yùn)輸時間，決定的溫度管理及攪拌循環(huán)順序如下：(1) 貯存溫度：維持170180 C。(2) 具備攪拌設(shè)備時，攪拌1 日 1回約1小時。(3) 具備循環(huán)泵設(shè)施時。在不出庫的時間，啟動循環(huán)泵 1 日 1回約4小時。(4)

5、貯存時間不得超過保質(zhì)期，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)己經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青不得使 用。1.3改性瀝青的檢測(1) SBS改性瀝青各項(xiàng)檢測指標(biāo)應(yīng)符合表2的規(guī)定：(2) 改性瀝青性能整套檢驗(yàn)由指揮部委托有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行，各施工單 位和駐地監(jiān)理組工地實(shí)驗(yàn)室對針入度、針入度指數(shù)、延度、軟化點(diǎn)、彈性恢復(fù)進(jìn)行檢驗(yàn)，中心試驗(yàn)室除上述檢測項(xiàng)目外，還應(yīng)檢驗(yàn)老化后的質(zhì)量損失、針入度比、 延度、并留樣備檢。（3）試驗(yàn)頻率為施工單位、監(jiān)理駐地辦、中心試驗(yàn)室按100T為基準(zhǔn)頻率安排 自檢、抽檢（非強(qiáng)制性檢測項(xiàng)目可按500T檢測1次）。每批瀝青留樣備檢。表1重交通道路石油瀝青技術(shù)要求（AH-70）技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)方法針入度(25 C,

6、 100g , 5s),(0.1m m)60 70JTJ T0604延度(1 5 °C, 5cm/mi n),（不小于cm）150JTJ T0605軟化點(diǎn)（環(huán)球法），(C )47 54JTJT0606溶解度（三氯乙烯），（不小于%）99.0JTJT0607閃點(diǎn)（COC）（不小于C ）230JTJT0609蠟含量（蒸餾法）（不大于%）2.0JTJT061560 C動力粘度（不小于Pa.s）180JTJT0620薄膜烘箱試驗(yàn)（163, 5h）質(zhì)量損失（不大于%）0.6JTJT0609針入度比（不小于%）60JTJT0604延度(15 C )（不小于cm）80JTJT0605表2 SBS改

7、性瀝青技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)針入度(25C, 100g,5s),0.1mm針入度指數(shù)PI延度(5C, 5cm/min),（不小于cm)軟化點(diǎn)（環(huán)球法）,（不小于C)溶解度（三氯乙烯),（不小于%)閃點(diǎn)（不小于C)離析，軟化點(diǎn)差，（不大于C)彈性恢復(fù)（25 C ）,（不小于%)60 C動力粘度，（不小于Pas)135 C運(yùn)動粘度，（不大于Pas)質(zhì)量損失，（不大旋轉(zhuǎn)薄 于%)膜加熱針入度比，（不小試驗(yàn)于%)延度(5C),（不小于cm)要求試驗(yàn)方法40 60JTJT06040.2 +1.0JTJT060435JTJT060565 75JTJT060699JTJT0607230JTJT06092.5JTJ

8、T061570JTJT0603800JTJT06203JTJT06200.6JTJT060970JTJT060420JTJT06052、粗集料(I) 抗滑表層粗集料采用玄武巖碎石。要求采用反擊式破碎機(jī)加工成近似立方體形狀、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性的碎石。(2)粗集料的粒徑規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合表3、表4的規(guī)定。表3抗滑表層礦料級配范圍及瀝青用量表篩孔(方孔篩)(mm)通過質(zhì)量百分率(%)16.010013.295 100級 配 范 圍9.570 804.7542 532.3628 391.1817260.610 190.37160.155110.07547瀝青用量(%)4

9、.5 6.0(3)集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，項(xiàng)目部和駐地辦要派專人常駐石料加工廠專職 控制石料質(zhì)量，每大按照規(guī)定頻率對石料進(jìn)行檢測， 監(jiān)理人員對發(fā)出的集料給予 簽字認(rèn)可。嚴(yán)禁不合格料進(jìn)入施廠現(xiàn)場。拌和站料場應(yīng)設(shè)專人收料，收料人員憑 石料工廠監(jiān)理人員鑒認(rèn)的發(fā)貨單收料， 并做好收科記錄。檢測頻率為施工單位每500T自檢一次，監(jiān)理駐地辦每2500抽檢一次，中心試驗(yàn)室每10000T抽檢一次 表4瀝青抗滑表層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法壓碎值不大于()P 15T0316-2000洛杉磯磨耗損失不大于()25T0317-2000視密度不小于(t/m3)2.5T0304-2000吸水率不大于()P

10、 l.5T0305-1994粘附性不小于(級)4級JTJ052-2000 T0616堅(jiān)固性(不大于%)1 12T0314-2000細(xì)長扁平顆粒含量不大于()10T0312-2000水洗法v 0. 075mm顆粒含量不大于()1 1.0T0310-2000軟石含量不大于(%)1.0T0320-200O磨光值(不小于BPN)142T0321-1994石料沖擊值不大于(%)28T0322-20003、細(xì)集科(1) 細(xì)集料采用機(jī)制砂，石質(zhì)采用石灰?guī)r，細(xì)集料的規(guī)格和質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng) 符合表5、6的規(guī)定。(2) 細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適 當(dāng)?shù)募壟洹?3) 檢測頻率為施工

11、單位每100T自檢一次，監(jiān)理駐地辦每500T抽檢一次，中 心試驗(yàn)室每5000T抽檢一次。表5抗滑表層用細(xì)集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔的質(zhì)量百分率()4.752.360.60.075S160310090 10020 50010表6抗滑表層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法視密度不小于(t/m3)2.5T0328-2000堅(jiān)固性(>0.3mm部分)不大于(%)12T0340-1994砂當(dāng)量不小于(%)65T0334-1994棱角性不小于(%)45T0344-20004、填料(1) 填料選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的水泥。二、施工機(jī)械1、拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的間歇式

12、拌和機(jī)，應(yīng)具有自動調(diào)整配合比與操作運(yùn)轉(zhuǎn)的功能，具有自記設(shè)備并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成 品貯料倉和二次除塵裝置。其產(chǎn)量應(yīng)不小于 240T/h,另配備不小于500t以上瀝青 儲備倉，在拌和過程中，應(yīng)逐盤打印瀝青與各種礦料的用量溫度及拌和溫度、瀝青混合料出廠溫度。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配；2、運(yùn)料設(shè)備應(yīng)配備至少1620輛載重18t的自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料，每 輛卡車都應(yīng)配備兩層帆布篷中間夾棉被的保溫措施，其四周均應(yīng)與車輛牢固連接，在運(yùn)輸熱料和卸料過程中，不再揭開保溫蓬。3、瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動式的，抗滑表層施工時可采用兩臺型號、性能相同的攤鋪機(jī)進(jìn)行。安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件。

13、 熨平板在需要時 可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪， 攤鋪 機(jī)應(yīng)有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯板與振動熨平板的頻率應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。4、瀝青混合料壓實(shí)宜采用下列機(jī)械：雙鋼輪雙驅(qū)動振動壓路機(jī)：（12t以上不少于3臺）輪胎壓路機(jī)：3臺（25t以上不少于2臺）三、試驗(yàn)儀器設(shè)備 瀝青路面施工現(xiàn)場必須配備性能良好、 精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件，在施工前及施工過程中應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和標(biāo)定以保持其完好性和精確性，以免誤導(dǎo)檢測數(shù)據(jù)。主要儀器設(shè)備如表8表8工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備配置表規(guī)格型號4實(shí)驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)5馬歇爾試件擊實(shí)儀6馬歇爾

14、試驗(yàn)儀7瀝青混合料抽提儀8大型標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔篩）9路面彎沉儀10連續(xù)式平整度儀11擺式摩擦系數(shù)儀12路面構(gòu)造深度儀13集料壓碎值試驗(yàn)儀14砂當(dāng)量儀15紅外線測溫儀16電子點(diǎn)溫計(jì)17薄膜烘箱18恒溫水浴19冰箱20試模21脫模器22鼓風(fēng)控溫烘箱23室內(nèi)鉆機(jī)24鉆頭序號儀器設(shè)備名稱1 瀝青針入度儀2 瀝青延度儀3 軟化點(diǎn)儀離心式或燃燒爐臺臺臺臺套臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺個臺外徑86mm25圓柱體切割機(jī)四、瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為提高瀝青面層的抗水損害能力，減少路面成型后的空隙率，結(jié)合JTJ03294、JTJ036- 98和JTJ014-97勺規(guī)定，抗滑表層瀝青混凝土應(yīng)符合表 9規(guī)定的馬 歇爾試驗(yàn)準(zhǔn)；瀝青混

15、凝土混合料的礦料間隙率（VMA）宜符合表10的要求，對于抗 滑表層改性瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對抗車轍能力進(jìn)行 檢驗(yàn)。在溫度60 C、輪壓0.7MPa的條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)的動穩(wěn)定度，不應(yīng)小于 3000次/mm。表9改性瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次次數(shù)兩面各75()穩(wěn)定度(KN)> 7.5流值(0.1mm)20 40空隙率3(%)瀝青飽和度65 70(%)殘留穩(wěn)疋度> 80(%)凍融劈裂強(qiáng)度比TSR(%)> 80表10VMA技術(shù)要求最大集料粒徑（mm）13.2VM A不小于（）13五、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)1、改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)由馬

16、歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)及高溫抗 車轍能力檢驗(yàn)三部分組成。2、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列步驟進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階a確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)計(jì)算各礦料的用量比例，使合成的礦料級配符合建議級配的范圍。該項(xiàng)計(jì) 算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級配曲線基本上與要求級配范圍中值線相重合， 并應(yīng)接近一條順滑的曲線。b、確定瀝青的最佳油石比。用以上計(jì)算確定的礦料組成和表3推薦油石比范圍，取2個不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)與礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合 料，按規(guī)范規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，按部標(biāo)準(zhǔn)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-2000規(guī)定的方法，測

17、定試件密度并計(jì)算空隙率、瀝青飽 和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析， 進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測定馬歇爾 穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)。以油石比為橫座標(biāo)，空隙率，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，連成直線。從圖中 求取相應(yīng)于孔隙率3%的油石比作為最佳瀝青油石比的初始值OAC。求出各項(xiàng)指標(biāo)均符合表 9瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油石比范圍OACminOACma如果最佳油石化初始值OAC1在OACmin與OACmax之間，則認(rèn)為是合理的； 如果OAC超出OACmin和OACmax范圍，應(yīng)調(diào)整級配，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，直 至各項(xiàng)指標(biāo)均能要求為止。c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。以最佳油石比OAC用實(shí)驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組瀝青 混合

18、料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，符合規(guī)范規(guī)定時，以上目標(biāo)配合比即可做 為生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的依據(jù)。如殘留穩(wěn)定度不符規(guī)定，重新選擇原材料進(jìn)行上述配 合比設(shè)計(jì)。(2) 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近要求級配范用 的中值，供拌和機(jī)控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉比例以達(dá)到供料均衡。由丁 不同拌和機(jī)各振動篩孔徑不同，以及振動篩的傾角和振動強(qiáng)度均有差別， 各相應(yīng) 熱料倉的礦料篩分結(jié)果也不相同，故每臺拌種機(jī)均需進(jìn)瀝青混合料的生產(chǎn)配合比 計(jì)算。b、確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比 OAC和OA

19、C ± 0.2%三 個油石比行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。如果以上三個油石比的 混合料試件和各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合表9的規(guī)定，則取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石 比；如果其中一個油石比試件不能符合規(guī)定，則應(yīng)再補(bǔ)做油石比相差0.2%的一組 混合料試件進(jìn)行檢驗(yàn)，并取符合表9規(guī)定的中間油石比作為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。施工用生產(chǎn)配比在最佳油石比的基礎(chǔ)上-0.3%(3) 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的 瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和瀝青含量、 篩分試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此 確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量

20、檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括 0.075mn、2.36mm、4.75mm和4.75。與最 大粒徑的中間粒徑(如果4.75mm與最大粒徑之間的檔次為偶數(shù)，取中間較小一級 的粒徑)四檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。3、關(guān)于瀝青混合料馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法(1) 拌制試件時需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)，以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況(2) 每組試件個數(shù)統(tǒng)一采用6個，在配合比設(shè)計(jì)中，人工配制瀝青混合料制作 試件宜采用替代法，施工現(xiàn)場采集的瀝青混合料試樣采用直接法制作。(3) 試件成型溫度：不低于165170C，試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。(4) 瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法：統(tǒng)一采用表干法。(5) 考慮到

21、集料吸水率對瀝青混合科性能的影響，計(jì)算瀝青混合料試件理論 密度時，各檔集料的相對密度都采用表觀相對密度和毛體積密度的平均值。(6) 試件的配料、拌和均應(yīng)單個進(jìn)行以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。4、報(bào)批承包人推薦的混合料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交有關(guān)混合科的級配、 結(jié)合料的含 量、拌和溫度、穩(wěn)定度值、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等書面詳細(xì)說明。 在承包人提交推薦的混合料配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，瀝青混合料不得生產(chǎn)。六、瀝青中面層的清掃與檢查鋪筑抗滑表層前，對下表面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃，清除紋槽內(nèi)泥土雜物，風(fēng)干后 均勻噴灑粘層瀝青，施工工藝按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。粘層瀝青噴灑后應(yīng)進(jìn)行交通管制， 禁止任何車輛行和人員踩踏

22、，不粘車輪時才可攤鋪中面層。七、鋪筑試鋪階段1、施工開工前，均需先做試鋪路段。承包人通過合格的瀝青混合料組成設(shè) 計(jì)，擬定試鋪路段鋪筑方案，試驗(yàn)段開工報(bào)告，經(jīng)總監(jiān)辦審批后，按照批準(zhǔn)的施工方案，采川擬川于主體工程的材料、混合材配合比以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備 和施工程序，試鋪路段長度不少于300m。2、試驗(yàn)路段分試拌和試鋪兩個階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：(1) 根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械 數(shù)量及組合方式。(2) 通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工-f-p 乙。(3) 通過試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方 式等操作

23、工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。(4) 驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。(5) 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。(6) 全面檢查材料及施工質(zhì)量，認(rèn)真作好記錄分析，就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試 驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告報(bào)批。(7) 確定施工組織及管理體系、質(zhì)量保證體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、 通訊及指揮方式。3、試鋪段的鋪筑，嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTJ032-94公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)全過程參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測結(jié)果，檢查各種 技術(shù)指標(biāo)情況，對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。4

24、、試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)比正常施工時高(增加一倍)駐地辦按規(guī)范施工 頻率100%抽檢。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)規(guī)定，施工單位應(yīng)立即提 出試鋪段總結(jié)報(bào)告，由駐地辦審查，經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)后，即可作為申報(bào)正式開工的 依據(jù)之一。試驗(yàn)段完成后，規(guī)模施工前，各項(xiàng)目部須上報(bào)單位工程開工報(bào)告，經(jīng)審核批復(fù)后按程序開展施工。5、試驗(yàn)路段如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)即可納入主體工程，應(yīng)做合格工程計(jì)量支 付。如監(jiān)理工程師驗(yàn)收不合格，承包人應(yīng)免費(fèi)清除不合格路段，重新鋪筑試驗(yàn)路。八、瀝青砼抗滑表層施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1) 要注意粗集料、細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)和廠。(2) 堆放各種礦料的

25、地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污 染；各種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜；拌和樓進(jìn)料及出料便道必須采用 水泥砼或?yàn)r青砼硬化，以保證運(yùn)料車不粘泥灰上路。(3) 粗集料要覆蓋。(4) 細(xì)集料堆料場必須搭棚覆蓋，以避免集料淋濕。2、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定(1) 對同一拌和廠兩臺拌和機(jī)，如果使用相同品種的礦料，可使用同一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)駐地監(jiān)工程師審核， 報(bào)總監(jiān)辦確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合 比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。(2) 每臺拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，由駐地監(jiān)理工程師審核，總監(jiān)辦 確認(rèn)并批準(zhǔn)后才能進(jìn)行試拌和試鋪。3、改性瀝

26、青混合料的拌制(1) 拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì) 量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。(2) 嚴(yán)格掌握改性瀝青和集料的加熱溫度以及改性瀝青混合料的出廠溫度。 改性瀝青混料的施工溫度控制范圍見表11。表11SBS改性瀝青混合料的施工溫度C)改性瀝青加熱溫度180185集料溫度190195混合料出廠溫度11時15時180C廢棄溫度195其余185C廢棄溫度W 175混合料運(yùn)輸?shù)綀鰷囟炔坏陀?70V攤鋪溫度不低于165170初壓溫度160175復(fù)壓溫度不低于125終壓溫度不低于90(表面溫度)(3) 改性瀝青混合料隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需要短時間貯存時，其

27、 時間不宜超過12h，貯存期間溫降不應(yīng)超過10C，并不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏。 出現(xiàn)混合料降溫過多、粗細(xì)集料離析以及其它影響質(zhì)量的情況下時，應(yīng)予以廢棄并找出原因，采取糾正措施。拌和樓控制室要逐盤打印改性瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度.并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核；沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機(jī)不 得使用。(5) 拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以改性瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取ｉg歇式拌和機(jī)每盤拌和時間不少于60s其中干拌時間不得少于10s、濕拌時間不得少于22s)。(6) 要注意目測檢查混合的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白 料、冒青煙和離析等現(xiàn)

28、象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。 在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過 細(xì)致觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(7) 每臺拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)；熱料倉每天取樣1次，檢驗(yàn)礦料級配的穩(wěn)定性。油石與與設(shè)計(jì)值的允許誤差為土 0.2%礦科級配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級配的允許差值0.075mm± 1%< 2.36mm± 1%> 4.75mm± 0.5%同時需滿足要求級配范圍。(8) 每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，每天至少連續(xù)

29、打 印1小時內(nèi)各次各個熱料的給料數(shù)，以各倉用量及各倉級配計(jì)算平均施工級配、 油石比并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。(9) 每周分析一次檢測結(jié)果，計(jì)算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝士物 理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。4、改性瀝青混合料的運(yùn)輸(1) 瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止改 性瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一簿層油水 (柴油與水的比例可為1: 3)混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。(2) 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，應(yīng)每卸一斗料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象(3) 采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出

30、廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔， 孔口距車 箱底面約300mm。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料的溫度每車均要檢測，并滿足溫度控制 要求。(4) 瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。(5) 混合料運(yùn)輸應(yīng)采用棉被覆蓋等有效保溫措施。(6) 連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過中運(yùn)料車應(yīng)當(dāng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。(7) 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合本規(guī)范溫度求或己經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在路上。(8) 運(yùn)料車應(yīng)銜接好，保證

31、拌和室里面料飽滿，分拌器要飽滿，不要露在外 面。5、改性瀝青混合料的攤鋪(1) 在中面層驗(yàn)收合格后方可鋪筑抗滑表層混合料(2) 抗滑表層采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)前后的距離一般為1030m。前后兩臺攤鋪機(jī)軌道應(yīng)有510cm重疊，縱向接縫位置應(yīng)適當(dāng)，不 能放在行車輪跡帶位置(應(yīng)放在行車道與超車道之間標(biāo)線位置，或放在行車道兩 標(biāo)線中間位置)。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是保證攤鋪質(zhì)量、提高路面平整度最主要的措 施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤 鋪寬度，按規(guī)定3m/min左右予以調(diào)整選擇，做到均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任 意加快，切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機(jī)

32、一次。(3) 用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工 不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許 用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(4) 抗滑表層攤鋪厚度采用平衡梁的高程控制方式。(5) 攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料價(jià)器，并使料門開度鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料 表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍 內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(6) 檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至 規(guī)定

33、溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉 出條痕。(7) 攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混 合料應(yīng)廢棄不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(8) 對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤 鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。&改性瀝青混合料的壓實(shí)成型(1) 混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。 為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在 混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用 輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。(2)

34、 壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù) 壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別，按表12選用。表12 壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)1.5 232.5 3.552.5 3.55輪胎壓路機(jī)3.5 4.58468振動壓路機(jī)1.5 2(振動)5(振動)45(振動)45(振動)23 (靜壓)5(靜壓)(3) 為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)，碾 壓路線及方向不應(yīng)突然改變。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動。 壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4) 當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝十層面上，不得停放壓路機(jī)和

35、其它車輛， 并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5) 對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)，并有專人指揮， 初壓2遍后才能復(fù)壓，如有輪印增加1次初壓。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。(6) 改性瀝青混合料的初壓應(yīng)符合卜列要求：a初壓應(yīng)緊跟在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂， 壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青粘度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層的厚度、混合料的類 型經(jīng)試驗(yàn)確定，并符合表11的要求b、 壓路機(jī)應(yīng)從標(biāo)高低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后壓路中心部分，壓完全幅為一

36、遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支 檔時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高， 然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm， 待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于己壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。c、 應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓2遍,其線壓力不宜 小于350/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適時修整。d、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo) 致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。e、對改性瀝青混合料初壓區(qū)的長度應(yīng)縮短，且與攤鋪機(jī)的速度匹配，以盡 快使表

37、面壓實(shí)，減少熱量散失，一般不宜大于 1020m。(7) 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：a復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)。碾 壓邊數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。b、當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa， 相鄰碾帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度c、當(dāng)采用振動壓路機(jī)時，振動頻率宜為 3550Hz，振幅宜為0.30.8mm,并根據(jù)混合種類、溫度和層厚選用。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度。振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以免混合料 形成鼓包。(8) 終壓應(yīng)緊接

38、在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的 振動式壓路機(jī)碾壓，不宜少于2遍，并無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合表11的要求。(9) 壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。 壓路機(jī)應(yīng)由兩端折回的位置階梯形緊隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。(10多為避免壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象，各種壓路機(jī)必須配 有霧狀白動噴水降溫設(shè)施，嚴(yán)禁向壓路機(jī)輪灑水、柴油或潑水降溫。(11) 壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。同時，應(yīng) 采取有效措施，防止油料、潤滑油、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放

39、期間落 在路面上。(12) 在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采川振動夯板、熱的手夯或 機(jī)夯把混料充分壓實(shí)。己經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。(13) 待攤鋪層表而溫度低于50 C后，方可開放交通。7、施工接縫處理(1) 縱向施丁縫。采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫應(yīng)采用斜接縫。在前己攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有 510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。如果 兩臺攤鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。(2) 橫向施工縫。上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。平接縫應(yīng)粘結(jié)緊密，壓實(shí)充分，連接平順。須用3m

40、直尺檢查平整度，確定除去層厚不足的混合料的端部位 置。接縫施工時接縫處應(yīng)保證干燥而干凈，并在端部均勻?yàn)⒄硨佑停黉佒禄旌狭辖宇^。不得在接頭污染、有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。8、當(dāng)氣溫低于10C時，不得進(jìn)行改性瀝青混合料路面施工。9、注意中央分隔帶處路面的壓實(shí)，保證壓實(shí)度。10、施工階段的質(zhì)量管理(1) 原材料的質(zhì)量檢查：包括改性瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料(2) 瀝青拌和樓的上料速度、集料加熱溫度、改性瀝青加熱溫度、嚴(yán)格控制 各種原材料計(jì)量。(3) 混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率；混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場溫度、碾壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性(無 花白料、無

41、老化現(xiàn)象）。面層質(zhì)量檢查：構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、厚度、平整度、寬度、高程、橫 坡度、偏位、攤鋪的均勻性。（5）外觀檢測：攤鋪、碾壓后的面層應(yīng)無離析、無拉紋、無泛油現(xiàn)象。壓實(shí)度采用雙控指標(biāo)，要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于 97%，面層實(shí)測 空隙率應(yīng)控制在7%以內(nèi)。滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行檢測，施工單位自檢和 駐地辦抽檢，可按取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn)。滲透系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)建議不大于 10ml/min拌和樓應(yīng)每日逐盤打印數(shù)據(jù)，以控制礦料級配及瀝青用量，打印數(shù)據(jù)于每日 完工后上報(bào)監(jiān)理組，并由監(jiān)理組試驗(yàn)監(jiān)理工程師當(dāng)日簽認(rèn)， 作為質(zhì)量檢驗(yàn)資料歸 檔。表13瀝青混凝土抗滑表層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目承包人

42、檢查頻率質(zhì)量要求或允許差試驗(yàn)方法駐地辦 抽檢頻率外觀隨時表面平整、密實(shí)，不得有輪跡、裂 縫、推擠、油丁、油包、離析、花 白料現(xiàn)象目測隨時接縫隨時緊密、平整、順直、無跳車目測、3m直尺隨時施工 溫 度1拌和場出場溫度2運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度3攤鋪溫度每車料1次1115時180C，其余185C。超過195,低于175廢棄不低于170 C不低于165 - 170 C水銀溫度計(jì)或熱 電偶插入式溫度測定每四車檢測1 次并記錄4初壓溫度5復(fù)壓溫度6碾壓終了溫度每碾壓段2次（每次3 點(diǎn)）160- 165C不低于I35 C不低于90 C （表面）每碾壓段落一 次（每次3點(diǎn)）礦料級配：與標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比級配設(shè)計(jì)值的差< 0.075mm< 2.36mm< 4.75mm每日每臺 拌 和樓2次± 1%± 1%± 0.5%（同時不能超出規(guī)范級配