~2009安全技術措施方案

1、天津二十冶鋼結構制造有限公司安全技術措施方案單位名稱：斯蒂爾鋼構A跨車間單位工程名稱鹽湖工程編號分項工程名稱柱、梁、撐工程地點A跨開 工 日 期竣工日期工程特點： 構件小，型材、零件板較多，施工環(huán)境過于擁擠，構件擺放不易規(guī)范，容易造成誤工、怠工。安全措施內容： 1. 做好班前交底工作制定安全意識教育，以各小組班長為安全小組長，負責本組成員的安全工作。及時清理現場，現場要保持擺放合理。2.對于工程構件比較瑣碎重量比較輕的特點，制定10個5噸、10個噸卡具，以及若干鋼絲繩，避免使用大噸位卡具，造成脫鉤現象。3.上崗人員勞保用品必須穿戴齊全，制定安全處罰條例。4.起重工必須掌握所指揮天車的技術性能，

2、杜絕違章。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。起重工必須經專門安全技術培訓，考試合格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊卡具、防護用品、被吊物品與其他構件無連接，確認安全后方可作業(yè)。5. 及時清理現場，現場要保持擺放合理。定期進行衛(wèi)生評比，制定獎罰條例。6.天車工要定期對所用起重設備進行檢查，發(fā)現隱患及時處理天車工必須掌握所操縱的天車的構造和技術性能、安全技術規(guī)程、制度。起重量、起升速度和機械穩(wěn)定性的關系，操作中能及時發(fā)現或判斷各機構故障，并能采取有效措施，制動器突然實效能作緊急處理。安全措施編制人：唐曉東 安全措施批準人： 年 月 日 年 月 日送主管部門 日 期年 月 日主管部門復 核 人

3、復核日期年 月 日 鹽湖 安全技術交底施工企業(yè)：二十冶斯蒂爾鋼構A跨車間工程名稱鹽湖鍋爐框架工 種 鉚工、電焊施工部位A跨交底時間交底內容：1.針對該工程零件較多，重量輕的特點，要合理使用吊卡具，避免使用大噸位卡具吊裝造成脫鉤現象。2.參加施工人員每人都要配齊勞保用品，進入現場一定要穿戴齊全。3.對于柱子翻轉時，必須用兩車配合作業(yè)，不得一車隨意翻轉，4.在成品鉆孔時，一定要戴上眼鏡，防止鐵屑傷到眼睛。5.對于小異形板如果人能扳動不要用吊車，以免吊車穩(wěn)定性不好很容易碰到人。 被交底人： 交底人： 安全員： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 安全技術措施方案單位名稱：斯蒂爾鋼構A跨車間單位工程名

4、稱鹽湖工程編號分項工程名稱板梁工程地點A跨開 工 日 期竣工日期工程特點： 板梁共計12根，最大為55266噸，其總長為22400米，寬度為3400米。 安全措施內容： 1. 上崗前對全組人員要進行安全交底，勞保用品必須穿戴齊全。對所用成員，實行每日安全交底10分鐘。安全帽不許不系安全帶，鉆孔時，必須佩戴眼睛。2. 安全員要定期檢查吊卡具，合理使用吊卡具。對于這種超長、超寬構件，吊運時要注意正式起鉤前要進行試吊，試吊高度為300毫米，在翻轉時必須用兩吊車配合不得用一個吊車隨意翻 轉，吊卡具必須合理使用，掛鉤后，要及時遠離構件，吊裝必須平穩(wěn)。3. 注意對所用吊卡具的保養(yǎng)。對常用的鋼絲繩要注意保養(yǎng)

5、，防止損傷、腐蝕、或其他物理條件化學條件所造成的性能降低，鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態(tài)。4. 對起重工要嚴格考核。起重工必須經專門安全技術培訓，考試合格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊卡具、防護用品、被吊物品與其他構件無連接，確認安全后方可作業(yè)。5. 天車工要定期對所用起重設備進行檢查，發(fā)現隱患及時處理天車工必須掌握所操縱的天車的構造和技術性能、安全技術規(guī)程、制度。起重量、起升速度和機械穩(wěn)定性的關系，操作中能及時發(fā)現或判斷各機構故障，并能采取有效措施，制動器突然實效能作緊急處理。安全措施編制人：唐曉東 安全措施批準人： 年 月 日 年 月 日送主管部門 日 期年 月 日主管部門

6、復 核 人復核日期年 月 日 鹽湖 安全技術交底施工企業(yè)：二十冶斯蒂爾鋼構A跨車間工程名稱鹽湖鍋爐框架（板梁）工 種 鉚工、電焊施工部位A跨交底時間交底內容：1.對于板梁超長、超寬的吊運，在翻轉制作中，要使用抱鉤、不可使用單卡具，避免違章作業(yè)。2.樹立安全第一，預防為主的思想方針，做好安全防護。3.兩吊車配合時，一定要聽從指揮人員的指揮，同步作業(yè)。4.使用合理的吊卡具，鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態(tài)，當鋼絲繩達到一定的斷絲數值后就應報廢，更換新的鋼絲繩。5.指揮人員必需熟練掌握、運用手勢、哨聲進行指揮，并定期配合吊車司機對吊車定期進行檢查，及時發(fā)現及時處理安全隱患。被交底人： 交底人： 安全員：

7、年 月 日 年 月 日 年 月 日 安全技術措施方案單位名稱：斯蒂爾鋼構A跨車間單位工程名稱天鋼工程編號分項工程名稱爐殼及附件工程地點B跨開 工 日 期竣工日期工程特點： 鋼板最厚為54毫米，單塊重量最重為4噸左右，工期緊，任務重。安全措施內容： 1. 施工作業(yè)前，必須對小組成員進行安全交底，讓每個人都知道、熟悉構件的結構形式。針對工程特點，加強防范意識，樹立安全第一，預防為主的思想意識。2. 天車工要定期對所用起重設備進行檢查，發(fā)現隱患及時處理天車工必須掌握所操縱的天車的構造和技術性能、安全技術規(guī)程、制度。起重量、起升速度和機械穩(wěn)定性的關系，操作中能及時發(fā)現或判斷各機構故障，并能采取有效措施

8、，制動器突然實效能作緊急處理3.起重工必須對常用的鋼絲繩定期進行檢查，當鋼絲繩出現段股段絲現象后，要及時報廢，及時更換新鋼絲繩。指揮人員必需掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量，正確使用吊卡具。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。5.對施工現場進行定期檢查，及時發(fā)現處理安全隱患，做好安全防護，安全措施編制人： 安全措施批準人： 年 月 日 年 月 日送主管部門 日 期年 月 日主管部門復 核 人復核日期年 月 日 天鋼 安全技術交底施工企業(yè)：二十冶斯蒂爾鋼構A跨車間工程名稱天鋼工 種鉚工、電焊施工部位A跨交底時間交底內容：1.加強安全防范意識。在施工現場比較擁擠雜亂

9、的條件下，進入現場要對周圍的施工地點 ，進行檢查，對不安全因素及時處理。 2.上崗人員必須配備齊全勞保用品后，方可進入施工現場。對于勞保用品穿戴不齊人員進行罰款，進行教育，穿戴齊全后，方可進行作業(yè)。3. 合理使用吊卡具。吊裝爐皮杜絕使用單卡具，應使用繩扣。應根據所吊構件重量進行更換。杜絕超重吊裝。4. 指揮人員在指揮天車工時，手勢、哨聲一定要明確。在吊構件時，對于所吊構件的中心位置，吊時一定要正確 。防止構件傾斜。 指揮人員應掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件中心位置，并能計算標準構件和材料的重量，正確使用吊卡具。 被交底人： 交底人： 安全員： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 安全技

10、術措施方案單位名稱：斯蒂爾鋼構A跨車間單位工程名稱唐山文豐工程編號分項工程名稱柱、吊車梁工程地點A跨開 工 日 期竣工日期工程特點：柱子均為 階形柱，下柱采用格構式界面，上柱采用實腹式工字形截面。吊車梁最大跨度為36米，最大截面高度為4米，最重約25噸。安全措施內容： 1. 做好班前交底工作制定安全意識教育，以各小組班長為安全小組長，負責本組成員的安全工作。及時清理現場，現場要保持擺放合理。在工程開工前對所有參加該工程的全體人員進行安全意識教育，并制定安全處罰條例，做到每天開工前做安全技術較底，2.吊運構件要輕起輕落翻轉時要兩車配合，指揮人員手勢要明確，注意周圍施工環(huán)境避免碰撞設備。3. 吊車

11、司機要定期檢查吊裝設備運轉是否正常，檢查主卷鋼絲繩的磨損情況，要及時發(fā)現問題，及時解決，對于運轉過程中的異常情況，要采取有效措施，不明原因，要及時找專業(yè)人員解決。4.吊運構件兩車配合時 ，兩車司機要聽從指揮人員的指揮，兩車配合要默契，對于違章指揮、吊裝時，進行拒吊。5.起重工必須對常用的鋼絲繩定期進行檢查，當鋼絲繩出現段股段絲現象后，要及時報廢，及時更換新鋼絲繩。指揮人員必需掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量，正確使用吊卡具。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全措施編制人： 安全措施批準人： 年 月 日 年 月 日送主管部門 日 期年 月 日主管部門復 核 人

12、復核日期年 月 日 唐山文豐 安全技術交底施工企業(yè)：二十冶斯蒂爾鋼構A跨車間工程名稱天鋼工 種 鉚工、電焊施工部位A跨交底時間交底內容：1.加強安全防范意識。在施工現場比較擁擠雜亂的條件下，進入現場要對周圍的施工地點 ，進行檢查，對不安全因素及時處理。 2.上崗人員必須配備齊全勞保用品后，方可進入施工現場。對于勞保用品穿戴不齊人員進行罰款，進行教育，穿戴齊全后，方可進行作業(yè)。3.合理使用吊卡具。吊裝爐皮杜絕使用單卡具，應使用繩扣。應根據所吊構件重量進行更換。杜絕超重吊裝。4.指揮人員在指揮天車工時，手勢、哨聲一定要明確。在吊構件時，對于所吊構件的中心位置，吊時一定要正確 。防止構件傾斜。 被交

13、底人： 交底人： 安全員： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 安全技術措施方案單位名稱：斯蒂爾鋼構A跨車間單位工程名稱黃驊工程編號分項工程名稱高爐工程地點B跨開 工 日 期竣工日期工程特點： 鋼板最厚為74毫米，單塊重量最重為10t左右，高度為2760毫米安全措施內容： 1.加強安全教育培訓和宣傳。強化全體施工人員地安全意識。制定安全獎罰制度對于違章作業(yè)現象堅決制止。做到每日檢查，及時發(fā)現施工中存在的不安全因素，及時通報有關部門，對存在的不安全村措施進行整改，必要時勒令停工。2.將安全作為創(chuàng)造社會效益和經濟效益的首要元素，樹立安全第一的思想方針。3.由于施工地點環(huán)境狹窄，設備較多，一定要注意

14、周圍設備，防止碰擊、損壞設備。4.天車工必須掌握所操縱的天車的構造及技術性能 、起重機械的穩(wěn)定性。5.吊車司機要定期檢查吊裝設備運轉是否正常，檢查主卷鋼絲繩的磨損情況，要及時發(fā)現問題，及時解決，對于運轉過程中的異常情況，要采取有效措施，不明原因，要及時找專業(yè)人員解決6.起重工必須對常用的鋼絲繩定期進行檢查，當鋼絲繩出現段股段絲現象后，要及時報廢，及時更換新鋼絲繩。指揮人員必需掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量，正確使用吊卡具。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全措施編制人： 安全措施批準人：年 月 日 年 月 日送主管部門 日 期年 月 日主管部門復 核 人復

15、核日期年 月 日 黃驊 安全技術交底施工企業(yè)：二十冶斯蒂爾鋼構A跨車間工程名稱黃驊高爐工 種 鉚工、電焊施工部位A跨交底時間交底內容：a) 爐皮在卷制過程中，由于鐵板過厚，在吊運時，不可使用單卡具，一定要使用鋼絲繩 ，b) 對于所使用的設備，要定期進行維修、檢查，發(fā)現異常及時處理，解決不好的，要及時向有關部門報告，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。c) 制定安全獎罰條例，對于違章作業(yè)、勞保用品穿戴不齊的，進行罰款，對于遵守勞動操作規(guī)程表現好的給與獎勵。被交底人： 交底人： 安全員： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 安全技術措施方案單位名稱：斯蒂爾鋼構A跨車間單位工程名稱天鋼高爐爐體下部框架工程編號分項

16、工程名稱柱、柱間支撐、平臺支柱 工程地點A跨開 工 日 期竣工日期工程特點： 我車間共承擔箱型框架柱及十字花柱兩種，箱型柱單件重量達到46.728噸，十字花柱長度為18米，單件重量達到 34.870噸，此項工程任務重，工期緊。 安全措施內容：1. 施工作業(yè)前，必須對小組成員進行安全交底，讓每個人都知道、熟悉構件的結構形式，針對工程特點，加強防范意識，樹立安全第一，預防為主的思想意識。2. 在工程開工前應對現場對所有用電設備進行統一檢查，且必須放于陰涼、干燥、通風處，必須設立“一機一閘”，并設立靈敏觸（漏）電保護裝置?，F場用電應定期檢查，隨時維護。雨天應采取防漏電、防滑措施，無妨護措施禁止露天作

17、業(yè)。雨后及早上施工前應先檢查現場用電有無安全隱患；物件倒運時應采取防滑、防脫鉤措施，待確認安全后方可施工。3. 制定安全獎罰制度對于違章作業(yè)現象堅決制止。做到每日檢查，及時發(fā)現施工中存在的不安全因素，及時通報有關部門，對存在的不安全村措施進行整改，必要時勒令停工。4. 電焊人員上崗時，必須佩戴防毒面具，施工環(huán)境必須保持通風。5. 吊車司機要定期檢查吊裝設備運轉是否正常，檢查主卷鋼絲繩的磨損情況，要及時發(fā)現問題，及時解決，對于運轉過程中的異常情況，要采取有效措施，不明原因，要及時找專業(yè)人員解決。6. 起重工必須對常用的鋼絲繩定期進行檢查，當鋼絲繩出現段股段絲現象后，要及時報廢，及時更換新鋼絲繩。

18、指揮人員必需掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量，正確使用吊卡具。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。7. 由于施工地點環(huán)境狹窄，設備較多，一定要注意周圍設備，防止碰擊、損壞設備。8. 施工中突遇停電或下班前，應立即切斷電源，撤掉氣割架，關閉氣源，開關箱斷電上鎖。起重機停止作業(yè)或突遇停電、故障時，應將起吊重物放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋，切斷電源并關門上鎖；龍門吊要鎖緊夾軌鉗，將釣鉤提升到卷筒與地面中間，各控制器回到“零”位，切斷電源，關門上鎖。待確定現場無安全隱患后方可離開。9. 本工程構件均較大，在材料、半成品、成品倒運時，綁扎應牢固可靠，并應在物件兩端合理

19、設置溜繩。雙機抬吊時，吊重分配應合理（不得超過單機允許起重量的80）、動作應協調一致，并服從統一指揮。 安全措施編制人： 安全措施批準人： 年 月 日 年 月 日送主管部門 日 期年 月 日主管部門復 核 人復核日期年 月 日 天鋼高爐爐體下部框架 安全技術交底施工企業(yè)：二十冶斯蒂爾鋼構A跨車間工程名稱天鋼高爐爐體下部框架工 種 鉚工、電焊施工部位A跨交底時間交底內容： 1.加強安全防范意識。在施工現場比較擁擠雜亂的條件下，進入現場要對周圍的施工地點 ，進行檢查，對不安全因素及時處理。2.合理使用吊卡。起重工必須對常用的鋼絲繩定期進行檢查，當鋼絲繩出現段股段絲現象后，要及時報廢，及時更換新鋼絲繩。指揮人員必需掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算