路基工程作業(yè)指導(dǎo)書

1、目 錄1.適用范圍12.編制依據(jù)13.施工方法13.1 施工前的準(zhǔn)備13.2 施工測量13.3路基填筑13.4土石方開挖103.5漿砌重力式擋土墻173.6 臺背回填203.7 排水及防護工程203.8 錨桿（索）施工231. 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于岳武高速8標(biāo)路基施工。2. 編制依據(jù)2.1公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-20062.2公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20042.3公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-952.4公路土工試驗規(guī)程JTJE 40-20073.施工方法3.1 施工前的準(zhǔn)備清理場地，修建施工便道，檢查修復(fù)臨時排水設(shè)施，確定取棄土場。聯(lián)同監(jiān)理工程師在土

2、場選取有代表性的土樣進行送樣檢驗。土方機械進場,選定合理的機械和土方調(diào)配計劃。3.2 施工測量路基填筑前，復(fù)查導(dǎo)線和水準(zhǔn)點?；謴?fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。3.3路基填筑1、路基填筑方法采用“薄層輪加法”進行路堤填筑。場地清理、平整，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，開始路基的填筑施工。其工序流程見路基填筑施工工藝流程框圖。報工程師審批報工程師審批報工程師審批報工程師審批報工程師審批報工程師審批工序結(jié)束擬定方案加強碾壓或翻松晾干或補水碾壓加強碾壓或翻松晾干或補水碾壓施工準(zhǔn)備施工測量放樣填料試驗填料運輸自檢自檢上層填料分層填筑分層整形、碾壓分層碾壓基底處理自檢分層鋪筑與整

3、平NNNNNN圖3-1 路基填筑施工工藝流程框圖1 試驗段選取和試驗選擇YK29+914YK30+080這段路基作為試驗段，進行填筑壓實工藝試驗。根據(jù)試驗室確定的最佳含水量、最大干密度度及我單位進場的機械特性，用不同型號的壓路機，采用 “正交試驗法”進行壓實試驗，確定不同壓路機、不同壓實厚度相應(yīng)的最佳含水量、最大干密度、各種機械效率系數(shù)和灌砂法等適合的試驗檢測方法，從而得到不同的壓實厚度、不同填料相應(yīng)的最佳機械組合，以及獲取達到壓實度時的最佳含水量，并掌握最佳碾壓方法等施工控制參數(shù)，用以指導(dǎo)大面積路堤筑施工。 測量放樣每層填土上料前，均用全站儀準(zhǔn)確放出中線、邊線位置，確保填筑平面準(zhǔn)確。 分格放

4、樁每層上土前根據(jù)中線位置放出10×10m方格網(wǎng)，確保上土均勻。 土方挖運由大型挖掘機從線內(nèi)取土場挖土，采用大型自卸車運至填方現(xiàn)場后，卸到指定方格網(wǎng)。每個方格網(wǎng)用土數(shù)量根據(jù)計算確定。 整平、碾壓先用推土機粗平，再用平地機精確平整，控制層面無顯著的局部凸出。每層路基表面做成24%的橫向排水坡。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時用測釬控制每層的虛鋪厚度。分層松浦厚度不得超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的厚度大于8cm。2 土填料按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，作業(yè)時分層平行攤鋪，不同土質(zhì)的填料分層填筑，并盡量減少層數(shù)。先用推土機(180型)推平，當(dāng)初平好的鋪筑土層在最佳含水量下(由試驗人員抽

5、檢)，再用壓路機(YZ18型)靜壓一遍后用平地機(PY180型)整平，再YZ18壓路機振動碾壓四遍后，試驗人員開始用灌沙法跟蹤檢測壓實度，直到達到標(biāo)準(zhǔn)，最后再用壓路機(YZ18型)靜壓一遍收光。3 土石混填填料當(dāng)土石混合填料中石料含量小于70%時，應(yīng)將土、石混合分層鋪填，但應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中，當(dāng)石料含量大于70%時，應(yīng)先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑縫用推土機(D85型)粗平后，再用壓路機(YZ18型)靜壓一遍后用平地機進行精平，然后再用壓路機(YZ18型)碾壓四遍后試驗人員開始用灌水法配合灌沙法跟蹤檢測壓實度，直到達到標(biāo)準(zhǔn)，最后再用壓路機(YZ18型)靜壓一

6、遍收光。 碾壓要求振動壓路機碾壓，按照先靜壓后振動、先慢后快、先弱振后強振的程序進行碾壓，碾壓遍數(shù)按做試驗段時獲得的參數(shù)來控制。碾壓順序直線段由兩邊向中間進行；小半徑曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。橫向接頭輪跡應(yīng)重疊0.40.5m，縱向接頭重疊1.52m，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。最后一層土的壓實厚度不小于10cm。填土高度小于0.8m時的填方路堤將原地面翻松深3040cm，再分層壓實。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗隨分層填筑碾壓施工分層檢測。試驗人員在取樣或測試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚度是否超過規(guī)定厚度。檢驗項目、標(biāo)準(zhǔn)與頻次按有關(guān)規(guī)范細則執(zhí)行。檢測方法

7、采用灌砂法等監(jiān)理工程師認可的方法。 路基整修：按圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃。按設(shè)計要求的路基拱度、填筑面高程、相應(yīng)的路基面寬度，采用掛線找平。初始采用YZ18型壓路機靜壓一遍，以暴露潛在的凹凸面，并利用平地機輔以人工細平，然后碾壓，保證碾壓后的平整度、高程等各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求。在整修需加固坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)預(yù)切除，不允許出現(xiàn)帖坡現(xiàn)象。路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)預(yù)清除。整修過的路基，應(yīng)繼續(xù)維修養(yǎng)護。每層路

8、堤壓實以后，報請監(jiān)理，按設(shè)計與規(guī)范要求現(xiàn)場取樣做壓實度試驗。經(jīng)檢驗合格后方可填筑其上一層。壓實度的檢驗方法和內(nèi)容按 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004（土建工程）的規(guī)定實施。2、縱橫向填挖交界處施工縱向填挖過渡段，從縱向地面坡腳外8m至坡頂交界處，用壓路機沖壓。在一半路基高度處和路床底面下20cm處各沖壓3遍；在橫向半填半挖處，為減少因不均勻沉降引起的路基開裂，根據(jù)填土高度和地基情況設(shè)置多層土工格柵，土工格柵設(shè)置于路床底；土工格柵采用雙向土工格柵，土工格柵的屈服伸長率不大于13%，其單向屈服抗拉強度不小于100kn/m，并要求5%應(yīng)變時的抗拉強度不小于45KN/M，蠕變極限強

9、度不小于30KN/M，土工格柵的主受力方向應(yīng)與路基變形趨勢的方向一致。其施工工藝見圖：縱橫向填挖交界處治圖和圖：土工格柵施工工藝框圖。圖3-2 縱橫向填挖交界處治圖填 筑 /開 挖 至設(shè) 計要求標(biāo)高開挖臺階、整平場地土工格柵力學(xué)試驗鋪設(shè)土工格柵回填土圖3-3 土工格柵施工工藝框圖3、特殊路基處理施工 砂墊層本標(biāo)段軟基處理主要是清淤回填砂墊層和拋石擠淤，在施工過程中注意清淤回填方案必須經(jīng)業(yè)主和總監(jiān)辦同意才能實施。用D50型等輕型推土機結(jié)合PC-200反鏟進行施工作業(yè)，并使用自卸汽車運輸砂料。再用民工仔細修整作業(yè)面，并整板拍實，使砂礫墊層平整度、鋪筑厚度，密實度均達到規(guī)范要求。攤鋪做到均勻、平整，

10、形成雙向橫坡。同時避免泥土、雜物混入砂層。壓實應(yīng)用靜式壓路機進行，不的碾壓。砂墊層總厚度50cm，分兩層鋪筑20+30cm，第一層鋪設(shè)20cm，鋪設(shè)土工格柵，再鋪設(shè)其余30cm，分層壓實到要求的密室度，頂層鋪設(shè)土工格柵?；靥顚挾葢?yīng)在路基兩側(cè)加寬22.5m；魚塘路段回填至護坡設(shè)計高程，其他路段回填至原地表高程。2 土工格柵施工在鋪設(shè)路段，砂墊層必須使用平地機平整、碾壓，達到要求并經(jīng)工序驗收合格后才能進行土工格柵施工；土工格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)；受力方向搭設(shè)長度不得少于30cm，非受力方向需拼接，2層以上的土工格柵，接縫錯開長度不少于50cm；土工格柵鋪設(shè)前，路基填筑單位須備有足夠的填料以確保設(shè)開的土工格

11、柵在24小時內(nèi)覆蓋；土工格柵覆蓋過程中推土方向須平行與格柵鋪設(shè)方向，防止格柵局部上拱。 換填施工填前處理自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將低面挖成臺階, 臺階寬度不小于3m,臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。清淤后，坑底如有滲水，在坑四周開挖排水溝和積水井，再用抽水機抽干積水。 填料規(guī)格填料用開山片石和石渣填筑，強度不小于20Mpa，最大粒徑不超過層厚的2/3，對大于30cm的石塊用大錘或炮機進行解小。 分層填筑石渣回填按填石路基的要求進行施工?；靥顣r按路面平行線分層控制填料標(biāo)高；分層攤鋪，分層碾壓。填料分層松鋪厚度不大于50cm，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超過路堤的設(shè)計寬度50cm。填筑采取橫斷面全寬

12、、縱向分層填筑方式。當(dāng)原地面高低不平時，先從最低處分層填筑。人工鋪填粒徑25cm以上的石料時，先鋪大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石子找平，石屑塞縫，最后壓實；人工鋪填塊徑25cm以下的石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓；為節(jié)省攤鋪平整時間，用大型推土機先將填料進行大致推平，個別不平整處，人工配合用細石塊、石屑進行找平。在運送填料時，控制卸料密度，按方格法劃好方格后，方可卸料。填筑區(qū)段完成一層卸料后,用挖掘機配合推土機攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機壓輪表面能基本均勻地接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。在攤鋪的同時，進行初步壓實,并保證壓路機壓到路緣時不致發(fā)生滑

13、坡。 碾壓填料采用振動壓路機進行碾壓,壓實時應(yīng)先兩側(cè)后中間，壓實路線應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。對魚塘死角應(yīng)特別注意其碾壓密實，可采用挖機修筑臺階，壓路機縱橫向反復(fù)碾壓的方式，使壓路機能夠有效的對魚塘死角進行碾壓?；靥顗簩嵍扔赡雺罕閿?shù)進行控制，壓實標(biāo)準(zhǔn)以石料間密實狀態(tài)為判定標(biāo)準(zhǔn)，按振動壓路機碾壓26遍進行初步控制；現(xiàn)場以碾壓后無明顯標(biāo)高差異，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態(tài)。填筑自檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再填筑上

14、一層。每填筑一層都進行測量定線，絕不準(zhǔn)盲目施工。4、路基封頂層填筑施工路基沉降達到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后便可進行封頂層填筑施工,采用挖掘機、推土機、汽車配合進行。廢方運往已聯(lián)系好的棄土場堆放。路堤應(yīng)挖至路床頂面，先對路堤頂層找平、壓實并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后再進行封頂層填筑施工。封頂層厚30cm，分兩層填筑。封頂層壓實度應(yīng)大于96%。5、高填路堤及陡坡路堤的施工方案本工程部分路段為高填方及陡坡填筑路段（詳見高填路堤橫斷面圖及陡坡路堤橫斷面圖），為保證路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，對本合同段高填路堤及陡坡填筑路段除遵守一般填方的有關(guān)規(guī)定之外，還須滿足以下要求：圖3-4 高填路堤橫斷面圖圖3-5 陡坡路堤橫斷面圖1 地

15、面橫坡大于1：5時且填高大于8m時，將原地面挖成向內(nèi)傾斜4%的不小于1m寬的臺階，按設(shè)計要求鋪設(shè)土工格柵。對于半填半挖路基，不論縱向還是橫向半填半挖路基，均按設(shè)計要求開挖臺階鋪設(shè)土工格柵。為準(zhǔn)確控制路基邊坡坡比及路基寬度，每填筑三層，應(yīng)由測量組重新放樣定位。每填2m進行一次中線樁復(fù)測，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。2 當(dāng)路基完成第一級填筑時應(yīng)暫停填筑，一方面進行部分路基防護處理，防止邊坡被沖刷，另一方面使路基有穩(wěn)定時間。定期對路基進行觀測，如發(fā)現(xiàn)邊坡或路基有裂紋，應(yīng)立即處理。 雨季注意作好排水工作，在每層頂面做23的雙向橫坡，防止積水。雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡及時填土夯實，以免邊

16、坡被繼續(xù)沖刷。3.4土石方開挖 開挖時應(yīng)自上而下，按圖紙或監(jiān)理工程師指定的邊坡坡率進行開挖，不得亂挖或超挖，嚴禁用掏洞取土。 開挖根據(jù)不同土質(zhì)及運距配置不同機械，自卸車將棄方運輸?shù)街付ǖ攸c。開挖方法主要有橫挖法和縱挖法。 土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的沉降量。 施工中必須注意對圖紙未示出的地下管線、纜線及其它構(gòu)筑物的保護，妥善保護文物古跡。 開挖時要注意排水暢通，在雨季施工時，要保證土源不潮濕和出現(xiàn)塌方。 在施工前必須在坡口位置，先測量放樣出坡口樁，經(jīng)復(fù)核后沿坡口開挖出一條0.2m×0.2m的坡口溝，以防施工中邊坡錯位。其工序流程見圖：土石方開挖施工工藝框圖。1、深

17、挖路塹施工深挖路塹施工除遵守一般挖方的有關(guān)規(guī)定之外，注意的施工要點有： 施工中根據(jù)路塹的深度、長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備條件來確定開挖方式，開挖前，必須充分做好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝和排水溝。 深路塹開挖時應(yīng)橫向分成幾個臺階開挖，當(dāng)路塹又深又長時，應(yīng)縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，隔成有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施。上層通道拓寬到路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方向直至開挖到路基頂面標(biāo)高。通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運的流水作業(yè)。各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度，每層臺階深度可控

18、制在34m。 對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和防護的施作，宜采用階梯式進行開挖，按圖紙要求的高度設(shè)置平臺。 采用爆破法施工時，爆破后應(yīng)及時清理移運碎石，邊坡上不得有松石危石，確保施工安全。圖3-6 土石方開挖施工工藝框2、石方爆破施工 石方開挖堅石的開挖應(yīng)遵循以下一般規(guī)定： 開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等來確定開挖方法。 由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員進行爆破作業(yè)；任何爆破方案的制定均須確保施工區(qū)域邊界外建筑物、人員的安全。 石方開挖采用爆破方法進行，但不采用大、中型爆破方案，在石方開挖接近邊坡時采用光面爆破來保證邊坡的平順，盡量避免擾動和損壞邊坡巖體。（2

19、） 開挖方案堅石的開挖一般采用爆破施工方案，石方開挖具有施工難度大、工期短、任務(wù)緊、工程量集中等特點。石方爆破采用縱、橫向臺階爆破法及邊坡的光面爆破方案，施工時根據(jù)各分段石方路基開挖高度、分布情況等，設(shè)立多個作業(yè)面根據(jù)實際情況具體制定和實施。 分層橫向臺階爆破法分層橫向臺階爆破方案適用于挖方較窄處，且對飛石要求嚴格控制地段。爆破布眼方案見圖分層橫向臺階布眼圖。圖3-7 分層橫向臺階布眼圖 分層縱向臺階爆破法分層縱向臺階爆破方案適合于地勢較平緩，離公路、河流較遠路段，爆破布眼方案見圖分層縱向臺階布眼圖。 圖3-8 分層縱向臺階布眼圖 邊坡開挖按設(shè)計邊坡度采用光面爆破開挖，孔徑d=38mm，炮眼間

20、距a=500mm，光面厚度W=600mm，裝藥量0.200.30kg/m，采用毫秒微差順序爆破，布眼圖見圖：光面爆破炮眼布置圖。圖3-9 光面爆破炮眼布置圖3、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡爆破采用光面爆破。在節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。4、高邊坡深挖路塹監(jiān)測方案在K31+170K31+320右側(cè)，最大坡度32m，在ZK34+515ZK34+700左側(cè)，最大坡度38m，在AK2+450+AK2+610右側(cè)，最大坡度32m，高邊坡深挖路塹要求實施動態(tài)監(jiān)測。 高邊坡監(jiān)控斷面布置圖圖3-10 高邊坡監(jiān)控斷面布置圖3 高邊坡監(jiān)測流程邊坡監(jiān)測工作與邊坡施工需要反復(fù)

21、交叉作業(yè)，邊坡監(jiān)測工作與邊坡施工作業(yè)應(yīng)協(xié)調(diào)一致，高邊坡監(jiān)測工藝流程如下圖。 高邊坡監(jiān)測內(nèi)容和項目監(jiān)測內(nèi)容：對邊坡不穩(wěn)定范圍、移動方向和速度以及地下水，爆破震動等取得定量數(shù)據(jù)，供設(shè)計分析，驗證邊坡錨固系統(tǒng)是否達到預(yù)期作用，并指導(dǎo)施工。監(jiān)測項目：主要包括地表位移監(jiān)測、深層位移監(jiān)測等。 高邊坡監(jiān)測觀測點埋設(shè)位移樁埋設(shè)牢固，測斜管深度要大于潛在滑動面。土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作觀測點，石質(zhì)邊坡段在穩(wěn)固面上做20cm見方的標(biāo)石（埋設(shè)觀測點），觀測點用不小于16的鋼筋，頂端磨成半球形，中間刻十字。在各監(jiān)測斷面及監(jiān)測點處豎立標(biāo)示牌，在標(biāo)桿上作醒目的警示，盡量減少外露測桿數(shù)量，外露沉降標(biāo)桿用套管加以保護。做好施工期

22、間現(xiàn)場指揮管理工作，避免儀器或測點破壞，對于裂縫測點或坡面測點的損壞應(yīng)在2日內(nèi)修復(fù)，對測斜管損壞應(yīng)及時通知第三方并盡快進行恢復(fù)和復(fù)測工作，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性和有效性。測斜管按照埋設(shè)要求精確定位，錨索施工中應(yīng)保證鉆孔方向，避免鉆孔時破壞測斜管。清表、放樣邊坡開挖施工準(zhǔn)備需要埋設(shè)監(jiān)測儀器不需要測點儀器埋設(shè)初測、調(diào)試開挖邊坡動態(tài)跟蹤監(jiān)測滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)不正常停挖或其他措施本級開挖完畢本級加固防護開挖完畢繼續(xù)監(jiān)測加固措施滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)竣工不滿足不滿足圖3-11 高邊坡監(jiān)測工藝流程圖 高邊坡監(jiān)測方法用施工平面控制點和水準(zhǔn)點作監(jiān)控測量控制基準(zhǔn)點，觀測樁測量應(yīng)用光電測距儀和水準(zhǔn)儀進行。每段邊坡開挖應(yīng)及時進行坡面

23、，坡頂觀測，判斷無需變更設(shè)計后施工防護工程，再作下一坡面開挖，施工中應(yīng)注意保護控制點和水準(zhǔn)點，觀測中發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時采取措施加以解決，確保工程安全。 地表監(jiān)測a、坡頂?shù)孛姹O(jiān)測方法：記錄監(jiān)測內(nèi)容：邊坡開挖過程中至交工驗收前，應(yīng)對坡頂進行定期調(diào)查，主要調(diào)查地表土體有無裂縫發(fā)生，有裂縫發(fā)生時應(yīng)記錄裂縫產(chǎn)生的時間、深度、連通性、充水狀況等的發(fā)展變化情況。監(jiān)測基本要求：要及時排除裂縫中的水并封堵裂縫，防止地表水下滲，并根據(jù)實際情況研究邊坡穩(wěn)定性。b、邊坡坡面監(jiān)測方法：記錄監(jiān)測內(nèi)容：邊坡開挖過程中應(yīng)記錄開挖斷面的地質(zhì)剖面，觀測剖面巖層產(chǎn)狀，節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露情況，若遇有結(jié)構(gòu)面組合不利于邊坡穩(wěn)定，

24、地下水涌出等情況應(yīng)及時現(xiàn)場討論研究邊坡穩(wěn)定性應(yīng)急措施。監(jiān)測基本要求：每段邊坡均應(yīng)觀測，詳細做好記錄，有異常情況應(yīng)加密觀測次數(shù)并取樣試驗。 c、水平位移、垂直變形監(jiān)測 監(jiān)測方法：水平位移監(jiān)測用全站儀，垂直變形監(jiān)測用水準(zhǔn)儀。 監(jiān)測內(nèi)容：觀測地表位移、變形發(fā)展情況。 d、裂縫監(jiān)測監(jiān)測方法：標(biāo)樁、直尺或裂縫計。 監(jiān)測內(nèi)容：觀測裂縫發(fā)展情況。表3-1 地下位移監(jiān)測監(jiān)測項目監(jiān)測方法監(jiān)測目的地下位移監(jiān)測測斜儀觀測相對于穩(wěn)定地層的地下巖體位移，證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造特征，確定潛在滑動面深度，判斷主滑方向，定量分析評價邊坡的穩(wěn)定狀況，評判邊坡加固效果。 表3-2 地下水位位移監(jiān)測 監(jiān)測項目監(jiān)測方法監(jiān)測目的

25、地下水位位移監(jiān)測人工測量觀測水位變化與降雨關(guān)系，評判邊坡排水措施有效性 高邊坡監(jiān)測資料整理測量結(jié)果應(yīng)滿足要求，同時應(yīng)有專項記錄簿，并編入竣工資料。監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)及時整理和分析，監(jiān)測結(jié)果用于指導(dǎo)施工。開挖期間半月提交一次重點斷面監(jiān)測資料，按時提交月報、階段報告、總結(jié)報告（含普通斷面）。表3-3高邊坡監(jiān)測時間和周期序號監(jiān)測項目測試元件監(jiān)測周期施工期間竣工后1年1地表位移位移樁每周1次頭6個月為每月觀測1次，以后每3個月觀測1次2深層位移測斜管每周1次3.5漿砌重力式擋土墻1、準(zhǔn)備工作： 基礎(chǔ)開工前，向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設(shè)計和開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開工。 測量放樣：按圖紙設(shè)計的平面位置、

26、標(biāo)高及幾何尺寸進行施工放樣。 施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機發(fā)電，施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池。 在現(xiàn)場設(shè)置“施工須知”牌，標(biāo)明主要技術(shù)負責(zé)人、現(xiàn)場質(zhì)量管理員、試驗檢測人、安全負責(zé)人；砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，來指導(dǎo)施工。2、基坑開挖： 將基坑控制樁延長于基坑外2米處加以固定。 基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，基坑外設(shè)置集水井，以利于基底排水。 用挖機開挖至設(shè)計標(biāo)高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm土， 以免機械擾動原狀土或超挖。 基坑開挖后應(yīng)檢驗基底承載力，合格后，妥善修整，在最短的時間內(nèi)放樣、裝模，用砂漿封底再進行基礎(chǔ)的砌筑。若承載力達不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示處理。3、施工工藝

27、及流程圖 基底處理：擋墻基底鋪設(shè)20cm厚碎石墊層，開挖基坑后，先對基底整平、夯實；再進行碎石填筑，碎石分層填筑壓實，分層壓實，壓路機無法壓實的地方采用小型打夯機進行夯實。 漿砌片石基礎(chǔ)：開挖基坑及處理后，檢驗基底尺寸及標(biāo)高，報請監(jiān)理工程師驗收合格后砌筑基礎(chǔ)。墻身為7.5號水泥砂漿砌筑片石，片石厚度不小于150mm，基礎(chǔ)與臺身之間用石筍連接，以增強基礎(chǔ)與臺身之間的結(jié)合。沉降縫以瀝青麻絮填塞。 漿砌墻身：待基礎(chǔ)砌筑后，進行墻身的放樣。墻身為M10號水泥砂漿砌筑片石、塊石，片石厚度不小于150mm，墻面采用塊石鑲面，塊石厚度統(tǒng)一采用250mm，寬度為厚度的1.01.5倍，長度為厚度的1.53.0倍

28、。在砌筑第一層時，濕潤基礎(chǔ)漿砌片石后再坐漿砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，內(nèi)、外面線保證順直整齊，外面逐層收坡，在施工過程中要經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌筑，23層為一個工作層，每一工作層大致找平，砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底飽和，所有石塊應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。相對長和短的石塊應(yīng)交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié)，上下層豎縫錯開距離不小于100mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞豎縫，片石應(yīng)被砂漿包裹，砌筑上層時不能振動下層，不能在已砌筑好的砌體上翻擲、滾動和敲擊石塊。選用表面整齊的塊石作為角隅石及鑲面

29、石。石砌筑完成后進行勾縫，勾縫凹槽寬度控制在10mm-16mm。墻身沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫豎直貫通，用瀝青麻筋填塞，各工作段的分段位置應(yīng)在沉降縫處，各段水平縫要保持一致，相鄰段的高差不能超過1.2m。勾縫完成后，加強養(yǎng)生。待其強度達到設(shè)計強度70%后，方可進行墻背回填，嚴禁將墻內(nèi)邊坡砌成光滑面。 每隔2-3米上下錯列設(shè)置一個瀉水孔，瀉水孔采用60mmPVC管，墻背瀉水孔處采用土工布包裹碎石反濾。 4、工期保證措施：要求施工班組制定周密的施工進度計劃，健全施工管理機構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各班組施工作業(yè)程序，把工期目標(biāo)分解到各班組，逐個落實。班組管理人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場，調(diào)查完成計劃的措施、

30、勞力、材料及機械設(shè)備的配置能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況，做到心中有數(shù)；分析查找完不成指標(biāo)的原因，制定補救措施，并對各班組的施工計劃進行平衡調(diào)整后下達到落實，不得因人為因素造成工期延誤。加大獎罰力度，克服拖拉作風(fēng)，廣開工作面實施平行流水作業(yè)，實現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn)，抓好施工全過程管理，加強預(yù)見性，使計劃安排切合實際，最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，力求做到嚴格按施工計劃施工，確保工期。圖3-12 重力式擋土墻施工工藝流程框圖3.6 臺背回填臺背填筑在這些構(gòu)造物基本完成后進行, 且已吊裝固定好梁板。臺背回填材料采用滲水性強、易壓實的砂礫或灰土作為填筑材

31、料進行填筑，臺背或墻后填土分層回填壓實，兩側(cè)須對稱分層回填，分層松鋪厚度小于20厘米，采用小型機械壓實。橋臺背后填土與錐坡填土同時進行；涵洞頂部填筑厚度小于50cm時，不得通過重型車輛或施工機械；靠近構(gòu)造物2m時，不得有大型機械作業(yè)。板頂以上部分與路基用碎石土同時填筑。3.7 排水及防護工程路基施工時與排水及防護施工作為一個整體考慮，防排工程構(gòu)造物的施工穿插在路基施工過程中和路堤填筑完成后進行。1、排水工程 本合同段路基排水工程主要由邊溝、排水溝、中央分隔帶排水、截水溝、急流槽等組成綜合排水體系。漿砌砌體的施工工藝見防護工程部分。 邊溝、排水溝、截水溝施工排水溝的砌筑線形平順，當(dāng)縱坡過大產(chǎn)生水

32、流速度過大時，采取表面加固措施。施工前進行臨時排水系統(tǒng)的建設(shè)，邊溝、排水溝構(gòu)造物的施工在每段路基完成后進行，截水溝的施工在路塹開挖前開始施工。施工測量放樣，人工輔助機械開挖基坑。排水根據(jù)現(xiàn)場情況引入當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)，構(gòu)造物斷面尺寸符合圖紙要求，縱向坡度與路面縱坡一致。 急流槽和跌水井邊溝、排水溝、截水溝、自然溝、橋梁涵洞溝渠的相互連接，均設(shè)置急流槽。急流槽根據(jù)地形設(shè)置臺階型。用M7.5漿砌片石鋪砌。 中央分隔帶排水中央分隔帶寬度2.0m，鋪設(shè)草皮并間植灌木。為防止地表水滲入路面基層與路基，設(shè)置了土工膜作為隔滲層，縱向設(shè)置碎石滲溝，滲溝內(nèi)采用D15cm軟式透水管將水匯聚，并隔一定間距通過橫向排水管將

33、水排入集水井或填方路堤急流槽。 反濾層土工布在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時，粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的碎、礫石、分層填筑。反濾層土工布采用縫合法施工時，土工布搭接寬度應(yīng)大于100mm。鋪設(shè)時應(yīng)緊貼保護層，但不宜拉的過緊。土工布破損后應(yīng)及時修補，修補面積應(yīng)大于破損面積的45倍。2、防護工程本合同段邊坡防護工程主要包括：擋土墻、植草防護、三維網(wǎng)植草防護、拱形骨架防護、錨桿和錨索等多種防護形式。路基土石方完工后，采用人工自上而下進行邊坡修整后，進行防護施工。1 三維網(wǎng)墊植草施工順序：坡面處理鋪設(shè)三維網(wǎng)固定回填土噴播草籽養(yǎng)護。網(wǎng)墊搭接寬度、間距、搭接形式、搭接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求，錨釘固定時，網(wǎng)貼

34、緊坡面，覆蓋粘土，然后噴播草籽和養(yǎng)生。2 漿砌砌體施工測量放樣修坡、清除坡面浮土填充夯實坑凹基坑開挖監(jiān)理驗收掛線片石砌筑驗收養(yǎng)護勾縫監(jiān)理驗收擋土墻、拱形骨架護坡、排水工程的邊溝、排水溝、急流槽等均為漿砌砌體工程。詳見圖漿砌片石防護施工工藝框圖圖3-13 漿砌片石防護施工工藝框圖 漿砌片石防護施工砌體石料在附近的石場購買以及在開挖的石料中選取合格的材料，砂漿采用機械拌和。施工中注意以下幾點要求：a、石料采用堅硬、密實、堅固與耐久，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格石料；b、砂漿標(biāo)號及砂漿所用材料符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定；c、護坡、擋土墻等按圖紙要求的深度嵌入基槽，凡坡腳與砌石基礎(chǔ)相接時，將相接的基面打毛并坐以砂漿

35、；d、砌體的外露面和坡頂選用大塊平整的石塊并加以修整；e、漿砌片石時不可平鋪，石塊彼此交錯搭接砌筑，石塊嵌縫緊密，上下層砌石要錯縫，砂漿飽滿，墻面外露側(cè)用勾縫，墻頂用砂漿抹面；f、施工時設(shè)坡度架和掛線，從下往上在坡面上邊鋪砂礫墊層邊砌筑，邊坡較高時搭設(shè)腳手架施工；g、砌體伸縮縫、泄水孔的設(shè)置嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范進行； 砼擋土墻施工本工程路基有路肩擋墻和路塹擋墻兩種，采用C15片石混凝土，全墻背設(shè)置砂夾卵石防濾層。擋墻應(yīng)分段跳槽開挖，并及時砌筑墻身。擋墻墻身不應(yīng)有水平通縫，斜基底不得改緩或改陡。臨時開挖邊坡盡可能與墻背保持一致，臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等，應(yīng)采用不低于擋墻設(shè)計指標(biāo)的材

36、料填筑。施工開挖過程中，應(yīng)嚴格注意核對墻背及基底地質(zhì)條件是否與設(shè)計相符，若不符，及時通知有關(guān)人員妥善處理。擋墻施工工藝如下：a、測量放樣：基坑開挖前，按設(shè)計圖紙進行測量放樣，畫出基坑開挖輪廓線。b、基坑開挖：采用挖掘機按照開挖線開挖基坑，若是石質(zhì)基坑，則采用小爆破開挖，注意基坑開挖范圍應(yīng)包括墻背反濾層尺寸。開挖接近基坑底標(biāo)高時，應(yīng)再次測量放樣，畫出基礎(chǔ)輪廓，然后人工用洋鎬或風(fēng)鎬按照設(shè)計基礎(chǔ)底部尺寸將基坑開挖成型。c、立模：外側(cè)模板采用大塊平面鋼模，內(nèi)側(cè)模板采用小型組合鋼?；蚰灸?，利用型鋼、方木、圓木等作為橫豎肋和支撐，為確保擋墻斷面尺寸，模板里面宜采用等墻厚的圓木作內(nèi)撐，隨混凝土澆注時取出。因

37、擋墻外路面是斜面，按以往經(jīng)驗，混凝土澆注時空氣難以排除，拆模后混凝土面外觀欠佳，而且墻背模板因空間過小非常難以拆除，實際施工時可以采用混凝土預(yù)制塊作為擋墻鑲面（順丁砌筑），兼作混凝土澆注模板，墻背也采用預(yù)制塊。因預(yù)制塊集中預(yù)制，選擇較好的模具和成型工藝，比較容易得到光潔的外路面。采用預(yù)制塊作模板時，不用加固，但必須一次只能施工一定的高度，一般不超過2m，接縫注意栽埋接茬石。d、澆注：混凝土自拌和站集中拌和，混凝土運輸車運送至澆注地點，利用混凝土輸送泵運混凝土入模，采用插入式振動棒振搗。而混凝土中的片石則利用吊車，采用專用吊筐起吊入模。片石混凝土澆注時嚴格按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保片石間距以及層距符合

38、規(guī)范要求。擋墻混凝土澆注過程中注意墻身瀉水孔的設(shè)置，瀉水孔按設(shè)計要求間距布置，安裝時注意間距應(yīng)該均等，且每層均應(yīng)在同一水平面上，以確保外觀美觀。e、拆模養(yǎng)生：混凝土澆注完終凝后應(yīng)立即灑水養(yǎng)生，墻頂應(yīng)采用草袋或草簾等覆蓋。在達到規(guī)定時間規(guī)范允許時，即可拆除擋墻模拌，如果使用混凝土預(yù)制塊則不用拆模。拆模后應(yīng)持續(xù)養(yǎng)生14天，養(yǎng)生標(biāo)準(zhǔn)以墻身時刻保持濕潤為準(zhǔn)。f、墻背處理：在擋墻拆模后，應(yīng)立即進行墻背底部防水層施工，對于路塹擋墻，可以立即施作反濾層。但對于路肩擋墻，因需要進行墻背回填土，所以應(yīng)等擋墻混凝土強度達到設(shè)計強度之后方可進行。防水層按照設(shè)計規(guī)定采用拈土夯填，應(yīng)確保夯實質(zhì)量以使達到隔水的目的，反濾

39、層使用砂夾卵石應(yīng)確保材質(zhì)合格，使其充分達到濾水的作用。 錨桿（索）框架植草施工錨桿施工順序：鉆孔清孔安裝錨桿（與注漿管一起）注漿補漿（視實際情況面定）施工錨梁。錨索施工順序：鉆孔清孔下錨（與注漿管一起）注漿施工錨梁張拉鎖定。采用錨桿框架施工的邊坡地段，先進行錨桿施工，然后再進行框架施工，錨桿為直徑32mm的HRB335鋼筋，設(shè)計荷載為130KN,錨桿鉆孔選用MG50A型錨桿鉆機或潛孔鉆機進行施工。3.8 錨桿（索）施工1、錨桿施工 鉆孔前，根據(jù)設(shè)計要求和土層條件，定出孔位，作出標(biāo)記。用鉆孔測斜儀控制鉆孔方向。鉆孔的孔深超過錨桿（管）設(shè)計長度應(yīng)不小于0.5m，采用風(fēng)動鑿巖機或錨桿機進行鉆孔，按設(shè)

40、計的間距進行布孔。在鉆孔深度和位置檢查合格后，采用壓漿泵注滿錨桿孔，然后植入錨桿，錨桿安裝后3天內(nèi)不得懸掛重物。 錨桿施工前，取兩根錨桿進行鉆孔、注漿、張拉與鎖定的試驗性作業(yè)，檢查施工工藝和施工設(shè)備的適應(yīng)性。 鉆孔過程中禁止用水沖，鉆孔過程中若遇坍孔嚴重，應(yīng)立即停鉆，進行灌漿護壁處理（灌漿壓力0.10.2Mpa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。圖：邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝框圖 錨孔定位偏差不大于20mm，錨孔偏斜度不應(yīng)超過5%。 錨桿應(yīng)打入持力層不小于5米，連接采用連接套連接。圖3-14 錨桿施工工藝框圖2、錨索施工 鉆孔與清孔：按照設(shè)計樁號采用拉線尺量，結(jié)合水準(zhǔn)測量進行放線，并用鐵釬和油漆標(biāo)記準(zhǔn)確定位錨孔的位置。鉆機嚴格按照設(shè)計孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測量角具控制角度，鉆機導(dǎo)軌傾角誤差不超過±1。，方位誤差不超過±2。，使鉆機達到“正、平、穩(wěn)”的要求，確保鉆機在鉆孔時不移位、不擺動。開鉆時對孔位、孔距、偏角進行復(fù)查，確?？孜坏臏?zhǔn)確性。根據(jù)地層選用相應(yīng)的鉆機，土層一般采用沖擊式回旋鉆成孔，巖石一般采用氣動沖擊鉆機成孔，且鉆進過程嚴禁開水沖鉆及沖洗孔壁，同時應(yīng)嚴格控制鉆進速度，防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑，在鉆進過程中藥認真