高速公路改擴(kuò)建初步施工組織設(shè)計(jì)

1、九、初步施工組織計(jì)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表1、施工組織機(jī)構(gòu)我公司結(jié)合該工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況，選配高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及專業(yè)技術(shù)管理人員，組建項(xiàng)目經(jīng)理部。施工組織機(jī)構(gòu)見下圖。 路基施工隊(duì)預(yù)制施工隊(duì)路面施工隊(duì)交安施工隊(duì)橋涵施工隊(duì)項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書記 試 驗(yàn) 室 測(cè) 量 隊(duì) 調(diào) 度 辦 公 室 綜 合 辦 公 室 財(cái) 務(wù) 部 安 全 環(huán) 保 部 計(jì) 劃 合 同 部 物 資 設(shè) 備 部工程技術(shù)質(zhì)量部2、施工平面布置圖我項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室和生活區(qū)及配套設(shè)施租用當(dāng)?shù)亻e余樓房，項(xiàng)目部配備寬敞的會(huì)議室、辦公室、資料室、試驗(yàn)室，室外設(shè)籃球場、停車

2、場。生活區(qū)設(shè)有寬敞的標(biāo)準(zhǔn)化宿舍、廁所、洗漱間、活動(dòng)室。施工總平面布置圖見附圖1 “施工總平面布置圖”。3、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表 表1 施工總體進(jìn)度計(jì)劃表年月 主要工程項(xiàng)目201520162017二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度1、施工準(zhǔn)備2、路基施工3、橋梁施工4、涵洞施工5、路面施工6、交安施工7、附屬防護(hù)8、交工驗(yàn)收二、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)(包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期)、安全目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo) 確保全部工程達(dá)到該段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良，力爭全優(yōu)工程。路基、橋涵、路面、交安等質(zhì)量自檢合格率100%；工程一次性驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%。

3、主體工程質(zhì)量零缺陷。2、工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期）計(jì)劃開工日期：2015年4月1日計(jì)劃交工日期：2017年9月30日。本標(biāo)段的節(jié)點(diǎn)工期為： （1）施工準(zhǔn)備：2015年4月1日-2015年4月30日 （2）路基工程：2015年5月1日-2015年10月31日 （3）橋梁工程：2015年5月1日-2015年11月15日、 2016年3月15日-2016年11月15日、 2017年3月15日-2017年4月30日 （4）涵洞工程：2015年6月1日-2015年10月31日（5） 路面工程：2016年8月1日-2016年10月31日、 2017年4月1日-2017年6月30日 （6）交安工程：2

4、015年6月1日-2015年11月30日 2016年4月1日-2016年10月31日 2017年4月1日-2017年7月31日 （7）附屬防護(hù)：2015年8月15日-2015年11月30日 2016年4月1日-2016年11月30日 2017年4月1日-2017年8月31日（8）交工驗(yàn)收：2017年9月1日-2016年9月30日3、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系。 杜絕大事故、死亡事故，防止一般事故的發(fā)生；無重大責(zé)任交通事故、機(jī)械設(shè)備重大事故、重大責(zé)任火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；無火工品、重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故；預(yù)防、控制職

5、業(yè)病，防止中毒事故，確保安全零死亡。 三、對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程 本合同段施工的重難點(diǎn)是地理環(huán)境復(fù)雜，橋梁施工難度大，施工保暢難度大。雨季施工、冬季施工，對(duì)工期影響特別大。 1、路基工程的線路拓寬，新舊路基結(jié)合處沉降控制。施工中要做好線路拓寬的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做好觀測(cè)點(diǎn)，按照段落在新舊結(jié)合處設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)，安排技術(shù)人員定期對(duì)新舊結(jié)合部位處路基進(jìn)行沉降觀測(cè)，及時(shí)整理觀測(cè)資料，上報(bào)技術(shù)部門制定方案，按照方案進(jìn)行重新夯實(shí)施工。(1)按照規(guī)范要求對(duì)沿線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密。如果是兩側(cè)拼接加寬，由于舊路基兩側(cè)導(dǎo)線點(diǎn)無法通視，需在舊路基兩側(cè)各布設(shè)一條附合導(dǎo)線，并且兩條附

6、合導(dǎo)線應(yīng)閉合。 (2)加寬路基施工前，對(duì)舊路基填料和加寬路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。每千米每側(cè)至少取2個(gè)點(diǎn)；土質(zhì)變化大時(shí)，視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。 (3)按照規(guī)范要求對(duì)計(jì)劃的路基填料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，特別是對(duì)不同來源、不同性質(zhì)的填料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。填料盡量選取和舊路基填料性質(zhì)相近的材料，避免和減少因新舊路基填料性質(zhì)差異引起的不均勻沉降，確保新舊路基銜接處的施工質(zhì)量。 (4)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求將加寬路基基底范圍內(nèi)的樹根全部清除，并將坑穴填平夯實(shí)。加寬路基基底范圍內(nèi)的水井和墓穴用優(yōu)質(zhì)填料換填處理。 (5)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求將加寬路基范圍內(nèi)的邊溝、池塘等地段清淤要干凈、徹底，然后按設(shè)計(jì)的地基處理方案施工。

7、 (6)場地清理的范圍為高速公路原路基坡腳至新加寬工程路基坡腳外1m的范圍內(nèi)。 (7)臺(tái)階開挖前，先對(duì)老路基邊坡進(jìn)行清坡處理，清坡不易一次全部清理完成，應(yīng)邊挖臺(tái)階邊清坡，以保證舊路基的穩(wěn)定。 (8)邊坡清理完成后，按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣出每層臺(tái)階的開挖線，保證開挖臺(tái)階線型直順、位置準(zhǔn)確。 (9)舊路基臺(tái)階開挖針對(duì)老路不同的路基填料采用不同的臺(tái)階尺寸對(duì)于老路基填料為黏土、亞黏土和卵礫石土?xí)r，拼接處的臺(tái)階高宜為1.0m。寬為1.5m；對(duì)于老路基填料為砂土、粉砂土?xí)r，拼接處的臺(tái)階高宜為0.4 m，寬為0.6 m。 (10)開挖拼接至路床底面的臺(tái)階時(shí)，根據(jù)路基填筑高度確定其臺(tái)階高度和位置，開挖過程中如出

8、現(xiàn)土體較大位移時(shí)，應(yīng)立即停止開挖，分析原因，采取措施防止塌方。 (11)對(duì)老路基結(jié)構(gòu)物臺(tái)背及砂礫石等透水性材料填筑的路基，在開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況，采取鋼板支撐、鋼木結(jié)合支撐、砼護(hù)壁支撐、砌磚等必要的防護(hù)措施。 (12)路堤填料選擇。加寬路基填料原則上應(yīng)與老路基填料保持一致，并盡量采用砂礫等強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好的材料填筑，禁止采用不符合規(guī)范要求的材料填筑路基。為節(jié)約工程造價(jià)和保護(hù)環(huán)境，對(duì)于老路基開挖臺(tái)階的土方及老路基邊坡拆除的圬工和拆除的路面基層、底基層等材料，經(jīng)改善處理，符合設(shè)計(jì)要求的也可用于路基填筑，但老路基的清坡土和基底清表土不得用于路基填筑。為使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗路面荷載下產(chǎn)

9、生的變形能力，保證路基、路面的綜合服務(wù)水平，路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基壓實(shí)度及填料強(qiáng)度應(yīng)符合表1要求。 (13)施工放樣。在路堤填筑前，測(cè)量人員首先應(yīng)根據(jù)加寬路基設(shè)計(jì)寬度及其邊坡坡度放樣出加寬路基坡腳線，并用石灰撒出路堤填筑邊線。為使路堤邊緣壓實(shí)度也能滿足規(guī)范要求，路堤填筑邊線應(yīng)比加寬路基坡腳線超寬50 cm。 (14)路基填筑材料鋪筑。施工時(shí)，施工人員事先根據(jù)運(yùn)輸路基填料車輛的運(yùn)載量，路基試驗(yàn)段得出的填筑材料松鋪厚度，計(jì)算出每車路基填筑材料的卸料間距?，F(xiàn)場施工人員根據(jù)卸料間距在下承層上用白灰標(biāo)示上土網(wǎng)格，并指揮運(yùn)輸車輛按照上土網(wǎng)格卸料。運(yùn)至路基上的填筑材料首先由推土機(jī)粗平，粗平后應(yīng)對(duì)路基

10、填筑材料的含水量測(cè)定和調(diào)整。 (15)含水量調(diào)整。施工中，填筑材料攤鋪后，及時(shí)安排試驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)填筑材料的含水量進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)填筑材料的含水量在試驗(yàn)確定的最佳含水量±2以內(nèi)時(shí)，可進(jìn)行下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量超過試驗(yàn)確定的最佳含水量的2以上時(shí)，可采用犁靶翻曬等方法降低路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料含水量降至最佳含水量的2左右以內(nèi)時(shí)，才可以開始下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量小于試驗(yàn)確定的最佳含水量的2以上時(shí)，可采用灑水車灑水的方法增加路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料升至試驗(yàn)確定的最佳含水量的2以內(nèi)時(shí)，才方可開始下道工序施工。 (16)路基填筑材料的碾壓。施工

11、前，通過試驗(yàn)段確定適宜的壓實(shí)設(shè)備和合理的碾壓方案。施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓組合順序和碾壓方式進(jìn)行碾壓。 壓路機(jī)碾壓時(shí)最大行駛速度不宜超過4 kmh；碾壓時(shí)直線段由加寬路基邊緣向老路基拼接處碾壓，超高段時(shí)由低處向高處碾壓；壓路機(jī)碾壓時(shí)一般重疊12輪；碾壓時(shí)應(yīng)遵循先輕后重、由慢到快的原則；碾壓遍數(shù)應(yīng)不少于路基試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)；嚴(yán)禁在未成型的路段急轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭；碾壓時(shí)安排專人負(fù)責(zé)，確保碾壓均勻。無漏壓、無死角。 （17）特殊處理新舊路基拼接處，需適當(dāng)提高壓實(shí)度，臺(tái)階處死角部分采用噸位較大的強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)夯處理，或根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 2、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 精確放樣樁位并復(fù)核。鉆機(jī)

12、調(diào)平對(duì)正樁位，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，開始鉆孔。鉆桿維持垂直狀態(tài)，連續(xù)鉆進(jìn)，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。終孔檢查合格后，迅速清孔。 鋼筋籠骨架周邊安放圓形砼保護(hù)層墊塊。水下砼采用導(dǎo)管連續(xù)灌注。樁頭在砼初凝后，終凝前清除。 工藝流程： 場地平整測(cè)量定位填筑工作平臺(tái) 制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒復(fù)核放樣建泥漿池鉆機(jī)就位泥漿制備鉆孔清孔終孔鋼筋籠制作終孔檢查測(cè)量復(fù)核定位檢查鋼筋籠就位檢查隔水設(shè)施導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管坍落度檢測(cè)混凝土運(yùn)輸灌注水下砼拔出護(hù)筒成樁檢測(cè)3、現(xiàn)澆梁施工 （1）支架及模板 砼連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工采用搭設(shè)滿堂支架法施工。底模采用竹膠板，外邊膜采用定型鋼模板

13、，內(nèi)膜采用竹膠板或者普通鋼模板。箱梁施工之前應(yīng)編制支架和模板專項(xiàng)施工方案，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的專項(xiàng)方案執(zhí)行。支架行車方向前方應(yīng)設(shè)置限高門架，并按交通管理部門規(guī)定設(shè)置限高、限速、限寬、施工標(biāo)志牌、警示燈等交通導(dǎo)行標(biāo)志。搭設(shè)門架、模板和澆筑砼等工序時(shí)，需要在短期內(nèi)占用行車道時(shí)，采取封閉半幅外環(huán)線，另半幅設(shè)為雙向行車。這些工序施工時(shí)應(yīng)提前與交管部門聯(lián)系，做好導(dǎo)行方案及分流線路，并請(qǐng)交管部門協(xié)助疏導(dǎo)交通，并有專職安全員看護(hù)施工。 1）地基處理 根據(jù)地基條件采取不同的地基處理，必須保證地基的壓實(shí)度，修正好的地基兩側(cè)必須設(shè)置排水溝，以便于排除場內(nèi)積水，防止基礎(chǔ)收到浸泡。 2）

14、碗口支架模板搭設(shè) 施工前，技術(shù)人員將鋼管支架縱橫位置用墨線在路面標(biāo)出，在縱橫十字交叉處安設(shè)底座，將底座高度調(diào)至同一水平。支架進(jìn)場應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，并應(yīng)提供合格證明書。木方與竹膠板應(yīng)鐵釘釘牢，方木之間及方木與頂托間應(yīng)用8#鐵絲綁扎一體，為防止大風(fēng)吹落模板，模板頂標(biāo)高通過調(diào)整頂托進(jìn)行調(diào)整。 支架縱橫間距最終通過專項(xiàng)方案檢算確定，在墩柱附近，支架間距可適當(dāng)加密。橋梁縱橫向坡度可通過調(diào)節(jié)頂托高度來達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高。 為增加支架穩(wěn)定性，應(yīng)設(shè)置縱橫向剪刀撐及水平剪刀撐。 3）支架預(yù)壓 預(yù)壓前布設(shè)好測(cè)量控制點(diǎn)，觀測(cè)支架和地基的變形情況。 觀測(cè)次數(shù)每天2次

15、，并記錄好原始數(shù)據(jù)，以便對(duì)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。按箱梁全斷面進(jìn)行等載預(yù)壓，重物采用袋裝中粗砂或石子，將砂袋分層整齊堆碼在砂盤上，用吊車吊放在指定位置處。吊放過程中要有專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動(dòng)。預(yù)壓連續(xù)觀測(cè)7天，沉降趨于穩(wěn)定后，并報(bào)監(jiān)理檢查，征得其同意后，卸除荷載轉(zhuǎn)移到下一分段進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓沉降值一般不大于15mm，若沉降值超大應(yīng)分拆后處理，合格后進(jìn)行下道工序施工。荷載卸除后，立即測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，據(jù)此確定支架回彈值，繪出沉降-時(shí)間變形曲線。鋪設(shè)底模前調(diào)整支架可調(diào)高度，預(yù)留支架彈性變形和設(shè)計(jì)上拱度。預(yù)壓完成后應(yīng)及時(shí)量測(cè)模板尺寸與標(biāo)高，并核實(shí)設(shè)計(jì)和確定的施工預(yù)拱度值進(jìn)行底模與側(cè)模位置標(biāo)高精調(diào)。模板調(diào)整合格

16、后對(duì)鋼側(cè)膜進(jìn)行打磨除銹消除模板內(nèi)雜物，涂刷隔離劑，隔離劑采用食用油或新機(jī)油。 支架預(yù)壓是現(xiàn)澆箱梁的一個(gè)關(guān)鍵工序，必須認(rèn)真進(jìn)行，不得省略。支架預(yù)壓主要達(dá)到的目的是消除支架間的非彈性變形，確定正確的預(yù)拱度，檢驗(yàn)支架安裝質(zhì)量和支架設(shè)計(jì)方案是保證箱梁施工質(zhì)量和施工安全的重要手段。每個(gè)單元內(nèi)的支架預(yù)壓荷載應(yīng)為此單元內(nèi)上部結(jié)構(gòu)自重及未鋪設(shè)的模板重量之和的1.1倍，預(yù)壓荷載在每個(gè)單元內(nèi)宜采用均布形式。支架預(yù)壓加載過程宜分為3級(jí)進(jìn)行，依次施加的荷載應(yīng)為單元內(nèi)預(yù)壓荷載值的60%、80%、100%?？v向加載時(shí)，應(yīng)從跨中開始向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱布載：橫向加載時(shí)，應(yīng)從結(jié)構(gòu)中心向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。每級(jí)加載完成后，

17、應(yīng)每隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)；當(dāng)支架測(cè)點(diǎn)連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時(shí)，方可繼續(xù)加載。支架預(yù)壓滿足要求后可一次性卸載，支架兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。（2）鋼筋的制作與安裝  1）鋼筋的制作要符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，鋼筋的表面要潔凈，使用前清除表面的油垢、漆皮、鱗銹等。  2）腹板鋼筋骨架在鋼筋加工時(shí)，以孔為單位加工成片，人工搬運(yùn)至現(xiàn)場，綁扎成形構(gòu)成整體，吊裝到位，鋼筋無變形可后進(jìn)行每段骨架之間的連接。鋼筋接長在加工廠時(shí)采用雙面搭接焊，焊接質(zhì)量要保證，在箱梁上焊鋼筋時(shí)要在下面墊鐵皮以防電焊渣落在鐵皮上無法清除。  3）鋼筋安裝的位置要準(zhǔn)確無誤，保護(hù)層符合設(shè)

18、計(jì)要求，均勻一致，鋼筋骨架要在局部增加支撐，保證其施工剛度。  4）腹板鋼筋與模隔梁鋼筋交叉處有沖突時(shí)，應(yīng)盡可能調(diào)整橫隔梁網(wǎng)片的高低，盡可能加高橫隔梁主筋，減少其上部砼的厚度，使其支座上方受拉區(qū)主筋凈保護(hù)層盡可能小。  5）當(dāng)鋼筋安裝發(fā)生沖突時(shí)，本著構(gòu)造筋讓位于非主要受力筋，非主要受力筋讓位于主要受力筋的原則，同時(shí)要保證各種預(yù)埋件(筋)的位置不能變。  6）頂、底板鋼筋分兩層，為保證層與層之間的間距，中間加設(shè)鋼筋馬凳，底板、側(cè)腹板等外露面的保護(hù)層用塑料墊塊，避免了砼墊塊在拆模后可以明顯看出來的弊端，其它不外露部分可用砼墊塊。 7）鋼筋進(jìn)場應(yīng)具有出廠質(zhì)量證

19、明書和試驗(yàn)報(bào)告單；并對(duì)每批次鋼筋抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可使用。軸心受拉和偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭，不宜綁接。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。對(duì)于焊接接頭，在接頭長度區(qū)（35）段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。 （3）預(yù)留孔道、波紋管安裝： 波紋管采用鍍鋅雙波紋管，將符合要求的波紋管安裝進(jìn)鋼筋骨架，并用定位鋼筋固定，確保位置準(zhǔn)確。嚴(yán)防錯(cuò)位和下垂，如管道與鋼筋發(fā)生碰撞，保證管道位置不變，適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。 （4）混凝土施工 1）箱梁砼分兩次澆筑，第一次澆筑底、腹板砼，第二次澆筑頂、

20、翼板砼。 2）澆筑砼前，對(duì)各作業(yè)班組、服務(wù)人員、管理人員召開動(dòng)員會(huì)議，進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的周密布置和安排，做好各種應(yīng)急準(zhǔn)備工作。 3）砼澆筑前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件位置等進(jìn)行全面大檢查，模板內(nèi)的雜物、積水、鋼筋上的污垢清理干凈。 4）第一次砼澆筑按30cm左右的厚度從箱梁一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn)，采用先底板，后腹板、橫隔梁的方法分層進(jìn)行，上層砼在下層砼初凝前澆完，上、下層同時(shí)澆筑前后距離保持在1.5m以上依次推進(jìn)。第二次砼的澆筑，底腹板砼澆筑完畢后，鑿除預(yù)留施工縫上的水泥漿和松散層，清除鋼筋上粘染的砼漿，箱梁頂板鋼筋和翼板鋼筋綁扎完畢后，進(jìn)行清倉，特別是施工縫用水沖洗

21、干凈，澆砼前在施工縫上鋪2-3cm厚1：2水泥砂漿，然后按程序澆注砼。  5）在澆筑過程中，試驗(yàn)人員到位檢查砼的均勻性和坍落度，將結(jié)果及時(shí)反映給施工員和攪拌站，進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)制作足夠的試塊，以便檢查不同齡期砼的強(qiáng)度。設(shè)置專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件位置等情況，施工技術(shù)人員盯班作業(yè)，隨時(shí)觀測(cè)砼的高程，檢查標(biāo)高樁的準(zhǔn)確性，并進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，監(jiān)督，檢查，生產(chǎn)副經(jīng)理跟班作業(yè)，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)，提出應(yīng)急措施。 6）砼澆筑完后，對(duì)砼表面及時(shí)抹平，并拉毛，以便和橋面鋪裝層砼的接合，并預(yù)埋橋面鋪裝高程控制樁。 7）澆筑完的砼要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，表面用土工布覆蓋，始終灑水保持濕潤

22、。 （8）、由于箱梁砼的標(biāo)號(hào)高，體積大，所以產(chǎn)生的水化熱很大，底板上設(shè)置的通風(fēng)孔前期又起不到作用，會(huì)造成砼表面的干縮裂縫，故砼澆筑的時(shí)間盡量選在氣溫較低或晚上進(jìn)行，選用水化熱較小的水泥。 （5）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%，同時(shí)齡期不少于7天，方可施加預(yù)應(yīng)力。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙控制鋼束張拉噸位和伸長量。鋼束的張拉順序和張拉方法按圖紙要求的施工。如配有橫隔板預(yù)應(yīng)力鋼束，側(cè)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求先對(duì)稱張拉部分（或全部）橫隔板鋼束，再張拉縱向鋼束。張拉后不宜遲于張拉后24小時(shí)進(jìn)行壓漿，壓漿前用高壓水清洗，壓漿用的灰漿采用普通硅酸鹽水泥內(nèi)加微脹劑制成，壓漿由一端向另

23、一端壓入。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉： 鋼束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙控制鋼束張拉力和伸長量。鋼束張拉程序?yàn)椋?  初應(yīng)力（0.1con）  con(持荷2min錨固)。鋼束的張拉順序?yàn)橄雀拱迨蟮装迨?，腹板束從下到上，左右?duì)稱張拉。有橫隔板預(yù)應(yīng)力鋼束，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求先對(duì)稱張拉部分（或全部）橫隔板鋼束，再張拉縱向鋼束。 （6）孔道壓漿 壓漿工作宜在張拉完畢后盡早進(jìn)行，在張拉完畢10h左右，預(yù)應(yīng)筋、錨具穩(wěn)定后，就可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。 1）孔道壓漿的順序是先下后上，將集中在一處的孔一次壓完，若中間因故停歇時(shí)，立即將孔道內(nèi)的

24、水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通無阻。對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。 2）封錨：壓漿完畢后，用薄片砂輪機(jī)切斷多余的鋼絞線，用砼封裹，防銹蝕。 （7）模板、支架的拆除 砼達(dá)到90%強(qiáng)度以上可以拆除底板，從跨中向兩側(cè)支座方向依次循環(huán)拆除的原則，即先拆除跨中橫橋向處的支架，再拆除兩邊的支架，由此向兩支座處拆除。先拆除翼緣板底模，再拆除主跨底模。施工準(zhǔn)備工藝流程：支架搭設(shè)支座安裝 底側(cè)模安裝120%荷載預(yù)壓、調(diào)平支架底板鋼筋綁扎安裝、波紋管安裝鋼筋制作 模板、鋼筋檢查 混凝土拌合運(yùn)輸?shù)装寤炷翝仓?混凝土試件制作

25、底板、橫隔梁支模腹板、橫隔梁鋼筋綁扎安裝、波紋管安裝鋼筋制作模版、鋼筋檢查混凝土拌合運(yùn)輸腹板、橫隔梁混凝土澆筑混凝土試件制作內(nèi)模組拼頂板支模頂板鋼筋綁扎、波紋管安裝鋼筋制作模版、鋼筋檢查混凝土拌合運(yùn)輸混凝土試件制作頂板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生、鋼束錨具安裝，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)張拉砼試塊抗壓試驗(yàn)管道壓漿模板支架拆除4、 路面施工   1）基層 提前備足水泥，砂礫料，各種材料試驗(yàn)合格。確定混合料符合水泥劑量時(shí)的最佳含水量和最大干密度。進(jìn)行500m的試驗(yàn)段，確定松鋪系數(shù)，最佳機(jī)械組合及達(dá)到壓實(shí)度的碾壓遍數(shù)等。驗(yàn)收下承層，攤鋪前灑水濕潤，碾壓結(jié)束后封閉交通、養(yǎng)生。 

26、;工藝流程：檢查、整修路基面配合比設(shè)計(jì)  施工測(cè)量放樣         備料材料進(jìn)場審批材料運(yùn)輸加水拌合、運(yùn)輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類數(shù)據(jù)并記錄碾壓或整修報(bào)工程師審批結(jié)束交驗(yàn) 2）瀝青面層 檢查驗(yàn)收下承層，清掃、沖洗干凈，處理各種裂縫。提前備足瀝青、碎石等并做好原材檢驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)。鋪筑試驗(yàn)路段驗(yàn)證拌和機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)；驗(yàn)證目標(biāo)配合比，提出生產(chǎn)配合比。確定透層瀝青用量、噴灑方法、溫度；確定熱拌瀝青混合料攤鋪溫度、速度、碾壓順序、溫度及遍數(shù)；確定松

27、鋪系數(shù)和接縫處理方法。瀝青混合料生產(chǎn)配合比要做到與室內(nèi)試驗(yàn)相一致。嚴(yán)格控制拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)及拌和時(shí)間。 工藝流程：           基層檢測(cè)驗(yàn)收 料場選擇機(jī)械選型與安裝測(cè)量放樣 機(jī)械檢修 材料性能鑒定路緣石安裝 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) 配合比設(shè)計(jì)配合比調(diào)試噴灑透層油審批試機(jī)拌合試驗(yàn)段施工瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料攤鋪混合料抽提待試驗(yàn)?zāi)雺簤簩?shí)度檢測(cè)制定改進(jìn)措施成型檢測(cè)四、保證措施1. 質(zhì)量體系與保證措施建立健全質(zhì)量保證體系，由項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師組織項(xiàng)目部各有關(guān)部門、各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人

28、擔(dān)任體系負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，總工程師與質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量形成三位一體的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系：組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小 組經(jīng) 理副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師施工準(zhǔn)備階段施工階段第二階段缺陷責(zé)任期挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)臨時(shí)工程施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)檢安全部：質(zhì)量安全檢查控制工程管理部：施工技術(shù)管理測(cè)量組：工程測(cè)量、放線及定位

29、復(fù)制工地試驗(yàn)室：原材、各項(xiàng)抽檢試驗(yàn)機(jī)電物資部：機(jī)械、物資（材料）管理綜合部：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測(cè)量雙檢制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制質(zhì)量教育檢查制事故處理報(bào)告制項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制總工程師責(zé)任制質(zhì)檢工程師責(zé)任制試驗(yàn)人員責(zé)任制測(cè)量人員責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長責(zé)任制生產(chǎn)班組長責(zé)任制兼職質(zhì)量員責(zé)任制制作工人質(zhì)任制工作保證制度保證質(zhì)量保證體系提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制2. 工期保證措施 制定科學(xué)嚴(yán)格的施工組織計(jì)劃，合理安排施工程序，盡可能縮短工期。加強(qiáng)機(jī)械、設(shè)備維修，保證完好率

30、、使用效率。提高機(jī)械化作業(yè)。加大投入，平行作業(yè)，對(duì)于較復(fù)雜分項(xiàng)工程，制訂專項(xiàng)措施。落實(shí)冬、雨季施工措施，確保連續(xù)施工。實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整施工力量配置，確保計(jì)劃在可控范圍內(nèi)。3人員安排與保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部由公司抽調(diào)管理和技術(shù)骨干組合而成，各科室人員配備齊全。各工隊(duì)施工人員多為當(dāng)?shù)亻e散勞力組合而成，建立農(nóng)民工信息檔案，統(tǒng)一辦理人身保險(xiǎn)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理，建立施工人員管理小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，辦公室主任任副組長，各主管工程師和工隊(duì)隊(duì)長任組員的管理小組。管理小組定期對(duì)各工隊(duì)人員進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)更新信息檔案。4安全生產(chǎn)保證措施（1）安全生產(chǎn)組織保證措施項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安

31、全領(lǐng)導(dǎo)小組，由各業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人及在安質(zhì)部配備的安全檢查人員組成。施工隊(duì)相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長為組長，分工一名副隊(duì)長負(fù)責(zé)具體工作。施工隊(duì)設(shè)置質(zhì)量安全室，配專職安全員。工班內(nèi)設(shè)兼職安全員。（2） 安全生產(chǎn)制度保證措施認(rèn)真貫徹國家及當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定。加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項(xiàng)目部每月對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度一次大檢查，隊(duì)每周、工班每天進(jìn)行一次自檢，同時(shí)項(xiàng)目部將積極配合總

32、部安全檢查組的檢查，評(píng)比打分，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。抓好安全檢查崗位培訓(xùn)。開工前，對(duì)所有上崗人員實(shí)行安全意識(shí)和安全技術(shù)知識(shí)教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)到工班，特殊工種人員一律持證上崗。（3）安全生產(chǎn)保證措施監(jiān)察對(duì)現(xiàn)場安全生產(chǎn)實(shí)施好的單位和個(gè)人給予經(jīng)濟(jì)和榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)現(xiàn)場安全生產(chǎn)實(shí)施差的單位和個(gè)人給予經(jīng)濟(jì)處罰和紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的將開除公職，以確?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)趨勢(shì)的良性發(fā)展。安全管理制度獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)防 觸 電、 火 災(zāi)防 坍 塌防 支 護(hù) 失效防 機(jī) 電 事 故防 交 通 事 故不 定 期 檢 查 治 安定 期 檢 查安全教育體系安全管理體系安全工作體系安全檢查各安全員消除事故隱患班組安全員各施工隊(duì)提

33、高預(yù)測(cè)預(yù)控能力各職能部門安全保證體系安全責(zé)任制安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例崗位安全責(zé)任制三 級(jí) 教 育系統(tǒng)安全教育各種安全警示提高安全意識(shí)安全責(zé)任制安全保證體系：5環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施1.環(huán)境保護(hù)臨時(shí)施工駐地、倉庫、堆料場等，不將其設(shè)置在植被覆蓋良好地段，不隨意清除植被和樹木。生活垃圾和工程垃圾及時(shí)進(jìn)行合理處理。合理規(guī)劃施工便道，集中取土。對(duì)已修建好的施工便道，設(shè)專人維修、養(yǎng)護(hù)，各種機(jī)械嚴(yán)格在便道上行駛。2.水土保持 對(duì)設(shè)計(jì)要求恢復(fù)樹木的場地，先將原有樹木移栽，使用完畢后恢復(fù)原貌。排水、擋護(hù)工程及早實(shí)施。盡可能做到移挖作填，最大限度減少工程棄土占地。不得將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的

34、施工廢水直接排泄。建筑垃圾不準(zhǔn)倒入河流等水域內(nèi)。油料、材料庫做防滲漏處理，派專人負(fù)責(zé)儲(chǔ)存保管，防止?jié)B漏。3.施工后期的場地恢復(fù)措施完工后清除臨時(shí)設(shè)施和地面硬化，廢棄物、生活垃圾運(yùn)至指定地點(diǎn)處理。取土場、砂石料場使用完畢，將開采范圍內(nèi)的地面整平，疏通排水通道。按設(shè)計(jì)要求對(duì)棄土場坡腳進(jìn)行防護(hù)，堆頂整平，植被恢復(fù)。對(duì)施工便道兩側(cè)的遺棄物進(jìn)行清理，平整便道兩側(cè)地面，盡量恢復(fù)至天然狀態(tài)。6支付保證措施（有關(guān)農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購、設(shè)備租賃、工程分包等的按期支付保證措施） （1）民工工資支付保障措施進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理部與每個(gè)勞務(wù)人員簽訂勞務(wù)合同，勞務(wù)合同載明每個(gè)勞務(wù)人員最低工資待遇，并按標(biāo)準(zhǔn)格工填寫

35、。項(xiàng)目經(jīng)理部逐月將全部施工隊(duì)勞務(wù)人員花名冊(cè)報(bào)送監(jiān)理工程師和業(yè)主核備。勞務(wù)人員全部辦理上崗證，特殊崗位持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職勞務(wù)合同管理員，對(duì)勞力合同、勞務(wù)人員進(jìn)行管理。每月預(yù)發(fā)或?qū)嵃l(fā)的勞務(wù)人員的工資按時(shí)張榜公布。勞務(wù)工資支付按勞務(wù)合合執(zhí)行，確保每個(gè)季度支付不少于70%的民工工資，年終支付全部的民工應(yīng)得的勞務(wù)報(bào)酬。勞務(wù)人員離開工地，將其福利待遇全部結(jié)清，并經(jīng)本人簽字確認(rèn)。（2）本工程不采用勞務(wù)分包及工程分包。 （3）材料采購、設(shè)備租賃保證措施 編制合理材料采購計(jì)劃，根據(jù)工程進(jìn)度情況合理租賃機(jī)械設(shè)備，配備足夠和先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備，并提前進(jìn)行維修保養(yǎng)。根據(jù)各工序特點(diǎn)，合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，

36、充分發(fā)揮設(shè)備的效率。建立完善的設(shè)備維修保養(yǎng)系統(tǒng)，確保設(shè)備的出勤率及完好率。按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，確保工程價(jià)款的及時(shí)撥付。五、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化施工方案1、標(biāo)準(zhǔn)化施工方案1）工地標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)化主要包括駐地和施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化。我單位要嚴(yán)格按照寧夏高速公路工地施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南執(zhí)行。特別是對(duì)按標(biāo)準(zhǔn)化化要求建設(shè)各類拌和站、鋼筋加工場、預(yù)制場和施工材料存放場，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)集中”，即：混凝土集中拌制，鋼筋集中加工和混凝土構(gòu)件集中預(yù)制，充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢(shì)，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，保證工程質(zhì)量。2）施工標(biāo)準(zhǔn)化施工標(biāo)準(zhǔn)化主要包括路基、路面、橋涵等施工的標(biāo)準(zhǔn)化。我單位將結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，研究制定適合本標(biāo)段路基、路面、橋

37、梁工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程規(guī)范化、程序化，提高施工工作效率和工程實(shí)體質(zhì)量。具體要求如下：路基、涵洞和通道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工路基填筑必須掛線施工，確保填筑質(zhì)量。路基外觀做到表面平整、排水暢通、邊線順直、邊坡順適，并應(yīng)修筑邊坡、臨時(shí)急流槽及排水溝，路基挖方應(yīng)坡面平整。每層路基填筑均應(yīng)設(shè)報(bào)驗(yàn)牌，注明樁號(hào)、層次、壓實(shí)度、抽檢時(shí)間、合格率、監(jiān)理工程師是否同意進(jìn)入下一道工序等內(nèi)容。通道、涵洞工程施工利用路基作為構(gòu)件預(yù)制、材料設(shè)備堆放場地的，應(yīng)參照?qǐng)龅亟ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工場地的布置和建設(shè)。臺(tái)背回填必須先將回填區(qū)域清理干凈，采用透水性材料回填，回填時(shí)應(yīng)在構(gòu)造物背面用紅、白漆做出標(biāo)尺

38、，并由下向上進(jìn)行逐層編號(hào)。砌筑擋墻、邊溝所用的塊、片石及砂石等材料應(yīng)堆放整齊、有序；通道、涵洞工程施工占用路基作為施工場地的，應(yīng)參照本指導(dǎo)意見有關(guān)預(yù)制場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范施工場地布置，與路基總體文明施工形象保持一致。棄方應(yīng)整齊堆放在規(guī)定的棄方場地范圍內(nèi)，采取監(jiān)理工程師認(rèn)可的措施，防止環(huán)境污染、水土流失。路面工程標(biāo)準(zhǔn)化施工瀝青混凝土拌和站的礦粉應(yīng)采用散裝水泥筒倉貯存，拌和站應(yīng)配備二級(jí)除塵設(shè)備，防止粉塵污染，收集的粉塵應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)處理，不得回收使用。水泥穩(wěn)定粒料底基層、基層應(yīng)掛線控制松鋪厚度，兩側(cè)應(yīng)采用鋼模板定型，采用大型攤鋪機(jī)全幅攤鋪施工；采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)組合壓實(shí)；采用土工布

39、全覆蓋保濕養(yǎng)生7天以上。瀝青路面混合料運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)覆蓋物，瀝青拌合站和瀝青路面攤鋪現(xiàn)場應(yīng)對(duì)瀝青混合料的拌和時(shí)間、出場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、攤鋪厚度、平整度、壓實(shí)度等與質(zhì)量相關(guān)的各項(xiàng)內(nèi)容用施工標(biāo)志牌進(jìn)行公告。瀝青混合料攤鋪應(yīng)采用大型攤鋪機(jī)全幅攤鋪施工，采用振動(dòng)壓路機(jī)、鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)組合碾壓。路面基層、面層施工中應(yīng)推行“零污染”施工，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作的交叉作業(yè)，防止路面層間和路面污染。確需在路面鋪筑后施工作業(yè)的，必須先在相鄰作業(yè)區(qū)域內(nèi)鋪蓋足夠面積的編織布進(jìn)行有效防護(hù)。橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工橋梁基礎(chǔ)及下部施工應(yīng)做到場地平整、排水順暢。模板、支架應(yīng)堆放整齊。施工廢棄的水泥袋、鋼筋頭等雜物應(yīng)做到

40、當(dāng)天清理，并有專門的地點(diǎn)分類存放。橋梁構(gòu)件等外露鋼筋應(yīng)采用塑料薄膜包裹，防止鋼筋銹蝕。立柱、蓋梁、梁板上應(yīng)標(biāo)注構(gòu)件編號(hào)、制作時(shí)間、養(yǎng)生周期，預(yù)應(yīng)力梁板應(yīng)注明張拉時(shí)間、封頭施工時(shí)間和養(yǎng)生周期。橋臺(tái)基坑開挖應(yīng)按照邊坡穩(wěn)定要求放坡，做好基坑邊坡臨時(shí)防護(hù)，并設(shè)置安全警示和防護(hù)圍欄。開挖出來的土石方應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放或利用，基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填。鉆孔樁施工應(yīng)設(shè)置專用泥漿沉淀池和泥漿池，沉淀池和泥漿池的大小應(yīng)滿足流量要求，不得隨意排放泥漿，排污工作應(yīng)規(guī)范?，F(xiàn)場配置鋼筋籠數(shù)控滾焊機(jī)，達(dá)到數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、箍筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。凝土應(yīng)采用拌和站集中拌和，混凝

41、土運(yùn)輸車運(yùn)輸（或泵送）。混凝土澆筑應(yīng)采用定型鋼?；蛘w式大模板，模板安裝應(yīng)牢固、大面平整、接頭平順、密封良好。腳手架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固平實(shí)，架體應(yīng)設(shè)斜向剪刀撐，底部縱橫聯(lián)結(jié)，腳手板鋪滿，無探頭板。高度在7m以上時(shí)，架體應(yīng)與結(jié)構(gòu)物進(jìn)行拉結(jié)。腳手架應(yīng)搭設(shè)人員上下扶梯，扶梯設(shè)置護(hù)欄，爬升角度不大于450。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求，搭設(shè)牢固，四周搭設(shè)防護(hù)欄桿，并張掛安全防護(hù)網(wǎng)。3）管理標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化主要包括管理制度和管理措施的標(biāo)準(zhǔn)化。我單位將根據(jù)自身的實(shí)際情況，制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度和管理措施，加強(qiáng)本標(biāo)段的合同管理和工程施工質(zhì)量及安全的管控。完善其應(yīng)具備的主要質(zhì)量和安全管理制度，把管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到施工全過程，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度合理均衡，節(jié)能環(huán)保措施到位，檔案資料收集齊全、整理規(guī)范。