
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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就我國(guó)航天事業(yè)起步于二十世紀(jì)五六十年代,1970年4月24日,第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,我國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家,1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家,1992年,我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程?!吧裰邸碧?hào)飛船載人航天工程由“神舟”號(hào)載人飛船系統(tǒng),“長(zhǎng) 征”運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、航天員系 統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等組成,是我國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)
2、雜的航天工程。2003年底,中國(guó)的“神舟五號(hào)”飛船將中國(guó)的第一位宇航員楊利偉送入太空。2005年10月12日早上9時(shí)“神舟六號(hào)”飛船載著兩位中國(guó)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝發(fā) 射升空。2008年9月25日神舟七號(hào)飛船于中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將3位中國(guó)宇航員送入太空。這標(biāo)志著中國(guó)成為第三個(gè)成功將人送入太空的國(guó)家。它向世界宣示,中國(guó)從此進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)的 航天時(shí)代。中國(guó)航天從無(wú)到有、從小到大,從仿制別人到自行研制,走過(guò)了艱苦的創(chuàng)業(yè)、配套發(fā) 展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要階段。實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢(mèng),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建 設(shè)、社會(huì)發(fā)展、科學(xué)進(jìn)步和中華民族的偉大復(fù)興做出了突出貢獻(xiàn),增強(qiáng)了我國(guó)的綜合國(guó)力。神一到神十發(fā)射歷程
3、神舟一號(hào)中國(guó)飛船揭開(kāi)神秘面紗發(fā)射地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部發(fā)射:1999年11月20日6時(shí)30分7秒返回:1999年11月21日3時(shí)41分第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。經(jīng)過(guò)21小時(shí)飛行,在完成預(yù)定的科學(xué)試驗(yàn)后成功著陸。作為中國(guó)自主研制的第一艘飛船,神舟一號(hào)考核了飛 船重要的5項(xiàng)技術(shù):艙段連接和分離技術(shù)、調(diào)姿和制動(dòng)技術(shù)、升力控制技術(shù)、防熱技術(shù)和 回收著陸技術(shù)。神舟二號(hào)中國(guó)第一艘正樣飛船地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部發(fā)射:2001年1月10日1時(shí)0分03秒返回:2001年1月16日19時(shí)22分雖然也是無(wú)人飛船,卻是中國(guó)第一艘正樣飛船。神舟三號(hào)
4、搭載特殊乘客 “模擬人 ” 地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部發(fā)射: 2002 年 3 月 25 日 22 時(shí) 15 分返回: 2002 年 4 月 1 日 16 時(shí) 54 分 飛船上搭載了一個(gè)特殊乘客 “模擬人 ”,可以模擬航天員在太空生活時(shí)的脈搏、心跳、 呼吸、飲食、排泄等等多種重要生理參數(shù),為把中國(guó)航天員送入太空打下了基礎(chǔ)。神舟四號(hào)設(shè)計(jì)了 8 種救生模式地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部發(fā)射: 2002 年 12月 30日 0時(shí) 40分返回: 2003 年 1 月 5 日 19 時(shí) 16 分 是神舟飛船在無(wú)人狀態(tài)下最全面的一次飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)涉及測(cè)控與通信、飛船和火 箭、發(fā)
5、射場(chǎng)、主著陸場(chǎng)和備用著陸場(chǎng)、航天員、陸地和海上應(yīng)急救生等系統(tǒng)。為了確保航 天員的安全,共設(shè)計(jì)了 8 種救生模式,以確保在不同階段若出現(xiàn)意外都能保證航天員安全 返回,證明中國(guó)的載人航天技術(shù)已進(jìn)入成熟期。神舟五號(hào) 中國(guó)人首次進(jìn)入太空 地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部四子王旗 發(fā)射: 2003 年 10 月 15 日 09時(shí) 00 分 返回: 2003 年 10 月 16 日 6 時(shí) 28 分 航天員:楊利偉2003 年 10 月 15 日,注定要載入歷史的名冊(cè)。這一天,中國(guó)成功發(fā)射了神舟五號(hào) 載人飛船,實(shí)現(xiàn)航天員單人單天飛行。航天員楊利偉也成為第一位進(jìn)入太空的中國(guó)人。當(dāng) 楊利偉經(jīng)過(guò) 2
6、1 小時(shí) 23 分鐘的太空行程返回陸地后,邁出艙門(mén)面對(duì)歡呼人群說(shuō)出的第一句 話就是:這是祖國(guó)歷史上輝煌的一頁(yè),也是我生命中最偉大的一天。神舟五號(hào)的成功發(fā)射 標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇、俄、美之后,世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。神舟六號(hào) 實(shí)現(xiàn)多人多天飛行 地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部四子王旗搭載人數(shù) 2 人:執(zhí)行任務(wù)宇航員: 費(fèi)俊龍,指揮長(zhǎng) 聶海勝,操作手 后備宇航員 第一梯隊(duì):劉伯明、景海鵬第二梯隊(duì):翟志剛、吳杰發(fā)射: 2005 年 10 月 12 日 09 時(shí) 00 分 返回: 2005 年 10 月 16 日 20 時(shí) 33 分航天員:費(fèi)俊龍、聶海勝是中國(guó)第二次載人航天
7、飛行,也是中國(guó)第一次將兩名航天員同時(shí)送上太空。航天員費(fèi)俊龍和聶海勝執(zhí)行本次航天飛行任務(wù),在繞地球飛行76圈后返回。中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)多人多天飛行。神舟七號(hào)中國(guó)人首次太空行走神舟七號(hào)(載人)時(shí)間:2008年9月25日21時(shí)10分發(fā)射,共飛行2天20小時(shí)27分鐘,繞地球飛行 45圈后,于9月28日17時(shí)37分安全著陸。地點(diǎn):酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部四子王旗主著陸區(qū)發(fā)射:2008年9月25日21時(shí)10分4秒返回:2008年9月28日17點(diǎn)37分翟志剛、劉伯明、景海鵬,又是一個(gè)令人難忘的時(shí)刻:像一個(gè)從水中慢慢上浮的潛水員,航天員翟志剛頭先腳后,出現(xiàn)在太空中。2008年9月27日16時(shí)41
8、分00秒,航天員翟志剛身穿中國(guó)研制的飛天”艙外航天服,從神舟七號(hào)進(jìn)入太空。我已出艙,感覺(jué)良好。”這一刻太空留下中國(guó)人的足跡。中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)太空行走的國(guó)家, 標(biāo)志了中國(guó)突破空間出艙技術(shù)。中國(guó)人的第一次太空行走共進(jìn)行了19分35秒。期間,翟志剛與飛船一同飛過(guò) 9165公里。神舟八號(hào)首次空間交會(huì)對(duì)接發(fā)射:2011年11月1日5時(shí)58分10秒返回:2011年11月17日19點(diǎn)32分無(wú)人飛船成功發(fā)射并與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,這是中國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),也是中國(guó)載人航天工程三步走”戰(zhàn)略中第二步突破交會(huì)對(duì)接技術(shù)的關(guān)鍵。神舟九號(hào)航天員 開(kāi)”飛船發(fā)射:2012年6月16日18時(shí)37分
9、24秒返回:2012年6月29日10點(diǎn)00分航天員:景海鵬、劉旺、劉洋2012年6月16日18時(shí)37分,神舟九號(hào)飛船承載著3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。6月29日,天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)圓滿成功,神九任務(wù)成功標(biāo)志著我國(guó)已完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。中國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技 術(shù)的國(guó)家。神舟九號(hào)”不僅為天上的目標(biāo)飛行器送人送貨,還將 天宮一號(hào)”上的部分物品帶回來(lái),是第一次全面實(shí)現(xiàn)天地往返運(yùn)輸。神舟九號(hào)之前的載人航天,從發(fā)射到返回都采用自動(dòng)控 制,不需要人手動(dòng)干預(yù),而神舟九號(hào)”進(jìn)行的是人控交會(huì)對(duì)接。如果說(shuō)以前是航天員坐飛 船”的話,神九的航天員就是在開(kāi)飛船”了。航天員要掌握飛船姿態(tài)和軌道的控制權(quán),就如 同開(kāi)車(chē),既要控制方向,又要控制速度。神舟十號(hào)從 “試運(yùn)行 ”到“正常運(yùn)營(yíng) ”發(fā)射: 2
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