陳家瑞汽車(chē)構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)基本工作原理和總體構(gòu)造學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1陳家瑞汽車(chē)構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)基本陳家瑞汽車(chē)構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)基本(jbn)工作原工作原理和總體構(gòu)造理和總體構(gòu)造第一頁(yè)，共45頁(yè)。第1頁(yè)/共45頁(yè)第二頁(yè)，共45頁(yè)。第2頁(yè)/共45頁(yè)第三頁(yè)，共45頁(yè)。的總和。的總和。定義式：定義式：VL Vs*i i:發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)。機(jī)氣缸數(shù)。5、燃燒室容積、燃燒室容積Vc定義：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞定義：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂以上的空間容積。頂以上的空間容積。第3頁(yè)/共45頁(yè)第四頁(yè)，共45頁(yè)。柴油機(jī)柴油機(jī)c：1422汽油機(jī)汽油機(jī)c：69（轎車(chē)有的達(dá)（轎車(chē)有的達(dá)到到911）第4頁(yè)/共45頁(yè)第五頁(yè)，共45頁(yè)。第5頁(yè)/共45頁(yè)第六頁(yè)，共45頁(yè)。第6頁(yè)/共45頁(yè)第七頁(yè)，共45頁(yè)

2、。pexMpa膨脹終了溫度：膨脹終了溫度：Tex12001500 K第7頁(yè)/共45頁(yè)第八頁(yè)，共45頁(yè)。第8頁(yè)/共45頁(yè)第九頁(yè)，共45頁(yè)。第9頁(yè)/共45頁(yè)第十頁(yè)，共45頁(yè)。第10頁(yè)/共45頁(yè)第十一頁(yè)，共45頁(yè)。第11頁(yè)/共45頁(yè)第十二頁(yè)，共45頁(yè)。第12頁(yè)/共45頁(yè)第十三頁(yè)，共45頁(yè)。第13頁(yè)/共45頁(yè)第十四頁(yè)，共45頁(yè)。汽油機(jī)柴油機(jī) 進(jìn) 氣pde0.0750.090.080.09Tde370400340380 壓 縮pco0.61.23.05.0Tco6007007501000 做 功pmax3.06.54.59Tmax2200280018002500pex0.30.60.20.5Tex120

3、0150010001200 排 氣 pr0.1050.1150.1050.12 Tr9001100700900第14頁(yè)/共45頁(yè)第十五頁(yè)，共45頁(yè)。3、柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力高，所以對(duì)、柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力高，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件強(qiáng)度要求發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件強(qiáng)度要求(yoqi)高，這樣導(dǎo)致柴油機(jī)笨重。高，這樣導(dǎo)致柴油機(jī)笨重。第15頁(yè)/共45頁(yè)第十六頁(yè)，共45頁(yè)。6啟動(dòng)。啟動(dòng)。第16頁(yè)/共45頁(yè)第十七頁(yè)，共45頁(yè)。第17頁(yè)/共45頁(yè)第十八頁(yè)，共45頁(yè)。第18頁(yè)/共45頁(yè)第十九頁(yè)，共45頁(yè)。第19頁(yè)/共45頁(yè)第二十頁(yè)，共45頁(yè)。第20頁(yè)/共45頁(yè)第二十一頁(yè)，共45頁(yè)。第21頁(yè)/共45頁(yè)第二十二頁(yè)，共45頁(yè)。第

4、22頁(yè)/共45頁(yè)第二十三頁(yè)，共45頁(yè)。第23頁(yè)/共45頁(yè)第二十四頁(yè)，共45頁(yè)。塞塞(husi)下移排氣閥打開(kāi)排下移排氣閥打開(kāi)排氣；露出掃氣孔后開(kāi)始利用掃氣；露出掃氣孔后開(kāi)始利用掃氣泵將新鮮空氣掃入氣缸進(jìn)行氣泵將新鮮空氣掃入氣缸進(jìn)行掃氣。掃氣。第24頁(yè)/共45頁(yè)第二十五頁(yè)，共45頁(yè)。4(fsh)使用、維護(hù)很方便。使用、維護(hù)很方便。所以摩托車(chē)上多用。所以摩托車(chē)上多用。第25頁(yè)/共45頁(yè)第二十六頁(yè)，共45頁(yè)。第26頁(yè)/共45頁(yè)第二十七頁(yè)，共45頁(yè)。第27頁(yè)/共45頁(yè)第二十八頁(yè)，共45頁(yè)。第28頁(yè)/共45頁(yè)第二十九頁(yè)，共45頁(yè)。耗率等）隨著曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)耗率等）隨著曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的

5、總功率特性。律。又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率特性。第29頁(yè)/共45頁(yè)第三十頁(yè)，共45頁(yè)。第30頁(yè)/共45頁(yè)第三十一頁(yè)，共45頁(yè)。動(dòng)機(jī)的最高動(dòng)力性與最好經(jīng)濟(jì)性動(dòng)機(jī)的最高動(dòng)力性與最好經(jīng)濟(jì)性不能兼得。最低燃油消耗率所對(duì)不能兼得。最低燃油消耗率所對(duì)應(yīng)應(yīng)(duyng)的轉(zhuǎn)速介于最高功率的轉(zhuǎn)速介于最高功率和轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)和轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)(duyng)的轉(zhuǎn)速之間。的轉(zhuǎn)速之間。第31頁(yè)/共45頁(yè)第三十二頁(yè)，共45頁(yè)。第32頁(yè)/共45頁(yè)第三十三頁(yè)，共45頁(yè)。三、配氣機(jī)構(gòu)三、配氣機(jī)構(gòu)作用作用(zuyng)：組成：進(jìn)（排）氣門(mén)、搖臂、組成：進(jìn)（排）氣門(mén)、搖臂、凸輪軸等凸輪軸等第33頁(yè)/共45頁(yè)第三十四頁(yè)，共45頁(yè)。第34頁(yè)/共45頁(yè)第三十五頁(yè)，共45頁(yè)。第35頁(yè)/共45頁(yè)第三十六頁(yè)，共45頁(yè)。第36頁(yè)/共45頁(yè)第三十七頁(yè)，共45頁(yè)。第37頁(yè)/共45頁(yè)第三十八頁(yè)，共45頁(yè)。第38頁(yè)/共45頁(yè)第三十九頁(yè)，共45頁(yè)。第39頁(yè)/共45頁(yè)第四十頁(yè)，共45頁(yè)。第40頁(yè)/共45頁(yè)第四十一頁(yè)，