冬季施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(12P)

1、監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔X305西延工程（S307-老通甲路段）冬季施工監(jiān)理細(xì)則編制：審批：南通市交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司X305西延工程（S307- 老通甲路段）駐地監(jiān)理組二 O 一四年十二月-1-/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔目錄.1.1.1.1.1.2.2 .3.9監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔一、工程概況：X305 西延工程 (S307-老通甲路段 )為本項(xiàng)目為寧啟高速先鋒互通連接線的一部分，同時(shí)也是通州南部一條主要的集散公路，具有互通連接線及快速集散的雙重功能。該項(xiàng)目的建成可以使通州區(qū)南部及南通東部附近城鎮(zhèn)快速上下寧啟高速公路，促進(jìn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。X305 西延工程（S307老通

2、甲公路段），起于 S307，起點(diǎn)樁號為 K5+228.942，路線向東前進(jìn)，沿線跨越一條規(guī)劃河流，無通航要求，至于老通甲公路，終點(diǎn)樁號 K6+002.445，全長 0.774Km。本標(biāo)段采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速 80Km/h ，新建橋梁汽車荷載均為公路 I 級。路基頂寬 51.64m（含兩側(cè)邊溝及護(hù)肩），中間帶 7.0m（其中左側(cè)路緣帶為 2× 0.5m，中央分隔帶 6.0m），機(jī)動(dòng)車道為 2×12m，機(jī)非分隔帶 2×7.0m，蓋板邊溝 2×0.82m，護(hù)肩 2×0.5m，機(jī)動(dòng)車道、輔道橫坡均為 2%。道路設(shè)計(jì)標(biāo)高為中央分隔帶外側(cè)邊

3、緣的路面標(biāo)高。二、監(jiān)理依據(jù)1、監(jiān)理合同（包含正式文件、修正或補(bǔ)充文件）；2、施工圖紙及說明；3、合同工程量清單及說明；4、合同指定的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程等5、冬季施工規(guī)程 JGJ104-976、施工單位編制已獲批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和冬季施工方案。三、冬期施工時(shí)段：規(guī)范規(guī)定：室外日平均氣溫連續(xù)5 天低于 5即進(jìn)入冬期施工，室外日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定高于 5即結(jié)束冬期施工。四、冬季施工項(xiàng)目1 、五接河橋蓋梁、絞縫、橋面鋪裝、防撞墻鋼筋制作、安裝；模板安裝；混凝土澆筑。2、12%灰土底基層填筑。3. 側(cè)平石安裝；蓋板邊溝砌筑。五、冬期施工前的準(zhǔn)備工作1、成立冬施領(lǐng)導(dǎo)小

4、組組長：韓曉斌副組長：崔建鋒監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔組員：羌建軍、沈祺、沈天翔、孫曉蔚六、冬季施工監(jiān)理工作重點(diǎn)1、保證施工安全：冬季施工混凝土初凝固時(shí)間長模板側(cè)壓力增大、白晝時(shí)間短、 人員穿著臃腫行動(dòng)不靈活，地面與腳手架、工作平臺濕滑等客觀條件，使不安全因素增多，晝夜兩班作業(yè)以上，安全監(jiān)控容易出現(xiàn)空白點(diǎn)，因此保證施工安全是冬季施工第一重點(diǎn)要?jiǎng)?wù)，要求各現(xiàn)場監(jiān)理工程師加強(qiáng)安全監(jiān)控。2、保證工程質(zhì)量：冬季施工質(zhì)量與工期間的矛盾突出，因此監(jiān)理必須監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照已獲批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及冬季施工方案進(jìn)行施工。為保證工程質(zhì)量不做罪人，要求監(jiān)理在工作中嚴(yán)格把關(guān)，把問題提前預(yù)想，提前向施工單位提出，用科

5、學(xué)的手段和先進(jìn)的施工技術(shù)與方案解決進(jìn)度與質(zhì)量間的矛盾，把監(jiān)理工作融入到整個(gè)項(xiàng)目的管理中去，避免事前不預(yù)想，事后又控制不住的局面出現(xiàn)。七、監(jiān)理管理工作措施1、加強(qiáng)監(jiān)理第一線建設(shè)：針對現(xiàn)場施工特點(diǎn)，配足現(xiàn)場監(jiān)理人員，增強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控力量。2、做好冬季施工安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的事前控制：要求施工單位針對本項(xiàng)目冬季施工的特點(diǎn)，制定詳細(xì)的冬季施工方案，超前預(yù)想，針對每一關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)都要有相應(yīng)的對策和方案，加大安全與質(zhì)量問題的防范力度，用科學(xué)的組織、技術(shù)解決進(jìn)度和質(zhì)量、安全上的矛盾問題。3、夯實(shí)安全基礎(chǔ)：要求施工單位對冬季施工普遍進(jìn)行一次安全技術(shù)教育，增強(qiáng)操作人員的安全意識，針對關(guān)鍵項(xiàng)目配備足安全檢查人員，監(jiān)理將檢查

6、安全檢查人員的到位情況做為一項(xiàng)工作內(nèi)容。 督促施工單位加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)，使施工安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。4、加大監(jiān)控力度：監(jiān)理組主要領(lǐng)導(dǎo)每周三到四天進(jìn)行工地巡視，監(jiān)理組長主要工作放在工地監(jiān)控上，并對各監(jiān)理點(diǎn)監(jiān)理人員進(jìn)行定量定性的考核檢查，對監(jiān)理不到位、旁站無人、檢查監(jiān)控不全面等全部進(jìn)入綜合考核內(nèi)容，采用經(jīng)濟(jì)手段促使監(jiān)理工作效率的提高。八、冬季施工監(jiān)理工作要點(diǎn)2/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔1、冬季施工準(zhǔn)備工作根據(jù)本項(xiàng)目工期和施工計(jì)劃的安排，施工任務(wù)量繁重，為保證冬季施工順利進(jìn)行，監(jiān)理要檢查施工單位冬季施工的準(zhǔn)備工作，主要檢查內(nèi)容如下：1.1冬季施工的有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備是否準(zhǔn)備，主要

7、有：相關(guān)機(jī)具設(shè)備是否進(jìn)場，路基填料是否備足，混凝土所需外加劑和保溫材料的進(jìn)場情況。1.2冬季施工技術(shù)措施的落實(shí), 現(xiàn)場監(jiān)理要逐項(xiàng)檢查是否得以落實(shí)，主要有：冬季施工技術(shù)措施是否貫徹，對有關(guān)人員是否進(jìn)行了技術(shù)交底或培訓(xùn)等；冬季施工砂漿、混凝土配合比設(shè)計(jì)情況；混凝土施工是否按規(guī)定進(jìn)行熱工計(jì)算，能否確保冬季施工項(xiàng)目質(zhì)量。1.3 做好冬季易發(fā)事故的預(yù)防工作, 檢查冬季防火災(zāi)、防觸電等工作的防范情況，檢查滅火用具，檢查輸供電線路看是否老化或是否規(guī)范架設(shè)，杜絕安全事故發(fā)生。2、冬季施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6 時(shí)、14 時(shí)及21 時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3 天低于

8、 5或最低氣溫低于 -3 時(shí)，混凝土與砌體施工應(yīng)按冬期施工辦理。2.1 路基土方工程原地面處理低溫施工的路堤地基應(yīng)在凍結(jié)前處理，處理方法除應(yīng)按一般路堤地基表層進(jìn)行處理外，還應(yīng)清除冰雪、疏干積水?？油萏幱门c地基同類的未凍土填平壓實(shí)。處理好的路基應(yīng)隨即覆蓋不使凍結(jié)。填料選擇低溫施工期間宜選用級配良好的滲水土作為填料。當(dāng)需要使用非滲水土做填料時(shí)，必須選用含水量低于其塑限的非滲水土作填料。禁止使用凍土作為填料填筑路堤。防凍措施：施工前必須清除施工地段的積雪。填筑路堤應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。應(yīng)保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。對取土場和臨時(shí)存放土場外露土層應(yīng)用松

9、土或草袋覆蓋。分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20% 25%。施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，應(yīng)整平填3/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔層及邊坡并加與覆蓋；繼續(xù)施工前，應(yīng)清除表面冰雪。冬季路基填筑過程控制低溫施工的路基面及邊坡修整工作宜在解凍后進(jìn)行。施工期間應(yīng)做好取土場及路基兩側(cè)的排水，防止雨雪侵入后形成凍土，影響后續(xù)工序施工。當(dāng)日填筑的土方應(yīng)及時(shí)碾壓，防止自由水凝結(jié)影響路基的密實(shí)度。2.2 、混凝土工程混凝土冬期施工技術(shù)要求砼冬期施工應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，現(xiàn)場檢查水泥（外加劑）的出廠合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告；水泥同一品種同一標(biāo)號時(shí)，散裝500 噸、袋裝 200 噸為一批進(jìn)行取樣，水泥出廠

10、期超過三個(gè)月時(shí)應(yīng)取樣試驗(yàn)，檢查出廠日期，對水泥質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)復(fù)查試驗(yàn)并按試驗(yàn)結(jié)果使用，嚴(yán)禁未試驗(yàn)先用。冬季施工期間， 混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前不得受凍。 C15 以下的混凝土，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa前，也不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí)， 其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%前，不得受凍。混凝土冬季施工保溫增溫養(yǎng)護(hù)方法選擇冬季施工混凝土應(yīng)根據(jù)工程類別、氣象資料、材料來源和工期等要求，通過熱工計(jì)算及經(jīng)濟(jì)分析，可選擇下列兩類增溫養(yǎng)護(hù)方法：（ 1）在養(yǎng)護(hù)期間不需對混凝土加熱的蓄熱法、摻外加劑法、負(fù)溫早強(qiáng)混凝土法和綜合法。（ 2）在養(yǎng)護(hù)期間需利用外

11、部熱源對混凝土加熱的暖棚法、蒸汽加熱法、電熱法和熱綜合法。監(jiān)理應(yīng)根據(jù)具體情況對施工單位的增溫養(yǎng)護(hù)方式進(jìn)行檢查，以保證滿足工期、質(zhì)量的要求?；炷恋呐渲?、運(yùn)輸著重檢查落實(shí)以下幾個(gè)方面內(nèi)容：（ 1）審查砼配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)通過計(jì)算和試配確定，試配強(qiáng)度應(yīng)考慮現(xiàn)場實(shí)際施工條件的差異和變化，根據(jù)現(xiàn)場施工質(zhì)量確定砼施工配制強(qiáng)度。宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。（ 2）定期檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，以及混凝土拌和、4/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔澆筑、養(yǎng)護(hù)時(shí)的環(huán)境溫度，每工作班至少檢測4 次。（ 3）攪拌混凝土前，應(yīng)先經(jīng)過熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，保證混凝土出機(jī)溫度不低

12、于 10，入模溫度不低于 5。（ 4）混凝土原材料預(yù)熱時(shí)水泥、礦物摻和料、外加劑等可在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，不得直接加熱；當(dāng)需要對水進(jìn)行加熱處理時(shí)，水的加熱溫度不宜高于 80。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至 80以上，但應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于 60。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱；當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整拌和料的加熱溫度；混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫施工的延長 50%左右。（ 5）骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。在冬季澆筑的混凝土宜使用引氣劑。（ 4）拌制設(shè)備宜設(shè)在氣溫不低于

13、10的廠房或暖棚內(nèi)。拌制混凝土前及停止拌制后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。（ 5）混凝土用砼攪拌車運(yùn)輸，罐體外包保溫套；為減小混凝土溫度損失，施工時(shí)要盡量縮短罐車運(yùn)輸時(shí)間和澆筑前等待時(shí)間，以保證混凝土入模溫度不低于 5。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。冬季混凝土澆制（ 1）在混凝土澆制前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于 -10 時(shí)，應(yīng)將直徑大于或等于 25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。（ 2）新舊混凝土施工縫的清理工作除應(yīng)符合一般混凝土施工規(guī)定外，當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋 （預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時(shí)， 應(yīng)對新舊混凝土施工縫 1.5m范

14、圍內(nèi)舊混凝土和長度在 1.0m 范圍內(nèi)外露鋼筋（預(yù)埋件） ，進(jìn)行防寒保溫。當(dāng)混凝土不需加熱養(yǎng)護(hù)，且在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不致凍結(jié)時(shí)，對于混凝土面，可直接澆筑混凝土；當(dāng)混凝土需加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2；。（ 3）混凝土應(yīng)采用機(jī)械振搗并分層連續(xù)澆筑，分層厚度不得小于20cm。（ 4）采用加熱養(yǎng)護(hù)的整體內(nèi)結(jié)構(gòu)，當(dāng)混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度高于 40時(shí)，應(yīng)預(yù)先安排混凝土的澆筑順序和施工縫的位置。5/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔（ 5）冬季施工初凝時(shí)間延長，其灌注速度必須依模板設(shè)計(jì)時(shí)混凝土最大值側(cè)壓力決定，防止因混凝土初凝時(shí)間延長模板超載造成爆模事故。混凝土的養(yǎng)護(hù)與拆?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)與拆模監(jiān)理著重

15、檢查落實(shí)以下幾項(xiàng)工作。（ 1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護(hù)前，混凝土的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%。采用的保溫材料 ( 草袋、麻袋 ) ，應(yīng)保持干燥。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，保溫層厚度，材質(zhì)要根據(jù)計(jì)算確定。拆模后的混凝土也應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。混凝土開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度應(yīng)按施工方案通過熱工計(jì)算確定，但不得低于5，細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10。支座墊石施工時(shí)，可覆蓋棉被包裹保溫。如達(dá)不到溫度要求時(shí)，可在內(nèi)側(cè)包裹電熱毯加熱升溫。(2) 拆除模板和保溫層應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)混凝土已達(dá)到規(guī)范的強(qiáng)度要求后，方可拆除模板?；炷僚c環(huán)境的溫差不得大

16、于 15。當(dāng)溫差在 10以上，但低于 15時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫在0以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5以下后，方可拆除模板。混凝土質(zhì)量檢查混凝土質(zhì)量檢查除應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，以及混凝土拌制、澆筑時(shí)環(huán)境溫度，每一工作班至少4 次。(1) 混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測次數(shù)，應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間至少每6h 檢測 1 次。當(dāng)采用蒸汽或電熱法時(shí)，在升、降溫期間每1h 檢測 1 次，在恒溫期間每2h 檢測 1次。室外氣溫及工地環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測4 次。(

17、2) 檢測方法6/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測方法，應(yīng)符合下列規(guī)定：在結(jié)構(gòu)的隅角、突出、迎風(fēng)和細(xì)薄部位應(yīng)均勻留置溫孔，孔深可根據(jù)養(yǎng)護(hù)方法及結(jié)構(gòu)尺寸確定。測溫孔應(yīng)編號并繪圖。當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，測溫孔設(shè)在易于散熱的部位；在采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在離熱源不同的位置分別設(shè)置；大體積結(jié)構(gòu)應(yīng)在表面及內(nèi)部分別設(shè)置。檢測混凝土溫度時(shí)，測溫計(jì)不應(yīng)受外界氣溫的影響，并應(yīng)在測溫孔內(nèi)至少留置3min。根據(jù)工地條件，也可采用電熱偶、熱敏電阻等預(yù)埋式溫度檢測方法。試件冬季施工的混凝土，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件不少于2 組。一組標(biāo)準(zhǔn)試件，兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)

18、護(hù)的試塊，試件制作監(jiān)理人員應(yīng)在場。檢測記錄澆筑砼應(yīng)填寫施工記錄，砼澆筑過程監(jiān)理人員跟蹤監(jiān)理，作好大氣、原材料、砼出罐、入模等測溫紀(jì)錄。監(jiān)理在過程監(jiān)控中必須檢查施工單位的執(zhí)行情況，并對檢查情況和檢測的數(shù)據(jù)在工程監(jiān)理日志上記錄。2.3鋼筋工程鋼筋焊接要求：（ 1）冬季電弧焊接時(shí)，應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。2.4 蓋板邊溝砌體施工砌體冬期施工常用的施工方法，可按養(yǎng)護(hù)期間是否加熱分為以下兩類：（ 1）在養(yǎng)護(hù)期間不加熱的蓄熱法和負(fù)溫砂漿法。（ 2）在養(yǎng)護(hù)期間需要利用外部熱源加熱的暖棚法。冬期施工砂漿的配置及砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：（ 1）砂漿已在暖棚內(nèi)機(jī)

19、械拌制，攪拌時(shí)間不宜小于 2min。砂漿稠度宜較常溫適當(dāng)增大，不得二次加水調(diào)整砂漿和易性。（ 2）根據(jù)施工方法、環(huán)境氣溫、應(yīng)通過熱工計(jì)算確定砂漿砌筑溫度，并不得低于 5。7/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔（ 3）根據(jù)熱工計(jì)算需將砂和水加熱時(shí)，對水進(jìn)行加熱處理時(shí)，水的加熱溫度不宜高于 80。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至 80以上，但應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于 60。（ 4）砌體所用的磚塊、混凝土預(yù)制塊和砂應(yīng)清除冰雪凍塊，并宜根據(jù)工程進(jìn)展將其提前運(yùn)入暖棚內(nèi)。磚塊和預(yù)制混凝土塊表面與砂漿的溫差不易大于20。（ 5）砂漿應(yīng)采

20、用保溫容器運(yùn)送，中途不宜倒運(yùn)。砂漿應(yīng)隨拌隨用，每次拌量宜在半小時(shí)內(nèi)用完。已凍結(jié)的砂漿不得使用。3、施工機(jī)械設(shè)備的冬季使用安全監(jiān)控為保證冬季施工設(shè)備安全和保證工程進(jìn)度的順利進(jìn)行，監(jiān)理要對現(xiàn)場施工機(jī)械的安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，督促施工單位在冬季施工中采取以下機(jī)械安全措施。3.1機(jī)械冷卻系統(tǒng)防凍措施（ 1）當(dāng)室外溫度低于 5時(shí)，所有用冷卻水的機(jī)械設(shè)備，在停止使用后，操作人員應(yīng)及時(shí)放盡機(jī)體存水。放水時(shí)應(yīng)待水溫降低到 50 60時(shí)進(jìn)行，機(jī)械應(yīng)處于平坦位置，擰開水箱蓋并打開缸體、水泵、水箱等所有放水閥。在存水沒有放盡前，操作人員不得離開。存水放盡后，各放水閥均應(yīng)保持開啟狀態(tài)，并將“無水”標(biāo)志牌掛在機(jī)械的明顯處，

21、為了防止失誤，應(yīng)由專職人員按時(shí)進(jìn)行檢查。（ 2）使用防凍液的機(jī)械設(shè)備，在加入防凍液前，應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，根據(jù)氣溫要求， 按比例配制防凍冷卻液。 在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重，不足時(shí)應(yīng)增添，加入防凍液的機(jī)械，應(yīng)在明顯處懸掛“已加防凍液”標(biāo)志，避免誤放。（ 3）氣溫較低的地區(qū)，對汽車及汽車起重機(jī)等的內(nèi)燃機(jī)、水箱等應(yīng)有保溫套。工作中如發(fā)生故障停用或時(shí)間較長，冷卻水有凍結(jié)可能時(shí)，應(yīng)放水防凍。3.2 燃料、潤滑油、液壓油、蓄電池的選用（ 1）應(yīng)根據(jù)氣溫按出廠要求選用燃料， 汽油機(jī)在低溫下應(yīng)選用辛烷值較高標(biāo)號的汽油。柴油機(jī)在最低氣溫 4以上地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)采用 0 號柴油；在最低氣溫 -5 以上

22、地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)采用 -10 號柴油。（ 2）換用冬用潤滑油。內(nèi)燃機(jī)應(yīng)采用在溫度降低時(shí)粘度增加率小，并具有較低8/12監(jiān)理細(xì)則大全WORD 文檔凝固度的薄質(zhì)機(jī)油，齒輪油用凝固溫度較低的齒輪油。（ 3）液壓操縱系統(tǒng)的液壓油，應(yīng)隨氣溫變化而換用。加添的液壓油應(yīng)使用同一品種、標(biāo)號的油。換用液壓油用將原液壓油放盡，不得將兩種不同的油質(zhì)摻合使用。（ 4）使用蓄電池的機(jī)械，在寒冷季節(jié)中，蓄電池液密度不得低于1.25 ，發(fā)電機(jī)電流應(yīng)調(diào)整到15A 以上。嚴(yán)寒地區(qū)還應(yīng)加裝蓄電池保溫裝置。3.3存放、啟動(dòng)、防滑及帶水作業(yè)（ 1）寒冷季節(jié)時(shí)，宜使機(jī)械設(shè)備進(jìn)入室內(nèi)或搭設(shè)機(jī)棚存放。露天存放的大型機(jī)械，應(yīng)停放在避風(fēng)處，并加蓋蓬布。（ 2）在沒有保溫設(shè)施情況下啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，應(yīng)將水加熱到 6080時(shí)再加入內(nèi)