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文檔簡(jiǎn)介
1、( )某軸的軸端直經(jīng)為150+0.15,則該軸軸端直經(jīng)的公差為 。A.0.40 B.-0.10 C.0.25A#( )物資種類數(shù)約2030,資金占用額也約2030,應(yīng)劃為 。A.A類物資 B.B類物資 C.C類物資B#( )在繪制零件的剖面線時(shí)應(yīng)該用 。A.虛線 B.點(diǎn)劃線 C.細(xì)實(shí)線C#( )鋼是碳含量符合下列要求的鐵碳合金 。A.小于2% B.等于2% C.大于2%A#( )從前方向正面進(jìn)行投影的視圖稱為 。A.左視圖 B.主視圖 C.俯視圖B#( )中壓伐門的壓力大小規(guī)定為 。A.2564Kg/cm2 B.2060Kg/cm2 C.1750Kg/cm2A#( )信號(hào)、道岔、進(jìn)路之間建立的
2、這種一定的相互制約的關(guān)系,稱為 。A、閉塞 B、聯(lián)鎖 C、鎖閉B#( )六角鋼規(guī)格表示方法為 。A.直經(jīng) B.邊長(zhǎng)×邊長(zhǎng) C.內(nèi)切圓直經(jīng)C#( )西山煤電供應(yīng)本鋼的主焦煤是 A、柳灣焦煤 B、西曲主焦 C、介休主焦B#( )焦作礦務(wù)局待王的發(fā)站編碼是 。 A、00045 B、00011 C、00066A#( )我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為 。A.GB B.JB C.CBA#( )1303軸承內(nèi)徑的尺寸為 。A.17毫米 B.15毫米 C.12毫米A#( )連桿襯套的別名為 。A.活塞銷銅套 B.配司登銷子 C.匹司登令A(yù)#( )BBLX電線型號(hào)的名稱為 。A.銅芯玻璃絲編織橡皮軟線 B.鋁芯
3、玻璃絲編織橡皮線C.鋁芯氯丁橡膠絕緣電線B#( )廣義上講鐵路信號(hào)設(shè)備指信號(hào)、聯(lián)鎖和 。A、道岔 B、線路 C、閉塞C#( )沈陽(yáng)樞紐站是聯(lián)系東北與關(guān)內(nèi)的主要鐵路交通中樞,有兩個(gè)口分別是 A、蘇家屯和沈北 B、 蘇家屯和沈西 C、皇姑屯和新沈北B#( )合金結(jié)構(gòu)鋼其中錳鋼的涂色標(biāo)記為 。A.綠+黃 B.黃+藍(lán) C.紅+黑B#( )絲錐板手的用途是裝夾絲錐用手攻制機(jī)件上的 。A.內(nèi)螺紋 B.外螺紋 C.內(nèi)外螺紋A#( ) 型車是冶金車輛。A、C50 B、N60 C、KZ D、PC#( )龍煤集團(tuán)鶴崗礦務(wù)局生產(chǎn)的1/3焦煤是 級(jí)的。A、5級(jí)7級(jí) B、6級(jí)8級(jí) C、5級(jí)8級(jí)C#( )供檢查工件外螺紋
4、尺寸是否合格用量具為 。A.螺紋塞規(guī) B.螺紋環(huán)規(guī) C.螺紋千分尺B#( )車輛裝車后,一端旁承游間為零,另一端旁承游間增大,說明車輛裝載 。偏重 端重集重 D、超重B#( )管螺紋絲錐的用途是鉸制管路附件和一般機(jī)件上的 。A.內(nèi)管螺紋 B.外管螺紋 C.管子外徑A#( )壓力表Y-100MPa2.5型號(hào)中100表示的意義為 。A.測(cè)量范圍(兆帕) B.表殼公稱直徑<毫米> C.精度等級(jí)B#( )由于交通運(yùn)輸部門在承建過程中,所發(fā)生的貨損、貨差等事故,其責(zé)任屬于承運(yùn)部門時(shí),由承運(yùn)部門所填制的書面索賠憑證,稱為 。A.商務(wù)記錄 B.索賠記錄 C.普通記錄A#( )公司車周轉(zhuǎn)率的單位是
5、 。A、天 B、噸 C、噸公里 D、車/天A#( )Z4112帶工作臺(tái)臺(tái)式鉆床的最大鉆孔直徑為 。A.112mm B.2mm C.12mmC#( )工作量的單位是 。A、車 B、噸 C、噸公里 D、公里A#( )用來?yè)祢?yàn)公制普通螺紋的螺紋的螺距,用量具為 。A.螺紋千分尺 B.螺紋環(huán)規(guī) C.螺紋規(guī)C#( )沸騰鋼產(chǎn)品牌號(hào)的代號(hào)為 。A.F B.A C.NA#( )信號(hào)的基本顏色為紅色、綠色和 。A、蘭色 B、白色 C、黃色 D、紫色C#( )3mm平板玻璃每10平方米折合重量箱為 。A.1個(gè) B.1.5個(gè) C.2.5個(gè)B#( )散熱器總成的別名為 。A.水泵 B.水箱芯子總成 C.翻水輪B#(
6、 )電石是化學(xué)危險(xiǎn)物品的分類中屬于 。A.爆炸品 B.遇水燃燒品 C.腐蝕物品B#( )防護(hù)車站的信號(hào)機(jī)是 信號(hào)機(jī)。A、進(jìn)站、出站、調(diào)車 D、復(fù)示A#( )甲醇在化學(xué)危險(xiǎn)物品中分類為 。A.氧化劑 B.易燃液體 C.毒害品B#( )水泥的標(biāo)號(hào)一般代表的意義為 。A.抗壓強(qiáng)度 B.抗拉強(qiáng)度 C.細(xì)度A#( )下列貨物不屬于危險(xiǎn)貨物品類的是 。A、苯 B、硫酸 C、液堿 D、鐵紅D#( )由左向右投影所得的視圖稱為 。A.左視圖 B.右視圖 C.俯視圖A#( )槽鋼的規(guī)格表示方法為 。A.邊寬×邊長(zhǎng)×邊厚 B.高×腿寬×腰厚 C.高×腿寬×
7、;腿長(zhǎng)B#( )機(jī)車車輛運(yùn)行的基礎(chǔ)是 。A、路基 B、線路 C、道岔 D、信號(hào)B#( )下列貨物屬于易燃貨物的是 。A、甲苯 B、硫酸 C、生石灰 D、氨水A#( )CO2滅火機(jī)適用于撲救 。A.精密儀器 B.鋰、鈉、鉀等金屬 C.乙醇A#( )車站為了接發(fā)車需要設(shè) 線。A、牽出 B、安全 C、到發(fā) D、避難C#( )煉焦煤全年到達(dá)本鋼的鐵路貨物車輛總數(shù)約 萬輛。 A、9 B、11 C、14A#( )調(diào)車工作由 領(lǐng)導(dǎo)。A、車站調(diào)度員 B、調(diào)車員 C、連接員 D、制動(dòng)員A#( )阜新礦務(wù)局五龍礦的單位編碼是 。A、00129 B、00123 C、00122A#( )為了防止在陡長(zhǎng)的下坡道上失去控
8、制的列車發(fā)生沖突或顛覆,車站應(yīng)在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置 線。A、牽出 B、安全 C、到發(fā) D、避難D#( )龍煤集團(tuán)供應(yīng)本鋼主焦煤的煤礦有 A、勃利、鐵東、雞東 B、新興、杏花、鐵東C、城子河、龍湖、雞東A#( )龍煤集團(tuán)鐵東洗煤廠主要生產(chǎn)的是 A、1/3 焦煤 B、主焦煤 C、肥煤B#( ) 長(zhǎng)焰煤的符號(hào)表示是 A、CY B、CV C、CJA#( )量和單位標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)屬于下列哪一類標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)范壽 。A.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B.管理標(biāo)準(zhǔn) C.工作標(biāo)準(zhǔn)A#( )活扳手300×36,其型號(hào)中36代表的意義為 。A.長(zhǎng)度 B.最大開口寬度 C.可夾工件直徑B#( )9.00-20載重車輪胎的輪輞直經(jīng)為 。A.20
9、英寸 B.9英寸 C.29英寸A#( )不可見螺紋所有圖線按下列哪種線條繪制 。A.粗實(shí)線 B.虛線 C.細(xì)實(shí)線B#( )車輛連掛后應(yīng)進(jìn)行 。A、試?yán)?B、接管 C、鉤頭調(diào)整 D、整理A#( )包裹郵件體積規(guī)定每件不得超過 。A.200立方厘米 B.150立方厘米 C.120立方厘米C#( )裝車未完的貨車在統(tǒng)計(jì)運(yùn)用車時(shí),按 統(tǒng)計(jì)。A、重車 B、空車 C、正卸 D、正裝B#( )動(dòng)力煤全年到達(dá)本鋼的鐵路貨物車輛總數(shù)約 萬輛。 A、2 B、3 C、4A#( )按樹脂的化學(xué)性質(zhì)分類,聚氯乙烯塑料的類別應(yīng)劃分為 。A.熱固性塑料 B.熱塑性塑料B#( )QC10-7/8起動(dòng)器,型號(hào)表示的類別代號(hào)為
10、。A.磁力起動(dòng)器 B.自耦減壓起動(dòng)器 C.星三角起動(dòng)器A#( )原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)屬于下列哪一類標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)范疇 。A.工作標(biāo)準(zhǔn) B.管理標(biāo)準(zhǔn) C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C#( )板材厚25毫米,按照板材分類應(yīng)屬于 。A.薄板 B.中板 C.厚板B#( )保證機(jī)械性能供應(yīng)的普通碳素鋼為 。A.甲類鋼 B.乙類鋼 C.特類鋼A#( )普通磚規(guī)格240×115×53標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,每立方米有 。A、684塊 B、720塊 C、815塊A#( )特一級(jí)鋁鋁錠的涂色標(biāo)記為 。A.白色二條 B.白色一條 C.紅色一條B#( )在下列物品中指出哪種是易燃固體 。A.三硫化磷 B.木材 C.棉花A#( )表示注意
11、或減速運(yùn)行的信號(hào)顏色顯示是 。A、紅 B、綠 C、白 D、黃D#( )長(zhǎng)度單位的基本單位是 。A.m B.dam C.kmA#( ) 運(yùn)輸是與貨運(yùn)量有關(guān)的不合理運(yùn)輸。A、迂回、對(duì)流、交叉 D、重復(fù)D#( )6532為 。A、燒結(jié)車 B、敞車 C、焦斗車 D、自翻車C#( )滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前、中、后三個(gè)組成段合成.其中中段表示 。A.游隙細(xì)別和精度等級(jí) B.基本型號(hào) C.零件尺寸B#( )大型園鋼、方鋼、六角鋼-直徑或?qū)吘嚯x為 。A.81毫米 B.100毫米 C.100毫米A#( )東風(fēng)ZQ-141大貨車最大裝載負(fù)荷為 。A.5t B.4t C.3tA#( )阜新礦務(wù)局艾友礦的艾友發(fā)站編碼是
12、 。 A、00031 B、00071 C、00051A#( )長(zhǎng)度為200毫米的活扳手,最大開口寬度為 。A.13毫米 B.18毫米 C.24毫米C#( )中國(guó)煉焦煤資源占世界煉焦煤資源總量的 。 A、3% B、13% C、23%B#( )表示質(zhì)量特性和原因之間的關(guān)系的一種工作圖稱為 。A.因果圖 B.排列圖 C.控制圖A#( )運(yùn)輸量的單位是 。A、車 B、噸 C、噸公里 D、公里B#( )由加速、定速和減速三個(gè)過程形成的是 。A、長(zhǎng)半程 B、短半程 C、惰行半程 D、全程A#( )J11H-16在伐 門類別中屬于 。A.閘伐 B.截止伐 C.球伐B#( ) 石嘴山的發(fā)站編碼是 A、0004
13、1 B、00047 C、00074B#( )石灰遇水起化學(xué)反應(yīng)生成熟石灰并放出熱量,熟石灰的化學(xué)分子式為 。A.CaO B.Ca(OH)2 C.CaCO3B#( )下列因素哪個(gè)是造成車輛返礦的原因。 A、車輛技術(shù)狀態(tài)不良 B、一次作業(yè)時(shí)間超長(zhǎng) C、信號(hào)開放不正確A#( )鲅魚圈的發(fā)站編碼是 A、00115 B、00015 C、00005A#( )封存車屬于 。A、運(yùn)用車 、非運(yùn)用車 C、備用車 D、停留車B#( )安裝在制動(dòng)主管上,用以在摘掛車輛時(shí)關(guān)閉或開放壓縮空氣通路的設(shè)備是 。A、折角塞門 B、截?cái)嗳T C、緩沖閥 D、緩解閥A#( )調(diào)度命令只準(zhǔn)運(yùn)輸部有關(guān)調(diào)度 人發(fā)布。A、一 B、二 C
14、、三 D、多A#( )機(jī)車一聲長(zhǎng)鳴笛是 信號(hào)。A、起動(dòng)注意 B、發(fā)車 C、呼喚 D、復(fù)示A#( )撫順礦業(yè)集團(tuán)供應(yīng)本鋼的煤炭主要是 。 A、主焦煤 B、氣煤 C、1/3焦煤B#( )到發(fā)線屬于 。A、本線 B、聯(lián)絡(luò)線 C、站線 D、避難線C#( )明礬硫酸鋁鉀的儲(chǔ)存期限為 。A.六個(gè)月 B.一年 C.一年半A#( )龍煤集團(tuán)新興洗煤廠供應(yīng)本鋼的煤主要是 A、主焦煤 B、瘦煤 C、1/3焦煤C#( )手用鉸刀材質(zhì)一般選用 。A.優(yōu)質(zhì)碳素鋼 B.合金結(jié)構(gòu)鋼 C.高速工具鋼C#( )PDCA循環(huán)是PDCA四個(gè)字母分別代表 。 A、總結(jié) 控制 計(jì)劃 執(zhí)行 B、總結(jié) 計(jì)劃 執(zhí)行 檢查 C、總結(jié) 計(jì)劃 領(lǐng)
15、導(dǎo) 執(zhí)行B#( )丙酮在化學(xué)危險(xiǎn)物品中分類為 。A.遇水燃燒物品 B.腐蝕性物品 C.易燃燒液體C#( )聽覺信號(hào)中,長(zhǎng)聲的標(biāo)準(zhǔn)是 秒。A、2 B、3 C、4 D、5B#( )在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外,制動(dòng)距離內(nèi)超過 下坡道的車站,應(yīng)在接車方向末端設(shè)置避難線。A、2.5 B、4 C、5 D、6D#( )調(diào)車作業(yè),接近被連掛車輛時(shí)的速度為 公里/小時(shí)。A、3 B、4 C、5 D、6A#( )薄鋼板的厚度規(guī)定為 。A.厚度2毫米 B.厚度3毫米 C.厚度4毫米C#( )生鐵是鐵元素與碳元素的合金。含碳量一般為 。A.2.54.3% B.小于2.5% C.35%A#( )封存車的封存時(shí)間在 以上。A、一個(gè)月
16、B、兩個(gè)月 C、三個(gè)月 D、四個(gè)月C#( )褐煤的符號(hào)表示是 A、HN B、HM C、HWB#( )硫磺在化學(xué)危險(xiǎn)物品中的分類為 。A.自燃物品 B.易燃固體 C.腐蝕性物品B#( )電機(jī)儲(chǔ)存的庫(kù)房一般相對(duì)濕度為 。A.60 B.70 C.80C#( )純堿的化學(xué)分子式為 。A.HF B.NaoH C.Na2Co3C#( ) 不黏煤的符號(hào)表示是 A、BN B、BM C、BUA#( )救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間運(yùn)行速度不得超過 km/h。A、10 B、15 C、20 D、25B#( )大青是 礦務(wù)局的發(fā)站。A、鐵法 B、遼源 C、雙鴨山A#( )6135Z柴油機(jī)的氣缸數(shù)為 。A.5個(gè) B.3個(gè) C.6
17、個(gè)C#( )下列 不屬于危險(xiǎn)貨物。A、鐵水 B、苯 C、萘 D、焦油A#( )使用無線電調(diào)車時(shí),調(diào)車員按壓按鈕發(fā)出指示信號(hào)時(shí)間不得少于 秒。A、0.5 B、1 C、1.5 D、2A#( )沈陽(yáng)煤業(yè)供應(yīng)本鋼的肥煤是 A、 紅陽(yáng)肥煤 B、林勝肥煤 C、靈山肥煤B#( )路局一次作業(yè)時(shí)間的單位是 。A、小時(shí) B、噸 C、噸公里 D、天A#( )車號(hào)為6634的車輛的是 。A、K18 B、K30 C、C50 D、C16A#( )Z462D200V閥門的連接形式為 。A.外螺紋 B.法蘭 C.焊接C#( )面積單位的主單位是 。A.cm2 B.m2 C.kmA#( )金屬材料的塑性指標(biāo)有 。A.屈服強(qiáng)度
18、 、抗拉強(qiáng)度 B.彈性極限、屈服點(diǎn) C.伸長(zhǎng)率、斷面收縮率C#( )等邊角鋼型號(hào)的號(hào)數(shù)代表的意義為 。A.邊寬 B.邊厚 C.長(zhǎng)度A#( )輪胎900-20型號(hào)中,其中20代表意義為 。A.輪輞直徑 B.外胎斷面寬 C.外胎斷面高A#( )化學(xué)泡沫滅火劑的內(nèi)、外藥成分為 。A.硫酸鋁和碳酸氫鈉 B.硫酸和碳酸氫鈉 C.醋酸和氫氧化鈉A#( )24米試油井架繃?yán)K最少需用18.5mm鋼絲繩為 。A.350米 B.300米 C.140米C#( )J611B-16-K截止閥的閥體材料為 。A.灰鑄鐵 B.可鍛鑄鐵 C.球墨鑄鐵B#( )原料全年到達(dá)本鋼的 鐵路貨物車輛總數(shù)約 萬輛。 A、5.5 B、6
19、.8 C、4.8C#( )氫氟酸在化學(xué)危險(xiǎn)物品中分類為 。A.腐蝕性物品 B.易燃液體 C.氧化劑A#( )一件重量大于所裝平車支重面長(zhǎng)度最大容許載重量的貨物,稱為 貨物。A、超重 B、端重 C、集重 D、偏重C#( )無縫鋼管的規(guī)格表示方法為 。A.外徑×壁厚×長(zhǎng)度 B.公稱口徑用英制 C.直徑A#( )路局車在廠作業(yè)次數(shù)就等于局車 。A、工作量 B、運(yùn)輸量 C、貨物周轉(zhuǎn)量 D、運(yùn)量A#( )新開通的本鋼北部車場(chǎng)年吞吐量是 萬噸。 A、1000 B、1100 C、1200C#( ) 貧煤的符號(hào)表示是 A、PW B、PM C、PNB#( )我國(guó)鐵路實(shí)行 行車制。A、左側(cè) B
20、、右側(cè) C、左、右側(cè)A#( )石油瀝青油氈,一般在下列什么溫度下會(huì)軟化 。A.45以下 B.40以下 C.35以下A#( )鈉基潤(rùn)滑脂主要特性是 。A.耐水性較好 B.耐熱性較好 C.耐水、耐熱都較好B#( )石油瀝青根據(jù)中國(guó)石油物資總公司新編石油工業(yè)物資分類目錄應(yīng)劃分在 。A.10大類(石油及其產(chǎn)品) B.12大類(非金屬建筑材料) C.36大類(化工料及產(chǎn)品)A#( )6Y40鉆機(jī)絞車用鋼絲繩1in最少長(zhǎng)度為( )。A.1000米 B.1200米 C.1500米A#( )負(fù)責(zé)指揮全站調(diào)度指揮工作的是 。A、部調(diào) B、站調(diào) C、區(qū)調(diào) D、調(diào)車長(zhǎng)B#( )丁醇在化學(xué)危險(xiǎn)物品中分類為 。A.遇水
21、燃燒物品 B.腐蝕性物品 C.易燃液體C#( )面粉、水泥等怕潮濕貨物應(yīng)使用 運(yùn)輸。A、罐車 B、平車 C、棚車 D、敞車C#( )編號(hào)為6501的車為 。A、自翻車 B、燒結(jié)車 C、鐵水車 D、焦斗車D#( )TS100中的100指的是車輛 噸數(shù)A自重 B載重 C全重 D軸重B#( )小型等邊角鋼的邊寬規(guī)定為 。A.2049毫米 B.1040毫米 C.3060毫米A#( )3號(hào)管子臺(tái)虎鉗能夾持管子直徑為 。A.15115毫米 B.15165毫米 C.30220毫米A#( )滾動(dòng)軸承的基本型號(hào),用七位數(shù)字組成.基本型號(hào)中數(shù)字的位置以右起第一位和第二位代表的意義是 。A.軸承的結(jié)構(gòu)型號(hào) B.軸承
22、的直徑條列 C.軸承的內(nèi)徑C#( )把零件中不易看清的部位剖切開后在圖紙上反映實(shí)物的視圖,稱為 。A.局部視圖 B.斜視圖 C.剖視圖C#( )二氧化碳滅火器的維護(hù)要求,進(jìn)行水壓試驗(yàn)的時(shí)間為 。A.每隔二年 B.每隔三年 C.每隔五年C#( )結(jié)506結(jié)構(gòu)鋼電焊條的藥皮類型為 。A.鈦鈣型 B.鈦型 C.低氫型C#( )使一條線路分為兩條線路的道岔叫 。A、單開道岔 B、雙開道岔 C、交分道岔A#( )普通碳素結(jié)構(gòu)鋼既保證機(jī)械性能又保證化學(xué)成分的鋼為 。A.甲類鋼 B.乙類鋼 C.特類鋼C#( )對(duì)鋼絲繩的繩芯要根據(jù)工作環(huán)境選擇,對(duì)于承 受沖擊負(fù)荷的鋼絲繩最好選用 。A.金屬芯鋼絲繩 B.石棉
23、芯鋼絲繩 C.麻心、棉芯鋼絲繩A#( )測(cè)量或檢驗(yàn)兩平行面間的空隙的量具為 。A.量塊 B.環(huán)規(guī) C.塞尺C#( ) 梨樹鎮(zhèn)的發(fā)站編碼是 A、00017 B、00117 C、00170C#( )熱軋普通槽鋼12號(hào)槽鋼高度為120應(yīng)劃分為 。A.大型槽鋼 B.中型槽鋼 C.小型槽鋼B#( )危險(xiǎn)貨物應(yīng)在車輛到發(fā)日?qǐng)?bào)的記事欄內(nèi)做成紅色的 記錄。A、 B、 C、× D、B#( )高爐冶煉的燃料是 。A、焦炭 B、石灰石 C、燒結(jié) D、球團(tuán)A#( )軌距是在兩鋼軌頭部頂面下 毫米處測(cè)得的。A、13 B、14 C、15 D、16D#( )調(diào)動(dòng)空鐵水車的速度不準(zhǔn)超過 公里/小時(shí)。A、5 B、10
24、 C、15 D、20C#( )H96有色金屬型號(hào)應(yīng)劃分為 。A.青銅 B.普通黃銅 C.錫青銅B#( )夾布輸水膠管38×7×18型號(hào)中38代表的意義為 。A.外徑 B.工作壓力 C.內(nèi)徑C#( )擠岔子屬于 事故。A、重大 B、大 C、一般 D、險(xiǎn)性C#( )供應(yīng)本鋼的瘦煤的煤礦是 A、紅陽(yáng)煤礦 B、靈山煤礦 C、馨城煤礦A#( )向處調(diào)度匯報(bào)的時(shí)間段為 。 A、7點(diǎn) 9點(diǎn) 13 點(diǎn) 14點(diǎn) 19點(diǎn) B、6點(diǎn) 9點(diǎn) 12點(diǎn) 15點(diǎn) 18點(diǎn)C、7點(diǎn) 9點(diǎn) 11點(diǎn) 15點(diǎn) 19點(diǎn)B#( )BJ-130蘭色小貨車的最大裝載負(fù)荷為 。A.3t B.2t C.1.5tB#( )20
25、07年,本鋼動(dòng)力煤計(jì)劃采購(gòu)量為 萬噸。 A、192 B、182 C、172A#( )警沖標(biāo)是 標(biāo)志的一種。A、線路 B、道岔、車輛 D、信號(hào)D#( )道岔號(hào)數(shù)是根據(jù)轍叉角的 值確定的。A、正切 B、正弦 C、余切 D、余弦C#( )三顯示自動(dòng)閉塞,一個(gè) 燈光,表示前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、紅色 B、黃色 C、綠色 D、白色B#( )井深在25003500米油、氣井固井工程用油井水泥應(yīng)選擇為 。A.45油井水泥 B.75油井泥 C.95油井水泥。C#( )凹型車裝載長(zhǎng)大貨物時(shí),應(yīng)編在 。A、列車中間 B、列車前部 C、列車尾部 D、任意位置C#( )黑山頭的發(fā)站編碼是 。 A、00011 B、
26、00012 C、00036C#( )一個(gè)三角坑,兩鋼軌的正負(fù)差為3毫米和9毫米,這個(gè)三角坑的深度為 毫米。A、3 B、6 C、9 D、12D#( )普通粘土磚外觀等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,長(zhǎng)度±5毫米范圍內(nèi)為 。A.一等 B.二等 C.三等A#( )公司車保有量即指公司車的 。A、現(xiàn)在車數(shù) B、過去車數(shù) C、總車數(shù)A#( )在更換閘瓦前,必須關(guān)閉 ,并排除副風(fēng)缸壓縮空氣。A、折角塞門 B、緩解閥門 C、截?cái)嗳T D、連通塞門C#( )黃河JN-150貨車的車箱長(zhǎng)為 。A.5000mm B.2250mm C.3500mmA#( )鍍鋅鐵絲布0.35×0.914×16型號(hào)中表示鐵
27、絲直經(jīng)為 。A.0.35毫米 B.0.914毫米 C.16毫米A#( )代號(hào)為 的車輛為平車。A、N B、P C、K D、 CA#( )美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)代號(hào)為 。A.As B.Bs C.ANSIC#( )固體燒堿一般用鐵桶包裝,桶壁厚度要求為 。A.1mm以上 B.0.5mm以上 C.0.1mm人上B#( )下列 不是煉鋼的原料。A、 廢鋼 B、鐵水 C、燒結(jié)礦C#( )使用無線電調(diào)車設(shè)備調(diào)車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行 為主,喊話為輔的原則。A、信號(hào) B、說話 C、語(yǔ)言A#( )45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼按含碳量分屬于 。A.低碳鋼 B.中碳鋼 C.高碳鋼B#( )在同一金屬零件的零件圖中,剖視圖、剖面圖的剖面線,應(yīng)
28、畫成間隔相等,方向相同且與水平成下列哪種角度的平行線 。A.45度 B.60度 C.30度A#( )涂料庫(kù)房發(fā)生火災(zāi)選用滅火器材為 。A.水 B.泡沫滅火機(jī) C.酸、堿、滅火機(jī)B#( )本溪路廠交接線共有 條線路。A、10 B、11 C、12 D、13B#( )編號(hào)為4635124的路局車為 。A、敞車 B、棚車 C、平車 D、罐車A#( )列車運(yùn)行及調(diào)車工作的命令是 。A、調(diào)度命令 B、作業(yè)計(jì)劃 C、信號(hào) D、調(diào)車員指令C#( )檢車員用檢查錘在人體下部左右搖動(dòng),要求司機(jī) 。A、制動(dòng) B、緩解 C、停車 D、發(fā)車B#( )引導(dǎo)信號(hào)開放時(shí),接車進(jìn)路上調(diào)車信號(hào)的燈光應(yīng)為 A、蘭色 B、白色 C、
29、無信號(hào) D、隨意A#( )包裹郵件重量規(guī)定每件不得超過 。A.10kg B.15kg C.20kgB#( )微機(jī)聯(lián)鎖排路時(shí),確認(rèn)是指確認(rèn)排列進(jìn)路 顯示正確。A、方向 B、順序 C、光帶 D、位置C#( )霍州煤電集團(tuán)辛置礦主要生產(chǎn) 。 A、動(dòng)力煤 B、肥煤 C、瘦煤B#( )車床型號(hào)的代號(hào)為 。A.M B.2 C.CC#( )通過式車站,道岔編號(hào)的規(guī)則是 順序編號(hào)。A、由外向內(nèi) B、由內(nèi)向外 C、由左向右 D、由右向左A#( )連接原料站和 間的正線鐵路稱為本線。A、焦化站 、軋鋼站、南口專用線 D、北口專用線A#( )45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼的涂色標(biāo)記為 。A.白色+棕色 B.白色+蘭色 C.白色二
30、條A#( )站內(nèi)正線、到發(fā)線與其相鄰線路的線間距不應(yīng)小于 米。A、3 B、4 C、5 D、6C#( )水玻璃硅酸鈉的儲(chǔ)存期限為 。A.三個(gè)月 B.六個(gè)月 C.一年B#( )凡作業(yè)人員在基準(zhǔn)面下列何種尺寸以上墜落,均稱為高處墜落事故 。A.1m B.2m C.3mB#( )研究規(guī)定人們各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),即事的分工范圍、程序、方法以及實(shí)現(xiàn)控制等稱為 。A.工作標(biāo)準(zhǔn) B.管理標(biāo)準(zhǔn) C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B#( )山西焦煤集團(tuán)三給村的發(fā)站編碼是 。 A、00066 B、00006 C、66000B#( )寬度60100毫米的扁鋼應(yīng)劃分為 。A.大型扁鋼 B.中型扁鋼 C.小型扁鋼B#( )合金結(jié)構(gòu)鋼其中硅錳鋼的
31、涂色檔記為 。A.紅黑 B.黃藍(lán) C.綠黃A#( )一般用兩根鋼絲繩起吊物件時(shí),其夾角在何種角度范圍之間被認(rèn)為是最理想的 。A.40°70° B.50°80° C.60°90°C#( )下列不屬于特種車的是 。A、礦渣罐車 B、燒結(jié)車 C、鐵平車 D、魚雷罐C#( )4146T型號(hào)表示柴油機(jī)的缸經(jīng)為 。A.146mm B.46mm C.4寸A#( )粘度是下列什么油的主要指標(biāo)且這種油的牌號(hào)根據(jù)粘度來劃分的 。A.汽油 B.潤(rùn)滑油 C.柴油B#( )運(yùn)輸部目前按 核收運(yùn)費(fèi)。A、運(yùn)輸量 B、貨物周轉(zhuǎn)量 C、工作量 D、公里B#( )HPb
32、74-3型號(hào)表示為 。A.錫青銅 B.白銅 C.鉛黃銅C#( )起重用吊鉤的加工材料應(yīng)選為 。A.鑄鐵 B.鑄鋼 C.鍛或軋材C#( )25號(hào)變壓器油其型號(hào)代表的意義為 。A.針入法 B.粘度法 C.凝點(diǎn)C#( )山西焦煤集團(tuán)古交的發(fā)站編碼是 。 A、44000 B、 00004 C、00444B#( )基本型號(hào)P代表的是 。A、平車 B、棚車 C、長(zhǎng)大貨物車 D、鑄錠車B#( )Z41H-160伐門的聯(lián)結(jié)型式為 。A.絲扣聯(lián)結(jié) B.法蘭聯(lián)接 C.焊接B#( )車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間是 指標(biāo)。A、數(shù)量 B、質(zhì)量 C、成本 D、經(jīng)濟(jì)B#( ) 必須清除道口障礙物和積雪,保持道口整潔。A、調(diào)車員 B、調(diào)度員
33、 C、道口員 D、信號(hào)員C#( )國(guó)產(chǎn)5in套管的外經(jīng)尺寸為 。A.125毫米 B.126毫米 C.127毫米C#( )重軌是指每米重量為下列哪種規(guī)范的鋼軌 。A.24公斤 B.24公斤 C.=24公斤B#( )廠內(nèi)規(guī)定列車速度最高不得超過 km/h。A、35 B、40 C、45 D、50B#( )電機(jī)適宜儲(chǔ)存庫(kù)內(nèi)溫度為 。A.1550 B.1040 C.535C#( )板方材的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:腐朽面積不得超過材面的5%應(yīng)為 。A.一等材 B.二等材 C.三等材B#( )普通粘土磚<長(zhǎng)240×寬115×厚53>尺寸公差為長(zhǎng)正負(fù)5、寬正負(fù)3、厚正負(fù)2應(yīng)劃分為 。A.
34、一級(jí)磚 B.二級(jí)磚 C.三級(jí)磚A#( )本鋼新建的6、7#焦?fàn)t干熄焦裝置采用的是 熄焦方式。 A、濕法熄焦 B、惰性氣體氮?dú)庀ń?C、蒸汽熄焦B#( )太脫拉T815桔紅色大貨車的最大裝載負(fù)荷為 。A.8t B.10t C.15tC#( )半導(dǎo)體物質(zhì)為 。A.金、銀、銅 B.橡膠、塑料 C.硅、硒、鍺C#( )汽車輪胎其中高壓胎的一般氣壓在 。A.0.50.7MPa B.0.150.45MPa C.0.71MPaA#( )鋼件經(jīng)淬火后進(jìn)行高溫回火的一種熱處理工藝稱為 。A.退火 B.回火 C.調(diào)質(zhì)處理C#( )W9Cr4V的鋼材型號(hào)應(yīng)劃分為 。A.碳素工具鋼 B.高速工具鋼 C.合金結(jié)構(gòu)鋼B#
35、( )高爐冶煉的溶劑是 。A、焦炭 B、石灰石 C、燒結(jié) D、噴吹煤B#( )7605軸承在軸承類型中屬于 。A.向心球軸承 B.園錐滾子軸承 C.園柱滾子軸承B#( )驅(qū)動(dòng)閥門的手輪、手柄、自動(dòng)閥的閥蓋上涂上紅色漆表示密封圈材料為 。A.青銅與黃銅 B.塑料 C.橡皮A#( )本鋼鐵路目前不使用的閉塞方法是 。A、半自動(dòng)閉塞 B、自動(dòng)閉塞 C、電話閉塞 D、照查閉塞B#( )中型工字鋼、槽鋼的高度規(guī)定為 。A.160毫米 B.170毫米 C.180毫米C#( )行車人員兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng),指示列車 。A、加速 B、減速 C、通過 、停車D#( )鐵精礦是 的原料。A、燒結(jié) B煉鋼 C
36、.煉焦 D、石灰石A#( )根據(jù)機(jī)械制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,粗線的寬度b應(yīng)按圖的大小和復(fù)雜程度而定,一般應(yīng)在下范圍選擇 。A.0.52mm B.0.31.5mm C.0.21mmA#( )普通碳素鋼,其中鋼號(hào)A3的涂色標(biāo)注為 。A.黃 B.紅 C.綠 D.白+黑B#( )解放CA-141載重5噸貨車的車外形長(zhǎng)為 。A.7205毫米 B.2476毫米 C.2395毫米A#( )鋼絲捻成股和繩股捻成繩的方向一致的捻繞方法鋼絲繩稱為 。A.順捻鋼絲繩 B.反捻鋼絲繩 C.混合捻鋼絲繩A#( )為保證企業(yè)日常生產(chǎn)需要而建立起來的原料、燃料、主要材料等的儲(chǔ)備稱為 。A.經(jīng)常儲(chǔ)備 B.保險(xiǎn)儲(chǔ)備 C.季節(jié)性儲(chǔ)備A
37、#( )下列 屬于危險(xiǎn)貨物。A、鐵水 B、燒結(jié)礦 C、苯 D、鑄錠C#( ) 金橋的發(fā)站編碼是 A、06002 B、02006 C、06020A#( )5mm平板玻璃每10平方米折合標(biāo)準(zhǔn)箱為 。A.1個(gè) B.1.6個(gè) C.3.5個(gè)C#( )阜新礦務(wù)局清河門礦的單位編碼是 。A、00127 B、00121 C、00100A#( )三角帶B1118,型號(hào)中其中1118應(yīng)代表三角帶的 。A.外周長(zhǎng)度 B.內(nèi)周長(zhǎng)度 C.直徑B#( )超限列車經(jīng)過車站時(shí),與鄰線線路上車輛之間的最小距離不得小于 毫米。A、300 B、350 C、400 D、450B#( )焦作北的發(fā)站編碼是 A、00045 B、0004
38、6 C、00044B#( )車站與區(qū)間的分界點(diǎn)是 。A、出站信號(hào)機(jī) B、進(jìn)站信號(hào)機(jī) C、警沖標(biāo) D、復(fù)示信號(hào)機(jī)B#( )DW10-100/3萬能式自動(dòng)空氣開關(guān),型號(hào)表示額定電流為 。A.10安 B.100安 C.30安B#( )巴西鐵礦石出口港到中國(guó)大連港的里程為 海里。 A、1100 B、11000 C、110000B#( )氧氣瓶在石油工業(yè)物資分類目錄中應(yīng)劃分大類為 。A.通用機(jī)械設(shè)備 B.化工專用設(shè)備 C.火工產(chǎn)品A#( )紅磚的標(biāo)號(hào)代表的意義為 。A.抗壓強(qiáng)度 B.抗折強(qiáng)度 C.長(zhǎng)度A#( )車列運(yùn)行在12.5米長(zhǎng)的鋼軌上,車輪撞擊軌縫接頭發(fā)出聲響的間隔為3秒,車列的速度為 公里/小時(shí). A、10 B、15 C、20 D、25B#( )用來阻止管路中介質(zhì)逆向運(yùn)動(dòng)<逆流>的閥門稱為 。A.閘閥 B.止回閥 C.安全閥B#( )下列屬于普通車的是 。A、燒結(jié)車 B、鐵水車 C、敞車 D、礦渣車C#( )編號(hào)為3××××××的路局車為 。A、敞車 B、棚車 C、平車 D、罐車B#( )清河門是 礦務(wù)局的發(fā)站。A、阜新 B、撫順 C、北京A#( )清河門的發(fā)站編碼是 A、00033 B、00023 C、00032C#( )丁睛橡膠應(yīng)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)庫(kù)房。庫(kù)溫不超過 。A.40 B
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