寧蕪還建線鄰近營業(yè)線路塹施工方案

1、寧蕪上行線路基工程營業(yè)線施工方案目 錄1.工程編制依據(jù)、原則及目的11.1編制依據(jù)11.2編制原則21.3編制目的22施工目的22.1工程介紹22.2營業(yè)線路運(yùn)輸條件52.3施工準(zhǔn)備52.3.1工程地質(zhì)、水文特征52.3.2交通條件52.3.3水電條件52.3.4地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷改情況53 勞動(dòng)力組織103.1施工組織機(jī)構(gòu)103.2施工隊(duì)作業(yè)人員配備24施工建設(shè)目標(biāo)24.1總體目標(biāo)24.2安全目標(biāo)34.3工期目標(biāo)35 路基填筑及開挖施工防護(hù)方案（地基處理及加固另見專項(xiàng)方案）35.1路基總體施工順序35.2 路基填筑方案45.2.1路基填筑方案55.2.2安全防護(hù)措施55.2路塹開挖施

2、工方案65.2.1路基開挖安全防護(hù)方案65.2.2安全防護(hù)措施65.3施工監(jiān)測75.3.1監(jiān)測樁的設(shè)置75.3.2監(jiān)測頻率75.3.3監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)75.3.4監(jiān)測作業(yè)75.3.5監(jiān)測記錄和資料整理76.施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)86.1路基結(jié)構(gòu)及填料要求86.2基床填筑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)86.3基床底層填筑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)86.4基床以下路基填筑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)97安全保證體系97.1建立安全可靠的組織保障體系97.2建立安全管理組織機(jī)構(gòu)107.3配備滿足施工的資源117.4建立健全各種安全管理制度117.5建立安全聯(lián)控聯(lián)系機(jī)制118安全保證措施158.1雨季施工保證措施158.1.1合理進(jìn)行施工安排158.1.2及時(shí)掌握天氣

3、狀況158.1.3提前做好防排準(zhǔn)備158.1.4雨季營業(yè)線路基邊坡防護(hù)158.1.5建立雨天檢查制度168.1.6備足物資安全度汛168.2營業(yè)線施工安全的保證措施168.2.1營業(yè)線施工一般規(guī)定168.2.2營業(yè)線路基施工安全保證措施178.3保證人身安全的主要措施188.3.1防止觸電傷害188.3.2防止機(jī)具傷害198.3.3防止機(jī)械設(shè)備傷害198.3.4防止意外傷害199.應(yīng)急預(yù)案199.1成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)199.2主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備的配備229.2.1材料及設(shè)備的配置229.2.2材料及設(shè)備的安全管理制度229.3可能發(fā)生的危險(xiǎn)源及制定對(duì)策249.3.1危險(xiǎn)源一：路基坍塌249.3.2

4、危險(xiǎn)源二：營業(yè)線行車事故249.3.3危險(xiǎn)源三：大型機(jī)械施工侵限249.3.4危險(xiǎn)源四：既有地下管線和地上“三電”設(shè)備損壞搶修259.4應(yīng)急救援相關(guān)信息259.4.1事故報(bào)告259.4.2事故現(xiàn)場保護(hù)2510.附件路基施工專項(xiàng)方案2510.1 寧蕪上行線K113+000-K113+740段路基施工專項(xiàng)方案2710.1.1路基填筑安全防護(hù)方案2710.1.2安全防護(hù)措施2710.1.3節(jié)點(diǎn)工期安排：2810.1.4影響營業(yè)線范圍：2810.2 寧蕪上行線(K114+380-K114+695)段路基專項(xiàng)施工方案3210.2.1路基填筑安全防護(hù)方案3210.2.2安全防護(hù)措施3210.2.3節(jié)點(diǎn)工期

5、安排：3310.2.4影響營業(yè)線范圍：3310.3寧蕪上行線(K116+965- K117+665)段路基專項(xiàng)施工方案3810.3.1路基開挖及填筑安全防護(hù)方案3810.3.2安全防護(hù)措施3810.3.3節(jié)點(diǎn)工期安排：3810.3.4影響既有線范圍：3910.4寧蕪上行線(K117+665- K119+080)段路基專項(xiàng)施工方案4210.4.1路基開挖安全防護(hù)方案4210.4.2安全防護(hù)措施4210.4.3節(jié)點(diǎn)工期安排：4210.4.4影響營業(yè)線范圍4310.5寧蕪上行線(K119+080-K122+500)段路基專項(xiàng)施工方案4710.5.1路基填筑安全防護(hù)方案4710.5.2安全防護(hù)措施47

6、10.5.3節(jié)點(diǎn)工期安排：4810.5.4影響既有線范圍：4851.工程編制依據(jù)、原則及目的1.1編制依據(jù)1.1.1國家及鐵道部頒布的現(xiàn)行法律、法規(guī)，現(xiàn)行的建設(shè)工程設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)指南及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等；1.1.2鐵道部及安徽省關(guān)于新建南京至安慶鐵路建設(shè)的相關(guān)批復(fù)文件；1.1.3南京至安慶城際鐵路設(shè)計(jì)文件和圖紙；1.1.4施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、地材供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況，以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料；1.1.5上海鐵路局局長一號(hào)令（鐵辦【2009】）；1.1.6鐵道部營業(yè)線施工安全管理實(shí)施辦法（鐵辦【2008】190號(hào)）；1.1.7上海局營業(yè)

7、線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(上鐵運(yùn)發(fā)【2008】316號(hào)；1.1.8上海局建設(shè)工程營業(yè)線施工安全管理細(xì)則(上鐵建發(fā)【2009】83號(hào)) ；1.1.9鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)施工機(jī)械設(shè)備管理的通知(鐵建設(shè)函【2009】1170號(hào)) ；1.1.10上海局加強(qiáng)臨近供電設(shè)備施工安全管理辦法(機(jī)供函【2009】155號(hào)；1.1.11上海局有關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)臨近營業(yè)線施工機(jī)械安全管理的通知（建工函2009260號(hào)）；1.1.12上海局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范施工方案審查步驟和流程的通知（上鐵運(yùn)函【2009】1774號(hào)）；1.1.13上海鐵路局關(guān)于公布上海鐵路臨近營業(yè)線施工安全管理辦法的通知（上鐵運(yùn)發(fā)【2009】451號(hào)

8、）；1.1.14上海鐵路局關(guān)于印發(fā)2010年運(yùn)輸安全工作實(shí)施意見的通知（上鐵安發(fā)【2010】1號(hào)）；1.1.15鐵道部鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則 (鐵道部部令32號(hào)) ；1.1.16鐵路技術(shù)管理規(guī)程(鐵道部部令第29號(hào)) ；1.1.17既有線施工安全生產(chǎn)條例；1.1.18鐵路工務(wù)安全規(guī)則；1.1.19既有鐵路安全事故應(yīng)急救援條例；1.1.20建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；1.1.21鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；1.1.22營業(yè)線施工手冊(cè)（寧安鐵路有限責(zé)任公司）。1.2編制原則1.2.1嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)，持證上崗”的原則，參建人員須經(jīng)安全教育培訓(xùn)，考試合格后，方準(zhǔn)上崗；1.2.2. 營業(yè)線施工嚴(yán)格執(zhí)行

9、一人一機(jī)專職防護(hù)，“五個(gè)一”安全原則；1.2.3. 施工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，掌握技術(shù)要點(diǎn)及注意的安全事項(xiàng)，確保施工萬無一失，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行；1.2.4.遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事，確保施工安全。1.3編制目的明確本段營業(yè)線路基施工的施工方法，工藝流程，操作要點(diǎn)，工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全防護(hù)方案，指導(dǎo)、規(guī)范本段營業(yè)線施工。2施工目的2.1工程介紹蕪湖站出站至蕪湖南站前方馬飲立交橋處，因新建寧安鐵路占用既有寧蕪線上行線線位，為了改建寧蕪上行線，在既有寧蕪線下行線線旁增建第二線。寧蕪下行線既有里程K113+000K122+

10、500（對(duì)應(yīng)寧蕪上行線設(shè)計(jì)里程為GK113+000GK122+500），線路全長9.5km，其中路基總長6.65，K117+665-K119+080為土質(zhì)路塹開挖地段。拆除既有線隔離柵欄、水溝，營業(yè)線邊坡防護(hù)拆除，并分段挖臺(tái)階進(jìn)行路基施工。施工前先在既有鐵路路肩外側(cè)設(shè)置臨時(shí)防護(hù)柵欄,防止機(jī)械與人員侵限。影響既有鐵路線段統(tǒng)計(jì)表。既有里程改建里程影響營業(yè)線設(shè)備新線距既有線中心距離GK117+665-GK119+080GK117+665-GK119+080拆除營業(yè)線水溝，路塹邊坡防護(hù)1.09-10m2.2營業(yè)線路運(yùn)輸條件營業(yè)線路寧蕪下行線屬于2級(jí)干線，單線，每日通行客運(yùn)列車50列，貨運(yùn)列車70列，線

11、路繁忙，施工注意列車運(yùn)行。施工過程中對(duì)客運(yùn)列車、貨運(yùn)列車運(yùn)行無干擾，對(duì)其它行車設(shè)備運(yùn)行無影響。2.3施工準(zhǔn)備2.3.1工程地質(zhì)、水文特征崗地，地勢平坦開闊，線路通過居民區(qū)。水塘深2.0-5.0m，淤泥厚約1.0-3.0m。第四系孔隙潛水，不發(fā)育，埋深0.5-1.5m，無侵蝕性。2.3.2交通條件施工沿線公路網(wǎng)發(fā)達(dá)，交通方便，施工便道沿鐵路紅線修筑。2.3.3水電條件施工區(qū)域地表水、地下水較為豐富，施工用水可以就地取用。施工用電主要采用增設(shè)變壓器方式與地方電路網(wǎng)線連接，集中供電。2.3.4地下管線、隱蔽設(shè)施與三電遷改情況已對(duì)營業(yè)線路進(jìn)行多次調(diào)查，針對(duì)路內(nèi)資產(chǎn)的地下管線、隱蔽設(shè)施與三電設(shè)備與產(chǎn)權(quán)單

12、位已進(jìn)行聯(lián)系，制定了遷改方案，還建上行線10KV及鐵路通信線路的遷改方案均已制定，與產(chǎn)權(quán)單位簽訂施工協(xié)議，現(xiàn)材料計(jì)劃已上報(bào)，待材料進(jìn)場后開始施工，預(yù)計(jì)5月初遷改完。3 勞動(dòng)力組織3.1施工組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)營業(yè)線安全施工防護(hù)、確保工程建設(shè)工期，根據(jù)涵洞工程的特點(diǎn)，特制定了以下施工組織機(jī)構(gòu)。本工程需要施工組建寧安鐵路5標(biāo)指揮部、分部、工區(qū)三級(jí)組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工程情況，指揮部、分部設(shè)五部二室，即工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合約部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室等部門。本段工程由一分部負(fù)責(zé)組織、一分部三工區(qū)負(fù)責(zé)具體施工，下設(shè)涵洞架子隊(duì)2個(gè)。施工組織機(jī)構(gòu)見下圖。 指揮部組織機(jī)構(gòu)圖寧蕪上

13、行線路基工程營業(yè)線施工方案一分部組織機(jī)構(gòu)圖一分部三工區(qū)組織機(jī)構(gòu)圖3.2施工隊(duì)作業(yè)人員配備按施工高峰期的作業(yè)人數(shù)配置，本著“科學(xué)合理，均衡配置”人力資源的方法，配置安排各專業(yè)隊(duì)伍的人力資源。本段路基專業(yè)架子隊(duì)最大配置合計(jì)80人，其中各類管理人員10人，專業(yè)技術(shù)工種總計(jì)56人，普通工種計(jì)14人。4施工建設(shè)目標(biāo)4.1總體目標(biāo)以“六位一體”為基礎(chǔ)，以高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠為準(zhǔn)則，以抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)、抓標(biāo)準(zhǔn)為手段，以不留隱患、不當(dāng)罪人、建不朽工程為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)起步、高速度推進(jìn)、高水平管理、高質(zhì)量建設(shè)，爭創(chuàng)世界一流工程。4.2安全目標(biāo)無鐵路行車事故；無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責(zé)任重大事故

14、；無等級(jí)火警事故；無壓力容器爆炸事故。4.3工期目標(biāo)路塹開挖 2010年5月10日2010年7月30日 路基基床表層及附屬施工 2010年7月31日2010年9月30日5 施工方案營業(yè)線寧蕪下行線K117+665- K119+080（還建寧蕪上行線GK117+665-GK119+080段路基為路塹施工段，本段新線中心距離臨近營業(yè)線中心1.09m10.0m。路塹基底處理為巖溶注漿，路塹開挖深度最大為14m，需拆除營業(yè)線漿砌片石擋墻。5.1營業(yè)線路塹防護(hù)方案表既有里程改建里程防護(hù)項(xiàng)目防護(hù)方案K117+665-K119+080GK117+665- GK119+080施工時(shí)人員與機(jī)械侵限；路塹施工墜石

15、侵限，路塹開挖雨水沖刷防護(hù)既有鐵路坡腳做好臨時(shí)防護(hù)欄柵，路基邊坡防護(hù)按臺(tái)階拆除，高度與路基施工填筑相同；路基邊坡挖臺(tái)階填筑；路塹開挖做好排水施工，防止雨水直接沖擊路基邊坡。5.2施工防護(hù)5.2.1物理隔離防護(hù)施工時(shí)嚴(yán)格按照先防護(hù)后施工的原則，施工前先在營業(yè)鐵路路肩外側(cè)設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄柵，臨時(shí)防護(hù)欄柵采用高鋼管掛網(wǎng)方式，鋼管支柱設(shè)在既有線路肩外側(cè)，據(jù)營業(yè)線中心2.8m，間隔3m，高1.8m，基礎(chǔ)為0.3*0.3m，深0.6m采用C20混凝土填充；鋼管支柱間綁扎竹跳板，并掛設(shè)醒目的安全警示標(biāo)識(shí)及警戒色條。5.2.2施工機(jī)械滑落防護(hù)施工機(jī)械在營業(yè)線路塹邊上施工時(shí)，在靠近營業(yè)線一側(cè)預(yù)留1.5m厚的隔墻，

16、以防止施工機(jī)械向營業(yè)線滑落。5.2.3施工土石墜落防護(hù)設(shè)立兩級(jí)防護(hù)柵欄，第一級(jí)設(shè)在路塹邊坡平臺(tái)上，距離路塹邊1m處，防護(hù)柵欄采用鋼管立柱，間隔1.5m，高1.8m，基礎(chǔ)為0.3*0.3m，深0.6m采用C20混凝土填充，鋼管間采用竹跳板綁扎；第二級(jí)設(shè)立在營業(yè)線路外側(cè)。5.3路塹開挖施工方案 5.3.1路基開挖安全防護(hù)方案1. 路塹開挖以機(jī)械開挖為主，開挖時(shí)每層據(jù)路塹邊坡1.5m范圍預(yù)留不挖，在開挖界限內(nèi)，做好排水設(shè)施以雨水直接沖刷邊坡；對(duì)個(gè)別孤石和較堅(jiān)硬巖石采用破碎頭機(jī)械破碎，施工時(shí)防止飛石落入營業(yè)線，影響營業(yè)線安全。2.路塹開挖過后，進(jìn)行巖溶注漿，見巖溶注漿施工專項(xiàng)方案。3.巖溶注漿加固后，

17、基床表層級(jí)配碎石施工按“三區(qū)段、四階段、八流程”進(jìn)行。施工過程中所有大型機(jī)械嚴(yán)格按照“一機(jī)一人防護(hù)”規(guī)定，防止機(jī)械侵限，統(tǒng)一指揮。5.4施工監(jiān)測5.4.1監(jiān)測樁的設(shè)置施工前，在營業(yè)線路肩每隔15m設(shè)置一個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，用于監(jiān)測施工過程中的營業(yè)線路基水平、位移變化情況。5.4.2監(jiān)測頻率每天施工中每兩小時(shí)監(jiān)測一次，并制成監(jiān)測表。監(jiān) 測里 程監(jiān) 測點(diǎn) 位監(jiān) 測時(shí) 間間 隔時(shí) 間監(jiān) 測數(shù) 據(jù)本 次變化量累 計(jì)變化量變 化速 率監(jiān) 測結(jié) 論5.4.3監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn) 1營業(yè)線施工的情況下，營業(yè)線路基水平變化量大于2mm/d或累計(jì)沉降變化大于10mm時(shí)必須停工，與監(jiān)理和設(shè)備主管部門（工務(wù)段）共同分析原因，制定補(bǔ)強(qiáng)

18、措施。2. 營業(yè)線施工的情況下，營業(yè)線路基位移變化量大于5mm/d或累計(jì)水平變化大于20mm時(shí)必須停工，與監(jiān)理和設(shè)備主管部門（工務(wù)段）共同分析原因，制定補(bǔ)強(qiáng)措施。5.3.4監(jiān)測作業(yè)成立專業(yè)的沉降監(jiān)測小組組長：宋彬組員：孫攀 張巖 丁力剛以上人員均經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格。5.4.5監(jiān)測記錄和資料整理做好每個(gè)點(diǎn)的監(jiān)測記錄，反映出監(jiān)測次序、監(jiān)測時(shí)間、相隔時(shí)間、監(jiān)測標(biāo)高（位移）、本次變化量、累計(jì)變化量，變化速率等基本要素，用以進(jìn)行現(xiàn)場施工控制。監(jiān)測發(fā)現(xiàn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，立即通知施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場處理，以確保營業(yè)線行車安全。6.施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工時(shí)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，符合國家、鐵道部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，無安全隱患；能滿足施

19、工要求，并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)。6.1路基結(jié)構(gòu)及填料要求有碴軌道 120km/h及以下路基基床表層 0.6m 級(jí)配碎石基床底層 1.9m A、B組填料或改良土基床以下路堤 A、B組填料或改良土6.2基床填筑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床表層級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測頻次和取樣部位級(jí)配碎石地基系數(shù)K30(MPa/m)150每填高0.9m，100m范圍內(nèi)檢測2個(gè)斷面，距路基邊緣2m處2點(diǎn)，中間2點(diǎn)；不足0.9m亦檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)?？紫堵蕁(%)28每層沿縱向每100m檢測6點(diǎn)，距路基邊1m處左右各2點(diǎn)，中間2點(diǎn)。6.3基床底層填筑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床底層壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測頻次和取樣部位A、B組填料或改良土地基

20、系數(shù)K30(MPa/m)A、B組填料130；改良土100每填高0.9m，100m范圍內(nèi)檢測2個(gè)斷面，距路基邊緣2m處2點(diǎn)，中間2點(diǎn)；不足0.9m亦檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)。孔隙率n（%）31每層沿縱向每100m檢測6點(diǎn)，距路基邊1m處左右各2點(diǎn)，中間2點(diǎn)。壓實(shí)系數(shù)K0.93每層沿縱向每100m檢測6點(diǎn)，距路基邊1m處左右各2點(diǎn)，中間2點(diǎn)。6.4基床以下路基填筑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床以下路堤填筑層壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率和取樣部位A、B組填料或改良土地基系數(shù)K30（MPa/m）AB組填料120；改良土80每填高0.9m，100m范圍內(nèi)檢測2個(gè)斷面，距路基邊緣2m處2點(diǎn)，中間2點(diǎn)；不足0.9m亦檢查2

21、個(gè)斷面4點(diǎn)?？紫堵蕁（%）32每層沿縱向每100m檢測6點(diǎn)，距路基邊1m處各2點(diǎn)，中間2點(diǎn)壓實(shí)系數(shù)K0.90每層沿縱向每100m檢測6點(diǎn)，距路基邊1m處左右各2點(diǎn)，中間2點(diǎn)。7安全保證體系7.1建立安全可靠的組織保障體系為確保營業(yè)線行車安全，營業(yè)線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行上海鐵路局上海鐵路局臨近營業(yè)線施工安全管理辦法(上鐵運(yùn)發(fā)【2009】451號(hào))、上海局營業(yè)線施工安全管理細(xì)則(上鐵運(yùn)發(fā)【2008】316號(hào))和關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)臨近營業(yè)線施工機(jī)械安全管理的通知(建工函【2009】260號(hào))等相關(guān)的安全管理辦法和規(guī)定，按照寧安公司既有的安全組織保障系統(tǒng)在路基施工中設(shè)立分級(jí)安全保障系統(tǒng)，指揮部、一工區(qū)經(jīng)理部、

22、架子隊(duì)、操作班組賦予相應(yīng)的責(zé)任和權(quán)利，班組對(duì)架子隊(duì)負(fù)責(zé)，架子隊(duì)對(duì)一工區(qū)經(jīng)理部負(fù)責(zé)，一工區(qū)對(duì)指揮部負(fù)責(zé)，指揮部對(duì)寧安公司負(fù)責(zé)，下一級(jí)對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé)，形成層層包保，安全不留死角。7.2建立安全管理組織機(jī)構(gòu)施工負(fù)責(zé)人是本工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，承擔(dān)本工程的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項(xiàng)目部各分部部室要遵照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)納入工作責(zé)任范疇；項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；副經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下管好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作；項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任；崗位工人在項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本崗位的安全負(fù)責(zé)。7.3配備滿足施工的資源為確保安全，配備經(jīng)驗(yàn)豐富、具有安

23、全資質(zhì)的安全工程師、安全員、防護(hù)員，施工架子隊(duì)選擇有長期從事鐵路施工的作業(yè)隊(duì)，從人力資源上保證。同時(shí)從物資設(shè)備、通信交通方面配備滿足施工需要。7.4建立健全各種安全管理制度在施工中建立特殊工種持證上崗作業(yè)制度、安全技術(shù)措施制度、安全事故報(bào)告制度、安全防護(hù)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全評(píng)比制度、機(jī)械設(shè)備安全管理制度等各種安全制度。7.5建立安全聯(lián)控聯(lián)系機(jī)制1.施工期間每日進(jìn)行自查，安全員跟班作業(yè)，并將存在的問題向監(jiān)理單位和建設(shè)單位匯報(bào)，召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。2.工程項(xiàng)目開工前向建設(shè)單位和鐵路設(shè)備管理單位進(jìn)行上報(bào)，將下階段施工內(nèi)容及作業(yè)地點(diǎn)上報(bào)。3.針對(duì)鐵路設(shè)備管理單位日常檢查提出的施工安全問題及時(shí)組織召

24、開施工安全會(huì)議，與有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)解決既有線施工安全問題。4.成立以蕪湖車務(wù)段主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭為組長，鐵路設(shè)備管理單位，建設(shè)單位，監(jiān)理單位主管領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，接受安全領(lǐng)導(dǎo)小組的定期或不定期的檢查，及時(shí)將存在的問題解決。5.施工安全聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò)通訊電話施 工 單 位序 號(hào) 號(hào)單位職務(wù)姓名聯(lián)系方式1五標(biāo)指揮部總指揮2五標(biāo)指揮部常務(wù)副總指揮3五標(biāo)指揮部副總指揮4五標(biāo)指揮部副總指揮5五標(biāo)指揮部總工程師6五標(biāo)指揮部副總工程師7五標(biāo)指揮部工程師9五標(biāo)指揮部調(diào)度10五標(biāo)指揮部安質(zhì)部部長11第一項(xiàng)目分部施工負(fù)責(zé)人12第一項(xiàng)目分部安全總監(jiān)13第一項(xiàng)目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人14第一項(xiàng)目分部安質(zhì)部部長建 設(shè) 單 位序

25、號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式1寧安公司總經(jīng)理2寧安公司副總經(jīng)理3寧安公司安質(zhì)部長4寧安公司安質(zhì)副部長5寧安公司工程部長6寧安公司調(diào) 度行 車 設(shè) 備 管 理 單 位序號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式1蕪湖車務(wù)段安全科副科長2蕪湖車務(wù)段安全員3蕪湖車務(wù)段技術(shù)科長4蕪湖工務(wù)段副段長5蕪湖工務(wù)段副段長6蕪湖工務(wù)段橋梁科長7蕪湖工務(wù)段安全科長8南京電務(wù)段安全科長9南京電務(wù)段安全科10南京電務(wù)段技術(shù)科11南京電務(wù)段技術(shù)科12南京電務(wù)段安全科長13南京電務(wù)段安全科15南京電務(wù)段技術(shù)科16上海通信段技術(shù)科17上海通信段安全科18上海通信段蕪湖車間主任19上海通信段蕪湖車間副主任相 關(guān) 單 位調(diào) 度 電 話序 號(hào)

26、單 位姓 名路 電聯(lián)系方式1寧安公司陳坤友2蕪湖工務(wù)段 3蕪湖車務(wù)段 4南京電務(wù)段 5南京給水公司 6蕪湖站 7上海通信段 8南京供電段 9合肥鐵通 監(jiān) 理 單 位序號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式1北京鐵城監(jiān)理公司總 監(jiān)2北京鐵城監(jiān)理公司副總監(jiān)3北京鐵城監(jiān)理公司監(jiān)理工程師施工現(xiàn)場周邊可利用資源。序號(hào)周邊資源聯(lián)系方示用 途1火警火災(zāi)報(bào)警救援2匪警治安事件報(bào)警救援3查號(hào)臺(tái)電話號(hào)碼查詢4急救中心人員傷亡急救5道路事故道路事故報(bào)警6蕪湖燃?xì)夤救細(xì)鈸屝?蕪湖自來水公司自來水搶修8安全保證措施8.1雨季施工保證措施8.1.1合理進(jìn)行施工安排影響營業(yè)線路基穩(wěn)定的工程，應(yīng)避開雨季施工，確實(shí)需要在雨季施工的控制

27、工程，必須提出可靠的施工安全措施，建設(shè)單位組織審查后，報(bào)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)實(shí)施。一般土質(zhì)路基根據(jù)天氣情況適時(shí)安排，利用有限的晴好天氣小區(qū)段突擊施工。高空作業(yè)或帶電作業(yè)，避開雨天操作，以保證安全。8.1.2及時(shí)掌握天氣狀況積極與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系，了解歷年來的水文、氣象資料，同時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂氣象服務(wù)合同，掌握施工期間天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢及動(dòng)態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。8.1.3提前做好防排準(zhǔn)備在進(jìn)行施工現(xiàn)場布置時(shí)，充分考慮本標(biāo)段氣象、水文特點(diǎn)，大型施工機(jī)械、材料庫、人員駐地一律不安排在河灘及地勢低洼處存放，確保汛期施工時(shí)，人員、設(shè)備、材料的安全，以及工程的安全。開工前，應(yīng)

28、調(diào)查好施工范圍內(nèi)的自然與農(nóng)田水系，按防排水規(guī)律提前做好排水系統(tǒng)。機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放應(yīng)選擇適宜場地,并做好防雨、防洪工作。對(duì)主要的工程和運(yùn)輸便道做好排水，路面用泥結(jié)碎石土硬化,保證雨后道路暢通，搞好施工范圍內(nèi)河道的疏通工作，以防河道堵塞，排洪不暢。8.1.4雨季營業(yè)線路基邊坡防護(hù)對(duì)在雨季期間施工的既有路基邊坡，制定專項(xiàng)預(yù)防措施，并派專人日夜值班巡查，密切注意天氣變化，確保營業(yè)線邊坡安全。對(duì)路塹開挖地段，事先做好排水系統(tǒng)，并對(duì)路基邊坡采取防護(hù)措施，在開挖面內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，使雨水流出施工作業(yè)面，嚴(yán)禁雨水直接沖刷既有路塹側(cè)高邊坡面。施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)坡面的支撐，備足搶修材料（如木材、草袋、砂石、

29、各種機(jī)械設(shè)備等）并派專人日夜巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除有礙線路行車安全的危害。8.1.5建立雨天檢查制度對(duì)可能影響營業(yè)線路基穩(wěn)定的工程必須派專人日夜巡守，強(qiáng)降雨或持續(xù)降雨期間，應(yīng)及時(shí)檢查整修。發(fā)現(xiàn)路基開裂，變形，坍塌或線路狀態(tài)異動(dòng)立即采取措施。8.1.6備足物資安全度汛在汛期，及時(shí)與地方防汛部門取得聯(lián)系，并成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)值班調(diào)度和安全檢查，備足防汛物資、器材及施工設(shè)備，隨時(shí)聽候調(diào)遣，確保安全渡汛。序號(hào)名稱數(shù)量存放地點(diǎn)備注1鉛絲籠100個(gè)K114+3752防洪袋20000個(gè)三工區(qū)項(xiàng)目部3石塊200方K114+3754A、B組填料300方K114+3755挖掘機(jī)2臺(tái)三工區(qū)項(xiàng)目部6裝載機(jī)3臺(tái)三

30、工區(qū)項(xiàng)目部7運(yùn)輸車輛5輛三工區(qū)項(xiàng)目部8小車2輛三工區(qū)項(xiàng)目部8.2營業(yè)線施工安全的保證措施8.2.1營業(yè)線施工一般規(guī)定1.全面了解、掌握工程所在上海鐵路局、站段、寧安公司就營業(yè)線施工制定的制度、措施和要求，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。加強(qiáng)與設(shè)備產(chǎn)權(quán)管理部門的聯(lián)系、施工前簽訂有關(guān)施工安全協(xié)議、，主動(dòng)做好配合工作，施工時(shí)請(qǐng)工務(wù)段人員到場監(jiān)護(hù)，監(jiān)理人員旁站。2.在全面調(diào)查了解既有相關(guān)設(shè)備（含地上地下設(shè)備）狀況、性能、作用和隸屬關(guān)系的基礎(chǔ)上，制定施工方案、配備機(jī)械設(shè)備、確定施工方法、編制可靠的安全技術(shù)措施，納入實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，報(bào)運(yùn)營單位，認(rèn)真執(zhí)行。3. 營業(yè)線施工要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指

31、揮，按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)，配備必要的通信聯(lián)系器材?，F(xiàn)場人員做到“四到位”，即：人員到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。4.對(duì)營業(yè)線施工作業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)的行車知識(shí)和規(guī)章制度教育，制定和落實(shí)各崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，各行其職、各負(fù)其責(zé)。工班長、現(xiàn)場指揮和施工防護(hù)等關(guān)鍵崗位的人員，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)上崗任職，嚴(yán)禁工人單獨(dú)作業(yè)。5.施工防護(hù)及所有在營業(yè)線施工的人員，一律配穿黃色防護(hù)服，安全培訓(xùn)合格后上崗。6.施工期間設(shè)專人加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)段內(nèi)營業(yè)線路的巡視檢查，及時(shí)排除施工問題。下班前和輪班交接時(shí)，都要對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查清理，并認(rèn)真做好記錄。7.認(rèn)真進(jìn)行事故預(yù)想預(yù)測，針對(duì)可能發(fā)生的問題制

32、定搶險(xiǎn)預(yù)案，做好思想、組織和人力、物力準(zhǔn)備。遇有不測，積極果斷采取措施，最大限度地減少影響和損失。發(fā)生事故和問題要立即逐級(jí)上報(bào)，嚴(yán)禁拖延隱瞞。8.2.2營業(yè)線路基施工安全保證措施1.施工中進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，若設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場地質(zhì)情況不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，加強(qiáng)信息反饋。2.路基基底換填和地基加固處理的各種機(jī)具進(jìn)場前，先到施工現(xiàn)場了解周圍建筑物、電纜、高壓線、地下管線等分布情況，做好遷移與保護(hù)工作，確保施工時(shí)人員和機(jī)具安全。3.凡營業(yè)線施工，作業(yè)人員和施工機(jī)械有可能侵入限界的處所，均設(shè)置醒目的隔離、警示標(biāo)志（采用隔離欄柵隔離），不允許任何人員、設(shè)備不得進(jìn)入行車限界以內(nèi)。4.挖掘機(jī)、推土機(jī)等危險(xiǎn)較大的

33、施工機(jī)械在營業(yè)線來車時(shí)必須停止作業(yè)，工地防護(hù)員要密切掌握既有線行車狀態(tài)，加大瞭望距離，增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，相鄰工點(diǎn)之間采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，通報(bào)來車通知。路基機(jī)械施工根據(jù)機(jī)械設(shè)備的回轉(zhuǎn)半徑、掉頭、高度、會(huì)車需要合理規(guī)劃場地布局，規(guī)定車輛走行路線、會(huì)車掉頭地點(diǎn)和機(jī)械設(shè)備的回轉(zhuǎn)方向、角度，并設(shè)專人指揮監(jiān)護(hù)。5.作業(yè)場地設(shè)明顯的安全警戒線和安全警示牌。大型設(shè)備、機(jī)具施工，必須做到“五個(gè)一”齊全，即一機(jī)、一人(專職防護(hù))、一本(機(jī)械施工日志)、一牌(設(shè)備標(biāo)識(shí)牌)、一證(施工操作證)齊全。施工現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰著名機(jī)械類別、危險(xiǎn)源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。6.拆除既有柵欄

34、前，先對(duì)營業(yè)線設(shè)置隔離柵欄，設(shè)置時(shí)報(bào)設(shè)備管理單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，臨時(shí)柵欄設(shè)置后經(jīng)設(shè)備管理單位和監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收合格后，再對(duì)既有柵欄拆除。拆除施工前上報(bào)蕪湖站派出所、工務(wù)段，取得拆除許可后才允許施工。7.土質(zhì)路塹開挖自上而下進(jìn)行，按分級(jí)開挖、分級(jí)加固、逐層開挖的原則進(jìn)行開挖與防護(hù)，防止開挖不當(dāng)造成邊坡失穩(wěn)，路塹施工前做好截排水工作，開挖后保持排水暢通。所有路塹邊坡開挖均盡量避開雨季，并及時(shí)開挖，及時(shí)支護(hù)，邊坡開挖后及時(shí)完成坡面支擋結(jié)構(gòu)。石質(zhì)路塹另行編制施工專項(xiàng)方案，按程序報(bào)審。8. 營業(yè)線或構(gòu)筑物施工時(shí)，做好安全防護(hù)工作，并加強(qiáng)對(duì)既有構(gòu)筑物變形的監(jiān)控，做到動(dòng)態(tài)管理，信息化施工。9.新建路基侵占營業(yè)線邊坡時(shí)

35、，施工時(shí)，保證營業(yè)線路基邊坡穩(wěn)定，挖臺(tái)階分段進(jìn)行，并隨開挖即向上填筑夯實(shí)。拆除既有擋墻、側(cè)溝或護(hù)坡時(shí)則分段拆除，保證營業(yè)線運(yùn)營安全。8.3保證人身安全的主要措施針對(duì)本工程特點(diǎn)，為保證人身安全，重點(diǎn)重點(diǎn)觸電傷害、機(jī)具傷害、機(jī)械設(shè)備傷害、意外傷害，為此提出如下措施：8.3.1防止觸電傷害 臨時(shí)施工用電必須規(guī)范，實(shí)行“三相五線制，一機(jī)一箱一閘一漏”，漏電保護(hù)器靈敏可靠，皮線絕緣應(yīng)保護(hù)良好，雨天應(yīng)暫停室外施工。工地的配電箱加門加鎖并不得在配電箱內(nèi)放物品。嚴(yán)禁冒雨在室外使用發(fā)電機(jī)、連接電源的插座等，外接電源必須加保安器，嚴(yán)禁雷電時(shí)帶電作業(yè)。8.3.2防止機(jī)具傷害 進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定使用好安全帽等勞動(dòng)保

36、護(hù)用品。搬（抬）運(yùn)長、大、重物體時(shí)，有專人指揮，互相照顧，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同起同落。8.3.3防止機(jī)械設(shè)備傷害 各種機(jī)具操作人員按制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，各種安全防護(hù)裝置齊全良好。對(duì)機(jī)具設(shè)備要嚴(yán)格管理，經(jīng)常維修，精心使用，動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格，獲得上崗證書的人員操作。操作者必須嚴(yán)格遵守各崗位的操作規(guī)程，以免損傷自身及其他人，對(duì)危險(xiǎn)源作出相應(yīng)的標(biāo)志、信號(hào)、警戒等，以免現(xiàn)場人員遭受無意的傷害。8.3.4防止意外傷害 雨季施工要制定相關(guān)措施，保證施工人員的人身安全，雨季施工人員外出攜帶雨具，防止人身淋雨，雷雨天氣時(shí)應(yīng)停止室外作業(yè)。野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中金屬

37、器具，到安全地點(diǎn)避雨，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁、涵洞內(nèi)避雨。 施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護(hù)措施，必要時(shí)設(shè)專人防護(hù)，工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不準(zhǔn)擅自撤掉安全防護(hù)標(biāo)志、設(shè)施和人員。9.應(yīng)急預(yù)案為確保在施工過程中不發(fā)生意外事故，或一旦發(fā)生意外事故而影響營業(yè)線行車安全時(shí)，能迅速有效的組織搶救和排除險(xiǎn)情，本著處置有效、統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)，做到迅速及時(shí)，盡最大程度減少對(duì)營業(yè)線運(yùn)營的影響，人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并迅速平息事態(tài)，特制定本應(yīng)急預(yù)案。本工程應(yīng)急救援重點(diǎn)項(xiàng)目是：營業(yè)線的防護(hù)應(yīng)急。9.1成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)五標(biāo)指揮部成立現(xiàn)場事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組織，由五標(biāo)指揮長為總指揮的事故應(yīng)急救援指揮部，

38、下設(shè)五個(gè)應(yīng)急救援組，各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，及時(shí)向相關(guān)部門反映。 事故應(yīng)急救援指揮部總指揮： 李有業(yè)1.現(xiàn)場搶修組組 長：郭勝英組 員：溫海港、趙云龍、崔西彬、宋彬、孫長城現(xiàn)場搶修組接到事故通知后，在組長要求的時(shí)間之內(nèi)組織救援人員和設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場，確認(rèn)對(duì)既有線影響及現(xiàn)場人員傷亡情況，上報(bào)鐵路設(shè)備管理單位，待設(shè)備管理單位人員到場后或經(jīng)設(shè)備管理單位人員電話指示進(jìn)行設(shè)備應(yīng)急搶修，盡快恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行及將現(xiàn)場人員傷亡概率降到最低。序號(hào)姓 名職務(wù)聯(lián)系電話1一分部經(jīng)理2一分部副經(jīng)理3一分部安質(zhì)部長4架子隊(duì)隊(duì)長2.現(xiàn)場救援組組 長：金樁組 員：李本元、丁立剛、張君事故發(fā)生后，現(xiàn)場救援組在總

39、指揮要求的時(shí)間之內(nèi)趕赴事發(fā)現(xiàn)場，對(duì)發(fā)生的傷亡情況進(jìn)行必要的現(xiàn)場救護(hù)或運(yùn)送醫(yī)院緊急救治。序號(hào)姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話1工區(qū)經(jīng)理2工區(qū)防護(hù)員3工區(qū)防護(hù)員4工區(qū)帶班人員3.現(xiàn)場維護(hù)組組 長：徐茂華組 員：尹旭輝、林志鵬、郝建亮、于維林接到事故通知后，現(xiàn)場維護(hù)組在總指揮要求的時(shí)間之內(nèi)之內(nèi)趕到現(xiàn)場，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行劃界維護(hù)，設(shè)置隔離帶，保證搶修組及救援組的順利工作。序號(hào)姓 名職務(wù)聯(lián)系電話1一分部安全總監(jiān)2工區(qū)安全員3工區(qū)安全員4工區(qū)安全員5工區(qū)帶班人員4.后勤保障組組 長：劉占武組 員：武乃林、于泳、周航、林凱、趙立軍、尹力輝事故發(fā)生后，后勤保障組對(duì)應(yīng)急所需的資金、物資、車輛及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。序

40、號(hào)姓 名職務(wù)聯(lián)系電話1一分部書記2一分部辦公室主任3一分部物資部部長4一分部財(cái)務(wù)部部長5一分部計(jì)合部部長組 長：楊銳組 員： 趙寧、田小力、劉孝恭、劉長波、范承祥事故發(fā)生后，技術(shù)保障組對(duì)事故現(xiàn)場情況進(jìn)行評(píng)估，對(duì)采取的應(yīng)急措施提供技術(shù)保障。序號(hào)姓 名職務(wù)聯(lián)系電話1一分部總工2一分部副總工程師3一分部工程部長4工區(qū)橋梁工程師5工區(qū)路基工程師6工區(qū)帶班人員9.2主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備的配備9.2.1材料及設(shè)備的配置1.儲(chǔ)備一定數(shù)量的鋼管、黃沙、草袋、編織袋、方木等材料及污水泵、電焊機(jī)等設(shè)備。2.配備擔(dān)架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備。3.起重機(jī)、吊車和類似設(shè)備均裝有超載報(bào)警裝置。4.現(xiàn)場將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫設(shè)置足

41、夠數(shù)量的滅火器材，并經(jīng)消防部門的檢查認(rèn)可，同時(shí)經(jīng)常抽查，保證性能完好。5.現(xiàn)場配備抽水機(jī)和發(fā)電設(shè)備，以備搶險(xiǎn)應(yīng)急時(shí)用水用電的需要。6.提供足夠的空氣壓縮機(jī)，以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險(xiǎn)作業(yè)順利開展。9.2.2材料及設(shè)備的安全管理制度1.所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行驗(yàn)收，并記錄在案，保證其安全使用。2.對(duì)進(jìn)場的起重設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，操作人員持證上崗。3.安全環(huán)保部每月對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，并保存記錄，一旦發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表序號(hào)材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo) 1挖掘機(jī)輛1PC200斗容量1.6m3 2機(jī)動(dòng)翻斗車輛2FC-1斗容0.75m33液壓汽車吊輛1QY-2525T4電焊機(jī)臺(tái)2BX5005卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)2JJ2-0.5拉力5T6對(duì)講機(jī)臺(tái)10GP88S7發(fā)電機(jī)臺(tái)175KW8急救車輛19物資運(yùn)輸車輛210裝載機(jī)輛111擴(kuò)音喇叭支212槽鋼噸20013紡織袋條100014黃沙噸20015鋼管噸5016枕木根10017起道機(jī)臺(tái)618