斜拉索安裝工程施工方案

1、廣州陳村特大橋斜拉索安裝廣州陳村特大橋斜拉索安裝 施工方案施工方案 編制:李波 校核： 審核： 柳州歐維姆工程有限公司 2011 年 11月18日施工方案目錄 1 i輸兄 . 4 1.1斜拉索簡介 . 錯誤！未定義書簽。 2陳村橋 0vm250at斜拉索體系結(jié)構(gòu)說明 . 5 2. 1鋪固段 . 6 2. 2過渡段 . 6 2.3自由段 . 7 2. 4抗滑錨固段 . 7 2. 5塔柱內(nèi)索鞍段 . 7 3刪麵 . 7 4編制原則 . 8 6虹只 . 8 6. 1組織機(jī)構(gòu)框架圖 . 8 6.1勞動組織 . 9 6.3施工逬度控制 . 9 6.4施工主要機(jī)具 . 9 6.6主要材料組織 . 12 6

2、.6技術(shù)組織 .12 7施工進(jìn)度計劃 8. 施工總體施工 8. 1施工方法 . 8. 2斜拉索安裝施丄順序 . 3斜拉索索力控制 . 錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。 . 15 錯誤！ 未定義書簽。5 錯誤！未定義書簽。5 9斜拉索施工工藝及技術(shù)措施 錯誤！未定義書簽。 9. 1斜拉索施工工藝流程圖錯誤！未定義書簽。 9.2鋼絞線卜*料 . 錯誤！未定義書簽。 9.3 hdpe管焊接 . 錯誤！未定義書簽。 9.3.1焊接長度 . 錯誤！未定義書簽。 9.3.2.焊接工藝 . 錯誤！未定義書簽。 9.3.3焊接條件 . 17 4索鞍安裝 . 18 9.4.1索鞍安裝工藝 . 18 9.4

3、.2注意事項 . 錯誤！未定義書簽。 9.5錯具安裝 . 錯誤！未定義書簽。 1錨板錨管的清理 . 錯誤！未定義書簽。 9. 5. 2錨具的檢查 . 錯誤！未定義書簽。 9. 5. 3錨具運(yùn)輸 . 錯誤！未定義書簽。 9. 5. 4錨具安裝 . 錯誤！未定義書簽。 9. 5. 5錨具調(diào)整 . 錯誤！未定義書簽。 9. 5. 6塔外錨固護(hù)簡臨時定位 . 錯誤！未定義書簽。 9. 5. 7張拉支座安裝 . 錯誤！未定義書簽。 9.6 hdpe管的安裝 . 錯誤！未定義書簽。 9.6. 1套管吊裝前的組裝 . 錯誤！未定義書簽。 9. 6. 2橋面準(zhǔn)備 . 錯誤！未定義書簽。 9.6.3hdpe管掛

4、設(shè) . 錯誤！未定義書簽。 9. 6. 4hdpe套管吊裝過程中應(yīng)注意以下要求 . 25 9. 7單根掛索 . 錯誤！未定義書簽。 9.7. 1索力確定 . 錯誤！未定義書簽。 9. 7. 2單根索力確定 . 錯誤！未定義書簽。 9.7.3單根掛索施工工藝流程 . 錯誤！未定義書簽。 9. 7. 4單根掛索步驟 . 27 9.8單根張拉 . 30 9.8.1單根張拉示意圖 . 30 9.8.2單根張拉施工工藝 . 30 9.8.3技術(shù)要求 . 32 9.8.4注意要求 . 32 9. 9緊索、減震器預(yù)埋管口索夾的安裝 . 33 9. 9. 1 緊索 . 33 9. 9. 2梁端減震器安裝 .

5、33 9. 9. 3塔端減震器安裝 . 33 9. 9. 4索箍安裝 . 33 9. 9. 5橋面防水罩、不銹鋼護(hù)套安裝 . 37 9. 9.6塔端鋼套管連接裝置安裝 . 38 9. 9. 7斜拉索防腐施工工藝 . 錯誤！未定義書簽。 9. 9. 8灌注油脂工藝 . 錯誤！未定義書簽。 10斜拉索防水防腐措施. 37 11主要負(fù)責(zé)人及簡歷 . 38 12質(zhì)量管理 . 39 12.1質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) . 39 12.2質(zhì)量方針和目標(biāo) . 39 12.3建立施工技術(shù)質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 12. 4質(zhì)量保證措施 . 12. 4. 1施工準(zhǔn)備階段控制 . 12. 4. 2施工階段質(zhì)量控制 . 39 4

6、0 40 40 12.5施工具體質(zhì)量控制要求 4 13安全施工保證措施 4 14工期保證措43 15施工質(zhì)量保證措施及文明施工保證措施 . 44 1工程概況 1.1基本概況 陳村特大橋橋梁跨徑組成為128nt210nt128m,系雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土 部分斜拉橋，塔梁固結(jié)，墩梁分離的體系，墩頂設(shè)支座。索鞍區(qū)采用工字型截面， 塔柱采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，塔內(nèi)設(shè)勁性骨架以利于鋼筋綁扎及塔柱模板的提 升施工，布置在側(cè)分帶上，塔身上設(shè)鞍座，以便拉索通過，斜拉索橫橋向共兩排。 主梁采用單箱三室大懸臂截面，中腹板豎直，邊腹板外斜。箱梁頂板寬度為35 米，塔高30米。 立面:1200 1.2陳村特大橋斜拉索簡

7、介 全橋共有68對斜拉索， 斜拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線索， 規(guī)格分為43om5.2和 55 （ds15.2兩種，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度u= 1860la。斜拉索在塔頂處采用分絲管鞍座 抗滑錨固體系，在主梁處采用拉索群錨錨固體系，所用錨具分別是 0vm250at-43（ 56套）和0vm250at_43（ 80套）錨具。斜拉索索面設(shè)置為單索面（雙排 索），布置在主梁的中央分隔帶處。主塔塔根沿縱橋向兩側(cè)無索區(qū)長度為72m, 中跨跨中無索區(qū)長度為18m,邊跨無索區(qū)長度為19. 8ng梁上索距為4m,塔上索距 為 0. 8ng 斜拉索采用四重防腐體系：首先是具有環(huán)氧涂層的鋼絞線索；其次是每股鋼 絞線索外包裹pe

8、管和管內(nèi)油脂；最后整根斜拉索外套fcpe管。內(nèi)層pe管為黑色， 外層hope管為彩色。彩色的外層hope護(hù)套不僅具有防腐、防護(hù)效果，同時也對全 橋的景觀起著裝飾作用。 斜拉索錨具采用可換式群錨固體系，拉索張拉力按5300-6300kis不等控制， 斜拉索總重為561.6噸,68套索鞍,0125(1-43、55塔端錨固裝置分別為56、80 套。 2陳村特大橋ovm250at斜拉索體系結(jié)構(gòu)說明 斜拉索由錨固段+過渡段+自由段+抗滑錨固段+塔柱內(nèi)索鞍段+抗滑錨固段+ 自由段+過渡段+錨固段構(gòu)成，見圖1 圖2-1 q/l50at斜拉索通用結(jié)構(gòu)圖 陳村橋包含兩種規(guī)格錨具，分別為43孔及55孔，示意如下圖

9、，主要由錨板、 夾片、錨固螺母、密封裝置、防松裝置及保護(hù)罩組成。在錨固段錨具中，夾片、 錨板、錨固螺母是加工上主要控制件，也是結(jié)構(gòu)上的主要受力件。 (1 )密封裝置：其主要起防止漏油、防水的密封作用。它由隔板、0型密封 、內(nèi)外密封板、密封圈構(gòu)成。并在密封裝置內(nèi)注防腐油脂對剝除pe層的鋼絞 線段起防護(hù)作用。 2-2陳村特大橋斜拉索設(shè)計 (2) 防松裝置：主要由鎖緊螺栓和壓板構(gòu)成，在鋼絞線單根張拉結(jié)束后安裝 此裝置，可實(shí)現(xiàn)有效地對單個錨固夾片保持夾緊力，從而對夾片起防松、擋護(hù)作 用, (3) 保護(hù)罩：保護(hù)罩安裝在錨具后端，并內(nèi)注無粘結(jié)筋專用防護(hù)油脂，主要 對外露鋼絞線起防護(hù)作用, 43垠索體0 5

10、5戊索體斷吞 43及55孔錨具孔位示意圖 2.2過渡段 主要由預(yù)埋管及錨墊板、減振器組成。 (1) 預(yù)埋管及墊板：在體系中起支承作用，同時在墊板正下方最低處應(yīng)設(shè)有 排水槽，以便施工過程中臨時排水。 (2) 減振器：對索體的橫向振動起減振作用，從而提高索的整體壽命。本橋 擬采用可調(diào)式減振器，以充分發(fā)揮減振器的減振作用。 2.3自由段 主要由帶h3pe護(hù)套的無粘結(jié)環(huán)氧涂層高強(qiáng)鋼絞線、索箍、hdpe外套管、梁 端防水罩、塔端連接裝置及梁端防護(hù)鋼管構(gòu)成。 (1) 無粘結(jié)環(huán)氧涂層高強(qiáng)鋼絞線：為拉索的受力單元。 (2) 索箍：因受張力大而采用鋼質(zhì)索箍，它是在緊索完成后安裝的。主要作 用是將索體保持成一個整

11、體。 (3) hpe外套管：主要對鋼絞線起整體防護(hù)作用，本工程采用規(guī)格為中240 x 10nnr體圓管，fcpe管的連接方式采用專用fcpe焊機(jī)進(jìn)行對焊。 (4) 梁端防水罩：主要起hope外套管及預(yù)埋管之間的過渡及防水作用。 (5) 塔端連接裝置：由于fdpe外套管的熱脹冷縮特性，其主要為塔端hdpe 自由端熱脹冷縮過程中提供空間和起密封防護(hù)作用。 (6) 梁端防護(hù)鋼管：在橋面2. 5m高處范圍內(nèi)設(shè)防護(hù)鋼管，主要防止橋面低 處斜拉索及hdpe外套管遭受人為破壞。 2.4抗滑錨 主要由抗滑錨、錨固筒、減振器組成。 (1) 抗滑錨：阻止由于兩側(cè)索力不平衡而引起索的滑移。 (2) 錨固筒：錨固筒安

12、裝在塔外預(yù)埋的索鞍(分絲管)鋼墊板上，主要對減振 器起支承作用。 (3) 減振器：對索體的橫向振動起減振作用，從而提高索的整體壽命。 2.5塔柱內(nèi)索鞍 即分絲管段，分絲管由分別由43和55根巾28x 3mn鋼管焊接成整體，埋設(shè) 于混凝土塔內(nèi)，斜拉索鋼絞線通過分絲管穿過塔身。 3編制依據(jù) (1) 廣州陳村特大橋施工圖 (2) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(j tj 041-2000) (3) q/m矮塔斜拉橋拉索體系 4編制原則 (1) 按質(zhì)按量按時完成斜拉索施工任務(wù)，滿足全橋施工計劃。 (2) 優(yōu)化資源，爭取優(yōu)質(zhì)高效組織施工。 (3) 完善斜拉索施工工藝技術(shù)，確保方案的切實(shí)可行，全面指導(dǎo)斜拉索各步 驟

13、施工。驟施工。 (4) 具體落實(shí)斜拉索施工中的各項安全、質(zhì)量、工期保證措施，確保斜拉 索施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求及國家有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 5組編制范圍 本施工組織設(shè)計適用于廣州市陳村特大橋斜拉索安裝施工，其主要工序為： 預(yù)埋管與分絲管指導(dǎo)安裝、掛索、張拉、調(diào)索、附件安裝；外套hdpe護(hù)管的對 接、掛設(shè)以及上下連接裝置安裝定位；斜拉索錨具內(nèi)及抗滑錨固塊內(nèi)壓注防腐油 脂及環(huán)氧砂漿。 6施工組織 組建項目部實(shí)施組織施工和管理。項目部設(shè)項目經(jīng)理一名，項目總工程師一 名，主持管理項目、對外協(xié)調(diào)承包單位、協(xié)作單位，以及控制工程質(zhì)量、安全、 進(jìn)度和主要材料、輔助材料的采購，施工人員的組織等。 6.1組織機(jī)構(gòu)框架圖

14、6.2勞動力組織 陳村橋斜拉索根數(shù)多，工序復(fù)雜，為保證施工順利進(jìn)行和施工工期，計劃兩 個塔斜拉索掛索交叉進(jìn)行，充分利用節(jié)段砼綁扎及養(yǎng)護(hù)時間，避免勞動力浪費(fèi)。 施工勞動組織如下： 序號 職務(wù)/工種 人數(shù) 備注 1 項目經(jīng)理 i 2 項目總工(副經(jīng)理) 2 3 工程技術(shù)人員 2 4 材料員 1 5 起重t 1 6 焊工 1 7 專業(yè)技術(shù)操作人員 4 8 普通工人 25 6.3施工控制進(jìn)度 斜拉索施工進(jìn)度服從主橋施工進(jìn)度，與之相關(guān)的主梁其他工序包括：澆注主 梁砼(索導(dǎo)管安裝)；澆注主塔砼(分絲管安裝)；主梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉；錨墊板 清理；安裝斜拉索錨具；rtpe護(hù)管吊裝；斜拉索掛索、張拉；拉索錨頭防腐

15、。 6.4主要施工機(jī)具 施工進(jìn)場前，在設(shè)備機(jī)具的準(zhǔn)備工作中進(jìn)行以下工作，以保證進(jìn)場施工設(shè)備 機(jī)具的完好。 (1) 設(shè)備維修、維護(hù)及調(diào)試工作，千斤頂、油泵、rtpe焊機(jī)等易損件的檢 查更換及調(diào)試。 (2) 設(shè)備的標(biāo)定：千斤頂油壓與輸出力。 (3) 主要施工設(shè)備、機(jī)具如表所示。 張拉機(jī)具類 表6. 5-1 序 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 千斤頂 ydcs160-150 臺 8 配連續(xù)張拉 裝置 2 千斤頂 ydc240q 臺 2 配梅花頭 3 鐓頭器 ld-10 臺 2 配易損件及 彈簧 4 油泵 zb4- 500 臺 10 5 單根張拉撐腳 套 8 6 油管 6米 根 40 7 油管接頭

16、個 30 8 油表 0.4級 塊 8 ydcs160 配 套 9 油表 1 5級 塊 10 副表 10 注漿泵 注環(huán)氧砂漿 臺 1 11 液壓油 42號 桶 4 12 銅墊片 片 300 16 單孔工具錨 個 20 17 顯zf儀 臺 4 18 單根傳感體 個 9 19 梅花支座 個 9 配支座墊塊 20 穿索機(jī) 臺 2 掛索送索專 用 21 pe焊機(jī) 0 240 臺 2 配對應(yīng)夾具 22 手提pe焊槍 把 2 23 穿束器擠壓機(jī) 臺 1 24 緊索器 臺 4 起重機(jī)具類 表6. 5-2 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 卷揚(yáng)機(jī) 卜2噸 臺 8 穿索用 2 卷揚(yáng)機(jī) 3噸 臺 4 掛pe管

17、用 3 倒順開關(guān) 20a 個 20 4 齒輪油 公斤 200 5 線圈 個 10 6 鋼絲繩 米 1000 7 鋼絲繩 15 米 600 8 鋼絲繩 12 米 300 9 繩夾 9.3 個 50 10 繩夾 12 個 30 11 繩夾 15 個 50 12 吊環(huán) m2 個 12 13 吊環(huán) m6 個 20 14 吊環(huán) m8 個 10 15 吊環(huán) k20 個 16 16 卸扣 1t 個 20 17 卸扣 2t 個 20 18 滑車 1t 個 16 19 滑車 2t 個 12 20 滑車 3t 個 8 21 手拉葫蘆 1t 臺 12 22 手拉葫蘆 2t 臺 12 23 手拉葫蘆 3t 臺 6 穿

18、索、灌漿專用機(jī)具類穿索、灌漿專用機(jī)具類 6.5-3 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 5t龍門架 2000 x 2700 個 4 2 放索架 高 1000nnn 付 4 3 放索軸 80 x 8x 1300 根 4 4 牽引器 個 50 5 中心絲 米 400 6 拖板 塊 8 7 絲桿 mox 1000 根 4 8 螺母 mo 棵 50 9 平面軸承 mo 個 50 6.6主要材料組織 根據(jù)廣州市陳村斜拉索施工圖所示的斜拉索工程量表，斜拉索安裝及防護(hù)部 分的主要材料總表 序號 規(guī)格及名稱 單位 數(shù)量 備注 1 環(huán)氧涂層鋼絞線 噸 561 生產(chǎn)廠家廠內(nèi)下料 2 o/l50at-43張拉端

19、錨具 套 56 配套 3 cvi50at- 55張拉端錨具 套 80 配套 4 fcpe 外套管4)240 x w 米 907680 5 分絲管式轉(zhuǎn)向鞍（43孔） 套 28 含輔助件 6 分絲管式轉(zhuǎn)向鞍（55孔） 套 40 含輔助件 7 保護(hù)罩 套 136 8 斜拉索減振器 套 272 9 防腐材料 項 環(huán)氧及油脂 表中材料為斜拉索的主要材料，其必須按施工進(jìn)度計劃提前10天運(yùn)抵工地 現(xiàn)場。fdpe管焊接需要在現(xiàn)場進(jìn)行，為保證按時順利完成施工進(jìn)度計劃，斜拉 索主要材料必須按計劃組織到位。 6.7技術(shù)組織 進(jìn)場施工前，成立施工項目部，由總工在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上組織編寫 施工操作規(guī)程和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

20、。組織項目部全體施工人員學(xué)習(xí)，主要熟悉施工圖 紙和施工操作規(guī)程及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，由公司技術(shù)部對項目部進(jìn)行施工技術(shù)交底。 7進(jìn)度計劃（總工期約三百天） 本橋上部結(jié)構(gòu)斜拉索安裝施工約300天，本橋斜拉索數(shù)量較多，錨具孔位 較大，掛索施工任務(wù)較重，考慮配備1. 5班人員，17號塔掛索期間，18號塔做 前期準(zhǔn)備，18號塔掛索期間，17號塔做前期準(zhǔn)備。單塔每對索掛設(shè)時間控制在 七天之內(nèi)，七天中包含掛索工作平臺準(zhǔn)備-錨固筒臨時掛設(shè)吊點(diǎn)準(zhǔn)備-分絲管管 口清理-試通分絲管-fcpe護(hù)套管按長度焊接就位一錨具安裝-fcpe護(hù)套管起 吊掛設(shè)一斜拉索單根掛索張拉。掛索總耗時約為196天，近七個月。掛索結(jié)束后， 依監(jiān)控

21、單位測量數(shù)據(jù)，確定是否需要調(diào)整索力，本橋為矮塔斜拉橋，錨具設(shè)計相 對較短，擬采用單根調(diào)整索力。陳村橋有兩種規(guī)格拉索，分別為43束及55束， 依據(jù)以往施工經(jīng)驗，單根調(diào)整整束索力，43孔需耗時3小時，55孔需要耗時4 小時。也就是說全橋調(diào)索只需10天時間就可以完成。調(diào)索結(jié)束后全橋梁端及塔 外減振器安裝，在預(yù)埋管不偏位的前提下，每天可安裝二十個，全橋用時20天。 下一步計劃梁端錨具與塔外錨固筒同時灌注環(huán)氧砂漿，每天可完成15個錨頭的 灌注工作，全橋用時18天，錨具面層涂沬防腐油脂及安裝保護(hù)罩用時3天，全 橋防水罩安裝用時2天，清理工具設(shè)備用時3天，全部工作完成用時 196+10+20+18+3+2=

22、249天。正常情況下，我部依計劃可順利按總包進(jìn)度完成斜 拉索掛設(shè)任務(wù)。 8總體施工方案 8.1施工方法 澆筑17#和18#墩頂?shù)默F(xiàn)澆梁段0#1#塊施工完、主塔施工、對稱安裝中跨 和邊跨側(cè)掛籃，安裝索鞍與梁上、塔上預(yù)埋管、錨墊板施工完成后、澆筑有索區(qū) 主梁節(jié)段、張拉相應(yīng)梁段的縱，橫，豎向預(yù)應(yīng)力束、且掛藍(lán)主桁前移就位后，即 可逬行斜拉索安裝。 采用先安裝外套管后裝pe鋼絞線的施工方案，斜拉索穿過主塔索鞍內(nèi)管， 兩端分別錨固于箱梁中腹板處。hdpe外套管在拉索的根部先熔接成完整的長 度，將1根鋼絞線穿過外套管，用卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絞線把外套管安裝固定在組裝座 內(nèi)，再把其余pe鋼絞線逐根穿過外套管逬行組裝、

23、張拉、調(diào)索等工序，見圖4.1-1 所示。 s 4.1-1 斜拉索安裝方案圖斜拉索安裝方案圖 拉索采用鋼絞紱逐根安裝的方法，索體材料和錨具可分別在索拉相應(yīng)處簡便 直接安裝。單根鋼絞線是在工廠內(nèi)嚴(yán)密監(jiān)制，填充油脂或蠟，熱擠pe套，它在 現(xiàn)場無須再逬行防腐處理。綱絞線成盤包裝運(yùn)到現(xiàn)場，即可放盤和下料組合成拉 索。下好料的鋼絞線即可逐根提升就位。如下掛索安裝示意圖： 圖圖4.1-2 斜拉索掛索工藝圈斜拉索掛索工藝圈 第一根鋼絞線穿過索鞍到達(dá)另一側(cè)梁體鏈固端后，穿入第一個錨具孔，在第 一根鋼絞線上安裝測力傳感器和臨時錨具，并用一輕型單根鋼絞線千斤頂張拉至 計算值并錨固，鋼絞線的錨固力直接顯示在與測力傳感

24、器相連的顯示器上。 第二根鋼絞線以同樣的方式安裝在錨具的相應(yīng)孔位，用一輕型單根綱絞線千 斤頂張拉。當(dāng)?shù)诙V絞線受拉時，第一根綱絞線上的力顯示輕微下降；當(dāng)千斤 頂張拉第二根鋼絞線的力和第一根鋼絞線上的力一樣時，應(yīng)停止張拉。此時，第 一根和第二根鋼絞線張拉力相等。 安裝第三根鋼絞線并張拉到其應(yīng)力值與第一根顯示值相等（第一根的力值會 隨著每一新增加綱絞線的張拉而下降），這時三根綱絞線張拉力應(yīng)相等。重復(fù)此 操作直至拉索的最后一根綱絞線張拉完畢，記錄最后的讀數(shù)。將第一根綱絞線從 傳感器裝置取出，安裝上夾具，張拉至最后一根鋼絞線的讀數(shù)值。 在最后張拉調(diào)整之后，暴露在外的構(gòu)件必須加以適當(dāng)防腐處理。 a安測

25、in b. m cjv2.轉(zhuǎn)換滑輪吊裝 8.2斜拉索安裝施工順序斜拉索安裝施工順序 單根穿束張拉階段： 第一步：安裝上下游索塔由內(nèi)側(cè)向外側(cè)ovm250-43(1-1到7-5) 55 (1-1到 9-3) c1和ml束1-1號錨具孔鋼絞線同時牽引穿束張拉，同時將hdpe外套管 掛起。然后在ovm250-43 (55) 2-1號錨具孔上安裝傳感器顯示儀等。如圄下： 此步驟在梁端上4個鏈固端各布置一臺ydcs160-150單根張拉千斤頂，上下游 對稱同時安裝。 第二步：按以上順序逐根安裝完剩余的42 (54)根鋼絞線，并按單根張拉 工藝逬行操作。 8.3斜拉索索力控制 1控制每根斜拉索各股鋼絞線的離

26、散誤差不大于理論值的 3%。 2 一對斜拉索兩根間的差值不大于整體索力理論值的 1% 3斜拉索的整體索索力誤差不大于理論值的 2%9斜拉索施工工藝及技術(shù)措施 9.2鋼絞線下料要求 本工程拉索數(shù)量較多，為提高現(xiàn)場掛索進(jìn)度，方便施工，并且減少鋼絞線損 耗，保證斜拉索剝皮段油脂清理干凈，下料長度精準(zhǔn)，采用生產(chǎn)廠家工廠內(nèi)下料 方式，(反之，如果現(xiàn)場下料，要求有非常大的平整場地，專門配備下料班，至 少二十工人，下料的長度控制不精準(zhǔn)，剝皮長度誤差大，油脂清洗不干凈，容易 劃傷鋼絞線外層pe及環(huán)氧涂層，鋼絞線材料損耗相當(dāng)大x下料長度及要求由雙 方確認(rèn)后方可有效，雙方為施工方、總承包方。 9.3hdpe管焊接

27、 9.3.1焊接長度計算 l= lo/2-l- lt- l8- u/2+lw,式中: lo一一兩側(cè)梁端墊板底面之間的中心線或弧長(mi),該數(shù)據(jù)由設(shè)計院提供； le一一梁端預(yù)埋管長度及鋼墊板厚度之和(mi); 梁端鋼質(zhì)索榧厚度(run); l7一塔端連接裝置長度(; l8一一塔端錨固筒長度(mi); l9 - 分絲管長度(nm); l10一一hope外套管進(jìn)入塔端連接裝置長度(run)。 9.3.2焊接工藝 h3pe管的連接采用專用hdpe發(fā)熱式工具對焊，其焊接工藝流程圖見圖4。 9.1斜拉索施工工藝流8. 4 hope焊接工藝流程 9.3.3焊接條件 hcpe管焊接時，根據(jù)管材規(guī)格，其焊接條

28、件為： 管材格規(guī) 預(yù)熱溫 (c) 預(yù)熱壓力 (bar) 加熱時間 (s) 切換 焊接壓力 (bar) 冷卻時間 (nhn) 中 240*10 200 10c 13 90 8 20 15 操作要點(diǎn)： (dhdpe管堆放場地要墊平，堆放高度不宜超過6層，要遠(yuǎn)離火源。用卷尺 選出pe管并做好順接標(biāo)記，變形嚴(yán)重的pe管不能使用。 (2 )將pe管放上托架在pe焊機(jī)處進(jìn)行對接，調(diào)整pe管位置和卡箍使pe管 基本順直，兩管外圓高差不大于2rw (3) 刨削時壓力要均衡，刨花成連續(xù)圈狀，厚度均勻，才能退刀，退刀時壓 力要適當(dāng)減小，退刀時要直進(jìn)直出，不能左右擺動。退刀后進(jìn)行試對，看管接縫 四周是否有縫隙，如有

29、縫隙必須重新刨削。刀片刀口鈍用細(xì)砂輪進(jìn)行水磨，要注 意刀口的角度。 (4) 刨削后調(diào)整卡箍使管口接口處外圓高差小于1rw (5) 對每種規(guī)格的pe管正式焊接之前進(jìn)行試焊，確定焊接參數(shù)。 (6) 加熱時要控制溫度和壓力恒定，時間控制準(zhǔn)確，同時觀察熔高要符合要 求。 (7) 加熱完成后取加熱板、活塞推進(jìn)要在5秒鐘內(nèi)完成，控制好對接壓力和 時間，觀察焊縫翻轉(zhuǎn)高度5 6rw (8) 在冬天進(jìn)行pe管焊接時要采取取暖措施， 保障焊接溫度在20c左右， 冷卻時用棉紗頭、擋風(fēng)布對接頭進(jìn)行保暖。冷卻接近室外溫度時取出pe管，焊 好的pe管堆放場地要平整，不能在pe管上堆放雜物，不能踩踏pe管，防止焊 好的pe

30、管變形。 (9) 嚴(yán)格按hdpe焊機(jī)操作規(guī)程焊接，作好詳細(xì)記錄，保證焊接質(zhì)量。 (10) hdpe套管計算長度，必要時考慮上下管口掛索操作空間及整體防護(hù)時 熱脹冷縮的影響長度。 9.4索鞍安裝 9.4.1安裝工藝 (1) 計算 根據(jù)設(shè)計圖紙給定的索鞍參數(shù)計算索鞍墊板中心點(diǎn)的坐標(biāo)(高程、與橫橋向 塔柱中心線的相對位置、與順橋向塔柱中心線的相對位置i (2) 放樣 依據(jù)中心點(diǎn)的坐標(biāo)，利用儀器在塔柱上放出墊板的坐標(biāo)線、位置線。 (3) 吊運(yùn) 利用起吊設(shè)備將索鞍吊至安裝位置與位置線大致對中，采用兩點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)位置 要合理，保證索鞍平衡，防止偏轉(zhuǎn)、變形。 蠟 陳村特大橋索鞍結(jié)構(gòu)細(xì)圖 (4) 定高程 利用

31、儀器在塔柱上定出中心點(diǎn)的高程線，用4個手拉葫蘆掛在索鞍四角拉起 索鞍調(diào)整高程，高程確定后焊托架進(jìn)行高程固定,如圖8. 6.1-1所示。 勁性骨架 勁性骨架 鞍座錨墊板 鞍座標(biāo)高定位線 標(biāo)局定位骨架 -1 + 1 索塔 圖8. 6.1-1索鞍(分絲管)標(biāo)高定位示意圖 (5) 定橫橋向位置 調(diào)整墊板的水平位置，使墊板的中心線與位置線重合。在高程托架上焊擋 塊進(jìn)行限位。 圖8. 6.1-2鞍座橫橋定位示意圖 (6) 定順橋向位置 用葫蘆調(diào)整索鞍順橋向位置，使墊板的中心線與位置線重合。 (7) 復(fù)核 用儀器、直尺對墊板的位置進(jìn)行復(fù)核，用鋼片進(jìn)行微調(diào)。 (8) 固定 利用勁性骨架、塔柱鋼筋等對索鞍進(jìn)行固

32、定。固定焊接部位在索鞍的固定短 鋼管及墊板上進(jìn)行，不能焊在索分絲管上，以免焊透分絲管導(dǎo)致無法穿索。如圖 9.4.2注意事項 (1 )索鞍安裝前要根據(jù)索號選擇對應(yīng)的索鞍。 (2) 墊板上的分絲管口及螺桿用膠帶纏繞，防止碰傷及粘上混凝土。 (3) 索鞍固定時不能在分絲管上施焊，以免焊透造成無法穿索。 (4) 索鞍存放時最好側(cè)身平放，防止變形。 (5) 索鞍在運(yùn)輸、起吊時吊點(diǎn)要合理，防止扭曲變形。 (6) 分絲管不能碰傷，防止扁曲。 9.5錨具安裝 9.5.1錨墊、錨管的清理 清理錨墊板、錨管上的混凝土、鐵渣、垃圾等雜物，下端注意清理排水槽。 根據(jù)錨具的尺寸，用鋼板尺定出預(yù)埋管的中心線用石筆畫出錨具

33、螺母的邊線定位 標(biāo)記，并焊好擋塊。 9.5.2錨具的檢查 將錨具的錨板和密封筒的壓蓋拆下，清潔錨孔、密封筒和錨筒內(nèi)壁，將錨 板按注漿孔在下、排氣孔在上定位好，利用水平尺、吊錘對錨具錨板和密封板的 孔位進(jìn)行對應(yīng)；檢查螺牙是否有損傷，用鋼絞線檢查每個孔道是否通暢，清理錨 孔內(nèi)的油污。 9.5.3錨具的運(yùn)輸 橋面錨具用推車運(yùn)至橋面管口處。在運(yùn)輸過程中要保護(hù)好，防止碰傷。 9.5.4錨具的安裝 梁下張拉端錨具安裝前應(yīng)清潔錨孔，并保持清潔無污。由于錨具分別由多個 零部件組成，運(yùn)到工地后應(yīng)進(jìn)行檢查。錨具安裝就位時要求： (1) 安裝前，將錨具的錨板和密封筒的壓蓋拆下，清潔錨孔、密封筒和錨筒內(nèi) 壁，將錨板按

34、注漿孔在下、排氣孔在上定位好，并與錨板孔對正后焊牢，同時焊 縫要求用鋅粉漆重新防護(hù)； (2) 中、邊跨錨具組裝件的錨板上明顯成排的中排孔的中心線必須嚴(yán)格控制在 同一垂直平面內(nèi)； (3) 錨板的中心線與承壓板(錨墊板)的中心線應(yīng)力求保持一致，兩者偏差不得 超過超過5mm; 中、邊跨錨板及塔上分絲管錨孔也必須相互對齊，以免鋼絞線打絞； 9.5.5錨具調(diào)整 按石筆線調(diào)整調(diào)整錨具位置使錨具居中。錨具中心線與錨墊板中心線保持一 致，兩者偏差不得超過5卿根據(jù)索鞍孔位排布調(diào)整錨具孔位排布，利用水平尺、 吊錘調(diào)整錨具的錨孔排列位置使其與索鞍一致。 9.5.6塔外錨固護(hù)筒臨時定位 (1 )護(hù)筒運(yùn)輸：利用塔吊、或

35、汽吊垂直運(yùn)輸至塔外平臺上 (2) 臨時就位：在塔外用手拉葫蘆拉起護(hù)筒，護(hù)筒與索鞍墊板間距離不小于 80cm,保證掛索操作空間。 (3) 角度調(diào)整：利用手拉葫蘆調(diào)整護(hù)筒角度，使其角度大致與斜拉索的角度 一致。 9.5.7張拉支座安裝 (1 )在錨具上旋上底板，在底板上旋上立柱，安裝頂板，在頂板上安裝蜂 窩板。 (2) 調(diào)整蜂窩板的孔位使其與錨具孔位一致。 9.6hdpe套管的掛設(shè)安裝 9.6.1套管吊裝前的組裝 (1 ) pe管根據(jù)索號人工進(jìn)行就位在對應(yīng)索的橋面，pe管放在托架輪上， 防止pe管劃傷。 (2)在pe管靠塔端依次套入塔端連接裝置、塔端錨固鋼護(hù)管，在離管口 不小于50cm位置安裝抱箍

36、，用鐵絲將鋼護(hù)管、塔端連接裝置、抱箍連接。 (3 )在pe管梁端安裝抱箍。 (4) 利用抱箍、繩夾綁好兩端的起吊鋼絲繩。 9.6.2橋面準(zhǔn)備 梁下錨具處人員從錨具相應(yīng)錨孔內(nèi)穿入中心絲，將牽引鋼絲繩與中心絲連 接。橋面管口處人員利用中心絲將牽引鋼絲繩從管內(nèi)帶到橋面。 9.6.3hdpe管掛設(shè) (1 )在塔外吊裝好pe管，臨時固定在塔外腳手架或預(yù)埋吊點(diǎn)上，管口離索 鞍墊板不小于80c m (2 )塔外人員利用麻繩吊起輔助鋼絞線的一端至塔外，將鋼絞線塞入對應(yīng)分 絲管內(nèi)。利用塔吊慢慢起吊pe管,塔外另一端操作人員牽引鋼絞線沿pe管送至 梁端。pe管至塔外時培外人員將pe管固定在塔外，管口離索鞍墊板不小

37、于80cm 梁下人員用手拉葫蘆拉緊pe管。 (3) 塔外人員、橋面人員配合同時將鋼絞線穿過索鞍、對面pe管，利用牽 引鋼絲繩牽引出梁下錨具安裝好夾片。塔外人員注意塔外索體標(biāo)記。 (4) 橋面人員利用牽引鋼絲繩將輔助索尾端橋面錨具留好長度安裝好夾片。 (5) 橋面利用張拉機(jī)具按給定的索力進(jìn)行對稱張拉挺直pe管，張拉完成后 塔外人員利用塔外吊點(diǎn)將pe管臨時固定。 9.6.4hdpe套管吊裝過程中應(yīng)注意以下要求： (1 )在hdpe套管搬運(yùn)及吊裝過程中，采取鋪墊及托輪架立，應(yīng)防止hcpe 護(hù)管刮傷、碰傷，如損傷嚴(yán)重應(yīng)及時修復(fù)。 (2 )嚴(yán)禁hope套管彎折直徑小于30cl (3) 注意起吊速度，防止

38、pe管突然加速滑行。 (4) 注意保護(hù)輔助鋼絞線的pe層，防止刮傷。 (5) 起吊時嚴(yán)禁站在pe管的下方。 9.7單根掛索 9.7.1索力控制 梁體、索體在掛索過程中是一個漸變過程，因此單根掛索時每根索力也是一 變化過程，單根鋼絞線索力均勻性控制是平行鋼絞線拉索制作安裝的關(guān)鍵。本工 程采用等張拉力法控制，操作如下： (1) 將壓力傳感器安裝在張拉端第2排第1根鋼絞線上，減少pe管對控制 索力的影響，控制索力為p傳如 (2 )后續(xù)每根鋼絞線的張拉力按壓力傳感器變化值進(jìn)行控制，索力計算公式 pfp 傳單- tn tn :第n根絞線張拉至比第n-1根絞線對應(yīng)的油壓少0. 5lf時與第三根 應(yīng)傳感器顯

39、示值比較變化值。 9.7.2單根索力確定 p 控 + p，+ p2 + p3 + p4 + ps :實(shí)際單根控制初張力 :監(jiān)控指令單根控制初張索力 pi :夾片回縮影響索力 p2 :橋面位移影響索力，位移量由監(jiān)控提供, pa：塔柱位移影響索力，位移量由監(jiān)控提供, p4 :錨具、混凝土壓縮影響索力 ps：垂度差影響 陳村特大橋斜拉索整束索力如下表： 索號 錨具型號 索力(kn) s1/m 43孔 5300 s2/ive 43孔 5300 s3攜 43孔 5300 s4/iw 43孔 5300 s5爆 43孔 5300 s6/iv6 43孔 5300 s7/iw 43孔 5300 s8/k 55孔

40、 6500 s9層 55孔 6400 s10/m0 55孔 6300 傳單 s11/m1 55孔 6200 s12/m2 55孔 6100 s13/m3 55孔 6000 s14/m4 55孔 5900 s15/m5 55孔 5800 s16/m6 55孔 5700 s17/m7 55孔 5600 9.7.3單根掛索施工工藝流程 9.7.4單根掛索步驟 (1 )單根掛索示意圖8. 9.3-1 單根掛索工藝流程單根掛索工藝流程 (2) 操作步驟 簡要說明：陳村特大橋雖然是矮塔斜拉橋，但斜拉索與橋面傾角很小，斜拉 索長度非長大，第一號索長度已經(jīng)達(dá)到九十米，人工無法送索，決定全橋掛 索采用鋼絞線專用

41、穿索機(jī)送索及卷揚(yáng)機(jī)牽引配合掛索作業(yè)，本橋為獨(dú)塔雙排 索，兩索中心間距0. 8米，考慮工法為左右兩根交替上索，具體操作步驟如 下祥述： 準(zhǔn)備 a、 索體準(zhǔn)備 索盤人工滾動至塔根附近，利用塔吊或龍門架、手拉葫蘆吊裝索盤至 放線架上，索體從盤的下方抽出。兩端放索架鋪平，防止往一邊傾斜。放 索架位置距塔的正下方不小于10米。 b、 循環(huán)系統(tǒng)安裝 卷揚(yáng)機(jī)固定在斜拉索軸線的后方橋面，與塔相距10米左右。從前端卷 揚(yáng)機(jī)上放出鋼絲繩，繞過塔外導(dǎo)向輪沿pe管放至橋面。后端卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩 繞過預(yù)埋管口導(dǎo)向輪，牽引到塔外。塔外人員利用中心絲穿入對應(yīng)分絲管 孔位，將后端牽引鋼絲繩引出。 c、 塔外人員準(zhǔn)備好安全帶、刀片

42、、棉紗頭、清洗濟(jì)。 d、 梁下人員在對應(yīng)錨具孔位穿入中心絲，連接好牽引鋼絲繩。 e、 橋面人員在索盤與預(yù)埋管口間做好鋪墊，預(yù)埋管口、防水罩口做好索 體保護(hù)措施。利用中心絲將梁下牽引繩牽引至橋面。 解盤 拆開索盤纏包帶，用大力剪或鋼鉗剪斷捆綁鐵絲，從盤內(nèi)抽出鋼絞線的 一頭(稱前端，另一頭稱為后端)與牽引鋼絲繩連接。解盤時人工壓住鋼 絞線頭，防止鋼絞線彈出傷人。 牽引 a、 啟動卷揚(yáng)機(jī)，牽引索體經(jīng)梁端管口處轉(zhuǎn)向輪至hope管口，管口人員輔助索 體貼近hdpe管內(nèi)下部沿hope管牽引至塔外。 b、 塔外人員再將索體與前端牽引鋼絲繩連接， 啟動前端卷揚(yáng)機(jī)牽引索體穿過 分絲管， 沿前端hdpe管內(nèi)至前端

43、橋面管口處。塔處人員注意分絲管孔位與 錨具孔位對應(yīng)，防止索體在分絲管口處刮傷pe層。 c、前端橋面人員將索體與牽引鋼絲繩連接，將索體沿預(yù)埋管在牽引繩的引導(dǎo) 下將鋼絞線穿過前端錨具直至單根張拉所需的工作長度。 d、 后端橋面人員與牽引繩連接，將索體沿預(yù)埋管在牽引繩的引導(dǎo)下將鋼絞線 穿過后端錨具至單根張拉所需的工作長度。 e、 調(diào)整兩端工作長度，使兩端長度差在10cm以內(nèi)。 安裝工作夾片 在工作夾片外均勻涂抹退錨靈，將夾片塞入錨孔內(nèi)。 錨固筒內(nèi)段剝皮、清洗 索體外層pe從塔外錨墊板向橋面10cm處往橋面方向用刀片剝除45cm,防 護(hù)油脂用棉紗頭擦干凈，然后用清洗劑進(jìn)行清洗干凈。 (3) 注意事項

44、注意鋼絞線pe護(hù)套的保護(hù)，在轉(zhuǎn)向、管口處、橋面要用橡膠鋪墊。 在預(yù)埋管、hdpe管內(nèi)用電筒進(jìn)行檢查，嚴(yán)防打絞、旋轉(zhuǎn)，扭曲現(xiàn)象發(fā)生。 塔內(nèi)和橋面牽引鋼絞線時要保持聯(lián)系，孔位要對應(yīng)統(tǒng)一，不能錯孔。 橋面、塔外人員要注意觀察，牽引繩不能和已穿好的索打絞，掛好的索 之間不能打絞 索體pe層破損不能破損，如有破損和深度劃痕處要進(jìn)行修補(bǔ), 9.8單根張拉 9.8.1單根張拉操作示意圖 9.8.2單根張拉施工工藝 對于斜拉索而言，斜拉索單根索力離散性（均勻性）是平行鋼絞線拉索施工控制 的關(guān)鍵，直接關(guān)系到斜拉橋施工、運(yùn)營過程中的質(zhì)量和壽命1。平行鋼絞線拉索 的單根張拉也是基于這一控制目標(biāo)ku進(jìn)行拉索的施工控制

45、的。單根張拉時，由于 結(jié)構(gòu)的變形，其它鋼絞線所持的應(yīng)力狀態(tài)會受到影響，影響的程度與梁、索塔的變 形程度有關(guān)，另外還與錨孔、夾片的加工精度等因素有關(guān)。在斜拉索的結(jié)構(gòu)模式 中，將第一 根拉索張拉至預(yù)定的數(shù)值將會使得主塔及橋面上已連接的拉索處于一 種新的狀態(tài)。在第二根鋼絞線張拉盾，由于千斤頂?shù)氖┘幼饔枚鸾Y(jié)構(gòu)的進(jìn)一 步變形以及拉索強(qiáng)度的增加，結(jié)果地一根鋼絞線上的應(yīng)力將會減小。單根張拉時， 根據(jù)單根張拉索對己張拉的鋼絞線拉索應(yīng)力的不同影響，先單根張拉的平行鋼絞 線拉索進(jìn)行不同程度的超張拉，最終實(shí)現(xiàn)整索索力的等值張拉。所謂等值張拉，它 是基于錨具相對于梁、塔來說，可以看作一個點(diǎn)，梁、塔受力變形對錨具p

46、d各根鋼 絞線的影響是和等的這一前提。其實(shí)現(xiàn)等值張拉的關(guān)鍵是通過安裝一種測量設(shè)備 測試鋼絞線上的拉力，以保證在寫出最后一根鋼絞線上的千斤頂后每根鋼絞線的 拉力相等。 沾預(yù)埋管 張拉總困 橋ifif梁體 錨塊 絕報張拉撐腳 張拉千斤頂 工藝要點(diǎn)： 1、 依次安裝單根張拉支座和ydls160-150千斤頂； 2. 按單根初始張拉力依次張拉1-1到1-5 (1-1到1-3)鋼絞線，并在2-1號錨具 孔的鋼絞線上g袋傳感器線，2-1號錨具孔的鋼絞線放張錨固后傳感器顯示讀數(shù) n3。如圖下所示： 3、 按計算的單根初始張拉力張拉2-2號錨具的鋼絞線，2-2號錨其孔的鋼絞線放 張錨固后傳感器顯示讀數(shù)n4;

47、4、 2-2號錨具孔的鋼絞線的張拉力= 2-2號錨具孔的鋼絞線張拉力-(n3-n4), 即；當(dāng)前鋼絞線張拉力=前一鋼絞線張拉力-前兩根鋼絞線放張后傳感器讀數(shù)的 差值； 5、 依此類推，一直張拉完43根(55)鋼絞線，再返回頭按相同方法依次張拉張 拉1-1到1-5 (1-1到1-3)鋼絞線，張拉2-1號錨具孔的鋼絞線前先將安裝在其 上的傳感器取岀，再按和同方法計算好的張拉力來張拉2-1號錨具孔的鋼絞線， 到此，一對斜拉索張拉結(jié)束。 6、 安裝單根張拉系統(tǒng)裝置時的要求如下： (1 )安裝單根張拉支座 單根張拉支座由底板、立柱和頂板組成，先將底板固定在錨具上，裝好立柱 和頂板，注意頂板的孔位要與錨具

48、的孔位一致, (2)傳感器安裝 為了保證傳感器的糈度，單根壓力傳感器安裝在第三根上(此根鋼絞上環(huán)氧 涂層剮掉)，安裝順序：傳感器支座，傳感體，單孔工具錨，工具夾片，其中傳 感體通過導(dǎo)線與顯示儀相聯(lián)，壓力變化值從顯示儀中讀取。安裝要求對中，安裝 好后及時對傳感器進(jìn)行歸零。 (3)張拉端鋼絞線裝上臨時夾片錨固后，安裝好ydcs160-150千斤頂、單孔 工具錨、工具夾片。在鋼絞線適當(dāng)部位作好測量基點(diǎn), (4) 按給計算張位力進(jìn)行張拉。張拉加載至5m)a開始測量初始伸長值，用 壓力表控制最后一級張拉力，敲緊傳感器后的工具夾片，復(fù)核顯示儀讀數(shù)并作 好記錄。 (5) 以后每根索開始張拉加載至5m)a時測

49、初始伸長值。在張拉至比前一根 的油壓少0. 5lf時，讀取傳感的變化值，根據(jù)傳感器的變化值計算出該根索控制 力，按計算控制力進(jìn)行張拉。張拉完成后測量伸長終值。 (6) 最后一根張拉完成后，對安裝傳感器索前安裝的索進(jìn)行補(bǔ)拉，補(bǔ)拉方法 同上所述。 (7) 最后拆除第1根鋼絞線上傳感器，并按當(dāng)時變化值進(jìn)行補(bǔ)張拉錨固。 (8) 若在張拉過程中一個行程未滿足要求時，通過連續(xù)張拉裝置反復(fù)張拉， 直到張拉到動態(tài)控制應(yīng)力值。 9.8.3技術(shù)要求 (1 )在單根張拉過程中，兩側(cè)應(yīng)同時均衡分級進(jìn)行加載，力求兩端伸長值的 不均勻值應(yīng)控制在設(shè)計允許范圍之內(nèi)。 (2) 夾片平整度控制，同一付夾片兩片之間的高差控制在3m

50、n以內(nèi)，不同付 之間的高差控制在3nnn以內(nèi)。 (3) 張拉操作時，油壓值差值應(yīng)小于0. 5lfa。 (4) 單根索間的索力差小于控制索力的1% (5) 不同索間的索力差小于控制索力的2% (6) 實(shí)測張拉伸長值與理論伸長值的誤差應(yīng)在 內(nèi)。 9.8.4單根張拉過程中的注意事項 (1) 兩端取得聯(lián)系確認(rèn)可以張拉后才能進(jìn)行張拉。 (2) 在單根掛索時，控制各掛索點(diǎn)的掛索進(jìn)度,兩束索的總索力差不大于20t , 同時掛索，每束索相差不超過2根。 (3) 張拉時操作人員在張拉時要隨時敲緊夾片。 (4) 當(dāng)張拉到該根鋼絞線計算控制應(yīng)力的100祕寸，開始手工安裝工作夾片， 并采用專用工具適當(dāng)打緊，保證均勻和

51、跟進(jìn)同步，同時記錄此時傳感器的顯 示值以指導(dǎo)下一根鋼絞線張拉。 (5) 安裝夾片時必須保證一致的外露量一致、平整而且縫隙均勻，高度必須 保證達(dá)到相應(yīng)控制值。 (6) 張拉時油壓控制要均衡，在油壓達(dá)到控制油壓時要緩慢進(jìn)油，達(dá)到控制 油壓后要保壓1分鐘，保證油壓數(shù)值的準(zhǔn)確。 (7) 要確認(rèn)工作夾片安裝好后才能卸壓。 卸壓也要均衡進(jìn)行。 卸壓完后要檢 查夾片的錨固質(zhì)量。 9.9緊索、減振器及管口索夾安裝 9.9.1緊索 (1) 在安裝減振器、索箍的位置填充1米長的pe鋼絞線作假索組成設(shè)計索 形，用膠帶纏繞。 (2) 纏上防護(hù)橡膠。 (3) 用緊索器按正將整束緊固成設(shè)計截面。 9.9.2梁端減振器安裝

52、 (1) 在減振器校正鋼圈上安裝半環(huán)擋板。 (2) 將減振塊塞入校正鋼圈內(nèi)，用螺桿對好半環(huán)擋板孔位臨時固定。 (3) 整體推入預(yù)埋管內(nèi)離管口 10cn 15cm (4) 擰緊螺桿壓緊減振圈。按內(nèi)縮外漲原理，使其內(nèi)外分別與索體和調(diào)整護(hù) 管壁緊緊相貼； (5) 用鋼板將減振器校正鋼圈與預(yù)埋管焊接固定。 9.9.3塔端減振器安裝 (1 )將兩半式減振塊塞入錨固筒外口內(nèi)對好螺栓孔。 (2)穿入螺栓，用套筒扳手?jǐn)Q緊螺栓壓緊減振塊。 9.9.4索箍安裝 (1 )在減振器外口纏上防護(hù)橡膠。 (2)根據(jù)設(shè)計截面裝上索箍，擰緊螺桿。 9.9.5橋面防水罩、不銹鋼護(hù)套安裝 (1) 防水罩采用不銹鋼材料制成，防銹性

53、能良好。 (2) 將防水罩順?biāo)黧w放下，罩在預(yù)埋管口，通過齒口支承在預(yù)埋管上。 (3 )檢查pe管下端端口是否平齊。 放下pe管，pe管下端支承防水罩的止口上。 不銹鋼護(hù)套安裝的作用是保護(hù)離橋面較低處的pe管，防止行人或其它 撞擊。護(hù)套上端與pe管采用不銹鋼護(hù)筒支撐環(huán)固定并防止水進(jìn)入。 防水罩、pe管、護(hù)管梁端構(gòu)造不銹鋼護(hù)詹 9.9.6塔端鋼套管連接裝置安裝 (1 )將pe管放下，拉起套管。 (2) 連接管上的法蘭盤與錨固筒進(jìn)行連接。 (3) 鋼套管與法蘭盤連接。 塔端pe管、個裝置連接 9.9.7斜拉索防腐施工工藝 陳村特大橋斜拉索防水防腐示意圖 斜拉索是斜拉橋的生命線，索體、錨頭防腐需高度重

54、視，按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和 0/50平行鋼絞線拉索體系技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。采用密封漿體材料加強(qiáng)索體的錨固 性，同時將索體與外界進(jìn)行隔離，防止雨水、水汽對索體侵蝕，有效防止索體銹 蝕，延長索體使用壽命。梁端錨具密封筒及塔端錨固筒內(nèi)裝內(nèi)灌注環(huán)氧砂漿防護(hù) 1砂漿材料 由斜拉索生產(chǎn)廠家配備專用砂漿原料。 2環(huán)氧砂漿灌注塔上錨具施工工藝操作 a、 對注漿泵進(jìn)行清洗，檢查密封圈、上下端螺牙、螺桿、千斤頂與缸體連 接部位，必要時進(jìn)行維修，在注漿泵缸體內(nèi)壁均勻涂抹薄薄一層油脂。用清洗濟(jì) 清洗一遍注漿管。 b、 檢查油泵電機(jī)、液壓油、閥體，安裝油表，用油管連接油泵和注漿泵。 c、 在錨具或錨固筒注漿口上安裝短鋼管、閥門。

55、d、 用注漿管連接注漿泵和閥門。 e、 在錨具或錨固筒排氣孔上安裝排氣管。 f、 按比例稱量一定量的環(huán)氧樹脂、石英砂、水泥粉倒入攪拌桶內(nèi)，攪拌均 句。按比例稱量稀釋劑、固化劑倒入，攪拌均勻。 g、 將攪拌好的砂漿倒入注漿泵內(nèi)，旋上缸蓋。 h、 啟動油泵注漿泵開始注漿。注漿要連續(xù)進(jìn)行，油壓控制在35m左右。 i、 排氣孔有連續(xù)漿體溢出，封堵排氣孔保壓2分鐘。 j、 拆卸注漿管并對注漿孔進(jìn)行封堵，再進(jìn)行下一錨具或錨固筒內(nèi)注漿。 2質(zhì)量要求 a、 漿體要攪拌均勻，不能夾有氣泡。 b、 嚴(yán)格按比例進(jìn)行稱量，灌注前做好試塊。 c、 排氣孔溢出漿體稠度與拌和稠度一至。 d、 連續(xù)灌注，每構(gòu)件灌注時間不超過

56、30分鐘。 4注意事項 a、 做好材料的保護(hù)工作，不能有雨水侵蝕和受潮。 b、 稱量要準(zhǔn)確，攪拌器攪拌時要在漿體面下，防止帶入氣泡。 c、 攪拌均勻，色澤一致，不能有夾塊現(xiàn)象。 d、 灌注時加壓要均勻，壓完時壓力不能超過40np,注漿泵回程時油壓不能 超過20lf。 e、 每次壓注時，注漿泵內(nèi)漿體要合適，不宜過少，防止壓注氣體進(jìn)入構(gòu)件。 f、 每班次壓注完后要及時用清洗濟(jì)清洗注漿泵、注漿管，并在注漿泵缸體 內(nèi)壁、有螺牙部位涂抹油脂。 g、操作場地要進(jìn)行鋪墊，防止污染橋面，并及時清理。 5在梁端預(yù)埋管內(nèi)灌注cwipz聚氨脂肪防腐材料，配比為1 : 1.1 9.9.8灌注油脂工藝 采用專用注油泵在

57、保護(hù)罩內(nèi)注專用防護(hù)油脂，對錨具及外露鋼絞線進(jìn)行保護(hù), 10斜拉索體系防水防腐措施 9.1斜拉索索體防腐 本橋采用q/l50at斜拉索索體，斜拉索索體采用四層防腐措施： 鋼絞線面層噴涂環(huán)氧涂層2環(huán)氧涂層上覆蓋防腐油脂3內(nèi)層hdpe護(hù)層4外層 hope護(hù)套管 9.2防水措施 1 .塔外錨固裝置與分絲管錨墊板安裝時，均勻墊入密封膩?zhàn)樱行Х乐褂晁?氣進(jìn)入錨固裝置內(nèi)部。 2. 塔外連接裝置與錨固管連接采用距離補(bǔ)償式設(shè)計雨水不能倒流入hope管內(nèi)， 并且安裝連接裝置時也要涂抹密封膩?zhàn)印?3. 塔外連接裝置長度為一米八左右，斜拉索hcpe進(jìn)入連接裝置一米左右，確保 雨水不會倒流入fdpe護(hù)套管內(nèi)。 4.

58、 斜拉索梁端防水罩采用不銹鋼材質(zhì)加工，整體注塑成型，前端進(jìn)入hcpe護(hù)套 十五厘米，雨水不會沿pe管流入預(yù)埋管。 5. 梁端錨墊板下部開v型排水槽，使進(jìn)入預(yù)埋管內(nèi)的積水流出預(yù)埋管。 6. 掛索完成后，塔外錨固裝置內(nèi)注滿環(huán)氧砂漿。 7. 在梁端錨具內(nèi)注滿環(huán)氧砂漿，采用環(huán)氧注漿泵灌注，保證灌注飽滿。 8. 梁端錨具夾片部位涂滿專用防腐油脂，罩上保護(hù)罩。 綜上所述，經(jīng)過一系列的防護(hù)措施，o/kzb50at矮塔斜拉橋拉索體系能有效防止 雨水進(jìn)入索體，并能有效防止斜拉索索體銹蝕，極大的延長斜拉索體系的使用耐 久年限。 11斜拉索施工主要負(fù)責(zé)人 序號 姓名 職務(wù) 備注 1 李波 項目經(jīng)理 2 項目總工 3

59、 項0副經(jīng)理 4 項目施工員 5 項0施工員 主要負(fù)責(zé)人施工簡歷 姓名：李波 序號 項目名稱 項目任職 備注 1 湖南株洲四橋埃塔斜拉索施工 技術(shù)員 2 廣西南寧南寧大橋吊桿施工 技術(shù)員 3 北京玉帶河矮塔斜拉橋掛索施工 技術(shù)員 4 天津富民橋懸索橋施工 技術(shù)員 5 浙江義烏商博大橋斜拉索安裝施 工 項目副經(jīng)理 6 廣深港客運(yùn)專線四江特大橋斜拉 索施工 項目副經(jīng)理 7 廣深港客運(yùn)專線沙灣特大橋吊桿 施工 項副經(jīng)理 8 廣州地鐵6號線吊桿及系桿施工 項目經(jīng)理 9 廣珠鐵路白坭河大橋吊桿施工 項目經(jīng)理 10 廣珠鐵路跨佛開杜坑大橋吊桿施 工 項目經(jīng)理 11 廣珠鐵路虎跳門特大橋吊桿施工 項目經(jīng)理

60、12 廣珠鐵路西江特大橋吊桿施工 項口經(jīng)理 12質(zhì)量管理 12.1質(zhì)量目標(biāo) 滿足法律、法規(guī)及相關(guān)強(qiáng)制性國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。滿足工程設(shè)計文件及 合同規(guī)定的技術(shù)要求、施工要求。確保達(dá)到國家工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的工程質(zhì) 量合格工程。 12.2質(zhì)量方針與目標(biāo) 質(zhì)量方針：堅持安全與質(zhì)量第一，以人為本，預(yù)防為主。堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依 據(jù)，全面控制。 12.3建立施工技術(shù)質(zhì)量控組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)12.4施工質(zhì)量保證措施 12.4.1施工準(zhǔn)備階段控制 組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)， 建立質(zhì)量管理制 度、 控制程序，完善交接班制度和計量器具檢查管理制度 (1) 項目部組織技術(shù)人員對施工合同、施工圖