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文檔簡介
1、 綜合交通運行監(jiān)測平臺(tocc)建設(shè)探討 晁曉寧 張昆摘 要 城市建設(shè),交通先行。隨著中國城鎮(zhèn)化發(fā)展,交通運輸管理部門壓力日益增大。大力發(fā)展安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通,建立完善的綜合交通運行監(jiān)測體系,提升綜合交通管理水平成為解決問題的關(guān)鍵。本文重點探討如何建立綜合交通運行監(jiān)測體系,為城市綜合交通管理提供借鑒和參考。關(guān)鍵詞 綜合交通;運行監(jiān)測;tocc引言圍繞建立綜合交通運行監(jiān)測體系的目標(biāo),結(jié)合城市綜合交通管理中的問題與需求,建設(shè)綜合交通運行監(jiān)測平臺(tocc),打造城市交通管理的智慧中樞,全面提升城市綜合交通管理水平。1概
2、述(1)建設(shè)背景。近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)化推進(jìn),城市人口日益增多,交通管理壓力隨之增大。十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃強(qiáng)調(diào)“大力發(fā)展綜合交通,推進(jìn)公交都市建設(shè),提升客運服務(wù)安全便捷水平,建設(shè)安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代交通綜合體系”1。(2)需求分析。綜合運行監(jiān)測的需求。綜合交通各行業(yè)有自己的監(jiān)管系統(tǒng),如公交、出租、軌道交通等,系統(tǒng)間相互獨立,管理者無法掌握綜合交通整體運行情況,需匯聚各行業(yè)運行情況,向管理者提供綜合交通整體運行情況。應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動的需求。交通運輸管理者未和政府其他部門建立應(yīng)急協(xié)同聯(lián)動機(jī)制,無法快速高效的處理重特大綜合交通突發(fā)事件。為應(yīng)對各類重特大綜合交通應(yīng)急事件,需
3、要建立高效完善的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。綜合分析決策的需求。綜合交通行業(yè)數(shù)據(jù)融合分析能力薄弱,無法為線路優(yōu)化、站點優(yōu)化、交通規(guī)劃等交通決策提供數(shù)據(jù)支持。需要融合公交、出租、軌道交通等交通數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為交通決策提供數(shù)據(jù)支持。交通信息服務(wù)的需求。隨著時代發(fā)展,公眾對出行質(zhì)量的要求日益提高,快捷、便利成為公眾出行主要關(guān)注點。需要整合各類綜合交通信息,向公眾提供各類信息服務(wù)。(3)建設(shè)理念。引入大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),實現(xiàn)對城市交通信息的數(shù)字化融合,通過自動處理、智能分析、智慧決策,形成城市綜合交通管理的智慧中樞,構(gòu)建扁平化指揮、精細(xì)化管理、一體化運作、智能化服務(wù)的智慧交通新模式,促進(jìn)城市資源共享、管理
4、靈敏和服務(wù)便捷,支撐城市可持續(xù)發(fā)展。2總體設(shè)計平臺匯聚公交、出租、軌道、水運、鐵路等交通信息,對交通整體運行狀況進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警,對相關(guān)管理部門進(jìn)行指揮調(diào)度。同時協(xié)調(diào)聯(lián)動政府其他部門,處理各類綜合交通重特大事件,向企事業(yè)單位和社會公眾提供信息服務(wù)。平臺自底向上分為數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)中心、平臺支撐、業(yè)務(wù)應(yīng)用,同時建設(shè)安全體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作為支撐。數(shù)據(jù)接入:接入公交、出租、軌道交通、水運、鐵路、航空等交通行業(yè)數(shù)據(jù),全面了解綜合交通整體運行情況。數(shù)據(jù)中心:對所有采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、融合、分析,形成綜合交通基礎(chǔ)庫、動態(tài)數(shù)據(jù)庫、主題數(shù)據(jù)庫。支撐平臺:主要包括地理信息服務(wù)、視頻通用服務(wù)、統(tǒng)一權(quán)限管理、數(shù)據(jù)交換平臺。
5、業(yè)務(wù)應(yīng)用:在支撐平臺基礎(chǔ)上,結(jié)合交通業(yè)務(wù)搭建各類業(yè)務(wù)應(yīng)用。3建設(shè)內(nèi)容(1)數(shù)據(jù)中心。建設(shè)數(shù)據(jù)中心,匯聚各類交通數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析,形成各類交通主題庫,為業(yè)務(wù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。數(shù)據(jù)采集。通過數(shù)據(jù)交換、接口、人工方式采集等方式,采集交通基礎(chǔ)、實時運行、交通業(yè)務(wù)信息。數(shù)據(jù)融合。在數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)上,進(jìn)行數(shù)據(jù)校驗、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)分析。結(jié)合業(yè)務(wù)需求,進(jìn)行各類數(shù)據(jù)分析。(2)共性支撐。地理信息服務(wù)平臺。為業(yè)務(wù)應(yīng)用提供基于空間的查詢、定位、分析和態(tài)勢推演等地理信息綜合服務(wù),滿足應(yīng)急指揮和信息管理的空間可視化需求,便于調(diào)配車輛資源,快速、準(zhǔn)確地劃分應(yīng)急響應(yīng)區(qū)域。視頻通用服務(wù)平臺
6、。統(tǒng)一接入已有視頻圖像資源,建設(shè)視頻信息匯聚平臺,整合各類視頻圖像資源,實現(xiàn)視頻圖像資源的匯聚、訪問。統(tǒng)一權(quán)限管理平臺。對組織機(jī)構(gòu)內(nèi)所有應(yīng)用實行統(tǒng)一的用戶信息的存儲、認(rèn)證和管理,向用戶提供單點登錄服務(wù)。數(shù)據(jù)交換平臺。整合內(nèi)部、外部數(shù)據(jù),實現(xiàn)各方面數(shù)據(jù)資源的交換,加強(qiáng)信息資源的開發(fā)利用和優(yōu)化配置,實現(xiàn)綜合交通數(shù)據(jù)讀寫、存儲、共享、查詢的統(tǒng)一協(xié)同管理。(3)業(yè)務(wù)應(yīng)用。監(jiān)測預(yù)警。匯聚公交、出租、軌道交通、水運、鐵路、航空等交通運行數(shù)據(jù),監(jiān)測綜合交通綜合運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)各類交通問題。應(yīng)急指揮。通過信息化智能化手段實現(xiàn)對城市綜合交通資源的監(jiān)控和調(diào)配,聯(lián)合綜合交通應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)相關(guān)單的位和行業(yè)企業(yè),形成“信息交互、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分級指揮、一致行動”的應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,提供對綜合交通運行的保障支持。決策分析。通過對數(shù)據(jù)資源的整合和深層次、多方面的挖掘分析和處理,為城市綜合交通規(guī)劃、研究和決策等工作提供支撐,以服務(wù)于政府決策、規(guī)劃、建設(shè)、研究、管理等部門和社會公眾。信息服務(wù)。通過app、微信、網(wǎng)站、情報板等方式,向企業(yè)、政府單位、公眾提供各類交通信息服務(wù)。參考文獻(xiàn)1 交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心.公路網(wǎng)運行監(jiān)測與管理概論m.人民交通出版社,2020.科學(xué)與信息化2020年30期科學(xué)與信息化的其它文章新時代下大數(shù)據(jù)在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用探析智慧
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