阜蚌高速改造工程聚酯玻纖布施工指導(dǎo)意見

1、界阜蚌高速工程改造工程聚酯玻纖布施工指導(dǎo)意見為了確保聚酯玻纖布在合六葉高速公路改造工程屮的施工質(zhì)量，充分發(fā)揮聚 酯玻纖布在瀝青路面結(jié)構(gòu)中良好的防水、抗裂和加筋作用，在前期試驗(yàn)路施工總 結(jié)的基礎(chǔ)上制定本施工指導(dǎo)意見，請各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行，在施工屮總結(jié)經(jīng)驗(yàn), 及時反饋施工中存在的問題。、應(yīng)用范圍1、沖壓路段：原水泥混凝土路面板與板之間縱向和橫向接縫對應(yīng)的調(diào)平層 頂面，如圖1所示。2、非沖壓路段：原水泥混凝土路而板與板z間縱向和橫向接縫對應(yīng)的ac-25 混凝土層上卜兩面，如圖2所示。圖1調(diào)平層頂面聚酯玻纖布鋪設(shè)示意圖橫縫v/7/7/2/y7/超 乍 道1行道路./刀v/a'/y/,7/av/

2、a7/a/,7/7/a/y7/縱縫12二、使用要求橫、縱向接縫同時鋪設(shè)聚酯玻纖布時，采用不搭接的原則，保證橫向聚酯玻 纖布的連續(xù)（如圖1）。調(diào)平層頂面上橫縫對應(yīng)處采用寬度為1.3m的聚酯玻纖布, 縱縫對應(yīng)處采用1.3m的聚酯玻纖布，ac-25瀝青混凝土面層上、下兩面采用寬 度為1.3m的聚酯玻纖布，必須保證裂縫兩側(cè)的布寬0.5m,接縫或裂縫居屮。三、施工準(zhǔn)備1、材料1）聚酯玻纖布聚酯玻纖布的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見表1,供貨單位須提交出廠檢驗(yàn)報(bào)告及進(jìn)口商檢 報(bào)告，經(jīng)質(zhì)量認(rèn)可后方可進(jìn)場，施工單位應(yīng)妥善保管，以防受潮、污染或破損。表1聚酯玻纖布材料技術(shù)要求性質(zhì)h位數(shù)值測試方法抗拉強(qiáng)度縱向kn/m>8jt

3、g e50-2006橫向kn/m>8jtg e50-2006斷裂延伸率縱向%<5jtg e50-2006橫向%<5jtg e50-2006梯形撕裂強(qiáng)力縱向n>35jtg e50-2006橫向n>35jtg e50-2006cbr頂破強(qiáng)力n>550jtg e50-2006熔點(diǎn)°c>230astm d276瀝青吸收量kg/m2>1.0astm d6140單位面積質(zhì)量g/m2>125jtg e50-2006厚度(2kpa)mm<1.2jtg e50-20062）粘結(jié)材料粘結(jié)材料（sbs改性瀝青）應(yīng)滿足和應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求，詳見下表2

4、。表2 sbs改性瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)冃改性瀝青檢測方法針入度(25°c, loog, 5s) (0.1mm)30-60t0604針入度指數(shù)pi不小于0延度(5cm/min,5°c) (cm)不小于25t0605軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（°c）不小于70t0606運(yùn)動粘度135°c不人于（pa.s）3t0625閃點(diǎn)（coc） （°c）不小于230t0611溶解度（三氯乙烯）（）不小于99t0607彈性恢復(fù)25°c不小于75t0662貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點(diǎn)差,不人于2.5t0661旋轉(zhuǎn)薄膜加 熱試驗(yàn)163°c, 5h質(zhì)量損失（）不

5、人于±1.0t0609針入度比25°c （%）不小于65t0604延度（5°c） （cm）不小于15t0605密度（15°c） （g/cm3）不小于1.0t0603動力粘度60°c （pa.s）m小5000t06202、設(shè)備施工前應(yīng)配備齊全的施工設(shè)備和器具，并做好檢查、調(diào)試和日常保養(yǎng)工作,以保證設(shè)備和器具處于良好的技術(shù)狀況。施工設(shè)備主要冇：熱瀝青噴灑車（冇加熱裝置，噴頭經(jīng)專業(yè)加工，噴灑時 必須保證霧狀，且噴灑量可以控制）、聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備（采用聚酯玻纖布鋪 設(shè)設(shè)備施工，保證鋪設(shè)后聚酯玻纖布平直、無褶皺）。施工器具主要有：鼓風(fēng)機(jī)、鐵碾子、涂刷等

6、（用以清除浮土、碎磴，將聚 酯玻纖布壓實(shí)粘覆在粘結(jié)料上）0四、施工工藝及方法聚酯玻纖布施工工序?yàn)椋旱讓颖砻媲鍜咭粸⑷缯硨佑鸵粶y量劃線一噴灑粘結(jié) 料一鋪設(shè)聚酯玻纖布一保養(yǎng)維護(hù)一鋪筑新路面。1、底層表面清掃（1）在噴灑粘結(jié)料前，應(yīng)將底層表面清掃干凈。（2）保持工作而無水分，雨后必須待路而干燥后方可施工。2、測量、劃線（1）在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的底面上，對照拼接縫或裂縫標(biāo)識確定拼接 縫或裂縫位置。（2）按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫或裂縫網(wǎng)側(cè)定好基準(zhǔn)線，并用石 灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)。對丁橫向裂縫和路而接縫，保證裂縫 兩側(cè)的布寬n0.5m,接縫或裂縫居中。3、噴灑粘結(jié)料噴灑熱瀝青作

7、為粘結(jié)材料，具體工序如下：（1）sbs改性瀝青作為聚酯玻纖布的粘結(jié)層材料。（2）在對應(yīng)的瀝青混凝土面層上灑布0.3l/m2的乳化瀝青6h后進(jìn)行熱瀝青 粘結(jié)材料的噴灑。（3）噴灑熱瀝青前要確保灑布車工作正常，灑布車內(nèi)sbs改性瀝靑的加熱 溫度應(yīng)保持在185 °c左右。（3）在底而劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車灑布熱粘結(jié)料，噴灑粘結(jié)料的橫向范 圍要比聚酯玻纖布寬約5cmo（4）灑布熱粘結(jié)料時要噴灑均勻，計(jì)量準(zhǔn)確，用量為11.2kg/m2,依據(jù) 試驗(yàn)路的噴灑情況，需要來回噴灑三、四次。（5）人工灑布過程中，局部瀝青用量過大，必須及時人工推均勻。4、聚酯玻纖布的鋪設(shè)（1）粘結(jié)料灑布結(jié)束，并修整均勻后

8、，立即進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工，不 得使瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備距離過遠(yuǎn)。（2）人工鋪設(shè)聚酯玻纖布過程屮，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須及時發(fā)現(xiàn)可能皺褶情況, 指揮工人揭起聚酯玻纖布，在確保不皺褶時再放下，并采用竹掃把初碾一遍。（3）聚酯玻纖布貼上后，要人工檢查，通過腳踩和鐵碾子碾壓等措施確保 聚酯玻纖布的下層結(jié)構(gòu)的服貼，特別要重視四周的服貼。（4）若鋪設(shè)時發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時用工具刀切開褶皺部位，然 后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，用粘結(jié)料膠結(jié)并壓實(shí)，以保證聚酯玻纖布與粘結(jié)料 的良好粘結(jié)。（5）由于施工的需要，聚酯玻纖布不能連續(xù)鋪設(shè)時，聚酯玻纖布接縫處采 用不搭接原則，接縫處離路面裂縫間距宜0.75m

9、o（6）在進(jìn)行聚酯玻纖布施工時，現(xiàn)場操作人員應(yīng)戴好防護(hù)手套，以避免被 聚酯玻纖布刺傷手指。（7）對儲存過程中受潮的聚酯玻纖布不得使用。5、保養(yǎng)維護(hù)（1）聚酯玻纖布鋪設(shè)施工完成后，在熱粘結(jié)料未冷卻至常溫而應(yīng)禁止行人 或車輛進(jìn)入，以防止曲于車輪粘油將聚酯玻纖布帶起或破壞。（2）禁止任何車輛在聚酯玻纖布上行駛吋突然剎車或急轉(zhuǎn)彎，以免對聚酯 玻纖布造成極大破壞。6、鋪筑新路面（1）上層瀝青混合料的攤鋪應(yīng)至少在聚酯玻纖布施工后隔夜進(jìn)行，聚酯玻 纖布應(yīng)處干燥狀態(tài)。（2）瀝青混合料攤鋪時，運(yùn)輸車輛不得在聚酯玻纖布上急剎或轉(zhuǎn)彎。五、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收1、聚酯玻纖布鋪設(shè)施工質(zhì)量檢杳及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見表4o表4 聚酯玻纖布鋪設(shè)施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)冃質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值