管制代理人制度

1、管制代理人制度(RAR) 品質(zhì)控制計(jì)劃(QCP)所有管制代理人從已知托運(yùn)人(KC) 付運(yùn)於客機(jī)的貨物中，隨機(jī)抽取百分之0.5( 按重量計(jì)算 ) 的貨物，於客機(jī)離港前進(jìn)行X 光保安檢查於香港空運(yùn)貨站有限公司(Hactl)或亞洲空運(yùn)中心有限公司(AAT) 進(jìn)行 X 光保安檢查此項(xiàng)規(guī)定將於 2004 年 3 月 1 日( 星期一 ) 起生效QCP運(yùn)作程序撮要 ( 最後版本 )1. 運(yùn)作程序1.1)貨運(yùn)站之 X 光保安檢查服務(wù)有關(guān)貨運(yùn)站 ( 即 Hactl及 AAT)之 X 光保安檢查服務(wù)及收費(fèi)詳情請(qǐng)於HAFFA網(wǎng)頁下載 ( 請(qǐng)?jiān)贖AFFA主頁點(diǎn)擊“Reference Sites”，選擇“RAR/QC

2、P Corner”并參閱第 7 及第 10 項(xiàng)文件)。1.2)已知預(yù)裝貨物的對(duì)應(yīng)體積重量依據(jù) ULD 技術(shù)手冊(cè)，航空公司貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)小組(CLG)制定了 ULD 最常用的預(yù)裝貨物對(duì)應(yīng)體積重量的計(jì)算方式。詳請(qǐng)請(qǐng)參閱HAFFA網(wǎng)頁“ RAR/QCP Corner” 第 2 項(xiàng)文件 。1.3)以散貨形式遞交預(yù)裝貨物為避免貨運(yùn)站對(duì)預(yù)裝的已知貨物進(jìn)行拆卸或再裝板時(shí)可能帶出的法律責(zé)任問題，經(jīng)詳細(xì)商討後，現(xiàn)確定管制代理人可以散貨形式遞交其預(yù)裝貨物。處理程序請(qǐng)參閱貨運(yùn)站的通告 (HAFFA網(wǎng)頁“ RAR/QCP Corner” 第 7 及第 10 項(xiàng)文件 ) 及航空公司貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)小組 (CLG)的最佳運(yùn)作指引000

3、9( 請(qǐng)參閱 HAFFA網(wǎng)頁“ RAR/QCP Corner” 第 13 項(xiàng)文件 ) 。管制代理人必須於主空運(yùn)提單(MAWB)“Handling Information”一欄內(nèi)填妥下列聲明，以便航空公司 / 貨運(yùn)站識(shí)別你所遞交的預(yù)裝貨物( 以散貨形式 ) 是需要作 X 光保安檢查。請(qǐng)留意：在主空運(yùn)提單的“Handling Information”一欄需填上"RA QCP as per BP CLG/009/182 在此處填上下列其中一個(gè)代碼* "備注：管制代理人需在? 網(wǎng)底部份 * 填上下列其中一個(gè)代碼- LD3-LD9(88N)-LD9(96N)-Q6-Q71.4)以散貨

4、形式遞交Mix prepacked的預(yù)裝已知貨物若以散貨形式遞交Mix Prepacked的預(yù)裝已知貨物，管制代理人除於主空運(yùn)提單(MAWB)“Handling Information”一欄內(nèi)填妥上述聲明外，同時(shí)亦要向航空公司提交 ULD Loading Information Sheet( 請(qǐng)參考 HAFFA網(wǎng)頁“ RAR/QCP Corner” 第 14 項(xiàng)文件 )2.向已知托運(yùn)人 (Known Consignor KC) 收費(fèi)的機(jī)制由於品質(zhì)控制計(jì)劃需由管制代理人負(fù)責(zé)執(zhí)行，故民航處向業(yè)界 香港貨運(yùn)物流業(yè)協(xié)會(huì)(HAFFA)，香港付貨人委員會(huì)(HKSC)，航空公司貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)小組(CLG)及兩間貨

5、運(yùn)站 諮詢後，同意管制代理人可向已知托運(yùn)人根據(jù)以下原則收取每公斤港幣壹分之費(fèi)用：i.)收費(fèi)以每公斤計(jì)算；ii.)由於所涉及的金額比較小，業(yè)界同意暫不會(huì)將品質(zhì)控制抽驗(yàn)列為一個(gè)新的收費(fèi)項(xiàng)目；iii.)品質(zhì)控制抽驗(yàn)的成本將由所有已知托運(yùn)人(Known Consignor) 一起承擔(dān)。為簡(jiǎn)化行政及運(yùn)作程序，無論已知托運(yùn)人以貨機(jī)或客機(jī)運(yùn)貨，管制代理人皆可以收取每公斤港幣壹分之費(fèi)用；iv.)若非已知托運(yùn)人(Unknown Consignor) 已繳付管制代理人保安檢查費(fèi)每公斤港幣伍角，則無需再付此費(fèi)用；v.)為簡(jiǎn)化行政及運(yùn)作程序，民航處及業(yè)界同意將此費(fèi)用歸納於機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站處理費(fèi)(THC)內(nèi)，其最低收費(fèi)則維持不變；vi.)此港幣壹分之費(fèi)用應(yīng)由已知托運(yùn)人向其管制代理人繳付；vii.)業(yè)界同意此收費(fèi)足夠處理多至1.5%已知貨物的 X 光保安檢查費(fèi)。3. 查詢?nèi)鐚?duì)此計(jì)劃有任何疑問，請(qǐng)與民航處航空安全事務(wù)主任趙世華女士(2182 1215) 聯(lián)絡(luò)。如想查詢關(guān)於貨運(yùn)站的X 光保安檢查服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)絡(luò)：-香港空運(yùn)貨站有限公