鼓風(fēng)機(jī)安裝維護(hù)手冊(cè)

1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)一. 鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理。鼓風(fēng)機(jī)通常也簡(jiǎn)稱風(fēng)機(jī)，是對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣稱呼。它們的種類比較多，這里主要介紹的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)，它也是一種把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能和動(dòng)能并將氣體輸送出去的機(jī)械，目前市場(chǎng)上提供的羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的轉(zhuǎn)子（風(fēng)葉）有兩葉的和三葉的，我公司提供的為三葉直線型（如圖一所示）。它使用精密數(shù)控機(jī)床加工，精度高，轉(zhuǎn)子的平衡狀態(tài)好，運(yùn)行穩(wěn)定，保證各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間性能一致。它的工作原理是通過(guò)安裝于機(jī)體內(nèi)部二轉(zhuǎn)子頂端的二只高精度同步齒輪（如圖序9）。在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下使兩轉(zhuǎn)子相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn)，由于葉輪相互之間和葉輪與機(jī)體之間只有很小的工作間隙，所以構(gòu)成

2、進(jìn)氣腔與排氣腔相互隔絕（由于工作間隙的存在有一定的內(nèi)泄漏）借助于葉輪旋轉(zhuǎn)形成無(wú)內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體達(dá)到鼓風(fēng)的作用。由于轉(zhuǎn)子是三葉式的，每?jī)扇~之間形成一個(gè)進(jìn)排氣壓力腔。所以轉(zhuǎn)子每回轉(zhuǎn)一周各有三次進(jìn)排氣過(guò)程。轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)有用V型三角帶傳動(dòng)也有用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)。兩者的風(fēng)機(jī)底座結(jié)構(gòu)形式尺寸不同，安裝尺寸也不一樣，需分別配置底座。我公司目前配用的均為V型三角帶傳動(dòng)。由于轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開(kāi)的瞬間排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮，當(dāng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，這種逆流和壓縮產(chǎn)生劇烈的壓力變化形成風(fēng)機(jī)的一定噪音，故風(fēng)機(jī)都配有進(jìn)出口消音器。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑采用飛濺潤(rùn)滑。齒輪箱內(nèi)二只

3、同步齒輪浸入規(guī)定油位的油池內(nèi)，通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)以及甩油盤的作用形成飛濺供油系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供同步齒輪和自由段軸承的潤(rùn)滑；副油箱（或稱前端油箱）也是通過(guò)裝在轉(zhuǎn)子軸上的甩油盤的作用形成飛濺油向前端軸承提供潤(rùn)滑供油。序號(hào)名稱件數(shù)材質(zhì)備注序號(hào)名稱件數(shù)材質(zhì)備注1葉輪2HT20017油封1GB9877.1-882機(jī)體1HT20018螺栓1235GB5780-863皮帶輪1HT20019O型圈4GB3452.1-824油封壓蓋14520螺栓1235GB5780-865軸承壓蓋44521螺栓1235GB5780-866紙墊4青殼紙=0.1622軸承180390403097主動(dòng)軸14523圓螺母245GB812-88

4、8軸承座2HT20024止退墊圈2Q235GB858-889齒輪2SNCM22025銘牌10Cr1310甩油蓋24526鉚釘40Cr13GB867-8611齒輪箱1HT20027油標(biāo)A202GB1160.2-8912軸承襯套24528絲堵3/8413從動(dòng)軸14529銷4GB879-8614油箱1HT20030銷4GB119-8615鍵145GB10965-7931止退墊圈2Q235GB858-8816螺栓335GB5780-8632圓螺母245GB812-88圖一為L(zhǎng)T-80的結(jié)構(gòu)，各機(jī)型結(jié)構(gòu)類似，僅所用外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格數(shù)量不同。二. LT風(fēng)機(jī)的安裝和使用. 安裝：1. 對(duì)風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)的要求：1

5、) 基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。2) 在靜力作用下，沉降和傾斜應(yīng)在允許范圍之內(nèi)以保證風(fēng)機(jī)正常使用。3) 基礎(chǔ)的振動(dòng)應(yīng)在允許范圍內(nèi)，以保證風(fēng)機(jī)正常工作和操作者的正常工作條件。對(duì)附近的機(jī)器和儀表的不利影響，應(yīng)采用合適隔振措施。4) 構(gòu)架式或墻式基礎(chǔ)都采用鋼筋混凝土，混凝土標(biāo)號(hào)為150號(hào)和200號(hào)，按內(nèi)力大小通過(guò)計(jì)算配置鋼筋，或按土建規(guī)范配置構(gòu)造鋼筋。5) 風(fēng)機(jī)和其動(dòng)力的支座邊緣到基礎(chǔ)側(cè)面的凈距一般不小于100mm。二次澆灌的找平層或灌漿層，其厚度不小于25mm。6) 地腳螺栓的形式和大小尺寸及安裝位置按安裝圖采用。見(jiàn)圖二、三、四。7) 基礎(chǔ)的高度滿足構(gòu)造要求，即保證螺栓埋設(shè)件底部有足夠混

6、凝土保護(hù)層，坑底有一定厚度。8) 基礎(chǔ)應(yīng)按構(gòu)造要求配置鋼筋。為了防止溫度和收縮應(yīng)力，不均勻沉降或振動(dòng)所引起的裂紋，基礎(chǔ)要求配置鋼筋，LT40-125一般配直徑6-10的鋼筋，間距為100-150mm，LT150-300一般配直徑10-16的鋼筋，間距為150-250mm。2.風(fēng)機(jī)機(jī)組的安裝： 1) 清掃基礎(chǔ)混凝士表面，按下表檢查基礎(chǔ)是否合乎精度要求：項(xiàng)次偏差名稱偏差值/mm項(xiàng)次偏差名稱偏差值/mm1預(yù)埋的地腳螺栓：標(biāo)高（頂端）中心距（在根、頂部?jī)商帨y(cè)量）+5，-0，±15預(yù)留的地腳螺栓孔中心位置深度孔壁的鉛垂直度±10±20102基礎(chǔ)上平面外形尺寸凸臺(tái)平面外形尺寸

7、凹穴尺寸±20-20+206預(yù)埋地腳螺栓的調(diào)整墊位置標(biāo)高中心位置不水平度±5±5±33基礎(chǔ)平面不水平度（全長(zhǎng)）57基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0，-54基礎(chǔ)豎向偏差（全高）58基礎(chǔ)坐標(biāo)位置（縱、橫中心線）±102) 安裝首先檢查機(jī)體內(nèi)并確認(rèn)無(wú)雜物，即封閉進(jìn)排氣口。管道與進(jìn)排氣口聯(lián)接之前應(yīng)徹底清除管道內(nèi)的生銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭接合面不漏氣。3) 將風(fēng)機(jī)機(jī)組放到基礎(chǔ)上，在基礎(chǔ)表面和底座表面之間插上墊鐵，通過(guò)調(diào)整墊鐵的厚度，使安裝的風(fēng)機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)水平度和標(biāo)高；增加風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性和便于二次灌漿。注意墊鐵要放置在地腳螺栓的兩側(cè)，若只放置在螺栓

8、的一側(cè)，則應(yīng)按地腳螺栓的直徑選用大一號(hào)的墊鐵。斜墊鐵必須成對(duì)使用。墊鐵的表面必須平整，每組墊鐵數(shù)一般不超過(guò)3-4塊，厚墊鐵放在下層，而最薄的應(yīng)夾在中間，同一組墊鐵放置必須整齊。風(fēng)機(jī)調(diào)整好水平和方位，再將每組墊鐵焊接固定好。在調(diào)整水平過(guò)程中應(yīng)結(jié)合地腳螺栓同時(shí)進(jìn)行。4) 地腳螺栓埋入基礎(chǔ)上的預(yù)留孔，復(fù)校其方位精度是否準(zhǔn)，然后將底座和基礎(chǔ)混凝土間的間隙灌入足夠的灰漿，以形成混凝土結(jié)構(gòu)件。地腳螺栓的預(yù)留口的孔口大小，按螺栓直徑而定?？咨钣陕菟ㄩL(zhǎng)度規(guī)范決定。見(jiàn)圖四。5) 灰漿的配比，多用400號(hào)水泥配1比2到3的砂。應(yīng)特別注意收縮性龜裂以及施工有關(guān)規(guī)范。待灰漿充分硬化后，才能擰緊地腳螺栓的螺母。6) 當(dāng)

9、風(fēng)機(jī)安裝于隔振器或隔振墊等隔振材料上時(shí)，隔振材料應(yīng)以通過(guò)風(fēng)機(jī)機(jī)組的重心位置為中心進(jìn)行布置。采用隔振材料雖可防止基礎(chǔ)上的振動(dòng)，但風(fēng)機(jī)本身的振動(dòng)卻略有增加。7) 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)口消音器前端裝置空氣濾清器。8) 當(dāng)裝置隔音罩時(shí)，應(yīng)留有足夠的維修空間。隔音罩應(yīng)裝置足夠大的排風(fēng)扇，以降低隔音罩內(nèi)溫度。9) 為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，機(jī)器上不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷；此種負(fù)荷必須設(shè)法用支承承托。要求在排氣管道上裝置撓性接頭或波紋管，以消除管道振動(dòng)和熱變形影響。10) 安裝時(shí)絕對(duì)不允許破壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。11)

10、 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口的直管段上應(yīng)裝置壓力儀表，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。3. 三角皮帶的安裝要求(GBT13575.1-92)1). 普通V帶和窄V帶不得混用。2). 多根帶傳動(dòng)時(shí)，為使各帶受載均勻，帶的配組公差不應(yīng)大于GB11544-89的值。3). 兩帶輪軸線應(yīng)相互平行，兩帶輪相對(duì)應(yīng)的V型槽對(duì)稱平面應(yīng)重合，誤差不得超過(guò)204). 帶裝入輪槽前，應(yīng)先調(diào)小中心距，不得強(qiáng)行撬入。5). 中心距調(diào)定應(yīng)使帶的張緊適度，不可過(guò)緊或過(guò)松。. 使用：1. 使用要求1) 氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3，微粒最大尺寸應(yīng)不大于裝配間隙表中所規(guī)定的最小工作間隙之半。2) 煤

11、氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合城市煤氣設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。3) 進(jìn)口氣體溫度不大于40°C。4) 軸承溫度最高不超過(guò)95°C。5) 潤(rùn)滑油溫度最高不超過(guò)65°C。6) 出口排氣溫度最高不超過(guò)120°C7) 不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定的升壓范圍。 2. 鼓風(fēng)機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作1) 檢查各緊固件、定位銷，進(jìn)、排氣管道、閥門等的安裝質(zhì)量；2) 檢查風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；3) 檢查風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中找正質(zhì)量、皮帶松緊是否適度；4) 檢查風(fēng)機(jī)機(jī)組底座四周是否墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；5) 檢查油箱油位是否在兩條油位線的中間；潤(rùn)滑油牌號(hào)隨季節(jié)溫度或工作環(huán)境溫度的變化而定；6) 全部打開(kāi)

12、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門、盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部位有無(wú)不正常的雜聲；7) 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求，把負(fù)載控制器調(diào)整到允許額定值。3. 試空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，除了以上工作之外，不論是新安裝的還是大修后的風(fēng)機(jī)在帶負(fù)荷運(yùn)行之前，空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是不可缺少的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常。如過(guò)多或過(guò)少都應(yīng)調(diào)整油量。沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s?？肇?fù)荷運(yùn)行30min左右如情況正常，即可投入帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)；如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需作空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。4. 負(fù)載運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：1) 要

13、求逐步緩慢地調(diào)節(jié)帶上負(fù)載，直至額定負(fù)載，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)載；即通過(guò)裝有旁通管道和閥門來(lái)控制。2) 所謂額定負(fù)載，是指進(jìn)排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化以免超負(fù)載；3) 風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口的閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；4) 由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（即改變了進(jìn)氣口的溫度），否則將影響機(jī)器的安全，如需采用回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；5) 鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下,運(yùn)行時(shí)各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)95°C。油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65°C，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s；6

14、) 要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置；7) 鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)載后再停車以免損壞機(jī)器。三. 鼓風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和檢修鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，除了要注意一般性的維護(hù)規(guī)程外對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意：1) 要經(jīng)常檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2) 鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象。3) 鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。4) 注意潤(rùn)滑和冷卻情況是否正常。注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量、經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行。5) 要經(jīng)常檢查皮帶的松緊并及時(shí)予以調(diào)整。6) 鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立即顯示出來(lái)

15、的，所以要注意進(jìn)排氣口壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢(shì)來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。7) 拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證復(fù)原裝配后維持原來(lái)的正確配合要求；LT各機(jī)型轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體的間隙見(jiàn)下表： 位置型號(hào)A1A2A3D2CDLT-500.130.080.120.100.120.18LT-650.130.080.120.100.120.18LT-800.180.120.150.150.120.25LT-1000.180.120.150.150.120.28LT-1250.260.180.250.270.140.32LT-1500.260.180.

16、250.270.140.42LT-2000.370.250.300.340.180.51LT-2500.370.250.400.380.180.608) 新機(jī)器或大修時(shí)的鼓風(fēng)機(jī)油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8h后更換全部潤(rùn)滑油；正常運(yùn)行后齒輪箱油通常二個(gè)月徹底更換一次，其注油量請(qǐng)參考下表：LT鼓風(fēng)機(jī)注油量參考表型號(hào)部位LT-40LT-50LT-65LT-80LT-100LT-125LT-125ALT-150LT-200LT-200ALT-250齒輪箱加油量1L1.2L4L4L8L前端箱加油量0.3L0.5L0.8L2L備注油的牌號(hào)相當(dāng)于GB5903-86N220或N320，冬季

17、用粘度底一點(diǎn)的油，夏季用粘度高一點(diǎn)的油。四.故障及排除方法：故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因排除方法風(fēng)量不足1. 葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大2. 配合間隙有所變動(dòng)3. 系統(tǒng)有泄露1. 更換磨損零件2. 按要求調(diào)整3. 檢查后排除電動(dòng)機(jī)過(guò)載1. 進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或其他原因造成阻力增高，形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）2. 出口系統(tǒng)壓力增加3. 靜、動(dòng)件發(fā)生摩擦4. 齒輪損壞5. 軸承損壞1. 檢查后排除2. 檢查后排除3. 調(diào)整間隙4. 更換5. 更換溫度過(guò)高1. 由于壓比值p出/p進(jìn)增大2. 由于進(jìn)口氣體溫度增高3. 靜、動(dòng)件發(fā)生摩擦4. 齒輪嚙合不正常或損壞5. 軸承損壞6. 潤(rùn)滑油過(guò)多或

18、不足7. 油質(zhì)欠佳、油溫過(guò)高1. 檢查后排除2. 檢查后排除3. 調(diào)整間隙4. 檢查后調(diào)整或更換5. 更換6. 調(diào)整油量7. 更換葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊1. 齒輪圈與齒轂緊固件松動(dòng)，發(fā)生位移D2超值2. 齒面磨損，因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化3. 齒輪與葉輪鍵松動(dòng)4. 主從動(dòng)軸彎曲超限5. 機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)所形成之結(jié)垢6. 滾動(dòng)軸承磨損、游隙增大7. 超額定壓力運(yùn)行1. 調(diào)整間隙后定位并固定2. 按間隙D2的調(diào)整方法3. 更換鍵4. 校正或更換軸5. 消除雜質(zhì)或結(jié)垢6. 更換7. 檢查超壓原因后排除葉輪和機(jī)殼徑向發(fā)生摩擦1. 滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大2. 主從動(dòng)軸彎曲超限3. 超額

19、定壓力運(yùn)行1. 更換2. 校直或更換3. 檢查超壓原因后排除葉輪與墻板之間發(fā)生摩擦1. C、D間隙超允許值2. 葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì) 或介質(zhì)結(jié)垢3. 滾動(dòng)軸承磨損、游隙增大1. 調(diào)整C、D的間隙2. 消除雜質(zhì)和結(jié)垢3. 更換故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生原因排除方法異常聲音或振動(dòng)超限1. 轉(zhuǎn)子平衡精度過(guò)底2. 轉(zhuǎn)子平衡被破壞，如煤氣結(jié)垢3. 軸承磨損或損壞4. 齒輪損壞5. 地腳螺栓或其他緊固件松動(dòng)6. 齒輪油不足或劣化7. 安全閥被吹開(kāi)8. 皮帶過(guò)緊9. 皮帶蓋與皮帶接觸10. 管道共鳴11. 配管彎曲半徑過(guò)小1. 重新平衡2. 檢查后排除3. 更換4. 更換5. 檢查后緊固6. 重新補(bǔ)油或換油7.

20、調(diào)整安全閥8. 調(diào)整皮帶張力9. 調(diào)整皮帶罩蓋10. 加強(qiáng)或增加管道支承11. 更換配管齒輪損壞1. 超負(fù)荷運(yùn)行或承受不正常之沖擊2. 潤(rùn)滑油量過(guò)少，或油質(zhì)不佳3. 齒輪磨損其側(cè)隙超過(guò)葉輪間隙1/3時(shí)1. 更換2. 更換3. 更換軸承損壞1. 潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳或供油量不足2. 由于氣體密封失效，致使腐蝕性氣體（煤氣）接觸，短時(shí)間內(nèi)造成軸承損壞3. 長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行4. 超過(guò)額定的使用期限1. 更換2. 更換軸承，修復(fù)氣體密封3. 更換4. 更換漏油油注入太多調(diào)整油量位置至油標(biāo)中央電機(jī)不轉(zhuǎn)1. 電氣線路問(wèn)題2. 電機(jī)壞掉3. 機(jī)體內(nèi)有異物卡住4. 鼓風(fēng)機(jī)出入口管路阻力過(guò)大1. 檢修電氣線路2. 檢修

21、或更換電機(jī)3. 清除其異物4. 清除管路閉塞物或打開(kāi)出入口閥電機(jī)過(guò)熱1. 電機(jī)故障2. 機(jī)房溫度過(guò)高>40°C3. 電流過(guò)載1. 檢修電機(jī)2. 增加通風(fēng)量3. 調(diào)整出氣壓力排氣壓力上升1. 閥門未打開(kāi)或開(kāi)啟過(guò)小2. 水面上升3. 回轉(zhuǎn)太快，空氣量過(guò)多4. 散氣管堵塞1. 充分打開(kāi)閥門2. 調(diào)整水位3. 降低轉(zhuǎn)速，排氣4. 清除雜物風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)1. 內(nèi)含雜物2. 皮帶松動(dòng)、打滑3. 電機(jī)故障4. 鼓風(fēng)機(jī)入口管路阻力過(guò)大1. 拆開(kāi)清理2. 調(diào)整皮帶張力3. 檢修或更換電機(jī)4. 清除管路閉塞物打開(kāi)入口閥五.其他注意事項(xiàng)1. 為了保證機(jī)器的正常安全運(yùn)行，操作者在上崗前應(yīng)認(rèn)真閱讀和理解產(chǎn)品 使用說(shuō)明書，并按使用說(shuō)明書要求做好