校企合作辦學(xué)典型案例_長(zhǎng)安福特汽車(chē)工程應(yīng)用中心

1、基于現(xiàn)代學(xué)徒制下的校企深度合作案例以杭科院長(zhǎng)安福特校企合作為例一、校企合作背景和發(fā)展前景1. 現(xiàn)代學(xué)徒制的核心概念“現(xiàn)代學(xué)徒制是通過(guò)學(xué)校、企業(yè)的深度合作與教師、師傅的聯(lián)合傳授，對(duì)學(xué)生以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式?！本褪菄@1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)簽好 2 份合同，用好3塊資金，解決 4 個(gè)問(wèn)題，這 4 個(gè)問(wèn)題都是企業(yè)和職業(yè)教育要解決的問(wèn)題：企業(yè)招工難的問(wèn)題；企業(yè)用工穩(wěn)定的問(wèn)題； 勞動(dòng)者收入的問(wèn)題； 勞動(dòng)者自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。. 汽車(chē)行業(yè)國(guó)人才需求分析汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 進(jìn)入 21 世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)大好

2、形勢(shì)的帶動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)資本重組力度不斷加大，生產(chǎn)集中度逐年提高，新技術(shù)、新車(chē)型不斷推出，市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境得到改善，汽車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)。是經(jīng)濟(jì)大省，汽車(chē)保有量一直居全國(guó)前列。據(jù)省車(chē)輛管理部門(mén)公布，現(xiàn)在省汽車(chē)保有量近 310 萬(wàn)輛，據(jù)有關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)， 以每年 23%左右的速度增長(zhǎng)， 到 2010 年末，汽車(chē)保有量將達(dá)到 540 萬(wàn)輛，到 2020 年，汽車(chē)保有量將高達(dá) 1280 萬(wàn)輛。隨著汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)類(lèi)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾更加突出。據(jù)2012 年教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部等六部委聯(lián)合公布的“緊缺人才報(bào)告”稱(chēng)：“汽車(chē)業(yè)從事技術(shù)管理的有 26.2%文化程度為初中以下； 一線工人中，有 3

3、8.5%文化程度為初中以下，接受過(guò)管理培訓(xùn)的只有 9.3%，接受過(guò)新技術(shù)培訓(xùn)的為 11.7%，接受過(guò)基礎(chǔ)培訓(xùn)的有 38.7%；汽車(chē)人員高等級(jí)技能人才比例偏低，高、初、中的比例分別為 26.6%、 43.1%、30.4%，而發(fā)達(dá)國(guó)家分別為 35%、50%、15%。工人文化程度偏低，初中、高中、專(zhuān)科比例分別為 38.5%、51.5%、10%，而發(fā)達(dá)國(guó)家分別為 20%、40%、40%”。中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)提供的數(shù)字顯示，“十二五”期間我國(guó)汽車(chē)研發(fā)人才缺口 30 萬(wàn)，維修人才缺口 80 萬(wàn)，未來(lái) 5 年汽車(chē)人才全面緊缺，包括汽車(chē)制造人才、研發(fā)人才、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才、維修人才、管理人才等。公共招聘信息顯示，

4、“汽車(chē)類(lèi)人才”的需求量始終在高位徘徊，其招聘量之所以居高不下，與目前民用汽車(chē)的市場(chǎng)保有量和投放量不斷上升密不可分， 而且 4S 店的擴(kuò)也進(jìn)一步刺激了汽車(chē)維修工需求量的增加。國(guó)家教育部提供的數(shù)據(jù)顯示， 我國(guó)汽車(chē)人才每年需新增員工 30 萬(wàn)人左右，汽車(chē)類(lèi)人才的培養(yǎng)工作已被列入我國(guó)“十大緊缺人才”培養(yǎng)工程之一。 . 發(fā)展前景大江東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)高端裝備制造業(yè)人才需求分析高端裝備制造業(yè)是的十大產(chǎn)業(yè)之一，市“十二五”規(guī)劃對(duì)金屬制品業(yè)、機(jī)床工業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、電子專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)高等端裝備制造業(yè)人員有相當(dāng)大的人才需求。隨著各項(xiàng)扶持政策陸續(xù)出臺(tái)，未來(lái)十年，高端裝備制造業(yè)將迎來(lái)黃金增長(zhǎng)期，全國(guó)最大的

5、汽車(chē)城將屹立于大江東工業(yè)園區(qū)。2001 年 4 月，世界領(lǐng)先的汽車(chē)公司福特汽車(chē)公司和中國(guó)的百年企業(yè)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)，共同簽約成立了長(zhǎng)安福特汽車(chē)（長(zhǎng)安福特），并于2003 年初正式投產(chǎn)。 10 年以來(lái)，長(zhǎng)安福特汽車(chē)發(fā)展迅速，已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)具有跨地域和多品牌生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)能力的大型現(xiàn)代化汽車(chē)企業(yè)。目前長(zhǎng)安福特汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的車(chē)型有： 福特經(jīng)典?？怂埂?福特新?？怂?、福特麥柯斯 (S-MAX)、福特蒙迪歐 - 致勝、福特嘉年華兩廂、 福特嘉年華 - 鋒潮等。為了支持未來(lái)發(fā)展計(jì)劃， 2012 年 4 月 19 日，長(zhǎng)安福特汽車(chē)宣布在建設(shè)新整車(chē)廠，至此，長(zhǎng)安福特汽車(chē)的年總產(chǎn)能將超過(guò) 120 萬(wàn)輛，作為長(zhǎng)安福特汽

6、車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)計(jì)劃的一部分，公司集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝于一身，在 2015 年投產(chǎn)，主要產(chǎn)品為福特體系中的中高端車(chē)型。作為汽車(chē)制造業(yè)的龍頭企業(yè)，長(zhǎng)安福特整車(chē)廠需要幾千人汽車(chē)前市場(chǎng)人才（汽車(chē)模具、汽車(chē)制造、汽車(chē)電子技術(shù)、機(jī)電一體化的人才）和汽車(chē)后市場(chǎng)人才（汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)電子、汽車(chē)維修電工、汽車(chē)鈑噴、汽車(chē)美容、汽車(chē)裝潢的人才），長(zhǎng)安福特汽車(chē)校外實(shí)訓(xùn)基地的建立是大江東高端裝備制造業(yè)人才的需要。其除了滿足西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的同時(shí)，可輻射周邊地區(qū)（如蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、 城西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、 濱江高新區(qū)、余杭經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等），為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供有力的人才保障，為我院汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)（汽車(chē)模具設(shè)計(jì)與制造

7、、精密機(jī)械技術(shù)、機(jī)電一體化、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)）提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)和條件。二、建設(shè)思路和目標(biāo)隨著汽車(chē)發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大，加強(qiáng)示性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，已成為高職院校發(fā)展的重要課題。示性校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是滿足專(zhuān)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要， 踐行“以學(xué)生為本位” 、“以能力為核心”的高職教育理念的重要舉措。示性實(shí)訓(xùn)基地的建立能夠?qū)ζ渌盒Ｍ?lèi)型基地建設(shè)起到示引領(lǐng)作用。建設(shè)的具體目標(biāo)是建立服務(wù)于學(xué)院先進(jìn)制造群和汽車(chē)群各專(zhuān)業(yè)（模具設(shè)計(jì)與制造、精密機(jī)械、機(jī)電一體化、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)）“五位一體、五環(huán)交互”（“五位一體”包括提高產(chǎn)教效率和實(shí)踐涵、鼓勵(lì)學(xué)生參與實(shí)踐訓(xùn)練、重視教育見(jiàn)習(xí)與實(shí)習(xí)、 強(qiáng)化技能訓(xùn)練、

8、 穩(wěn)步落實(shí)畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等五個(gè)方面； “五環(huán)交互”包含專(zhuān)業(yè)認(rèn)知、教學(xué)觀摩、模擬教學(xué)、實(shí)訓(xùn)與崗位實(shí)踐、學(xué)訓(xùn)互動(dòng)等）的全程化實(shí)踐教學(xué)體系的校外示性實(shí)訓(xùn)基地，在建設(shè)高水平師資隊(duì)伍、精造實(shí)訓(xùn)容、探索多元實(shí)訓(xùn)途徑、加強(qiáng)過(guò)程與結(jié)果的管理，實(shí)現(xiàn)學(xué)生零距離就業(yè)等方面進(jìn)行建設(shè)實(shí)踐，從而成為具有一定影響力和知名度的示性校外實(shí)訓(xùn)基地。三、容和特色（一）建設(shè)容1. 根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局及企業(yè)要求設(shè)置專(zhuān)業(yè)群科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、 電大是同一學(xué)校， 兩塊牌子一套領(lǐng)導(dǎo)班子， 學(xué)校資源共享，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。電大在 1979 年至 1993 年期間正式招生 6 個(gè)專(zhuān)業(yè)：機(jī)電工程、汽車(chē)維修與運(yùn)行、機(jī)械工程、機(jī)械制造與工藝、電子、電氣工程。每

9、年招生規(guī)模在 （500-800）人 / 年。1999 年開(kāi)始籌建科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2005年數(shù)控技術(shù)與應(yīng)用學(xué)科被批準(zhǔn)為市重點(diǎn)扶持學(xué)科。2009 年正式批準(zhǔn)成立了科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，市投資10 個(gè)億的教學(xué)區(qū)（占地710 畝， 32 萬(wàn)平方建筑面積）全面投入使用，學(xué)校有序高速發(fā)展， 2010 年正式成立機(jī)電工程學(xué)院。為更好服務(wù)市十大產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃（如下圖示）、十大產(chǎn)業(yè)布局（如下圖示）之一的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。機(jī)電工程學(xué)院以汽車(chē)為載體調(diào)整開(kāi)設(shè)了二大專(zhuān)業(yè)群 5 個(gè)專(zhuān)業(yè)。先進(jìn)制造專(zhuān)業(yè)群含模具設(shè)計(jì)與制造，精密機(jī)械技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù) 3 個(gè)專(zhuān)業(yè)（服務(wù)汽車(chē)前市場(chǎng)汽車(chē)制造、裝備、調(diào)試）；汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群含：汽車(chē)電

10、子技術(shù)與汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)二個(gè)專(zhuān)業(yè)（服務(wù)汽車(chē)后市場(chǎng)汽車(chē)維修、檢測(cè)、保養(yǎng)等）。. 校企共建基于現(xiàn)代學(xué)徒制汽車(chē)工程應(yīng)用中心等校外實(shí)訓(xùn)基地(1) 校實(shí)訓(xùn)基地汽車(chē)工程應(yīng)用中心）汽車(chē)工程應(yīng)用中心（如下圖示）幾大區(qū)塊（汽車(chē)?yán)蠋熖帲└Ｌ仄?chē)捐贈(zèng)協(xié)議（申屠處）(2) 校外實(shí)訓(xùn)基地長(zhǎng)安福特校外實(shí)訓(xùn)基地在校實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)有基礎(chǔ)上， 本著互利互惠的長(zhǎng)效“雙贏”合作機(jī)制，繼續(xù)加強(qiáng)基本設(shè)施建設(shè)，在長(zhǎng)安福特分公司建立真實(shí)化生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)主體區(qū)，并提供 150 平米的系列真實(shí)化專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所及提供課桌椅等其它基本教學(xué)設(shè)施；合作建設(shè)特色化專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室，參照學(xué)院的人才培養(yǎng)方案，雙方合作建設(shè)柔性制造系統(tǒng)、精密制造系統(tǒng)、自動(dòng)化檢測(cè)安裝系統(tǒng)等具有

11、一定前沿領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室和活動(dòng)室，為學(xué)生的全方位技能的實(shí)訓(xùn)提供便利條件。下圖為新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樣車(chē)車(chē)間、能源中心、食堂、 RDC、相關(guān)的公用動(dòng)力設(shè)施及相關(guān)輔助設(shè)施，已在2015 年建設(shè)完畢。 . 開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制長(zhǎng)安福特定向班，作為教學(xué)改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。組建現(xiàn)代學(xué)徒制長(zhǎng)安福特定向班，作為教學(xué)改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案，更好地為長(zhǎng)安福特服務(wù)。雙方在創(chuàng)建學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)崗位、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手、保障學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量等方面建立長(zhǎng)效機(jī)制。建立實(shí)踐教學(xué)管理平臺(tái)，將實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)納入平臺(tái)管理中。開(kāi)設(shè)的“現(xiàn)代學(xué)徒制長(zhǎng)安福特定向班”。（見(jiàn)附件）（二）特色 . 建成省有一定知名度

12、的基于現(xiàn)代學(xué)徒制的校外實(shí)訓(xùn)基地在建設(shè)高水平師資隊(duì)伍、精造實(shí)訓(xùn)容、探索多元實(shí)訓(xùn)途徑、加強(qiáng)過(guò)程與結(jié)果的管理，實(shí)現(xiàn)學(xué)生零距離就業(yè)等方面進(jìn)行建設(shè)實(shí)踐，從而成為具有一定影響力和知名度的示性校外實(shí)訓(xùn)基地。. “現(xiàn)代學(xué)徒制長(zhǎng)安福特定向班”學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)及就業(yè)情況“現(xiàn)代學(xué)徒制”長(zhǎng)安福特校外實(shí)訓(xùn)基地是我院于2013 年 09 月 12 日與福特公司合作建立。學(xué)生先在“現(xiàn)代學(xué)徒制”長(zhǎng)安福特校實(shí)訓(xùn)基地即汽車(chē)工程應(yīng)用中心進(jìn)行學(xué)習(xí)。后到“現(xiàn)代學(xué)徒制”長(zhǎng)安福特校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)習(xí)實(shí)踐。2013 年 9 月長(zhǎng)安福特就接受我院 2011 級(jí) 40 名學(xué)生到校外基地為期4 個(gè)月的實(shí)習(xí)； 2014 年 5-7 月份該基地第二次接受我院

13、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)20 名學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)； 2014 年 9月份該基地第三次接受我院模具設(shè)計(jì)與制造、 精密機(jī)械專(zhuān)業(yè)和汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè) 80 名學(xué)生為期三個(gè)月的認(rèn)知見(jiàn)習(xí)和三個(gè)月的崗位實(shí)踐實(shí)習(xí)。 2015 年月又招了余名學(xué)生去企業(yè)進(jìn)行了三個(gè)月的崗位實(shí)踐實(shí)習(xí)。同時(shí) 201年 9 月向我院招錄培養(yǎng)模具設(shè)計(jì)與制造、 精密機(jī)械、汽車(chē)檢測(cè)與維修、 汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè) 50 名學(xué)生到該基地開(kāi)設(shè)定向班培養(yǎng)。 2016 年月份，有多名同學(xué)到福特去實(shí)習(xí)實(shí)踐。在三年多的實(shí)習(xí)過(guò)程中有十余位學(xué)生走上了長(zhǎng)安福特儲(chǔ)備干部的崗位，數(shù)十位成為福特不同部門(mén)的骨干。（見(jiàn)協(xié)議附表） . 現(xiàn)代學(xué)徒制的雙導(dǎo)師制式的“交互指導(dǎo)”學(xué)生在實(shí)習(xí)、實(shí)

14、訓(xùn)過(guò)程中，校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師與機(jī)電工程學(xué)院教師密切合作，對(duì)學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。雙方共同制訂學(xué)生實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)容進(jìn)行準(zhǔn)備與教學(xué)?，F(xiàn)代學(xué)徒制的雙導(dǎo)師制式的“交互指導(dǎo)”模式，學(xué)院專(zhuān)業(yè)教師偏重于對(duì)學(xué)生的理論指導(dǎo)，實(shí)訓(xùn)基地導(dǎo)師偏重于對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作的指導(dǎo)。使學(xué)生在理論發(fā)展與實(shí)踐技能的提高兩方面都可以得到支持與幫助，并能將兩者更快更好地結(jié)合進(jìn)來(lái)。 . 現(xiàn)代學(xué)徒制的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”下的實(shí)習(xí)實(shí)踐為完成學(xué)生的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)行學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)經(jīng)歷證書(shū)制度，實(shí)訓(xùn)基地根據(jù)公司的工作任務(wù)要求，可以安排學(xué)生在任務(wù)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行容與時(shí)間上的調(diào)整，針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題與容及時(shí)地整合到學(xué)生的教學(xué)容中去，從而完成

15、學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)和階段性實(shí)習(xí)，使學(xué)生掌握的技能與理論能更貼近汽車(chē)制造的實(shí)際，從而完成實(shí)習(xí)實(shí)踐任務(wù)。四、組織實(shí)施與運(yùn)行管理基地是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐的場(chǎng)所，根據(jù)“服務(wù)教學(xué)、科研服務(wù)、專(zhuān)管公用、資源共享”的原則，機(jī)電工程學(xué)院與長(zhǎng)安福特汽車(chē)共建基地管理團(tuán)隊(duì)，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地資源進(jìn)行優(yōu)化組合和統(tǒng)一調(diào)度使用。建立了有利于激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)和提高學(xué)生能力的有效管理機(jī)制和實(shí)訓(xùn)環(huán)境，制訂了有利于校企資源共享的政策、經(jīng)費(fèi)、人事等保障機(jī)制，完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和企業(yè)員工培訓(xùn)質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系。管理團(tuán)隊(duì)具體如下：管理團(tuán)隊(duì)成員：主任：吳儀（長(zhǎng)安福特汽車(chē)分公司高級(jí)經(jīng)理）羅曉曄（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院院長(zhǎng)）副主任：建松（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程

16、學(xué)院黨總支書(shū)記、副院長(zhǎng)）* （安福特汽車(chē)分公司人力資源部主管）水秀（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院副院長(zhǎng)）成員：賈尚斌（安福特汽車(chē)分公司人力資源部培訓(xùn)主管）申屠立平（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院辦公室主任）何劍敏（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院教學(xué)實(shí)訓(xùn)科主任）文軍（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院實(shí)訓(xùn)負(fù)責(zé)人）敏（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院實(shí)訓(xùn)負(fù)責(zé)人）譚小紅（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人）朝山（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人）忠偉（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人）莊敏（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人）羊榮金（科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人）五、主要成果1. 建

17、立了現(xiàn)代學(xué)徒制汽車(chē)工程應(yīng)用中心校實(shí)訓(xùn)基地. 建立了現(xiàn)代學(xué)徒制長(zhǎng)安福特杭科院校外實(shí)訓(xùn)基地形成了一套有利于在全省、乃至全國(guó)圍容推廣的現(xiàn)代學(xué)徒制長(zhǎng)安福特訂單式人才培養(yǎng)模式建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。 . 形成了一套完整的“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的高職人才培養(yǎng)方案，面向現(xiàn)代企業(yè)市場(chǎng)需求的課程體系。建立了一支涵蓋高素質(zhì)“雙師型”教師參與的隊(duì)伍對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制訂單式人才培養(yǎng)模式共管共建。六、自我評(píng)價(jià)及注意要點(diǎn). 要將現(xiàn)代學(xué)徒制下的校企深度合作理論引入到校企合作機(jī)制創(chuàng)新的過(guò)程之中，通過(guò)實(shí)踐形成較為完整的系統(tǒng)理論。. 要不斷深入研究現(xiàn)代學(xué)徒制下的校企深度合作校企共建創(chuàng)新平臺(tái)的結(jié)構(gòu)。在分析校企共建創(chuàng)新平臺(tái)的構(gòu)建原則、目標(biāo)、合作模式、層次結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、構(gòu)成要素的基礎(chǔ)上，構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制校企共建創(chuàng)新平臺(tái)的結(jié)構(gòu)，為平臺(tái)長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制研究提供理論依據(jù)。 . 從增強(qiáng)現(xiàn)代學(xué)徒制下的校企深度合作平臺(tái)的運(yùn)行動(dòng)力、 減小平臺(tái)的運(yùn)行阻力出發(fā)，研究平臺(tái)的運(yùn)行機(jī)制。將平臺(tái)的運(yùn)行機(jī)制分解為解決動(dòng)力問(wèn)題的促進(jìn)機(jī)制和解決阻力問(wèn)題的協(xié)調(diào)機(jī)制，兩種機(jī)制相互促進(jìn)、共成體系，共同促使現(xiàn)代學(xué)徒制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行的最終目標(biāo)。. 研究現(xiàn)代學(xué)徒制下的校企深度合作平臺(tái)運(yùn)行的促進(jìn)機(jī)制。 針對(duì)平臺(tái)運(yùn)行中的問(wèn)題，提出基于運(yùn)行動(dòng)力的平臺(tái)促進(jìn)機(jī)制涵，研究平臺(tái)的動(dòng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及其評(píng)價(jià)方法，為制定增強(qiáng)平臺(tái)動(dòng)力的措施提供了理論依