發(fā)動機的基本知識和工作原理

1、1會計學(xué)發(fā)動機的基本知識和工作原理發(fā)動機的基本知識和工作原理2牛牛文庫文檔分享3 熱力發(fā)動機：熱力發(fā)動機：將熱能轉(zhuǎn)變成械能的發(fā)動將熱能轉(zhuǎn)變成械能的發(fā)動機。機。返回返回牛牛文庫文檔分享4 內(nèi)燃機：內(nèi)燃機：液體或氣體燃料和空氣混合后在液體或氣體燃料和空氣混合后在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，再將熱能轉(zhuǎn)變成機械機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，再將熱能轉(zhuǎn)變成機械能輸出的熱力發(fā)動機。能輸出的熱力發(fā)動機。如活塞式內(nèi)燃機、轉(zhuǎn)子如活塞式內(nèi)燃機、轉(zhuǎn)子式內(nèi)燃機、燃?xì)廨啓C等。式內(nèi)燃機、燃?xì)廨啓C等。牛牛文庫文檔分享5牛牛文庫文檔分享6 現(xiàn)代汽車大多使用現(xiàn)代汽車大多使用往復(fù)往復(fù) 活塞式活塞式 內(nèi)燃機。內(nèi)燃機。燃料在發(fā)燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)部

2、燃燒，并將產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。動機氣缸內(nèi)部燃燒，并將產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。牛牛文庫文檔分享7往復(fù)活塞式內(nèi)燃機往復(fù)活塞式內(nèi)燃機分類分類牛牛文庫文檔分享8點燃式發(fā)動機點燃式發(fā)動機壓燃式發(fā)動機壓燃式發(fā)動機汽油自燃溫度高，采用火花塞強制點火，汽油發(fā)動機為點燃式發(fā)動機。汽油自燃溫度高，采用火花塞強制點火，汽油發(fā)動機為點燃式發(fā)動機。柴油自然溫度低，采用高壓縮比壓燃，柴油發(fā)動機為壓燃式發(fā)動機。柴油自然溫度低，采用高壓縮比壓燃，柴油發(fā)動機為壓燃式發(fā)動機。牛牛文庫文檔分享9牛牛文庫文檔分享10牛牛文庫文檔分享11牛牛文庫文檔分享12牛牛文庫文檔分享13牛牛文庫文檔分享14牛牛文庫文檔分享15牛牛文庫文檔分

3、享16牛牛文庫文檔分享17直列式、直列式、V V型、對置式、型、對置式、W W型型牛牛文庫文檔分享18直列式直列式-氣缸氣缸牛牛文庫文檔分享19V V 型機型機-氣缸氣缸牛牛文庫文檔分享20W W型發(fā)動機型發(fā)動機牛牛文庫文檔分享21牛牛文庫文檔分享22本節(jié)內(nèi)容及要求本節(jié)內(nèi)容及要求牛牛文庫文檔分享23一、發(fā)動機基本術(shù)語一、發(fā)動機基本術(shù)語牛牛文庫文檔分享24發(fā)動機基本術(shù)語發(fā)動機基本術(shù)語上止點上止點 下止點下止點 活塞行程活塞行程(S) (S) 曲柄半徑曲柄半徑(R) (R) 氣缸工作容積氣缸工作容積(V(Vh h) ) 燃燒室容積燃燒室容積(V(Vc c) ) 氣缸總?cè)莘e氣缸總?cè)莘e(V(Va a)

4、 ) 壓縮比壓縮比發(fā)動機排量發(fā)動機排量工作循環(huán)工作循環(huán)牛牛文庫文檔分享25動動態(tài)態(tài)演演示示 牛牛文庫文檔分享261 1、上止點：、上止點：活塞頂離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處?；钊旊x曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處。牛牛文庫文檔分享27牛牛文庫文檔分享28牛牛文庫文檔分享29曲曲軸軸實實物物圖圖 曲柄中心曲柄中心（曲柄軸頸）（曲柄軸頸）曲軸旋轉(zhuǎn)中心曲軸旋轉(zhuǎn)中心 （主軸頸）（主軸頸）平衡重平衡重牛牛文庫文檔分享30牛牛文庫文檔分享31牛牛文庫文檔分享32發(fā)動機所有氣缸工作容積之和。發(fā)動機所有氣缸工作容積之和。 V VL L = V = V h h i i i:i:發(fā)動機氣缸數(shù)發(fā)動機氣缸數(shù)牛牛文庫文檔分享33牛牛文庫文

5、檔分享34牛牛文庫文檔分享35牛牛文庫文檔分享36牛牛文庫文檔分享37 壓縮比越高，壓縮終了時氣缸內(nèi)的壓縮比越高，壓縮終了時氣缸內(nèi)的T T、P P就越高，同時膨脹做功越充分，發(fā)動機的熱就越高，同時膨脹做功越充分，發(fā)動機的熱效率愈高，經(jīng)濟性愈好。效率愈高，經(jīng)濟性愈好。牛牛文庫文檔分享38返返 回回牛牛文庫文檔分享39牛牛文庫文檔分享401 1、四沖程汽油發(fā)動機、四沖程汽油發(fā)動機工作原理工作原理1.1.進氣行程進氣行程. .壓縮行程壓縮行程. .作功行程作功行程4.4.排氣行程排氣行程每一行程工作的具體分析如下每一行程工作的具體分析如下 牛牛文庫文檔分享41排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉進氣門開啟進氣門開啟

6、活塞溫度溫度370440 K， 壓力壓力7590 kPa大氣壓力線大氣壓力線PVra示功圖示功圖上止點上止點下止點下止點示功圖：表示活塞在不同位置示功圖：表示活塞在不同位置時氣缸內(nèi)氣體壓力的變化情況時氣缸內(nèi)氣體壓力的變化情況。牛牛文庫文檔分享42進氣門關(guān)閉進氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉活塞壓縮比：=Va/VcPVra大氣壓力線大氣壓力線c上止點上止點下止點下止點溫度600800K， 壓力6001200 kPa牛牛文庫文檔分享43進氣門關(guān)閉進氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉活塞PVra示功圖大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點上止點下止點下止點瞬時最高：溫度22002800 K， 壓力35MPa作功終了

7、：溫度15001700 K， 壓力300500 kPa 牛牛文庫文檔分享44進氣門關(guān)閉進氣門關(guān)閉排氣門打開排氣門打開活塞PVr示示 功圖功圖大氣壓力線大氣壓力線cZb上止點下止點溫度溫度90090012001200 K K 壓力壓力105105125 kPa125 kPa殘余廢氣殘余廢氣牛牛文庫文檔分享45進氣行程進氣行程壓縮行程壓縮行程作功行程作功行程排氣行程排氣行程新鮮空氣新鮮空氣開始噴油開始噴油二、四沖程柴油機的工作原理二、四沖程柴油機的工作原理牛牛文庫文檔分享46 四沖程汽油機和柴四沖程汽油機和柴油機的工作原理有什油機的工作原理有什么區(qū)別呢？么區(qū)別呢？牛牛文庫文檔分享47牛牛文庫文檔分

8、享481 1、著火方式不同：、著火方式不同：汽油機是點燃式，柴油機是壓燃式。汽油機是點燃式，柴油機是壓燃式。 故汽油機故汽油機有點火系，柴油機則無點火系有點火系，柴油機則無點火系2 2、可燃混合氣形成方式不同：、可燃混合氣形成方式不同： 汽油機是氣缸外部均勻混合（傳統(tǒng)化油器式和現(xiàn)汽油機是氣缸外部均勻混合（傳統(tǒng)化油器式和現(xiàn)代轎車進氣管內(nèi)電控汽油噴射式），柴油機是氣缸內(nèi)代轎車進氣管內(nèi)電控汽油噴射式），柴油機是氣缸內(nèi)部燃燒室內(nèi)不均勻混合（蒸發(fā)性差、混合氣形成時間部燃燒室內(nèi)不均勻混合（蒸發(fā)性差、混合氣形成時間短）。短）。不同點不同點牛牛文庫文檔分享494、壓縮比不同：、壓縮比不同： 柴油機遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油

9、機，故柴油機的經(jīng)濟性高柴油機遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油機，故柴油機的經(jīng)濟性高于汽油機（約于汽油機（約30%），排放低（約），排放低（約45%）。）。牛牛文庫文檔分享501 1 發(fā)動機由哪些部件組成發(fā)動機由哪些部件組成? (? (本節(jié)重點內(nèi)容本節(jié)重點內(nèi)容) ) 2 2 各個組成的功用是什么？各個組成的功用是什么？ 3 3 汽油機和柴油機在構(gòu)造上有哪些不同？汽油機和柴油機在構(gòu)造上有哪些不同？ 學(xué)習(xí)本節(jié)之后，你應(yīng)該掌握：返回返回牛牛文庫文檔分享51牛牛文庫文檔分享52奧迪奧迪 2.0 FSI 2.0 FSI 牛牛文庫文檔分享53奧迪奧迪 V6 V6 牛牛文庫文檔分享54牛牛文庫文檔分享55牛牛文庫文檔分享56牛牛

10、文庫文檔分享57兩大機構(gòu)兩大機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)五大系統(tǒng)五大系統(tǒng)供給系供給系點火系點火系冷卻系冷卻系潤滑系潤滑系起動系起動系發(fā)動機的總體構(gòu)造發(fā)動機的總體構(gòu)造牛牛文庫文檔分享58牛牛文庫文檔分享59機體組機體組牛牛文庫文檔分享60活塞連桿組、曲軸飛輪組活塞連桿組、曲軸飛輪組牛牛文庫文檔分享61牛牛文庫文檔分享62牛牛文庫文檔分享63牛牛文庫文檔分享64牛牛文庫文檔分享65牛牛文庫文檔分享66牛牛文庫文檔分享67牛牛文庫文檔分享68作用作用： 向氣缸內(nèi)供應(yīng)純空氣并在規(guī)定時刻向氣缸向氣缸內(nèi)供應(yīng)純空氣并在規(guī)定時刻向氣缸內(nèi)噴入柴油，燃燒后排出廢氣。內(nèi)噴入柴油，燃燒后排出廢氣。組成

11、：組成： 燃油箱、噴油泵、噴油器、進、排氣管、燃油箱、噴油泵、噴油器、進、排氣管、濾清器等組成。濾清器等組成。 柴油機柴油機5.5.燃料供給系燃料供給系 牛牛文庫文檔分享69牛牛文庫文檔分享70牛牛文庫文檔分享71牛牛文庫文檔分享72返回返回牛牛文庫文檔分享73圖圖 曲柄連桿機構(gòu)作用力曲柄連桿機構(gòu)作用力RFTe連桿活塞活塞曲柄曲柄連桿軸頸連桿軸頸牛牛文庫文檔分享74)(9550kWnTPee有效扭矩有效扭矩發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速牛牛文庫文檔分享75)/(103hkWgPGgebe牛牛文庫文檔分享76返回返回牛牛文庫文檔分享77牛牛文庫文檔分享78 首部：首部：產(chǎn)品特征代號產(chǎn)品特征代號( (產(chǎn)品系

12、列符號和換代標(biāo)志產(chǎn)品系列符號和換代標(biāo)志符號符號) )，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需主管部門核準(zhǔn)。主管部門核準(zhǔn)。 中部：中部：由缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符由缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。號和缸徑符號等組成。 后部：后部：結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號，以字母表示。結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號，以字母表示。 尾部：尾部：區(qū)分符號。同一系列產(chǎn)品因改進等原因需區(qū)分符號。同一系列產(chǎn)品因改進等原因需要區(qū)分時由制造廠選用適當(dāng)符號表示。要區(qū)分時由制造廠選用適當(dāng)符號表示。牛牛文庫文檔分享79牛牛文庫文檔分享80柴油機柴油機牛牛文庫文檔分享81牛

13、牛文庫文檔分享82牛牛文庫文檔分享83牛牛文庫文檔分享84牛牛文庫文檔分享85牛牛文庫文檔分享86ISBe30注：此處空格注：此處空格三位阿拉伯?dāng)?shù)字。三位阿拉伯?dāng)?shù)字。表示發(fā)動機功率（馬力）表示發(fā)動機功率（馬力） 下標(biāo)，小寫字母下標(biāo)，小寫字母e e，表示滿足歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)表示滿足歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)英文字母。代表發(fā)動機系列英文字母。代表發(fā)動機系列如如 B B、D D，C C、L LIS IS 代表電控。由英文代表電控。由英文 interact systeminteract system首字母組成首字母組成標(biāo)注示例：標(biāo)注示例：ISDe150 30ISDe210 30ISLe340 30兩位數(shù)兩位數(shù)3030，

14、表示滿足歐，表示滿足歐3 3排放法規(guī)；如為排放法規(guī)；如為3131則則表公交用發(fā)動機；如為表公交用發(fā)動機；如為4040則表滿足歐則表滿足歐4 4排放排放牛牛文庫文檔分享871 1、發(fā)動機銘牌、發(fā)動機銘牌 發(fā)動機銘牌提供有關(guān)發(fā)動發(fā)動機銘牌提供有關(guān)發(fā)動機的詳細(xì)信息。發(fā)動機的生產(chǎn)機的詳細(xì)信息。發(fā)動機的生產(chǎn)序號和控制零件目錄序號和控制零件目錄(CPL)(CPL)用用于訂購零件和維修。于訂購零件和維修。 當(dāng)與康明斯授權(quán)的維修站當(dāng)與康明斯授權(quán)的維修站聯(lián)系時，需提供以下發(fā)動機數(shù)聯(lián)系時，需提供以下發(fā)動機數(shù)據(jù)，當(dāng)查找服務(wù)零件時，銘牌據(jù)，當(dāng)查找服務(wù)零件時，銘牌上的信息是必不可少的。上的信息是必不可少的。發(fā)動機生產(chǎn)序

15、號發(fā)動機生產(chǎn)序號控制零件目錄編號控制零件目錄編號(CPL)(CPL)型號型號額定功率和轉(zhuǎn)速額定功率和轉(zhuǎn)速發(fā)動機系統(tǒng)識別發(fā)動機系統(tǒng)識別牛牛文庫文檔分享88注：如果發(fā)動機的銘牌模糊不清，在發(fā)動機缸體的機注：如果發(fā)動機的銘牌模糊不清，在發(fā)動機缸體的機油冷卻器殼體頂部可以找到發(fā)動機生產(chǎn)序號。油冷卻器殼體頂部可以找到發(fā)動機生產(chǎn)序號。牛牛文庫文檔分享89ISBeISBe發(fā)動機相關(guān)參數(shù)發(fā)動機相關(guān)參數(shù)1 1、一般技術(shù)參數(shù)、一般技術(shù)參數(shù)缸徑和沖程缸徑和沖程102mm102mm* *120mm120mm排量（四缸發(fā)動機）排量（四缸發(fā)動機）3.93.9升升排量（六缸發(fā)動機）排量（六缸發(fā)動機）5.95.9升升壓縮比壓

16、縮比17.0:1(17.0:1(參考發(fā)動機銘牌）參考發(fā)動機銘牌）點火順序（四缸發(fā)動機）點火順序（四缸發(fā)動機）1-3-4-21-3-4-2點火順序（六缸發(fā)動機）點火順序（六缸發(fā)動機）1-5-3-6-2-41-5-3-6-2-43.93.9升發(fā)動機干重升發(fā)動機干重370kg370kg5.95.9升發(fā)動機干重升發(fā)動機干重570kg570kg曲軸轉(zhuǎn)動方向（從發(fā)動機前方看）曲軸轉(zhuǎn)動方向（從發(fā)動機前方看）順時針方向順時針方向進氣門間隙進氣門間隙0.254mm0.254mm排氣門間隙排氣門間隙0.508mm0.508mm進氣門極限間隙進氣門極限間隙0.152-0.381mm0.152-0.381mm排氣門極

17、限間隙排氣門極限間隙0.381-0.762mm 0.381-0.762mm 牛牛文庫文檔分享90 注：該類發(fā)動機具有無須調(diào)整頂置機構(gòu)的特點。氣門機構(gòu)如此設(shè)計注：該類發(fā)動機具有無須調(diào)整頂置機構(gòu)的特點。氣門機構(gòu)如此設(shè)計，使得在第一個，使得在第一個240000240000公里的正常工作期間無須調(diào)整氣門間隙，所以建公里的正常工作期間無須調(diào)整氣門間隙，所以建議在行使大約議在行使大約240000240000公里和每行使公里和每行使8000080000公里之后，對氣門間隙進行檢查公里之后，對氣門間隙進行檢查。2 2、燃油系統(tǒng)參數(shù)、燃油系統(tǒng)參數(shù)發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速. .600600轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分（分（m

18、inmin） 800800轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分（分（maxmax）油軌壓力油軌壓力.25MPa.25MPa至至140MPa140MPa經(jīng)過燃油濾清器的最大壓降經(jīng)過燃油濾清器的最大壓降.200KPa.200KPa燃油最大回油阻力燃油最大回油阻力.120KPa.120KPa噴油泵處的燃油進油溫度范圍噴油泵處的燃油進油溫度范圍.-30.-30至至8080發(fā)動機最低啟動轉(zhuǎn)速發(fā)動機最低啟動轉(zhuǎn)速. . .150.150轉(zhuǎn)分轉(zhuǎn)分3 3、潤滑系統(tǒng)參數(shù)、潤滑系統(tǒng)參數(shù) 機油壓力機油壓力 低怠速時（最低允許值）低怠速時（最低允許值）.69KPa.69KPa 在額定速度時（最低允許值）在額定速度時（最低允許值）207KPa2

19、07KPa牛牛文庫文檔分享91 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機機油容量（四缸發(fā)動機）：標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機機油容量（四缸發(fā)動機）： 僅限油底殼僅限油底殼.11.11升升 系統(tǒng)總?cè)萘肯到y(tǒng)總?cè)萘?13.13升升 高油位至低油位高油位至低油位( (機油標(biāo)尺上的刻度）機油標(biāo)尺上的刻度）.2.1.2.1升升標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機機油容量（六缸發(fā)動機）：標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機機油容量（六缸發(fā)動機）： 僅限油底殼僅限油底殼.17.5.17.5升升 系統(tǒng)總?cè)萘肯到y(tǒng)總?cè)萘?19.5.19.5升升 高油位至低油位高油位至低油位( (機油標(biāo)尺上的刻度）機油標(biāo)尺上的刻度）.2.5.2.5升升機油溫度機油溫度.1201204 4、冷卻系統(tǒng)參數(shù)、冷卻系統(tǒng)參數(shù)冷卻液容量（僅限

20、于四缸發(fā)動機）冷卻液容量（僅限于四缸發(fā)動機）8.58.5升升冷卻液容量（僅限于六缸發(fā)動機）冷卻液容量（僅限于六缸發(fā)動機）1010升升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溫器調(diào)節(jié)范圍標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溫器調(diào)節(jié)范圍.85.85至至9595允許的最高工作溫度允許的最高工作溫度.100.100推薦的最低工作溫度推薦的最低工作溫度7171牛牛文庫文檔分享92小小 結(jié)結(jié)發(fā)發(fā)動動機機常用術(shù)語常用術(shù)語工作原理工作原理發(fā)動機是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成發(fā)動機是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機械能的機器。機械能的機器。分分 類類定定 義義按不同的分類方法：重點掌握兩種按不同的分類方法：重點掌握兩種 具體分類具體分類十個基本術(shù)語十個基本術(shù)語汽油發(fā)動機汽油發(fā)動機柴油發(fā)動機柴油發(fā)動機（重點）（重點）區(qū)別于汽油機的工作過程區(qū)別于汽油機的工作過程四個行程的工作過程四個行程的工作過程牛牛文庫文檔分享93發(fā)發(fā)動動機機總體構(gòu)造總體構(gòu)造：汽油機（兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)）汽油機（兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)） 柴油機（兩大機構(gòu)四大系統(tǒng)）柴油機（兩大機構(gòu)四大系統(tǒng)） 主要性能主要性能指標(biāo)與特性指標(biāo)與特性動力性指標(biāo)：有效轉(zhuǎn)距，有效功率動力性指標(biāo)：有效轉(zhuǎn)距，有效功率 平均有效氣缸壓力平均有效氣缸壓力經(jīng)濟性指標(biāo)：燃油燃油消耗率經(jīng)濟性指標(biāo)：燃油燃油消耗率 有效熱效率有效熱效率運轉(zhuǎn)性能指標(biāo)：排放、噪音和啟動運轉(zhuǎn)性能指標(biāo)：排放、噪音和啟動可靠與耐久性指標(biāo)可靠與耐久性指