物流投標(biāo)書范本

1、投標(biāo)書項目名稱： 投標(biāo)編號: 投標(biāo)單位： 日 期：2011.11.11目錄（93）投 標(biāo) 函4一、公司情況介紹5（一）組織結(jié)構(gòu)（見下圖）5（二）人員構(gòu)成5（三）硬件設(shè)施6（四）運輸網(wǎng)絡(luò)6（五）信息系統(tǒng)建設(shè)6（1）倉儲管理系統(tǒng)（Warehouse Management System）6（2）庫存管理系統(tǒng)（Inventory Control）6（3）運輸管理系統(tǒng)（Transportation Management System）6（4）配送加工系統(tǒng)（Distribution Processing System）6（5）網(wǎng)上物流系統(tǒng)(E-Logistics)7（6）報表系統(tǒng)（Reporting）7（

2、六）我公司優(yōu)勢7二、成都京東實際貿(mào)易有限公司的服務(wù)需求分析7（一）貴公司對我司高標(biāo)準(zhǔn)的需求7（二）個性化物流服務(wù)的具體做法7三、我公司業(yè)務(wù)流程規(guī)劃8四、公司倉庫布局方案9（一）倉庫布局概要9（1）倉庫布局分布9（2）倉庫布局功能設(shè)計9（二）倉庫布局平面布置10（1）倉庫布局平面布置原則10（2）倉庫布局平面布置10（三）倉庫布局建筑物設(shè)計11（1）設(shè)計宗旨11（2）倉庫布局建筑物設(shè)計11（四）倉庫管理系統(tǒng)(WMS)11（1）我公司倉庫管理系統(tǒng)概述11（2）引入倉庫管理系統(tǒng)優(yōu)越性11五、配送方案12（一） 配送作業(yè)12(1)基本配送區(qū)域劃分（客戶分布情況）：13(2)車輛配載：13(3)暫定配送

3、先后順序：13(4)車輛安排：13(5)選擇配送路線：14（二）配送的安全作業(yè)14六、物流服務(wù)報價15(一）配送運輸服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）15（二）倉儲服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）15（三）信息系統(tǒng)服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）16（四）物流服務(wù)總報價16七、服務(wù)承諾16（一）我公司配送中心現(xiàn)已采用的技術(shù)：16（二）我公司現(xiàn)有的先進(jìn)物流管理方法17（三）我公司承諾能實現(xiàn)的服務(wù)指標(biāo)17投 標(biāo) 函致成都京東世際貿(mào)易有限公司招標(biāo)中心：我方確認(rèn)收到貴公司提供的成都京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司物流服務(wù)外包項目的物流外包及相關(guān)服務(wù)的招標(biāo)文件的全部內(nèi)容，我方綜藝物流有限責(zé)任公司作為投標(biāo)者正式授權(quán)賀小乙總經(jīng)理代表我方進(jìn)行有關(guān)

4、本投標(biāo)的一切事宜。在此提交的投標(biāo)文件, 正本一份,副本六份，電子文件一份，唱標(biāo)信封一份。包括如下等內(nèi)容：(1) 投標(biāo)函(2) 全套資格證明文件(3) 合作預(yù)想文件(4) 應(yīng)招標(biāo)文件要求的其它文件我方已完全明白招標(biāo)文件的所有條款要求，并重申以下幾點：(1) 我方?jīng)Q定參加招標(biāo)編號為11PC-2010-A-0111號的投標(biāo)。(2) 本投標(biāo)文件的有效期為投標(biāo)截止日后90天，如中標(biāo)，有效期將延至合同終止日為止。(3) 我方已詳細(xì)研究了招標(biāo)文件的所有內(nèi)容包括修正文（如果有）和所有已提供的參考資料以及有關(guān)附件并完全明白,我方放棄在此方面提出含糊意見或誤解的一切權(quán)力。(4) 我方承諾投標(biāo)文件中的一切

5、資料、數(shù)據(jù)是真實的，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。(5) 我方明白并愿意在規(guī)定的開標(biāo)時間和日期之后,投標(biāo)有效期之內(nèi)撤回投標(biāo),則投標(biāo)保證金將被貴公司沒收。(6) 我方同意按照貴公司可能提出的要求而提供與投標(biāo)有關(guān)的任何其它數(shù)據(jù)或信息。(7) 我方理解貴公司不一定接受最低標(biāo)價或任何貴公司可能收到的投標(biāo)。(8) 我方如果中標(biāo)，將保證履行招標(biāo)文件以及招標(biāo)文件修改書（如果有的話）中的全部責(zé)任和義務(wù)，按質(zhì)、按量、按期完成合同書中的全部任務(wù)。(9) 如我方被授予合同，由我方就本次招標(biāo)支付或?qū)⒅Ц督o招標(biāo)機構(gòu)的招標(biāo)代理服務(wù)費列于招標(biāo)文件要求的承諾書（承諾書號CN*）中。(10) 所有與本招標(biāo)有關(guān)的函件請發(fā)往下列地址:

6、地 址：重慶市永川區(qū)商貿(mào)城郵政編碼：402160電 話：023-569823傳 真：986345投標(biāo)人（法人公章）：綜藝物流有限責(zé)任公司 授權(quán)代表（簽名或蓋章）：賀小乙日 期：2011-11-11綜億物流有限責(zé)任公司投標(biāo)書一、公司情況介紹綜億物流有限責(zé)任公司成立于2010年，注冊資金500萬元，2011年我司通過ISO:9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。我司以重慶市為總部基地，以長江流域為發(fā)展重心，是一家物流配送的專業(yè)化第三方物流公司，沃爾瑪超市、萬嘉超市、世紀(jì)華聯(lián)超市、藍(lán)天超市、興福興超市、永輝超市等知名連鎖超市主要的物流合作伙伴，物流服務(wù)保障體系深得社會各界和廣大客戶的廣泛認(rèn)可和信賴。我

7、司始終奉行“誠實守信、安全準(zhǔn)時、為客戶創(chuàng)造價值”的服務(wù)宗旨，以標(biāo)準(zhǔn)化、個性化的物流解決方案，為廣大客戶提供倉儲、流通加工、運輸、配送等綜合物流服務(wù)。（一）組織結(jié)構(gòu)（見下圖）總經(jīng)理業(yè)務(wù)部倉儲部信息管理部配送部行政人事部財務(wù)部大客戶組業(yè)務(wù)受理組客戶服務(wù)組倉管組裝卸組叉車組運輸組調(diào)度組車隊財稅組結(jié)算組核算組流通加工組組織結(jié)構(gòu)圖（二）人員構(gòu)成我司現(xiàn)有員工500多名，下設(shè)業(yè)務(wù)部、信息管理部、倉儲部、配送部、行政人事部、財務(wù)部，其中本科、?？茖W(xué)歷以上員工超過30%，技術(shù)人員占50%，擁有朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的管理團(tuán)隊和員工隊伍。（三）硬件設(shè)施我公司整個配送中心占地面積12000，主倉庫占地面積大約為1064

8、0，設(shè)有配送中心主倉庫、退貨倉庫、停車場及辦公樓等建筑。配送中心倉庫采用現(xiàn)代化的設(shè)置裝卸平臺，前進(jìn)后出。裝卸平臺可以自動或手動調(diào)節(jié)高度，適合不同的車型并同時停靠15臺車輛，滿足每天進(jìn)出100多輛車的需要。主倉庫設(shè)置大面積的敞開式作業(yè)區(qū)域，可同時處理1200噸的貨物，倉庫地面均作防塵硬化處理。我司自有車輛46輛，3噸級的10輛、5噸級的10輛 、8噸級的10輛、10噸級10輛、冷藏車5噸級6輛。（四）運輸網(wǎng)絡(luò)我公司的物流配送中心地處重慶市兩江新區(qū)物流港內(nèi)，地理位置優(yōu)越，周邊道路交通四通八達(dá)。配送中心輻射半徑大約為90公里。（五）信息系統(tǒng)建設(shè)我公司物流配送信息管理系統(tǒng)包括倉儲管理子系統(tǒng)、庫存管理子

9、系統(tǒng)、運輸管理子系統(tǒng)、配送加工子系統(tǒng)、網(wǎng)上物流子系統(tǒng)、報表子系統(tǒng)等。（1）倉儲管理系統(tǒng)（Warehouse Management System）包括：進(jìn)貨作業(yè)系統(tǒng)（Inward Operation）出貨作業(yè)系統(tǒng)（Outward Operation）（2）庫存管理系統(tǒng)（Inventory Control）包括：點倉作業(yè)系統(tǒng)（Cycle Counting） 物流計費系統(tǒng)（Logistics Billing System）物流計費（Logistics Billing） 應(yīng)收帳管理 （Accounts Receivables）借項通知單/發(fā)票（Debit Notes）（3）運輸管理系統(tǒng)（Transpo

10、rtation Management System）包括：運輸作業(yè)（Transportation Operation）運輸計費（Transportation Billing）托運作業(yè)（Drayage） （4）配送加工系統(tǒng)（Distribution Processing System）包括：再包裝系統(tǒng)（Repackaging Operation）組裝作業(yè)（Assembly Operation）拆包裝作業(yè)（Break Pack Operation）轉(zhuǎn)倉作業(yè)（Location Transfer）補貨作業(yè)（Replenishment Operation） （5）網(wǎng)上物流系統(tǒng)(E-Logistics)包

11、括：網(wǎng)上庫存查詢系統(tǒng)（Internet Inventory Inquiry）網(wǎng)上下單作業(yè)系統(tǒng)（Internet Placing Instructions System）網(wǎng)上車輛跟蹤/查詢系統(tǒng)（Internet Vehicle Tracing）數(shù)據(jù)/報表中心（Data/Reporting Center）（6）報表系統(tǒng)（Reporting）包括：數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換中心（Data2 Excel）可視化物流（Visual Logistics） （六）我公司優(yōu)勢(1) 投標(biāo)人具有法人資格；(2) 我司自有車隊46輛，車種齊全；(3) 我司具備良好的信息管理系統(tǒng)，能夠保證各個工作環(huán)節(jié)不脫節(jié)；(4) 我司具有很好的商

12、業(yè)信譽；二、成都京東實際貿(mào)易有限公司的服務(wù)需求分析（一）貴公司對我司高標(biāo)準(zhǔn)的需求(1) 提供24小時的全天候準(zhǔn)時服務(wù)。主要包括：保證操作人員及雙方有關(guān)負(fù)責(zé)人通信聯(lián)絡(luò)24小時暢通，保證配送車輛24小時運轉(zhuǎn)，保證配送中心24小時可以提貨，門到門服務(wù)運輸。(2) 服務(wù)速度要快。貴公司對提貨、操作、配送都有明確的規(guī)定，時間以小時計算。(3) 服務(wù)項目要多。根據(jù)貴公司的需要，通過發(fā)揮公司系統(tǒng)運輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，提供倉儲、配送、流通加工等全方位的物流服務(wù)。(4) 信息反饋要快。貴公司要求與我司聯(lián)網(wǎng)，做到對貨物的隨時跟蹤、查詢，掌握貨物運輸?shù)娜^程。（二）個性化物流服務(wù)的具體做法(1) 制定科學(xué)規(guī)范的操作流程。

13、我司自成立以來開始設(shè)計并不斷完善業(yè)務(wù)操作規(guī)范，并納入了公司的程序化管理。對所有業(yè)務(wù)操作都按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的工作和管理程序進(jìn)行，先后制定了倉儲、配送、流通加工等工作程序，每位員工、每個工作環(huán)節(jié)都按照設(shè)定的工作程序進(jìn)行，使整個操作過程井然有序，提高服務(wù)質(zhì)量，減少了差錯，杜絕事故的發(fā)生。(2) 降低成本的服務(wù)。設(shè)身處地的為貴公司設(shè)計最低成本的物流服務(wù)方案，在競爭激烈的市場上才能占有一定市場份額，獲得更大的經(jīng)濟效益，同時滿足貴公司最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。(3) 提供24小時的全天服務(wù)。針對貴公司24小時服務(wù)的需求，實行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，對操作人員進(jìn)行必要的調(diào)

14、整，合理安排車輛，確保全天候的運轉(zhuǎn)。(4) 充分發(fā)揮我司運輸網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)的優(yōu)勢。經(jīng)過10年的建設(shè)，我司擁有了比較齊全的倉儲、配送、流通加工的設(shè)施設(shè)備及信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了輻射范圍內(nèi)的計算機聯(lián)網(wǎng)，這是我司發(fā)展物流服務(wù)的最大優(yōu)勢。(5) 滿足貴公司對信息的需求。通過運輸網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)的優(yōu)勢，實現(xiàn)了對貴公司提貨、發(fā)運所要求的規(guī)定時間，積極主動協(xié)助貴公司解決，滿足貴公司對信息的跟蹤。三、我公司業(yè)務(wù)流程規(guī)劃 進(jìn)貨計劃的制定 貨物的編號 貨物的驗收進(jìn)貨作業(yè) 進(jìn)貨信息的記錄收集 庫區(qū)裝卸空間及站臺等的設(shè)計 卸貨 搬運通道布置(搬運路線選擇) 搬運移動方式-移動系統(tǒng)配 搬運作業(yè) 搬運對象距離空間時間手段的分析 搬運

15、過程起止點流量搬運效率分析 下達(dá)搬運任務(wù)調(diào)度和指揮現(xiàn)場作業(yè) 儲存空間的運算 儲存需求與儲存設(shè)備的整合送 儲存作業(yè) 儲存策略 庫存控制盤點方法的選擇 盤點監(jiān)控辦法中 盤點作業(yè) 盤點數(shù)據(jù)匯總 盤點結(jié)果評估電子訂貨方式 存貨查詢心 訂單處理作業(yè) 單據(jù)處理(貨物安置揀貨時間及順序) 缺貨處理 訂單資料輸出揀貨設(shè)備安排和揀業(yè)模式選擇 作 分揀作業(yè) 揀貨策略 揀貨信息控制系統(tǒng)的運用 揀貨效率分析 補貨方式補貨作業(yè) 補貨時機 分貨出貨檢查業(yè) 出貨作業(yè) 包裝捆包 出貨狀況調(diào)查 出貨形式 配送規(guī)劃配送作業(yè) 配送服務(wù) 車輛調(diào)度 配送運行效率分析四、公司倉庫布局方案（一）倉庫布局概要（1）倉庫布局分布我司倉庫設(shè)在永

16、川物流園區(qū)，占地約10640，總體為一塊矩形區(qū)域，采用單層倉庫，長度約152m，寬度約70m，結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝框架。倉庫場地北側(cè)與西側(cè)區(qū)域?qū)ν膺B接，交通便利，東側(cè)與南側(cè)為道路，地理位置獨具高效。其功能主要是根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)、供貨商、代理商對貨物進(jìn)行倉儲、包裝、加工、配送等要求設(shè)計的物流倉庫。該倉庫為大型室內(nèi)倉庫，本倉庫主要開展庫內(nèi)貨物的加工、分撥、堆存以及信息處理等增值服務(wù)，為周邊區(qū)域貨物配送提供綜合物流服務(wù)，可滿足全天候24小時物流服務(wù)之需求。（2）倉庫布局功能設(shè)計根據(jù)倉庫布局的業(yè)務(wù)要求結(jié)合將來的業(yè)務(wù)發(fā)展，倉庫布局必須滿足下面幾個方面的作業(yè)要求：a) 進(jìn)貨：包括車輛進(jìn)貨、卸載、點收、理貨等。b)

17、 儲存保管：包括入庫、調(diào)撥補充理貨等。c) 分揀：訂單分揀、揀貨分類、集貨等。d) 出貨：流通加工、品檢、出貨點收、出貨裝載等。e) 運輸：車輛調(diào)度、路線安排、車輛運輸、交遞貨物等。f) 倉儲管理：盤點（定期、不定期）到期物品處理（食品、家電）、移倉與儲位調(diào)整等。g) 逆向物流：退貨、卸載、點收、責(zé)任確認(rèn)、廢品處理、換貨補貨等。h) 物流后勤：車輛貨物出入管理裝卸車輛停車管理、包裝中轉(zhuǎn)容器載存、廢物回收處理等。（二）倉庫布局平面布置（1）倉庫布局平面布置原則a) 倉庫符合市城市用地整體規(guī)劃的要求，適應(yīng)倉庫布局貨物儲存要求，以及未來業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃的要求，以求得平衡與可持續(xù)發(fā)展。b) 倉庫布局平面布

18、置應(yīng)嚴(yán)格遵守本區(qū)域的總體規(guī)劃布局，在項目紅線征地邊界內(nèi)，結(jié)合規(guī)劃道路，充分利用土地資源，同時協(xié)調(diào)好本工程總體布局與市政基礎(chǔ)設(shè)施，地區(qū)規(guī)劃布局之間的關(guān)系。c) 合理組織場內(nèi)交通，保證區(qū)域內(nèi)車輛運輸快捷、安全、高效。d) 倉庫布局平面布置按功能合理分區(qū)，符合分區(qū)域隔離，便于儲存、監(jiān)管、查驗的要求，符合分期建設(shè)、留有余地、可擴展、滾動開發(fā)的要求。e) 倉庫的主要倉庫庫型設(shè)計結(jié)構(gòu)輕穎、美觀，符合工藝流暢、裝卸快、運輸安全的要求。f) 倉庫遵循國家有關(guān)對環(huán)境保護(hù)的規(guī)范、規(guī)定和要求，最大限度地減少對周圍環(huán)境的影響和污染，區(qū)域內(nèi)環(huán)境設(shè)計滿足吸塵、防塵、降噪和美化的要求。g) 為使倉庫布局高效地運轉(zhuǎn)，倉庫布局

19、的車輛運行方向，裝卸作業(yè)方向必須單一，運距最短，而且裝卸環(huán)節(jié)最少，人車分離。h) 倉庫布局的空間利用最大原則。i) 用系統(tǒng)化的思想，把整個倉庫布局的各功能塊視為系統(tǒng)的一個部分，把各作業(yè)環(huán)節(jié)視為供應(yīng)鏈的內(nèi)容之一。j) 倉庫建設(shè)高效率和低成本的原則，為儲存規(guī)模的進(jìn)一步擴大留下余地，為自動分揀系統(tǒng)的實現(xiàn)留有余地。（2）倉庫布局平面布置倉庫的布局結(jié)合了實際地塊形狀與面積，并綜合考慮周圍環(huán)境的影響，考慮倉容量、車流量、道路通行、物流作業(yè)流程以及消防的要求。由于該倉庫布局貨物運輸與配送將以箱式貨車為車，車長若為9m，則車的轉(zhuǎn)彎半徑就需18m左右，故在倉庫布局中是以道路按16m寬計算（可保證四輛車通行），裝

20、卸連通行場地按40-44m寬計算（保證卸貨停車時，另一車輛可通過，以及對于車輛轉(zhuǎn)彎半徑的考慮），月臺按8m計算。倉庫長約152m,寬約70m，總建筑面積約為10640。在倉庫西側(cè)開門為進(jìn)貨區(qū)，倉庫北側(cè)開門為出貨區(qū),進(jìn)貨區(qū)與出貨區(qū)前方的裝卸連通行場地大約40-44m。結(jié)合場地實際大小，倉庫南面留出16m寬的道路，東面留出16m寬的道路，以供車輛通行。（三）倉庫布局建筑物設(shè)計（1）設(shè)計宗旨a) 根據(jù)園區(qū)內(nèi)總體布置，對倉庫布局建筑物進(jìn)行合理布局，優(yōu)化建筑物結(jié)構(gòu)，功能分區(qū)明確，人流、車流組織有序。b) 整個建筑設(shè)計應(yīng)始終貫徹以生產(chǎn)服務(wù)為原則，把功能分區(qū)安排合理化，提供員工便捷的工作設(shè)施，提供辦公人員良

21、好的工作環(huán)境。同時，建筑物整體設(shè)計應(yīng)與周圍自然環(huán)境有機結(jié)合。c) 對倉庫布局建筑物的設(shè)計，應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝要求，做到布局合理、使用方便、美觀大方。（2）倉庫布局建筑物設(shè)計在人與自然相互協(xié)調(diào)發(fā)展的條件下，力求倉庫布局建筑物的布局與周圍環(huán)境相互融合，對建筑物外部場地，建筑物與道路之間，建筑物之間的防火間距，均需滿足消防要求，使建筑物周圍有良好的環(huán)境質(zhì)量和空間藝術(shù)效果。本公司將倉庫位置設(shè)于距東側(cè)圍墻以西8m，距南側(cè)規(guī)劃道路以北8m處，倉庫長度約152m，寬度約70m，總建筑面積約為10640，倉庫高度約10m，則在倉庫西側(cè)可留出20m幅寬的車輛裝卸及通行場地，并可設(shè)4m寬的月臺，設(shè)為進(jìn)貨區(qū)：在倉庫北側(cè)

22、可留出22m幅寬的車輛裝卸及通行場地，并可設(shè)4m寬的月臺，設(shè)為出貨區(qū)。倉庫布局滿足耐火等級為二級的各項要求。同時倉庫布局可以方便貨物運輸車輛的出入,使得庫區(qū)內(nèi)車輛的流向一致，減少場內(nèi)交通組織的交叉沖突，同時也為倉庫管理工作的方便。（四）倉庫管理系統(tǒng)(WMS)（1）我公司倉庫管理系統(tǒng)概述以前我司的倉庫管理還是停留在手工操作的基礎(chǔ)上，所有的出入倉數(shù)據(jù)都得由倉管員逐個錄入數(shù)據(jù)，這種倉庫管理作業(yè)方式嚴(yán)重影響工作效率，許多出入庫數(shù)據(jù)不能在系統(tǒng)中及時得到更新，在系統(tǒng)管理上也沒有實現(xiàn)有效的庫位管理，系統(tǒng)中無法了解到物料在倉庫中的分布狀態(tài)及倉庫的倉儲能力，工人在擺放和領(lǐng)取物料時，沒有系統(tǒng)對其進(jìn)行指導(dǎo)，可能會發(fā)

23、生物料擺錯位置、物料領(lǐng)取錯誤、高度錯誤的現(xiàn)象，最可怕的事可算是發(fā)錯貨，給公司帶來嚴(yán)重的損失。以上種種弊端嚴(yán)重影響了倉庫管理的效率，降低了企業(yè)倉庫的倉儲能力，但卻提高了倉庫管理成本和人力，制約了企業(yè)的發(fā)展，所以為了提高企業(yè)經(jīng)濟效益，滿足客戶最大需求，我公司引入了倉庫管理系統(tǒng)。（2）引入倉庫管理系統(tǒng)優(yōu)越性把條碼引入我公司的條碼倉庫管理系統(tǒng)后，去掉了手工書寫票據(jù)和送到機房輸入的步驟，解決庫房信息陳舊滯后的弊病。不論物品流向哪里，我們都可以自動跟蹤。條碼技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合幫助倉庫有效地利用倉庫空間，條碼倉庫管理系統(tǒng)以快速、準(zhǔn)確、低成本的方式為客戶提供最好的服務(wù)。倉庫管理信息系統(tǒng)軟件功能強大。五、配送

24、方案（一） 配送作業(yè)我司利用配送車輛把貴公司訂購的物品從配送中心，送到貴公司手中，我司配送通常是以一種短距離、小批量、高頻率的運輸，以服務(wù)為目標(biāo)，以盡可能滿足貴公司需求為宗旨。在各階段的操作過程中,我司將會注意的要點有：明確訂單內(nèi)容、掌握貨物的性質(zhì)、明確具體配送地點、適當(dāng)選擇配送車輛、選擇最優(yōu)的配送線路及充分考慮各作業(yè)點裝卸貨時間。我司將在最短時間內(nèi)為貴公司配送最低成本、最準(zhǔn)確的貨物。我司配送作業(yè)的一般業(yè)務(wù)流程（如下圖）：（圖十）配送作業(yè)的一般業(yè)務(wù)流程圖配送的基本作業(yè)流程圖客戶分布情況車輛配載貨場形狀性質(zhì)容積客戶分布情況暫定配送先后順序重量運送成本交通狀況形式、種類車輛安 排可調(diào)派狀況車輛自己

25、車積載量載重量選擇配送路線確定配送路線完成車輛積載(1)基本配送區(qū)域劃分（客戶分布情況）：為讓整個配送有一個可循的基礎(chǔ)，我司通常會先依貴公司所在各個門店地點的遠(yuǎn)近、關(guān)聯(lián)狀況作區(qū)域上的基本劃分，例如：臺江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、連江縣、福清市、閩侯縣。當(dāng)然，若遇突發(fā)情況，此基本分區(qū)亦應(yīng)能彈性調(diào)整。(2)車輛配載： 由于配送貨物家電產(chǎn)品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）、袋裝食品（方便面等）、鮮食品(蔬菜等)的品種、特性各異，為了提高配送效率，確保配送貨物質(zhì)量。首先必須對家電產(chǎn)品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）和袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)特性差異大的貨物進(jìn)行分類，把電產(chǎn)品（微波爐等）、

26、日化用品（化妝品等）歸為一類，而把袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)歸為一類。在接到訂單后，分別采取不同的配送方式和運輸工具進(jìn)行配送，比如生鮮食品(蔬菜等)時間性要求強，易腐爛變質(zhì)，保質(zhì)期短應(yīng)按冷凍食品貨物類別進(jìn)行分類配載，所以采用冷藏車進(jìn)行配送；日化用品（化妝品等）低溫保存和怕日光照射，易引起串味，袋裝食品（方便面等）怕壓、易碎，易受潮應(yīng)按散裝貨物類別進(jìn)行分類配載，不過因為日化用品容易串味，所以不應(yīng)和食品類混裝。家電產(chǎn)品（微波爐等）怕潮濕、怕碰撞、怕震動、怕側(cè)置倒置應(yīng)按箱裝貨物類別進(jìn)行分類配載。其次，配送貨物由輕重緩急之分，必須初步確定哪些貨物可配于同一輛車，哪些貨物不能配于同一輛車，

27、以做好車輛的初步配裝工作，比如家電產(chǎn)品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）就不應(yīng)和袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)配裝在同一輛車上，而一般袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)這些貨物的消費速度比家電產(chǎn)品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）快，所以一般情況下應(yīng)先配送袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)。嚴(yán)禁與有毒、有害、有異味物品同車配送。因此配送部門既要按訂單要求在配送計劃工作中明確運送順序，又要安排理貨人員將各種所需的不能混裝的商品進(jìn)行分類，同時還應(yīng)按訂單標(biāo)明到達(dá)地點、用戶名稱、運送時間、商品明細(xì)等，最后按流向、距離將各類商品進(jìn)行車輛配裝。(3)暫定配送先后順序：我司在考慮其他影

28、響因素，做出確定的配送方案前，會先根據(jù)貴公司訂單的配送時間將配送的先后次序大致進(jìn)行預(yù)訂，為車輛積載做好準(zhǔn)備工作，我司計劃工作的目的是為了保證達(dá)到既定的目標(biāo)。所以，預(yù)先確定基本配送順序可以有效地保證送貨時間，提高運作效率。(4)車輛安排：我公司可調(diào)派自由車輛100多部，3噸級的20輛、5噸級的40輛 、8噸級的30輛、10噸10輛，冷藏車8噸10輛，依貴公司的訂貨量、訂貨材積、重量，以及貴公司的下貨特性限制，我司將對不同貨物進(jìn)行不同的車輛安排。由于我司經(jīng)營狀況良好，所以我司自行組建自營車隊進(jìn)行配送。家電產(chǎn)品（微波爐等）屬于箱裝大件貨物，而且流通速度比較快，所以采用10噸的貨車進(jìn)行配送；化用品（化

29、妝品等）屬于散裝小件貨物，流通速度也較快，所以采用3噸貨車進(jìn)行配送；袋裝食品（方便面等）雖屬散裝貨物，也有用箱子進(jìn)行外包裝，因此相對來說也是大件貨物，所以采用5噸或8噸貨車進(jìn)行配送；生鮮食品(蔬菜等)屬于冷凍食品，時間性要求強，易腐爛變質(zhì)，保質(zhì)期短，流通速度快，所以我司采用8噸或10噸的冷藏車進(jìn)行配送。(5)選擇配送路線：知道了每輛車須負(fù)責(zé)的具體地點后，并對貴公司的具體位置、沿途的交通情況等做出優(yōu)先選擇和判斷，我司將以最快的速度完成對這些貨物的配送，將選擇配送距離短、配送時間短、配送成本低的路線。除此之外，還會考慮貴公司各門店對送貨時間、車型等方面的特殊要求，如有的貴公司不在中午或晚上收貨，有

30、些道路在某高峰期實行特別的交通管制等。為了使我司配送人員能按時、按點的把貨物送到貴公司，我司將制定車輛管理和車輛調(diào)度方案。我公司車輛管理方案：跟蹤車輛所有明細(xì)費用通過更加完善的車輛管理系統(tǒng)，能夠記錄車輛的維修記錄、年審記錄、投保記錄、事故記錄、出車記錄、各種費用支出，這樣，就可以隨時統(tǒng)計各種車輛在一段時間內(nèi)的各種費用及相關(guān)人員。及時、方便的車輛管理提醒對于像車輛保養(yǎng)這樣不是天天做或者經(jīng)常做的事情，工作人員不需要天天去關(guān)注這些信息，但是時間長了又會忘記，導(dǎo)致一些重要事情不能及時處理、甚至忘記處理，這將給雙方帶來不必要的損失。因此，系統(tǒng)提供了提醒功能，比如保險到期提醒、保養(yǎng)到期提醒或稅費到期提醒等

31、，并且為不同的用戶做不同的提醒設(shè)置。當(dāng)系統(tǒng)用戶登陸以后，滿足條件的提醒就會自動彈出，這樣可以保證重要的事情不會由于遺忘而給雙方造成損失。量化裝車員、司機的績效考核在裝車速度、各種違章情況及司機和裝卸員的工作情況記錄下來以后，系統(tǒng)就可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)對車輛相關(guān)人員進(jìn)行考核、工資的發(fā)放以及崗位的調(diào)整，以提高配送人員的素質(zhì)，這將有效提高配送效率。排車看板方便司機了解出車詳細(xì)信息，同時解放了管理員回答司機出車查詢的工作。為了讓司機和裝卸員能夠及時準(zhǔn)確地了解自己出車的時間、線路及裝車碼頭后做好準(zhǔn)備工作，系統(tǒng)提供了對排車看板的支持。（二）配送的安全作業(yè)1.安全作業(yè)管理:1）.安全操作管理制度化2）.加強勞動

32、安全保護(hù)-遵守<<勞動法>>,合理安排加班,注意勞動用品發(fā)放等3）.重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)2.安全操作的基本要求:1）.人力操作a.人力作業(yè)限制在輕負(fù)荷作業(yè)b.盡可能采用人力機械作業(yè)c.只在適合作業(yè)的安全環(huán)境下作業(yè)d.作業(yè)人員按要求穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具,使用合適的作業(yè)工具進(jìn)行作業(yè)e.合適的安排時間休息f.必須有專人在現(xiàn)場指揮和安全指導(dǎo)2).機械安全作業(yè)a.使用合適的機械和設(shè)備進(jìn)行作業(yè)b.使用設(shè)備具有良好的工況c.設(shè)備作業(yè)要專人指揮,并要統(tǒng)一信號d.汽車作業(yè)時,注意安全問題e.起重機械必須停放穩(wěn)定后方可作業(yè)f.裝卸設(shè)備行走時,不可載人運行六、物流服務(wù)報價(一）配

33、送運輸服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）距離項目（單位：噸）市區(qū)縣城（30km）30.1-50km50.1-70km70.1 km以上續(xù)距（元/km）一般配送2530111213緊急配送3035121314備注：配送價格計算的方法是分段計價，逐段累加。計費公里在市區(qū)以內(nèi)，距離較近，無需分段計費，縣城距離較遠(yuǎn)，所以我們實行分段計費。（二）倉儲服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）費用項目（單位：批次）人工費用設(shè)備費用租賃費1入庫0.50.6盤點10.5裝卸搬運33理貨20.3分揀20.6補貨10.5出貨0.50.5管理費4（三）信息系統(tǒng)服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）每一SKU信息費包括：創(chuàng)建、維護(hù)客戶主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護(hù)物料主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護(hù)匹次主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建收發(fā)貨訂單，各項歷史數(shù)據(jù)、提供各項報表等。常態(tài)使