車間職員個人工作總結總結

1、車間職員個人工作總結 總結 xx年2月份，車間領導班子改組，一年來，在新的領導集體的帶著下，以“三基”工作為切入點，內抓，外塑形象，在“一學六促三整改”的總體要求下，乙烯車間的整體面貌煥然一新，各方面工作扎實推進， 在裝置的生產運行上，公司上半年的指導思想是優(yōu)化各項參數(shù)指標，隨著整個市場環(huán)境的轉變，下半年那么以提高產量為主。具體到我們自己，特別是下半年，生產任務重，在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下，如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節(jié)滯后等，本著前向物流不中斷、平安閥不啟跳的原那么，盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集

2、中。如7月20日因系統(tǒng)波動造成丙烯罐污染并導致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產事故；而8月27日因pshh5110導致gb501聯(lián)鎖停車并涉及到整個裝置，留下的后續(xù)問題也很嚴重，那么是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例，充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題，日常的工作和生產中，沒有牢記自己的崗位職責，各崗位間溝通不夠，沒有全局觀念，缺少集體意識；缺乏工作熱情，不能以一個更高的層面來對待生產中出現(xiàn)的問題，管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高；人員結構矛盾突出，中堅力量缺乏，維持正常生產尚且稍顯稚嫩，何況在非正常情況下，即便有責任心也心有余而力缺乏。當然這些都不是一

3、朝一夕能解決的事情，在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故，其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故，都需要有人來承當責任，只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上，這也正是我們今后工作中需要著力防止的方面，有能力的問題，有管理的問題，也許還有整個社會客觀現(xiàn)實的影響，積極性不高。 班組的日常管理和建設方面，我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常的集體。內部團結，氣氛友好，也善打硬仗，如年中的籃球比賽，我們的小伙子敢打敢拼，成績不重要，關鍵是氣勢，是凝聚力，是一種精神。對他們的和工作也盡量的能考慮周全一些，如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情

4、況，橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、 等文體娛樂用品，豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望，使他們能感到組織的溫暖， 對于來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備平安。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備出現(xiàn)問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產品，在節(jié)能、減排、降耗的根底上，在確保設備平安的前提下，盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，后一季度因為生產的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經驗，提高責任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內部團結上進的良好氣氛，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的開展機遇和前景，力保隊伍穩(wěn)定。 我個人也會加強與各工段、各小組的協(xié)作