交通運輸里程工作總結(jié)

1、交通運輸里程工作總結(jié)特別是在上半年學習實踐科學開展觀的活動中按照推進生活 工作質(zhì)量穩(wěn)步提高按照三個“上水平的要求 即： 出行方式選 擇 上水平出行質(zhì)量上水平出行資金節(jié)約上水平 進一步提高出行 效率、 提高出行質(zhì)量以堅持“出行快捷 " 為導向加強出行全過程 的設(shè)計與 實滋自覺地按照科學開展觀的要求更新和樹立嶄新的出行理念創(chuàng)新思維模式切實把“出行快捷的全過程落實于整個出行活動的各個環(huán)節(jié)?，F(xiàn)將 20_年交通運輸情況總結(jié)如下：一、鐵路運輸其中新增線路里程 5428 公里占全年運轉(zhuǎn)里程的 43%。首先以“出行快捷 " 為運轉(zhuǎn)工作的核心鐵路與航空聯(lián)合運轉(zhuǎn)方式的選擇更加的成熟與穩(wěn)健極大地

2、縮短了運轉(zhuǎn)時間確保了新增 線 路里程的穩(wěn)步提高。其次全年運轉(zhuǎn)方案的制定把以確保新增線路里程為首要目標 最大限度的防止了重復既有線路的運轉(zhuǎn)節(jié)省了時間提高了的運轉(zhuǎn) 效率。再次充分利用出差、 考察等商務(wù)活動中最大限度的選擇鐵路 出 行從而節(jié)省了出差本錢提髙了鐵路運轉(zhuǎn)里程數(shù)?？吹匠煽兊耐瑫r回憶全年的鐵路運轉(zhuǎn)工作也暴露出一些不可 回避的問題。第一運轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個年度均有所減少； 第二 鐵 路乘車席次的選擇分布不夠合理需進一步優(yōu)化調(diào)整?？v觀全年的運轉(zhuǎn)工作在車迷精神的指引下群策群力攻堅克難拼搏奉獻用智蕙和汗水鋪就了鐵路運轉(zhuǎn)的成功之路。20_年新增換乘車站：西安、徐州、北海、南寧、合肥、紹興、寧波、哈爾濱

3、、滿 洲 里、連云港、成都。20年主要鐵路旅行活動：1 月：北京西 - 唐山西安 - 太原2 月：北京西 - 九龍深圳 - 廣州東4 月：北京西 - 太原太原 - 徐州徐州 - 北京5 月：北海 - 南寧6 月：北京 - 合肥合肥 - 紹興 紹興 - 寧波8 月：滿洲里 - 哈爾濱10 月：北京西 - 連云港東11 月：北京南 - 天津天津 - 北京南重慶北 - 成都成都 - 北京西20年列車等級分類：“和諧號動車組： 6 次；直達特別特快： 1 次；京九直通 車：1 次；特別快車： 1 次；快速列車含管內(nèi) : 6 次；普通快 車： 4次；普客： 1 次20年列車席別分類：軟臥： 1次；硬臥： 7次；軟座： 7次特等軟座 1次；一等 軟 座 1 次；硬座： 5 次。20年鐵路里程其他方面：最東車站：連云港；最西車站：成都； 最南車站：北海；最北車站：滿洲里。 單次里程最長的旅行： t97 次北京西 - 九龍。 單次里程最短的旅行： 6463次北京 -豐臺。單次乘車票價最貴旅行：t97次北京西-九龍507元。單次乘 車票價最廉價旅行： 6463次北京 -豐臺 0元。二、航空運輸20年乘坐航空公司：中國國際航空公司 9 次；中國聯(lián)合航空公司 5次；中國東方航空公司 3 次； 海南航空公司 1 次。20年選乘航班機型： b737-800 8 次；b737-300 2