多塔防碰撞方案(修改版)

1、 專項(xiàng)施工方案圣淘沙商業(yè)廣場（蘋果廣場）塔式起重機(jī)多塔作業(yè)（修改版）防碰撞安全專項(xiàng)施工方案編制人： 審核人： 審批人： 湖北中浩建筑有限責(zé)任公司2015年3月多塔防碰撞措施專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱圣淘沙商業(yè)廣場(蘋果廣場)工程建設(shè)單位武漢光谷建設(shè)開發(fā)有限公司結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)建筑面積104034層數(shù)地下2層、地上4層工程高度28.65m編制部門圣淘沙商業(yè)廣場項(xiàng)目部編制人安裝單位意見安裝單位負(fù)責(zé)人： 年 月 日（公章）審核意見審核人簽字： 年 月 日（公章）審批意見 公司/現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：年 月 日（公章）審查意見總監(jiān)理工程師：年 月 日（公章）審查意見建設(shè)單位工程師：年 月 日（公章）目 錄1、

2、工程及塔機(jī)概況簡介.32、 塔機(jī)的主要性能參數(shù)、安裝狀況33、 編制依據(jù)44、 危險源的識別、分析及安全措施45、 塔機(jī)安全防范的技術(shù)措施76、 應(yīng)急預(yù)案.14附表圖：塔吊升節(jié)申請程序表 起重機(jī)械設(shè)備附墻頂升檢查驗(yàn)收表 施工現(xiàn)場總平面布置圖 各塔吊安裝距離高度示意圖圣淘沙商業(yè)廣場（蘋果廣場）塔式起重機(jī)多塔作業(yè)安全防碰撞專項(xiàng)施工方案一、工程及塔機(jī)概況簡介圣淘沙商業(yè)廣場位于武漢市民族大道以東，洪山區(qū)法院以南,金地陽光城以西，美廬郡苑社區(qū)以北。由武漢光谷建設(shè)開發(fā)有限公司投資建設(shè),武漢新天地建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,由湖北中浩建筑有限責(zé)任公司總承包。本工程為地下兩層,深10.80米，地上四層的商業(yè)廣場。建

3、筑物總高度為28.65m。本工程擬設(shè)置四臺塔吊，型號均為QTZ5610，1#/2#/4#塔機(jī)大臂長度為56米，3#塔機(jī)大臂長度為50米。塔吊由武漢世峰塔吊公司生產(chǎn)，由武漢世紀(jì)鴻志機(jī)械工程有限公司租賃、安裝。本工程1#塔距北面洪山區(qū)法院道路、門衛(wèi)室距離最短，約42米，西面臨活動辦公室板房最短距離52.7m。2#塔東面距金地陽光城小區(qū)最短距離68m。3#塔吊東邊距中南民族大學(xué)活動中心最短距離82m。 4#塔南邊距美廬郡苑社區(qū)最短距離63m。1#塔吊大臂范圍內(nèi)有臨時建筑物、道路，但不在塔吊工作區(qū)域內(nèi)，其余3臺塔吊大臂范圍內(nèi)均無構(gòu)筑物。1#塔吊與2#塔身中心線相距84.9m，1#塔身與4#塔身中心線相

4、距117.8m，2#塔身中心與3#塔身中心線相距59.8m，2#塔身中心與4#塔身中心線相距95.8m，3#塔身中心與4#塔身中心線相距67.6m。施工現(xiàn)場塔機(jī)覆蓋范圍內(nèi)無高壓線，在多棟同時施工，塔機(jī)起重臂有交叉現(xiàn)象，4臺塔吊交匯處是一個鋼筋棚及臨時攪拌水泥砂漿棚，具體見附圖。二、塔機(jī)的主要性能參數(shù)、安裝參數(shù)1、塔機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)如下：塔號樓號型號生產(chǎn)廠家起重力矩獨(dú)立高度最大安裝高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸1#A區(qū)QTZ5610武漢世峰630KN/M40m45.1m6T56m1.0T1.6×1.6×2.5m2#B區(qū)QTZ5610武漢世峰630KN/M40m63

5、m6T56m1.0T1.6×1.6×2.5m3#C區(qū)QTZ5610武漢世峰630KN/M40m45.5m6T50m1.0T1.6×1.6×2.5m4#D區(qū)QTZ5610武漢世峰630KN/M40m55.5m6T56m1.0T1.6×1.6×2.5m2、 塔機(jī)的安裝參數(shù)如下：(單位：m)塔號樓號塔機(jī)型號承臺面標(biāo)高初裝高度(h)最終高度(H)樓房高度安裝臂長R塔機(jī)中心距Li-j大臂交叉幅度Li-j交叉塔高差Hi-j1#A區(qū)QTZ5610-9.729.145.128.65m56mL1-2=84.9mL2-3=59.8mL3-4=67.6mL

6、2-4=95.8mL1-2=27.1mL2-3=46.2mL3-4=38.4mL2-4=16.2mH1-2=8.9H2-3=17.5H3-4=10H2-4=7.52#B區(qū)QTZ5610-10.8386328.65m56m3#C區(qū)QTZ5610-10.820.545.528.65m50m4#D區(qū)QTZ5610-10.830.555.528.65m56m3、塔機(jī)的安裝順序、進(jìn)度及安裝過程中的安全措施：（1）、塔機(jī)安裝順序首先安裝3#、4#塔機(jī)，其次安裝1#、2#塔機(jī)，3#、4#塔機(jī)基礎(chǔ)已于3月27日完成，塔機(jī)安裝時間計劃為4月30日之前完成；1#、2#塔機(jī)基礎(chǔ)于4月30日前完成，塔機(jī)安裝時間計劃為

7、5月中旬完成。 （2）、安裝過程中，避免后裝塔吊與已安裝完成塔吊發(fā)生碰撞，應(yīng)在安裝前將已安裝完成的塔吊回轉(zhuǎn)至安全位置固定，塔吊安裝升拆方向見總平面圖。三、編制依據(jù)1、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令第549號）2、 建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部第166號令）3、 塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）4、 武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法（武建【2008】142號）5、 危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號）6、 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程（JGJ/196-2010）7、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20118、 塔式起重

8、機(jī)使用說明書四、危險源的辨識及分析由于設(shè)計四臺塔機(jī)首次安裝高度和每次加節(jié)后的最終高度始終相差不少于7.5米 ，如有變更必須申報審批。且每臺塔機(jī)安拆和加節(jié)時起重臂的方向都不在另一臺塔機(jī)起重臂360度回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，因此，四臺塔機(jī)起重臂臂架相撞的危險情行幾乎不存在，未列于危險源。塔機(jī)類型危險源可能發(fā)生危險情形事故的原因分析主要安全措施1號塔吊QTZ5610大臂56米多塔作業(yè)鋼絲繩或吊鉤吊物與2號塔起重臂或拉桿相碰，造成設(shè)備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、突然停電無制動4、大風(fēng)推動停不住1、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實(shí)行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、

9、采用木楔超塞高壓線無同上1、大臂回轉(zhuǎn)限位120度，回轉(zhuǎn)時小車退到15米內(nèi)2、在起重臂、圍墻設(shè)標(biāo)志3、確保操縱控制可靠，制動靈敏4、停用后將小車吊鉤回收臨近道路小車吊鉤或吊物在臨法院道路、門衛(wèi)室上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜落損物傷人 1、操作失誤 2、鋼絲繩斷3、機(jī)構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1、回轉(zhuǎn)時小車退回15米內(nèi)2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、嚴(yán)禁院外吊物臨時設(shè)施小車吊鉤或吊物在辦公樓、鋼筋加工棚等臨設(shè)上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過，造成墜落損物傷人同上1、吊物時避開臨設(shè)上空2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設(shè)上搭設(shè)防護(hù)層2號塔吊QTZ5610大臂56米多塔作業(yè)鋼絲繩或吊鉤吊物

10、與1號、3號、4號塔起重臂或拉桿相碰，造成設(shè)備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、大風(fēng)推動停不住4、突然停電無制動1、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實(shí)行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、采用木楔超塞臨近小區(qū)道路無1、操作失誤2、鋼絲繩斷3、機(jī)構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1回轉(zhuǎn)時小車退回20米內(nèi)并在起重臂設(shè)標(biāo)志2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、檢查機(jī)件確保完好4、檢查司索吊物可靠臨時施工宿舍無同上1對塔機(jī)的回轉(zhuǎn)進(jìn)行120度限位，禁止進(jìn)入辦公樓區(qū)域，并設(shè)報警2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠3號塔吊QTZ5610大臂50米多塔作業(yè)鋼絲繩或

11、吊鉤吊物與2號、4號塔起重臂或拉桿相碰，造成設(shè)備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、大風(fēng)推動停不住4、突然停電無制動1、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實(shí)行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、采用木楔超塞臨近施工及院外道路無1、操作失誤2、鋼絲繩斷3、機(jī)構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1回轉(zhuǎn)時小車退回20米內(nèi)并在起重臂設(shè)標(biāo)志2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、檢查機(jī)件確保完好4、檢查司索吊物可靠臨時設(shè)施無同上1、吊物時避開臨設(shè)上空2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設(shè)上搭設(shè)防護(hù)層4號塔吊QTZ5610大臂56米多塔作業(yè)鋼絲繩或吊鉤吊物與2號

12、、3號塔起重臂或拉桿相碰，造成設(shè)備損壞或墜物傷人1、操作失誤2、回轉(zhuǎn)或起升制動器失靈3、大風(fēng)推動停不住4、突然停電無制動1、遵守多塔作業(yè)的避讓原則、實(shí)行小車退讓措施2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、采用備用電源4、采用木楔超塞臨近施工道路無1、操作失誤2、鋼絲繩斷3、機(jī)構(gòu)部件斷軸4、吊物捆綁不妥5、吊物斗籠缺陷1回轉(zhuǎn)時小車退回20米內(nèi)并在起重臂設(shè)標(biāo)志2、確保操縱控制可靠，制動靈敏3、檢查機(jī)件確保完好4、檢查司索吊物可靠臨時設(shè)施無同上1、吊物時避開臨設(shè)上空2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設(shè)上搭設(shè)防護(hù)層五、塔機(jī)安全防范的技術(shù)措施 （一）安全技術(shù)措施 1、在回旋半徑存在交叉的塔吊采取高

13、低差錯開，對每臺塔吊的初始安裝高度進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，避免互相干擾，相鄰兩塔吊大臂均碰不到對方塔身，處于高位的塔吊吊鉤（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不少3m。且移動塔吊時任何部位（包括吊物）之間距離不小于5m。相交塔機(jī)高度相互錯開，始終保持至少7.5m高差。 2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時對其進(jìn)行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動。 3、每臺塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動外，還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來電時將吊鉤收回后應(yīng)及時將木楔松脫。 4、設(shè)置塔

14、機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時限位觸點(diǎn)動作，電鈴報警，提醒司機(jī)與指揮：塔機(jī)已進(jìn)入危險區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延時斷電自動斷電；5、將4臺塔吊的回轉(zhuǎn)高速檔（三、四檔）拆除，只用起動一檔和運(yùn)行二檔，減小旋轉(zhuǎn)慣性。 6、1#、4#塔吊設(shè)置小車幅度報警裝置，小車變幅在施工范圍以內(nèi)，超出洪山法院圍墻、生活區(qū)板房時觸發(fā)電鈴報警，提醒司機(jī)收回小車。2#、3#塔吊小車變幅行至15m處時電鈴報警，塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前必須變幅至15m以內(nèi)幅度。 7、搭設(shè)現(xiàn)場臨時道路及臨時設(shè)施安全防護(hù)棚，防護(hù)范圍以塔機(jī)起重臂覆蓋范圍的道路長度，臨時設(shè)施全部搭設(shè)防護(hù)棚，搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以武漢市建筑施

15、工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊為準(zhǔn)。8、設(shè)置障礙燈，夜間施工時，紅色障礙燈必須打開。提醒兩臺夜間施工塔機(jī)保持安全距離。9、在各加工區(qū)及馬路一側(cè)搭建安全防護(hù)棚及安全通道，塔機(jī)起重臂如需在其上空旋轉(zhuǎn)時，吊物小車應(yīng)先收到起重臂的根部、主鉤上升到上限位的位置后再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁吊物在各加工區(qū)、生活區(qū)及馬路上空旋轉(zhuǎn)。10、在安全防護(hù)棚上懸掛醒目的警告標(biāo)識，塔機(jī)負(fù)載及空載狀態(tài)下在其上空旋轉(zhuǎn)時，小車應(yīng)先收回到起重臂根部；11、在架空線附近起吊應(yīng)有信號工在場指揮，并留有防撞空間。吊鋼管、鋼筋等較長物件時應(yīng)系掛攬繩。在塔吊大臂上設(shè)置小紅旗標(biāo)志，當(dāng)小車運(yùn)行至該部位時，司機(jī)、信號工應(yīng)加倍小心。對各工人、信號工、司

16、機(jī)加強(qiáng)技術(shù)交底。起吊、卸鉤時工人應(yīng)全力配合保證平穩(wěn)起吊與卸物。 （二）使用作業(yè)具體規(guī)定： 1、風(fēng)力達(dá)到5級以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。 2、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。 3、吊物起升時，在吊物離地30至50cm左右應(yīng)作停頓，塔機(jī)指揮應(yīng)對吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。 4、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅時，吊物臨近道路、臨時設(shè)施、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過工地圍墻。5、每班作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂10m幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離2-3m，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。6、工作時的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡：強(qiáng)調(diào)規(guī)范各塔機(jī)在軌運(yùn)行防碰撞動作為：先起鉤到10m高度后

17、，緩慢收回小車至大臂根部，觀察其余塔機(jī)動態(tài)及周邊建筑物，確保安全后方可轉(zhuǎn)動大臂進(jìn)入交叉區(qū)域內(nèi)，到工地材料堆放場地或鋼筋堆碼場地。7、非工作狀態(tài)時對塔吊的停止位置要求：非工作狀態(tài)的塔機(jī)控鉤起升到10m高度，再向回收小車至大臂根部，大臂與平衡臂不得進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，夜間時必須開啟碰撞警示燈。 8、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動，通知維修人員解除纏繞后方能動作。9、 群塔作業(yè)過程應(yīng)遵循“五讓”規(guī)定（1）、 低塔讓高塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時，低塔應(yīng)避讓高塔。（2）、后塔讓先塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時，后進(jìn)入

18、該區(qū)塔機(jī)應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔機(jī)。在作業(yè)過程中，后起動作業(yè)的塔吊在運(yùn)行時應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運(yùn)行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時，后塔方可作業(yè)。（3）、動塔讓靜塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時，需運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。在作業(yè)過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉(zhuǎn)塔臂運(yùn)駛小車時，要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊，可繞道行運(yùn)，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。（4）、 輕車讓重車：兩塔或多塔同時運(yùn)行時，空載塔機(jī)應(yīng)主動避讓負(fù)載塔機(jī)。（5）、

19、客塔讓主塔：進(jìn)入相鄰的其他工地或本工程其他塔機(jī)的主作業(yè)區(qū)時應(yīng)主動避讓他方塔吊。以各實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。（6）、塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。（三）管理措施： 項(xiàng)目部對塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。 1、建設(shè)單位安全職責(zé)(1)建設(shè)單位應(yīng)建設(shè)安全組織管理體系，以建設(shè)單位負(fù)責(zé)人馬進(jìn)為主要責(zé)任人，負(fù)責(zé)建設(shè)單位將安全文明措施費(fèi)按合同支付，督促施工單位將安全文明措施費(fèi)?？顚Ｓ?，嚴(yán)格監(jiān)督施工按照安裝、拆卸方案及制度進(jìn)行作業(yè)，督促監(jiān)理單位對塔吊的安裝、拆卸、頂升、附墻進(jìn)行旁站。(2

20、)安裝單位、使用單位拒不整改安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。 2、監(jiān)理單位安全職責(zé) (1)對施工單位的安裝拆卸方案、頂升附墻計劃進(jìn)行審核，安拆、頂升加節(jié)、附墻時必須旁站，審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件； (2)審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書； (3)審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案； (4)監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況； (5)監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；(6)發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患

21、的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告。3、安裝方職責(zé)：3.1進(jìn)入施工方工地施工時接受該方檢查并服從現(xiàn)場指揮。3.2塔吊安裝方應(yīng)每月定期對設(shè)備進(jìn)行安全維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。3、對塔吊司機(jī)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。3.3嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程定期對設(shè)備進(jìn)行巡查，并以書面的形式記錄交設(shè)備使用方備查。4、項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé) 4.1項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。 4.2項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 對塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和

22、管理制度；組織安全技術(shù)措施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險、保護(hù)工作。 4.3項(xiàng)目安全員 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對項(xiàng)目部塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提出整改意見，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員、塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全例會。 4.4塔機(jī)長 按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問題嚴(yán)重的應(yīng)及時向項(xiàng)目部反映。4.5塔機(jī)作業(yè)

23、人員 應(yīng)熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)作業(yè)規(guī)程，對本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對塔機(jī)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。4.6建立附著升節(jié)審批制度。附墻升節(jié)時制度：4.6.1、根據(jù)施工進(jìn)度要求，各項(xiàng)目部提前上報建設(shè)方項(xiàng)目經(jīng)理及監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，再報建設(shè)管理部門審批同意后方可進(jìn)行頂升加節(jié)工作。4.6.2、建設(shè)方根據(jù)工程進(jìn)度，統(tǒng)一調(diào)度，監(jiān)督管理各樓棟塔吊附墻加節(jié)工作。4.6.3、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)施工。4.6.4、頂升加節(jié)工作必須安排在白天進(jìn)行，且應(yīng)選擇在中午休息時間，嚴(yán)禁在塔吊工作期間進(jìn)行。4.6.5、頂升加節(jié)時嚴(yán)禁其他塔吊工作，在現(xiàn)場設(shè)置安全警

24、戒線及安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無關(guān)人員進(jìn)入。4.6.6、專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。4.6.7、塔吊附墻部位，應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時作加強(qiáng)處理。4.6.8、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若受其他施工段塔吊大臂影響，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯開大臂的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前項(xiàng)目部提出申請，報建設(shè)方、監(jiān)理方協(xié)調(diào)，經(jīng)建設(shè)方項(xiàng)目部同意后方可頂升。項(xiàng)目部與租賃公司共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高

25、度后，填寫附著升節(jié)報批表，報監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)審批，同意后方能實(shí)施頂升作業(yè)。4.6.9、塔機(jī)最終安裝高度和附著部位，結(jié)合本工程的實(shí)際情況1#塔吊最終安裝高度為45.1m，2#塔吊最終安裝高度為63m，3#塔吊最終安裝高度為45.5m，4#樓塔吊最終安裝高度為55.5米，附著部位如下：塔機(jī)扶墻計劃進(jìn)程表：塔吊編號附著高度懸高備注125.6m19.5m234.65m28.35m325.6m19.9m425.6m29.9m 4.7嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度，并填寫月檢記錄表。 4.8項(xiàng)目部每月對塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對塔機(jī)使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正

26、措施。 4.9現(xiàn)場配備塔機(jī)總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺塔機(jī)配備2臺司機(jī)，一臺指揮，一名司索，塔吊司機(jī)與司索、指揮使用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)防碰撞措施。 5、應(yīng)急措施 發(fā)生塔機(jī)安全事故時，應(yīng)及時啟動項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險情況制定應(yīng)急措施。1、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時利用備用電源制動回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈，塔機(jī)指揮應(yīng)及時向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映情況，爭取盡快送電，停電期問塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。應(yīng)想辦法對起重臂進(jìn)行臨時錨固。 2、出于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對塔機(jī)的危險性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起升和變幅動作避免碰撞；2）間斷對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制

27、動，減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動；3）可能的情況下，反檔間歇制動；4）塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系，采取其他必要措施。 3、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲繩沒有受損后塔機(jī)方能動作。4、作業(yè)過程中，發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物后，應(yīng)立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動，待清楚能否動作后方能向相反方向運(yùn)行。5、起重機(jī)械操作的“十不準(zhǔn)”“十不吊”  （一）“十不準(zhǔn)”（1）.無證不準(zhǔn)操作（2）.酒后不準(zhǔn)操作（3）.操作時不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡（4）.外人不準(zhǔn)進(jìn)入駕駛室（5）.吊鉤不準(zhǔn)過人頭（6）.作業(yè)時不準(zhǔn)上下車

28、 （7）.吊物時不準(zhǔn)長時間空中停留（8）.安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開關(guān)使用（9）.升降、變幅、回轉(zhuǎn)不準(zhǔn)同時操作（10）.工作時不準(zhǔn)維修、調(diào)整機(jī)器（二） “十不吊” （1）.吊物斜拉不吊  （2）.起重量不明不吊  （3）.散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊 （4）.指揮信號不明不吊  （5）.吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊 （6）.吊鉤下站人或放有活動物不吊 （7）.埋壓地下的構(gòu)件情況不明不吊 （8）.安全裝置失靈不吊 （9）.光線陰暗看不清吊物不吊 （10）.六級以上強(qiáng)風(fēng)影響施工安全

29、不吊  六、應(yīng)急預(yù)案 （一）目的 為提高建設(shè)工程起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，確保及時、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以最快速度對事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場設(shè)備險情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。（二）適用范圍本預(yù)案適用于湖北中浩建筑有限責(zé)任公司圣淘沙商業(yè)廣場（蘋果廣場）項(xiàng)目部施工作業(yè)現(xiàn)場塔式起重機(jī)。（三）應(yīng)急預(yù)案施救項(xiàng)目的具體施救方法 1、觸電應(yīng)急（急救）方法 1.1對于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭。發(fā)生呼吸心跳停止的病人，病情都非常嚴(yán)重。這時應(yīng)一面進(jìn)行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu)，就近送病人去醫(yī)院進(jìn)一步治療；在轉(zhuǎn)送病人

30、去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。1.2關(guān)掉電閘，切斷電源，然后施救。無法切斷電源時，可以用干木棒、干竹桿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電電器，應(yīng)用絕緣材料將帶電電器與觸電者分離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運(yùn)動鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。 1.3傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應(yīng)讓傷者就地平臥，嚴(yán)密觀察，暫時不要站立或走動，防止繼發(fā)休克或心衰。 1.4傷者喪失意識時要立即叫救護(hù)車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。 1.5發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止

31、，應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸和胸外按摩等復(fù)蘇措施（少數(shù)已證實(shí)被電死者除外），一般搶救時間不得少于6090分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳，或確認(rèn)已無生還希望時為止?，F(xiàn)場搶救最好能兩人分別實(shí)行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進(jìn)行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救僅用1人，用15:2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要徹底。 2、機(jī)械傷害（急救）方法 當(dāng)傷害事故發(fā)生后，應(yīng)立即撥通120急救電話，報告出事地點(diǎn)、受傷人員及傷情，同時應(yīng)根據(jù)具體情況對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括： 2.1對心跳呼吸停止者，現(xiàn)

32、場施行心肺復(fù)蘇。 2.2對出血多的傷口應(yīng)加壓包扎，有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時，暫時可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應(yīng)有標(biāo)記，注明時間，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死。就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。 2.3遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不應(yīng)將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑，速送往醫(yī)院診治。 2.4若有胸壁浮動，應(yīng)立即用衣物，棉褥等充填后適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動，無法充填包扎時，使傷員臥向浮動壁，也可起到限制反常呼吸的效果。 2.5若有開放性胸部傷，立即取半臥立，對胸壁傷口應(yīng)行嚴(yán)密封閉包扎。使開放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫(yī)院。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時可行穿刺排氣或上胸部置引流管。 （四）應(yīng)急準(zhǔn)備 1、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目部，承擔(dān)起重機(jī)械在安裝、頂升（降節(jié)）拆除及使用作業(yè)過程中突發(fā)事件的日常工作，指導(dǎo)和監(jiān)督起重機(jī)械安裝和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時間立即向領(lǐng)