工作面安裝規(guī)程（精編版）

1、第一章工作面概況一、水文地質(zhì)概況1421 綜采工作面位于車集礦南14 采區(qū)北翼上部，北部為 f53 斷層保護(hù)煤柱，東為 f10 斷層保護(hù)煤柱，西部為2105 工作面軌道巷及f100 斷層， 南為 25 采區(qū)皮帶上山。工作面標(biāo)高為 -440 -370m ， 地面標(biāo)高 +31.45 。本工作面呈單一走向長壁式布置，由北向南推進(jìn)，設(shè)計(jì)走向長538m ，傾斜長 115-120m 。1421, 平均,屬半亮型煤 ,傾角 8-20 平均 14 ，上巷揭露煤層結(jié)構(gòu)簡單，賦存穩(wěn)定，無夾矸，下巷受構(gòu)造影響煤厚變化大,極不穩(wěn)定。本工作面回采主要受 f10、f53、f聯(lián)、f上中、f下五條已揭露斷層影響。 2504

2、工作面預(yù)計(jì)灰?guī)r涌水量應(yīng)在200 噸/小時(shí)以上，正常涌水量在20-40 噸/小時(shí)。二、工作面工藝及設(shè)備概況2504 工作面采用綜合機(jī)械化采煤工藝，采用走向長壁后退式采煤法，工作面安裝設(shè)備見工作面安裝工程量。第二章工作面安裝工程量一、準(zhǔn)備工作量1、 上巷人工運(yùn)料，鋪道 620m15kg ， 上巷內(nèi) 500m ， 外車場內(nèi) 50m ，里車場內(nèi) 70m ，平均運(yùn)距 310m ；切眼內(nèi)人工運(yùn)料鋪道130m 22kg ，平均運(yùn)距 665m ；2、上巷臥底期間210m3碎矸人工抬運(yùn)平均100m ，墊道床，回填低凹處；3、清理上巷290m306m處片幫煤100 噸，人工抬運(yùn)平均運(yùn)距200m ，墊平巷道；4 、

3、 上 巷 安 裝jd-11.4絞 車2臺 ( 纏 繩 量 分 別 為12.5*150m, 12.5*150m),sdj-28絞 車3臺 ( 纏 繩 量 分 別 為21.5*500m, 21.5*500m, 26*150m),sdj-14絞 車1 臺 ( 纏 繩 量 為21.5*150m), 工作面安裝 sdj-14 絞車 1 臺(纏繩量為 21.5*150m), 下巷安裝 jh-8 絞車 1 臺(纏繩量為21.5*150m); 施工 sdj-28 絞車砼根底*1m3個(gè),sdj-14 絞車砼根底 *1m*1m*1個(gè);8 部絞車全部打松木 (200)四壓兩戧 ;運(yùn)輸線安裝擋車杠5 個(gè),阻車器 5

4、個(gè),小地輥 20 個(gè),大地輥 4 個(gè),導(dǎo)繩輪 1 套;以上工程施工全部為人工運(yùn)料設(shè)備5、安裝臨時(shí)乳化液泵 ：xrb2b 型乳化液泵 2 臺，xrxta 型乳化液箱1 臺；6、建工具站 1 處。二、生產(chǎn)系統(tǒng)安裝一、上巷軌順1、移動設(shè)備列車1里側(cè)電纜車 2 輛，外側(cè)電纜車1 輛；2kbsgzy-630/6/1.14kv型變壓器 2 部；3wrb-200/31.5型乳化液泵 2 臺，配套乳化液箱1 臺；4bkd1-400z/1140型饋電開關(guān) 1 臺， qjz-4 315/1140型組合開關(guān) 3 臺， bzx-4/660/127型照明綜保 1 臺；2、外部車場低壓移變kbsgzy-500/6 660

5、v 1 臺；3、dw80-350饋電開關(guān) 2 臺，qbz80n 開關(guān) 9 臺，bzx-4/660/127型照明綜保 1 臺；4、上巷及車場壓風(fēng)、供水2管路各 650m ，6排水管路 350m ；5、照明燈 40 盞；6、遠(yuǎn)程供液進(jìn)回液高壓膠管各1 趟，32/ 38，350m*2 ；7、電纜鋪設(shè)、吊掛1ugsp3*50 高壓電纜 250m+400m=600m;2) 千伏 級 電 纜ucpq3*70， 450m， ucpq3*50共20m*2+450m*2+300m+470m+480m=2190m；3低壓電纜 660v ：u3*70 ，500m ，u3*50 ，140m ；4照明線 610m 鋪設(shè)

6、、吊掛，信號線紅燈 610m ，工作面內(nèi)瓦斯監(jiān)測、斷電監(jiān)測線750m+600m=1350m；二、下巷1、szz630/90型橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和plm-500型錘式破碎機(jī)各1 部，長約 34m ；2、 ssj-800 皮帶尾大架 15m 安裝，更換帶面 1000m, 機(jī)頭架 45m儲帶倉安裝，更換雙驅(qū)動電機(jī)75kw ，更換失修托輥等；3、鋪設(shè)排水 6管 500m ；鋪設(shè) 2供水、供風(fēng)管路各500m ；4、安裝 tk200 載波通訊、控制、保護(hù)1 套，線路長 950m ，其中主機(jī)、電源 1 套，載波8 臺，閉鎖 3 臺，帶閉鎖5 臺，智能終端 3 臺，跑偏、帶速、堆煤、煙霧傳感器共9 個(gè)；5、dw80-

7、350饋電開關(guān) 1 臺，qjz-200/660開關(guān) 2 臺，qbz80n開關(guān) 2 臺，bzx-4/660/127型照明綜保 1 臺；6、照明燈 40 盞；7、電纜鋪設(shè)、吊掛1低壓電纜 660v ：u3*70 ，220m ，u3*50 ，500m ；2照明線含一聯(lián)巷 640m 鋪設(shè)、吊掛，信號線紅燈640m 鋪設(shè)、吊掛；三工作面1、zy3500-14/32液壓支架 82 架含每架自動噴霧及礦壓觀測系統(tǒng)安裝；2、mg160/375-w采煤機(jī) 1 部；3、sgz630/320運(yùn)輸機(jī) 1 部，長 123m ；4、工作面壓風(fēng)、供水管路各1 趟用 25 高壓膠管，共計(jì) 260m ；5、安裝各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧 3

8、 處，上、下巷全斷面水幕4 套，及相應(yīng)供水支管 10 高壓膠管共計(jì) 250m 。6、掘五隊(duì)切眼內(nèi)兩部40t 刮板運(yùn)輸機(jī)共長 123m 裝車運(yùn)出升井。7、切眼內(nèi)回撤 2 排錨索梁， 一排錨索， 計(jì)工字鋼梁 30 根、槽鋼梁 30根，鎖具 170 個(gè)，錨索托盤 50 個(gè)。第三章設(shè)備運(yùn)輸路線一、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)、液壓支架、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、移動變電站設(shè)備等的運(yùn)輸路線：地面場地副井井底車場 南翼軌道運(yùn)輸大巷 25 采區(qū)下部車場 25 區(qū)軌道上山 2504 軌順2504 切眼及下巷。二、皮帶運(yùn)輸機(jī)件：機(jī)尾件、皮帶面：地面場地 副井井底車場 南翼軌道大巷 25 采區(qū)下部車場 25 采區(qū)軌道上山

9、2504 軌順2504 切眼 2504 皮順。機(jī)頭件：地面場地 副井井底車場 南翼軌道大巷 25 采區(qū)下部車場25 采區(qū)軌道上山 2504 軌順外車場 2504 工作面一聯(lián)巷 2504 皮順第四章安裝準(zhǔn)備工作一、地面準(zhǔn)備1、2504 工作面所安裝的設(shè)備都要在地面進(jìn)行檢修和調(diào)試，確保各設(shè)備性能穩(wěn)定、可靠后，方可下井安裝使用。2、在地面加工、領(lǐng)取安裝工作面設(shè)備所需要的各種工器具和材料。3、領(lǐng)取、檢查工作面安裝所需要的絞車、電源開關(guān)、電纜，編號裝車入井并運(yùn)輸?shù)轿弧?、對先入井的臨時(shí)泵站每班設(shè)有專人維護(hù)、檢修，保證正常使用，確保泵站的壓力到達(dá)20mpa 以上，乳化液濃度不低于3%。5、地面準(zhǔn)備足夠數(shù)量

10、的平板車、花架車、礦車等，并準(zhǔn)備相應(yīng)數(shù)量固定設(shè)備用的卡具及鋼絲繩；車輛連接所使用的插銷、三連環(huán)必須采用標(biāo)準(zhǔn)件。6、地面組裝調(diào)試準(zhǔn)備工作結(jié)束后， 及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的解體、 裝車、剎車，并根據(jù)運(yùn)輸路線、安裝順序進(jìn)行編號，且標(biāo)明方向，入井時(shí)按順序和方向吊裝上道。7、對隨機(jī)配備的小配件要分類、分部件進(jìn)行清點(diǎn)，專門包裝好，專車入井，交由井下倉庫專人看管，防止喪失。8、入井前，所有的電纜、上下壓膠管、水管及油管的接頭要加以封堵和用紗布纏裹保護(hù)，以免進(jìn)灰塵或損壞。9、入井前，各類電氣開關(guān)和機(jī)械部件都要捆綁牢固，防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞，造成損壞；對運(yùn)輸過程中可能發(fā)生碰撞導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)備都要采取防護(hù)措施，加以保護(hù)。

11、10、入井前，對所有車輛上固定設(shè)備用的卡具和其它固定設(shè)施進(jìn)行全面檢查，合格前方可入井。11、所有參加安裝人員必須學(xué)習(xí)、熟悉各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能等。二、井下準(zhǔn)備1、設(shè)備入井前， 組織有關(guān)人員對運(yùn)輸設(shè)備所經(jīng)過的巷道、軌道進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保車輛兩側(cè)和上部空間符合規(guī)程規(guī)定，所有阻礙綜采設(shè)備車輛正常通行的管路、電纜和設(shè)備等及時(shí)整改，確保車輛能平安通行。2、設(shè)備入井前，組織有關(guān)人員對2504 工作面軌順及切眼的支護(hù)狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，不合格的及時(shí)整改，滿足安裝要求支護(hù)方式見支架安裝局部的切眼根本情況及頂板管理。3、考慮處理車輛掉道等因素，巷道頂板距軌面凈高要大于，在設(shè)備運(yùn)輸路線上，先用模型車下井試運(yùn)行，對

12、不合格的巷道采取相應(yīng)措施及時(shí)整改，確保暢通。4、工作面切眼重新按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)軌道22kg/m道軌，軌道中心線距老塘側(cè)煤墻 2m 。5、在軌順布置臨時(shí)用的乳化液泵2 臺流量 80l/min 和配套的乳化液箱、高壓管路、電氣開關(guān)等，高壓管型號及布置要滿足要求。7、在副井底適當(dāng)位置安裝1 臺臨時(shí)用的乳化液泵流量80l/min 和配套的乳化液箱，以便對下井支架在井底進(jìn)行調(diào)整。8、斜巷運(yùn)輸要按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置“ 一坡三擋，保證齊全可靠，日常做好檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。9、安裝工作面期間，做好2504 工作面兩順槽的排水工作。三、絞車布置1、根據(jù)工作面設(shè)備運(yùn)輸路線及巷道坡度的實(shí)際情況，確定布置各類型絞車共 8

13、 部詳見附圖 1:絞車布置平面示意圖 及相應(yīng)的電氣開關(guān)、 信號、阻車器和擋車杠等，各絞車間距如絞車布置平面示意圖所示。2、按編號順序往工作面內(nèi)運(yùn)進(jìn)絞車并安裝好。3、所有絞車穩(wěn)固后， 組織人員檢查各絞車信號是否齊全，根底地錨是否穩(wěn)固，絞車的壓、戧柱是否齊全牢靠，各鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩是否合格。4、需要在井下起吊組裝設(shè)備時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況選擇平安的起吊點(diǎn)，必要時(shí)支設(shè)臨時(shí)平安起吊棚。5、必要時(shí)絞車通過掛滑子改變牽引方向，滑輪懸掛點(diǎn)應(yīng)選擇平安可靠且空間滿足要求的位置。9、工作面絞車布置明細(xì)見下表。2504 工作面絞車布置明細(xì)表四、絞車校核工作面所用絞車型號共有sdj-28 、sdj-14 兩種，鋼絲繩

14、直徑有 ，兩種，現(xiàn)對安裝用各型絞車在最大提升坡度時(shí)絞車鋼絲繩的平安系數(shù)進(jìn)行校核。校核公式 1：f1= q1+q2sin +fcos m=f2/f1。其中公式中：編號絞車型號最 大 坡 度( )最大牽引重量 t鋼絲繩直徑mm 絞車?yán)p繩量m 備注1#150一聯(lián)巷抽皮帶運(yùn)件用2#sdj-28500軌順對拉運(yùn)輸用3#0150上巷口車場調(diào)車用4#sdj-28500軌順對拉運(yùn)輸用5#sdj-14150軌順運(yùn)輸用6#sdj-281926150切眼下放支架用7#sdj-1419150工作面切眼調(diào)架用8#jh-85150下巷拉皮帶尾用( 用動滑輪 )f1絞車需用拉力 tf2鋼絲繩破斷力 tq1+q2 運(yùn)輸巷道坡

15、度 m 鋼絲繩平安系數(shù) 3.5一)、2#、4#、6#絞車型號 sdj-28 ，慢速檔最大牽引力為28t，快速檔最大牽引力為4t,現(xiàn)校核坡度最大負(fù)荷最大的4#絞車，該絞車選用鋼絲繩直徑為 ，鋼絲繩的破斷力為 27t，巷道最大坡度為25.5 ，用于 2504 向里拉支架。以上數(shù)據(jù)代入公式：f1=14.5 (sin22.5 +0.02cos22.5 )=5.8(t)28t根據(jù)以上驗(yàn)算，可以確定2#、4#、6#絞車及鋼絲繩均能滿足要求。二)、5#絞車型號 sdj-14 ，最大牽引為 14t，選用鋼絲繩直徑為，鋼絲繩的破斷力為 27t，巷道最大坡度為6.4 ，用于軌順內(nèi)拉架 。以上數(shù)據(jù)代入公式：f1=1

16、4.5 (sin6.4 +0.02cos6.4 )=1.9(t)14t根據(jù)以上驗(yàn)算，可以確定5#絞車及鋼絲繩均能滿足要求。三)、7# 絞車型號 sdj-14 ，最大牽引為 14t，選用鋼絲繩直徑為，鋼絲繩的破斷力為 27t，巷道最大坡度為19 ，用于工作面內(nèi)調(diào)架 。以上數(shù)據(jù)代入公式：f1=14.5 (sin19 +0.02cos19 )=4.9914根據(jù)以上驗(yàn)算結(jié)果，可以確定7#絞車及鋼絲繩均能滿足要求。四)、3#絞車型號 jd-11.4 ，最大牽引力為1.8t，選用鋼絲繩直徑，鋼絲繩破斷力 7.85t ，車場調(diào)架 ,平巷坡度按 0 ，最大拉移重量 14.5 噸。以上數(shù)據(jù)代入公式：f1根據(jù)以上

17、驗(yàn)算結(jié)果，可以確定3#絞車和鋼絲繩均能滿足要求。第五章設(shè)備的安裝方法一、設(shè)備運(yùn)輸及安裝順序工作面安裝主要設(shè)備見附圖2：工作面設(shè)備安裝布置圖根據(jù) 2504 工作面巷道布置及現(xiàn)場實(shí)際情況，確定以下運(yùn)輸及安裝順序：1、在工作面運(yùn)輸系統(tǒng)形成以后(包括上巷安裝供電 )，將運(yùn)入的膠帶輸送機(jī)帶面、機(jī)尾局部及緩沖架卸在距切眼35m 以外地方卸車后不能影響轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝；按編號順序運(yùn)入轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、中部槽、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾到皮順進(jìn)行安裝。2、在安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的同時(shí)，運(yùn)入工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭、過渡槽、中部槽及配套的底鏈、刮板，一次將工作面刮板運(yùn)輸機(jī)除電纜槽、機(jī)尾外的大件安好，每安裝6 節(jié)中部槽，要安裝一節(jié)帶天窗

18、觀察槽。3、工作面依次運(yùn)送和安裝液壓支架，安一架與相對應(yīng)的運(yùn)輸機(jī)槽子連一架，待 1#4#支架安裝到位后，再運(yùn)進(jìn)電纜槽，并滯后4 架將電纜槽同步安好。4、在工作面刮板輸送機(jī)的中部槽安裝至70#左右時(shí)，運(yùn)入采煤機(jī)各部件進(jìn)行安裝。5、運(yùn)輸支架過程中根據(jù)安裝進(jìn)度運(yùn)進(jìn)設(shè)備專列各部件進(jìn)行安裝。6、工作面設(shè)備全部安裝完畢后，進(jìn)行設(shè)備聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。二、轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)的安裝順槽轉(zhuǎn)載機(jī)安裝之前，先清理出該區(qū)段內(nèi)的雜物，作好轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝準(zhǔn)備工作，安裝轉(zhuǎn)載機(jī)從機(jī)尾位置開始向機(jī)頭方向進(jìn)行；轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾槽中心線與皮帶中心線重合。1、安裝開始時(shí)先固定好轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾槽機(jī)尾鏈輪中心線距1#支架底座前端 550mm ，然后依次向前安裝水

19、平段中部槽，安裝破碎機(jī)進(jìn)料口、破碎機(jī)，安裝時(shí)注意將一根40m 長 鋼絲繩穿入底槽并翻過機(jī)尾鏈輪固定好。2、破碎機(jī)固定好后，自破碎機(jī)出料口至機(jī)頭方向，鋪設(shè)轉(zhuǎn)載機(jī)爬坡段及懸空段的凸槽、凹槽及中部槽時(shí)，可按相應(yīng)高度，臨時(shí)用道木打木垛支撐，以便安裝機(jī)頭傳動部。3、將小車安裝在可伸縮皮帶機(jī)尾上，然后用兩個(gè)五噸手拉葫蘆吊起機(jī)頭，與懸空段的中部槽對接好，擰緊各部位螺栓。4、將所有擋板從機(jī)尾到機(jī)頭依次順序安裝，并用m24 螺栓及墊圈固定在中部槽上。5、 拆掉轉(zhuǎn)載機(jī)橋部下的木垛， 安裝爬坡段及懸空段的封底板使用m20螺栓。6、 轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)鋪設(shè)上鏈， 通過預(yù)先穿入底槽的鋼絲繩， 并逐段拉入底槽，待底鏈從機(jī)頭拖出長約

20、1m 左右，繞過機(jī)頭鏈輪， 補(bǔ)齊上鏈及所有刮板 刮板間隔 8 個(gè)鏈子，用連接環(huán)連接好上鏈和底鏈，所有使用的連接環(huán)必須立放。7、在轉(zhuǎn)載機(jī)上安置好三臺磁力起動器開關(guān)一臺備用。8、接通轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)電機(jī)的控制線、 負(fù)荷線和按鈕等， 電纜線敷設(shè)好，并吊掛整齊。9、檢查各部位，注入正確潤滑油脂、傳動液等。10、分別給破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)送電試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查正反轉(zhuǎn)情況。11、通電運(yùn)行后，按照轉(zhuǎn)載機(jī)緊鏈操作要求，張緊轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條。12、按操作規(guī)程要求試運(yùn)轉(zhuǎn)在設(shè)備列車安裝好后進(jìn)行。三、液壓支架的安裝1、切眼根本情況及頂板管理2504 工作面切眼長 120m ，切眼頂板較完整， 切眼整體是軌順向皮順傾斜，坡度 8 -19 ，

21、平均 14 ，頂板支護(hù)形式為走向鋼帶、 錨桿菱形網(wǎng)鋼板網(wǎng)，并沿傾向加二排錨索梁間距2m ，一排錨索。切眼擴(kuò)幫后頂板采用鋼帶錨桿和錨索錨索梁加強(qiáng)支護(hù)，切眼寬度到達(dá)以上，切眼回采側(cè)煤墻采用木錨桿支護(hù)，防煤壁片幫。距老塘側(cè)3m沿傾向架一排不低于 180mm的松木點(diǎn)柱，點(diǎn)柱間距。切眼支護(hù)見附圖 3:切眼支護(hù)剖面示意圖2、工作面支架布置情況及安裝說明12504 工作面安裝液壓支架共82 架，支架編號從機(jī)頭至機(jī)尾升序排列為 1#82#。安裝期間采用臨時(shí)泵站供液，。2切眼內(nèi)支架采用后退式安裝，從機(jī)頭向機(jī)尾自下向上進(jìn)行。3切眼內(nèi)安裝支架前，先撤除該架安裝位置的軌道和點(diǎn)柱，卸掉頂板錨索錨索梁并運(yùn)出工作面，點(diǎn)柱回

22、撤后立即進(jìn)行支架的安裝。5支架在切眼內(nèi)布置，以老塘側(cè)煤壁為準(zhǔn)，保證每架掩護(hù)梁后端緊靠煤壁為止，要求支架間要相互靠緊，保證相鄰支架中心線間隔1500mm ，大立柱上下成一直線，頂梁接頂嚴(yán)密，安裝后及時(shí)伸出伸縮梁和側(cè)護(hù)板。6根據(jù)運(yùn)輸路線及切眼坡度方向，支架車在切眼內(nèi)運(yùn)輸時(shí)支架頂梁向著刮板輸送機(jī)機(jī)尾，并根據(jù)此方向及在井底車場支架會調(diào)頭變方向一次，地面裝車時(shí)支架的頂梁向前進(jìn)罐入井；7根據(jù)支架長度、 副井罐籠尺寸及井下架空線情況，確保支架整體裝車入井，支架頂梁一銷子去掉使頂梁下落， 側(cè)護(hù)板收盡 ,并用專用銷子鎖緊。8 切眼頂板在安裝支架期間， 假設(shè)頂板破碎，要加打臨時(shí)抬棚或點(diǎn)柱，保證頂板的平安，支架安裝

23、好后再回撤。9 工作面上下端頭空頂區(qū)根據(jù)實(shí)際情況用4m 長 型梁和單體柱打?qū)ε镏ёo(hù)。10切眼內(nèi)安裝支架的同時(shí)，提前撤除運(yùn)出影響該架安裝的軌道；并回掉影響該架安裝的臨時(shí)支護(hù)，運(yùn)出切眼。11安裝支架過程中要卸掉頂板錨盤，根據(jù)頂板情況提前卸掉一架位置的錨盤，假設(shè)頂板破碎不穩(wěn)定那么由跟班人員決定后不必卸掉。3、裝車要求： 液壓支架裝車要用專用4 個(gè)卡具，每個(gè)卡具上2 個(gè)螺絲，確保螺絲上緊，保證重心平衡；刮板輸送機(jī)中部槽等物件裝車要用廢鋼絲繩必須保證有2 股以上好繩完整對角捆綁兩道，擰緊剎牢，經(jīng)過現(xiàn)場科室有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)入井運(yùn)送；裝車規(guī)格：整體裝車規(guī) 格 限 定 為 ： 地 面 裝 車 ：

24、4350 1500 2120mm， 大 巷 運(yùn) 輸 ：4430 1500 1900mm ，15t。各設(shè)備裝車時(shí)嚴(yán)禁超長、超高、超寬、超重，并要求對中裝正。4、1#支架安裝1清理下端頭的雜物，支護(hù)好下端頭空頂局部，運(yùn)1#支架進(jìn)入工作面切眼。21#支架車由 6#絞車運(yùn)至切眼內(nèi)距安裝地點(diǎn)3m 5m 位置時(shí)停止，戧穩(wěn)平板車，卸掉支架固定卡具和側(cè)護(hù)板的鎖緊裝置，利用7#絞車配合，使支架從平板車上斜滑下來，拉走平板車。3利用切眼內(nèi) 7#絞車與單體柱相互配合，逐漸將支架移至安裝位置，并連接好前梁。 使用單體柱調(diào)整支架時(shí)， 單體柱另一端應(yīng)支在可靠位置上，并要求人員站在距安裝地點(diǎn)5m 外供液。 7#絞車隨安裝上

25、移。41#支架位置確實(shí)定： 根據(jù)工作面切眼實(shí)際情況及生產(chǎn)時(shí)調(diào)斜回采要求，1#支架下幫側(cè)護(hù)板進(jìn)入巷內(nèi)650mm 。51#支架布置好后供液升緊，伸出伸縮梁和側(cè)護(hù)板，確保其頂梁接頂嚴(yán)密。6將安裝好的支架推拉桿與機(jī)頭連好。7 皮順下端頭空頂區(qū)根據(jù)實(shí)際情況用 4m 長 型梁和單體柱打?qū)ε镏ёo(hù)。8待 1#支架位置確定之后，在煤墻側(cè)距煤壁處，從機(jī)頭到機(jī)尾沿切眼方向掛一條控制線， 并沿該線每 15m 拉一條垂直于控制線的線繩， 作為每 10 架支架安裝的基準(zhǔn)線，依次每安裝10 架移一次。4、2#79#支架安裝1回撤安裝位置處的點(diǎn)柱，清理干凈2#支架安裝位置的雜物卸車方法同 1#支架。2在安裝位置處卸車后， 2

26、#支架橫向定位為： 1#、2#支架底座相鄰側(cè)平行且相距 200mm左右，縱向定位：仍以支架掩護(hù)梁后端緊貼切眼非回采側(cè)煤壁為準(zhǔn)。3待 2#支架布置到位后，接通1#、2#支架架間管給 2#架供液升起，使其頂梁嚴(yán)密接頂，再伸出伸縮梁和側(cè)護(hù)板。4每安裝 1 臺支架都要與運(yùn)輸機(jī)中部槽特殊槽連好。5按照 2#支架的安裝方法安裝3#79#架。5、106#、107#支架的安裝安裝最后兩架前要運(yùn)進(jìn)工作面刮板輸送機(jī)所有中部槽和機(jī)尾過渡槽。安裝順序如下：1拆掉切眼上口的彎道，清凈該區(qū)域的浮煤浮矸和雜物。2將支架運(yùn)到上切口位置， 利用絞車和單體柱配合卸車并調(diào)整好支架位置。6、超前支護(hù)所有支架安裝到位后， 兩巷超前支護(hù)

27、 20m 范圍內(nèi)采用長 型梁打傾向棚，型梁棚打在兩鋼帶的中間位置，一梁三柱，棚距 800mm 。皮順：中間一排單體支柱打在巷道中間靠轉(zhuǎn)載機(jī)下幫，要求不影響人行寬度和轉(zhuǎn)載機(jī)移動；軌順：中間一排單體支柱打在距工作面煤墻幫約1m 處，保持一條線，并不影響電纜車移動；兩順槽的其它兩排單體柱分別打在距煤墻、煤柱 200mm處距梁頭不小于100mm 。轉(zhuǎn)載機(jī)中間破碎機(jī)位置處的5 棚傾向棚中間柱用一梁三柱走向抬棚代替。要求所有單體支柱閥方向一致 不要正對人行道方向，成一條直線。如附圖超前支護(hù)示意圖所示。四、工作面刮板輸送機(jī)的安裝1、刮板輸送機(jī)機(jī)頭、中部槽鏈條、刮板先于支架安裝，只留機(jī)尾、機(jī)尾特殊槽及機(jī)尾驅(qū)動

28、部在采煤機(jī)件進(jìn)入安裝和機(jī)尾處支架最后3 架安裝完成后進(jìn)行安裝。2、刮板輸送機(jī)的安裝順序由機(jī)頭至機(jī)尾方向進(jìn)行。3、機(jī)頭位置確定：機(jī)頭鏈輪中心線距轉(zhuǎn)載機(jī)中心線約500mm ，搭接高度 500mm 左右，由于該處支架已安裝，可比照支架安裝中部槽。4、先安裝機(jī)頭架、過渡槽，再安裝電機(jī)、減速機(jī)，此過程中注意將一根 25m 長，直徑為 26mm的鋼絲繩穿入底槽，繞過機(jī)頭鏈輪在上槽幫固定好。5、 然后進(jìn)行中部槽的安裝， 其間注意每間隔6 節(jié)中部槽安一節(jié)觀察槽，自機(jī)頭鋪設(shè) 16 節(jié)包括機(jī)頭架、過渡槽后，安裝兩掛上鏈，并與底槽中繞過機(jī)頭鏈輪的繩頭相連，鋼絲繩另一頭與絞車?yán)K相連。開動絞車將上鏈繞過鏈輪拉入底槽，其

29、間注意及時(shí)再補(bǔ)一掛鏈條，當(dāng)與鋼絲繩相連的鏈子出現(xiàn)在第二塊觀察槽位置時(shí)， 及時(shí)停車， 然后再安 14 節(jié)槽子，并在第二塊觀察槽口接兩掛鏈條，此兩掛鏈條由底槽鋼絲繩拉入底槽，并用專用聯(lián)接環(huán)與上段鏈條連成一體，然后再補(bǔ)兩掛鏈條，依次每間隔一個(gè)觀察槽，翻開天窗觀察穿鏈條及與底鏈相接情況，而后再補(bǔ)上鏈直至機(jī)尾。7、鏈條上安刮板時(shí)，每間隔10 個(gè)鏈環(huán)上一刮板即相鄰兩刮板間有5 個(gè)立環(huán)。8、刮板輸送機(jī)電纜槽、采煤機(jī)行走的齒軌等附件隨支架進(jìn)入工作面，在滯后支架安裝地點(diǎn)四架以下的地方平行進(jìn)行安裝。9、待刮板輸送機(jī)機(jī)尾安好后，補(bǔ)齊上下鏈并連成一體。10、檢查各部位潤滑油、傳動液等，缺乏時(shí)補(bǔ)充。11、連接電源電纜，

30、通電檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正常。12、按操作規(guī)程要求通電試運(yùn)轉(zhuǎn)并緊鏈在設(shè)備列車安裝好后進(jìn)行 。13、工作面刮板輸送機(jī)安裝過程中要運(yùn)入采煤機(jī)的各部件，可間隔15m進(jìn)行平行作業(yè)。工作面液壓支架與刮板輸送機(jī)連接位置如 附圖 2 所示。五、工作面采煤機(jī)的安裝地面調(diào)試結(jié)束后，將采煤機(jī)解體成四大局部：右截割部右滾筒+ 右搖臂，左截割部左滾筒 +左搖臂，電機(jī)右行走部右行走減速箱+ 泵箱，牽引部左行走箱左行走減速箱+ 電控箱。分別裝車入井，入井前作好標(biāo)記。采煤機(jī)在切眼內(nèi)安裝位置在67#76#支架間，當(dāng)刮板輸送機(jī)中部槽安到75#架位置時(shí)，開始運(yùn)入采煤機(jī)各部件，并靠煤壁側(cè)卸車，不能影響刮板輸送機(jī)的繼續(xù)安裝，待刮板輸送機(jī)

31、安裝結(jié)束后，開始采煤機(jī)的安裝。采煤機(jī)的安裝按以下順序進(jìn)行：1、首先將滾筒與搖臂連接好， 接著電機(jī)右行走箱吊起騎跨在中部槽齒軌上，下面用道木支設(shè)穩(wěn)固。2、將牽引部左行走箱也吊起騎跨在中部槽軌上與電機(jī)右行走部對接，并用液壓螺栓將這兩大局部連接在一起，緊固好后， 下面用道木支牢固后，再依次用導(dǎo)鏈將左右截割部吊起，依次進(jìn)行組裝。3、采煤機(jī)組裝完后，去除機(jī)身下面的道木，安裝采煤機(jī)護(hù)板等其它輔助裝置。4、給采煤機(jī)正確注入油脂，鋪設(shè)拖曳電纜、水管，上好電纜夾。5、給采煤機(jī)通電，檢查各電機(jī)正反轉(zhuǎn)，確認(rèn)無誤后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)在設(shè)備列車安裝好后進(jìn)行。6、在試生產(chǎn)時(shí)安齊滾筒截齒。六、移動變電站的安裝1. 運(yùn)入所有電纜并敷

32、設(shè)到位，吊掛整齊。2. 安裝電纜拖車。3. 移動變電站所有設(shè)備按編號順序運(yùn)至軌順設(shè)計(jì)位置處本工作面采用遠(yuǎn)程供電，距工作面切眼350m 。4. 將所有設(shè)備車軟、硬連接連好，設(shè)備列車站的前后安裝好阻車器，將列車固定。5. 將變壓器與各開關(guān)用電纜聯(lián)好，各喇叭口按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，嚴(yán)禁失爆。6. 變電站的電纜要在電站專用電纜鉤上懸掛好。7. 安裝變電站的接地極局部。8. 移動變電站安裝完畢后， 認(rèn)真檢查各連接部位、 電氣以及列車的固定裝置等，高壓電纜的敷設(shè)及接線工藝必須按規(guī)程及操作要求進(jìn)行。9、給各設(shè)備逐步送電，進(jìn)行各設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓支架改為專用液壓泵供液。10、工作面所有設(shè)備安裝完畢后，先進(jìn)行工作面設(shè)

33、備的聯(lián)合空載試運(yùn)轉(zhuǎn)；礦組織聯(lián)合驗(yàn)收合格后，方可試生產(chǎn)。七、工作面監(jiān)控系統(tǒng)的安裝2504 工作面安裝的 tk200 監(jiān)控系統(tǒng)是控制和監(jiān)控刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾，破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的起停和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。主控制器放置在設(shè)備列車上，由專人操作監(jiān)控，此系統(tǒng)控制線從智能i/d 部件接入。tk200 系統(tǒng)的電源是從照明綜保引入的127v 低壓電源，經(jīng)系統(tǒng)本身變壓器變成 12v 、5v 供系統(tǒng)本身和 ast 線使用。工作面每間隔 16m 分別安裝急停開關(guān)和擴(kuò)音。八、皮順可伸縮膠帶輸送機(jī)的安裝2504 工作面方案使用掘進(jìn)期間的ssj-800 皮帶運(yùn)輸機(jī)，更換 1000m 帶面，更換 15m 機(jī)尾架，機(jī)頭架儲帶倉加長到50

34、m 。首先從 25 軌道上山運(yùn)入皮帶頭及儲帶倉裝置各件，按照卸載點(diǎn)位置先固定皮帶頭，然后安裝儲帶倉及中間架；最后鋪設(shè)連接皮帶，將原來靠下幫安裝的運(yùn)輸機(jī)改到靠上幫安裝，人行道留在下幫。安裝過程中，必須按照巷道中心線偏上幫450mm吊掛一條皮帶中心線，嚴(yán)格按皮帶中心線鋪設(shè)。九、噴霧裝置的安裝軌順距切眼分別30m 、50m位置各安裝一道噴霧水幕，主供水管每間隔 100m 設(shè)立一個(gè)三通閥門；工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭和順槽轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾搭接處、順槽轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾搭接處、皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭各安裝一處噴霧三個(gè)噴頭。 工作面每架安裝自動噴霧； 皮順距切眼分別 30m 、50m 位置各安裝一道噴霧水幕， 主供水

35、管每間隔 50m 設(shè)立一個(gè)三通閥門。巷道內(nèi)的水幕要能夠封閉全斷面。十、瓦斯電閉鎖裝置安裝設(shè)備列車站及上巷口車場低壓移變時(shí)，瓦斯電閉鎖裝置同時(shí)安裝。在 2504 皮順安裝一臺瓦斯斷電報(bào)警裝置，瓦斯探頭型號：kg970 型智能低濃度沼氣傳感器，報(bào)警值不小于1%，斷電值不小于 1.5%。斷電儀斷電范圍：工作面電氣設(shè)備及回風(fēng)巷道內(nèi)非本質(zhì)平安型電氣設(shè)備。瓦斯斷電儀探頭安裝于皮順距工作面煤墻5m-10m處，距巷道頂板小于 300mm ，距上煤幫大于 200mm 。在 2504 軌順安裝一臺瓦斯斷電報(bào)警裝置，瓦斯探頭型號：kg970 型智能低濃度沼氣傳感器，報(bào)警值不小于0.5% ，斷電值不小于0.5%。斷電

36、儀斷電范圍：工作面電氣設(shè)備及進(jìn)、 回風(fēng)巷道內(nèi)非本質(zhì)平安型電氣設(shè)備除排水設(shè)備外 。瓦斯斷電儀探頭安裝于軌順外車場進(jìn)口20m 處，距巷道頂板小于 300mm ，距上煤幫大于 200mm 。第六章工作面設(shè)備安裝要求一、液壓支架1、 安裝的支架要符合工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，撤除側(cè)護(hù)板千斤頂鎖緊銷，調(diào)整側(cè)護(hù)板，保證支架上下成一條直線，偏差不超過 200mm ，保證鄰架中心線間距為 1500mm ，并垂直于工作面刮板運(yùn)輸機(jī)。2、支架位置調(diào)整好后，立即接通供液管路，將支架升起使頂梁與頂板接觸嚴(yán)密，不得前后左右歪斜，局部超高或接頂不好的要用木梁墊實(shí)，保證支架到達(dá)設(shè)計(jì)初撐力。3、支架安裝后， 要及時(shí)更換損壞的元件和

37、補(bǔ)齊喪失的零部件，管路排列要整齊，到達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)要求。4、安裝期間使用的臨時(shí)乳化液泵站的乳化液配比濃度3%以上，乳化液泵站的壓力不得小于20mpa 。5、專用乳化液箱要保證清潔干凈，乳化液配比濃度3-5% 左右，乳化液泵站的壓力不得小于30mpa ，使支架的初撐力滿足要求。6、 高壓管路的型號和布置一定要符合規(guī)程要求，支架內(nèi)外無浮煤、 矸、木料等雜物。7、支架安裝后，假設(shè)端面距大于340mm時(shí)，要伸出伸縮梁護(hù)頂，如果完全伸出伸縮梁后端面距還超過規(guī)定，那么要采取架走向棚支護(hù)頂板。二、刮板運(yùn)輸機(jī)1、機(jī)頭必須按規(guī)定位置擺好放正，穩(wěn)固墊實(shí)不晃動，安裝后確保底鏈不吃回頭煤。2、中部槽鋪設(shè)要平、穩(wěn)、直，鋪設(shè)

38、方向必須正確，每節(jié)的搭接板必須向著機(jī)頭。3、擋煤板與槽幫之間要靠緊，貼嚴(yán)無縫隙，螺栓、啞鈴銷要齊全可靠。4、雙鏈刮板間各段鏈環(huán)數(shù)量必須相等刮板間距920mm ，不得扭鏈；使用舊鏈時(shí)，長度不得超限，兩邊長度必須相等，刮板的方向不得裝錯，垂直方向連接的e型螺栓、螺帽必須上緊上牢，且必須使用專用螺帽。5、刮板輸送機(jī)的安裝水平彎曲度最大1 2 , 垂直彎曲度最大3 。6、沿著刮板輸送機(jī)安裝的信號裝置要符合規(guī)定要求，電氣閉鎖按鈕必須能正常使用。三、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)1、轉(zhuǎn)載機(jī)中心線要與膠帶輸送機(jī)中心線在一條直線上。2、機(jī)頭必須擺好放正，傳動裝置連接面要嚴(yán)密，不留間隙。3、傳動裝置要裝在人行道一側(cè)，便于檢查維修。

39、4、刮板間距要均勻，連接刮板的e型螺栓要使用專用螺帽上齊上緊。5、鏈條松緊程度要求松環(huán)不得多于2 環(huán)，運(yùn)物料時(shí)鏈條在機(jī)頭鏈輪處稍有下垂。6、潤滑油的油質(zhì)和油量必須符合規(guī)定要求。四、破碎機(jī)1、各部位螺栓必須緊固，到達(dá)擰緊力矩的要求。2、電動機(jī)接線要正確，低壓要符合要求。3、電動機(jī)皮帶輪的梯形槽必須與破碎機(jī)的皮帶飛輪梯形槽對正，保證皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于一條直線上。4、潤滑油路要接通，注油嘴要齊全，各潤滑部位必須按要求注入潤滑油脂。五、雙滾筒采煤機(jī)1、零部件要求完好無損， 滾筒截齒齊全， 手把和按鈕動作靈活、 正確、可靠。電動機(jī)與牽引部及截割部的連接螺栓要連接牢固，滾筒螺絲齊全、牢固。2、各連接銷子必須到

40、位，各部位的連接螺栓要齊全、牢固。3、使用的油脂和油量要符合要求，無漏油、漏水現(xiàn)象。4、電動機(jī)接線要正確，滾筒旋轉(zhuǎn)方向要適合工作面回采要求左滾筒左旋，右滾筒右旋。5、空載實(shí)驗(yàn)時(shí)，要檢查運(yùn)轉(zhuǎn)聲響有無異常。6、齒軌及銷子要完好、齊全，開口脹銷要打齊。7、電纜尼龍夾必須齊全，電纜長度要符合要求。8、冷卻水、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)要符合要求。六、皮帶運(yùn)輸機(jī)1、機(jī)頭傳動局部完好，安裝牢固，傳動平穩(wěn)。2、各傳動折返滾筒轉(zhuǎn)動靈活，安裝牢固。3、上下托輥齊全，完整，無死輥。4、輸送帶及接頭可靠，不跑偏。5、中間架安裝平直，部件齊全，無損壞變形。6、輸送機(jī)保護(hù)裝置齊全完好，靈敏可靠。第七章工作面通風(fēng)系統(tǒng)一、通風(fēng)系統(tǒng)地面新

41、鮮風(fēng) 副井井底車場 南翼軌道運(yùn)輸大巷 25 采區(qū)軌道上山2504 工作面軌順 2504 工作面 2504 工作面皮順 25 采區(qū)回風(fēng)上山- 采區(qū)回風(fēng)斜巷 - 南風(fēng)井- 地面乏風(fēng)二、通風(fēng)風(fēng)量安裝期間要求不低于正常回采風(fēng)量的50%，取 390m3/min 根據(jù)工作面溫度計(jì)算值是775.2 m3/min 。具體措施如下安排：在 2504 工作面皮順外段增設(shè)兩道臨時(shí)風(fēng)門，由通風(fēng)隊(duì)測控風(fēng)量；對2504 轄區(qū)內(nèi)的所有通風(fēng)設(shè)施嚴(yán)格管理保護(hù)，確保工作面切眼內(nèi)的風(fēng)量。三、安裝期間風(fēng)量、風(fēng)速驗(yàn)算1、工作面風(fēng)量：1根據(jù)工作面最多人數(shù)計(jì)算q1=4n=4 72=288m3/min式中： q1- 工作面所需風(fēng)量n- 工作

42、面內(nèi)最多人數(shù)，按最多72 人計(jì)算4- 每人每分鐘需新鮮風(fēng)4m32根據(jù)生產(chǎn)期間工作面溫度計(jì)算取50%q2=60 vc sc ki 50%式中： vc適宜風(fēng)速， m/s ；當(dāng)進(jìn)風(fēng)溫度 20 21 時(shí)取1.2 m/s 。sc平均有效斷面，按最大與最小控頂有效斷面的平均值計(jì)算為：2ki工作面長度系數(shù)，工作面長100m 145m代入數(shù)據(jù)得：q2=60 1.2 9.7 1.1 50%=385m3/min3按瓦斯涌出量計(jì)算：q3=100qkckc代入有關(guān)數(shù)據(jù)得： q3=100 1.6 1.6=256m3/min根據(jù)以上計(jì)算，暫定安裝期間工作面風(fēng)量為385m3/min2、驗(yàn)算1最大控頂距下的最小風(fēng)速v1v1=

43、q2/smax=385 60 13.25=/s /s那么：最低風(fēng)速符合要求。式中：13.25 為工作面最大有效通風(fēng)斷面 未安設(shè)備前。2最小控頂距下的最大風(fēng)速v2v2=q2 /smin=385 60 8.2=/s 4m/s那么：最高風(fēng)速符合要求。式中： 8.2 為工作面最小有效通風(fēng)斷面。根據(jù)以上計(jì)算，確定工作面安裝期間的供風(fēng)量為385m3/min 。第八章工作面供電系統(tǒng)工作面安裝之前，先使用上下巷內(nèi)原有電源接通安裝使用的絞車、乳化液泵站，具體詳見2504 工作面供電系統(tǒng)圖。第九章工作面供、排水系統(tǒng)一、供水系統(tǒng)工作面采煤機(jī)及泵站用的潔凈水，是通過敷設(shè)在軌順中的2 寸 管，供到用水地點(diǎn)，它和供壓風(fēng)的

44、2吋管及排水的 6吋管都敷設(shè)在軌順的煤墻下幫非行人側(cè)， 皮順的供水的 2吋管和排水的 6吋管以及供風(fēng)的 2吋管靠上幫非行人側(cè)敷設(shè)。二、排水系統(tǒng)工作面最大總涌水量到達(dá)200m3/h 以上，且軌順標(biāo)高比皮順大， 工作面的水向皮順自流；皮順向外除一低凹處外全部為向外自流坡度，低凹處水通過泄水巷流向25 皮帶上山。第十章工作面避災(zāi)路線1、工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí)的避災(zāi)路線：2504 工作面2504 工作面軌順 2504 工作面軌順車場 25 采區(qū)軌道上山 25 采區(qū)石門 南翼軌道運(yùn)輸巷 井底車場 副井地面2、工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí)的避災(zāi)路線：本工作面為下行通風(fēng)2504 工作面2504 工作面軌順 2504 工作面軌

45、順車場 25 采區(qū)軌道上山 25 采區(qū)石門 南翼軌道運(yùn)輸巷 井底車場 副井地面3、皮順避災(zāi)路線：工作面作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生突水事故時(shí)，在皮順工作的人員要從 2504 工作面皮順就近通過一聯(lián)巷或工作面切眼撤退到25 采區(qū)軌道上山 南軌大巷。工作面作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，在皮順工作的人員要從2504 工作面皮順撤退到就近的進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)。附避災(zāi)路線示意圖第十一章平安措施一、運(yùn)輸平安措施1、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程。2、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工必須堅(jiān)守崗位，責(zé)任心強(qiáng)、精力集中。3、每班開始使用絞車提升、運(yùn)輸之前，絞車司機(jī)必須首先檢查絞車根底和地錨，壓戧柱是否穩(wěn)固可靠，制動閘離合手把或

46、聯(lián)軸器是否完好，并進(jìn)行空載試車，發(fā)現(xiàn)不合格、不平安因素必須整改前方可開始工作。4、每班開始提升前，信號工必須首先檢查通訊信號狀況，每次摘掛鉤時(shí)，設(shè)專人對鋼絲繩及保險(xiǎn)繩、鉤頭、卡具等狀況進(jìn)行全面檢查，同時(shí)檢查車輛封車狀況，車輛編號情況等，并且有檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題必須先處理，而前方可發(fā)出信號開始工作。5、斜巷運(yùn)輸要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置使用“ 一坡三擋及保險(xiǎn)繩，工作中要經(jīng)常檢查其狀況，保證其靈活、平安、可靠。6、絞車開動時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“ 行人不行車、行車不行人制度。7、工作面及軌順絞車運(yùn)輸線，必須每隔50m 安裝一盞紅燈，變坡點(diǎn)要加裝紅燈，紅燈信號要保證靈敏可靠。8、工作面絞車必須有聲光信號，拉架、調(diào)架時(shí)，

47、專人負(fù)責(zé)用哨子傳送信號，一聲停，二聲拉，三聲回繩，信號一定要清晰、準(zhǔn)確，通知閑雜人員躲避到鋼絲繩涉及范圍之外，絞車司機(jī)聽清信號后才允許開車，防止因誤聽信號而開車造成事故。9、所有聲光信號必須經(jīng)常保持清晰、靈敏、準(zhǔn)確、可靠、齊全。10、所有絞車信號裝置、 開關(guān)在使用過程中出現(xiàn)故障，必須立即處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁無信號運(yùn)輸、安裝。11、對運(yùn)輸路線堅(jiān)持班班檢查，發(fā)現(xiàn)軌道有問題，一坡三擋不可靠等情況必須立即處理。12、運(yùn)輸所使用的鋼絲繩、鉤頭等的平安系數(shù)不小于6.5，銷子等連接裝置的平安系數(shù)不小于13，并用正規(guī)方法制作，鋼絲繩要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)繩斷絲或磨損超限等情況， 應(yīng)及時(shí)更換， 運(yùn)輸過程中要注

48、意保護(hù)鋼絲繩，以免被車輛擠壓。13、運(yùn)輸過程中因大件裝車掛不上標(biāo)準(zhǔn)的鏈環(huán)時(shí)，必須使用以上的鋼絲繩繩套，上5 道繩卡子繩卡間距100mm 。14、鉤頭所使用繩卡規(guī)格必須與繩徑相適合，且不少于5 個(gè)繩卡間距符合機(jī)電科要求。15、所有絞車的四壓兩戧必須使用 200mm以上的直圓木切眼調(diào)向絞車用單體柱壓牢，綁好雙防倒繩，并且壓戧柱按照設(shè)計(jì)距離打牢固。16、絞車提放重物過程中，鋼絲繩保持適當(dāng)張力，滾筒松繩適度。17、司機(jī)要防止頻繁點(diǎn)動絞車，工作中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升超過規(guī)定，要檢查原因及時(shí)處理，所有絞車都不得使用打反轉(zhuǎn)方法停車，雙速絞車的緊急制動閘在非緊急情況下嚴(yán)禁使用，絞車電氣開關(guān)的動作保護(hù)整定值一定通過驗(yàn)算

49、整定好，且要符合規(guī)定，動作靈敏、可靠。18、提運(yùn)中部槽或其它不超高、不超寬、單車重量不超4t 的物件時(shí)，保險(xiǎn)繩長度夠時(shí)，可一鉤掛兩車，否那么，只準(zhǔn)掛一車；其它大件只能一鉤掛一車，提空車一次不能超過三車，且車與車之間必須用專用插銷、三連環(huán)連接。19、設(shè)備裝車要求：所裝設(shè)備的重心要與平板車的重心重合，支架每車裝一架，中部槽每車裝4 塊，其它大件每車裝一件，中小型件視情況而定，設(shè)備與平板車要捆綁牢靠。20、因裝設(shè)備而無法使鉤頭與平板車直接相連時(shí)，可在鉤頭與平板車之間用三鏈環(huán)相連，三鏈環(huán)連接必須使用合格的連接環(huán)并上緊螺絲。21、絞車滾筒上鋼絲繩排列整齊有序；出現(xiàn)纏繞較亂時(shí)，要及時(shí)停車處理。22、絞車滾

50、筒繩跑偏時(shí)要有專人排繩。23、嚴(yán)禁行人騎跨鋼絲繩，絞車運(yùn)輸過程中，行人應(yīng)站在繩道以外的平安地方。24、絞車鋼絲繩在出現(xiàn)別卡或其它故障需要處理時(shí)，要先掩好車，然后松繩處理，嚴(yán)禁用手腳接觸工作中的鋼絲繩。25、斜巷運(yùn)輸出現(xiàn)問題時(shí)，在設(shè)備車輛下方打好戧柱，處理人員站在兩旁或上方平安地點(diǎn)，處理前先檢查各處連接裝置，絞車司機(jī)剎好車并嚴(yán)加看管，處理人員不發(fā)出信號不得開車，設(shè)備車輛兩邊要進(jìn)行可靠支撐，以防歪車傷人，且須有跟班隊(duì)長在現(xiàn)場指揮處理。26、順槽變坡大的地點(diǎn)、彎道處及長距離運(yùn)輸途中應(yīng)設(shè)置能向司機(jī)發(fā)出停車信號的裝置，提放重車時(shí)，應(yīng)有專人在此處發(fā)送信號。二設(shè)備安裝平安措施一、調(diào)架和拖架1、支架進(jìn)入安裝地

51、點(diǎn)前，必須首先清理好安裝地點(diǎn)的雜物。2、支架卸車、拖移、調(diào)正過程中要有專人指揮，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。3、支架在安裝過程中，絞車司機(jī)要聽清信號再開車，停車時(shí)要迅速。4、出現(xiàn)拉不動情況要停下來找原因，不能死拉硬拖。5、支架卸車過程中，人員要躲開，以免支架歪斜碰傷人員或撞倒單體柱。6、支架進(jìn)入工作面時(shí)前梁向上，掩護(hù)梁在下，到卸車位置后掩好車，用兩掛 40t 鏈條在車輛支架底座前端先將支架與平板車?yán)壓茫缓笤侔聪认潞笊享樞蛐断聦Ｓ每ň?，最后拆開鏈條，準(zhǔn)備卸車。7、支架卸車、調(diào)向過程中，如果撞倒柱腿要立即停下來重新支設(shè)。8、調(diào)、拖支架過程中，導(dǎo)向輪、繩道周圍嚴(yán)禁有人，人員必須躲到平安地點(diǎn)。9、 在整個(gè)過程中，如需要單體柱配合時(shí)， 打單體柱時(shí)必須找好平安點(diǎn)，且要在柱帽與支架間墊木板，以防單體柱打滑傷人。10、調(diào)架絞車要經(jīng)常檢查，平安設(shè)施必須保證完好；絞車的壓戧柱始終保持完好，支設(shè)牢靠。11、需要接改管路時(shí)，要用正確的方法卸載，加好密封圈、u 型卡，保證不漏液、滴液。嚴(yán)禁用鐵絲代替u 型卡使用， u 型卡不準(zhǔn)“ 單腳使用。二、設(shè)備起吊1、起吊前，要選擇起吊能力大于被起吊設(shè)備重量的手拉葫蘆，選用完好的棚梁、專用三角架或?qū)Ｓ缅^桿作起吊掛鉤點(diǎn)，嚴(yán)禁用支護(hù)錨桿作起吊點(diǎn)，找準(zhǔn)平安起吊點(diǎn)。起吊大件如果用錨桿做起吊點(diǎn)，要求不少于兩根錨桿，錨桿安裝錨固力在5 噸以上。2、起吊前，