新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

1、    新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    陳婉秋+金慶輝【摘 要】對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略進行研究，能夠有效提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展效率?；诖?，本文將對新能源汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中存在的問題進行簡單介紹，并對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略進行詳細的研究，其中包括政府方面的調(diào)整、企業(yè)方面的調(diào)整以及市場方面的調(diào)整三方面內(nèi)容?！娟P鍵詞】新能源；汽車產(chǎn)業(yè)；政府財政前言隨著時代的不斷進步，人們對能源利用效率的關注程度不斷上升，尤其是在不可再生能源利用方面。目前，為了進一步降低對不可再生能源的利用，提高對環(huán)境的保護效率，人們首先對汽車行業(yè)進行了改造。汽車作為人們?nèi)粘Ｉ?/p>

2、中必不可少的代步工具，在不影響正常行駛的基礎上，降低汽車的能源消耗量能夠有效降低汽車行駛對環(huán)境的污染。新能源汽車的出現(xiàn)，有效緩解了環(huán)境污染情況，我國從2010年開始進入新能源汽車快速發(fā)展階段，2015年，隨著國家對新能源汽車的重視程度不斷提高，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)被歸納在我國未來的發(fā)展戰(zhàn)略中。一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題（一）基礎設備不完善新能源汽車主要依靠汽車內(nèi)部的蓄電池產(chǎn)生動力，所以要想促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，就應在城市中大量建設新能源汽車的充換電設備，這也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎條件。但是，目前我國充電站點的建設處于初步階段，建設的充電站點遠遠達不到新能源汽車對電能的需求，嚴

3、重阻礙了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展。具不完全統(tǒng)計，我國新能源汽車截止到2016年為止已經(jīng)有大約200000輛，但是新能源汽車充換電設備的建設數(shù)量大約有40000個，與實際新能源汽車所需要的電量相差甚遠，由此可以看出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基礎設施并不完善。（二）新能源汽車價較高由于新能源汽車在建設過程中需要建設相關的基礎設施，造成新能源汽車的制作成本偏高，最終高成本體現(xiàn)在新能源汽車的價格上，整體市場價格偏高。雖然政府每年會給予新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定的補貼，但是新能源汽車的價格仍然沒有得到有效的降低。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，價格比傳統(tǒng)汽車的價格高出30%-40%左右，純電動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車的價格

4、高出了40%-50%，這也是造成新能源汽車無法得到有效發(fā)展的重要原因，銷售價格只能被少數(shù)人所接受。以深圳為例，在深圳購買新能源汽車能夠得到政府補貼60000元左右，新能源汽車的價格通常在200000元以上，即使有政府補貼，新能源汽車的價格最低在140000元左右，這個價格也遠遠高于傳統(tǒng)汽車的價格1。二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展對策（一）政府方面的調(diào)整政府的支持對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展起著至關重要的作用，政府在調(diào)整對策的過程中，可以從以下兩個方面進行，第一，對財政方面進行調(diào)整。首先，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)實施經(jīng)濟補貼，在此過程中，政府可以通過對消費者、新能源汽車制造商以及新能源汽車銷售商進行經(jīng)濟補貼

5、的方式，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)消費者購買新能源汽車的價位，給予一定的經(jīng)濟補貼，這種方式能夠提高消費者的消費欲望，進而促進新能源汽車的發(fā)展。對于新能源汽車的銷售商來說，當其達到一定的銷售額后，政府給予一定的經(jīng)濟獎勵，激發(fā)出銷售商的積極性。其次，減少新能源汽車的稅收，對于新能源汽車的生產(chǎn)商來說，適當減少新能源汽車的稅收，能夠降低新能源汽車的制造成本，進而降低新能源汽車的銷售價格。對于購買新能源汽車的消費者來說，減少或者取消新能源汽車的稅收，能夠促進消費者的消費。最后，加強對新能源汽車的采購力度，目前，我國政府已經(jīng)將新能源汽車用于公共服務領域，但是由于采購的力度并不大，取得的成果不夠明顯，所

6、以，新能源汽車未來的發(fā)展中，我國政府應加大對新能源汽車的采購，進而促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（二）企業(yè)方面的調(diào)整在對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行調(diào)整的過程中，應從以下兩個方面進行，第一，提高企業(yè)自身的創(chuàng)新能力，第二，加強企業(yè)之間的合作。自主創(chuàng)新能力對企業(yè)的發(fā)展來說起著非常重要的作用，首先要認識到我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中存在的優(yōu)缺點，并進行針對性的改造。我國在新能源汽車電池研發(fā)方面處于領先地位，但是在新能源汽車的實際使用數(shù)量以及應用范圍方面，我國與其他國家相比仍有一定的差距。所以，企業(yè)在提高自身自主創(chuàng)新能力的過程中，要針對新能源汽車的推廣、新能源汽車性能的穩(wěn)定性以及新能源汽車電池的使用時間方面進行適當?shù)膭?chuàng)

7、新和完善，加強對先進技術的應用，進而提高新能源汽車運行質量。在與企業(yè)進行合作的過程中，要本著互惠互利的原則，新能源汽車在生產(chǎn)過程中涉及的技術較多，僅僅憑借一個生產(chǎn)企業(yè)的力量很難保證新能源汽車在各個方面都達到標準，所以，企業(yè)之間的有效合作顯得尤為重要。例如，該企業(yè)在新能源汽車推廣方面的成績特別優(yōu)秀，但是在零件制作方面比較一般。那么該企業(yè)在選擇合作伙伴的過程中，就應選擇零件制作質量較高，但是生產(chǎn)推廣方面較弱的企業(yè)，只要這樣，才能夠達到互惠互利的效果。（三）市場方面的調(diào)整在對新能源汽車市場方面進行調(diào)整的過程中，主要要加強新能源汽車的市場推廣，其中包括加強對新能源汽車試點的建設以及加大宣傳力度兩方面內(nèi)容。例如，在建設新能源汽車充電站點的過程中，可以將各個充電站點與網(wǎng)絡系統(tǒng)相連接，消費者可以通過下載軟件的方式對該城市內(nèi)各個充電站點的運行情況進行了解，其中包括充電站點的電量使用情況、充電站點的收費情況以及充電站點的充電模式等，通過在網(wǎng)絡上進行預約對新能源汽車進行充電，進而形成一種新的商業(yè)體系2。結論：隨著人們的環(huán)境保護意識越來越高，如何在平時的生活中降低汽車對環(huán)境的污染，成為有關人員關注的重點問題。本文通過對新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略進行研究發(fā)現(xiàn)，對其進行研究能夠有效提高新能源汽車的生產(chǎn)效率，并且降低新能源汽車的制作成本。由此可