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文檔簡介
1、20xx平安生產(chǎn)工作方案道路運輸業(yè)平安生產(chǎn)工作方案 為認真貫徹中華人民共和國平安生產(chǎn)法中華人民共和國道路運輸條例 進一步加強我縣道路運輸行業(yè)的平安生產(chǎn) , 通過平安開展推動道路運輸業(yè)的轉(zhuǎn)型、跨越開展,促進平安生 產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升道路運輸效勞經(jīng) 濟社會開展的能力,特制定年度平安生產(chǎn)工作方案。 一、指導思想 以科學開展觀為統(tǒng)領,以十七屆五中全會精神為指導,認 真貫徹落實各級黨委政府關于加強平安生產(chǎn)工作的一系列安排 部署,牢固樹立“平安開展”理念,始終堅持“平安第一、預 防為主、綜合治理”方針,緊緊圍繞“三個突出” (突出預防為 主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任)“三個加強”
2、、 (加強宣傳教 育和隊伍建設、加強平安根底工作、加強協(xié)作聯(lián)動) ,繼續(xù)推進 “三項行動” (執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動)“三項建 、 設” (法制體制建設、保障能力建設、平安監(jiān)管隊伍建設) ,加 強責任單位、分管領導、具體監(jiān)管人員責任“三落實” ,夯實基 礎管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機制,著力解決 滋生平安隱患的深層次矛盾,穩(wěn)固專項整治成果,切實提升我 縣道路運輸平安工作整體水平,確保道路運輸行業(yè)平安生產(chǎn)形 勢穩(wěn)定。 二、工作目標 通過各項平安監(jiān)管工作的有序開展, 進一步強化根底建設, 提升平安管理層次,以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點, 推動企業(yè)建立預防為主、自我約束
3、、持續(xù)改良的平安生產(chǎn)工作機制,有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故, 繼續(xù)保持全縣道路運輸系統(tǒng)平安生產(chǎn)形勢繼續(xù)平穩(wěn)的良好態(tài) 勢,確保 xxxx年 年度平安生產(chǎn)目標任務順利完成。 三、任務方案 平安組織保障 加強所安委會的組織建設,根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委 會組成人員,及時對局部職務調(diào)整和一批政治意識強、業(yè)務水 平高的人員充實到平安組織機構(gòu),全面提高安委會對全縣道路 運輸平安形勢的掌控能力。 加強各企業(yè)平安機構(gòu)的建設,對人員職務發(fā)生變化的要 及時調(diào)整,并鼓勵企業(yè)聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從 事平安工作。 工作例會 3.所平安例會每月至少組織一次,分析階段平安生產(chǎn)工作 形勢,傳達部
4、署上級文件、會議精神,研究相應工作措施,對 平安工作進行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。 學習教育 組織全所平安監(jiān)管人員進行學習培訓(全年不少于 10 次) ,教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形 式,不斷提高職工的平安意識和平安監(jiān)管操作能力。 組織企業(yè)平安管理人員的培訓教育,針對企業(yè)平安工作 人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題,有針對性的進行車 輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓, 切實提高企業(yè)管理人員的工作水平,確保各項規(guī)定要求落在實 處。 組織從業(yè)人員的崗位技術培訓,以所至少組織一次以駕 駛員為主要對象的崗位培訓, 各企業(yè)要制定全年教育培訓方案, 至少
5、每月組織一次(全年不得少于 20 小時) ,教育內(nèi)容要涵蓋 行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術標準、違規(guī)究責等內(nèi)容,并做 好相應記錄,由本人親自簽到,不斷提高從業(yè)人員的標準操作 水平,消除事故隱患。 制度建設 所平安辦對平安工作制度進行一次全面的審核,對不適 應平安生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂,并經(jīng)所安委 會討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。 各企業(yè)要對制度進行及時修訂,重點做好本企業(yè)各崗位 操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化標準,并保證制度的貫徹 落實。 隱患排查 堅持一崗雙責的原那么,客貨維駕各部門繼續(xù)實行客運危 貨重點企業(yè)周排查、一般企業(yè)月排查制度,在春運、五一、十 一等黃金周和主要節(jié)假
6、日實行專項排查。所安委會每季組織一 次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的 程序和表格,由平安辦建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由平安辦登記, 整改完畢由企業(yè)寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格 出具驗收結(jié)論報平安辦銷號。 各運輸企業(yè)認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴 格落實所平安隱患排查治理制度,并將每月 3 日前將上月隱患 排查情況上報所平安辦。 應急保障 以所對八項預案進行審核,不適應的要及時修訂。指導 企業(yè)完善相應的應急預案。以所組織一次應急演練。 宣傳報道 加強平安宣傳,特別是平安月要組織一次規(guī)模較大的宣 傳活動,通過各種途徑宣傳平安的重要性,使平安成為全民意 識。 加
7、強新聞報道,及時報道我所平安工作的工作動態(tài)、典 型經(jīng)驗和先進事跡。所平安辦出平安工作簡報,每月至少一期。 責任落實 所長與各分管所長、監(jiān)管人員簽定“三落實”責任書, 明確各自的工作職責和責任。 各運輸企業(yè)簽定年度平安承諾書; 并與從業(yè)人員全部簽 定平安生產(chǎn)責任書,從業(yè)人員變更及時簽定(時間銜接不留空 白) ,將平安責任落實到各個崗位。 加大責任追究,對所平安監(jiān)管人員、企業(yè)管理人員及從 業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成平安隱患或造成責任事故 的,嚴格按照國務院 493 號令生產(chǎn)平安事故報告和調(diào)查處理 條例 “四不放過”原那么,追究相關責任人的責任。 經(jīng)費保障 多渠道籌措經(jīng)費,保障平安監(jiān)管工作的正
8、常開展。各運 輸企業(yè)按營業(yè)額 0.5%或單車每月不少于 50 元提取經(jīng)費,專款專項用于平安生產(chǎn)工作的支出。 專項活動 繼續(xù)開展客貨運輸車輛交通平安重點整治活動,所平安 辦每月到交警隊抄錄一次運輸企業(yè)交通違法信息,以所文件向運輸企業(yè)抄告,各運輸企業(yè)須認真落實違法駕駛員的教育、 懲戒 措施,并以文件報告所平安辦,平安辦匯總反響公安交警部門。 認真落實危貨、客運車輛 gps 監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情 況一律停運收回運輸證,待恢復上線方可營運。 扎實開展上級安排的各項專項活動。 (十一)加大對違法行的查處 21.加大對非法從事道路運輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自 改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加
9、技術性能評定 和二級維護等違法行為的查處力度,消除隱患,防止反彈。 (十二)信息報送 22.各業(yè)務部門、運輸企業(yè)要按規(guī)定時間上報各類方案、報 表。所平安辦要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。 ( 十三)檔案管理 23.所平安辦、各企業(yè)要按照平安檔案標準的要求,做好安 全工作的收集、和保管。 半年來,在上級部門的大力支持和指導下,堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導,全面貫徹落實科學開展觀,轉(zhuǎn)變開展方式,加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代效勞業(yè)轉(zhuǎn)型,進一步標準道路運輸市場秩序,優(yōu)化經(jīng)濟開展環(huán)境,健全和完善平安監(jiān)管和應急處置體系,切實履行三關一監(jiān)督職責,強化平安生產(chǎn)管理,不斷提高三個效勞能力和水平,加快道路
10、運輸開展,為全年各項工作目標任務全面完成,打下了堅實的根底。一,半年工作回憶強化平安管理,保障道路運輸平安,暢通。 (一)強化平安管理,保障道路運輸平安暢通。 以深入開展平安大檢查和客運交通平安教育整治活動為契機,強化平安生產(chǎn)管理和平安生產(chǎn)主體責任,進一步加大道路運輸平安隱患排查治理工作力度,保障道路運輸平安狀況持續(xù)穩(wěn)定。 1,加強組織領導,采取有力措施,確保道路運輸平安。加強組織領導,采取有力措施,確保道路運輸平安。加強組織領導措施為加強對道路運輸平安工作的領導,成立了以主要領導任組長,分管領導任副組長,各隊室負責人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領導小組。制定了工作方案,簽訂了目標責任書,明確了
11、責任,細化了工作措施。一是組織客運,危貨運輸,維修,駕培等運輸企業(yè)召開宣傳發(fā)動大會,傳達學習平安大檢查和客運交通平安教育整治工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實際,制定相應的工作方案,做好企業(yè)自查。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責人和從業(yè)人員層層簽訂平安生產(chǎn)責任書,建立法人代表全面負責,分管平安負責人具體負責的平安生產(chǎn)責任體系,強化平安生產(chǎn)主體責任,確保平安生產(chǎn)責任落實。三是按照依法依規(guī),實事求是,注重實效的原那么,加強平安隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合,每月由相關職能隊室包企業(yè)的平安監(jiān)督員例行指導檢查,春運,五一等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查,對查出的問題和隱患,明確責任,限期整改。建立健
12、全企業(yè)內(nèi)部平安隱患排查長效機制,堅持經(jīng)常性的隱患排查,及時消除平安隱患。四是加強運輸車輛平安技術管理。嚴格落實三關一監(jiān)督職責,指導運輸企業(yè)建立車輛日常三檢記錄,安排相關專業(yè)人員負責對車輛外觀,技術狀況,平安防護設備,消防設備,駕駛員上崗情況進行檢查,對檢查不符合要求的人員或車輛,嚴禁運營。五是強化平安教育活動。深入企業(yè),現(xiàn)場督導平安教育培訓工作。要求企業(yè)培訓做到五有即有方案,有組織,有內(nèi)容,有記錄,有效果。采取形式多樣的培訓方式和豐富的培訓內(nèi)容,加深平安教育培訓印象,提高從業(yè)人員平安防范意識,強化平安教育培訓成效。六是加強gps行駛記錄儀的使用管理,充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用,建立企業(yè)監(jiān)控,
13、行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負責收集,分析數(shù)據(jù),對運行中超速,超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理,嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生,并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法,加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控,確保道路運輸平安。 2,突出重點,強化旅客運輸源頭平安管理。突出重點,強化旅客運輸源頭平安管理。源頭平安管理進一步強化旅客運輸平安管理,確保旅客出行平安。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動,定期不定期對高速公路重點路段進行巡查,增加巡查密度,加大整治力度,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處分抄告聯(lián)動執(zhí)法制度,加強相互處分抄告,反響制度,充分發(fā)揮職能作用,形成了件件落實抄
14、告,件件落實反響的聯(lián)開工作模式,共抄告查處客運車輛9輛,有效預防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強客運汽車站源頭平安管理。定期對客運汽車站落實三不進站,五不出站,平安例檢,出站查驗等各項平安生產(chǎn)管理制度情況和平安消防防護設施設備的配置情況進行全面細致的檢查,排除平安隱患,確保運輸源頭平安。 3,完善應急保障體系,切實提高應急運輸保障能力。完善應急保障體系,切實提高應急運輸保障能力。依托骨干運輸企業(yè),落實運輸應急保障運力,專業(yè)保障隊伍,健全緊急運輸能力儲藏,補償和反響機制,建立健全以客運,貨運,維修企業(yè)為主的道路運輸應急保障體系。制訂完善中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應急預案,中寧縣道路運輸突
15、發(fā)公共事件應急預案,中寧縣運管所防震減災運輸保障應急預案,督導完善各運輸企業(yè)平安生產(chǎn)應急預案,并深入企業(yè)指導開展應急預案模擬演練,提高道路運輸應急保障能力,隨時應對道路運輸公共突發(fā)事件,確保做到反響快速,指揮順暢,處置得當。, 4,細化工作措施,做好春運五一及世博會期道路細化工作措施,做好春運五一及世博會期道路措施運輸平安保障。運輸平安保障。牢固樹立平安第一,預防為主的思想,嚴格落實國家,交通運輸部有關運輸平安生產(chǎn)管理的各項規(guī)定,切實做好事故預防工作,加強監(jiān)督檢查,消除平安隱患,防止重特大道路運輸平安事故的發(fā)生,保障廣闊人民群眾生命財產(chǎn)平安。一是嚴把市場準入關。在春運,五一及世博會前,指導運輸
16、企業(yè)加強對運輸車輛的技術性能,平安消防設施進行全面檢查,杜絕技術性能不合格,平安無保障的車輛參加營運。二是按照誰主管,誰負責的原那么,層層簽訂春運平安生產(chǎn)責任書,做到任務明確,責任到人,工作到位。三是強化從業(yè)人員平安教育培訓,組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤,并針對氣候特點,加強對各種氣候條件下平安行車知識的教育培訓。三是嚴格按照gps使用規(guī)定要求,在春運,五一及世博會前對gps行駛記錄儀進行全面檢查,對有故障的終端設備及時檢修調(diào)試,保證終端設備正常運行。四是督導客運汽車站嚴格落實三不進站,五不出站制度。加強對進出站車輛,人員的監(jiān)督管理,對進站旅客攜帶的行包,手包,小背包進行平安檢查
17、,切實做到逢包必檢??蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單,安檢單報班,出站,防止駕駛員,運輸車輛帶病運營。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理,嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問,必要時進行查看,堅決杜絕三品上車。春運期間,全縣共投入客運車輛310輛,平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛,完成客運量43。173萬人,比去年同期增長了1。44%,實現(xiàn)了道路運輸平安事故及人員傷亡為零的目標。 (二)深入開展行政執(zhí)法標準年活動,提高行政執(zhí)法水平。 以打造法治運管,文明運管,構(gòu)建和諧行業(yè),全面落實道路運輸行政執(zhí)法責任制,進一步加強執(zhí)法監(jiān)督,標準執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平為目標,深入開展行政執(zhí)法
18、標準年活動,取得了階段性成果。一是標準行政執(zhí)法主體資格,清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查,向社會公布行政執(zhí)法主體名稱,法定代表人,法定依據(jù),辦公地址,接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦,并將取得執(zhí)法證件人員 通過政府網(wǎng)站向社會公布。二是加強執(zhí)法人員培訓。開展對執(zhí)法人員定期培訓與輪訓教育,道路運輸管理工作標準交通行政執(zhí)法標準以和為培訓重點,集中組織開展執(zhí)法人員培訓。并結(jié)合周二學習活動,加強對行政處分法,行政訴訟法,行政復議法,中華人民共和國道路運輸條例等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學習。對執(zhí)法培訓情況進行考核,對考核不合格的人員,
19、再單獨培訓,直至培訓合格,方可上崗執(zhí)法,進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是標準公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項,對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理,列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可,行政處分,行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項,經(jīng)縣政府法制辦審核后,予以公布。四是標準行政執(zhí)法程序,嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度,建立健全行政執(zhí)法回避,罰繳別離,調(diào)查取證與處分決定別離,重大執(zhí)法案件集體討論等制度,提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。 (三)加強市場監(jiān)管,運輸效勞質(zhì)量不斷提高。不斷提高客運市場秩序 1,加強客運市場整治,標準客運市場秩序。一是加強客運加強客運市場整治,標準客運市場秩序。整治汽車站經(jīng)營行為管理
20、,實行客運汽車站專管員制,實時監(jiān)督客運汽車站標準經(jīng)營。督導客運汽車站改良站內(nèi)根底設施,提高便民效勞水平,實行三優(yōu),三化,提高效勞質(zhì)量。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管,進一步標準客運車輛經(jīng)營行為。重點查處不按規(guī)定攜帶四證一牌,無從業(yè)資格證上崗,不按核定班次線路運行,站外攬客,亂停亂靠,倒客,甩客等違規(guī)行為,出動稽查人員230人次,處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打黑專項稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢,按照突出重點,標本兼治,綜合治理,務求實效的原那么,進一步完善打黑行動方案,建立打黑長效機制,由主要領導總負責,分管領導親自帶隊,精心組織,周密安排,采取突擊查堵,設卡檢查,跟蹤調(diào)查等
21、多種方式,集中時段,不分晝夜,全員出擊,循環(huán)稽查,同時加強對干擾白馬,舟塔,康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊,共出動執(zhí)法人員1120余人次,查獲黑車46車次,罰款近12萬余元,有效遏制了非法營運蔓延的勢頭,使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)立活動為主題,開展星級駕駛員,信得過的士評選活動,著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導出租車企業(yè)建立工會,做好成立工會申報工作,維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事,通過電視報紙大肆宣傳報道,弘揚行業(yè)正氣,促進出租車行業(yè)平穩(wěn),健康,文明,有序開展。 2,加快城鄉(xiāng)一體化建設步伐,完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡。加快城鄉(xiāng)一體化
22、建設步伐,完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡。農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班,加大農(nóng)村公交班次密度,堅持冷熱線合理搭配,區(qū)域調(diào)節(jié)制度,增強客運企業(yè)開展動力。對中寧至電廠,中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化,提高了客車實載率。對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸,不斷提高城市公交的出行比重。以效勞縣城工業(yè)建設為根本,方便群眾出行為目標,結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設,開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路,恢復中寧至金屬錳廠線路,新增客車8輛。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),更新和新增農(nóng)村客運車輛均為大車型,雙開門,雙燃料,環(huán)保綠鼓勵開展適合農(nóng)村地區(qū)使用的平安,經(jīng)濟,適用的客運車輛。加快農(nóng)村客運根底效勞設施建設,完成農(nóng)村客運招呼站站點設置,客流流向
23、分布考察工作,結(jié)合沿黃城市帶建設,在原已建成的5個農(nóng)村客運站根底上,方案增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個,農(nóng)村客運招呼站2個,逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。 3,貨運業(yè)規(guī)?;s化進程加快。貨運業(yè)規(guī)?;?,集約化進程加快進一步強化效勞措施,提高效勞質(zhì)量,優(yōu)化效勞環(huán)境,采取上門效勞,預約效勞,限時辦結(jié),延期辦理等便民措施,方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中,推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化,完善市場準入,退出制度,鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍,兼并組合做大做強,引導個體運輸戶在自愿的根底上,進行股份制或股份合作制改造,實現(xiàn)公司化經(jīng)營,或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營,提高抗風險能力,逐步實現(xiàn)集約
24、化,規(guī)?;?jīng)營。目前,我縣共有貨運企業(yè)1922家,營運貨車2841輛。大型貨車1319輛,總噸位18145噸,與上年同期比增長6。4%,4。4%。大力開展貨運倉儲,信息配送業(yè),適度降低開業(yè)門檻,提供政策幫助,鼓勵辦理證照,正規(guī)經(jīng)營。引導貨運倉儲業(yè)戶,貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合,提升貨運組織化水平,促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。爭取縣政府政策支持,加快貨運根底設施建設,中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設,園區(qū)集貨運配載,信息效勞,配送中轉(zhuǎn)等為一體,園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝,自4月份開始前期工程建設,園區(qū)從事倉儲,貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設,概算投資規(guī)模到達7億元。建成后
25、年貨物吞吐量達350萬噸以上,將大幅度提高運輸效率和運輸能力,降低運輸本錢,促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)開展。 4,夯實維修市場整治成果,推進維修市場標準化進程。 一是夯實維修市場整治成果,推進維修市場標準化進程。維修市場整治成果是加強與工商,城建等部門聯(lián)動機制,采取聯(lián)合稽查方式,查處無證經(jīng)營,占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為,保持對維修市場整治高壓態(tài)勢,夯實整治成果。 二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查,定期不定期對維修企業(yè)落實平安生產(chǎn),從業(yè)人員培訓教育,維修技術標準,三檢等制度情況進行明查暗訪,排查平安隱患,標準企業(yè)經(jīng)營行為。 三是開展了以守法,誠信,和諧,開展為主題的維修質(zhì)量效勞月活動,接待咨詢200
26、人次,發(fā)放宣傳資料780多份,制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展誠信經(jīng)營,優(yōu)質(zhì)效勞承諾活動,制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢,向社會承諾,以誠信取效益,以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展汽車二級維護現(xiàn)場演示觀摩會并進行職業(yè)道德和平安技能知識,進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術標準的掌握,提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。 四是積極引導維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用,加強行業(yè)自律,協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)開展中的矛盾和問題,促進了維修行業(yè)健康,有序,和諧開展。 五是積極協(xié)調(diào),加快中寧汽車城的建設。全方位爭取縣委,政府的政策扶持和資金支持,現(xiàn)已開工建設汽車城主體路網(wǎng),上下水,亮化工程,政府投資規(guī)模到達1900余萬
27、元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時,繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳發(fā)動,為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實根底。 5,加大駕培學校監(jiān)管力度,提高培訓質(zhì)量。 一是嚴把學員加大駕培學校監(jiān)管力度,提高培訓質(zhì)量。結(jié)業(yè)考核和學員培訓記錄審核關,對培訓不合格,培訓學時不夠,內(nèi)容不全的堅決不予簽批。 二是監(jiān)督檢查學時培訓記錄儀的使用,加強對理論教學的監(jiān)督檢查,不定期抽查駕校理論教學情況,確保理論教學落實到位。 三是重點查處培訓中單車超數(shù)額配備學員,培訓過程中教練員不在崗,不按教學大綱施教行為的監(jiān)督檢查,確保培訓質(zhì)量。 四是定期對教練員資質(zhì),教練車技術狀況和平安設施配備情況進行監(jiān)督檢查排除平安隱患。
28、 五是建立駕培市場巡查制度,對長山頭,黃濱,渠口,石空,東華等地區(qū)加強巡查,嚴厲打擊私設培訓點和其他非法從事駕培活動的不法行為。 (四)大力推進節(jié)能減排工作。 1,利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu),催促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛,引導經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛,鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車,專用車和廂式車,逐步提高在運營車中的比重,重點開展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,推進拖掛,甩掛運輸,提高牽引車利用效率。 2,通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律,對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車,降低能源消耗。根據(jù)客流量情況變化,對
29、局部線路客車實行大改小,提高實載率,降低油耗。以實載率為主要指標,定期對公交線路,班車線路的布局和設置情況進行評估,力求效能利用最大化。 3,做好交通運輸部第11號令道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理方法及配套規(guī)定的落實工作,建立營運車輛燃料消耗量準入制度,嚴格對照交通運輸部公布的燃料消耗量達標車型表,對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查,消耗量達標的,配發(fā)道路運輸證,對消耗量不達標的,不予配發(fā)道路運輸證。加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監(jiān)督管理,嚴格執(zhí)行營運車輛綜合性能要求和檢驗方法,對能耗高,尾氣排放超標的車輛和到達國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合標準要求的車
30、輛,收回道路運輸證強制退出運輸市場,把好道路運輸市場車輛準入關,和節(jié)能關。 (五)加強基層黨組織建設,增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。 基層黨組織建設以深入開展機關黨的建設年活動為契機,切實加強基層黨組織建設。改良機關作風,打造效勞型機關,努力提高機關效能,全面提升黨建工作水平,進一步增強機關黨建工作效勞中心工作的能力。一是堅持民主集中制,增強凝聚力,堅持集體領導下的分工負責制,充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性,不斷增強領導班子的團結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)立學習型黨組織活動,加強黨的根本理論,根本路線,根本綱領和各項方針政策的學習,統(tǒng)一認識,不斷提高理論水平和思想政治水平,進一步增強黨員干部
31、的學習力,創(chuàng)新力,開展力。 三是深入學習科學開展觀,穩(wěn)固學習實踐活動成果,用科學開展觀指導工作,力求把學習實踐科學開展觀融入日常工作中。四是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展創(chuàng)立五個好黨支部,黨建工作示范點和黨員先鋒崗,黨員責任區(qū),黨員承諾制,離退休黨員座談會,五講五爭等活動,充分發(fā)揮支部的政治引導作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴大黨組織覆蓋面,在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名,積極開展黨員,為黨組織輸送新鮮血液,不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風廉政建設,切實改良政風行風。 以開展廉政風險點自查和交叉互查活動為契機,堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防的方針,突出重點,強化監(jiān)督,不斷加強黨風廉
32、政宣傳教育,努力構(gòu)建教育,制度,監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系,著力解決黨員干部在黨性黨風黨紀方面存在的突出問題。 一是抓好廉政風險防范管理工作。按照標準用權,科技控權,合理分權,追究制權的工作思路,對重點崗位,重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風險。健全內(nèi)控機制,強化監(jiān)督措施,構(gòu)筑制度防線。 二是認真落實黨內(nèi)廉政建設一崗雙責制,層層簽訂黨風廉政建設目標責任書。嚴格遵守各級部門關于廉潔自律的有關規(guī)定,認真落實黨風廉政建設責任制。 三是加強反腐倡廉教育,深入推進領導干部廉潔自律工作。廉把政文化建設同開展治理和優(yōu)化開展環(huán)境工作,行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來,搞好警示教育牢固樹立廉政意識。 四是堅持公開辦事
33、制度,對社會關注,群眾關心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開,自覺接受組織監(jiān)督,群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度,處理信訪案件3起,做到件件有著落,事事有結(jié)果,妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風行風建設得到進一步提高,干部職工的勤政廉政意識,拒腐防變能力,工作積極性進一步增強,為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐。上,我所在上級部門的大力支持和精心指導下,取得了不少成績,但與上級部門的要求仍有一定差距,一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序;二是個別司乘人員的平安意識和效勞意識有待進一步加強,平安教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不標準經(jīng)營行為等問題;
34、四是道路運輸平安形勢不容樂觀。 二,下半年工作打算 是全面完成十一五規(guī)劃目標的攻堅年,我們要以三個代表重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導,認真貫徹落實科學開展觀,以轉(zhuǎn)變開展方式,加快開展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線,以保障和改善民生,強化運輸公共效勞為重點,努,力推進綜合運輸體系開展,提高運輸裝備技術水平,健全和完善平安監(jiān)管和應急處置體系,促進現(xiàn)代物流業(yè)開展,不斷提高三個效勞的能力和水平,為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障。 (一)按照構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化開展格局要求,進按照構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化開展格局要求,一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡建設,提升效勞質(zhì)量。針對農(nóng)村客運開展一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡建設,提升效勞質(zhì)量?,F(xiàn)狀,積極爭取政府支持,加快農(nóng)村客運改造,將農(nóng)村客運全部納入公交化管理,真正實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化。 (二)落實科學開展觀,堅持以人為本,努力構(gòu)筑平安保障落實科學開展觀,堅持以人為本,體系。體系。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際,重點加強對旅客運輸,危貨運輸,農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管,加強運輸車輛技術管理,催促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員平安生產(chǎn)的經(jīng)常性管理,認真落實平安生
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