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文檔簡介
1、七、施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況第一節(jié)編制依據(jù)1、武穴市棲賢路刷黑改造工程施工招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)。2、與工程相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ37-90)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG050-2006)城市道路和建筑物無障礙通道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ50-2001)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30-2004)城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)3、根據(jù)現(xiàn)場踏勘掌握的有關(guān)資料及本投標(biāo)人自行對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料。4、本投標(biāo)人建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備、施工能
2、力第二節(jié)工程概況一、道路工程本工程本工程為武穴市棲賢路舊路刷黑改造工程(民主路 玉湖路)項(xiàng)目,主要工作內(nèi)容:刷黑改造東起民主路,西至玉湖路,全長1455.66m ,原砼路面經(jīng)維修合格后加鋪 9cm 厚瀝青砼,主路面寬 712m ,兩側(cè)人行道寬 3 12m 。人行道鋪設(shè) 6m 寬花崗巖火燒板,6m 外至現(xiàn)狀建筑間現(xiàn)澆 16cm 厚 C25 砼。二、工程主要內(nèi)容及主要工程量1、拆除部分:主路面破損拆除 915m2 、裝載機(jī)裝砼破塊上車, 8T 自卸汽車運(yùn) 3km ;機(jī)械拆除人行道彩磚 9731.56m2 、拆除路邊砼站石2588.74m、拆除人行道10cm砼面層4521m2、拆除花壇及樹圍磚砌體4
3、2.56m3。所有拆除的棄渣均用8T自卸汽車外運(yùn),運(yùn)距3km 。2、小區(qū)道路砼路面工程:小區(qū)路基層50cm山皮石,每25cm分層回填碾壓612.7m2、小區(qū)路基層(20cm厚級配碎石墊層)526.55m2、小區(qū)道路面層厚18cm( C30商品混凝土)468.4m2。3、主路面瀝青砼工程:老路面基層修復(fù)C15商品砼91.5m3、老路面恢復(fù)厚度22cm(抗折 45# 商品砼) 915m2 、拓寬路面及公汽站處砼厚30cm ( C25 商品砼) 450.64m2 、底層 6cm 粗粒式瀝青砼( AC-25C 、油石比 4% 、重交石油瀝青 AH-70 )13436.96m2 、面層 3cm 細(xì)粒式
4、SBS 改性瀝青砼( AC-13C 、油石比為 5.4% 、SBS 改性瀝青) 13436.96m2 、現(xiàn)澆臥石( C30 商品砼)50.48m3 、雨水口抬升(單室雨水井、 升高 30cm以下 、 更換鑄鐵雨水篦20T含底座)39座、檢查井抬升(升高30cm以下 、更換球墨鑄鐵井座井蓋700(40T))48座。3、人行道工程:人行道整形碾壓12470.99m2 、人行道塊料鋪設(shè)(含20cm 厚山皮石底層、 10cm 厚 C15 商品砼墊層、 3.0cm 厚 1:3 水泥砂漿、3.0cm 厚花崗巖火燒板) 7964.61m2 、人行道硬化 (20cm 山皮石墊層、 16cm 厚 C25 商品砼
5、) 3955.88m2 、安砌人行道花崗巖直形站石(12*30cm ( B*H) 、1:3 水泥砂漿 15*14cm )2280.94m 、安砌人行道無障礙異形花崗巖站石 ( 12*(3020)cm( B*h1h2)、1:3水泥砂漿15*14cm)102.6m、安砌人行道無障礙直形花崗巖站石(12*20cm( B*H) 、 1:3水泥砂漿15*14cm) 205.2m、樹池安砌(樹池平面尺寸、芝麻黑花崗巖樹圍站石10*15cm(B*H) ) 266個。4、電信管溝工程:挖掘機(jī)挖電信管溝土方1303m3、回填617.17m3、電信管道(人行道路段)1436.92m、電信管道(橫穿車行道)212m
6、、磚砌弱電上墻連接井1 座。第二章施工組織安排第一節(jié)施工組織安排本工程工期緊、工程質(zhì)量要求高,為了在規(guī)定的總工期內(nèi)保證質(zhì)量完工,必須規(guī)劃好各分項(xiàng)工程的開竣工時間并嚴(yán)格執(zhí)行。對于該工程單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織強(qiáng)大的勞動力,配足施工用機(jī)械,提前落實(shí)物資供應(yīng),嚴(yán)格要求施工工序質(zhì)量,周密組織施工,確保在規(guī)定工期內(nèi)完成。根據(jù)本工程項(xiàng)目及現(xiàn)場情況,為了統(tǒng)一管理,我單位在工地設(shè)現(xiàn)場項(xiàng)目部,實(shí)行由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)制。工程中的一切事務(wù)由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)處理。在項(xiàng)目經(jīng)理的管理之下,設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé)人專門負(fù)責(zé)工程技術(shù)問題,全面負(fù)責(zé)工程施工中的技術(shù)審定,并對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置圖如下。項(xiàng)目經(jīng)理技
7、術(shù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人人施工員質(zhì)檢員測量員安全員材料員預(yù)算員施工作業(yè)隊(duì)分若干專業(yè)施工班組,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況。在以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的現(xiàn)場管理人員的統(tǒng)一指揮下開展施工作業(yè)?;蚍殖扇舾删C合作業(yè)隊(duì),配備多工種技術(shù)工人,負(fù)責(zé)工程某一部份的施工。第二節(jié)總體進(jìn)度計(jì)劃安排為了能夠取得較好的經(jīng)濟(jì)效益并盡量提前將本工程交付給業(yè)主使用,我公司承諾一定在合同約定的工期內(nèi)完成本標(biāo)段所包含的全部工程內(nèi)容。本工程任務(wù)重,工期緊。為保證在規(guī)定的工期內(nèi)順利完工,需準(zhǔn)備足夠的機(jī)械和人員。各工序間能平行作業(yè)的盡量安排平行作業(yè),同一工序能安排在不同段落同時作業(yè)的盡量安排同時作業(yè),但平行作業(yè)施工時,盡量不產(chǎn)生相互干擾、相互影響,不得對上
8、道工序的成果造成損壞。同時要充分利用人工和機(jī)械,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象,保證施工的連續(xù)性、均衡性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)性。總體施工進(jìn)度計(jì)劃分為三個階段:第一階段:施工準(zhǔn)備階段,主要完成施工道路、供水、供電、生產(chǎn)生活用房、攪拌站的選定;交接樁和本合同段線路復(fù)測、復(fù)核技術(shù)資料、進(jìn)場材料的試驗(yàn);解決通訊;組織機(jī)械設(shè)備、人員、材料進(jìn)場等。第二階段:主體工程施工階段,主要完成小區(qū)道路、主干道路、電力管道、人行道等主體工程。第三階段:工程收尾移交階段,主要完成竣工資料整理編制及驗(yàn)交等工作。由于該工程屬于主干道,無法全封閉施工。根據(jù)業(yè)主要求該道路采用半幅全封閉施工。為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),施工中必須切實(shí)做好施工順序安排,按
9、照平行流水作業(yè)方式,多工作面展開施工。本工程暫定 2017 年 4 月 21 日開工(以業(yè)主或監(jiān)理的開工令為準(zhǔn)) ,2017年 6 月 19 日完工,施工工期控制在 60 天。具體分項(xiàng)施工進(jìn)度安排詳見后附施工進(jìn)度計(jì)劃表。第三章施工總平面布置臨時工程及臨時設(shè)施布置按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置,盡量少占用地、保護(hù)環(huán)境、減少交通干擾及與當(dāng)?shù)鼐用裆?、生產(chǎn)相結(jié)合的原則進(jìn)行布置和修建。1、辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在武穴市棲賢路附近。攪拌站選定在城區(qū)商品攪拌站。臨時攪拌場內(nèi)安設(shè)強(qiáng)制式攪拌機(jī)1 臺,旁邊設(shè)置砂石料場、水泥庫房、預(yù)制場和材料庫房。根據(jù)施工需要,沿線設(shè)置移動式工棚若干,用于堆放臨時周
10、轉(zhuǎn)性材料和守護(hù)成品、半成品。2、臨時用電本工程施工臨時用電采用2 臺 15KW 的柴油發(fā)電機(jī)供溝槽回填夯實(shí)施工和灰漿攪拌施工使用。第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)路基施工場地準(zhǔn)備一、場地清理范圍道路用地范圍內(nèi)施工場地的清理、拆除和挖掘。二、現(xiàn)場工作界線,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行道路用地放樣。1、場地清理拆除回填后重測地面標(biāo)高,并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。2、路基用地范圍內(nèi)的既有道路、溝渠、通訊、電力設(shè)施、上下水管道等應(yīng)協(xié)助相關(guān)部門事先拆遷或改造。三、場地清理要點(diǎn)1、路基用地范圍內(nèi)的樹木、草叢等應(yīng)在施工前砍伐或移植;場地內(nèi)的建筑垃圾、有機(jī)物殘?jiān)c原地面以下至少100-300c
11、m 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以鏟除。2、路基用地內(nèi)的樹根須全部挖除,并將場院內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。第二節(jié)拆除路面、路基及人行道等一、施工放樣依據(jù)施工圖紙,對施工現(xiàn)場進(jìn)行邊線定位,用全站儀將邊線準(zhǔn)確放出,每 20m 確定一個斷面。將邊線用白灰灑上白線,作為拆除范圍的依據(jù)。二、拆除工程1、拆除混凝土路面拆除混凝土路面采用破碎機(jī)破碎,裝載機(jī)配合施工。由于該項(xiàng)目位于城區(qū),施工時間嚴(yán)格按照環(huán)保部門要就時間施工,避免擾民;破碎過程中為避免揚(yáng)塵,在破碎機(jī)破碎頭上套布袋或破碎中灑霧狀水(盡量避免灑水過量影響路基)。按照設(shè)計(jì)圖紙要求破碎后混凝土路面作為片石底基層,在破碎過程中將原路面混凝土平破碎至20cm 以
12、下,用裝載機(jī)轉(zhuǎn)移至就近堆場以便利用。2、拆除路基拆除路基采用挖掘機(jī)拆除運(yùn)輸車配合,對于路基拆除出的砂石材料轉(zhuǎn)移至就近堆場以便利用。對于拆除出的土,采用運(yùn)輸車運(yùn)至指定的棄土場。3、拆除人行道及路緣石由于該項(xiàng)目為改造工程,人行道下管網(wǎng)較多。拆除方式采用人工拆除,小型運(yùn)輸車配合。第三節(jié)路基填筑及碾壓施工一、測量放樣1、中線復(fù)測和固定a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點(diǎn),恢復(fù)失落的中樁。b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點(diǎn),如三角點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)等樁。c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。2、路線高程復(fù)測中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量,
13、以復(fù)測原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。( 3)橫斷面的檢查與補(bǔ)測( 4)路基放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識。( 5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測,均用測量復(fù)核記錄表做好記錄,并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。二 、清運(yùn)土方( 1)土方的運(yùn)輸,嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。( 2)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運(yùn)土方時,在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm 土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。三、路基檢查在挖掘機(jī)挖走土、石方后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時預(yù)
14、留 10cm 土層作為碾壓時的預(yù)沉高度。四、土方換填及路基碾壓1、 施工要求:先用鉤機(jī)挖除軟弱土方, 若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用振動壓路機(jī)壓實(shí),密實(shí)度不少于 87% 。路基采用振動壓路機(jī)壓實(shí),路槽底 080cm 范圍的密實(shí)度要求大于 90% ,回彈模量平均值大于 80Mpa ,填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于 30cm 。路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方路床以下80cm 處壓實(shí)度不小于 95% ,80cm 以下者不小于 93% 。挖方路床以下 30cm 處壓實(shí)度不小于 90% 。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動,可
15、采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層壓實(shí),換填總厚度不超過80cm 。填筑時,自卸汽車從取土場將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪,輔于人工配合。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。2、土方填筑及碾壓(1)填筑自卸汽車從取土場將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。 推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測,根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。(2)碾壓壓
16、實(shí)采用 15T 重型振動壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為 100 米,按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),在排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時,必須與人工夯實(shí)相配合。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接, 搭接長度不小于 0.5m ,垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于 3m ,避免搭接點(diǎn)的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退的方法進(jìn)行碾壓。對于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時,則采取跨縫搭接碾壓,其搭接的寬度取 3.0 米。以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按
17、有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等)按現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。(3) 填筑施工注意事項(xiàng)填筑之前,基礎(chǔ)開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理,必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個填筑過程中,嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。填筑的土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場開采選用,在施工過程中亦注意做抽檢工作。 不合格的土料堅(jiān)決不使用。 土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場開挖時應(yīng)分層開采,挖除表面腐植土和不合格的土類,并按土質(zhì)的類別保留邊坡,設(shè)截、排水溝,防止山體塌方及污水雜物污染土料。對垂直
18、路軸線方向的接縫采用斜面相接,坡 度 采 用 1:5??v向接縫采用平臺和斜坡相間形式,鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺階狀 ,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升,減少施工接縫。鋪料至路邊時,應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量,人工鋪料宜為 10CM ,機(jī)械鋪料宜為 30CM 。填筑中,若發(fā)現(xiàn) “彈簧土、”層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時,應(yīng)及時進(jìn)行處理,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)鋪填新土。分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)的搭接寬度,平行路軸線方向不得小于 0.5 米,垂直路軸線方向不得小于3 米;各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線;嚴(yán)格
19、按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干或含水率過低時,應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤。碾壓完成后,由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn),合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格,則及時補(bǔ)壓,再行試驗(yàn)。五、路基土方壓實(shí)度控制a. 路基填土材料:采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限50 及塑性指數(shù)大于26 的土。同時土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。填土材料的填前試驗(yàn):通過土的重型擊實(shí)試驗(yàn),求出填方用土的干密度與含水量關(guān)系曲線。以便確定各類型土的最大密度和達(dá)到最大干密度的最佳含水量,用于控制填方作業(yè)。b. 填前壓實(shí)試驗(yàn):試驗(yàn)的目的是確定正確
20、的壓實(shí)方法,確保土方工程達(dá)到規(guī)定的密度。內(nèi)容有:壓實(shí)設(shè)備選擇、壓實(shí)工序、壓實(shí)遍數(shù)、壓路機(jī)的行走速度,以及確定填料的有效厚度。在現(xiàn)場準(zhǔn)備試驗(yàn)場地,面積為10m ×50m 。壓實(shí)試驗(yàn)中,應(yīng)詳細(xì)記錄各種已定的填筑材料的壓實(shí)工序、壓實(shí)設(shè)備類型,各種填筑材料的含水量界線、松方厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù),壓實(shí)試驗(yàn)必須按規(guī)定達(dá)到密實(shí)度的要求為止。c.軟基處理措施:當(dāng)遇到軟弱地基時,應(yīng)清除淤泥,拋填片石,必要時應(yīng)用土工布進(jìn)行處理。以加強(qiáng)路基。d.填土:將填料土運(yùn)至現(xiàn)場,用平地機(jī),按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時,用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn)
21、,才能填筑上一層土。(1) 采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。(2) 在填筑之前,對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m 或不填不挖時,原地表進(jìn)行清理后,將表面翻松深0.3m ,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于95% ;填土高度大于0.8m 時,將原地面整平后分層壓實(shí),基底 80cm 以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于93% 。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。(3) 分開兩次填土,其第二次填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高須加沉降高。(4) 采用水平分層填筑, 最大層厚不超過 30cm ,按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑,并形成 2% 4%橫坡以利排水,且使每層填料鋪設(shè)的寬度超
22、出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度 50cm 以上,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。(5) 每層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才攤鋪下一層。(6) 盡量采用同一性質(zhì)的填料進(jìn)行回填。 用不同性質(zhì)的填料回填時,把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,每層填料厚度不小于0.5m 。(7) 雨季施工如何保證壓實(shí)度本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5% 時,增大壓實(shí)功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度,采取以下幾種措施:a施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃,合理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。b施工時,保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求,以確
23、保雨天渠底不積水。c壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),故雨水的影響深度一般不太深。d如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,則進(jìn)行換土處理。e.壓路機(jī)行駛速度規(guī)定:光輪壓路機(jī)最佳速度為25km/h ,振動壓路機(jī)為 36km/h 。碾壓開始用慢速,隨著土層的逐步密實(shí),速度逐步提高。f.下雨天填筑時,采用砂性土填筑。(10) 質(zhì)量控制:a通過土工試驗(yàn),確定填土的最佳含水量,最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。b填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實(shí),分層厚度為30cm 。六 、 沉降觀測的控制方法a測放中線(1)每隔 20m 測放一根中樁并施測路線主要控制點(diǎn)樁,如交點(diǎn)、
24、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)、起控制作用的標(biāo)樁。測放間接測量的主要控制點(diǎn),如三角網(wǎng)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。( 2)當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行保護(hù)。B.在路中線及破側(cè)各設(shè)一沉降板,縱向間距為 50 米,在填土及預(yù)壓過程中要隨時對坡底的沉降進(jìn)行觀測,要求控制路中線日最大沉降量不大于 10mm/d 。若其沉降量超過規(guī)定要求應(yīng)立即停止加荷或卸荷,待沉降穩(wěn)定后再繼續(xù)加荷。C.在邊坡的坡腳及其附近分別設(shè)3 排邊樁,縱向間距為50m ,與沉降桿一致。在填土過程中應(yīng)隨時對邊樁的位移及邊坡以外的地面進(jìn)行觀測。要求邊樁的位移量控制每天不超過5mm 或其以
25、外的地面沒有出現(xiàn)隆起。若邊樁的位移量超過規(guī)定或地面出現(xiàn)隆起,應(yīng)立即停止加荷,必要時進(jìn)行部分卸荷, 待地基固結(jié)和其它控制指標(biāo)恢復(fù)正常后再進(jìn)行加載,確保路基的穩(wěn)定性。第四節(jié) 小區(qū)路水泥砼路面工程施工方法一、砼路面安裝模板模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度, (模板的高度與砼路面等厚) 對于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有漏漿,前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動是不發(fā)生移位。平曲線路段采用短模板。內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板,以利振動梁能通過。模板安裝完畢后,應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。
26、合格后才能澆筑砼。二、砼的拌和和運(yùn)輸砼直接在附近砼攪拌站購買商品砼,由廠家直接運(yùn)往工地。三、砼攤鋪1)模板的要求和安裝:模板的高度應(yīng)與砼板厚度一致。A 、立模的平面位置和高程,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭緊密平順,不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與砼接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。B 、砼拌合物攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤情況,以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。C、拆模:在 20h 后拆除,拆除不應(yīng)損壞砼面板。2)砼拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在 K=1.1-1.25 之間,料
27、偏干,取較高值;反之,取較低值。B、采用人工攤鋪,嚴(yán)禁拋擲和摟耙。3)振搗A、對于邊角的部分,應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間,以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),并不宜過振。C、振搗時,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。D 、整平時,填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物,嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時必須保持模板頂面的整潔,接插處板面平整。4)振動梁振實(shí)A 、每車道路面使用 1 根振動梁,振動梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量,底部焊接 4mm 左右的粗集料壓實(shí)齒,保證 (
28、4±1)mm 表面砂漿厚度。B 、振動梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行,往返 2-3 遍,使表面翻漿均勻平整。5)整平飾面A、每車道路面應(yīng)配備1 根滾杠。振動梁振實(shí)后,應(yīng)拖動滾杠往返2-3 遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾,以后應(yīng)較長距離均勻托滾,并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B 、托滾后的表面宜采用3m 刮尺,縱橫各 1 遍整平飾面, 或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3 遍壓實(shí)整平飾面。C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。6)抗滑構(gòu)造施工待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到的40% 后方可進(jìn)行硬刻槽,并宜在兩周內(nèi)完成。紋理應(yīng)與橫縫方向一致,紋理寬3mm ,深 4mm
29、,間距為 15 25mm ,隨機(jī)排列。四、接縫施工縱縫:縱縫采用平縫加拉桿型;平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距,預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。拉桿的長度為70cm ,間距為 60cm 。中間涂 10cm 瀝青。橫縫縮縫:砼結(jié)硬后,應(yīng)適時切縫。當(dāng)為減少早期裂縫,切縫可采用“跳倉法,”即每隔幾塊板切一縫,然后再逐塊鋸。切縫深度為砼面板厚的1/4-1/5 。脹縫設(shè)置:普通砼路面每400 米設(shè)置脹縫一道, 脹縫應(yīng)設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿,脹縫縫寬20mm ,傳力桿一半以上長度表面應(yīng)涂瀝青并包裹聚氯乙烯膜,端部應(yīng)戴長10cm 活動套筒并留3cm 空隙填塑料泡沫。脹縫傳力桿間距為
30、30cm ,脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度。五、砼路面養(yǎng)生施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。A 、用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕,應(yīng)特別注重7天的保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生總?cè)掌跒?8 天。B 、砼面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,禁止車輛通行。(9) 填縫砼板養(yǎng)生期滿后,應(yīng)及時灌縫。A 、在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔,防止雜物掉入縫內(nèi)。B 、灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行, 填縫料應(yīng)與砼縫隙壁粘附緊密不滲水。C、填縫料的灌注高度,宜于版面平或略低于板面。第五節(jié)人行道、路緣石施工方案一、花崗巖火燒板鋪裝1、工藝流程:本工程施工工藝流程是施工準(zhǔn)備、山皮石和C15 墊層、砂漿攤鋪、路面磚鋪貼、整型、灌縫。清理基層:將混
31、凝土層(水穩(wěn)層)表面的積灰及雜物等清理干凈。如局部凹凸不平,應(yīng)將凸處鑿平,凹處補(bǔ)平。找平、彈線:按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高控制點(diǎn)內(nèi)近引標(biāo)高及平面軸線。每個5m*5m 方格開始鋪砌前,先根據(jù)位置和高程在四角各鋪一塊基準(zhǔn)石材,在此甚礎(chǔ)上在南北兩側(cè)各鋪一條基準(zhǔn)石材。經(jīng)測量檢查,高程與位置無誤后,再進(jìn)行大面積鋪砌。試拼和試排:鋪設(shè)前對每一塊石材,按方位、角度進(jìn)行試拼。試拼后按兩個方向編號排列,然后按編號排放整齊。為檢驗(yàn)板塊之間的縫隙,核對板塊位置與設(shè)計(jì)圖紙是否相符合。在正式鋪裝前,要進(jìn)行一次試排。砂漿:(厚度 100mm 板材砂漿層為 30mm 、厚度 30 、50mm 板材砂漿層為20mm )按水平線定出砂漿
32、虛鋪厚度(經(jīng)試驗(yàn)確定)拉好十字線,即可鋪筑砂漿。用 1:3 干硬性水泥砂漿,鋪好后刮大杠、拍實(shí)、用抹子找平,其厚度適當(dāng)高出水平線 23mm.花崗巖火燒板鋪貼:鋪貼前預(yù)先將花崗巖火燒板除塵,浸濕后陰干后備用。在板塊試鋪時,放在鋪貼位置上的板塊對好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間,使砂漿振密實(shí),錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后,翻開板塊,檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密實(shí)。增補(bǔ)砂漿,在水泥砂漿層上澆一層水灰比為 0.5 左右的素水泥漿, 然后將板塊輕輕地對準(zhǔn)原位放下, 用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí),根據(jù)水平線用水平尺找平,接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時隨時檢查,如發(fā)現(xiàn)有空隙,應(yīng)將板材掀起用砂
33、漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)。灌縫、擦縫:鋪砌完后按板材的顏色用白水泥和顏料與板材色調(diào)相近的1:1 稀水泥漿,裝入小嘴漿壺徐徐灌入板塊之間的縫隙內(nèi),流在縫邊的漿液用牛角刮刀喂入縫內(nèi),至基本飽滿為止,縫寬為2mm ;12h 后,再用棉紗團(tuán)蘸漿擦縫至平實(shí)光滑。粘附在石面上的漿液隨手用濕紗團(tuán)擦凈。覆蓋養(yǎng)護(hù):灌漿擦縫完24h 后,應(yīng)用土工布或干凈的細(xì)砂覆蓋,噴水養(yǎng)護(hù)不少于 7d.2、工藝說明2.1、施工準(zhǔn)備( 1)材料準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求:根據(jù)設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定對所用材料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)場;路面磚碼放時應(yīng)輕拿輕放碼放,整齊并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強(qiáng)度分別堆放;墊砂層及接縫用砂應(yīng)分別堆放,并應(yīng)采
34、取防止雨淋的措施。( 2)定位標(biāo)定高程及基層復(fù)查根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)進(jìn)行路面的定位及標(biāo)定高程。應(yīng)對基層表面進(jìn)行復(fù)查,不符合要求,應(yīng)進(jìn)行修整。路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的設(shè)定,根據(jù)鋪筑平面設(shè)計(jì)圖,在路緣石邊應(yīng)設(shè)定路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)。通過路面磚基準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線,其中一條基準(zhǔn)線與路緣石基準(zhǔn)線的夾角宜為0°或45°。設(shè)置兩個及以上路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)同時鋪筑路面磚時,根據(jù)工程規(guī)模及路面磚塊形尺寸,宜設(shè)間距為5 m 的縱橫平行路面磚基準(zhǔn)線。2.2、砂漿墊層的攤鋪砂漿墊層的虛鋪厚度應(yīng)由設(shè)計(jì)和試驗(yàn)確定。根據(jù)工程量的大小,攤鋪墊層的方法采用刮板法施工。在已攤鋪好的墊層上,不得有任何擾動。2.
35、3、路面磚的鋪筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,路面磚的鋪筑應(yīng)從路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)開始,并應(yīng)以路面磚基準(zhǔn)線為基準(zhǔn),按設(shè)計(jì)規(guī)定的圖案鋪筑路面磚。鋪筑路面磚時,不得站在墊砂層上作業(yè),可在剛鋪筑的路面磚上墊上,一塊大于 0.3m 2的木板站在木板上鋪筑。路面磚的接縫寬度應(yīng)符合CJJ79-98的要求,鋪筑到路邊產(chǎn)生不大于20mm 的縫隙時可適當(dāng)調(diào)整路面磚之間的接縫寬度來彌補(bǔ),不宜使用水泥砂漿填補(bǔ)。需用細(xì)石混凝土填補(bǔ)的地方,應(yīng)在當(dāng)日用規(guī)定強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土填補(bǔ)。接縫應(yīng)確定兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)拉線進(jìn)行調(diào)整。鋪完路面磚后,應(yīng)采用小型振動碾壓機(jī)由路邊緣向中間路面碾壓23 次,一字型鋪筑時 ,振動碾壓機(jī)前進(jìn)方向應(yīng)與路面磚
36、的長度方向垂直 , 前進(jìn)速度應(yīng)與步行速度相當(dāng) ,并不宜使路面磚受到擾動。2.4、路面磚灌縫路面磚之間的接縫中應(yīng)采用砂灌滿填實(shí),接縫灌砂的方法應(yīng)符合下列要求:在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂;用苕帚或板刷等工具將路面上的砂子掃入接縫中;用振動碾壓機(jī)按本規(guī)程第條中所示的方法碾壓使砂灌入接縫;接縫灌砂與振壓要反復(fù)進(jìn)行,直至接縫灌滿填實(shí)為止。路面磚路面施工完后,路面上砂子應(yīng)清掃干凈。2.5、特殊部位的施工路面設(shè)施周圍的施工應(yīng)符合下列要求:檢查井、污水井等周圍突出部位應(yīng)予清除,并用基層材料修整至基層頂面標(biāo)高;檢查井等周圍的路面磚,不得使用切斷塊,未鋪筑部分,應(yīng)及時用細(xì)石混凝土填補(bǔ)好。平面彎曲路面的施工可采
37、用調(diào)整路面磚接縫寬度進(jìn)行,其接縫寬度應(yīng)符合下列要求:彎道外周路面磚的接縫寬度不應(yīng)大于6 mm ,彎道內(nèi)周路面磚的接縫寬度不應(yīng)小于 2mm ,豎向彎曲路面的施工應(yīng)將路面基層及墊砂層采用豎向曲線過度,其接縫寬度宜為 26mm ,一字形鋪筑的路面,轉(zhuǎn)角處路面磚的鋪筑方法可采用一字形或人字形的形式。 人字形鋪筑的路面,轉(zhuǎn)角處路面磚可采用端部專用路面磚切斷塊或細(xì)石混凝土鋪筑,在路面的邊界或交界處不能使用端部專用路面磚時,可將路面磚切斷后使用。路面磚的切斷可采用切割機(jī)切割。切斷塊的最小尺寸應(yīng)大于等于20mm ,二、花崗巖站石安砌1、花崗巖站石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):直順度:10mm, 相鄰塊高差: 3mm, 縫寬:
38、177;3mm, 側(cè)石頂面高程;± 10mm 。2、花崗巖站石材質(zhì)要求:花崗巖站石石料采用質(zhì)地均勻的天然花崗巖機(jī)械切削加工而成,石材的強(qiáng)度必須合格,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點(diǎn)、色差,不允許有風(fēng)化現(xiàn)象,裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。3、花崗巖站石加工要求:按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料,外露面必須機(jī)切拋光,長度允許誤差在±20mm 范圍內(nèi),寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm 范圍內(nèi)。4、花崗巖站石施工要求:花崗巖站石必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊,按線碼砌側(cè)平石,側(cè)平石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙
39、現(xiàn)象,平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象?;◢弾r站石必須座漿砌筑,座漿必須密實(shí),嚴(yán)禁塞縫砌筑;花崗巖站石接縫處錯位不超過1mm ;側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫?;◢弾r站石側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀,對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?;⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。路緣石后背應(yīng)還土夯實(shí),夯實(shí)寬度不小于50mm ,厚度不小于15mm ?;◢弾r站石勾縫:勾縫時必須再掛線,把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。第六節(jié)瀝青砼面層施工方案一、材料要求1、基質(zhì)瀝青:采用 A 級道路石
40、油瀝青,并符合“現(xiàn)行道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”,標(biāo)號 A70 號。2、粗集料:粗集料為碎石,應(yīng)使用石質(zhì)堅(jiān)硬、具有棱角、表面粗糙、形狀接近立方體、有良好嵌擠能力的破碎石料。其質(zhì)量應(yīng)符合我國瀝青路面抗滑表層用石料的技術(shù)要求,并應(yīng)具有更高的抗壓碎能力。集料品不得堆放于泥地上,堆場場地必須硬化處理,并四周做好排水溝。不同集料應(yīng)分開堆放,不得混合。質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表指標(biāo)單位技術(shù)要求石料壓碎值,不大于%26洛杉磯磨耗損失,不大于%28表觀相對密度,不小于%2.6吸水率,不大于%2.0堅(jiān)固性,不大于%12針片狀顆粒含量(混合料) ,不大于%15其中粒徑大于 9.5mm ,不大于%12其中粒徑小于 9.5mm
41、,不大于%18水洗法 0.075mm 顆粒含量,不大于%1軟石含量,不大于%3粗集料與瀝青的粘附性,不小于級51 個破碎面顆粒含量,不小于%1002 個或 2 個以上破碎面顆粒含量,不小于%903、細(xì)集料細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化,并具有適當(dāng)?shù)念w粒級配。含泥量必須小于 3% 。質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表項(xiàng)目單位技術(shù)要求表觀相對密度,不小于2.5堅(jiān)固性( 0.3mm 部分),不小于%12含泥量( 0.075mm 含量),不大于%3砂當(dāng)量,不小于%60亞甲藍(lán)值,不大于g/kg25菱角性(流動時間),不小于%304、填料:填料必須采用由石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石
42、料經(jīng)磨細(xì)后得到的礦粉。礦粉必須干燥、潔凈。能自由從礦粉倉流出。為改善瀝青結(jié)合料與集料的黏結(jié)性,當(dāng)使用消石灰粉和水泥時,其用量不宜超過填料總量的 40%。礦粉填料質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表;項(xiàng)目單位技術(shù)要求表觀密度,不小于T/m 32.50含水量,不大于%1粒度范圍0.6mm1000.15mm%90 1000.075mm75 100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)4上面層礦料配合時盡量使用粗集料的用量下限,礦粉的用量靠近高限,同時使空隙接近低限。5、瀝青混合料礦料級配范圍:瀝青混合料礦料級配要求混和通過下列篩孔(mm )的質(zhì)量百分率瀝青用量料31.526.519.016.013.29.54.752.3
43、61.180.60.30.150.075( % )AC-90-168-38-624-515-310-7-21005-154-84.5-6.513C0085808280AC-90-176-960-34-638-413-39-27-11005-144-84.5-6.516F0028028668粗型和細(xì)型密級配瀝青混凝土的關(guān)鍵性篩孔通過率用以分類粗型密級配細(xì)型密級配混合料類公稱最大的關(guān)鍵性關(guān)鍵性篩關(guān)鍵性篩粒徑型(mm)篩孔名稱孔通過率名稱孔通過率(mm )(%)(% )AC-16162.36AC-1638AC-1638AC-1313.22.36AC-1340AC-13408、面層混合料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目普通 AC-13c普通 AC-16F擊實(shí)次數(shù)(次)雙面各擊 75雙面各擊 75穩(wěn)定度( KN )不小于88流值( 0.1mm )20-4020-40空隙率( % )90mm 以內(nèi)3-53-5空隙率( % )90mm 以下3-63-6瀝青飽和度( %)65-7565-75礦料間隙率( % )不小于1313殘留穩(wěn)定度( 48h)(%)不小8080于凍融劈裂強(qiáng)度比( %)不小于7575動穩(wěn)定度(次 /mm )不小于10001000馬歇爾試驗(yàn)密
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