單梁和雙梁起重機施工質量計劃

1、施工質量方案新鄉(xiāng)市衛(wèi)華起重設備安裝 一、施工質量方案范圍 此批起重機主要用于陽春新鋼鐵環(huán)保搬遷技術改造工程， 起重機的 安裝型號為電動懸掛單梁和電動葫蘆。其相應的設備性能為： LX 型電動懸掛單梁起重機的設計制造遵循?電動單 梁懸掛起重機? JB2603-94 標準，與 CD1、MD1 等電動葫蘆配套使用，成為一 種子有軌運行的輕小型起重機。 起重量0.5-10T,跨度3-16m,運行速度20m/min 及30m/min，如果有特殊要求的可另行設計制造。LX型起重機工作級別為 A3-A5，工作環(huán)境-25C -45 C,相對濕度w 85%適 于在無易燃、易爆物品及腐蝕介質條件工作。熔化金屬、劇毒

2、物品慎用！該起重機因其具有結構緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、無污染、平安可 靠等優(yōu)點廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫、料場等場所。該起重機工作電源： AC 380V 50HZLX 型起重機主要由主梁、橫梁、電動小車、電器、起升機構組成。 根據起重機及跨度不同，主梁采用工字形，箱形或組合結構。電動小車、從動小車與CD1型小車通用，具有較好的通用性和互換性。CD、MD型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原 CD MD型根底上的改進型產品。它 具有結構緊湊、輕巧、平安可靠、零部件通用程度大，互換性強、起重能力高、 維修方便等特點，是目前用途廣泛，深受歡迎的輕型起重設備。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、

3、下、左、右位置不 同又分為 A1、A2、A3、A4 四種型式，可直接安裝在構架上使用，小車式具有運行 功能，可安裝在軌道上使用。CD型為單速起升，MD為常速和慢速兩檔起升。在此根底上本公司又開發(fā)生產了 CD(GD)、MG(GDS)及 WH164 20、32 t兩 種規(guī)格型號，CD(GD)、MD(GDS)及 WH164 20、32 t，BCD電動葫蘆與 CD、MD 結構原理、安裝使用事項一致，以下內容均以 CD、MD型號介紹。小車式電動葫蘆可安裝在多種型式的起重機上或懸掛在工字鋼梁上， 直線或 曲線往復吊運重物。 固定式電動葫蘆可安裝在固定支撐上作垂直的或不同角度的 卷揚起吊用。本產品廣泛用于工

4、礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫、料場等場所，是目前生產作 業(yè)中改善勞動條件、提高勞動效率的必備機械。本產品適應于溫度-25 C+40C，濕度w 85%海拔1000m以下，無火災、 爆炸危險、 腐蝕性介質及無粉塵的環(huán)境中工作， 禁止吊運熔化金屬、 有毒、易燃、 易爆物品。所適用的電源為交流三相、 50Hz、380V,本產品的工作級別為中級， 使用中機構工作級別每提高一級，其額定起吊量必須相應降低 20%。二、質量目標：1 、技術監(jiān)控工程完成率到達 100%；2、缺陷消除到達 100%；3、安裝一次交驗合格率達 100%；4、維修、改造合格率 100%；5、安裝維修現場工完料盡，場地清。三、資源配置1

5、、根據安裝合同，施工負責人及平安員到施工現場，勘察作業(yè)環(huán)境，道路，電 源及照明設施，并估算 /測量現場凈空尺寸，極限尺寸應符合單梁： JB/T1306-94. 雙梁： GB/T1 4405-1993.電動葫蘆門式： JB/T5663.2-1991, 通用門式： GB/T14406-1993 規(guī)定。2、按 GBJ301-88 和 G325 要求檢查 /測量吊車梁建筑質量，達不到要求時，應會 同建設采取糾正措施。3、根據施工現場情況確定產品卸車方案及產品，施工器具存放地點。4、施工負責人編制施工方案，確定進場施工日期，落實施工人員，進行技術交 底，準備好施工機具，工器具和平安防護用品，必要時提前辦

6、理開工證明。5 、安裝人員要身體健康，持證上崗，嚴格按照起重機安裝條例安裝。6、工作人員進入安裝現場，要佩戴好平安帽，登高時系好平安帶穿好工作服， 工作鞋，防護手套等防護品。7、工作人員進入現場杜絕喝酒，吸煙，亂動甲方的其他設備。8、安裝時在高空首先把平安帶系在牢固的物件上，不允許上下投擲工具及其他 物件。四、安裝流程起重機進行點貨進行小件組裝進行電器連接進行起重機吊 裝五、目標控制:序 號檢查工程及其內容類別結果檢查員/ 檢驗日期監(jiān)檢員/ 確認日期確認方式備注1設備 選型 合同約定的起重機械的型號與實際產品型 號相符 設備選型符合使用工況、環(huán)境要求 防爆起重機上的平安保護裝置、電氣元件、照明

7、器材等需要采用符合防爆要求的，是否采 用防爆型。 是否是用于吊運熔融金屬是 否 是否是用于絕緣環(huán)境是 否A2(1)產品設計文件：總圖主要受力結構件圖機械傳動圖和電氣液壓系統(tǒng)原理圖A3產品 技術(2)產品質量合格證明、安裝及其使用維護說明A4文件(3)型式試驗合格證明(按覆蓋原那么)A5(4)制造監(jiān)督檢驗證書(納入監(jiān)檢范圍的)A6安裝(1)安裝改造維修許可證A7改造 維修(2)安裝改造重大維修告知書A8資格(3)現場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件B9施工 作業(yè) 文件負責人批準的施工作業(yè)(工藝)文件：作業(yè)程序技術要求、方法和措施B10根底 驗收 證明 檢查記錄：軌道實際中心線與吊車梁實際中心線偏差

8、：mm軌道實際中心線與安裝基準線水平位置偏差：mm軌距偏差：mm軌道縱向傾斜度：mm同一截面內兩平行軌道標高相對差：mm軌道接頭符合要求固定軌道的螺栓和壓板不應缺少。壓板固定 牢固，墊片不得竄動。軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響平安運行 的缺陷。懸掛起重機運行不應有卡阻現象 在安裝根底驗收合格證明上蓋章確認。B11平安 距離 和紅 色障 礙燈起重機械運動局部與建筑物、設施、輸電線 的平安距離是否符合相關標準要求高于30m的起重機械頂端或者兩臂端紅色障 礙燈工作是否正常有效B12主要 零部 件主要零部件合格證、銘牌： 緩沖器吊鉤滑輪 卷筒驅動電機和減速器B序 號檢查工程及其內容類別結果檢查員/ 檢

9、驗日期監(jiān)檢員/ 確認日期確認方式備注電氣控制設備13女全 保護 裝置平安保護裝置合格證、銘牌、型式試驗證明高度限位器起重量限制器制動器B14施工 前主 要受 力結 構件 主要 幾何 尺寸王要受力結構件王要兒何尺寸： 跨度：mm主梁上拱度：mm懸臂上翹度：mm現場組裝橋架時，對角線的相對差：mmB小車軌距：跨中mm 跨端mm同一截面小車軌道上下差：mm主梁旁彎度：mm現場組裝大車運行機構時，跨度相對差：mm15連接主梁、吊具橫梁施工現場連接焊接、螺栓、 銷軸、鉚接等符合要求B16施工 后主 要受 力結 構件 的主 要幾 何尺 寸施工后主要受力結構件的主要幾何尺寸：跨度：mm主梁上拱度：mm懸臂上

10、翹度：mm現場組裝橋架時，對角線的相對差：mmB小車軌距：跨中mm 跨端mm同一截面小車軌道上下差：mm主梁旁彎度：mm現場組裝大車運行機構時，跨度相對差：mm17鋼絲 繩及 其連 接、 吊具、 滑輪 組、 卷筒 鋼絲繩及其連接：鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合設計要求，與滑 輪和卷筒相匹配，并正確穿繞鋼絲繩端固定應牢固、可靠壓板：個余留圈數：圈繩卡固定時，繩卡安裝應正確，繩卡數應滿 足要求鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠 狀畸變、斷芯等變形現象鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%鋼絲繩斷絲數不應超過規(guī)定的數值 吊鉤吊鉤應有標記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄 造吊鉤吊鉤不應有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺

11、陷不 得補焊。吊鉤危險斷面、襯套磨損量、開口度 增加量符合要求 滑輪滑輪應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有 效?；啈D動良好，無裂紋、輪緣破損等損傷 鋼絲繩的缺陷，輪槽壁厚磨損小于原壁厚的 20%輪槽底部直徑減少量小于鋼絲繩直徑的 50%槽底無溝槽 卷筒多層纏繞的卷筒，端部應有比最外層鋼絲繩 高岀2倍鋼絲繩直徑的凸緣卷筒壁不應有裂紋或過度磨損B序 號檢查工程及其內容類別結果檢查員/ 檢驗日期監(jiān)檢員/ 確認日期確認方式備注18平安 警示 標志起重機明顯部位應有清晰的額疋起重量標志 大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應涂紅色平安 色。吊具、臺車，有人行通道的橋式起重機端 梁外側、夾軌器、大車滑線防護板應

12、有黃黑相 間的平安色B19電氣 設備 與控 制系 統(tǒng)構件應齊全完整； 機械固疋應牢固， 尢松動； 傳動局部應靈活，無卡阻；絕緣材料應良好，無破損或變質；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應 可靠，無接觸不良。起重機上選用的電氣設備及電器元件應與供 電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應。對在 特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設備和電器元 件，設計和選用應滿足相應要求?；泳€和滑接器符合要求配線符合要求B20接地 保護起重機的金屬結構及所有電氣設備的外殼、 管槽，電纜金屬外皮和變壓器低壓側，均應有 可靠的接地。檢修時應保持接地良好起重機金屬結構必須有可靠的電氣聯接。在 軌道上工作的起重機，一般可通過車輪

13、和軌道 接地。必要時應另設專用接地滑線或采取其它 的有效措施嚴禁用接地線作載流零線由交流電網整流供電的起重電磁鐵，其外殼 與重機之間必須有可靠的電氣聯接懸掛式控制按鈕站金屬外殼與起重機之間必 須有可靠的電氣連接起重機軌道的接地電阻，以及起重機上任何 一點的接地電阻均不得大于 4Q 接地電阻實測值：QB21絕緣 電阻主回路與控制回路的電源電壓不大于500V時，回路的對地絕緣電阻一般小于 0.5MQ潮濕 環(huán)境中不得小于0.25MQ。測量時應用 500V的 兆歐表在常溫下進行絕緣電阻實測值：MD司機室地面慶鋪設絕緣墊B22短路 保護起重機上宜設總斷路器來實現短路保護。 起重機的機械機構由籠型異步電動

14、機拖動 時，應單獨設短路保護。B23失壓 保護起重機上總電源應有失壓保護。當供電電源中 斷時，必須能夠自動斷開總電源回路，恢復供 電時，不經手動操作，總電源回路不能自行接 通。B24零位 保護起重機必須設有零位保護機構運行采用按鈕 控制的除外。開始運轉和失壓后恢復供電時， 必須先將控制器手柄置于零位后，該機構或所 有機構的電動機才能啟動。B25過流過 載保護每套機構必須單獨設置過流保護。對籠型異 步電動機驅動機構、輔助機構可例外。三項繞線式電動機可在兩相中設過流保護。 用保護箱保護的系統(tǒng)，應在電動機第三相上設 總過流繼電器保護。直流電動機可用一個過電流繼電器保護。B26失磁 保護直流并激、復激

15、、他激電機，應設失磁保護。 直流供電的能耗制動、渦流制動器調速系統(tǒng)， 應設失磁保護。B序 號檢查工程及其內容類別結果檢查員/ 檢驗日期監(jiān)檢員/ 確認日期確認方式備注27電電源 斷錯 相保 護供電電源斷錯相保護裝置符合要求B28正反 向接 觸器 故障 保護吊運熔融金屬的起重機，起升機構應當具有止 反向接觸器故障保護功能，防止電動機失電而 制動器仍然在通電，導致電動機失速造成重物 墜落B29(1)丄作制動器與平安制動器的設置： 起升機構和運行機構應當設置制動器 吊運熔融金屬或發(fā)生事故后可能造成重大危 險或者損失的起重機的起升機構(不含電動葫 蘆),其每套驅動系統(tǒng)必須設置兩套獨立的工作 制動器電動葫

16、蘆作為起升機構吊運熔融金屬的起重 機應符合?橋式起重機平安技術監(jiān)察規(guī)程?(TSGQ0002-2021 )第六十七條要求A30制(2)制動器型式、制動性能：起升機構應采用 常閉制動器，運行機構的制動器應保證制動時 的平穩(wěn)性A31動器(3)制動器推動器無漏油現象A32(4) 制動器翻開時制動輪與摩擦片無摩擦現 象制動器閉合時制動輪與摩擦片接觸均勻 無影響制動性能的缺陷和油污A33(5)制動器調整適宜，制動平穩(wěn)可靠A34(6)制動輪無裂紋、無摩擦片引起的劃痕、凹 凸不平度不大于1.5mmA35(1) 口按規(guī)定設置起重量限制器A36起重 量限 制器(2)試驗起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全 過程

17、中正常制動3次，起重量限制器不動作保持載荷離地面100200mm逐漸無沖擊加 載至1.05倍的額定起重量，檢查是否先發(fā)岀超 載信號，然后切斷上升動作，但機構可以做下 降方向的運動A37起升 高度 限位 器檢查是否按照規(guī)定均設置起升高度(下降深度)限位器試驗：當吊具起升 (下降)到極限位置時， 是否能夠自動切斷動力源。A38行程 限位 器運行機構行程限位器：試驗應能夠停止向運行 方向的運行大車行程限位器小車行程限位器(電動單梁起重機、電動單 梁懸掛起重機除外)A序 號檢查工程及其內容類別結果檢查員/ 檢驗日期監(jiān)檢員/ 確認日期確認方式備注39緩沖 器和 止擋 裝置緩沖器和止擋裝置緩沖器與端部止擋

18、裝置或與另一臺起重機運 行機構的緩沖器應對接良好端部止擋裝置應固定牢固且兩邊能同時接觸 緩沖器A40應急 斷電 開關應設非自動復位的應急斷電開關 能夠切斷起重機械動力電源 設在司機操作方便的地方A41連鎖 保護 裝置檢查出人起重機械的門或者司機室到橋架上 的門翻開時，總電源是否能夠接通。當處于運行狀態(tài)，門翻開時，總電源是否斷 開，所有機構運行是否都停止A42超速 保護 裝置吊運熔融金屬的橋式起重機起升機構，當米用 可控硅定子調壓、渦流制動器、能耗制動、可 控硅供電、直流機組供電調速以及其他調速可 能成超速的應有超速保護裝置A43偏斜 顯示 裝置當跨度大于或者等于 40m的門式起重機和裝卸 橋應

19、設偏斜顯示或者限制裝置A44防傾 翻安 全鉤檢查在主梁一側落鉤的單主梁起重機防傾翻安 全鉤，當小車正常運行時，是否能夠保證平安 鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻B45掃軌 板檢查并且測量起重機械掃軌板下端與軌道的距 離是否符合要求(一般起重機械不大于10mr)B46導電 滑觸 線防 護板作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應安裝 導電滑線防護板B47防風 防滑 裝置檢查露天工作的起重機械是否按照設計規(guī)定設置 夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風裝置，是否滿足： 防風裝置進行動作試驗時，鉗口夾緊或者錨定以 及電氣保護裝置的工作可靠，其頂軌器、楔塊式防 爬器、自鎖式防滑動裝置功能正常有效；防風裝置零件無缺損

20、。B48風速儀檢查起升高度大于50m的露天工作起重機是否安 裝風速儀，是否安裝在起重機頂部至吊具最高位置 間的不擋風處，當風速大于工作極限風速時，是否 能夠發(fā)岀停止作業(yè)的警報B49防護 罩、隔 熱裝 置檢查起重機械上外露的有傷人可能的活動零部件 防護罩，露天作業(yè)的起重機械的電氣設備防雨罩是 否齊全，鑄造起重機隔熱裝置是否完好B50其他 平安 保護 和防 護裝 置檢查所設置的其他平安防護裝置：B51空載(1) 口操縱機構、控制系統(tǒng)、平安防護裝置 動作可靠、準確饋電裝置應工作正常A52試驗(2)各機構動作：口 運行平穩(wěn) 無異常震動 口無異常沖擊現象 無異常過熱現象口 無異常噪聲A序 號檢查工程及其

21、內容類別結果檢查員/ 檢驗日期監(jiān)檢員/ 確認日期確認方式備注53(3)液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)無泄漏現象 潤滑系統(tǒng)工作正常A54(1)對制動卜滑量有要求的, 制動卜滑量應當 在允許范圍內。制動下滑量允許值：mm制動下滑量實測值：mmA55額定 載荷 試驗(2)撓度mm(a) 就位精度較低：不大于 S/500 ;中等的：不 大于S/750;精度要求高的不大于 S/1000。(b) A1-A3級撓度不大于 S/700 ; A4-A6級撓度 不大于S/800 ; A7-A8級撓度不大于 S/1000;懸臂端不大于 Li/350或者L?/350。A56(3)試驗后主要零件無損壞A57靜載 荷試 驗

22、(1)主要受力結構件 無明顯裂紋 無永久變形 無油漆剝落A58(2)主要機構連接連接處未岀現松動連接處無損壞A59(3)無影響性能和平安的其他損壞A60動載 荷試 驗(1)機構、零部件工作正常A61(2)機構、結構件無損壞、連接處無松動A六、起重機常見故障及處理起重機械在使用過程中，機械零部件、電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件， 不可防止地發(fā)生老 化、磨損，并引發(fā)故障，導致同一故障的原因可能不是一一對應的關系。 因此要對故障進行認 真分析，準確地查找真正的故障原因， 并采取相應的消除故障的方法來排除。 從而恢復故障點 的技術性能，以下為橋式起重機常見故障及處理。1、金屬結構局部故障(表 6-1)表6

23、-1金屬結構局部故障故障名稱故障原因排除方法主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋長期超載使用裂紋不大于0.1mm的，可用砂輪將其磨平，對于較大的裂紋， 可在裂紋兩端鉆大于C 8的小孔，然后沿裂紋兩側開60。的坡口，進行補焊。重要受力構件局部應用加強板補焊，以保證其強度。主梁腹板有波浪形變形超負荷使用，使腹板局部失穩(wěn)米取火焰矯正，消除變形，錘擊消去內應力，嚴禁超負荷使用。主梁旁彎變形工作應力疊加所致，運輸和存放不當用火焰矯正法，在主梁的凸起側加熱，并適當配用頂具和拉具主梁下沉變形主梁結構應力腹板波浪形變形超載使用熱效應的影響存放、運輸不當及其他采用預應力法矯正，采用火焰矯正后，并沿主梁下蓋板用槽鋼加固2、

24、各機構的故障及排除方法表 6-2、表6-3、表6-4 表6-2橋式起重機各機構故障起升機構各零部件故障及排除方法名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法1、吊鉤外表出現疲勞性裂紋；1、超載、超期使用、材質缺陷；1、發(fā)現裂紋、更換；鍛造2、開口及危險斷面磨損；3、2、嚴重時降低強度、易斷鉤，2、磨損量超過危險斷面 10%更吊鉤開口部位和彎曲部位發(fā)生塑造成事故；換；性變形。3、長期過載，疲勞所致。3、立即更換。1、吊鉤變形；1、長期過載、容易斷鉤；1、換新疊片式2、外表有疲勞裂紋；2、超期、超載、吊鉤損壞；2、更換吊鉤3、銷軸磨損量超過公稱直徑的3、吊鉤脫落；3、更換板鉤3%-5%4、耳環(huán)斷裂；4、更

25、換4、耳環(huán)有裂紋或毛刺；5、耳環(huán)襯套磨損量達原厚的50%5、受力情況不良。5、更換鋼絲繩斷絲、斷股、打結、磨損導致突然斷繩斷股、打結停止使用；斷絲，按標準更換；磨損，按標準更換滑輪1滑輪繩槽磨損不勻；2、滑輪轉不動；3、滑輪傾斜、松動；4、滑輪裂紋或輪緣斷裂。1、材質不均勻、安裝不合要求，繩和輪接觸不良；2、軸損壞或軸承損壞；3、軸上定位件松動，或鋼絲繩 跳槽；4、滑輪損壞。1、輪槽壁磨損量達原厚度的 1/10，徑向磨損量達繩徑的 1/5 時應更換；2、 更換軸和軸承并加強潤滑，檢 修；3、緊固軸上定位件，對鋼絲繩跳 槽進行檢修；4、更換。卷筒1卷筒疲勞裂紋；2、卷筒軸、鍵磨損；3、卷筒繩槽磨

26、損和繩跳槽，磨損量達原壁厚的15%20%1、卷筒破裂；2、軸被剪斷，導致重物墜落；3、卷筒強度削弱，容易斷裂； 鋼絲繩纏繞混亂。1、更換卷筒;2、停止使用，立即對軸鍵等檢修；3、更換卷筒。齒輪1齒輪輪齒折斷；2、齒輪磨損達原齒厚的15%20%3、齒輪裂紋；4、因“鍵滾使齒輪鍵槽損壞；5、齒面剝落面占全部工作面積的30%及剝落深度達齒厚的10%滲碳層磨損80嫁度。1、工作時產生沖擊與振動，繼 續(xù)使用損壞傳動機構；2、運轉中有振動和異常聲響， 是超期使用，安裝不正確所致；3、齒輪損壞；4、使吊重墜落；5、超期使用，熱處理質量問題。1、更換新齒輪；2、更換新齒輪；3、對起升機構應作更換， 對運作機構

27、等作修補；4、對起升機構應作更換， 對運行機構可新加工鍵槽修復；5、更換：圓周速度8m/s的減速 器的高速級齒輪磨損時應成對更 換。軸1裂紋;2、軸彎曲超過 0.5mm/m；3、鍵槽損壞。1、材質差，熱處理不當，導致損壞軸；2、導致軸頸磨損，影響傳動，產生振動；3、不能傳遞扭矩。1、更換；2、更換或矯正；3、起升機構應作更換，運行機構等可修復使用。車輪1、踏面和輪輻輪盤疲勞裂紋；2、主動車輪踏面磨損不均勻；3、 踏面磨損達輪圈厚度的 15%1、車輪損壞；2、導致車輪啃軌，車體傾斜和運行時產生振動；1、更換；2、成對更換；3、更換；4、輪緣磨損達原厚度的 50%3、車輪損壞；4、由車體傾斜、車輪

28、啃軌所致，容易脫軌。4、更換。1拉桿上有疲勞裂紋；1、制動器失靈；1、更換；2、彈簧上有疲勞裂紋；2、制動器失靈；2、更換；制動器3、小軸、心軸磨損量達公稱直3、抱不住閘；3、更換；零件徑的3%5%4、吊重下滑或溜車；4、重新車削、熱處理，車削后保4、制動輪磨損量達 12mm或5、制動器失靈。證大于原厚度的 50%上。起升達原輪緣厚度的40%50%機構中制動輪磨損量達40%應報5、制動瓦摩擦片磨損達 2mm或廢；者達原厚度的50%5、更換摩擦片。聯軸器1、聯軸器半件內有裂紋；1、連軸器損壞；1、更換；2、連接螺栓及銷軸孔磨損；2、起制動時產生沖擊與振動、螺2、對起升機構應更換新件， 對運3、齒

29、形聯軸器齒輪磨損或折栓剪斷、起升機構中那么易發(fā)生吊行等機構補焊后擴孔；斷；重墜落；3、對起升機構，輪齒磨損達原厚4、鍵槽壓潰與變形；3、缺少潤滑、工作繁重、打反車15%即應更換。對運行機構，輪齒5、銷軸、柱銷、橡皮圈等磨損。所致聯軸器損壞；磨損量達原齒厚的 30%寸更換；4、脫鍵、不能傳遞扭矩；4、對起升機構應更換，對其他機5、啟、制動時發(fā)生強烈的沖擊與構修復使用；振動。5、更換已磨損件。1、溫度過高；1、潤滑油污垢完全缺油或油過1、去除污垢，更換軸承，檢查潤滾動2、異常聲響繼續(xù)啞音；多；滑油數量；軸承3、金屬研磨聲響；2、軸承污臟；2、去除污臟；4、銼齒聲或沖擊聲。3、缺油；3、加油；4、軸

30、承保持架、滾動體損壞。4、更換軸承。1、軸承偏斜或壓得過緊；1、消除偏斜，合理緊固；滑動軸承過渡發(fā)熱2、間隙不當；2、調整間隙；3、潤滑劑缺乏；3、加潤滑油；4、潤滑劑質量不合格。4、換合格的油劑。表6-3橋式起重機故障及排除故障名稱故障原因排除方法制動器不能閘住制動輪重物下滑1、杠桿的鉸鏈被卡?。?、制動輪和摩擦片上有油污；3、電磁鐵芯沒有足夠的行程；4、制動輪或摩擦片有嚴重磨損；5、主彈簧松動和損壞；6、鎖緊螺母松動、拉桿松動；7、液壓推桿制動器葉輪旋轉不靈1、排除卡住故障，潤滑；2、清洗油污；3、調整制動器；4、更換摩擦片；5、更換主彈簧或鎖緊螺母；6、緊固鎖緊螺母；7、檢修推動機構電氣

31、局部。制動器不松閘1、電磁鐵線圈燒毀；2、通往電磁鐵導線斷開；3、摩擦片粘連在制動輪上；4、活動鉸被卡?。?、主彈簧力過大或配置太重；6、制動器頂桿彎曲，推不動電磁鐵在液壓推桿制動器上；7、油液使用不當；8、葉輪卡?。?、電壓低于額定電壓 85%電磁鐵吸合力 缺乏。1、更換；2、接好線；3、用煤油清洗；4、消除卡住現象、潤滑；5、調整主彈簧力；6、頂桿調直或更換頂桿；7、按工作環(huán)境溫度更換油液；&調整推桿機構和檢查電器部分；9、查明電壓降低原因，排除故障。制動器發(fā)熱，摩擦片發(fā)出焦味并且磨損很快1、閘瓦在松閘后。沒有均勻的和制動輪完全脫開，因而產生摩擦；2、兩閘瓦與制動輪間隙不均勻，或者

32、間隙 過小；3、短行程制動器輔助彈簧損壞或者彎曲；4、制動輪工作外表粗糙。1、調整間隙；2、調整間隙；3、更換或修理輔助彈簧；4、按要求車削制動輪外表。制動器容易離開調整位1、調節(jié)背緊螺母沒有擰緊；1、擰緊螺母；置，制動力矩不夠穩(wěn)定2、螺紋損壞。2、更換。電磁鐵發(fā)熱或有響聲1、主彈簧力過大；1、調整至適宜大??；2、杠桿系統(tǒng)被卡住。2、消除卡住原因、潤滑。3、銜鐵與鐵心貼合位置不正確，3、刮平貼合面有周期性齒輪顫抖現節(jié)距離誤差過大，齒側間隙超差修理、重新安裝象，從動輪特別明顯1、劇烈的金屬摩擦聲，1、傳動齒輪側隙過小，兩個齒輪軸不平行、減速器振動，機殼叮當齒輪有鋒利的刃邊；1、修正、重新安裝；減

33、作響；2、輪齒工作面不平坦，齒面有缺陷、輪齒2、更換齒輪。2、齒輪嚙合時，有不均不是沿全齒面接觸，而是在一角上接觸。勻的敲擊聲， 機殼振動。殼體，特別是安裝軸承1、軸承破碎；1、更換軸承；速處發(fā)熱2、軸頸卡??；2、更換軸承；3、輪齒磨損；3、修整齒輪；4、缺少潤滑油。4、更換潤滑油。剖分面漏油1、密封失效；1、更換密封件；器2、箱體變形；2、檢修箱體剖分面，變形嚴重那么3、剖分面不平；更換；4、連接螺栓松動。3、剖分面鏟平；4、清理回油槽，緊固螺栓。減速器在底座上振動1、地腳螺栓松動；1、調整地腳螺栓；2、與各部件連接軸線不同心；2、對線調整；3、底座剛性差。3、加固底座，增加剛性。減速器整體

34、發(fā)熱潤滑油過多調整油量鋼1、滑輪和卷筒直徑太?。?、更換撓性更好的鋼絲繩， 或加絲鋼絲繩迅速磨損或經2、卷筒上繩槽尺寸繩徑不相匹配，太??；大滑輪或卷筒的直徑；繩常損壞3、有臟物，缺潤滑；2、更換起吊能力相等，但直徑較滑4、起升限位擋板安裝不正確，經常磨繩；細的鋼絲繩，或更換滑輪及卷筒；輪5、滑輪槽底或輪緣不光滑，有缺陷。3、去除、潤滑；系4、調整。統(tǒng)個別滑輪不轉動軸承中缺油、有污垢和銹蝕潤滑、清洗表6-4橋式起重機故障及排除大小車運行機構故障名稱故障原因排除方法起1、兩主動車輪直徑誤差過大；1、測量、加工、更換車輪；重2、主動車輪不是全部和軌道接觸；2、把滿負何小車開到大車洛后的一端，機3、主

35、動輪軸線不正；如果大車走正，說明這端主動輪沒和軌大4、金屬結構變形；道全部接觸，輪壓小?？杉哟蟠硕酥鲃榆嚇蚣芡嵝边\行、5、軌道安裝質量差；車輪直徑；運啃軌6、軌頂有油污或冰霜。3、檢查和消除軸線偏斜現象；行4、矯正；機5、調整軌道，使軌道符合安裝技術條件；構6、消除油污和冰霜。小1、軌頂有油污等；1、去除；車2、輪壓不均；2、調整輪壓；運打滑3、冋一截面內兩軌道標高差過大；3、調整軌道至符合技術條件；行4、啟、制動過于猛烈。4、改善電動機啟動方法，選用繞線式電機動機。構啟動時車身扭擺1、小車輪壓不均或主動車輪有一只懸空；1、調整小車三條腿現象；2、啃軌。2、解決啃軌。3、橋式起重機電氣設備局部

36、故障及排除表 -5，表6-6 表6-5橋式起重機電氣設備局部故障與排除故障名稱故障原因排除方法交 流 電 動機整個電動機均勻過熱1、接電率JC%加大，引起過載；2、在低電壓下工作；3、電動機選擇不當；4、檢修后改變了起重機性能參數。1、 減低起重機繁重程度或更換JC 相應電動機；2、電壓低于10%額定電壓、停止工作；3、選擇適宜電動機；4、維修，保持起重機設計參數。定子局部過熱定子硅鋼片之間局部短路消除引起短路的原因，用絕緣漆抹在修理的地方定子繞組局部過熱1、接線錯誤；2、某相繞組中的兩處，與外殼短路；1、檢查并排除接線錯誤；2、修復某相繞組。轉子溫度升咼，定子有大電流沖擊，電動機在額疋負荷時

37、不能到達全速1、繞組端頭、中性點或并聯繞組間接接觸不良；2、繞組與滑環(huán)間接觸不良；3、電刷器械中有接觸不良處；4、轉子電路中有接觸不良。1、檢查焊接處，消除缺陷；2、檢查連接狀況；3、檢查調整電刷器械；4、檢查松動與接觸不良的情況并修 理；檢查電阻，斷裂的更換。電動機在工作時振動1、電動機軸和減速器軸不同心；2、軸承損壞和磨損；3、轉子變形。1、重新對線安裝；2、更換軸承；3、檢修。電動機工作時發(fā)出不正常的聲響1、定子相位錯移；2、定子鐵芯壓緊；3、軸承磨損；4、槽楔子膨脹。1、檢查接線并改正；2、檢查定子并修理；3、更換軸承；4、鋸掉膨脹的楔子或更換電動機有承受負荷后轉速變慢1、轉子端部連接

38、處發(fā)生短路；2、轉子繞組有兩處接地。1、檢查并消除短路現象；2、檢查每匝線圈，修理破損，消除 短路。電動機運行時定子與轉子摩擦1、軸承端部連接處發(fā)生短路；2、轉子繞組的線圈連接不正確，使 磁通不平衡。1、更換失效軸承；檢查端蓋的位置； 去除定子、轉子鐵芯上的飛刺；2、檢查并使線圈接線正確，測定子 每相中的電流應相等。電動機工作時電刷上冒火花或滑環(huán)被燒焦1、電刷研磨不好；2、電刷在刷握中太松；3、電刷及滑環(huán)污臟；4、滑環(huán)不平，造成電刷跳動；5、電刷壓力缺乏；6、電刷牌號不對；7、電刷間電流分布不均勻。1、磨好電刷；2、調整電刷或研磨適宜；3、用酒精將滑環(huán)擦干凈；4、車削和磨光滑環(huán)；5、調整電刷壓

39、力1820KPa;6、更換；7、檢查刷架饋電線及電刷，并矯正?；h(huán)開路滑環(huán)與電刷器械臟污清污除垢交流電磁鐵線圈過熱1、電磁鐵吸力過載；2、磁流通路的固定局部與活動局部之間存在著間隙；3、線圈電壓與電網電壓不相符合。1、調整彈簧拉力；2、消除間隙；3、更換線圈，或改變接法。工作時聲響較大1、電磁鐵過載；2、磁流通路的工作外表上有污垢；3、磁力系統(tǒng)偏斜。1、調整彈簧；2、消除污垢；3、調整制動器機械局部， 消除偏斜。不能克服彈簧作用力1、電磁鐵過載；2、主彈簧力過大；3、電網中電壓低。1、2、調整制動器主彈簧力；3、暫停工作。交流 接 觸 器 和 繼線圈發(fā)熱1、線圈過載；2、磁流通路的活動局部接觸不到固 定局部。1、減小活動觸頭對固定觸頭的壓力；2、消除偏斜、卡塞、污垢或更換線 圈。接觸器嗡嗡聲增咼1、線圈過載；2、磁流通路外表上污垢；3、磁力通路自動調整系統(tǒng)中卡塞現 象。1、減小觸頭壓力；2、消除臟污；3、消除卡塞。電器接觸器發(fā)熱或燒毀損1、觸頭壓力缺乏；2、觸頭臟污。1、調整壓力；2、排除或更換。主接觸器不能接通1、閘刀開關沒合上，緊急開關沒合上;2、倉口開關沒合上；3、控制器手柄沒放回零位；4、控制電路熔斷器燒斷；5、線路無電。1、2、閉合開關；3、手柄回零；4、檢查或者更換熔斷器；5、檢查線路有無電壓。起重機運行中經常掉閘1、觸頭壓力缺乏；2、觸頭燒損；3、觸頭臟污；4、