RFID設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告

1、RFID實(shí)驗(yàn)記錄一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模弘S著射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification,RFID）的不斷發(fā)展和傳統(tǒng)的道路信息采集方法的效率低成本高，所以此次實(shí)驗(yàn)的目的是將RFID技術(shù)運(yùn)用到改善道路信息收集上。在設(shè)計(jì)RFID道路系統(tǒng)中，將攜帶有道路信息的RFID標(biāo)簽鋪設(shè)在道路或路邊單元上。配備有RFID讀寫器的車輛可以從標(biāo)簽中獲取事先存儲(chǔ)的道路信息（如，路面信息、沿線設(shè)施和沿線環(huán)境等），從而快速地掌握道路信息。RFID電子標(biāo)簽主要有兩種，無(wú)源電子標(biāo)簽自身不帶有電源，其特點(diǎn)是重量輕、體積小、壽命長(zhǎng)、成本低，但是工作距離短；有源電子標(biāo)簽通過自身帶有的電池供電，特點(diǎn)是識(shí)別距離長(zhǎng)，

2、但價(jià)格較高且壽命短。為了達(dá)到道路信息采集 的高效性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性。2016年12月9日在茨壩鎮(zhèn)的X003水團(tuán)段分別對(duì)選購(gòu)的有源RFID設(shè)備和無(wú)源 RFID設(shè)備在車速、識(shí)別距離、有無(wú)遮擋物的不同變量下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比分析，最后，通過實(shí)驗(yàn)分析選出最合適的運(yùn)用 RFID技術(shù)改善道路信息采集方法的RFID設(shè)備。測(cè)試的有源 RFID設(shè)備為深圳航天華拓科技有限公司的SAAT-F527全向性讀寫器和 SAAT-T505主動(dòng)式電子標(biāo)簽，無(wú)源的RFID設(shè)備為深圳深圳捷通科技有限公司的JT-9292讀寫器和JT-15532抗金屬標(biāo)簽，下面是本次實(shí)驗(yàn)的記錄： 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備參數(shù)1. 有源RFID設(shè)備參數(shù)SAAT-F52

3、7全向讀寫器該型號(hào)是工作在 2.45GHz頻段的有源RFID讀寫器，該產(chǎn)品 采用外置天線安裝方式，可靈活配置各類全向、定向天線，具有 覆蓋范圍廣、識(shí)別率高、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)，讀取距離在0到200米，范圍可調(diào)。廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、工礦燈單位的人員區(qū)域 定位等集成應(yīng)用領(lǐng)域。技術(shù)指標(biāo):性能指標(biāo)工作頻率2.4-2.48GHZ輸出功率+ 15 dBm （軟件可調(diào)）接收靈敏度-95 dBm天線類型全向天線通信接口RS-232接口， 10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口通信拓展接口RS-485，韋根 26/34應(yīng)用軟件平臺(tái)提供基于C+, C#的API函數(shù)包標(biāo)簽操作性能支持標(biāo)簽協(xié)議私有協(xié)議支持工作模式兼容主動(dòng)及被

4、動(dòng)標(biāo)簽讀標(biāo)簽距離0100米（取決于標(biāo)簽輸出功率）識(shí)別速度200個(gè)標(biāo)簽/秒防碰撞處理300個(gè)標(biāo)簽同時(shí)讀取機(jī)械電氣性能防水等級(jí)IP 55電源DC 5V功耗300 mW尺寸190*120*40mm重量0.6 Kg工作/存儲(chǔ)溫度40C + 60C/ 60C + 80C工作濕度5%95 % （無(wú)凝露）抗震性10500Hz, 100mm/15g, 三軸安裝方式螺栓固定或釘牢、捆綁SAAT-T505主動(dòng)式電子標(biāo)簽該型號(hào)標(biāo)簽是工作在 2.45GHz頻段的有源電子標(biāo)簽?？捎扇藛T佩戴或貼裝在汽車擋風(fēng)玻璃上，適用于企業(yè)、學(xué)校人員管理及BKMCCilW定位、車輛自動(dòng)識(shí)別、車輛稽查、停車場(chǎng)管理、高速公路不停車收費(fèi)應(yīng)用等

5、集成領(lǐng)域。技術(shù)指標(biāo)：性能指標(biāo)工作頻率2.4-2.48GHZ輸出功率-6 dBm基本參數(shù)基本ID4字節(jié)工作模式主動(dòng)模式ID發(fā)送間隔500ms/次（可根據(jù)客戶要求定制）電池壽命6年（冋工作模式及輸出功率等參數(shù)相關(guān)）識(shí)讀距離01500米（配合SAAT-F526型讀寫器，空曠環(huán)境下測(cè)試）機(jī)械電氣性能防水等級(jí)IP 67尺寸85 * 55*4.5 mm(L*W*H)重量22g工作/存儲(chǔ)溫度40C + 60C/ 60C + 80C工作濕度5%95 % （無(wú)凝露）抗震性102000H z, 20mm/15g, 三軸2. 無(wú)源RFID設(shè)備參數(shù)JT-9292讀寫器工作頻率902-928 Wz芯片JIKPIM R2

6、00代片開發(fā)包提供湫開發(fā)包并提供開發(fā)例程軟件提供自動(dòng)寫卡俠卡舊眞件，方豁戶發(fā)卡禍卡協(xié)議IS013000-6C (EPC G2)尺寸450 M50X50W重量5EG工作爲(wèi)度-20t：-+55t存傍溫度-450+9512通信接口RS2遼網(wǎng)口輸出數(shù)據(jù)接口（可定制虹FI）電源戛求DC7.5-12V.3A諛取距離穩(wěn)定25米芥發(fā)心砒標(biāo)簽（肺簽有關(guān)）JT-15532抗金屬標(biāo)簽產(chǎn)品描述本表描述超高頻ABS長(zhǎng)條標(biāo)簽之基本規(guī)恪*性能封裝芯片NXPG2XM通訊協(xié)儀EPC Gen2 以及 ISO/IEC 18000-6C工作頻率860-960MHJ封裝材質(zhì)ABS單體尺寸長(zhǎng)】土 0 2/jS：3?mtn ±

7、0.2/J?:10.0mm ±0.1產(chǎn)品顏色灰黑色單枚重量48«±0.20g讀距>15M （便用JT-8290AiW器）方向性工作環(huán)境金厲介質(zhì)序列號(hào)64 bits用戶空何512 bits.分塊管理訪問口令32 bits自毀口令32 bitsEPOS間96 bLts,可改變?yōu)?40 bits （占用用戶空間）*數(shù)據(jù)率上行犍跖 40 160 kbits/s;下行犍路：40640 kbits/s數(shù)據(jù)保存10使用次數(shù)100000次-20C-70C存儲(chǔ)溫度-40C-85t：際防塵IP64二、實(shí)驗(yàn)過程1、準(zhǔn)備階段到達(dá)實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)后，將筆記本和有源/無(wú)源RFID設(shè)備連接上車載

8、電源， 分別對(duì)兩款設(shè)備進(jìn) 行調(diào)試，確保能夠正常工作。2、識(shí)別距離測(cè)試完成準(zhǔn)備工作，在無(wú)遮擋的條件下，將有源/無(wú)源讀寫器固定在同一位置后，分別將有源/無(wú)源電子標(biāo)簽緩慢的以直線向遠(yuǎn)方移動(dòng)，直到讀寫器無(wú)法讀取標(biāo)簽為止，此時(shí)記錄讀寫 器和電子標(biāo)簽之間的距離，以下為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試記錄的數(shù)據(jù)：路面寬度：6m距離（單位：m）有源無(wú)源0-10可讀取可讀取10-20可讀取不可讀取20-30可讀取-30-40可讀取-40-50可讀取-50-60不穩(wěn)定-60-70不可讀-最大距離55m9m3、車載識(shí)別速度測(cè)試將有源/無(wú)源電子標(biāo)簽放置在里程樁（高度為60cm左右）上，再分別將有源/無(wú)源讀寫器放置在車上，以不同的車速進(jìn)行反復(fù)

9、實(shí)驗(yàn)，以下為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試記錄的數(shù)據(jù)：車速（km/h）有源無(wú)源30可讀取不可讀取-40可讀取不可讀取50可讀取不可讀取60可讀取不可讀取 70可讀取不可讀取80可讀取不可讀取90可讀取不可讀取 100可讀取不可讀取4、抗干擾性能測(cè)試：將有源/無(wú)源電子標(biāo)簽放置在里程樁（高度為60cm左右）上，分別將有源/無(wú)源讀寫器放置在車上，在電子標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行遮擋，以下為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試記錄的數(shù)據(jù)：遮擋物有源無(wú)源樹枝樹葉可讀取不可讀取水可讀取不可讀取灰塵可讀取不可讀取玻璃可讀取不可讀取沙土覆蓋表面(1mn)不可讀取不可讀取行人不可讀取不可讀取車輛不可讀取不可讀取四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果我們可以得出：1、 有源設(shè)備最遠(yuǎn)讀寫距離為55m=無(wú)源設(shè)備最遠(yuǎn)讀寫距離為9 m2、有源設(shè)備在不同的車速下(30km/h100km/h )都能夠讀取電子標(biāo)簽，無(wú)源設(shè)備由于 信號(hào)強(qiáng)度較低，在車輛行駛中無(wú)法讀取到電子標(biāo)簽。3、 使用沙土、行人、車輛在讀寫器與電子標(biāo)簽之間設(shè)置遮擋后，有源/無(wú)源讀寫器無(wú)法正常讀取標(biāo)簽，而使用干擾因素較低的水、灰塵、玻璃在讀寫器與電子標(biāo)簽之間進(jìn)行遮擋后，有源設(shè)備可正常讀取到電子標(biāo)簽，無(wú)源設(shè)備無(wú)法正常讀取電子標(biāo)簽。通過