三福百貨物流網(wǎng)絡規(guī)劃項目需求說明書

1、第一部分三福百貨簡介1、經(jīng)營業(yè)務簡介福建省三福百貨有限公司（以下簡稱“三福百貨”）目前在全國擁 有華南、華中、華東、華北、西南5個終端大區(qū)，截止2014年12月， 下屬共計442家連鎖直營店，主營產(chǎn)品為男裝、女裝、飾品、內(nèi)衣四 大品類。2、業(yè)務模式簡介按商品采購方式分類，商品可分為集中采購（簡稱集采）和分散 米購（簡稱分米）兩種類型。集米，指商品由總部統(tǒng)一米購、統(tǒng)一管 理，商品由供應商送貨至倉庫后，約有 70%勺商品按總部的調(diào)配方案 分揀后，直接配發(fā)門店（即跨庫模式），剩下的30%卩預留在倉庫作 為備貨，按門店實際的銷售情況及時補給；分采，指門店自行下單后， 訂單匯總至供f應商后統(tǒng)一生產(chǎn)，商品

2、到貨后，倉庫按照門店原下單 方案將所有的數(shù)量配發(fā)門店（不在倉庫預留）。目前集采、分采的比 例約為1:1，未來三年比例預計為集采占7 0%分采占3 0 %一般暢銷集采品在倉庫的備貨周期在 23周，部分銷售周期長或 者滯銷品備貨周期在1-3個月不等。3、物流體系簡介三福百貨目前在全國范圍內(nèi)只設置了 2個一級倉（CDC中央配送 中心）（分別位于廣州、義烏）負責將供應商的到貨直接分揀、配送 至全國所有直營店。廣州倉目前承接男裝、女裝、飾品、內(nèi)衣大部分 的商品分揀、配送業(yè)務，義烏倉主要承接飾品商品的分揀與配送業(yè)務。 除此外，三福百貨尚未設置任何二級倉（RDC區(qū)域配送中心）。第二部分 三福物流面臨的問題1

3、、不完善的物流體系成為業(yè)務發(fā)展的關鍵制約因素在未來三年中，業(yè)務量的增長和全國各地門店數(shù)量的增長給三福 的物流網(wǎng)絡在倉到店的配送時間和配送成本上提出了新的挑戰(zhàn)。就目前而言，廣州倉至北部店（河北、山西、山東）的物流線路在途時間 偏長，從2015年開始，三福百貨直營店業(yè)務將拓展至東北三?。ㄔ?情見第四部分 相關數(shù)據(jù)-直營店區(qū)域布局），物流水平關乎商品是否 能夠按時、按量送達，而這將成為影響三福門店在西部、西北與東北 深化拓店的關鍵制約因素之一。2、旺季時受限于倉庫運營能力，商品分發(fā)不及時由于只有兩個一級倉，場地、人力及設備資源有限，旺季時供應 商的到貨時間相對集中，部分商品積壓在倉庫，無法及時完成入

4、庫、 分揀及發(fā)貨操作，導致商品未能按照本身規(guī)劃的時間到店上架銷售， 影響銷售業(yè)績。3、部分地區(qū)在途時間偏長，暢銷品補貨不及時目前兩個一級倉的輻射范圍均是全國各門店，部分門店倉到店的在途時間在一周以上，直接導致從識別到暢銷品信息到暢銷品補貨到店需要較長的時間，大大降低了銷售方面的快速反應能力第三部分項目需求1、項目簡介項目名稱：福建省三福百貨有限公司“供應鏈物流網(wǎng)絡規(guī)劃”項目項目目標:根據(jù)三福百貨未來3年的直營店布局，以滿足未來6 年業(yè)務發(fā)展為前提，對三福百貨的供應鏈物流網(wǎng)絡上的CDC RDC進行結構、數(shù)量、面積、地點的合理規(guī)劃，以此實現(xiàn)三福在到店成本和 時效上的最優(yōu)組合。2、范圍本項目范圍為三

5、福百貨全公司整體的供應鏈物流網(wǎng)絡規(guī)劃，物流網(wǎng)絡上的CDC RDC將承擔三福百貨未來在全國范圍內(nèi)的所有商品配發(fā)業(yè)務。3、規(guī)劃原則滿足未來6年業(yè)務的發(fā)展需要物流網(wǎng)絡布局需要符合三福百貨業(yè)務發(fā)展目標及供應鏈戰(zhàn)略目標。在途時間和物流成本的組合最優(yōu)物流網(wǎng)絡布局要綜合考慮成本和時間兩個方面的要求， 在滿足在 途時間目標的同時使物流成本最低4、方案內(nèi)容4.1、CDC與 RDC勺布局結構、倉庫數(shù)量及功能規(guī)劃CDC與 RDC勺布局結構需充分考慮三福百貨供應商地域分布及直 營店區(qū)域布局特征（詳見第四部分 相關數(shù)據(jù)-直營店區(qū)域布局），明 確規(guī)劃各個倉庫的輻射范圍；在規(guī)劃 CDC RDC的數(shù)量時合理平衡物 流總成本與

6、到店服務質(zhì)量兩者的關系；CDC與 RDC應明確進行主要物 流功能區(qū)分。4.2、CDC與 RDC的選址及倉庫面積規(guī)劃CDC與 RDC的選址應考慮交通便利程度、勞動力可獲性與成本水 平、運輸成本（目前三福所有的商品均采用路運方式）因素。倉庫面 積應按倉庫功能、輻射范圍大小進行合理規(guī)劃。4.3、商品從倉庫配送至門店的在途時間及運輸成本預測方案規(guī)劃中還應包含各 RDC至其輻射范圍內(nèi)所有門店的在途時 間測算及方案中物流網(wǎng)絡的整體運輸成本預測。4.4、倉庫作業(yè)能力和質(zhì)量提升基于三福的訂單作業(yè)模式和未來開店計劃， 采取合適的自動化設 備和倉儲管理系統(tǒng)，合理布局內(nèi)部區(qū)域、優(yōu)化訂單處理作業(yè)策略及貨 物出入庫流程

7、、提升空間利用率。第四部分相關數(shù)據(jù)1、直營店區(qū)域布局(1)截至2014年12月，三福百貨全國所有門店的城帀分布數(shù)據(jù)，全國共442冢門店。城市店數(shù)華北大區(qū)95安徽省36安慶市3蚌埠市2亳州市3巢湖市1池州市1滁州市1阜陽市1合肥市7淮北市1淮南市3黃山市1六安市2馬鞍山市1銅陵市2蕪湖市4宿州市1宣城市2河北省12保定市3滄州市1邯鄲市1廊坊市1石家莊市4唐山市1邢臺市1河南省25安陽市3焦作市1開封市1洛陽市4漯河市1南陽市1平頂山市1濮陽市1三門峽市1商丘市1新鄉(xiāng)市2信陽市2鄭州市5周口市1江西省22撫州市1贛州市1吉安市1景德鎮(zhèn)市3九江市3南昌市5萍鄉(xiāng)市2上饒市2新余市2宜春市2華東大區(qū)9

8、4江蘇省68常州市3淮安市3連云港市4南京市14南通市3蘇州市12泰州市4無錫市9宿遷市2徐州市2鹽城市7揚州市1鎮(zhèn)江市4山東省21德州市1東營市1荷澤市1濟南市2濟寧市2青島市7泰女市1濰坊市2煙臺市1淄博市3上海市1市轄區(qū)1浙江省4嘉興市1寧波市1紹興市2華南大區(qū)63福建省39福州市14龍巖市3南平市2寧德市5莆田市3泉州市4三明市2廈門市4漳州市2廣東省19東莞市3佛山市2廣州市6江門市1清遠市1韶關市1深圳市3肇慶市1中山市1廣西壯族自治區(qū)5貴港市1桂林市1南寧市2玉林市1華中大區(qū)128湖北省63鄂州市2恩施土家族苗族自治州2黃岡市4黃石市4荊門市2荊州市6省直轄行政單位3十堰市2隨州

9、市3武漢市21咸寧市5襄樊市3孝感市5宜昌市1湖南省35常德市1郴州市2衡陽市3婁底市2邵陽市4湘潭市2湘西土家族苗族自治州1益陽市3永州市2岳陽市5張家界市1長沙市7株洲市2山西省7臨汾市1呂梁市1太原市2陽泉市1運城市1長治市1陜西省23安康市1寶雞市3漢中市1商洛市1西安市12咸陽市3延安市1榆林市1西南大區(qū)62貴州省10貴陽市3六盤水市1黔西南布依族苗族自治州1遵義市5四川省27成都市5達州市1德陽市1樂山市4瀘州市1眉山市1綿陽市5南充市3內(nèi)江市1雅安市1宜賓市1資陽市1自貝帀2云南省1昭通市1重慶市24市3市轄區(qū)19縣2總計442(2) 2015-2017門店凈增長計劃(不包含東北三省計劃)大區(qū)省份2015年計劃2016年計劃2017年計劃地級市縣級市縣城合計地級市縣級市縣城合計地級市縣級市縣城P合計西南大區(qū)四川410512251315貴州300330031304重慶200220022002華南大區(qū)福建011211131113廣東80081000108008廣西400440044004華北大區(qū)安徽400420242114江西210302242204河北400430034105河南600624062305華東大區(qū)江蘇411623051405山東230541054105浙江410514056107上海100110011001華中大