物流運(yùn)輸組織與管理試卷

1、物流運(yùn)輸組織與管理試卷一、判斷題： （每題 1 分 , 共 10 分）1. 物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)車(chē)輛高度系統(tǒng)，還包含了運(yùn)輸計(jì)劃、配載、資源分配等。2. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)作為一種新型的運(yùn)輸組織形式，其目的是為客戶(hù)提供高質(zhì)量、低成本的運(yùn)輸服務(wù)。3. 運(yùn)輸企業(yè)提供的服務(wù)如果沒(méi)有被消費(fèi)掉，也不會(huì)造成服務(wù)庫(kù)存增大而增加成本，僅僅是服務(wù)機(jī)會(huì)的失去。4. 運(yùn)價(jià)中的市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)體現(xiàn)了統(tǒng)一性與靈活性相結(jié)合的原則，允許經(jīng)營(yíng)者在規(guī)定范圍和幅度內(nèi)調(diào)價(jià)。5. 倉(cāng)容物資儲(chǔ)存定額是指庫(kù)房里所存放物資的最高數(shù)量。6. 倉(cāng)庫(kù)里的貨物吞吐量與貨物裝卸作業(yè)量是同一個(gè)數(shù)量指標(biāo)。7. 庫(kù)存管理主要包括庫(kù)存成本管理和庫(kù)存控制管理。8.

2、 在使用定量訂貨法前，應(yīng)先確定訂購(gòu)點(diǎn)和訂購(gòu)批量，隨時(shí)檢查庫(kù)存，當(dāng)庫(kù)存下降到訂貨點(diǎn)時(shí)就發(fā)出訂貨。9. 配送實(shí)際是一個(gè)貨物的集散過(guò)程，它包括集中、分類(lèi)和散發(fā)三個(gè)步驟。10. 物流運(yùn)輸綜合成本是指提供某種特定的運(yùn)輸、配送服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用。二、單選題（每題 2 分，共 20 分）每題只有一個(gè)正確答案1. 企業(yè)采購(gòu)一般應(yīng)包括： （ ）。A制造商采購(gòu)和供應(yīng)商采購(gòu)B. 原材料采購(gòu)和零部件采購(gòu)C. 原材料采購(gòu)和最終產(chǎn)品采購(gòu)D. 生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)和流通企業(yè)采購(gòu)2. （ ）深刻體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)中的分工專(zhuān)業(yè)化與一體化對(duì)立統(tǒng)一。A多式聯(lián)運(yùn) B 綜合運(yùn)輸體系C交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 D交通樞紐建設(shè)3.盈利能力較強(qiáng)，可以作為企業(yè)選擇物

3、流業(yè)務(wù)的優(yōu)先備選方向的行業(yè)是（）。A倉(cāng)儲(chǔ)業(yè) B 搬運(yùn)業(yè) C 包裝業(yè) D 配送業(yè)4.影響物流運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的因素不是的有（）。A.運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ叩倪x擇B.貨物的價(jià)值C.貨物運(yùn)量的大小D.市場(chǎng)的供求關(guān)系5.物流運(yùn)輸合同訂立的程序是（）。A要約和承諾 B. 要約和簽合同 C. 承諾和履行 D. 擔(dān)保和要約48一般倉(cāng)庫(kù)主要由（）和管理生活區(qū)、輔助設(shè)施等組成。A庫(kù)房 B. 貨棚 C. 生產(chǎn)作業(yè)區(qū) D. 驗(yàn)收分發(fā)工作區(qū)6. 按照供應(yīng)商的重要性分類(lèi)，即依據(jù)供應(yīng)商對(duì)本單位的重要性和本單位對(duì)供應(yīng)商的重要性進(jìn)行分析，可以分為四種供應(yīng)商類(lèi)型。如果供應(yīng)商認(rèn)為本公司的采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)他們來(lái)說(shuō)無(wú)關(guān)緊要，但該采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)本公司卻

4、是十分重要的，那么這樣的供應(yīng)商是屬于四種供應(yīng)商中的（）。A優(yōu)先型供應(yīng)商B 伙伴型供應(yīng)商C專(zhuān)家級(jí)供應(yīng)商D重點(diǎn)型供應(yīng)商7. 對(duì)于體積小、重量輕、要求保管條件比較高的物資，如儀器儀表、電子器件、電工器材等，應(yīng)存放在： （ ）。A樓庫(kù)頂層B.樓庫(kù)底層C樓庫(kù)中間層D.樓庫(kù)外的露天堆場(chǎng)8. 進(jìn)行物流供應(yīng)市場(chǎng)分析的目的，是要了解社會(huì)上物流供應(yīng)能力的（）情況，為本企業(yè)發(fā)展物流能力提供幫助。A客戶(hù)和服務(wù)B 服務(wù)和分布C份額和服務(wù)D 余額和分布9. 由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)原因，各種運(yùn)輸方式的運(yùn)載工具都有其適當(dāng)?shù)娜萘糠秶瑥亩鴽Q定了運(yùn)輸線路的（）。A運(yùn)輸距離B 運(yùn)輸能力C 送達(dá)速度D 運(yùn)輸成本10. 運(yùn)輸向用戶(hù)提供的不是有

5、形產(chǎn)品，而是一種服務(wù)，它創(chuàng)造了物品的（），并以該效用為主，輔以多種增值服務(wù)功能，滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求。A時(shí)間效用 B 經(jīng)濟(jì)效用 C 空間效用 D 增值效用三、簡(jiǎn)答題（每題 4 分，共 20 分）1物流運(yùn)輸系統(tǒng)的組成要素及其特征是什么？2比較鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性及其使用范圍。3國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成要素及其業(yè)務(wù)流程是什么？4危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程有哪些？5畫(huà)圖說(shuō)明物流運(yùn)輸市場(chǎng)需求量與需求水平的區(qū)別四、論述題（每題 10 分，共 20 分）1 論述運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇需要堅(jiān)持的原則是什么2 怎樣理解運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)選址的條件與原則五、案例分析題（共10 分）120XX年 1 月，某商貿(mào)公司（甲）與

6、一家物流運(yùn)輸公司（乙）簽訂玩具運(yùn)輸合同，合同規(guī)定甲方托運(yùn)玩具共 50 箱，總價(jià)值 5 萬(wàn)元。合同簽訂后，甲辦理理托運(yùn)單，交納了 1500 元運(yùn)費(fèi)。 20XX年 1 月 15 日，乙用自行車(chē)隊(duì)開(kāi)始運(yùn)輸，當(dāng)汽車(chē)剛剛駛離出發(fā)地 5km 時(shí)突然起火，將大部分玩具燒毀，甲方遂向某區(qū)人民法院起訴要求乙方賠償損失。請(qǐng)問(wèn)你認(rèn)為法院應(yīng)當(dāng)如何判決，為什么？六、計(jì)算題： （ 8 分）七、實(shí)操題： （ 12 分）1 20XX 年某月， 某行業(yè)協(xié)會(huì)屬下的17 家供貨商聯(lián)合向家樂(lè)福發(fā)難，要求家樂(lè)?？车裟承┎缓侠硎召M(fèi)，否則他們將集體撤離家樂(lè)福。雙方的談判不歡而散。該行業(yè)協(xié)會(huì)說(shuō)，一些供貨商由于家樂(lè)福的高額進(jìn)場(chǎng)費(fèi)而造成虧損。隨后，來(lái)自北京、南京等地的部分供貨商聲援這家行業(yè)協(xié)會(huì)，家樂(lè)福面臨四面楚歌。形成對(duì)比的是，世界最大的零售商沃爾瑪對(duì)國(guó)內(nèi)供貨商一般只收幾百元作為所謂的“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”，而且 6 月沃爾瑪?shù)奖本╅_(kāi)店時(shí)，向供應(yīng)商公開(kāi)承諾免收進(jìn)場(chǎng)費(fèi)。沃爾瑪給人們留下印象最深的是它的整套先進(jìn)、 高效的物流和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。沃爾瑪?shù)墓芾砟Ｊ揭呀?jīng)跨越了企業(yè)內(nèi)部管理和與外界“溝通”的范疇，而是形成了以自身為鏈主，鏈接生產(chǎn)廠商與顧客的全球供應(yīng)鏈。其創(chuàng)始人山姆 ?沃爾