zf自動變速器-4HP-16型_第1頁
zf自動變速器-4HP-16型_第2頁
zf自動變速器-4HP-16型_第3頁
zf自動變速器-4HP-16型_第4頁
免費預覽已結束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、中國汽車維修論壇:德國ZF公司的4HP-16型自動變速器4HP-16型自動變速器是由專業(yè)制造變速器的ZF公司開發(fā),與前輪驅動、發(fā)動機橫置的車輛配套使用。4HP-16為電控4速自動變速器,被裝備在上海通用公司生產(chǎn)的凱越(1.8 )、雪弗蘭景程、大宇美男爵等乘用車上。由于4HP-16型自動變速器內(nèi)沒有單向離合器,使變速器的結構緊湊、質量輕、且換擋零件數(shù)目減少,使拖滯損耗降低,傳動效率增高,作用在 部件和傳動系上的峰值扭矩低。但這種設計需要加工精密的機械部件、高性能的軟件和精確的發(fā)動機控制信號來保證,采用重疊換擋控制技術。4HP-16自動變速器的基本技術參數(shù)見表1,動力傳遞路線見圖 1。4HP詞自動

2、變速器的基本技術參數(shù)型 號4HP-16【含義Ki H-SftHii P-行早 齒輪查迎機構,16-觸定蛆炬為?4DN - in)&擋理比12.719, H| 1.41(有 HHH4«- OEL R 3 2.529主減理比3.945油液宮峭拆慵油少或故仙螺堵】4L整障入修e瓦9L更挨變她斡;2L前液類型ESSO t. l 71141 jt liyi AL I K m()236油液歐洼叫史操周職尤要求演1 4HP倡自動變速器動力惜道路姓F-D-C制動器C. E一痛臺器蜻EJ由合由圖1可知,4HP-16自動變速器采用改進型辛普森行星齒輪機構,即后排行星架與前排齒圈為一體;后排齒圈與

3、前排行星架為一體,是動力輸出端;前、后排兩個太陽輪獨立。在變速器內(nèi)部有2個離合器和3個制動器,各換擋執(zhí)行元件的作用見表2,不同擋位時各換擋執(zhí)行元件的狀態(tài)見表 3。裹之換擋執(zhí)行元作的作用操擋執(zhí)行元件作用禹臺器B朦動后排太陽糧驪動后種fl胃染萌知心CWSS L)固定后。行M架精排齒冏制動器F固定商排) 陽輪衰3展擋我行元件在不同擋臆的狀態(tài)件"器11EcDFIV N6R00t0O"J0O3Q0400一、P/N擋動力傳遞路線在P或N擋,離合器B工作,驅動后排太陽輪,但無制動部件,整個行星齒輪機構空轉, 故沒有動力輸出,動力傳遞路線簡圖見圖2。動力傳遞路線是:發(fā)動機變矩器泵輪r渦輪輸

4、入軸離合器 B工作,驅動后排太陽輪行星齒輪機構空轉,無動力輸出。昂融P/N擋動力受路線F制動暮刺葡器D, C-WifrgC,住一離告腮E. R南合涔R二、R擋動力傳遞路線R擋時,離合器B工作,驅動后排太陽輪;制動器 D工作,固定后排行星架,后排齒圈/前排行星架反向減速輸出,動力傳遞路線見圖3。動力傳遞路線是:發(fā)動機變矩器泵輪渦輪輸入軸離合器 B工作,驅動后排太陽輪制動器 D工作,固定后排行星架后排 齒圈/前排行星架反向減速輸出"差速器。財 闔定B03 R擋動力僧遇路線F-割動器所D-制刷器D C-曾,動摒CE肉奪矗 R-肉杏器H1擋動力傳遞路線在D、3、2、1之1擋,換擋執(zhí)行元件的動

5、作完全相同,即離合器B工作,驅動后排太陽輪;制動器F工作,固定前排太陽輪,后排齒圈 /前排行星架同向減速輸出,動力傳遞路 線簡圖見圖4。動力傳遞路線是:發(fā)動機變矩器泵輪r渦輪r輸入軸r離合器B工作,驅動后排太陽輪制動器 F工作,固定前排太陽輪后排齒圈 /前排行星架同向減速輸出差 速器。 M冏定*圖4 1擋的力情謁路炫F-制動器 F+ 口一制動尊功 C- Ci四、2擋動力傳遞路線在D、3、2之2擋,換擋執(zhí)行元件的動作完全相同,即離合器E工作,驅動后排行星架/前排齒圈;制動器F工作,固定前排太陽輪, 后排齒圈/前排行星架同向減速輸出, 動力傳 遞路線見圖5。動力傳遞路線是:發(fā)動機變矩器泵輪r渦輪r

6、輸入軸r離合器E工作,驅動后排行星架/前排齒圈制動器 F工作,固定前排太陽輪后排齒圈/前排行星架同向減速 輸出差速器。成 周軍S5 2擋曲力傅遞路線 CE-離含山虬 R 盅合耳B五、3擋動力傳遞路線在D、3之3擋,換擋執(zhí)行元件的動作完全相同,即離合器E工作,驅動后排行星架/前排齒圈;同時,離合器 B工作,驅動后排太陽輪,沒有部件被固定。因行星齒輪機構中后 排行星架與后排太陽輪兩個部件被同時驅動,則整個行星齒輪機構以一個整體同向等速旋 轉,為直接傳動擋,由后排齒圈/前排行星架同向等速輸出,傳動比為1:1。3擋動力傳遞路線見圖6,動力傳遞路線是:發(fā)動機變矩器泵輪r渦輪r輸入軸離合器E工作,驅動后排行星架/前排齒圈;同時,離合器B工作,驅動后排太陽輪后排齒圈/前排行星架同向等 速輸出差速器。ffl6 3拍動力傳通路線F-制動"A制扇器Ih CA偏缶器 H禹占器R六、4擋動力傳遞路線4擋時,離合器E工作,驅動后排行星架/前排齒圈;制動器 C工作,固定后排太陽輪, 則后排齒圈/前排行星架同向增速輸出,動力傳遞路線見圖7。動力傳遞路線是:發(fā)動機變矩器泵輪渦輪r輸入軸r離合器E工作,驅動后排行星架/前排齒圈制動器 C工作,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論