施工電梯基礎(chǔ)施工方案(新)_第1頁(yè)
施工電梯基礎(chǔ)施工方案(新)_第2頁(yè)
施工電梯基礎(chǔ)施工方案(新)_第3頁(yè)
施工電梯基礎(chǔ)施工方案(新)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、施工電梯基礎(chǔ)施工方案一、工程概況御城雅苑二期工程位于位于江門市港口路與迎賓大道交匯處西北側(cè),主要建 筑物有住宅樓(22f) 2幢、住宅樓(28f) 2幢、住宅樓(30f) 3幢,具中,高層 住宅及其間的休閑、綠化、體育活動(dòng)場(chǎng)所下設(shè)2層地下車庫(kù),釆用鋼筋混凝土框 架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)型式采用天然地基淺基礎(chǔ)和旋挖樁基礎(chǔ)。本工程總建筑面積 為117600m2o各棟號(hào)建筑概況見(jiàn)表1. 1. io表1. 1. 1各棟號(hào)建筑概況表序號(hào)棟號(hào)層數(shù)層咼(m)建筑高度工程性質(zhì)結(jié)構(gòu)形式13#樓30f/-23.094.4高層住宅框剪24#樓30f/-23.094.4高層住宅框剪35#樓30f/-23.094.4咼層住宅

2、框剪88#樓28f/-23.08&4高層住宅框剪99#樓28f/-23.088.4高層住宅框剪1110#樓29f/-23.091.4高層住宅框剪1111#樓22f/-23.070.4高層住宅框剪1212#樓22f/-23.070.4高層住宅框剪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為七度,建筑抗震設(shè)防類別 為丙類,剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),短肢剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),建筑物的安全等 級(jí)為二級(jí)。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí),垂直運(yùn)輸機(jī)械采用sc200/200施工升降機(jī)5臺(tái);垂直運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)12層開(kāi)始。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況及建筑物的平而位置,確定3、4#樓為1#施工梯、5#樓2#

3、施工梯、8、9#樓3#施工梯、10#樓 4#施工梯、11、12#樓5#施工梯。3、4、5#樓人貨電梯安裝高度為99. 528米(66 節(jié));8、9#樓人貨電梯安裝高度為93. 526米(62節(jié));10#樓人貨電梯安裝高度為 96.512米(64節(jié));11、12#樓人貨電梯安裝高度為75. 4米(50節(jié))"各棟施工電梯安裝位置詳見(jiàn)施工電梯平而布置圖,5臺(tái)施工電梯全由建筑外 陽(yáng)臺(tái)進(jìn)入室內(nèi)。二、施工電梯技術(shù)方案(一)、升降機(jī)基礎(chǔ)(3、4#、10#樓)(位于車庫(kù)頂板上方)根據(jù)本工程的特點(diǎn),為方便工程施工的需要,(14#、15#樓)所使用的升降 機(jī)需安裝在車庫(kù)頂板上,為了確保車庫(kù)頂板的安全,必

4、須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝 土的強(qiáng)度及幾何尺寸。在地下負(fù)一層,人貨電梯基礎(chǔ)混凝土樓板下,采用鋼管回 頂加固措施。1、施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號(hào):sc200/200;吊籠形式:雙吊籠;架設(shè)總高度:99. 528m;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:1. 508m;底籠長(zhǎng)(單個(gè)):3.2m;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:150kg;單個(gè)吊籠重:1380kg;外籠重:1200kg;施工電梯安裝在車庫(kù)頂板上,底籠寬(單個(gè)):1.49m;對(duì)重重量:無(wú)對(duì)重;吊籠載重:2000kg;頂板底用滿堂鋼管架進(jìn)行加固處理,滿堂鋼管架應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算后進(jìn)行搭設(shè)??紤]到動(dòng)荷載、自重誤差及風(fēng)荷載對(duì)基礎(chǔ)的影響, 取荷載系數(shù)n=2. io同時(shí)應(yīng)能承受施工電梯工作時(shí)最不利條

5、件下的全部荷載,加固 后的總受力必須能承受的最大荷載不得小于p二吊籠重+護(hù)欄重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+對(duì)重 體重+額定載荷重)*2. 1= (2*1380) +1200+ (66*150) +2*0+2*2000 *2. 1*35720 kg=357. 2kno2、回?fù)未钤O(shè)方案:根據(jù)施工電梯廠家提供的使用說(shuō)明書得知總荷載為357. 2kn,基礎(chǔ)尺寸為4000 x6000mm,因此加固范圍為4500x6500mm,出此車庫(kù)頂板承擔(dān)的總荷載為12.21 kn/m2,此荷載由施工電梯底部4500x6500范圍的樓板承擔(dān),而根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車庫(kù) 頂板施工荷載為5kn/m2,故需要在樓板下面設(shè)置鋼管支撐,鋼管支撐采用

6、螺栓底 座(鋼定托)頂緊,按400mm縱橫間距設(shè)置立桿,縱橫向水平間距400,高度方向 步距h= 1000mm加設(shè)水平方向拉桿。3、車庫(kù)頂板支撐架計(jì)算書:(1) 計(jì)算依據(jù):鋼管腳手架的計(jì)算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (jgj130-2001).建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb 50007-2002).建筑結(jié)構(gòu) 荷載規(guī)范(gb 50009-2001)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb 50017-2003)等規(guī)范。扌ii件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全(2) 設(shè)計(jì)選型:車庫(kù)頂板在施工電梯基礎(chǔ)底部采用鋼管腳手架冋撐的方式以保證板使用 安全。鋼管腳手架間距縱橫為400x40011uh,步距為1000m

7、m, 45ininx95mm方木, 鋼管頂托頂緊。考慮到車庫(kù)頂板的使用安全,將施工電梯位置的最大荷載放大至50.0 kn/n?進(jìn)行驗(yàn)算。-+d=:;ah落地平臺(tái)支撐架立面簡(jiǎn)圖(3) 、計(jì)算書;1) 、參數(shù)信息:(1) 基本參數(shù) 立柱橫向間距或排距l(xiāng)(m):0. 40,腳手架步距h(m): 1.00;立桿縱向間距l(xiāng)b(m):0. 40,腳手架搭設(shè)高度h(m): 3.80;立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度a(m):0. 10,平臺(tái)底鋼管間距離(mm): 400. 00;鋼管類型(mm): 048x3. 5 (考慮到鋼管的銹蝕等因素,計(jì)算時(shí)采用48x3.0)連 接方式:頂托支撐,扣件抗滑承載力系數(shù):0

8、80;(2) 荷載參數(shù) 腳手板自重(kn/m2):0. 300;欄桿自重(kn/m2):0. 150;材料堆放最大荷載(kn/m2) : 50. 000;施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kn/no :1. 000;2) 、縱向支撐鋼管計(jì)算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算,截而力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩w二5. 08 cm3;截面慣性矩i二12. 19cmq?縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖(1) 荷載的計(jì)算:腳手板與欄桿自重(kn/m):q = 0. 150 + 0. 300x0. 400 = 0.270 kx/m;堆放材料的自重線荷載(kn/m):q12 二 50. 000x0. 400 二 20. 000 kn/m;活荷

9、載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(k/ni):p)= 1.000x0. 400 = 0. 400 kx/m(2) 強(qiáng)度計(jì)算:最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和; 最大彎矩計(jì)算公式如下:覽喚10如廠-cm戀?gòu)S最大支座力計(jì)算公式如下:n=laqxl +1.22z均布恒載:qi = 1.2 x qn+ 1.2 x q12 = 1. 2x0. 270+ 1. 2x20. 000 = 24. 324 kn/m;均布活載:q2 = 1.4x0. 400 = 0. 560 kn/m;最大彎距 % = 0. 1x24. 324x0. 4002 + 0. 11

10、7 x0. 560x0. 4002 = 0. 400 kn. m ;最大支座力 n 二 1.1x24.324x0.400 +1.2x0. 560x0. 400 = 10. 971 kx;截面應(yīng)力 o= 0. 400 x106 / (5080. 0) = 78. 675 n/mm2;縱向鋼管的計(jì)算強(qiáng)度78. 675小于205. 000 n/nnn;滿足要求!(3) 撓度計(jì)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度;計(jì)算公式如下:=0'677+0"0均布恒載:q 二 q】+ q】2 = 20. 270 kn/m;均布活載:p 二 0.400 kn/m;v 二(0.677 x

11、 20.270+0. 990 x 0. 400) x 400. 07(100 x 2.060 x 105 x121900. 0)=0. 144mm縱向鋼管的最大撓度小于400.000 /250與10,滿足要求!3) 、橫向支撐鋼管計(jì)算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算;集中荷載p取縱向板底支撐傳遞力,p =10. 971 kn;支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖支撐鋼管計(jì)算彎矩圖(kn. m)支撐鋼管計(jì)算變形圖(kn. m)0.0040.0®. 0040.0030.00.001raofiooi支撐鋼管計(jì)算剪力圖(kn)最大彎矩 l = 0. 001 kn.m ;最大變形v込二0. 000 m

12、m ;最大支座力cu = 10. 973 kn ;截面應(yīng)力 o 二 0.216 n/mm2 ;橫向鋼管的計(jì)算強(qiáng)度小于205. 000 n/mm;滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于400. 000/150與10 mm,滿足要求!4) 、扣件抗滑移的計(jì)算:按照建筑施工扣件式鋼管腳于架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講丿朋劉群主編,p96頁(yè),雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取16. ookn,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0. 80,該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80rn o r wrc其中rc 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取12.80 kn;縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值r二10.973 kn;r < 12.80

13、kn,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求!5) 、模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。1. 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容:腳手架的口重(kx):血二 0. 149x4. 500 二 0. 670 kn;鋼管的自重計(jì)算參照扣件式規(guī)范附錄a雙排架自重標(biāo)準(zhǔn)值,設(shè)計(jì)人員可根據(jù) 情況修改。欄桿的自重(kn):ng2 = 0. 150x0. 400 = 0. 060 kx;腳手板自重(kn):弘二 0. 300x0. 400x0. 400 二 0. 048 kn;堆放荷載(k):ng4 = 50. 000x0. 400x0. 400 = 8.000 kn;經(jīng)計(jì)算得到

14、,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值ng = ngi+nmz = 8. 778 kn;2. 活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載。經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值nq二1.000x0. 400x0. 400二0. 160 kn;3. 不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式n = 1. 2ng + 1. 4nq = 1.2x& 778+ 1.4x0. 160 = 10. 758 kn;6) 、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式:一其屮n 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值(kn) : n = 10. 758 kn;。-軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比l0/i杳表得到;i計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) : i二1.58 cm;

15、a立桿凈截面面積(cm?) : a = 4. 89 cm2;w立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3): w=5. 08 cm3;o鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值(n/nrno ;f-鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:f二205.00 n/mm2;u計(jì)算長(zhǎng)度(m);如果完全參照扣件式規(guī)范,由公式(1)或(2)計(jì)算1。= kuh(1)l = (h+2a)(2)k】-計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),取值為1.185;u -讓算長(zhǎng)度系數(shù),參照扌ii件式規(guī)范表5. 3.3; u二1.700;a立桿上端伸出頂層橫桿屮心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度;a = 0. 100 m;公式(1)的計(jì)算結(jié)果:立桿計(jì)算長(zhǎng)度 lo = kiuh = 1. 185x

16、1.700x 1.000 = 2.015 m;lo/i = 2014.500 / 15.800 = 128.000 ;出長(zhǎng)細(xì)比lo/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)©二0. 406 ;鋼管立桿受壓強(qiáng)度計(jì)算值;o =10757. 660 /( 0. 406x489. 000 )= 54. 185 n/mm2;立桿穩(wěn)定性計(jì)算o = 54. 185小于f = 205. 000滿足要求!公式(2)的計(jì)算結(jié)果:lo/i 二 1200. 000 / 15.800 二 76. 000 ;出長(zhǎng)細(xì)比lo/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)4)二0. 744 ;鋼管立桿受壓強(qiáng)度計(jì)算值;o =1

17、0757. 660 / ( 0. 744 x489. 000 ) = 29. 569 n/mm2;立桿穩(wěn)定性計(jì)算o = 29. 569小于f = 205. 000滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素,適宜由公式(3)計(jì)算lo = kk(h+2a)(3)k2 -計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),按照表2取值1.004 ;公式(3)的計(jì)算結(jié)果:lo/i = 1427. 688 / 15. 800 = 90. 000 ;由長(zhǎng)細(xì)比lo/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)“二0. 661 ;鋼管立桿受壓強(qiáng)度計(jì)算值;o =10757. 660 / ( 0. 661x 489. 000 ) = 33. 282 n/m

18、m2;立桿穩(wěn)定性計(jì)算°二33. 282小于f二205. 000滿足要求!綜上所計(jì)算,施工電梯選用sc 200/200型,搭設(shè)高度57. 304m,根據(jù)說(shuō)明書計(jì)算規(guī)則算的總荷載為361kx,基礎(chǔ)尺寸為4000x6000mm,因此加固范圍為4500x6500mm,總荷載為12. 34 kn/m2,小于50 kn/m2,故該施工電梯回?fù)蜗到y(tǒng)滿足耍求。(二)、施工電梯位于回填土上:1、地基參數(shù)施工電梯型號(hào):sc200/200;架設(shè)總高度:78. 416m (57. 304m); 底籠長(zhǎng)(單個(gè)):3m (3.2) m;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:170kg;單個(gè)吊籠重:945kg;外籠重:1200kg;2、地基

19、參數(shù)承臺(tái)下地基土類型:回填土夯實(shí);地基承載力折減系數(shù):0.4;3、基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí):c35;承臺(tái)底部長(zhǎng)向鋼筋:12200;承臺(tái)底部短向鋼筋:0>12200;鋼材型號(hào):iirb400;基礎(chǔ)長(zhǎng)度1: 4. 5m;吊籠形式:雙吊籠;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:1. 508m;底籠寬(單個(gè)):1.3m (1.5m);對(duì)重重量:1800kg;吊籠載重:2000kg;地基土承載力設(shè)計(jì)值:150kpa;基礎(chǔ)高度h: 0. 45 m;基礎(chǔ)寬度b: 6. 5 m;導(dǎo)軌架長(zhǎng)c二0. 8m,寬a二0. 8m4、基礎(chǔ)承載計(jì)算:1)荷載計(jì)算荷載計(jì)算過(guò)程如施工電梯1所示。考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n二2

20、. 1,(2*945) +1200+ (52*170) +2*1800+2*2000 *2. l38493kg二385ky。2)地基承載力驗(yàn)算gk=25x4. 50x6. 50x0. 45=329. 0625kn承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值 g=329. 0625x 1. 2 = 394. 875kx 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值f = 394. 875+385二779. 875kn基礎(chǔ)下地基土為回填土夯實(shí),地基承載力設(shè)計(jì)值為150kpa。地基承載力調(diào)整 系數(shù)為&二0. 4o基礎(chǔ)下地基承載力為 p二 150. 00x4.5x6.5x0. 40=1755. ookn > f=779. 875kn

21、該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。5、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算基礎(chǔ)承臺(tái)輪強(qiáng)度等級(jí)為c35,其軸心抗壓強(qiáng)度f(wàn)c=16. 7n/mm2,軸心抗拉強(qiáng)度 ft=l. 57n/mm2,底面長(zhǎng) 1=4. 5m,寬b=6. 5m,底面積s=4. 5x6. 5=29. 25m2,承臺(tái)高 h=0. 45m,導(dǎo)軌架長(zhǎng)c二0. 8m,寬a二0. 8m。1) 承臺(tái)底面積驗(yàn)算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足s二29. 25$ (pk+gk)/fc=(394. 875+385)/16. 7二0. 047m2o (滿足要求)2) 承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連,故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下:沖切面i vi沖切面1k45&#

22、176;45d>jiiiihhiiriiiiihih1-12-2應(yīng)滿足如下耍求a 粧=(d +旬)/2巧二匕 x 4式屮 pj -一扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位而積凈反力,pj二p/s二385/29. 25二 13. 16kn/m2;0hp”受沖切承載力截面高度影響系數(shù),本例取bhp=l;h0-基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度,取hom5o-35m15mm;ai-沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積,a二6. 5x 1. 4=9. im2;ani沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度;at 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng),取導(dǎo)軌架寬為-沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)

23、的下邊長(zhǎng);&b二a+2h°二0 8+2x0. 415=1. 63mdm二qt+db)/2二(0. 8+1. 63)/2=l. 215mfi=pjxa|二 13. 16x9. 1=119. 756kn0. 7phpftamh0=0.7xlxl.57x1215x415/1000=554.14knll9. 756kn,滿足要求!6、承臺(tái)底部配筋計(jì)算屬于軸心受壓,在承臺(tái)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩:2嶇=等(22 + /)(也+卩一豐)+ (滄一勿門二加-/)識(shí)+外(如+% -手)4oji式中m, m2任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值;ai任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離,ai二1. 9m;l,b基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)和寬;pmax, pmin相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底而邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值,pmax=pmin=(394. 875+385)/29. 25=26. 66kn/m2;p相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合吋在任意截面it處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值,p二pmax二26. 66kn/n?;g考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重,當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí),g=1.35gk , gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重,g=l. 35x385=519. 75kn;mi二 1. 9?/12 x (2x4. 5+0.

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