礦井通防系統(tǒng)閉合巡檢巡測(cè)體系的建立與實(shí)踐

1、    礦井通防系統(tǒng)閉合巡檢巡測(cè)體系的建立與實(shí)踐    李強(qiáng)+胡勝飛+陳偉摘要：為強(qiáng)化礦井通防安全工作流程控制，使每條巷道、每處硐室、每個(gè)井下空間時(shí)時(shí)、事事、處處置于定期動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)監(jiān)控之中，以消除區(qū)域空白、環(huán)節(jié)漏洞、管理盲點(diǎn)，建立礦井通防系統(tǒng)閉合巡檢巡測(cè)體系。關(guān)鍵詞：通防系統(tǒng) 定期閉合 巡檢巡測(cè)近年來(lái)，蔣莊煤礦為強(qiáng)化礦井通防安全工作流程控制，使每條巷道、每處硐室、每個(gè)井下空間時(shí)時(shí)、事事、處處置于定期動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)監(jiān)控之中，建立了通防系統(tǒng)閉合巡檢巡測(cè)體系，有效控制了通防事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展。1 概述蔣莊煤礦于1989年正式投產(chǎn)，目前開(kāi)采-320水平3層煤

2、和-430水平16層煤。礦井采用混合式通風(fēng)系統(tǒng)，機(jī)械抽出式通風(fēng)方法，中央和南翼各有一個(gè)風(fēng)井。礦井為低瓦斯礦井，煤塵具有爆炸性，有自然發(fā)火傾向性，自然傾向等級(jí)為二級(jí)。采場(chǎng)分布廣，通風(fēng)路線最長(zhǎng)達(dá)11.28km，在礦井生產(chǎn)向深部和采區(qū)收縮的衰老期，通防區(qū)域范圍廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)，“一通三防”隱患更為明顯，如何對(duì)通防隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行有效治理，使其消滅在萌芽狀態(tài)，已經(jīng)成為礦井安全健康、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。2 體系實(shí)施與運(yùn)行2.1 巡檢巡測(cè)體系的組成。礦井通防系統(tǒng)閉合巡檢巡測(cè)體系由三部分組成：班檢查日閉合、周覆蓋日閉合、半月覆蓋日閉合。2.1.1 班檢查日閉合為“瓦斯巡回檢查路線圖表”上的采掘面及硐室等。由當(dāng)班

3、瓦檢員按照瓦斯巡回檢查路線圖表進(jìn)行（同時(shí)攜帶甲烷便攜儀）。所查問(wèn)題記錄在“班報(bào)手冊(cè)”中，通防值班人員審簽時(shí)安排限期整改，并由下小班瓦檢員和本小班第二天聯(lián)合閉合。2.1.2 周覆蓋為不在瓦斯巡回檢查路線上且為采掘生產(chǎn)服務(wù)的巷道硐室等。由測(cè)風(fēng)、測(cè)塵、查閉和通防管理人員攜帶兩用儀進(jìn)行，形成“固定檢查路線”。所查問(wèn)題記錄在“手冊(cè)”中，通防值班人員審簽時(shí)安排限期整改，并于下周閉合，特殊情況下專門(mén)安排人員閉合。2.1.3 半月覆蓋為其它巷道硐室等。由通防管理人員和救護(hù)隊(duì)員攜帶兩用儀進(jìn)行，形成“固定檢查路線”。所查問(wèn)題記錄在“半月巡檢巡測(cè)臺(tái)帳”上，通防值班人員審簽時(shí)安排限期整改，并于下半月閉合，特殊情況下專

4、門(mén)安排人員閉合。2.2 巡檢巡測(cè)內(nèi)容：沿途巷道和硐室的風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)質(zhì)、粉塵狀態(tài)；巡檢地點(diǎn)的氣體情況；通防和監(jiān)控設(shè)施狀態(tài)；巡檢經(jīng)過(guò)地點(diǎn)的巷道支護(hù)狀態(tài)；各類(lèi)災(zāi)害預(yù)兆；各類(lèi)密閉以及閉內(nèi)參數(shù)；管路的安裝吊掛情況；煤體注水情況；巡檢地點(diǎn)的火工品管理和使用情況；各類(lèi)通防牌板懸掛記錄情況。2.3 巡檢巡測(cè)運(yùn)行方法：班檢查日閉合，在充分發(fā)揮瓦斯檢查員一職多能作用的基礎(chǔ)上，井下瓦斯檢查期間，要求瓦檢員在檢查中要走一路、看一路、查一路，專門(mén)對(duì)瓦檢員巡查的每一區(qū)域，制定出巡檢路線，同時(shí)在將這一區(qū)域的所有通風(fēng)設(shè)施列入瓦檢員行走的路線中，排出巡查圖表，更進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的管理。周覆蓋、半月覆蓋檢查人員每月輪換一

5、次。周和半月巡檢巡測(cè)至少每?jī)扇艘唤M。建立好用于定期巡檢巡測(cè)的“兩手冊(cè)、一臺(tái)帳”。必須記載現(xiàn)場(chǎng)隱患狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)閉合管理，所查日常問(wèn)題直接電報(bào)通防值班人員安排處理。所有現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的重大隱患，必須在第一時(shí)間內(nèi)向通防值班人員匯報(bào)。對(duì)巡檢巡測(cè)所查出問(wèn)題，有關(guān)單位必須按照要求認(rèn)真整改，限期閉合。若在下一個(gè)巡檢周期內(nèi)仍然查出同樣問(wèn)題，將嚴(yán)肅追究責(zé)任。3 體系運(yùn)行控制措施加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全巡檢巡測(cè)體系組織機(jī)構(gòu)。成立由總工程師任組長(zhǎng)、通防副總?cè)胃苯M長(zhǎng)，通防科、安監(jiān)處、救護(hù)隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。建立多級(jí)責(zé)任追究體系。為使巡檢巡測(cè)制度落到實(shí)處，引入了“前追后糾”體制?！扒白贰笔侨绻弦患?jí)巡查人員在某地區(qū)發(fā)現(xiàn)了

6、某一隱患，而下一級(jí)巡查人員在同一作業(yè)地區(qū)、同一班次沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，要對(duì)其追究責(zé)任。“后糾”是某作業(yè)地區(qū)因?yàn)殡[患沒(méi)有被排查發(fā)現(xiàn)且及時(shí)進(jìn)行治理而發(fā)生事故的，對(duì)于事故前兩天到過(guò)該地區(qū)的巡查人員進(jìn)行責(zé)任追究。所有參加巡檢人員下井必須攜帶甲烷-氧氣兩用儀，測(cè)風(fēng)員和測(cè)塵員還必須分別攜帶風(fēng)表和測(cè)塵儀，檢測(cè)巡檢地點(diǎn)的氣體濃度、風(fēng)量和粉塵濃度。對(duì)礦井邊遠(yuǎn)區(qū)域和老舊雜巷道進(jìn)行巡查時(shí)，必須不少于兩人同行，并一前一后行走，要認(rèn)真檢查氣體和頂板情況，嚴(yán)禁進(jìn)入禁止通行或停風(fēng)的巷道。通防值班人員負(fù)責(zé)考核巡檢人員的匯報(bào)情況，并將匯報(bào)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按管轄范圍，負(fù)責(zé)落實(shí)處理。參加巡檢人員要輪換檢查，禁止固定區(qū)域固定人員進(jìn)行巡檢。要落實(shí)檢查責(zé)任。檢查實(shí)行檢查組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。檢查組組長(zhǎng)對(duì)本組的檢查結(jié)果負(fù)總責(zé)。檢查成員對(duì)本人的檢查結(jié)果負(fù)責(zé)。4 結(jié)語(yǔ)安全生產(chǎn)預(yù)防為先，“一通三防”其主要目的在防。從細(xì)微隱患著手，從重大隱患著眼，將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，創(chuàng)建零事故現(xiàn)場(chǎng)，零事故環(huán)境，打造本質(zhì)安全型礦井。要堅(jiān)持“超前預(yù)防、綜合治理”的原則，對(duì)特殊地點(diǎn)、重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)要加大治理力度， 進(jìn)一步消除了通防管理上的漏洞、盲區(qū)和死角，杜絕事故發(fā)生。通防系統(tǒng)閉合巡檢巡測(cè)體系的建立和實(shí)踐，嚴(yán)格落實(shí)制度、強(qiáng)化管理，消除“一通三防”事故隱患，從而能夠?qū)崿F(xiàn)通防安全管理由事后處理向超前防范的轉(zhuǎn)變。參考文獻(xiàn)：1李育泉.杜兒坪礦通防系統(tǒng)數(shù)字