市政實(shí)務(wù)要點(diǎn)總結(jié)

1、411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料一、 掌握城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí)P11、 分類：快速路、主干路、次干路、支路2、 分級(jí)：I II III3、 路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分級(jí)：高級(jí)路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好；投資高、養(yǎng)護(hù)費(fèi)少；次高級(jí)路面維護(hù)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸費(fèi)用較高4、 按力學(xué)特性分類：柔性路面受力作用下彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小；破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變；進(jìn)行“彎沉試驗(yàn)”主要代表是各種瀝青路面剛性路面受力產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度進(jìn)行“彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)”試塊150*150*550主要代表是各種水泥混凝土路面二、 掌握瀝青道路結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)P2（黑色路面）5、 行車載荷和自然因素

2、對(duì)路面的影響隨深度的增加而減少；對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而降低；6、 路基的分類：材料土方路基、石方路基、特殊土路基斷面形式路堤（填方路基）路塹（挖方路基）半填半挖高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，不適用做路基填料。如果設(shè)計(jì)標(biāo)高受限，未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí)，應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做路基填料，同時(shí)設(shè)置排水滲溝降低地下水位。7、 基層的結(jié)構(gòu)類型：柔性基層半剛性基層加厚面層以減輕反射裂縫基層材料的選擇：道路等級(jí)和路基的抗沖刷能力底基層材料：級(jí)配粒料、水泥穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料；基層材料：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料石灰穩(wěn)定土類基層強(qiáng)度高、整體性

3、好石灰粉煤灰（兩灰）穩(wěn)定砂礫基層適用各種道路石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層水泥穩(wěn)定土類基層嵌鎖型和級(jí)配型材料級(jí)配砂礫城市次干道級(jí)配礫石8、 面層材料類型：熱拌熱拌瀝青混合料（HMA）瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）間斷級(jí)配的瀝青混合料大空隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層（OGFC）熱拌瀝青混合料的類型：普通瀝青-AC改性瀝青具有較高的高溫下抗車轍能力和低溫下抗開裂能力；改性SMA采用改性瀝青，材料配比采用SMA結(jié)構(gòu)形式，有非常好的高溫抗車轍能力，低溫抗變形能力和水穩(wěn)定性，且構(gòu)造深度大，抗滑性能好，耐老化，耐久性好。冷拌適用于支路以下，基層、連接層、整平層溫拌拌制過程添加合成沸石，120-130貫入式面層次干

4、路以下表面處治面層起防水、磨耗層、防滑層、改善碎石路面的作用9、 結(jié)構(gòu)層與性能要求路基穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì)；不產(chǎn)生不均勻變形；基層應(yīng)該要有足夠的水穩(wěn)定性；堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好；面層承受堅(jiān)向力、水平力和沖擊力，同時(shí)受降水和溫度變化；應(yīng)該具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性；具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形能力；具有較低的溫度、濕度敏感度使用指標(biāo)：承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪音量降噪排水路面：上面（磨耗層）用OGFC，中層、下（底）面層用密級(jí)配瀝青混合料；三、 掌握水泥混凝土道路構(gòu)造特點(diǎn)P6（白色路面）10、 水泥混凝土路的結(jié)構(gòu)：路基墊層基層面層材料水泥要有出廠合格證，復(fù)

5、驗(yàn)合格方可使用；不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用出廠超過三個(gè)月或受潮的水泥必須經(jīng)過試驗(yàn)，合格后方可使用對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑時(shí)也要復(fù)驗(yàn)海砂不能直接用于面層，淡化海砂可用于支路外加劑應(yīng)經(jīng)摻配試驗(yàn)鋼筋的品種、規(guī)格、成分符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)定，具有生產(chǎn)廠的牌號(hào)、爐號(hào)；檢驗(yàn)合格并經(jīng)過復(fù)驗(yàn)合格；不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕墊層在季節(jié)性冰凍地區(qū)，道路設(shè)計(jì)厚度小于最小防凍厚度，墊層的厚度為上述兩的差值，防凍墊層；水文地質(zhì)不良，設(shè)排水墊層；防沉降和變形設(shè)置半鋼性墊層。與路基同寬；最小厚度為15cm；防凍墊層和排水墊層采用砂、砂礫半鋼性墊層采用低劑量水泥、石灰或土類基層作用：防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫

6、空和錯(cuò)臺(tái)等病害材料的選擇：根據(jù)道路等級(jí)和路基的抗沖刷能力特重交通：貧混凝土、碾壓混凝土、瀝青混凝土重交通：水泥穩(wěn)定粒料、瀝青穩(wěn)定碎石中、輕交通：水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料濕潤、多雨繁重交通：排水基層（排水基層下設(shè)不透水底基層）基層比面層寬30cm（小機(jī)具）50cm（攤鋪機(jī)）65cm（滑模）面層普通混凝土板（多采用）、鋼筋混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板；具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性）、表面抗滑、耐磨、平整；夏季施工并厚度大于等于20cm的不設(shè)脹縫粗糙度：刻槽、壓槽、拉槽、拉毛；形成一定的構(gòu)造深度四、 熟悉瀝青混合料組成與材料P811、 結(jié)構(gòu)類型：密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)黏聚力大、內(nèi)摩擦

7、角小、高溫穩(wěn)定性差骨架空隙結(jié)構(gòu)黏聚力低、內(nèi)摩擦角高、OGFC骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)嵌緊又密實(shí)、黏聚力大、內(nèi)摩擦角高、SMA12、 主要材料與性能：瀝青粘結(jié)性（針拔度指標(biāo)）汽車荷載大的宜采用稠度大的瀝青；寒冷地區(qū)和交通量小的宜采用稠度小的瀝青。感溫性（軟化點(diǎn)指標(biāo)）溫差大的地區(qū)宜采用針入度大的瀝青；高溫、重載交通，車速慢的路段宜采用軟化點(diǎn)高的瀝青。耐久性抗老化能力塑性（延度指標(biāo)）瀝青材料在外力作用下發(fā)生變形而不被破壞的能力，抗開裂能力。低溫延度越大，抗開裂性能越好。安全性（閃點(diǎn)）瀝青越軟閃點(diǎn)越小粗骨料潔凈、干燥、表面粗糙細(xì)骨料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)礦粉采用石灰?guī)r磨成，潔凈、干燥、不含泥土纖維穩(wěn)定劑五、

8、了解瀝青路面材料的再生應(yīng)用P1113、 再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法馬歇爾試驗(yàn)方法14、 性能指標(biāo)：空隙率、礦料間間隙率、飽和度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比15、 檢測(cè)項(xiàng)目：車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比411020城鎮(zhèn)道路路基施工 P13一、 掌握城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)P131、填土路基施工要點(diǎn)填土不得用腐植土、生活垃圾、淤泥、凍土塊、鹽漬土，不得含有草、樹根等雜物；排除原地積水、妥善處理墳坑、井穴，分層填實(shí)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度和厚度，先輕后重，不小于12t級(jí)壓路機(jī)管涵頂面填土50cm以上才能用壓路機(jī)碾壓2、挖土路基施工要點(diǎn)排除原地積水、疏干、，將

9、樹根坑；糞坑進(jìn)行技術(shù)處理；不得超挖；應(yīng)留有壓實(shí)量壓路機(jī)不小于12T 3、石方路基施工要點(diǎn)先碼砌邊部，逐層填筑石料；先修筑試驗(yàn)段，以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差12T以上振動(dòng)壓路機(jī)、25T以上輪胎壓路機(jī)、2.5T夯錘壓實(shí)施工范圍內(nèi)的管線、構(gòu)筑物四周溝槽回填土料二、 掌握城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)P154、依據(jù)工程實(shí)際情況，合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法、壓實(shí)厚度三者關(guān)系，達(dá)到要求的壓實(shí)密度。 5、不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土、生活垃圾等做填料 6、填筑分層進(jìn)行，下層合格，方可進(jìn)行上層填筑，比設(shè)計(jì)寬50cm；最佳含水情況下壓； 7、試驗(yàn)段為了取得施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)：確定路基

10、的預(yù)沉量（確定開挖的深度）合理選用壓實(shí)機(jī)具（等級(jí)、工程量、施工條件、工期）確定壓實(shí)遍數(shù)確定每層的虛鋪厚度確定壓實(shí)方式8、管道結(jié)構(gòu)頂面至路床覆土少于50cm時(shí)，應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行加固；管道結(jié)構(gòu)頂面至路床覆土50-80cm時(shí)，應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)或加固； 9、路基壓實(shí)壓實(shí)方式：重力壓實(shí)和振動(dòng)壓實(shí)土質(zhì)路基：先輕后重、先靜后振、先低后高（先邊后中）、先慢后快、輪跡重疊不宜超過4km/h；壓不到的地方夯擊重疊1/41/3主要檢查項(xiàng)目：壓實(shí)度和彎沉值路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順三、 熟悉巖土分類與不良土質(zhì)處理方法P1610、土的三相固體顆粒、水和氣土的強(qiáng)度與土的三像相和其

11、顆粒徑級(jí)配有關(guān)；土的密實(shí)狀態(tài)決定其力學(xué)性質(zhì)；土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的抗剪強(qiáng)度，即土體抵抗剪切破壞的能力；11、不良土質(zhì)路基軟土的特點(diǎn)：天然含水量較高，孔隙比大，透水性差，壓縮性高，強(qiáng)度低主要破壞形式：沉降過大引起路基開裂損壞；處理方法：表層處理法、換填法、垂壓法和、垂直排水固結(jié)法；措施：置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護(hù)道，砂樁、粉噴樁、塑料排水板、土工織物濕陷性黃土的特點(diǎn)：土質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)疏松，孔隙發(fā)育；主要病害：路基路面發(fā)生變形、凹陷、開裂，路邊坡發(fā)生崩塌、剝落；處理方法：防止地表水下滲；換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法；措施：加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)有效防護(hù)措施；膨脹土的

12、特點(diǎn)：吸水膨脹，失水收縮的高液限黏土，具有較大的塑性指數(shù)；硬態(tài)下工程性質(zhì)好，脹縮特性使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴(yán)重破壞；措施：用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)料進(jìn)行加固和改良；也可以用開挖換填、堆載預(yù)壓；凍土的特點(diǎn)：季節(jié)性凍土、多年性凍土；凍脹和融沉處理方法：增加路基高度，設(shè)防凍墊層；選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)材料；多孔礦渣是較好的隔溫材料；四、 了解水對(duì)城鎮(zhèn)道路路基的危害P1912、工程實(shí)踐表明：給道路路基的施工、運(yùn)行與維護(hù)造成危害的諸多因素中，影響最大、最持久的是地下水。13、過街支管與檢查井周邊接合部位應(yīng)采取密封措施；防止?jié)B漏水造成路面早期塌陷；411030城鎮(zhèn)道路基層施工P20一、

13、掌握不同無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特性1、 基層承重層，基層材料與施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。2、 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層水泥、石灰、工業(yè)廢渣3、材料分類原狀土與之混合：水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定粒料、石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定粒料；一定量的石灰粉煤粉與其他骨料混合：二灰穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定粒料4、水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，水穩(wěn)性和抗凍性比石灰穩(wěn)定土好；初期強(qiáng)度高，強(qiáng)度隨齡期增長；暴露條件下容易干縮、低溫冷縮導(dǎo)致裂縫；只做為高級(jí)路面的底基層；水泥穩(wěn)定粒料比水泥穩(wěn)定土好P305 采用初凝大于3h；終凝不小于6h的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。5、石灰穩(wěn)定土有良

14、好的板體性，但水穩(wěn)性、抗凍性及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土；溫度低于5時(shí)強(qiáng)度不增長；干縮、溫縮明顯，產(chǎn)生裂縫；只做為高級(jí)路面的底基層；石灰穩(wěn)定粒料比石灰穩(wěn)定土好P305 宜用13級(jí)新石灰；磨細(xì)生石灰可不經(jīng)消解直接使用；塊灰在使用前23天消解，消解粒徑不大于1cm6、二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性、抗凍性（比石灰土高很多）；早期強(qiáng)度低，溫度低于4時(shí)強(qiáng)度不增長；有明顯收縮特性，但小于水泥土和石灰土只做為高級(jí)路面的底基層；二灰穩(wěn)定粒料比二灰穩(wěn)定土好，可用于高等級(jí)路面的基層二、 掌握城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)P227、半剛性基層：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰（二灰）穩(wěn)定砂礫8、柔性基層：級(jí)配碎石

15、、級(jí)配礫石9、水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土基層施工技術(shù)要點(diǎn)：材料與拌合材料檢驗(yàn)；廠拌；及時(shí)調(diào)整用水量；篩除粗顆粒；用強(qiáng)制式拌合；運(yùn)輸與攤鋪采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施；施工最低溫度為5，降雨停止施工，已經(jīng)攤鋪的盡快碾壓；壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)在最佳含水量下當(dāng)天碾壓成活；直線的由兩側(cè)向中間壓；曲線的由內(nèi)側(cè)向外側(cè)壓；成活后立刻灑水養(yǎng)護(hù)；直至上部結(jié)構(gòu)施工為止；養(yǎng)護(hù)期封閉交通；P305-6 石灰穩(wěn)定土含水量在最佳含水量的±2%時(shí)碾壓；嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)找平；濕養(yǎng)不少于7d，不開放交通；水泥穩(wěn)定土自拌合到攤鋪不超過3h；分層攤鋪要在下層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪上層；10、二灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層施工技術(shù)要點(diǎn)：材料與拌合材料檢

16、驗(yàn)；進(jìn)行混合配合比設(shè)計(jì)；廠拌；用強(qiáng)制式拌合；拌合時(shí)略大于最佳含水量；P306 最佳含水量的±2%時(shí)攤鋪，離析時(shí)及時(shí)翻拌；運(yùn)輸與攤鋪采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施；施工最低溫度為5，并在第一次重冰凍到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月（3045d）完成施工；壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)確定虛鋪厚度；混合料每層厚度為10cm20cm;；先輕型后重型壓路機(jī)碾壓；禁止用薄層貼補(bǔ)的方法找平；濕養(yǎng)不少于7d (714d)；也可以用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)，及時(shí)撒嵌丁料；P306 封閉交通，或限速通行，嚴(yán)禁履帶車輛通行；11、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石材料與拌合材料檢驗(yàn)合格；廠拌；用強(qiáng)制式拌合；運(yùn)輸與攤鋪采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施

17、；發(fā)生粗細(xì)骨料離淅（梅花、砂窩）時(shí)及時(shí)翻拌均；壓實(shí)系數(shù)和虛鋪厚度通過試驗(yàn)確定；不得多次找補(bǔ)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)碾壓前和中適量灑水；碾壓至輪跡；未鋪面層不得開放交通；用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)；714d三、 了解土工合成材料的應(yīng)用P2412、具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能13、工程應(yīng)用：路堤加筋，提高其穩(wěn)定性；14、土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能；15、臺(tái)背路基填土加筋是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降；16、路面裂縫防治施工要點(diǎn)：舊路面清潔與整平、土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布粘層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青17、土工織物應(yīng)能耐170高溫；4110

18、40城鎮(zhèn)道路面層施工P27一、 掌握瀝青混合料面層施工技術(shù)1、 透層油灑在基層與面層之間；液體瀝青、乳化瀝青粘層灑在雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間；快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青、快凝或中凝液體石油2、運(yùn)輸與布料噴灑隔離劑或防粘結(jié)劑；用篷布覆蓋保溫、防雨、防污染；運(yùn)料車輪不得沾泥土；混合料結(jié)塊或淋雨不得使用；按施工方案安排運(yùn)輸與布料；高等級(jí)路面施工有5輛運(yùn)料車等候；在攤鋪機(jī)前1030cm空擋等候；攤鋪機(jī)械施工：采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪錯(cuò)開1020m，兩幅之間有36cm的搭接寬度，避開車道輪跡帶，上下層搭接錯(cuò)開20cm；熨平板不低于100；攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?/p>

19、；速度為26m/min出現(xiàn)離析、波浪、裂縫、拖痕，分析原因及時(shí)清除；松鋪系數(shù)通過試鋪試壓確定；1.151.35人工施工：扣鍬布料不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)拋壓實(shí)厚度不大于10cm；慢而均勻；開放交通的路表溫度低于50初壓：鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍；驅(qū)動(dòng)輪向著攤鋪機(jī)；從外向中心碾壓；復(fù)壓：終壓：雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)；不少于2遍，至無明顯輪跡；防止粘輪胎可涂隔離劑、防粘結(jié)劑，或噴表面活性劑的霧狀水；嚴(yán)禁刷柴油；壓路機(jī)不得轉(zhuǎn)向、掉頭、加水、停留；當(dāng)天成型的路面上不得停放機(jī)械設(shè)備和車輛；不得散落礦料、油料及雜物；接縫高等級(jí)道路的橫縫采用垂直的平接縫；二、 掌握改性瀝青混合料面層施工技術(shù)P313、生產(chǎn)生產(chǎn)

20、溫度由試驗(yàn)確定，比普通瀝青混合料高1020用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)；拌合時(shí)間經(jīng)試拌確定，以瀝青包裹骨料為度；改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不超過24h；SMA只限當(dāng)天使用；OGFC隨拌隨用；運(yùn)輸同普通瀝青攤鋪SMA施工溫度經(jīng)試驗(yàn)確定，不低于160；緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?；不得隨意變速或停頓；速度為13m/min出現(xiàn)離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)分析原因及時(shí)清除；攤鋪系數(shù)由試驗(yàn)段取得；壓實(shí)系數(shù)一般為1.05左右；壓實(shí)執(zhí)行普通瀝青混合料的要求；初壓溫度不低于150，終壓溫度不低于90。宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)，不宜采用輪胎壓路機(jī)；壓路機(jī)：緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則；即緊跟在攤鋪機(jī)后面采取高頻率、低振幅

21、的方式慢速碾壓；SMA有推擁現(xiàn)象應(yīng)復(fù)查其級(jí)配是否合適；防止過度碾壓；接縫避免冷接縫；橫縫在施工當(dāng)天冷卻前垂直切割，第二天涂刷粘層油再鋪新料；其他執(zhí)行普通瀝青的；開放開放交通的路表溫度低于50；需要提前開放交通的可灑水冷卻；嚴(yán)禁堆放土雜物、制作水泥砂漿等會(huì)造成污染的作業(yè)；三、 掌握水泥混凝土路面施工技術(shù)P334、 配合比設(shè)計(jì)兼顧經(jīng)濟(jì)性同時(shí)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性；28d彎拉強(qiáng)度值；外加劑使用符合：高溫施工時(shí)，混凝土拌合物的初凝不小于3h；低溫施工時(shí)，混凝土拌合物的終凝不大于10h；外加劑滲量由試試配試驗(yàn)確定；不得發(fā)生絮凝現(xiàn)象；P308 城市快速路、主干路采用42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥或硅

22、酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥攪拌選用間歇式拌合設(shè)備；拌合時(shí)間由試拌確定；運(yùn)輸從出料-運(yùn)輸-鋪筑，要滿足允許的最長時(shí)間；面板施工強(qiáng)度、剛度、斷面尺寸、直順度、板間錯(cuò)臺(tái)等符合規(guī)范要求攤鋪前檢查模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況及鋼筋位置、傳力桿裝置等；鋪筑要符合不同施工方式方法的要求，攤鋪厚度根據(jù)松鋪系數(shù)確定；做面與養(yǎng)護(hù)做面時(shí)嚴(yán)禁灑水、撒水泥粉，抹平后橫坡拉毛或壓槽；可采取噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保溫覆蓋方式養(yǎng)護(hù)；可灑水養(yǎng)護(hù)不宜圍水養(yǎng)護(hù)；晝夜溫差大于10或日均溫度低于5時(shí)，要保溫養(yǎng)護(hù)；時(shí)間為1428天；開放交通彎拉強(qiáng)度達(dá)到40%可允許人行，達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度才能開放交通；四、 熟悉城鎮(zhèn)

23、道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)P365、 微表處工藝：適合條件原有路面結(jié)構(gòu)滿足使用要求；原路面強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求；路面基本無損壞；投資少、工期短；延長使用期；施工要求對(duì)原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫；大于0.5cm裂縫進(jìn)行灌漿；破損的進(jìn)行挖補(bǔ)；深1.54cm車轍進(jìn)行填充；銑平壅包；流程要求攤鋪機(jī)速度1.53.0km/h；不需碾壓，找平后立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，禁止行人車輛； 2530時(shí)養(yǎng)護(hù)30min,即可開放交通；試驗(yàn)段不小于200m，以確定施工參數(shù)； 6、在舊混凝土路上加鋪瀝青面層技術(shù)：在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層，具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生；基底處理方法以一種是換填基底材料：工藝

24、簡單、徹底，但對(duì)交通影響大。一種是注漿填充脫空部位的空洞；420090城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)P305一、 掌握無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收P3051、 質(zhì)量檢查項(xiàng)目集料級(jí)配、混合料配合比、含水量、拌全均勻性；基層壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；二、 掌握瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收P3072、 外觀質(zhì)量要求平整、堅(jiān)實(shí)；沒有脫落、掉渣裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象用10T壓路機(jī)壓后沒有明顯輪跡；接縫緊實(shí)、平順，燙縫不枯焦面層與道牙、構(gòu)筑物相接平順不積水；3、 施工質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目原材料、混合料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值（這五項(xiàng)為主控）平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面高差4、

25、質(zhì)量控制要點(diǎn)工程質(zhì)量必須滿足：設(shè)計(jì)要求合同指定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)包方的特定要求兩種標(biāo)準(zhǔn)密度的測(cè)定方法：馬歇爾試驗(yàn)密度試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度面層厚度反映出項(xiàng)目部和企業(yè)的施工技術(shù)管理水平三、 掌握水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收P308四、 掌握冬、雨期施工質(zhì)量保證措施5、 雨期施工基本要求加強(qiáng)與氣象臺(tái)站聯(lián)系，掌握天氣情況，盡量安排在不下雨時(shí)施工；調(diào)整施工步驟，集中力量分段施工；做好防雨準(zhǔn)備，在料場和攪拌點(diǎn)搭雨棚，施工現(xiàn)場搭可移動(dòng)罩棚；建立完善的排水系統(tǒng)，和及時(shí)檢查處理積水；道路工程如有損壞及時(shí)修復(fù)；雨期路基施工快速施工、分段施工；挖方的要當(dāng)天挖完、填完、壓完；翻漿的要換填；填方的按2%3%留橫坡整平壓

26、實(shí)，以防積水；雨期基層施工穩(wěn)定類材料堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少；來不及時(shí)盡快碾壓防止雨水滲透；雨期面層施工瀝青面層不允許下雨或下層潮濕時(shí)施工；縮短施工長度；及時(shí)攤鋪及時(shí)完成碾壓；6、 冬期施工基本要求晝夜平均氣溫連續(xù)10d低于-3；日平均氣溫連續(xù)5d低于5時(shí)，混凝土施工按冬期規(guī)定進(jìn)行；施工中即要防冬，又要快速以保證質(zhì)量；準(zhǔn)備好防冬覆蓋、擋風(fēng)、加熱、保溫等物質(zhì)；冬期路基施工以機(jī)械為主，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型；如挖不到設(shè)計(jì)標(biāo)高，下班前要把操作面刨松；主干路不得用凍土塊填筑，次干路凍土塊小于10cm，含量不超過15%；冬期基層施工石灰、二灰類基層在臨近多年平均入冬期前3045d停止施工，

27、不得在冬期施工；水泥類基層在進(jìn)入冬期前1530d停止施工；滲入防凍劑；級(jí)配砂石、礫石、碎石，灑防凍劑冬期面層施工瀝青混凝土面層快速路、主干路低于5時(shí)禁止施工，次干路及以下道路低于5時(shí)停止施工；粘層、透層、封層禁止施工；冬期必須施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠的溫度，運(yùn)輸覆蓋保溫；采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”方針；水泥混凝土面層混凝土拌合物的澆筑溫度不低于5，攪拌站搭設(shè)防風(fēng)設(shè)備；晝夜平均氣溫在 -55時(shí)，可加熱水（60）或加熱砂（40）；混凝土拌合物溫度不高于35；可加防凍劑、早強(qiáng)劑、攪拌時(shí)間適當(dāng)延長；混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低5MPa時(shí)，不得受凍；盡量縮短施工時(shí)間，

28、及時(shí)覆蓋保溫層，使混凝土的強(qiáng)度在溫度降到0前達(dá)到設(shè)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d；（非冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間是1421d）計(jì)強(qiáng)度；7、高溫季節(jié)規(guī)定水泥路面：氣溫高于30，拌合物溫度在3035，同時(shí)濕度80%時(shí)，按高溫規(guī)定施工；水泥混凝土板應(yīng)避開高溫季節(jié)施工；高溫施工規(guī)定嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其易和性，適當(dāng)摻加緩凝劑；特別高溫可摻加降溫材料，避開高溫可選擇晚間施工；縮短運(yùn)輸和操作時(shí)間；加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免日曬，減少蒸發(fā)，及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程；五、 熟悉壓實(shí)度的檢測(cè)方法與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)P3117、 壓實(shí)度的測(cè)定路基、基層：環(huán)刀法細(xì)粒土、無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定土灌砂法挖坑灌砂，測(cè)定體積，計(jì)算密度適用于土路基；不

29、宜用于石路堤等大空隙材料在面層工程中適用于表面處置及瀝青貫入式灌水法挖坑利用薄塑料袋灌水測(cè)定體積面層工程中適用于表面處置及瀝青貫入式瀝青路面：鉆芯法檢測(cè)現(xiàn)場鉆心取樣送實(shí)驗(yàn)室，用馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)；核子密度儀檢測(cè)8、土基、基層、瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中“壓實(shí)度”為主控項(xiàng)目，必須達(dá)到100%合格。城鎮(zhèn)橋梁工程412010城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料P38一、 掌握城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與材料P381、 涵洞：用來宣泄路堤下水流的構(gòu)筑物，多孔全長不到8m，單孔跨徑不到5m；2、 橋梁的主要類型：梁式橋堅(jiān)向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)；梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大；受力構(gòu)件受拉為主拱式橋堅(jiān)向荷載作用下橋墩或橋臺(tái)承受水平推力，這

30、種水平推力將顯著抵消拱圈或拱肋的彎矩作用；受力構(gòu)件受壓為主剛架橋受力狀態(tài)介于梁式橋與拱式橋之間；懸索橋結(jié)構(gòu)自重較輕，構(gòu)造簡單，受力明確，能以較小的建筑高度經(jīng)濟(jì)合理地修建大跨度橋；自重較輕、剛度差，在車輛荷載和風(fēng)荷載作用下有較大的變形和振動(dòng)；組合體系橋斜拉橋二、 掌握不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)P401、擋土墻的種類重力式墻體自重抵擋土壓力懸臂式墻高時(shí)立壁下部彎距大，配鋼筋多，不經(jīng)濟(jì)；扶壁式比懸臂經(jīng)濟(jì)錨桿式靠錨桿固定在巖體內(nèi)拉住肋柱；自立式靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定；結(jié)構(gòu)輕便、節(jié)省可預(yù)制拼裝，施工塊，基礎(chǔ)處理簡單，有利于地基軟弱處進(jìn)行填土施工；加筋土是填土、拉筋和面板三者結(jié)合，形成一個(gè)整體

31、的柔性結(jié)構(gòu)，可用于軟弱地基，耐震性比剛性結(jié)構(gòu)好，可做很高的垂直填土，減少占地；擋土面板、加筋條可預(yù)制，拼裝，土體分層填筑，施工簡便、塊速、工期短；造價(jià)低，立面美觀，造型輕巧；2、擋土墻的結(jié)構(gòu)受力主動(dòng)土壓力靜止土壓力被動(dòng)土壓力三、 掌握鋼筋混凝土施工技術(shù)P433、鋼筋施工材料：不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，合格后使用；防止銹蝕、污染、變形；鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位作設(shè)計(jì)變更；預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋光圓鋼筋制作；加工：HPR235冷拉不大于2%；HRB335、HRB400冷拉率不大于1%；鋼筋宜在常溫下彎制，不宜加熱；

32、宜從中部開始向兩端彎制.接連接：宜采用焊接或機(jī)械連接；焊接優(yōu)先選用閃光對(duì)焊，搭接焊有單面焊（10倍D）和雙面焊（5倍D）；機(jī)械連接適用于HRB335、HRB400帶肋鋼筋；D22mm時(shí)，可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主筋不得采用綁扎連接；鋼筋骨架和網(wǎng)片的交叉點(diǎn)宜采用電阻點(diǎn)焊；鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊；接頭設(shè)置：接頭設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處；接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不小于10倍的鋼筋直徑；接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不小于25mm；骨架放樣與組裝：放樣應(yīng)考慮骨架預(yù)拱度；現(xiàn)場綁扎：鋼筋網(wǎng)外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)全部扎牢，中間的可間隔交錯(cuò)扎牢；但雙向受力的

33、鋼筋網(wǎng)須全部扎牢；混凝土的保護(hù)層厚度：受拉區(qū)主筋保護(hù)層厚度5cm；機(jī)械連接件保護(hù)層厚度2cm；4、混凝土施工材料：計(jì)量器具要定期檢定；對(duì)骨料的含水率的檢測(cè)每一工作班不少于一次；雨期增加測(cè)定次數(shù)；攪拌：均勻、顏色一致，沒有離析和泌水現(xiàn)象；拌合物的坍落度在攪拌地和澆筑地分別取樣檢測(cè)，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不少于兩次。以澆筑地的測(cè)值為準(zhǔn)。如果從出料到澆筑不起過15min，可僅在攪拌地點(diǎn)檢測(cè)。還要觀察黏聚性和保水性。運(yùn)輸：保持均勻性，不分層，不離析；如出現(xiàn)分層、離析應(yīng)進(jìn)行二次塊速攪拌；嚴(yán)禁加水，需要加外加劑時(shí)摻量要符合規(guī)定；采用泵送的應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作，間歇時(shí)間不超過15min。澆筑：澆筑前檢

34、查模板、支架的承載力（強(qiáng)度）、剛度、穩(wěn)定性，鋼筋及預(yù)埋件的位置、規(guī)格，并記錄。在原混凝土上澆筑新混凝土?xí)r，接面應(yīng)鑿毛、清洗干凈，表面濕潤但不得積水?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不超過混凝土的初凝時(shí)間，同一施工段的應(yīng)連續(xù)澆筑，并在下層初凝前將上一層澆筑完畢。停止振搗的時(shí)間：表面呈現(xiàn)浮漿，不再出現(xiàn)氣泡、不再沉落。養(yǎng)護(hù)：收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)；硅酸鹽水泥灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d；摻了外加劑的高強(qiáng)度混凝土不少于14d；氣溫低于5時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，不得灑水。6、模板、支架和拱架設(shè)計(jì)與驗(yàn)算：結(jié)構(gòu)簡單，制造、裝拆方便，有足夠的承載能力（強(qiáng)度）、剛度和穩(wěn)定性；支架是承載結(jié)構(gòu)重量的，腳手架是承載施工活動(dòng)

35、荷載的，支架與腳手架分開搭設(shè)；模板、支架、拱架的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.3結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為構(gòu)件跨度的1/400結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為構(gòu)件跨度的1/250施工預(yù)拱度的考慮因素：設(shè)計(jì)規(guī)定的預(yù)拱度；支架和拱架承受全部荷載引起的彈性變形；受載后桿件接頭的非彈性變形；支架、拱架基礎(chǔ)受載后的基礎(chǔ)沉降；制作與安裝：支架立柱落在有足夠承載力的地基上，底端放置墊板或混凝土墊塊。地基嚴(yán)禁被水浸泡，冬期施工采取防止凍脹措施。通行兩邊加護(hù)柱，夜間設(shè)警示燈；支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連；支架和拱架經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可安裝模板；防礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后再安裝澆筑混凝土和砌筑前對(duì)支架、拱架、模板

36、進(jìn)行驗(yàn)收，合格方可施工；拆除：非承重側(cè)模，保證構(gòu)件棱角不損壞時(shí)方可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5Mpa；芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模在混凝土強(qiáng)度保證結(jié)構(gòu)表面不塌陷和裂縫時(shí)拆除；底模2米內(nèi)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%；8米內(nèi)強(qiáng)度達(dá)到75%，超過8米的強(qiáng)度達(dá)到100%，方可拆除；遵循：先支后拆、后支先拆的原則；循環(huán)卸落，卸落量由小漸大；每一循環(huán)中橫向的同時(shí)卸落，縱向的對(duì)稱均衡卸落；P362支架、拱架施工安全控制1、 一般規(guī)定1、支架、腳手架由具有相關(guān)資質(zhì)的單位施工； 2、作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)，考核合格持證上崗，定期體檢，不符合高空作業(yè)者不得作業(yè)； 3、作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋； 4、起重設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)符合施工方

37、案或?qū)ｍ?xiàng)方案要求； 5、主材料、配件符合有關(guān)規(guī)定；2、 模板、支架搭設(shè)與安裝1、嚴(yán)格按照獲批準(zhǔn)的施工方案或?qū)ｍ?xiàng)方案進(jìn)行搭設(shè)； 2、搭設(shè)完成必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格、形成文件，方可交付使用； 3、施工中不得超載，不得在支架上集中堆物； 4、使用期間常檢查、維護(hù)，保持完好狀態(tài)；3、腳手架搭設(shè)1、腳手架按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接，不得與模板支架相連接； 2、作業(yè)平臺(tái)要滿鋪、鋪穩(wěn)腳手板，平臺(tái)下設(shè)安全網(wǎng)或腳手架防護(hù)層，防止高空墜物，造成傷害； 3、支架、腳手架必須設(shè)置斜道、安全梯，并連接牢固； 4、嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備； 5、搭設(shè)完成與支架模板一起進(jìn)行進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格、形成文件

38、，方可交付使用；4、模板支架、腳手架拆除1、拆除作業(yè)區(qū)設(shè)警示標(biāo)志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)、 2、采用機(jī)械作業(yè)時(shí)由專人指揮； 3、按照施工方案或?qū)ｍ?xiàng)方案要求由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)； 4、嚴(yán)禁敲、硬拉模板、桿件和配件；嚴(yán)禁拋擲模板、桿件、配件； 5、拆除有模板、桿件、配件分類碼放；需要專家論證的模板及支撐工程：1 工具式模板工程：滑模、爬模、飛模工程；2 支撐搭設(shè)高度8米及以上，跨度18米及以上總荷載15KN/及以上,集中線荷載20KN/m及以上；3 承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700Kg以上四、 掌握預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)P497、預(yù)應(yīng)力混凝土

39、施工技術(shù)配制：預(yù)應(yīng)力混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥不宜使用礦渣硅酸鹽水泥不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥骨料采用碎石525mm混凝土中水泥用量不大于550kg/嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑、引氣劑或引氣型減水劑；澆筑：對(duì)預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位，加強(qiáng)振搗；先張構(gòu)件避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋；后張構(gòu)件避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道；張拉：預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力符合設(shè)計(jì)規(guī)定；預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內(nèi)；錨固：預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行；8、先張法預(yù)應(yīng)力施工1、張拉臺(tái)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于1.5，抗滑移系數(shù)不小于1.3；張

40、拉橫梁具有足夠的剛度；錨板受力中心與預(yù)應(yīng)力筋的合力中心一致。2、預(yù)應(yīng)力筋就位后嚴(yán)禁使用電弧焊3、同時(shí)張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，初始應(yīng)力要一致；4、張拉過程斷絲、斷筋數(shù)量不得超過相關(guān)規(guī)定；5、放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，沒要求不得低于設(shè)計(jì)值的75%；分階段、對(duì)稱、交錯(cuò)地進(jìn)行放張，應(yīng)拆除限制位移的模板；9、后張法預(yù)應(yīng)力施工：1、管道留壓漿孔、溢漿孔；曲線孔道波峰處留排氣孔，最低處留排水孔；管道安裝后需在其附近進(jìn)行焊接作業(yè)的，要采取保護(hù)措施；2、預(yù)應(yīng)力筋安裝先穿束后澆混凝土，定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋；先澆混凝土后穿束，澆筑后及時(shí)疏通管道；混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期不得裝入預(yù)應(yīng)力筋；穿束后在附近進(jìn)

41、行電焊作業(yè)時(shí)，要采取保護(hù)措施；3、預(yù)應(yīng)力筋張拉混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，沒要求不得低于設(shè)計(jì)值的75%；直線長度大于25米或曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉；小于25米的一端張拉；張拉順序符合設(shè)計(jì)，沒要求時(shí)可分批、分階段對(duì)稱張拉；先中間，后上下或兩側(cè)；多束一端時(shí)，宜均勻交錯(cuò)進(jìn)行張拉；張拉過程斷絲、斷筋數(shù)量不得超過相關(guān)規(guī)定；應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定方可錨固；4、孔道壓漿張拉后及時(shí)壓漿；多跨連續(xù)的張拉一段灌注一段；采用水泥漿，符合設(shè)計(jì)要求，沒要求時(shí)不低于30Mpa。壓漿作業(yè)，每一工作班留取不少于3組砂漿試塊（70.7*70.7*70.7mm），標(biāo)養(yǎng)28d; 壓漿過程及之后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不低于5，否則保溫措施；白

42、天溫度高于35時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行；壓漿后及時(shí)澆筑封錨混凝土，強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)，不低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%，且不低于30Mpa；孔道內(nèi)水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后，方可吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計(jì)沒要求時(shí)不低于設(shè)計(jì)值的75%；P319質(zhì)量控制1、 資格施工單位有相關(guān)的施工資質(zhì)；施工由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持；作業(yè)人員培訓(xùn)考核，合格持證上崗；2、 設(shè)備校準(zhǔn)期限6個(gè)月，且不超過200次張拉作業(yè)；配套校準(zhǔn)，配套使用；3、 質(zhì)量控制的“六不張拉”1、沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證； 2、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求； 3、配套件不符合設(shè)計(jì)要求； 4、張拉前交底不清； 5、準(zhǔn)備工作不充分、安全設(shè)施未做好； 6、混凝土強(qiáng)度達(dá)

43、不到設(shè)計(jì)要求；五、 熟悉預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)要求P5210、預(yù)應(yīng)力筋材料預(yù)應(yīng)力筋主要有鋼絲、鋼絞線、精軋螺紋鋼筋每批預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的產(chǎn)品組成；預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)；合格方可使用；存放預(yù)應(yīng)力筋的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕、防雨露；預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道室外存放必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)間不超過6個(gè)月；錨具、夾具和連接器在倉庫內(nèi)配套存放；11、預(yù)應(yīng)力筋制作預(yù)應(yīng)力筋使用砂輪鋸、切斷機(jī)切斷，不得采用電弧切割；鋼絲、鋼絞線束移運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不得大于3m，端部懸出長度不大于1.5m。12、預(yù)應(yīng)力筋安裝在安裝預(yù)應(yīng)筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊作業(yè)

44、時(shí)，要采取保護(hù)措施；13、管道壁厚不小于2mm管道內(nèi)橫截面積是預(yù)應(yīng)力筋橫截面積的2.02.5倍；或通過試驗(yàn)確定此面積比；抽芯時(shí)間由試驗(yàn)確定，混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.40.8MPa為宜，不得損傷結(jié)構(gòu)混凝土；管道設(shè)壓漿孔，排氣孔，排水孔；14、錨具、連接器后張錨具和連接器錨固方式：夾片式、支承式、錐塞式、握裹式；具有可靠的錨固性能、承載力和良好的適合性；滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求；錨具、夾片及連接器進(jìn)場按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，確認(rèn)無誤后進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)、靜載錨固性能試驗(yàn)；錨具、夾片1000套為一驗(yàn)收批；連接器500套為一驗(yàn)收批；六、 熟悉混凝土強(qiáng)度及

45、配比要求P5615、混凝土強(qiáng)度評(píng)定方法：方差已知統(tǒng)計(jì)法，方差未知統(tǒng)計(jì)法、非統(tǒng)計(jì)法16、混凝土原料：水泥、粗細(xì)骨料、礦物摻合料、外加劑、水17、外加劑：減水劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑、引氣劑、防凍劑、膨脹劑、防水劑、泵送劑、速凝劑18、混凝土的抗壓強(qiáng)度試塊15*15*15cm，三塊為一組，同齡同等條件養(yǎng)護(hù)；19、配合比設(shè)計(jì)步驟：初步試驗(yàn)室基準(zhǔn)施工412020城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工P57一、 掌握樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇P571、 沉入樁基礎(chǔ)1、沉入樁的類型：鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁、鋼管樁；2、準(zhǔn)備：掌握相關(guān)的地質(zhì)、水文和打樁資料處理障礙物，平整場地，場地具有沉樁所需的地面承載力；對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜的大橋，

46、特大橋進(jìn)行試樁，檢驗(yàn)樁的承載力和確定沉樁工藝；貫入度由試樁后會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)研究確定；施工技術(shù)要點(diǎn)3、沉樁順序：密集樁群自中心向四周對(duì)稱打；根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格宜先大后小，先長后短；先打緊鄰建筑物后打遠(yuǎn)離建筑物的樁；先打坡頂樁，后打坡底樁；“重錘低擊”4、終止錘擊：以設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔；最后10錘或最后50cm用多少錘；5、沉樁方式：錘擊沉樁砂類土、黏性土；振動(dòng)沉樁密實(shí)黏性土、礫石、風(fēng)化巖；（可用射水輔助沉樁，但黏性土慎用，重要建筑物附近不宜使用）靜力壓樁軟黏土、淤泥質(zhì)土；鉆孔埋樁黏土、砂土、碎石土、2、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)1 、成孔方式：泥漿護(hù)壁成孔、干作業(yè)成孔、護(hù)筒（沉管

47、）灌注樁、爆破成孔；表1K4120212 、泥漿護(hù)壁成孔宜用高塑性黏土或膨潤土護(hù)筒內(nèi)的泥漿面高出地下水位面1m以上；現(xiàn)場設(shè)置泥漿收集設(shè)施，廢棄的泥漿、渣要處理，不得污染環(huán)境；鉆孔過程發(fā)生斜孔、塌孔、護(hù)筒周圍冒漿、失穩(wěn)現(xiàn)象，停鉆-再鉆；孔底沉渣厚度：端承型樁10cm,磨擦型樁30cm；防止：擾動(dòng)孔壁、塌孔、擴(kuò)孔、卡鉆、掉鉆等事故；鉆進(jìn)45m驗(yàn)孔一次，做好記錄沖孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情況，采取措施；3、干作業(yè)成孔長螺旋鉆孔：開孔下鉆速度緩慢，過程中不宜反轉(zhuǎn)或提升鉆桿；鉆孔擴(kuò)底：灌注混凝土?xí)r第一次灌到擴(kuò)底部位的頂部；樁頂5m范圍內(nèi)應(yīng)隨澆隨振動(dòng)，且每次不超過1.5m；人工挖孔：深度不超過25m；

48、護(hù)壁混凝土要振搗密實(shí)，當(dāng)日施工完成，模板在混凝土強(qiáng)度2.5MPa后進(jìn)行；4、鋼筋籠與灌注混凝土施工要點(diǎn)采用預(yù)拌混凝土（商品混凝土）；放入4h內(nèi)必須澆筑混凝土；樁頂完成面標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高0.51.0m，確保設(shè)計(jì)強(qiáng)度；氣溫低于0時(shí)保溫；氣溫高于30時(shí)緩凝；澆筑時(shí)混凝土溫度不低于5；淺水區(qū)筑島施工，島面高出最高施工水位0.51.0m；深水區(qū)或淤泥層厚的，采用固定式或浮式平臺(tái)；5、水下混凝土灌注樁孔、鋼筋籠檢驗(yàn)合格，混凝土配合比試驗(yàn)確定；導(dǎo)管試拼試壓，試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍；導(dǎo)管底部離孔底3050cm；一次埋入混凝土灌注面以下0.8m；導(dǎo)管埋入混凝土深度為26m；控制好導(dǎo)管提升速度，嚴(yán)禁提出混

49、凝土面，故障應(yīng)記錄備案； P313 6質(zhì)量事故與預(yù)防措施1、 地質(zhì)資料問題勘探孔間距太大、孔深太淺、土工試驗(yàn)數(shù)量不足、土工取樣和試驗(yàn)不規(guī)范；樁周摩阻力和樁端承載力不足；預(yù)防措施對(duì)樁基持力層厚度變化較大的適當(dāng)加密勘探孔，必要時(shí)補(bǔ)充勘探；2、 設(shè)計(jì)問題對(duì)勘探資料研究不足、樁型選擇不對(duì)、地面標(biāo)高不清；預(yù)防措施回填土層和軟土層厚的，校核是否存在負(fù)摩擦；3、 孔口高程誤差1、地質(zhì)勘探后場地再次回填，計(jì)算時(shí)孔口高程時(shí)沒考慮； 2、施工過程廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化；預(yù)防措施校核原始水準(zhǔn)點(diǎn)和孔口的絕對(duì)高程，每根樁開孔前復(fù)測(cè)孔口高程；4、鉆孔深度誤差孔深測(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿方法，取鉆頭的2/3長

50、度處作為孔底終孔界面，不宜采用測(cè)繩測(cè)定孔深。對(duì)于端承樁鉆孔的終孔標(biāo)高應(yīng)以樁端進(jìn)入持力層深度為準(zhǔn)；4、 孔徑誤差作業(yè)疏忽錯(cuò)用其他規(guī)格的鉆頭，或鉆頭太舊，磨損后直徑偏水小；開孔前由業(yè)主、監(jiān)理、承包商對(duì)鉆頭的規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)證并實(shí)行簽證手續(xù)；5、 鉆孔垂直度1、場地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜 2、鉆桿彎曲，鉆桿接頭間隙太大，造成偏孔； 3、鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進(jìn)方向； 4、鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過高使鉆頭受力不均，遭成偏孔；控制措施1、壓實(shí)、平整施工場地；嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主桿的垂直度； 2、定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接

51、頭，發(fā)生問題及時(shí)維修； 3、在軟硬土層交界面或傾斜巖面鉆進(jìn)，低速、低壓鉆進(jìn)；發(fā)生偏孔及時(shí)回填黏土沖平后再低速、低壓鉆進(jìn)； 4、在復(fù)雜地層，必要時(shí)加設(shè)扶正器；6、塌孔與縮徑主要原因是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長沒有灌注混凝土。預(yù)防措施對(duì)應(yīng)以上原因出解決辦法。6、 樁端持力層判別錯(cuò)誤持力層判別是鉆孔樁成敗的關(guān)鍵；對(duì)于非巖石類可根據(jù)地質(zhì)資料判斷；對(duì)于強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖判斷難道較大，經(jīng)地質(zhì)資料為基礎(chǔ)，結(jié)合鉆受力、主動(dòng)鉆桿的抖動(dòng)情況和孔口撈樣綜合判斷，必要時(shí)原位取芯驗(yàn)證；7、 孔底沉渣過厚原因清孔泥漿質(zhì)量差達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；測(cè)量方法不當(dāng)，應(yīng)取孔內(nèi)鉆桿長度+2/3鉆頭長度措施在

52、粗砂、礫砂和卵石地層，優(yōu)先采用“泵吸反循環(huán)清孔”8、 水下混凝土灌注和樁身混凝土質(zhì)量問題1、初灌導(dǎo)管的規(guī)范規(guī)定灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離為0.30.5m；初灌時(shí)導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于1.0m；混凝土的初灌量=樁長混凝土量+道管混凝土量2堵管的主要原因：灌注導(dǎo)管破漏、導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程灌注導(dǎo)管埋深過大。措施對(duì)應(yīng)以上原因出解決辦法。 3、導(dǎo)管的檢查項(xiàng)目：是否存在孔洞、裂隙，接頭是否密封、厚度是否合格；使用前進(jìn)行“水密承壓”（1.3倍孔內(nèi)水深壓力）和“接頭抗拉試驗(yàn)”，嚴(yán)禁用氣壓4、鋼筋骨架上浮的主要原因混凝土初凝和終凝時(shí)

53、間太短，使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)，結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架；孔內(nèi)砂粒太多，形成較密實(shí)的砂層，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)托起鋼筋骨架；混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快造成鋼筋骨架上浮；措施當(dāng)灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，降低灌注速度；當(dāng)混凝土面上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管至骨架底口2m以上，恢復(fù)正常的灌注速度；5、樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析原因混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差；措施把好水泥、混凝土的質(zhì)量關(guān)，掌握好混凝土的配合比和攪拌時(shí)間；6、樁身混凝土夾渣或斷樁原因初灌混凝土量不夠，埋管太小或?qū)Ч芨緵]進(jìn)入混凝土；灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面；混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長，造成上部結(jié)塊；清孔不干凈浮