第十章、機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)以及試驗(yàn)講解(精編版)_第1頁(yè)
第十章、機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)以及試驗(yàn)講解(精編版)_第2頁(yè)
第十章、機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)以及試驗(yàn)講解(精編版)_第3頁(yè)
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1、山東省工會(huì)管理干部學(xué)院第 十 章機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)及試驗(yàn)第一節(jié)機(jī)器設(shè)備質(zhì)量評(píng)定的主要內(nèi)容一、機(jī)器設(shè)備質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容(一)主要性能:生產(chǎn)性:?jiǎn)挝粫r(shí)間能夠生產(chǎn)更多的產(chǎn)品或提供更多的服務(wù);可靠性:在規(guī)定的時(shí)間和規(guī)定的條件下,完成規(guī)定功能的能力;可靠度:在規(guī)定的時(shí)間和條件下,能夠正確執(zhí)行其功能的概率;節(jié)能性;維修性;耐用性:指自然壽命,但應(yīng)結(jié)合經(jīng)濟(jì)壽命和技術(shù)壽命綜合考慮。(二)精度要求:精度指數(shù)t 是評(píng)價(jià)機(jī)器設(shè)備有形磨損造成各部件之間相互位置變動(dòng)的一個(gè)重要數(shù)據(jù),設(shè)備精度指數(shù)t 值越小,說明期精度越高。tp-實(shí)測(cè)精度ts-標(biāo)準(zhǔn)精度n-實(shí)測(cè)項(xiàng)數(shù)精度指數(shù)t0.5 新機(jī)床驗(yàn)收=0.5-1大修后驗(yàn)收=1-2

2、繼續(xù)使用注意調(diào)整=2-2.5需要重點(diǎn)修理或大修3需要大修或更新(三)對(duì)于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、環(huán)境保護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生、安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)以及配套齊全等方面,均提出相應(yīng)的要求。二、機(jī)器設(shè)備質(zhì)量評(píng)定中應(yīng)注意的問題(一)機(jī)器設(shè)備主要質(zhì)量指標(biāo)的劣化程度在機(jī)器設(shè)備主要質(zhì)量指數(shù)標(biāo)中, 輸出參數(shù)是根據(jù)機(jī)器設(shè)備的用途對(duì)其提出的不同要求而制定的。 輸出參數(shù)確定了機(jī)器設(shè)備的狀態(tài),且易檢測(cè), 同時(shí)技術(shù)文件中又規(guī)定了其極限值,因此輸出參數(shù)是判斷機(jī)器設(shè)備質(zhì)量的一個(gè)重要依據(jù)。(二)機(jī)器設(shè)備的可靠度機(jī)器設(shè)備的可靠度是指機(jī)器設(shè)備在規(guī)定的時(shí)間和條件下,能正確執(zhí)行其功能山東省工會(huì)管理干部學(xué)院的概率。評(píng)價(jià)機(jī)

3、器設(shè)備時(shí), 應(yīng)根據(jù)不同機(jī)器設(shè)備可靠度要求和實(shí)際無故障工作概率來考核機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量。(三)機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.機(jī)器設(shè)備在使用過程中,是否能以最小的消耗獲得盡可能大的效益。2.機(jī)器設(shè)備在使用過程中,其維持費(fèi)的高低。山東省工會(huì)管理干部學(xué)院第二節(jié)金屬切削機(jī)床質(zhì)量評(píng)定及檢驗(yàn)一、機(jī)床精度的檢驗(yàn)金屬切削機(jī)床質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)的優(yōu)劣主表現(xiàn)在其技術(shù)性能和精度上。機(jī)床精度在一定程度上反映機(jī)床綜合技術(shù)狀態(tài),因此,對(duì)金屬切削機(jī)床質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定時(shí),應(yīng)考查其精度。(一)幾何精度: 機(jī)床在不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件間相互位置精度以及主要零件的形狀精度和位置精度, 包括導(dǎo)軌的直線度、 工作臺(tái)面的平行度、 導(dǎo)軌或部件之間的垂直度、主軸回轉(zhuǎn)中心線的徑

4、向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)、主軸中心與其它對(duì)應(yīng)構(gòu)件中心或孔中心的同軸度以及回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的分度精度等。幾何精度是評(píng)定機(jī)床精度的主要指標(biāo)。國(guó)家規(guī)定普通機(jī)床的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目如下:1.主軸錐孔軸線的徑向跳動(dòng)百分表固定在溜板上, 探頭頂在檢驗(yàn)棒表面上, 旋轉(zhuǎn)主軸在 a、b 兩處檢驗(yàn)。長(zhǎng)度 l=300mm 時(shí),允差值 a=0.01mm;b=0.02mm。2.主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度將檢驗(yàn)棒插入主軸錐孔內(nèi), 而百分表固定在溜板上, 在移動(dòng)溜板時(shí), 探頭在棒的上母線a 和側(cè)母線b 處測(cè)量。長(zhǎng)度 l=300mm 時(shí),允差值 a=0.03 mm(只許向上偏)b=0.015mm(只許向前偏)。3.主軸軸向竄動(dòng)山東省工會(huì)管理干部

5、學(xué)院將檢驗(yàn)棒插入主軸錐孔內(nèi),檢驗(yàn)棒中心放一鋼球;而百分表固定在溜板上,探頭頂在鋼球上。轉(zhuǎn)動(dòng)主軸時(shí),百分表讀數(shù)的最大差值。允差值為 0.01mm。4.尾座套筒錐孔軸線對(duì)溜板箱移動(dòng)的平行度將檢驗(yàn)棒緊固在固定的尾座上, 百分表隨溜板移動(dòng), 在上母線和側(cè)母線上讀數(shù)的最大值。長(zhǎng)度 l=300mm 時(shí),允差值 a=0.03 mm(只許向上偏)b=0.03mm(只許向前偏)。5.床頭和尾座兩頂尖等高度檢驗(yàn)棒安裝在主軸和尾座頂尖之間,百分表隨溜板移動(dòng), 在檢驗(yàn)棒兩端讀數(shù)的差值,即為等高度誤差。允差值為 0.04mm(只允許尾座高)(二)工作精度: 機(jī)床在動(dòng)態(tài)條件下對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)所反映出來的機(jī)床精度。通過機(jī)床

6、加工后工件的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)符合程度好,則機(jī)床工作精度高;符合程度差,則機(jī)床工作精度低。山東省工會(huì)管理干部學(xué)院1.影響機(jī)床工作精度的主要因素(1)機(jī)床變形機(jī)床剛度:在外力作用下抵抗變形的能力。包括構(gòu)件本身的剛度和構(gòu)件之間的接觸剛度。熱變形:由于各個(gè)部分溫度不同以及熱膨脹系數(shù)不等而引起,最大可占機(jī)床誤差的 70%。(2)機(jī)床振動(dòng):在本質(zhì)上可分為受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)兩種。機(jī)床的抗振性能由機(jī)床剛度、阻尼特性、固有頻率決定。2.機(jī)床工作精度的評(píng)價(jià):目前,對(duì)機(jī)床工作精度的評(píng)價(jià)主要是通過切削典型零件所達(dá)到的精度,間接地對(duì)機(jī)床工作精度做出綜合評(píng)價(jià)。普通車床工作精度主要采用以下項(xiàng)目評(píng)價(jià):(1)精車外圓

7、的圓度和圓柱度(2)精車端面的平面度(3)精車螺紋的螺距誤差例題:已知某機(jī)床其幾何精度和工作精度的實(shí)測(cè)值和允差值,如下表所示。試確定該機(jī)床的精度指數(shù)。表 10-1 某車床各檢查項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)精度值和實(shí)測(cè)值項(xiàng)目名稱允差值( mm)實(shí)測(cè)數(shù)值(mm)幾何精度主軸錐孔軸線的徑向跳動(dòng)主軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度主軸軸向竄動(dòng)尾座套筒錐孔軸線對(duì)溜板箱移動(dòng)的平行度床頭和尾座兩頂尖等高度0.01 0.03 0.01 0.03 0.040.02 0.02 0.01 0.02 0.03工作精車外圓圓柱度精車端面平面度0.03 0.02 0.04 0.02 山東省工會(huì)管理干部學(xué)院精度精車螺紋距誤差0.040.04結(jié)論:精度指

8、數(shù)小于2,故該機(jī)床可繼續(xù)使用,但需要注意調(diào)整。二、金屬切削機(jī)床的質(zhì)量評(píng)定在金屬切削機(jī)床的質(zhì)量判定中,機(jī)床精度的檢查最為重要, 除此之外, 尚須檢查傳動(dòng)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)等。對(duì)金屬切削機(jī)床質(zhì)量評(píng)定的方法包括儀器測(cè)定法和觀察判斷法。機(jī)床幾何精度和工作精度的檢驗(yàn)使用儀器測(cè)定法。機(jī)床運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)熱、振動(dòng)、磨損以及裂紋等也可使用儀器測(cè)定法。觀察判斷法是借助簡(jiǎn)單的工具以及人的感官,對(duì)機(jī)床的質(zhì)量進(jìn)行定性分析判斷的方法。包括查、看(變形、傷痕、加工件質(zhì)量、顏色、油路、電氣等情況)、聽(摩擦、泄漏、沖擊、敲擊等聲音) 、摸(溫升、振動(dòng)、傷痕、松緊程度等) 。三、金屬切削機(jī)床試驗(yàn)金屬切削機(jī)

9、床試驗(yàn)是為檢驗(yàn)機(jī)床的制造質(zhì)量、加工性質(zhì)和生產(chǎn)能力而進(jìn)行試驗(yàn)。主要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。(一)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn):機(jī)床的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)是在無載荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)床,檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)成的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、溫度變化、功率消耗,操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作的靈活性、平穩(wěn)性、可靠性和安全性。表 10-2主軸承允許的溫度和溫升軸承型式溫度溫升滑動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承60 7030 40表 10-3 液壓系統(tǒng)允許的溫度和溫升機(jī)床類別溫度 溫升 精密、普通機(jī)床高精度機(jī)床60 5530 25表 10-4 自動(dòng)控制機(jī)床的連續(xù)空動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間山東省工會(huì)管理干部學(xué)院機(jī)床控制形式機(jī)械控制電液控制數(shù)字控制一 般 數(shù)控加工中心時(shí)間(h)481632(二)機(jī)床的負(fù)荷試驗(yàn):機(jī)床的負(fù)荷試

10、驗(yàn)是用以試驗(yàn)機(jī)床最大承載能力。負(fù)荷試驗(yàn)一般用實(shí)際切削方法,按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。在負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),機(jī)床所有機(jī)構(gòu)正常工作,不應(yīng)有時(shí)顯的振動(dòng)、沖擊、噪聲和不平衡現(xiàn)象。1.主軸最大轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)2.短時(shí)超負(fù)荷試驗(yàn)3.電動(dòng)機(jī)最大功率試驗(yàn)4.重型機(jī)床最大靜載荷試驗(yàn)山東省工會(huì)管理干部學(xué)院第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量評(píng)定及檢驗(yàn)一、內(nèi)燃機(jī)的損傷由于內(nèi)燃機(jī)在工作中承受著復(fù)雜的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷,它會(huì)因磨損、疲勞、熱損傷、腐蝕等作用產(chǎn)生損傷、故障或失效。內(nèi)燃機(jī)的損傷內(nèi)主要有磨損、疲勞損傷和熱損傷。二、內(nèi)燃機(jī)主要故障分析內(nèi)燃機(jī)故障癥狀主要反映在功率、燃油和潤(rùn)滑油消耗、漏水、漏油、漏氣、起動(dòng)、電控系統(tǒng)及排煙異常等方面。常見的現(xiàn)象有:功率下降、燃油

11、消耗增加曲軸箱竄氣量增大,機(jī)油消耗增加異常振動(dòng)加劇排煙量增大,煙色異常:正常情況下為無色,加速時(shí)為淡灰色。注意白煙、黑煙、藍(lán)煙的原因。白煙:燃油中含水分、工作溫度低、噴油霧化不良、噴油壓力不足等藍(lán)煙:潤(rùn)滑油進(jìn)入汽缸、機(jī)油上竄、燃油中混入潤(rùn)滑油等黑煙:壓力不足、供油量過大、燃油質(zhì)量低劣等導(dǎo)致的燃料燃燒不完全等排氣煙度是評(píng)價(jià)柴油機(jī)工作性能極其重要的參數(shù)。三、內(nèi)燃機(jī)排放內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣既關(guān)系到內(nèi)燃機(jī)的做功能力、經(jīng)濟(jì)性能及工作可靠性, 又對(duì)環(huán)境保護(hù)和人類健康產(chǎn)生很大影響。由于燃料不完全燃燒, 產(chǎn)生對(duì)大氣環(huán)境和人類健康影響最大的有害排放物有co、hc、nox微粒。減少排放污染物的主要方法有:1.提高燃油

12、質(zhì)量。2.內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部采用措施。3.內(nèi)燃機(jī)外部?jī)艋胧K?、?nèi)燃機(jī)質(zhì)量評(píng)定(一)直觀判斷發(fā)法:看:水、油、氣的溫度,壓力,顏色等;聽;摸。(二)內(nèi)燃機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè):鐵譜檢測(cè)油液光譜檢測(cè)振動(dòng)檢測(cè)山東省工會(huì)管理干部學(xué)院磁塞檢查法參數(shù)檢測(cè)(三)內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)五、內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)(一)試驗(yàn)類別定型試驗(yàn);投入批量生產(chǎn)前,檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求或改進(jìn)要求。驗(yàn)收試驗(yàn):檢驗(yàn)產(chǎn)品是否達(dá)到合同以及有關(guān)技術(shù)文件的要求。抽查試驗(yàn)。表 10-5 內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)和檢查項(xiàng)目序號(hào)試驗(yàn)、檢查項(xiàng)目試驗(yàn)類別定 型 試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)抽 查 試驗(yàn)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

13、 23起動(dòng)性能試驗(yàn)調(diào)速性能試驗(yàn)負(fù)荷特性試驗(yàn)速度特性試驗(yàn)使用特性試驗(yàn)萬有特性試驗(yàn)標(biāo)定功率工作穩(wěn)定性試驗(yàn)空載特性試驗(yàn)最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速測(cè)定最低工作穩(wěn)定轉(zhuǎn)速測(cè)定各缺工作均勻性試驗(yàn)機(jī)械效率的測(cè)定熱平衡試驗(yàn)噪聲測(cè)定排氣煙度測(cè)定排氣排放測(cè)定機(jī)械振動(dòng)和曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)活塞漏氣量測(cè)定山東省工會(huì)管理干部學(xué)院機(jī)油消耗的測(cè)定清潔度測(cè)定特殊性能試驗(yàn)功能檢查可靠性耐久性試驗(yàn)注:符號(hào)說明: -推薦進(jìn)行的項(xiàng)目; -可不進(jìn)行的項(xiàng)目; -按南要選定進(jìn)行的項(xiàng)目。對(duì)推薦進(jìn)行的項(xiàng)目 及按需要選定進(jìn)行的項(xiàng)目,若項(xiàng)目中飲食多項(xiàng)內(nèi)容時(shí),也可擇需進(jìn)行部分內(nèi)容試驗(yàn)。(二)試驗(yàn)和檢查項(xiàng)目:由各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,特別重要的是:1.負(fù)荷特性試驗(yàn): 轉(zhuǎn)速一

14、定時(shí), 內(nèi)燃機(jī)性能 (扭矩、燃料消耗量、 排氣溫度)隨負(fù)荷變化的關(guān)系。山東省工會(huì)管理干部學(xué)院負(fù)荷特性反映內(nèi)燃機(jī)在不同負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性以及排氣溫度等參數(shù),并且比較容易測(cè)定,所以經(jīng)常用來作為性能比較的依據(jù)。2.速度特性試驗(yàn):油量保持不變時(shí)內(nèi)燃機(jī)性能(扭矩、燃料消耗量、功率、排氣溫度等)隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。當(dāng)油量控制機(jī)構(gòu)在標(biāo)定位置時(shí), 測(cè)得的特性為全負(fù)荷速度特性, 也稱為外特性。外特性反映了內(nèi)燃機(jī)所達(dá)到的最高性能,確定了最大功率、 最大扭矩以及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速,因而是內(nèi)燃機(jī)出廠時(shí)必須提供的特性。山東省工會(huì)管理干部學(xué)院負(fù)荷特性試驗(yàn)和速度特性試驗(yàn)是在內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的。山東省工會(huì)管理干部學(xué)院第四節(jié)其它設(shè)備

15、質(zhì)量檢驗(yàn)及試驗(yàn)一、壓力容器質(zhì)量檢驗(yàn)(一)外部檢查:運(yùn)行中的在線檢查;由檢驗(yàn)單位有資格的壓力容器檢驗(yàn)員或安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)認(rèn)可的試驗(yàn)單位壓力容器專業(yè)人員進(jìn)行;檢查內(nèi)容包括容器本體以及接頭部位的裂紋、過熱、變形、泄漏;表面的腐蝕、保溫層的破損;有無異常振動(dòng);支撐是否穩(wěn)固;安全備件狀況等。(二)內(nèi)外部檢查:首次內(nèi)外部檢驗(yàn): 投入試驗(yàn)一段時(shí)間后進(jìn)行。 由檢驗(yàn)單位有資格的壓力容器檢驗(yàn)員進(jìn)行。定期內(nèi)外部檢驗(yàn):由檢驗(yàn)單位有資格的壓力容器檢驗(yàn)員進(jìn)行。(三)耐壓試驗(yàn):停機(jī)檢驗(yàn)時(shí),超過最高工作壓力的液壓或氣壓試驗(yàn)。主要用來檢查容器的整體承載能力,還可發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)缺陷。(四)在用壓力容器安全狀況等級(jí)等級(jí)資料缺陷情況檢驗(yàn)

16、結(jié)論一級(jí)齊全設(shè)計(jì)制造質(zhì)量符合要求,無缺陷二級(jí)齊全不危及使用安全三級(jí)不夠齊全可在法定檢驗(yàn)周期中安全使用四級(jí)不齊全 不能保證在法定檢驗(yàn)周期中安全使用必須監(jiān)控五級(jí)嚴(yán)重、危及使用安全判廢判斷依據(jù): 出廠資料是否齊全、 設(shè)計(jì)制造質(zhì)量是否符合法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)、是否存在缺陷以及嚴(yán)重程度、根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)論可否使用。上述缺陷,只要具備其中一項(xiàng),即可判定安全等級(jí)。二、鍋爐性能試驗(yàn)(一)鍋爐水壓試驗(yàn)1.水壓試驗(yàn)的目的:檢查受壓部件的嚴(yán)密性,包括焊口、脹口、鉚釘、鉚縫以及金屬表面有無滲漏;檢查受壓部件在試驗(yàn)壓力下是否產(chǎn)生肉眼可見的塑性變形。2.水壓試驗(yàn)的種類:工作壓力試驗(yàn)和超水壓試驗(yàn)。山東省工會(huì)管理干部學(xué)院超水壓試驗(yàn)應(yīng)用在

17、以下情況:鍋爐新裝、改裝;停用一年以上;受熱面經(jīng)過重大修理;對(duì)受壓部件有懷疑等。3.水壓試驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)焊接鍋爐 ,維持試驗(yàn)壓力 5 分鐘,壓力保持不變 ,所有焊縫及受壓部件金屬表面,沒有水痕、水霧及任何漏水現(xiàn)象;鉚接鍋爐 ,維持試驗(yàn)壓力 20分鐘,壓力保持不變, 所有鉚縫、 脹口,可以有水痕,但水不流動(dòng),且能保持試驗(yàn)壓力;試驗(yàn)后,鍋爐受壓元件沒有肉眼可見的殘余變形。(二)鍋爐熱效率試驗(yàn)1.熱效率定義:鍋爐熱效率:送入鍋爐燃料的熱量中有效利用的百分?jǐn)?shù)。熱量損失包括幾個(gè)方面:排煙、化學(xué)不完全燃燒、機(jī)械不完全燃燒、鍋爐本體散熱。2.正平衡熱效率試驗(yàn)(輸入輸出熱量法):直接測(cè)量鍋爐產(chǎn)生蒸汽的熱量、單位

18、時(shí)間耗煤量以及煤的低位發(fā)熱量,然后進(jìn)行計(jì)算。式中,分別表示每千克燃料輸出熱量、 每千克燃料輸入熱量、 燃料基低位發(fā)熱量、 燃料的物理顯熱、 外來熱源加熱空氣帶來的熱量和燃料霧化蒸汽帶入熱量。3.反平衡熱效率試驗(yàn)(熱損失法) :直接測(cè)量和計(jì)算鍋爐各種熱量損失,則鍋爐熱效率 =(1-各項(xiàng)熱損失) 100% 分別表示每千克燃料排煙損失熱量、每千克燃料氣體未完全燃燒損失熱量、 每千克燃料固體未完全燃燒損失熱量、每千克燃料鍋爐散失熱量以及每千克燃料灰渣物理?yè)p失熱量。正平衡熱效率試驗(yàn)比較簡(jiǎn)單,但誤差較大;反平衡熱效率試驗(yàn), 精確性較高, 并且能夠分別測(cè)量各種熱量損失,有針對(duì)性地采取措施。4.鍋爐凈效率:考

19、慮鍋爐輔機(jī)等設(shè)備的熱耗和電耗后的效率。5.熱效率試驗(yàn)方法與準(zhǔn)確度:山東省工會(huì)管理干部學(xué)院對(duì)電站鍋爐:采用熱損失法測(cè)定,輔以輸入-輸出熱量法作為參考。試驗(yàn)進(jìn)行二次,二次試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)在允差范圍之內(nèi),否則應(yīng)進(jìn)行第三次試驗(yàn), 并以落在允差范圍之內(nèi)的兩次試驗(yàn)結(jié)果平均值作為試驗(yàn)熱效率。對(duì)工業(yè)鍋爐:同時(shí)進(jìn)行輸入-輸出和熱損失兩種測(cè)定。各進(jìn)行二次,二次輸入-輸出的熱效率之差應(yīng) 4 % ,二次熱損失熱效率之差應(yīng) 6% ,否則要補(bǔ)做試驗(yàn),直到合格為止。最后則以輸入-輸出二次測(cè)定的結(jié)果的均值作為實(shí)驗(yàn)熱效率。(三)鍋爐蒸發(fā)量、蒸汽參數(shù)試驗(yàn)1.蒸發(fā)量、蒸汽壓力與溫度。2.鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。山東省工會(huì)管理干部學(xué)院第五節(jié)起

20、重機(jī)的檢驗(yàn)與試驗(yàn)一、起重機(jī)的檢驗(yàn)起重機(jī)的零部件在使用倒一定程度后就要報(bào)廢。(一)橋架的檢驗(yàn):橋架是起重機(jī)的主要受力部件。它必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 其損壞形式主要是疲勞損傷。 在反復(fù)起升載荷引起的交變應(yīng)力作用下,導(dǎo)致橋架產(chǎn)生下?lián)匣蚓植慨a(chǎn)生疲勞裂紋。兩次下?lián)闲迯?fù)后再次嚴(yán)重下?lián)匣蚨啻萎a(chǎn)生裂紋,標(biāo)志著橋架安全使用壽命的終結(jié)。橋架的疲勞損傷難以直接用肉眼觀察,下?lián)隙仁桥袛嗥趽p傷的一個(gè)重要指標(biāo)。下?lián)隙仁瞧鹬貦C(jī)空載時(shí),主梁在垂直平面內(nèi)所產(chǎn)生的整體變形。主梁上拱度低于原始值但仍上拱時(shí),稱為上拱度減??;空載時(shí),主梁低于水平線以下者,稱為下?lián)?;起重機(jī)承載后,主梁產(chǎn)生的拱度變化稱為彈性下?lián)?。fx-主梁

21、上任意一點(diǎn)x 處的上拱度f-跨度中心的上拱度x-任意一點(diǎn)導(dǎo)跨度中心的距離s-起重機(jī)跨度山東省工會(huì)管理干部學(xué)院主梁下?lián)系挂欢ǔ潭群髮⒂绊懫鹬貦C(jī)的正常使用。一般下?lián)隙刃蘩斫缦抟?guī)定為:對(duì)起重機(jī)作額定靜負(fù)荷試驗(yàn),下?lián)狭?f 載s/700 則應(yīng)修理表 10-6 下?lián)蠎?yīng)修界限值(滿載)跨 度s(m)10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.528.5 31.5f 載(mm)151923.5 283236.54145無條件作額定靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),下?lián)狭?f 空s/1500 則應(yīng)修理10-7 下?lián)蠎?yīng)修界限值(空載)跨 度s(m)10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 3

22、1.5f 載(mm)79111315171921(二)減速器齒輪檢查及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1.齒輪磨損量嚴(yán)格控制不得超過齒厚的規(guī)定百分比,起升機(jī)構(gòu)、大車小車、開式齒輪時(shí), 其具體百分?jǐn)?shù)可參照教材547頁(yè)的有關(guān)段落。 吊運(yùn)危險(xiǎn)物品時(shí), 相應(yīng)磨損量減半2.齒面點(diǎn)蝕損壞齒面超過規(guī)定百分比。3.齒根裂紋或牙齒折斷山東省工會(huì)管理干部學(xué)院(三)車輪檢查及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車輪輪緣磨損量與原來厚度之比超過50%。踏面的磨損量與原來厚度之比超過15%。(四)吊鉤檢查及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鉤身、螺紋及危險(xiǎn)斷面發(fā)生裂紋、破口、發(fā)裂危險(xiǎn)斷面磨損嚴(yán)重,超過原高度10% 危險(xiǎn)斷面及鉤頸塑性變形開口度增大吊鉤尖部扭轉(zhuǎn)變形超過10山東省工會(huì)管理干部學(xué)院板鉤襯套、板鉤心軸嚴(yán)重磨損(五)滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)滑輪繩槽的壁厚及底部的徑向磨損超標(biāo)鑄鐵滑輪嚴(yán)重裂紋滑輪輪緣嚴(yán)重?fù)p壞(六)卷筒的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)筒壁磨損超標(biāo)卷筒裂紋氣孔、砂眼的直徑、深度以及數(shù)量超標(biāo)(七)制動(dòng)器的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)瓦剎車帶磨損超標(biāo)心軸、小軸磨損超標(biāo)拉桿、制動(dòng)臂、彈簧有疲

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