kj車輪和輪胎結(jié)構(gòu)拆裝調(diào)整

1、1會(huì)計(jì)學(xué)kj車輪和輪胎結(jié)構(gòu)拆裝調(diào)整車輪和輪胎結(jié)構(gòu)拆裝調(diào)整2. 功用功用1) 支承整車質(zhì)量；支承整車質(zhì)量；2) 緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷；緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷；3) 通過(guò)輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和通過(guò)輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力；制動(dòng)力；4) 產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過(guò)輪胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使車輪具有保持直并通過(guò)輪胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使車輪具有保持直線行駛的能力。線行駛的能力。19.1 19.1 概述概述一、車輪的功用、組成一、車輪的功用、組成1. 功用功用 安裝輪胎，承受輪胎

2、與車橋之間的各種載荷的作用。安裝輪胎，承受輪胎與車橋之間的各種載荷的作用。2. 組成組成n輪轂：連接車輪和車軸。輪轂：連接車輪和車軸。n輪輞：安裝和固定輪胎。輪輞：安裝和固定輪胎。n輪輻：連接輪轂和輪輞。輪輻：連接輪轂和輪輞。n幾種車輪：幾種車輪：19.2 19.2 車輪車輪二、車輪的構(gòu)造二、車輪的構(gòu)造先觀看錄像。先觀看錄像。19.2 19.2 車輪車輪1. 輪輻輪輻1) 輻板式輻板式19.2 19.2 車輪車輪n貨車的雙式車輪貨車的雙式車輪n基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)n輪轂軸承預(yù)緊度輪轂軸承預(yù)緊度n左側(cè)車輪用左旋螺紋，左側(cè)車輪用左旋螺紋，右側(cè)車輪用右旋車輪。右側(cè)車輪用右旋車輪。19.2 19.2 車輪

3、車輪2) 輻條式車輪輻條式車輪1輪輞輪輞2襯塊襯塊3螺栓螺栓4輻條輻條5配合錐面配合錐面6輪轂輪轂19.2 19.2 車輪車輪2. 輪輞輪輞1) 輪輞的類型和結(jié)構(gòu)輪輞的類型和結(jié)構(gòu)n深槽式輪輞：用于尺寸較小、彈性較大的小型車輛深槽式輪輞：用于尺寸較小、彈性較大的小型車輛n平底式輪輞：用于尺寸較大、彈性較小的中型車輛平底式輪輞：用于尺寸較大、彈性較小的中型車輛n對(duì)開式輪輞：用于大中型車輛對(duì)開式輪輞：用于大中型車輛19.2 19.2 車輪車輪2) 國(guó)產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法國(guó)產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法19.2 19.2 車輪車輪三、車輪拆裝三、車輪拆裝1. 車輪總成的拆卸車輪總成的拆卸1) 停穩(wěn)車輛，用三角木

4、掩住各車輪。停穩(wěn)車輛，用三角木掩住各車輪。2) 取下車輪上的裝飾罩，弄清汽車左右側(cè)車輪與輪轂連取下車輪上的裝飾罩，弄清汽車左右側(cè)車輪與輪轂連接螺栓的螺旋方向，使用車輪螺母拆裝機(jī)或用套筒扳接螺栓的螺旋方向，使用車輪螺母拆裝機(jī)或用套筒扳手初步擰松各連接螺母。手初步擰松各連接螺母。19.2 19.2 車輪車輪3) 用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車輪稍離地面。也用千斤頂頂在指定的位置，使被拆車輪稍離地面。也可將車輛停在舉升架上，升起車輛，使車輪稍離開地可將車輛停在舉升架上，升起車輛，使車輪稍離開地面。面。4) 擰下車輪與輪轂連接的全部螺母，取下墊圈，并擺放擰下車輪與輪轂連接的全部螺母，取下墊圈，并擺放

5、整齊。整齊。5) 邊向外拉邊左右晃動(dòng)車輪，從車軸上取下車輪總成。邊向外拉邊左右晃動(dòng)車輪，從車軸上取下車輪總成。19.2 19.2 車輪車輪2車輪總成的安裝車輪總成的安裝1) 頂起車橋，套上車輪，將螺母初步擰在螺柱上。頂起車橋，套上車輪，將螺母初步擰在螺柱上。2) 放下車輪并在車輪前后用三角木掩住，用扭力扳手或放下車輪并在車輪前后用三角木掩住，用扭力扳手或車輪螺母拆裝機(jī)，按對(duì)角線順序分車輪螺母拆裝機(jī)，按對(duì)角線順序分23次擰緊車輪螺次擰緊車輪螺母，最后一次要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。母，最后一次要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。 19.2 19.2 車輪車輪四、車輪常見故障診斷四、車輪常見故障診斷1. 車輪常見故障車輪常見

6、故障n輪轂軸承過(guò)松：造成車輪擺振及行駛不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)還輪轂軸承過(guò)松：造成車輪擺振及行駛不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)還能使車輪甩出。能使車輪甩出。n輪轂軸承過(guò)緊：造成汽車行駛跑偏。全部輪轂軸承過(guò)輪轂軸承過(guò)緊：造成汽車行駛跑偏。全部輪轂軸承過(guò)緊時(shí)，會(huì)使汽車滑行距離明顯下降。輪轂軸承過(guò)緊會(huì)緊時(shí)，會(huì)使汽車滑行距離明顯下降。輪轂軸承過(guò)緊會(huì)使汽車經(jīng)過(guò)一段行駛后，輪轂處溫度明顯上升，有時(shí)使汽車經(jīng)過(guò)一段行駛后，輪轂處溫度明顯上升，有時(shí)甚至使?jié)櫥芑菀姿θ胫苿?dòng)鼓內(nèi)，使制動(dòng)性能甚至使?jié)櫥芑菀姿θ胫苿?dòng)鼓內(nèi)，使制動(dòng)性能下降。下降。19.2 19.2 車輪車輪2. 輪轂軸承預(yù)緊度的檢查和調(diào)整輪轂軸承預(yù)緊度的檢查和調(diào)整輪轂軸

7、承過(guò)松或過(guò)緊必須立即修理，即調(diào)整輪轂軸承的輪轂軸承過(guò)松或過(guò)緊必須立即修理，即調(diào)整輪轂軸承的預(yù)緊度。預(yù)緊度。1) 用千斤頂支起車輪，擰下輪轂蓋螺釘，拆下輪轂襯墊。用千斤頂支起車輪，擰下輪轂蓋螺釘，拆下輪轂襯墊。2) 拆下鎖止銷釘，旋下鎖緊螺母，拆下鎖止墊片。拆下鎖止銷釘，旋下鎖緊螺母，拆下鎖止墊片。3) 旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變輪轂軸承間隙。旋進(jìn)軸承間隙變小，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變輪轂軸承間隙。旋進(jìn)軸承間隙變小，旋出軸承間隙變大。一般是將調(diào)整螺母旋緊到底，再退旋出軸承間隙變大。一般是將調(diào)整螺母旋緊到底，再退回回1/3圈即可。圈即可。4) 調(diào)整合適的輪轂軸承預(yù)緊度應(yīng)使車輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整合適的輪轂軸承預(yù)緊度應(yīng)

8、使車輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且軸向推動(dòng)無(wú)明顯間隙。且軸向推動(dòng)無(wú)明顯間隙。19.2 19.2 車輪車輪上海桑塔納上海桑塔納2000GSi后輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法為：后輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法為：1) 用千斤頂支起車輪，拆下后輪轂蓋。用千斤頂支起車輪，拆下后輪轂蓋。2) 取下開口銷及開槽墊圈。取下開口銷及開槽墊圈。3) 旋轉(zhuǎn)螺母，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，用一字旋具在手指的壓力旋轉(zhuǎn)螺母，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，用一字旋具在手指的壓力下剛好能夠撥動(dòng)止推墊圈即可。下剛好能夠撥動(dòng)止推墊圈即可。4) 裝回開槽墊圈，換上新的開口銷，裝上輪轂蓋。裝回開槽墊圈，換上新的開口銷，裝上輪轂蓋。5) 放下車輪。放下車輪。19.2 19.2 車輪

9、車輪一、輪胎的功用和類型一、輪胎的功用和類型1. 功用功用(1)支承汽車的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽?lái)的各種載荷的作用。支承汽車的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽?lái)的各種載荷的作用。(2)和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車有良好的乘坐舒衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。適性和行駛平順性。(3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。性、制動(dòng)性和通過(guò)性。2. 類型類型(1)按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小n高壓胎（高壓胎

10、（0.50.7MPa）n低壓胎（低壓胎（0.20.5MPa）n超低壓胎（超低壓胎（0.2MPa以下）以下）(2)按輪胎有無(wú)內(nèi)胎按輪胎有無(wú)內(nèi)胎n有內(nèi)胎輪胎有內(nèi)胎輪胎n無(wú)內(nèi)胎輪胎（俗稱真空胎）無(wú)內(nèi)胎輪胎（俗稱真空胎）(3)按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同n斜交輪胎斜交輪胎n子午線輪胎子午線輪胎總結(jié)：總結(jié)：低壓（超低壓）、無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎。低壓（超低壓）、無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎。19.3 19.3 輪胎輪胎二、輪胎的結(jié)構(gòu)二、輪胎的結(jié)構(gòu)1. 有內(nèi)胎輪胎有內(nèi)胎輪胎n外胎外胎n內(nèi)胎內(nèi)胎n墊帶墊帶19.3 19.3 輪胎輪胎2. 無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎俗稱真空胎。無(wú)內(nèi)胎輪胎俗稱真空胎。 1

11、橡膠密封層橡膠密封層2自粘層自粘層3槽紋槽紋4輪輞輪輞5氣門嘴氣門嘴19.3 19.3 輪胎輪胎3. 外胎的結(jié)構(gòu)外胎的結(jié)構(gòu)1) 基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)n胎面：胎冠、胎肩、胎側(cè)胎面：胎冠、胎肩、胎側(cè)n簾布層：外胎的骨架簾布層：外胎的骨架n緩沖層：連接胎面和簾布層緩沖層：連接胎面和簾布層n胎圈：胎圈：19.3 19.3 輪胎輪胎2) 子午線胎和斜交胎子午線胎和斜交胎n子午線胎：簾布層簾線排列方向與輪胎橫斷面一致子午線胎：簾布層簾線排列方向與輪胎橫斷面一致n斜交胎：簾布層的簾線按一定角度交叉排列，簾線斜交胎：簾布層的簾線按一定角度交叉排列，簾線與輪胎橫斷面的交角通常為與輪胎橫斷面的交角通常為5019.3

12、19.3 輪胎輪胎觀看輪胎的錄像總結(jié)輪胎的結(jié)構(gòu)。觀看輪胎的錄像總結(jié)輪胎的結(jié)構(gòu)。19.3 19.3 輪胎輪胎三、常見輪胎品牌和輪胎規(guī)格的表示方法三、常見輪胎品牌和輪胎規(guī)格的表示方法1. 常見輪胎品牌常見輪胎品牌nBridgestone石橋（普利斯通）（日）石橋（普利斯通）（日）nDunlop鄧祿普（英）鄧祿普（英）nFirestone 凡世通（日）凡世通（日）nGoodyear 固特異（美）固特異（美）nHankook 韓泰（韓）韓泰（韓）nKumho錦湖（韓）錦湖（韓）nMichelin米其林（法）米其林（法）nPirelli倍耐力（意）倍耐力（意）19.3 19.3 輪胎輪胎2. 輪胎規(guī)格的

13、表示方法輪胎規(guī)格的表示方法1) 斜交輪胎的規(guī)格斜交輪胎的規(guī)格表示方法：表示方法：B d，單位，單位in（英寸）（英寸）9.0020表示輪胎寬度為表示輪胎寬度為9.00英寸、英寸、輪胎內(nèi)徑為輪胎內(nèi)徑為20英寸的斜交輪胎。英寸的斜交輪胎。19.3 19.3 輪胎輪胎2) 子午線輪胎的規(guī)格子午線輪胎的規(guī)格如：如：195/60 R 14 85 H（上海桑塔納（上海桑塔納2000GSi轎車輪胎）轎車輪胎）其中：其中：n195：輪胎寬度：輪胎寬度195mm 貨車子午線輪胎的寬度一般用英寸貨車子午線輪胎的寬度一般用英寸(inch)為單位。為單位。n60：扁平比為：扁平比為60 扁平比為輪胎高度扁平比為輪胎高

14、度H與寬度與寬度B之比。之比。 扁平比有扁平比有60、65、70、75、80五個(gè)級(jí)別。五個(gè)級(jí)別。nR：子午線輪胎，即：子午線輪胎，即“Radial的第一個(gè)字母。的第一個(gè)字母。n14：輪胎內(nèi)徑：輪胎內(nèi)徑14英寸英寸(inch)。n85：荷重等級(jí)，即最大載荷質(zhì)量。荷重等級(jí)為：荷重等級(jí)，即最大載荷質(zhì)量。荷重等級(jí)為85的輪胎的最大載荷質(zhì)量為的輪胎的最大載荷質(zhì)量為515kg。nH：速度等級(jí)，表明輪胎能行駛的最高車速。：速度等級(jí)，表明輪胎能行駛的最高車速。H的的最高車速為最高車速為210km/h。19.3 19.3 輪胎輪胎另外，另外， P轎車輪胎轎車輪胎 REINFORCED經(jīng)強(qiáng)化處理經(jīng)強(qiáng)化處理 RAD

15、IAL子午線胎子午線胎 TUBELESS”(或或TL) 無(wú)內(nèi)胎（真空胎）無(wú)內(nèi)胎（真空胎） MS（Mud and Snow）適于泥地和雪地適于泥地和雪地 輪胎旋向，不可裝反輪胎旋向，不可裝反19.3 19.3 輪胎輪胎n輪胎規(guī)格例子：輪胎規(guī)格例子：195/60R14 82上海通用別克賽歐，雪鐵龍愛麗舍，捷達(dá)王，波上海通用別克賽歐，雪鐵龍愛麗舍，捷達(dá)王，波羅羅1.4MT等等 195/60R14 86桑塔納桑塔納Gli，桑塔納，桑塔納2000等等 195/65R15 91廣本廣本2.3 Vti，廣本，廣本2.0 Exi，帕薩特，帕薩特1.8 Gsi，寶來(lái)，寶來(lái) 1.8等等 205/60R15 91奧

16、迪奧迪A6 1.8/1.8T/2.4，紅旗，紅旗CA7202 ，風(fēng)神藍(lán)鳥，風(fēng)神藍(lán)鳥2.0i，現(xiàn)代索納塔，現(xiàn)代索納塔 2.0 GLS 205/65R15 94廣本雅閣廣本雅閣3.0 V6，尼桑風(fēng)度，尼桑風(fēng)度 3.0GV、2.0G,豐田佳豐田佳美美 3.0 V6 XLE等等 215/70R15 98通用別克新世紀(jì)，通用別克通用別克新世紀(jì)，通用別克GL8商務(wù)車，林肯城市商務(wù)車，林肯城市等等 225/60R16 98奔馳奔馳S280(1999款款)，奔馳，奔馳S320(1999款款)，奔馳，奔馳S500(1999款款) 等等 19.3 19.3 輪胎輪胎n輪胎側(cè)面標(biāo)記輪胎側(cè)面標(biāo)記19.3 19.3 輪

17、胎輪胎觀看輪胎規(guī)格的錄像。觀看輪胎規(guī)格的錄像。19.3 19.3 輪胎輪胎四、輪胎的拆裝、檢查及故障診斷四、輪胎的拆裝、檢查及故障診斷1. 輪胎的拆裝輪胎的拆裝2. 輪胎的檢查輪胎的檢查1) 輪胎的磨損程度輪胎的磨損程度n胎面花紋深度的檢查：用深度尺測(cè)量花紋深度或看胎胎面花紋深度的檢查：用深度尺測(cè)量花紋深度或看胎側(cè)的磨損標(biāo)記，花紋深度應(yīng)大于側(cè)的磨損標(biāo)記，花紋深度應(yīng)大于1.6mm。n輪胎異常磨損的檢查輪胎異常磨損的檢查2) 輪胎氣壓輪胎氣壓 輪胎氣壓可用氣壓表進(jìn)行檢查。一般前輪是輪胎氣壓可用氣壓表進(jìn)行檢查。一般前輪是1.8個(gè)大氣個(gè)大氣壓，后輪是壓，后輪是2.2個(gè)大氣壓。個(gè)大氣壓。19.3 19.

18、3 輪胎輪胎3. 輪胎常見故障診斷輪胎常見故障診斷輪胎的常見故障是輪胎的異常磨損。輪胎的常見故障是輪胎的異常磨損。1) 胎肩或胎面中間磨損胎肩或胎面中間磨損(1)現(xiàn)象：輪胎的胎肩和胎面出現(xiàn)了磨損?，F(xiàn)象：輪胎的胎肩和胎面出現(xiàn)了磨損。19.3 19.3 輪胎輪胎(2)故障原因故障原因 集中在胎肩上或胎面中間的磨損，主要是由于未能正集中在胎肩上或胎面中間的磨損，主要是由于未能正確保持充氣壓力所致。如果輪胎充氣壓力過(guò)低，輪胎確保持充氣壓力所致。如果輪胎充氣壓力過(guò)低，輪胎的中間便會(huì)凹入，將載荷轉(zhuǎn)移到胎肩上，使胎肩磨損的中間便會(huì)凹入，將載荷轉(zhuǎn)移到胎肩上，使胎肩磨損快于胎面中間。另一方面，如果充氣壓力過(guò)高，

19、輪胎快于胎面中間。另一方面，如果充氣壓力過(guò)高，輪胎中間便會(huì)凸出，承受了較大的載荷，使輪胎中間磨損中間便會(huì)凸出，承受了較大的載荷，使輪胎中間磨損快于胎肩?？煊谔ゼ?。(3)故障排除步驟故障排除步驟n檢查是否超載。檢查是否超載。n檢查充氣壓力。如果充氣過(guò)量或充氣不足，應(yīng)調(diào)整充檢查充氣壓力。如果充氣過(guò)量或充氣不足，應(yīng)調(diào)整充氣壓力。氣壓力。n調(diào)換輪胎位置。調(diào)換輪胎位置。19.3 19.3 輪胎輪胎2)內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損(1)現(xiàn)象：為輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損?，F(xiàn)象：為輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損。19.3 19.3 輪胎輪胎(2)原因原因n在過(guò)高的車速下轉(zhuǎn)彎會(huì)造成轉(zhuǎn)彎磨損。轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎滑在過(guò)高的車速下轉(zhuǎn)彎會(huì)造

20、成轉(zhuǎn)彎磨損。轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎滑動(dòng)，便產(chǎn)生了斜形磨損。動(dòng)，便產(chǎn)生了斜形磨損。n懸架部件變形或間隙過(guò)大，會(huì)影響前輪定位，造成不懸架部件變形或間隙過(guò)大，會(huì)影響前輪定位，造成不正常的輪胎磨損。正常的輪胎磨損。n如果輪胎面某一側(cè)的磨損，快于另一側(cè)的磨損，其主如果輪胎面某一側(cè)的磨損，快于另一側(cè)的磨損，其主要原因可能是外傾角不正確。外傾角過(guò)大便造成了外要原因可能是外傾角不正確。外傾角過(guò)大便造成了外側(cè)胎面的過(guò)量磨損。反之，其內(nèi)側(cè)胎面磨損較快。側(cè)胎面的過(guò)量磨損。反之，其內(nèi)側(cè)胎面磨損較快。(3)故障排除步驟故障排除步驟n詢問(wèn)駕駛員是否高速轉(zhuǎn)彎，如果是則要避免。詢問(wèn)駕駛員是否高速轉(zhuǎn)彎，如果是則要避免。n檢查懸架部件。如松

21、動(dòng)則將其緊固；如變形和磨損，檢查懸架部件。如松動(dòng)則將其緊固；如變形和磨損，應(yīng)修理或更換。應(yīng)修理或更換。n檢查外傾角。如不正常，應(yīng)校正。檢查外傾角。如不正常，應(yīng)校正。n調(diào)換輪胎位置。調(diào)換輪胎位置。19.3 19.3 輪胎輪胎3)前束和后束磨損前束和后束磨損(羽狀磨損羽狀磨損)(1)現(xiàn)象：車輪出現(xiàn)了前束和后束磨損?，F(xiàn)象：車輪出現(xiàn)了前束和后束磨損。19.3 19.3 輪胎輪胎(2)故障原因故障原因 胎面的的羽狀磨損，主要是由于前束調(diào)節(jié)不當(dāng)所致，胎面的的羽狀磨損，主要是由于前束調(diào)節(jié)不當(dāng)所致，過(guò)量的前束，會(huì)迫使輪胎向外滑動(dòng)，并使胎面的接觸過(guò)量的前束，會(huì)迫使輪胎向外滑動(dòng)，并使胎面的接觸面在路面上朝內(nèi)拖動(dòng)，

22、造成前束磨損。胎面呈明顯的面在路面上朝內(nèi)拖動(dòng)，造成前束磨損。胎面呈明顯的羽毛形。另一方面，過(guò)量的后束，會(huì)將輪胎向內(nèi)拉動(dòng)，羽毛形。另一方面，過(guò)量的后束，會(huì)將輪胎向內(nèi)拉動(dòng)，并使胎面的接觸面在路面上朝外拖動(dòng)，造成后束磨損。并使胎面的接觸面在路面上朝外拖動(dòng)，造成后束磨損。(3)故障排除步驟：故障排除步驟：n檢查前束和后束。如果前束過(guò)量或后束過(guò)量，應(yīng)該加檢查前束和后束。如果前束過(guò)量或后束過(guò)量，應(yīng)該加以調(diào)整。以調(diào)整。n調(diào)換輪胎位置。調(diào)換輪胎位置。19.3 19.3 輪胎輪胎4)前端和后端磨損前端和后端磨損(1)現(xiàn)象：現(xiàn)象：19.3 19.3 輪胎輪胎(2)故障原因故障原因n前端和后端磨損是一種局部磨損，常

23、常出現(xiàn)在具有橫前端和后端磨損是一種局部磨損，常常出現(xiàn)在具有橫向花紋和區(qū)間花紋的輪胎上，胎面上的區(qū)間發(fā)生斜向向花紋和區(qū)間花紋的輪胎上，胎面上的區(qū)間發(fā)生斜向磨損磨損(與鞋跟的磨損方式相同與鞋跟的磨損方式相同)，最終變成鋸齒狀。，最終變成鋸齒狀。n具有縱向折線花紋的胎面，磨損時(shí)會(huì)產(chǎn)生波狀花紋。具有縱向折線花紋的胎面，磨損時(shí)會(huì)產(chǎn)生波狀花紋。n非驅(qū)動(dòng)輪的輪胎只受制動(dòng)力的影響，而不受驅(qū)動(dòng)力的非驅(qū)動(dòng)輪的輪胎只受制動(dòng)力的影響，而不受驅(qū)動(dòng)力的影響，因此往往會(huì)有前后端形式的磨損，如反復(fù)使用影響，因此往往會(huì)有前后端形式的磨損，如反復(fù)使用和放開制動(dòng)器，便會(huì)使輪胎每次發(fā)生短距離滑動(dòng)而磨和放開制動(dòng)器，便會(huì)使輪胎每次發(fā)生短

24、距離滑動(dòng)而磨損，前后端磨損的形式便與這種磨損相似。損，前后端磨損的形式便與這種磨損相似。(3)故障排除步驟故障排除步驟n檢查充氣壓力。如果充氣不足，就將其充至規(guī)定值。檢查充氣壓力。如果充氣不足，就將其充至規(guī)定值。n檢查車輪軸承。如果磨損或松動(dòng)，應(yīng)更換或調(diào)整。檢查車輪軸承。如果磨損或松動(dòng)，應(yīng)更換或調(diào)整。n檢查外傾角和前束。如果不正確，應(yīng)加以調(diào)整。檢查外傾角和前束。如果不正確，應(yīng)加以調(diào)整。n檢查軸頸或懸架部件。如果損壞，應(yīng)修理或更換。檢查軸頸或懸架部件。如果損壞，應(yīng)修理或更換。n調(diào)換輪胎位置。調(diào)換輪胎位置。19.3 19.3 輪胎輪胎一、一級(jí)維護(hù)輪胎作業(yè)項(xiàng)目一、一級(jí)維護(hù)輪胎作業(yè)項(xiàng)目1. 緊固輪胎螺

25、母，檢查氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊緊固輪胎螺母，檢查氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全，如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應(yīng)立即修理或補(bǔ)齊。全，如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應(yīng)立即修理或補(bǔ)齊。2. 挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物，如有較深傷洞挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物，如有較深傷洞應(yīng)用生膠填塞。特別是子午線胎，刺傷后若不及時(shí)修應(yīng)用生膠填塞。特別是子午線胎，刺傷后若不及時(shí)修補(bǔ)，水氣進(jìn)入胎體銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞。補(bǔ)，水氣進(jìn)入胎體銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞。3. 檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等現(xiàn)象，應(yīng)查找原因，予以排除?，F(xiàn)象，應(yīng)查找原因，予以排除。4. 如需

26、檢查外胎內(nèi)部，應(yīng)拆卸解體，如有損傷應(yīng)及時(shí)修如需檢查外胎內(nèi)部，應(yīng)拆卸解體，如有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。補(bǔ)。5. 檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。6. 檢查輪胎檢查輪胎(包括備胎包括備胎)氣壓，并按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。氣壓，并按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。 注意：備胎氣壓應(yīng)高于使用中輪胎的氣壓。注意：備胎氣壓應(yīng)高于使用中輪胎的氣壓。 提示：廠家一般推薦至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查提示：廠家一般推薦至少每月或每次長(zhǎng)途旅行前檢查一次胎壓，包括備胎。一次胎壓，包括備胎。7. 檢查輪胎有無(wú)與其他機(jī)件刮碰現(xiàn)象，備胎架是否完好、檢查輪胎有無(wú)與其他機(jī)件刮碰現(xiàn)象，備胎架是否完好、緊固，如不符合要求，應(yīng)

27、予排除。緊固，如不符合要求，應(yīng)予排除。8. 必要時(shí)必要時(shí)(如單邊偏磨嚴(yán)重如單邊偏磨嚴(yán)重)應(yīng)進(jìn)行一次輪胎換位，以保持應(yīng)進(jìn)行一次輪胎換位，以保持胎面花紋磨耗均勻。胎面花紋磨耗均勻。 完成上述作業(yè)后應(yīng)填寫維護(hù)記錄。完成上述作業(yè)后應(yīng)填寫維護(hù)記錄。二、二級(jí)維護(hù)輪胎作業(yè)項(xiàng)目二、二級(jí)維護(hù)輪胎作業(yè)項(xiàng)目除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)的各項(xiàng)作業(yè)外，還應(yīng)進(jìn)行下列項(xiàng)目：除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)的各項(xiàng)作業(yè)外，還應(yīng)進(jìn)行下列項(xiàng)目：1. 拆卸輪胎，按輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量胎面花紋磨耗、周長(zhǎng)及斷拆卸輪胎，按輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量胎面花紋磨耗、周長(zhǎng)及斷面寬的變化，作為換位和搭配的依據(jù)。面寬的變化，作為換位和搭配的依據(jù)。2. 輪胎解體檢查：輪胎解體檢查：n胎冠、胎肩、胎側(cè)及胎

28、內(nèi)有無(wú)內(nèi)傷、脫層、起鼓和變胎冠、胎肩、胎側(cè)及胎內(nèi)有無(wú)內(nèi)傷、脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象。形等現(xiàn)象。n內(nèi)胎、墊帶有無(wú)咬傷、折皺現(xiàn)象，氣門嘴、氣門芯是內(nèi)胎、墊帶有無(wú)咬傷、折皺現(xiàn)象，氣門嘴、氣門芯是否完好。否完好。n輪輞、擋圈和鎖圈有無(wú)變形、銹蝕，并視情涂漆。輪輞、擋圈和鎖圈有無(wú)變形、銹蝕，并視情涂漆。n輪輞螺栓承孔有無(wú)過(guò)度磨損或損裂現(xiàn)象。輪輞螺栓承孔有無(wú)過(guò)度磨損或損裂現(xiàn)象。19.4 19.4 車輪與輪胎的維護(hù)車輪與輪胎的維護(hù)3. 排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后，進(jìn)行裝合和充氣。排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后，進(jìn)行裝合和充氣。4. 高速車應(yīng)進(jìn)行輪胎的動(dòng)平衡試驗(yàn)。高速車應(yīng)進(jìn)行輪胎的動(dòng)平衡試驗(yàn)。5. 按規(guī)定進(jìn)行輪胎換

29、位。按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位。6. 發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常的磨損或損壞，應(yīng)查明原因，予以發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常的磨損或損壞，應(yīng)查明原因，予以排除。排除。 完成上述作業(yè)后應(yīng)填寫維護(hù)記錄。完成上述作業(yè)后應(yīng)填寫維護(hù)記錄。三、輪胎的換位三、輪胎的換位 廠家一般推薦廠家一般推薦800010000km應(yīng)將輪胎換位一次。應(yīng)將輪胎換位一次。 輪胎換位方法常用的有交叉換位法、循環(huán)換位法和單輪胎換位方法常用的有交叉換位法、循環(huán)換位法和單邊換位法邊換位法19.4 19.4 車輪與輪胎的維護(hù)車輪與輪胎的維護(hù)1. 六輪二橋汽車輪胎換位法六輪二橋汽車輪胎換位法a) 循環(huán)換位法循環(huán)換位法b) 交叉換位法交叉換位法 左右兩交叉：主胎左右兩交叉

30、：主胎(后內(nèi)后內(nèi))換前胎，前胎換幫胎換前胎，前胎換幫胎(后外后外)、幫胎換主胎。幫胎換主胎。 19.4 19.4 車輪與輪胎的維護(hù)車輪與輪胎的維護(hù)2. 四輪二橋汽車輪胎換位法四輪二橋汽車輪胎換位法a) 交叉換位：斜交胎交叉換位：斜交胎b) 單邊換位：子午線胎單邊換位：子午線胎19.4 19.4 車輪與輪胎的維護(hù)車輪與輪胎的維護(hù)二、車輪的構(gòu)造二、車輪的構(gòu)造先觀看錄像。先觀看錄像。19.2 19.2 車輪車輪2車輪總成的安裝車輪總成的安裝1) 頂起車橋，套上車輪，將螺母初步擰在螺柱上。頂起車橋，套上車輪，將螺母初步擰在螺柱上。2) 放下車輪并在車輪前后用三角木掩住，用扭力扳手或放下車輪并在車輪前后

31、用三角木掩住，用扭力扳手或車輪螺母拆裝機(jī)，按對(duì)角線順序分車輪螺母拆裝機(jī)，按對(duì)角線順序分23次擰緊車輪螺次擰緊車輪螺母，最后一次要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。母，最后一次要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。 19.2 19.2 車輪車輪上海桑塔納上海桑塔納2000GSi后輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法為：后輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法為：1) 用千斤頂支起車輪，拆下后輪轂蓋。用千斤頂支起車輪，拆下后輪轂蓋。2) 取下開口銷及開槽墊圈。取下開口銷及開槽墊圈。3) 旋轉(zhuǎn)螺母，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，用一字旋具在手指的壓力旋轉(zhuǎn)螺母，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，用一字旋具在手指的壓力下剛好能夠撥動(dòng)止推墊圈即可。下剛好能夠撥動(dòng)止推墊圈即可。4) 裝回開槽墊圈，換上新的開口銷，裝上輪轂蓋。裝回開槽墊圈，換上新的開口銷，裝上輪轂蓋。5) 放下車輪。放下車輪。19.2 19.2 車輪車輪2. 無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)