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文檔簡介

1、    汽車工藝設計與管理信息化系統(tǒng)研究    張輝摘要:信息化技術(shù)應用于越來越多的制造企業(yè),在汽車主廠工藝設計和管理領(lǐng)域的信息解決方案中,很少有成熟的案例。如何通過信息化技術(shù)來提高汽車工藝設計和管理水平是國內(nèi)企業(yè)面臨的另一個問題。汽車工藝設計與管理領(lǐng)域的信息化建設對于提高我國汽車質(zhì)量和品牌建設具有深遠的意義。關(guān)鍵詞:汽車工藝;設計;管理信息化;系統(tǒng)前言隨著市場經(jīng)濟在這兩個主要經(jīng)濟體之一的快速發(fā)展,汽車工藝設計和管理系統(tǒng)的發(fā)展得到了極大的改善,這為汽車工業(yè)的進一步發(fā)展提供了條件。在此基礎(chǔ)上,對汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的研究與應用的目的與動機深入了解,搞清楚

2、我國汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的中現(xiàn)存的問題及形成原因,探索汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的發(fā)展和趨勢,它對我國汽車工藝的發(fā)展具有重要的影響。1汽車工藝設計及管理信息化系統(tǒng)的意義汽車行業(yè)在發(fā)展期間通過對自身工藝水平以及信息化系統(tǒng)的水平進行改進后,發(fā)現(xiàn)在對新車型進行開發(fā)的過程中,相關(guān)人員利用工藝設計以及信息化系統(tǒng),能夠使以往工作中的繁雜工藝以及管理工作得到解放。此外,由于工藝規(guī)劃的標準化和規(guī)范化要求,技術(shù)儲備時間也大大縮短,從而最大限度地提高汽車行業(yè)的工藝設計與管理水平。通過汽車企業(yè)技術(shù)設計水平的提高,自主汽車品牌的核心競爭力也在這一過程中得到了顯著提升。很多汽車企業(yè)運用的工藝設計以及信息化系統(tǒng)的水平都較高

3、,并在應用的過程中不斷開發(fā)出針對問題同步管理的功能、工藝設計以及報表匯總功能、編制pbom功能等等,進而實現(xiàn)了與pdm、數(shù)字化系統(tǒng)的集成。近年來,我國大多數(shù)國產(chǎn)汽車品牌都注重信息技術(shù),研究適合自身發(fā)展的信息化系統(tǒng),使沖壓、焊接、噴漆、裝配等汽車生產(chǎn)過程的技術(shù)設計水平和管理水平得到極大的提高。這可以有效增強獨立企業(yè)的市場競爭力,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。2汽車企業(yè)工藝設計與管理信息化設計解決方案2 1 bob多視圖管理在產(chǎn)品生命周期中,bom是連接各個階段的重要信息。由于產(chǎn)品的生命周期被劃分為不同的階段,產(chǎn)品數(shù)據(jù)在不同階段所面對的人員、功能和應用要求是不同的。特別是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在各個階段都發(fā)生了

4、很大的變化,不同階段的人對產(chǎn)品有不同的看法。使bom必須滿足特定階段的要求。工藝部門在統(tǒng)一的平臺上完成工藝路線設計。根據(jù)不同的業(yè)務需求,形成了沖壓、焊接、噴涂、裝配四大工藝的專業(yè)視角。每個專業(yè)人員在自己相應的bom視圖上進行工藝設計工作。2.2工藝設計及管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)模型對于工藝設計及管理階段來說,主要有以下四個方面的數(shù)據(jù)信息:product(制造什么),procese(怎樣制造),plant(在什么地方制造),resource(使用什么設備造)。通過使用面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)開發(fā)方法,將數(shù)據(jù)信息的上述四個方面有機地集成起來,形成一個相對完整的數(shù)據(jù)管理模型(也稱為pppr模型)。在企業(yè)中,結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)信息

5、的統(tǒng)一體系分為三個階段:串聯(lián)產(chǎn)品設計、工藝設計與管理、產(chǎn)品制造。為了使產(chǎn)品在開發(fā)過程中的各類數(shù)據(jù)信息可以準確快捷地在各個環(huán)節(jié)之間進行傳輸,除去工藝設計及管理系統(tǒng)自身的功能外,工藝設計及管理信息系統(tǒng)還需要做到能與上游的plm系統(tǒng)以及下游的erp系統(tǒng)集成,與上游的plm系統(tǒng)集成可以將其上游的e-bom經(jīng)過調(diào)整后直接傳輸給工藝設計系統(tǒng),從面可以作為工藝規(guī)劃的基礎(chǔ),與下游的erp系統(tǒng)集成可以將各種供應鏈信息傳遞給制造業(yè),作為產(chǎn)品制造的基礎(chǔ)。3汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的作用3.1汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的發(fā)展到目前為止,我國的相關(guān)工藝設計在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了一定的成就,但相應的技術(shù)研發(fā)還處于起步階段。在汽車

6、工業(yè)的發(fā)展過程中,新產(chǎn)品的開發(fā)過程主要包括工藝設計、產(chǎn)品設計和汽車管理三個重要階段。企業(yè)應大力發(fā)展自身的汽車工藝設計和管理體系,提高汽車技術(shù)水平,改善汽車生產(chǎn)效率。不斷增加汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的相關(guān)費用,在近年來的發(fā)展中,汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的發(fā)展在不斷地快速穩(wěn)定的增長著,汽車行業(yè)也取得了良好、穩(wěn)定的發(fā)展。然而,兩者的增長率確是跟不上時代的發(fā)展。汽車工藝設計與管理系統(tǒng)不斷更新和完善。為了提高公司的競爭力和自身的利潤,必須大力發(fā)展汽車工藝設計與管理體系。而汽車工藝設計與管理系統(tǒng)與世界先進水平也存在很大差距。汽車工藝設計與管理系統(tǒng)對加快汽車經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。這個結(jié)果是肯定的,要使汽車工藝設

7、計與管理系統(tǒng)發(fā)展得越來越好、越來越快,就要加大汽車工藝設計與管理系統(tǒng)支出和精力科技的相關(guān)投入。只有在汽車工藝設計與管理系統(tǒng)發(fā)展良好的條件下,企業(yè)自身的汽車行業(yè)的發(fā)展才能夠得到更好的保障,使企業(yè)在國際市場上得到更好的發(fā)展。企業(yè)應加快技術(shù)建設,發(fā)展汽車工藝設計與管理體系,使汽車工藝設計與管理體系更好地應用于汽車行業(yè),使汽車行業(yè)更快地發(fā)展。企業(yè)應以汽車工藝設計與管理體系為重點,加強產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)動和產(chǎn)業(yè)間的轉(zhuǎn)型。推動汽車工藝設計與管理系統(tǒng)不斷地向前發(fā)展,使企業(yè)自身的總體經(jīng)濟也向前進一步的提升。3.2汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的應用通過汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,汽車工藝設計與管理系統(tǒng)在企業(yè)中具有較大的實際應用價值。在開發(fā)新型汽車的過程中,技術(shù)人員通過汽車工藝設計與管理系統(tǒng)提高了工作效率。同時也擺脫了以往繁瑣復雜的工作流程,減少了人工工作量,減少人工工作量的同時又避免了許多不必要的錯誤發(fā)生,提高了汽車的合格率。汽車工藝設計與管理系統(tǒng)的標準化和規(guī)范化,大大縮短了技術(shù)的存儲時間,提高了企業(yè)自身的競爭力,而縮短下來的時間和人工可以應用到其他部門的開發(fā)中去。汽車工藝設計與管理系統(tǒng)大大降低了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展汽車的成本,提高了企業(yè)自身的競爭力。汽車工藝設計與管理系統(tǒng)給企業(yè)乃至全國汽車行業(yè)帶

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