探討鍋爐氧量不足的原因及解決措施

1、    探討鍋爐氧量不足的原因及解決措施    劉華摘 要：廣東省羅定電廠鍋爐氧量不足，導(dǎo)致機組出力受限，經(jīng)常需限負荷運行。本文分析了產(chǎn)生故障的原因及防范措施。關(guān)鍵詞：氧量；風(fēng)機；出力；限負荷；改造doi：10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.0500 前言爐膛氧量是反映爐內(nèi)燃燒情況的一個重要參數(shù)。排除外擾，可以直接從氧量的變化判斷出機組負荷的變化情況。但如果爐內(nèi)氧量太大，入爐空氣太多，爐膛溫度將下降，煙氣量增多，風(fēng)機電耗增加，廠用電率增加。如果氧量太小，燃料在爐內(nèi)燃燒不完全，飛灰可燃物增加，大量煤粉進入尾部煙道甚至?xí)斐啥稳紵?/p>

2、威脅機組安全。因此，鍋爐運行中只有保持爐內(nèi)合理的氧量，才能保證鍋爐安全運行，提高鍋爐效率。1 存在的問題廣東省羅定電廠兩臺鍋爐均為東方鍋爐廠生產(chǎn)的dg420/13.7-2型鍋爐，該鍋爐為一次中間再熱型布置、超高壓自然循環(huán)汽包爐，單爐膛，燃燒器四角布置、切圓燃燒、平衡通風(fēng)。于2004年投產(chǎn)，先后進行了脫硫、煙煤、供熱、脫硝等改造。近年來，羅定電廠兩臺機組高負荷運行時，經(jīng)常因鍋爐氧量不足，無法滿足額定負荷要求（兩臺機組額定總負荷為270mw），最高只能帶230mw負荷左右，（在供熱情況下，供熱機組最高負荷只能帶110mw左右，非供熱機組只能帶120mw左右），如表1，且此情況愈來愈嚴重，這嚴重降低

3、了機組效率。2 氧量不足的原因分析2.1 燃燒器故障的影響我廠自改燒煙煤后，煤的揮發(fā)分達到近30%，燃燒器經(jīng)常出現(xiàn)提前著火現(xiàn)象，下層燃燒器尤為突出。由于下層燃燒器故障多，轉(zhuǎn)速低，甚至堵塞停運，為滿足負荷要求，不得不提高中、上層給粉機轉(zhuǎn)速，這樣使得火焰中心上移，煤粉在爐內(nèi)停留時間縮短，燃燒不完全。因此，同樣負荷情況下，所需燃料量必然增加，風(fēng)量也隨之增加，爐膛氧量反而降低。2.2 制粉系統(tǒng)的影響我廠制粉系統(tǒng)為中間儲倉式制粉系統(tǒng)。中間儲倉式制粉系統(tǒng)的缺點是系統(tǒng)復(fù)雜，漏風(fēng)大，且?guī)в忻悍?，對鍋爐燃燒有較大影響。高負荷時，我們對制粉系統(tǒng)停運前后參數(shù)進行了對比，發(fā)現(xiàn)制粉停運前，爐膛氧量嚴重偏低，一側(cè)氧量甚至

4、到零，引風(fēng)機出力已到極限，然而制粉系統(tǒng)停運后，同樣負荷情況下，爐膛氧量明顯升高，且兩側(cè)氧量趨于平衡，爐內(nèi)燃燒狀況明顯好轉(zhuǎn)，引、送機出力也增加明顯。我們分析認為，主要是由于制粉系統(tǒng)漏風(fēng)較大，木塊分離器、鎖氣器、冷風(fēng)門等多處漏風(fēng)。另外，三次風(fēng)帶粉較多，且燃燒不完全，制粉停運后，給粉機轉(zhuǎn)速并未增加，但由于煤粉在爐內(nèi)燃燒更充分，更完全，所以不但帶負荷能力增加了，氧量也隨之上升了。2.3 風(fēng)機故障影響我廠引風(fēng)機高轉(zhuǎn)速運行時，經(jīng)常振動經(jīng)常超過規(guī)定值，轉(zhuǎn)速900轉(zhuǎn)以上，振動值都達到了10絲以上，均已超出規(guī)程規(guī)定值（規(guī)程規(guī)定值為1000轉(zhuǎn)振動不得超過10絲）。其中#1機組 #1引風(fēng)機尤為突出，正常運行最高轉(zhuǎn)速

5、只能在850轉(zhuǎn)運行，且振動已達到20幾絲，每次都要利用停機時間對其葉輪進行吹灰，并做動平衡試驗，然而效果不佳。為保證設(shè)備安全，不得不降低引風(fēng)機轉(zhuǎn)速運行，從而使得爐膛風(fēng)量受限。2.4 鍋爐改造影響。隨著國家環(huán)保的要求及市場形勢的變化，羅定電廠先后進行了煙煤、脫硫、脫硝改造。煙道布置與原來相比，發(fā)生了很大變化，增加了兩層脫硝催化劑，尾部煙道兩側(cè)還增加了低溫省煤器，且原省煤器、再熱器受熱面也增加許多，這樣使得煙氣在煙道內(nèi)的阻力大大增加，從而增加了引風(fēng)機負擔(dān)，同樣工況下，引風(fēng)機出力顯然與改造前差了許多。由表1看出，高負荷運行時，引風(fēng)機已全力運行，仍無法滿足要求，可見，現(xiàn)有風(fēng)機容量已完全不能滿足負荷要求

6、。2.5 受熱面積灰影響煤粉爐燃燒產(chǎn)生的灰分如果不能及時排走，將導(dǎo)致受熱面積灰，從而增加煙道阻力。從每次停機檢查來看，水平煙道、脫硝催化劑積灰較多，空預(yù)器堵塞嚴重，由此可見，運行當(dāng)中煙氣流出很不順暢，從而增加了引風(fēng)機負擔(dān)，爐內(nèi)風(fēng)量也隨之受限。3 解決措施及建議（1）運行調(diào)整措施：a.適當(dāng)提高下層給粉機轉(zhuǎn)速。將下層給粉機轉(zhuǎn)速提高，降低中、上層給粉機轉(zhuǎn)速，這樣可延長煤粉在爐膛內(nèi)的停留時間，使煤粉燃燒得更充分些。b.適當(dāng)提高一次風(fēng)粉混合溫度，使煤粉在爐內(nèi)更易著火，燃燒更充分。c.適當(dāng)開大磨煤機再循環(huán)門。我廠制粉系統(tǒng)運行時，磨煤機再循環(huán)門均未全開，尤其#2制粉系統(tǒng)，正常運行時再循環(huán)門開度僅為30%左右

7、，將該門開大，可明顯提高爐膛負壓，從而可適當(dāng)提高送風(fēng)機轉(zhuǎn)速，提高爐內(nèi)風(fēng)量。d.停運一側(cè)制粉。當(dāng)負荷較高時，在滿足安全粉位的前提下，可考慮停運一側(cè)制粉。制粉停運后，漏風(fēng)明顯減少，爐膛負壓也得到提高，此時可適當(dāng)增加送風(fēng)量。由于三次風(fēng)帶粉少了，爐膛風(fēng)量提高了，使煤粉在爐內(nèi)燃燒更充分，鍋爐效率明顯提高。e.為保證鍋爐安全運行，防止尾部煙道二次燃燒，禁止出現(xiàn)無氧燃燒現(xiàn)象，當(dāng)爐膛氧量到零時，應(yīng)及時減低機組負荷運行。（2）嚴格控制氨逃逸。我廠脫銷系統(tǒng)采用尿素作為還原劑，投入的尿素過多時，逃逸的尿素將與煙氣中的so3生成硫酸氫銨。液態(tài)的硫酸氫銨是一種粘性很強的物質(zhì)，在煙氣中會黏附飛灰。嚴格控制氨逃逸，將大大減

8、少硫酸氫銨的產(chǎn)生，防止空預(yù)器管道積灰堵塞。（3）加強爐膛吹灰，沖灰。機組運行過程中，嚴格遵守定期吹灰制度，定期對爐膛、煙道進行蒸汽吹灰，防止積灰過多，影響引風(fēng)機出力。同時要維護好吹灰系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，保證其隨時能正常投入。另外，每次停爐都應(yīng)對爐膛、煙道、空預(yù)器等進行沖灰。（4）設(shè)備檢修或改造。利用機組停運期間，對引風(fēng)機進行檢修，消除振動大缺陷。同時，建議對引、送風(fēng)機進行改造或更換，增加其容量，徹底消除風(fēng)機出力不足隱患，保證機組出力正常。4 結(jié)束語羅定電廠鍋爐氧量不足已經(jīng)嚴重影響了機組出力，雖然已經(jīng)采取了一定措施，但效果不佳，仍未能從根本解決問題。羅定電廠自投入生產(chǎn)至今，已經(jīng)經(jīng)過了多次大的改造，從機組現(xiàn)行運行情況來看，現(xiàn)有風(fēng)機容量已經(jīng)無法滿足運行要求，只有對其進行改造或更換，才能從根本解決問題。參考文獻：1范劍峰，趙宏