機(jī)械專業(yè)畢業(yè)論文工件的工藝性分析

1、摘要.錯(cuò)誤！未定義書 簽。1工件的工藝性分析11. 1沖壓件的工藝性分 析.錯(cuò)誤！未定義書 簽。1.2沖裁工藝方案的確 定.錯(cuò)誤！未定義書 簽。2主要數(shù)據(jù)的計(jì)算.錯(cuò) 誤！未定義書簽。2. 1排樣方案的確定及 計(jì)算錯(cuò)誤！未定義書 簽。2.2沖壓力的計(jì)算錯(cuò)誤！ 未定義書簽。2.3 模具壓力中心的確 定.錯(cuò)誤！未定義書 簽。2.4鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)沖模刃口尺寸及公差的計(jì)算錯(cuò)誤！未定義書簽。3模具結(jié)構(gòu)及模具零件的設(shè)計(jì)63. 1模具類型的選擇.63.2定位方式的選擇63.3卸料裝置與推件裝置的選取73.4導(dǎo)向方式的選擇93.5工作零件的設(shè)計(jì)94閉模高度的計(jì)算265模具總裝圖286模

2、具材料的選用.297模具的裝配與檢測327. 1模具的裝配32鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理人學(xué)7.2模具檢測46結(jié)論50致謝51工件名稱:1工件的工藝性分析件簡圖:如圖r10厚度:0. 5 mm料，它取決于工件的形狀，一般不能改變，稱為設(shè)計(jì)廢料；二是由于工件之間的搭邊 和工件與條料側(cè)而的搭邊、板料的料頭、料尾而產(chǎn)生的廢料，它取決于沖壓方式和排樣方 式，稱為工藝廢料。提高材料利用率最主要的途徑是合理排樣使工藝廢料盡量小，另外在滿足工件使用要求的 前捉下，適當(dāng)?shù)母淖児ぜ慕Y(jié)構(gòu)形狀也可以捉高材料的利用率。排樣時(shí)，工件及工件與條料側(cè)邊之間的余料叫搭邊，搭邊的作用是補(bǔ)償定位誤差和保 持條料有一定

3、的剛度，以保證沖壓件質(zhì)量和送料方便。搭邊太寬，浪費(fèi)材料；搭邊太窄會(huì) 引起搭邊斷裂或翹曲，可能“啃刃”現(xiàn)象或沖裁時(shí)會(huì)被拉斷，有時(shí)還會(huì)拉入模具間隙中、 損壞模具刃口，從而影響模具壽命。搭邊值的大小與下列因索有關(guān)： 材料的力學(xué)性能。硬材料可小些，軟材料的搭邊可耍大些。 工件的形狀與尺寸。尺寸大或有尖突的復(fù)雜的形狀吋，搭邊要取得大值。 材料厚度。薄材料的搭邊值應(yīng)取的大一些。 送料方式及擋料方式。用手工送料、有側(cè)壓板導(dǎo)向的搭邊值可以取小些。表2. 2導(dǎo)料板與最寬條料z間的間隙表?xiàng)l料厚度t無側(cè)壓裝置條料寬度b100以下1002000. 50.50.50. 510. 50. 5230.50.5340. 51

4、450. 51方壯=(4o + 2xl.5 + o.5)1o4 =43.5)4加加導(dǎo)料板間的距離為44呦。圖2.1排樣圖為避免各凸模沖裁力的最大值同時(shí)出現(xiàn)，且考慮到凸模相距很近時(shí)避免小直徑凸模由 于承受材料流動(dòng)擠壓力作用而產(chǎn)生傾斜或折斷故把三沖孔凸模設(shè)計(jì)成階梯凸模如圖2. 2。圖2. 2階梯凸模其凸模間的高度差h與板料厚度f有關(guān)即h二t,吋h二0.度差h =05 nun o則最大沖壓力：因此咼f總=尸落+ f沖+ f沖2 + f卸+f推=33680.4 + 9796.8 +12604.8 + 673.608 + 3317.28=60072.887v=60.07288kw(2-5 )杳表選取國產(chǎn)

5、63 kn開式壓力機(jī)其最大裝模高度為170訕最小裝模咼度為130 mm模柄孔尺寸為直徑30”，深度為50”工作臺(tái)尺寸左右為315呦、前后200呦，厚度40呦工作臺(tái)孔尺寸:左右150mm 刖后70nun、直徑110mm立柱間距離:150傾斜角30°3模具結(jié)構(gòu)及模具零件的設(shè)計(jì)3. 1模具類型的選擇由沖壓工藝分析可知釆用復(fù)合沖壓，但復(fù)合模又可分為倒裝復(fù)合模和正裝復(fù)合模，其各自的特點(diǎn)如下表表3.1正裝復(fù)介模與倒裝復(fù)介模的比較序號(hào)正裝倒裝1對于薄沖件能達(dá)到平整要求不能達(dá)到平整要求2操作不方便、不安全，孔的廢料又打棒打ih操作方法能裝口動(dòng)撥料裝置即能提 高生產(chǎn)效率又能保證安全生產(chǎn)?？椎?廢料通過

6、凸凹模的孔往下漏掉3裝凹模的而積較大，有利于復(fù)朵匝建用拼塊結(jié)構(gòu)如凸凹模較大,可直接將凸凹模固定在底座上省去固定板4廢料不會(huì)在凸凹?？變?nèi)積聚，每次又打棒打出，可減少孔內(nèi)廢料的漲力，又利于凸凹模減小最小壁厚廢料在凸凹模孔內(nèi)積聚，凸凹模要求又較大的壁厚以增加強(qiáng)度。該沖件屬于普通沖裁，精度要求不高乂屬于大批量生產(chǎn)，采用倒裝比正裝操作方便簡 單，生產(chǎn)效率較高，因此選用倒裝復(fù)合模。3. 2定位方式的選擇定位零件是用來保證條料的止確送進(jìn)及在模具中的止確位置，條料在模具送料平面 屮必須有兩個(gè)方向的限位：一是在與條料方向垂直方向上的限位，保證條料沿正確的方向 送進(jìn)成為送進(jìn)導(dǎo)向；二是在送料方向的限位，控制條料一次

7、送進(jìn)的距離（步距）。 屬于送料導(dǎo)向的定位零件又導(dǎo)料銷，導(dǎo)料板、側(cè)壓板等。導(dǎo)料板及側(cè)壓板多用于級 進(jìn)模和單工序模中。導(dǎo)料銷則多用于復(fù)合模和單工序模中。因此選導(dǎo)料銷做為導(dǎo)向且位于 條料的同側(cè)，從右向左送料時(shí)導(dǎo)料銷裝在后側(cè)。 屬于送料定距的定位零件有擋料銷、導(dǎo)正銷、側(cè)刃等，導(dǎo)止銷及側(cè)刃多用于級進(jìn)模 和單工序模中。擋料銷則多用于復(fù)合模和單工序模中。選取擋料銷做定距定位零件。在模 具閉合后不許擋料銷的頂端高出材料因選取活動(dòng)式彈頂擋料銷。其扌當(dāng)料銷的高度h查表得 h二 3 mm表3. 2擋料銷高度力th0.3232343. 3卸料裝置與推件裝置的選取常見的卸料零件又固定卸料板和彈壓卸料板。前者式剛性結(jié)構(gòu)主

8、要起卸料作用， 卸料力大，適用于沖材料厚度大to. 8 mm的模具，后者是柔性結(jié)構(gòu)，兼有壓料和卸料兩 個(gè)作用。其卸料力的大小決定與所選用的彈性元件。主要用于沖制薄料和要求制件平整的 充模中，長用在倒裝復(fù)合模中，因此選取彈壓卸料板。彈壓卸料板與凸模配合間隙值查表的c=0. 1 mm表3. 3彈壓卸料板與凸模配合間隙值材料厚度/>0.5>0. 51<1單面間隙c0. 050. 10. 15在自由狀態(tài)f的彈壓卸料板應(yīng)高出凸模刃【i 0. 30. 5mm o卸料板的厚度查表3. 4。表34卸料板的厚度材料厚度t卸料板寬度bw 50>50 80> 80125hoh0hoh0

9、hoh00.868610813>0. 8-1.56108121014>1.5 361012查上表得卸料板厚度ho = 8mm卸料彈簧選取4個(gè)圓鋼絲彈簧，其規(guī)格為外徑d二14mm ,截面d = 2mm, 口由高度力=12加加，i 作高度h = 4.3mm,節(jié)距f = 4.5加加。該彈簧的材料為65 mn ,淬hrc 434&它的安裝結(jié)構(gòu)是套在卸料螺釘外面，卸料螺釘?shù)闹睆桨垂?3-1)b = di ( 2 3 )(3-1)其中di為彈簧的內(nèi)徑計(jì)算得b = 8/77/77。其卸料螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式如圖3. 1推件裝置選取剛性推件裝置，它有打桿、推板、連接推桿和推件塊組成。3. 4導(dǎo)

10、向方式的選擇為了工作方便，安裝調(diào)整簡單，該復(fù)合模采用后側(cè)導(dǎo)柱。3. 5工作零件的設(shè)計(jì)51凹模外形尺寸的確定凹模厚度的確定：h=kb(3-2)k為系數(shù)b為凹模刃口的最大尺寸(mm)查表3.5選取系數(shù)氐二030表3. 5凹模系數(shù)r條料寬度材料厚度w1>13>36w500. 300. 400. 350. 500. 450. 60>50 1000. 200. 300. 22 0. 350. 300. 45>100 2000. 150. 200. 180. 220. 220. 30h凹二0.30x80 = 24/77/7?。凹模壁厚c = (1.5 2)/7 =1.5x24 =

11、36加加；凹模外形尺寸為160/7?777 x 125mm。凹模的刃口形式選用直筒式刃口。該凹模的厚度的全部為冇效刃口高度，刃壁無斜度, 刃磨后刃口尺寸不變，適用于制件或廢料逆沖壓方向推出的沖裁模如復(fù)合模、薄料落料模。 其形狀如圖3.2圖3. 2凹模刃口結(jié)構(gòu)形 式 的 選 擇凹模的結(jié)構(gòu)形式有整體式和組體式兩種，兩種結(jié)構(gòu)形式的比較如下表3. 6。表3. 6凹模兩種結(jié)構(gòu)形式的比較鄭鄭州航空工業(yè)管理人學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)由于工件是大批量的生產(chǎn)，而且整體尺寸較小，則根據(jù)上面的比較表可選用整體式的凹模結(jié)構(gòu)。沖 孔 凹 模 選 用 凹模的刃口形式有直壁形、錐形和凸臺(tái)式三種，這幾種形式比較如表3. 7。表3

12、. 7凹模刃口形式的比較在本套復(fù)合模中，采用的是倒裝的形式，而且凹模內(nèi)有推件塊，所以凹模內(nèi)不會(huì)積存 工件，i佃錐形的又不利于工件的推出和間化模具的結(jié)構(gòu)，則根據(jù)上而的比較表選用直壁形 的刃口形式，刃口無斜度有一定的高度，刃磨后刃口尺寸不變，但刃口后端漏料部分設(shè)計(jì) 成帶有一定斜度，凹模工作部分強(qiáng)度較好。如圖3. 3圖3. 3沖孔凹模刃口/2為刃口高度，a為斜角，查表2. 11得h =5 mm , a二2。表3. 8凹模刃口高度材料厚度tah<0.52240. 5121 2. 52262. 563>633103.5.4凸模固定形式的選擇凸模的固定形式有：采用凸模固定板固定、與上模板直接同

13、定和釆用低溶點(diǎn)合金或環(huán) 氧樹脂澆注固定三種，各門的特點(diǎn)的比較如卜表。表3. 9固定形式的特點(diǎn)比較鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)曲于本工件是大批量的生產(chǎn)，且內(nèi)孔冇一定的精度要求，模具采用的是復(fù)合模，則從 上表的比較屮可選用凸模固定板固定的形式固定凸模，而這里的固定板又是與落料凹模一 體的，即凸模的凸肩與落料凹模的上端以h7/p6過渡配合。凸 模 結(jié) 構(gòu) 尺 寸小孔凸模為圓形，采取臺(tái)階式凸模，它的強(qiáng)度剛性較好，裝皮修磨方便，與凸模固定 板配合部分按過渡配合（h7/m6或h7/n7）制造，最犬直徑的作用是形式臺(tái)肩，以便固定， 保證工作時(shí)凸模不配拉出，材料選取t10a,熱處理硬度為5862h

14、rc .其凸模長度計(jì)算 公式：l = /?, +他 + f+ （33）其中力1凸模固定板厚度 勺=（0.60.8 ） h凹二0.60x24 = 14.4加加r材料厚度0. 5加加h 2 卸料板厚度8 mmh一增加長度，一般選取1020加血l = 4amm + smm + 0.5mm +15.1加加=凸模的結(jié)構(gòu)形式如圖3.4圖3.4凸模結(jié)構(gòu)圖沖中心孔中心孔為非圓形凸模，采用臺(tái)肩固定法，對于該凸模凸起的部分可以采用嵌入式的鑲 拼結(jié)構(gòu)，把凸起部分與凸模拼合后嵌入到固定板凹槽內(nèi)，為了防止凸模轉(zhuǎn)動(dòng)需要在固定端 接縫處加防轉(zhuǎn)銷，其結(jié)構(gòu)如圖3. 5圖3. 5中心孔凸模該凸模的長度l =38. 5 mm。3.

15、5.6凸凹模的選取凸凹模是復(fù)合模中同時(shí)具有落料凸模和沖孔凹模作用的工作零件。凸、凹模的結(jié)構(gòu) 大到分為整休式和鑲拼式的兩種，鑲拼式結(jié)構(gòu)適合于大，屮型和形狀復(fù)雜，局部容易損壞 的整體凸模式或凹模，而此處所需的凸凹模形狀較簡單，所以選用整體式來加工凸凹模。它的內(nèi)外i員i均為刃口，凸凹模的最小壁厚與模貝結(jié)構(gòu)有關(guān)：當(dāng)模具為倒裝結(jié)構(gòu)時(shí)，內(nèi)孔為直筒形刃口形式，11采用下出料方式，則內(nèi)孔積存廢料，脹力大，故最小壁厚應(yīng)大些。l8其凸模的結(jié)構(gòu)如圖3. 6l8凸凹模圖3. 6其凸凹模最小壁厚見表3. 10o材料厚度0.40.60.81.01.21.41.61.8最小壁厚1.41.82.32.73.23.64.04.

16、4查衣選取s = 1.8m777 o該凸凹機(jī)的長度l = 31mm。表3.10凸凹模最小壁厚架及其他零件 的 設(shè) 計(jì)該模架選用滑動(dòng)導(dǎo)向后側(cè)導(dǎo)柱模架，這種模架的導(dǎo)柱在模具的后側(cè)位置，這種模架送料及操作都比較方便，可以縱橫向送料。材料選取鑄鐵wt200o模架上模板的長度為200mm、寬度140mm、厚度35mmo下模板的氏度250mm 寬度170mm 厚度40mm ；最大高度為190"、最小高度為160 mm o模柄選取壓入式模柄，壓入模柄部位應(yīng)與安裝孔成hl/m6配合，材料選取45鋼，尺寸（p30x50mm。螺釘選用標(biāo)準(zhǔn)件內(nèi)六角螺釘，規(guī)格為m10;導(dǎo)柱的直徑30mm，長度144 m/n

17、 ；導(dǎo)套的直徑為31 mm ,長144伽；應(yīng)按h 6/h 5配合；柱間的距離150/7?77?；材料為20鋼;閉 模冋度的計(jì)算為了保證模具和壓力機(jī)相適應(yīng)，沖模的閉合高度h應(yīng)介于壓力機(jī)的最大裝模高度f(4-1)和最小裝模高度日麗之間，其關(guān)系式為（4一°1' min式中 h沖模的閉模高度；h 最大閉模高度；h斷最小閉模咼丿艾；h,墊板高度；h -h.最大裝模高度；x max1h . -hx最小裝模高度。x mini=130mm + 0mm = 140mm;h ； 一 h、一 5mm = 1 iqmm 5mm = 165mmitlciah -丹下模座+日上模痊+丹墊板+丹凸模+丹凸

18、凹模=40 mm +34 mm +10+ mm 38 mm +37 mm -15 mm =144 mm有上數(shù)可知丹斷vh vh噸，則所選則的壓力機(jī)符合要求。5模具總裝圖圖5. 1總裝圖1.下模座2.內(nèi)六角螺釘3.導(dǎo)柱4.彈簧5.卸料板6.活動(dòng)擋料銷7.內(nèi)六角螺釘&導(dǎo)套9.上模朋10.凸模固定板11.頂件塊12.頂桿13.推板14.打桿15.模柄16.內(nèi)六角螺釘17.沖大 孔凸模18.墊板19.小孔凸模20.凹模21.凸凹模22.固定板23.圓柱銷24.活動(dòng)擋料銷25.卸料螺 釘26.彈簧27凸模鑲塊工作原理：該模具為倒裝復(fù)合摸，沖壓時(shí)可自動(dòng)送料，板料由卸料板5上的活動(dòng)擋料 銷6擋料送進(jìn)

19、。工作時(shí)上模下行，由凸凹模(21)、落料凹模(20)、沖孔凸模(17、 19)完成落料沖孔，使工件成型，工作完成后上模上行，當(dāng)滑塊碰到上死點(diǎn)時(shí)，打桿和推 板開始工作，將工件從凹模內(nèi)推岀落下，沖孔廢料從工作臺(tái)孔內(nèi)直接落下。6模具材料的選用利用模具生產(chǎn)制品零件，其模具質(zhì)量的好壞，壽命的長短，直接關(guān)系到產(chǎn)品制造精度、 性能和成本。是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低消耗、創(chuàng)造效益，盡快使產(chǎn)品占領(lǐng)市場的重要性條 件。而模具的質(zhì)量、使用壽命、制造精度及合格率很大程度上取決于設(shè)計(jì)吋對模具材料的 選用、熱處理工藝要求、模具零件配合精度及公差等級的選擇和表面質(zhì)量要求。冷沖模材 料應(yīng)具有的性能：冷沖模包括沖裁模、彎曲模、拉深

20、模、成形模和冷擠壓模等。冷沖模在工作中承受沖 擊、拉深、壓縮彎曲、疲勞磨擦等機(jī)械的作用。模具常常發(fā)生脆斷、堆塌、磨損、啃傷和 軟化等形成的失效。因此，作為冷沖模主要材料的鋼材，應(yīng)具有的性能。1 應(yīng)具有較高的變形抗力：主要抗力指標(biāo)包括淬火、回火抗壓強(qiáng)度、彎強(qiáng)度等。其 中硬度是模具注意重要的抗力指標(biāo)，高的硬度是保持模具耐磨性的必要條件。工作零件熱 處理后的硬度在60hrc強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度才能保證模具具有較高的變形能力。2. 應(yīng)具有較高的斷裂抗主要抗力指標(biāo)有材料的抗沖擊性能抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度斷裂 抗力和沖擊載荷下抵抗模具裂紋產(chǎn)生一個(gè)特性，也是作為防止斷裂的一個(gè)重要依據(jù)。其基 體中碳含量越高沖擊韌性越高

21、。故對韌性的要求應(yīng)依據(jù)載荷較人的冷沖徹及剪切模易受偏 心彎曲載荷細(xì)長凸?；蛴袘?yīng)力集中的模具，都需耍有較高的韌性。3. 應(yīng)具冇較高的耐磨性和抗疲勞性能：對于在一定條件下工作的模具鋼，為了捉高 耐磨性，需耍在硬度高的基體上均勻分布有大量細(xì)小硬的碳化物相同硬度卜，提高鋼的 性能是模具在交變應(yīng)力條件下產(chǎn)生的疲勞破壞，如模具長期使用冇刮痕凹槽等4應(yīng)具有較好的冷、熱加工工藝性：鋼材的加工性能包括可鍛性、可加工性、淬透 性、淬硬性較小的脫碳敏感性和較小變形傾向等，以方便模具的加工，易于成形及防止熱 處理后變形等。上 所 述凹模采用工作部分局部淬火（硬度58-f材料也用淬火變形小的crwmn模11-鋼7模具的

22、裝配與檢測7. 1模具的裝配復(fù)合模是指在沖床一次行程中沖制產(chǎn)品兩道或兩道以上工序的沖模，這種模具結(jié)構(gòu)復(fù) 雜，裝配要求高，但由于模具生產(chǎn)率高，各內(nèi)、外型而間的相對位置精度高，故廣泛應(yīng)用 于精密零件的加工。本模具為落料沖孔復(fù)合模其裝配一般按卜面的步驟進(jìn)行：裝配壓入式模柄垂 直 上 模 座 端 面裝 后 同 磨 大 端將lnl 模 裝 入 凸 模 固 定 板保 持 與 固 定 板 端 面 垂 直同磨端將凸凹模裝在i古i定板上并 保 持 與 固 定 板 端 面 垂 直同磨端確定凸模i古i定板在 下 模 座 上 的 位 置用平行夾板夾緊凸凹 模 固 定 板 上的 螺 孔 和 下 模 座 上 的 螺 釘

23、過 孔并 保 持 孔 位 置致劃 下 模 板 漏 料 孔 線加 工 漏 料 孔按 lnl 凹 模 的 孔 每 邊 加 大 約1mm按 凹 模 上 的 孔 引 作 凸 模 固板 和 上 模 座 的 螺 釘 過 孔將-hb帀凸模定 板 裝 在 上 模 板 上螺 釘 不 耍 擰 得 過 緊進(jìn) 行 試 裝 合 模使 導(dǎo) 柱進(jìn)入導(dǎo)套如 杲 lnl 模 與 凸 凹 模 的 孔 對 的 不 太 正可 輕 輕 敲 打 凸 模板利 用 螺 釘 過 孔 的 間 隙 進(jìn) 行 調(diào) 整直 至 間 隙 均 勻o此 時(shí) 用 劃 針模板上劃凸模固板位置在 上 模 組 件 上 增 加 凹 模重 新 合作沖 裁 外 形 和 各

24、孔 的 全 面 細(xì) 致 的 間 隙 調(diào) 整其 中 包 括 用 沖 紙 法 試直 至 獲 得 均 勻 的 間 隙上 模 和 下 模 分 別 鉆 較 銷 孔(防止 位 置 移)裝入 銷 釘并 保 持 銷 與 孔 有 適 當(dāng) 的 過 盈o其 它 冬 件 可 按 圖 裝 配到要 求 后 打 標(biāo) 記7. 2模具檢測沖模裝配前，應(yīng)該對零、組件進(jìn)行檢查、復(fù)查的內(nèi)容冇：（1）沖裁模的刃口部分應(yīng)鋒 利，拉伸模的彎曲的工作型面應(yīng)過度圓滑，表面粗糟度應(yīng)符合要求；（2）工作熱處理后的實(shí) 際碩度值是否符合要求，如有碳化合物偏析要求應(yīng)技術(shù)要求的規(guī)定；（3）外行的非工作銳 邊是否已經(jīng)倒角或?qū)A；（4）零件不應(yīng)有沙眼、縮空、

25、裂紋、磨削退火或機(jī)械損傷；（5） 可卸導(dǎo)柱的椎面與趁套上椎孔的吻合長度面積應(yīng)不小于80%o沖?？梢赃x用標(biāo)準(zhǔn)模架，也可使用與其他沖模零件同時(shí)加工制造的非標(biāo)準(zhǔn)模架。在沖 模裝配前，應(yīng)檢查模架各零件的工作表面不應(yīng)有劃痕、浮銹、沙眼、裂紋和其他機(jī)械損 傷;上模座沿導(dǎo)柱上下移動(dòng)要平穩(wěn),無滯澀現(xiàn)象。在正常情況下，滑動(dòng)導(dǎo)向的模架上模與下 模脫開后，應(yīng)教容易復(fù)位。滾動(dòng)的導(dǎo)向的模架上模與下模脫開后，若先將鋼球保持圈一端套 進(jìn)導(dǎo)柱，而另一端裝進(jìn)導(dǎo)套孔中，則上模與下模能較容易復(fù)位。此外，還應(yīng)使用平板、帶指 示器的測量架、球而支柱等復(fù)查上模座上平而對下平而的平行度，標(biāo)準(zhǔn)模架應(yīng)符合規(guī)定的 精度等級，非標(biāo)準(zhǔn)模架應(yīng)符合其相

26、當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)中的精度等級數(shù)值。滑動(dòng)導(dǎo)向模架應(yīng)符合表7. 1 的規(guī)定。表7.1滑動(dòng)導(dǎo)向模架精度等級公差值精i級度等級ii級iii級被測尺寸公并值>40 630. 0200. 030. 05>63 1000. 0250. 040. 06>100 1600. 0300. 050. 08>160 2500. 0400. 060. 10>2504000. 0500. 080. 12>4006300. 1000. 150. 25裝配完成后應(yīng)檢測的內(nèi)容有:沖裁模的間隙的間隙應(yīng)均勻分布，其公丼不大于2020%；沖裁模凹模的刃口面沿沖裁方向應(yīng)平直，允許有向后逐漸增大者應(yīng)不大于15

27、的斜度，其表面粗糙度屜值不大于0.8如 ，鑲拼要配合緊密無縫除 沖裁模的凸凹 模、凸模和凹模在裝配后應(yīng)磨口，并分別對上模座的上平而或下模座的下平而平行，允許 0.01： 100,其表而粗糙度ra = q.s0.4pm；卸料板、推件板和頂件塊除保證與凸模、 凸i叫模和i叫模的高度在0.20.8/77/72范圍內(nèi)；應(yīng)調(diào)整卸料螺釘，以保證挾料板的壓料表 面對沖模安裝棊而的平行度誤差不大于0.05： 100；同一沖模沖同一長度的頂桿允差不 大于0. 1 mm ；下墊板和下模座的漏料孔按凹?；蛲拱寄３叽缑窟吋哟?.51 mm ,裝 配后的位置應(yīng)一致，不允許冇卡料現(xiàn)象。此外，所有經(jīng)磨削的零件應(yīng)在裝配前退磁

28、。沖模裝配后，要通過試沖對模具和制件進(jìn)行綜合考察與檢測。試沖時(shí)，對沖模和制件 岀現(xiàn)的各種問題及缺陷要認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量分析，找出產(chǎn)生問題的原因，并對沖模進(jìn)行適當(dāng)調(diào) 整和修理，再次進(jìn)行試沖，直至模具工作正常'，得到合格的制件。沖裁質(zhì)量分析見表7. 2表7. 2沖裁質(zhì)量分析序號(hào)質(zhì)最問題原因分析解決辦法1制件斷而光亮帶太寬，有齒狀毛刺沖裁間隙太小對于落料模，減小凸模，并 保證合理間隙；對于沖孔 模，應(yīng)加人凹模，并保證合理間隙2制件斷而粗糙。閲角大，光亮帶小，有拉長的毛刺沖裁間隙太大對于落料模是更換或返修凸模，保證合理間隙3制件斷面光亮帯不均勻或邊有帶斜度的毛刺沖裁間隙不均勻返修凸模、返修凹?；蛑匦?/p>

29、裝配調(diào)整到間隙均勻4落料示制件成弧形面凹模有倒錐或頂板與制件接觸血小返修凸模、返修或調(diào)整頂板5校后制件尺寸較差落料后制件成弧形面所致，多見于下岀件沖模修落料凹模或改換有彈頂裝置的落料模6內(nèi)孔與外形位置便移擋料銷位置不正確修正扌當(dāng)料銷7工件扭曲1. 內(nèi)部脹力造成2. 頂出制件時(shí)作川力不均勻1. 改變排樣或?qū)Σ牧险?處理2. 調(diào)整模具試頂板丁作正常9啃口1. 導(dǎo)柱與導(dǎo)套間隙過人2. 推件塊上的孔不垂直，迫使小凸模偏位3. 凸模或?qū)ё“惭b不垂直4. 平行度誤羌積累1. 返修或更換導(dǎo)柱導(dǎo)套2. 返修或更換推件塊3. 重新裝配，保證垂直度要求4. 重新修模、裝配1.卸料板與凸模間隙過緊、卸料板傾斜1.

30、修整卸料件，重新調(diào)整或其他卸料件裝配不當(dāng)?shù)卯?dāng)2.彈簧彈力不足2.更換彈簧10卸料不正常3.凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對3.修整漏料孔正4.修整凹模4.凹模有倒錐，造成制件堵塞結(jié)論這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)三年中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是對三年的學(xué)習(xí)生活中所學(xué)的知識(shí)一 個(gè)匯總和概括，使我們每個(gè)人都能總合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)。在校期間，開設(shè)有機(jī)械制圖及autocad、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、液壓 傳動(dòng)、數(shù)控機(jī)床及編程、plc等課程，這些課程冇電子的，冇專業(yè)課程設(shè)計(jì)的, 對我們搞好這次畢業(yè)設(shè)計(jì)有很人的幫助，綜合運(yùn)用好這些課程，對我這次有巨人的幫助。即將畢業(yè)的我，在以后的工作小難免會(huì)遇到一些問題或麻煩，如機(jī)器損壞或零件老化 等一系列問題時(shí)，這時(shí)就要靠自己以前所學(xué)的知識(shí)和積累的經(jīng)驗(yàn)去解決它。隨著科學(xué)技術(shù) 的高度發(fā)達(dá)，一些質(zhì)量優(yōu)、性能好、效率高、能耗低、價(jià)格低廉的產(chǎn)品將開發(fā)出來并淘汰 那些老的生產(chǎn)技術(shù)或設(shè)備。因此，我們應(yīng)該樹立良好的設(shè)計(jì)思想，重視對口己進(jìn)行機(jī)械設(shè) 計(jì)能力的培養(yǎng)；增加設(shè)計(jì)方面的知識(shí)而努力。綜合運(yùn)用好這些課程，加z我們平時(shí)的知識(shí)積累和老師的極大的幫助和指導(dǎo)，為這次 課程設(shè)計(jì)提供了非常有利的保障。因水平有限，設(shè)計(jì)中必然有許多不足之處，還槊老師批評指止。謝三年的學(xué)習(xí)生活一眨眼就過了，在外求學(xué)經(jīng)歷的坎坷使我慢慢成熟，對三年以來幫助 的人們我滿懷感激，時(shí)刻沒有忘記